eljuanina/VotingBooklets-v1 huggingface dataset:
German: 3 Der Reinertrag dieser Abgabe wird wie der Ertrag des Zollzuschlages gemäss Artikel 36ter verwendet.
French: 3 Le produit net de la redevance est utilisé comme le produit de la surtaxe en vertu de l'article 36ter.
Italian: 3 Il prodotto netto della presente tassa è utilizzato nello stesso modo come il prodotto della soprat-tassa giusta l'articolo 36ter.
Romansh: 3 Il retgav net da questa taxa vegn applitgà sco il retgav dal supplement da dazi tenor l'artitgel 36ter.
German: 4 Auf dem Wege der Gesetzgebung kann ganz oder teilweise auf diese Abgabe verzichtet werden. Ebenso kann die Abgabe auf weitere Fahrzeugkategorien, die nicht der Schwerverkehrsabgabe unterstehen, ausgedehnt werden.
French: 4 La perception de cette redevance peut être restreinte ou supprimée par une loi. Cette loi pourra aussi étendre la perception de la redevance à d'autres catégories de véhicules qui ne sont pas soumises à la redevance sur le trafic des poids lourds.
Italian: 4 In via legislativa la tassa può essere sospesa integralmente o parzialmente. Essa può anche essere applicata ad altre categorie di veicoli che non sono assoggettati alla tassa sul traffico pesante.
Romansh: 4 Da questa taxa poi vegnir desisti entiramain u parzialmain sin via legislativa. La taxa po er vegnir extendida sin autras categorias da vehichels che n'èn betg suttamessas a la taxa sin il traffic da cami- uns pesants.
German: * Die Übergangsbestimmung bezieht sich auf das bisherige Recht und stellt sicher, dass dieses nahtlos in die neue Regelung übergeht.
French: * La disposition transitoire s'applique au droit en vigueur et garantira le passage de l'ancien au nouveau droit.
Italian: * La disposizione transitoria si riferisce al diritto precedente e garantisce un passaggio armonico al nuovo disciplinamento.
Romansh: * La disposiziun transitoria sa referescha al dretg da fin uss e garantescha che quel possia vegnir prendi vi en la nova regulaziun senza difficultads.
German: - Die Erträge sollen nicht mehr für die allgemeine Bundeskasse, sondern in erster Linie für Strassenzwecke verwendet werden.
French: - Les recettes ne tomberont plus dans la caisse générale de la Confédération, mais seront utilisées en priorité pour les routes.
Italian: - Gli introiti non sono più destinati alla cassa generale della Confederazione bensì prioritariamente alle strade.
Romansh: - Ils retgavs na duain betg ir en la cassa generala da la confederaziun, mabain vegnir applitgads en emprima lingia per las vias.
German: - Eine spätere Anpassung des Vignetten-Preises an die Teuerung untersteht dem fakultativen Referendum.
French: - Toute adaptation ultérieure du prix de la vignette au renchérissement sera sujette au référendum facultatif.
Italian: - Ogni futuro adeguamento al rincaro del prezzo del contrassegno sottostà al referendum facoltativo.
Romansh: - In'adattaziun posteriura dal pretsch da la vignetta è suttamessa al referendum facultativ.
German: 1985 wurde für die Benützung unserer Autobahnen eine auf zehn Jahre befristete Vignette-Pflicht eingeführt. Diese Massnahme war heftig umstritten. Das Parlament begründete sie mit der schwierigen Finanzlage des Bundes. Heute darf festgestellt werden, dass sich die Vignette bewährt hat und auch administrativ keine Probleme schafft. Der Bundesrat befürwortet die Weiterführung der Vignette insbesondere aus folgenden Gründen:
French: En 1985, la Suisse a introduit pour une durée de dix ans une redevance sur l'utilisation de ses autoroutes, la vignette autoroutière. A l'époque, cette mesure avait été vivement contestée. Pour le Parlement, elle se justifiait par la mauvaise situation des finances fédérales. Aujourd'hui, force est de constater qu'elle a fait ses preuves et que d'un point de vue administratif, elle ne crée aucune difficulté. Le Conseil fédéral est favorable à la prorogation de la vignette pour les raisons suivantes:
Italian: Nel 1985 la Svizzera introdusse per la durata di dieci anni un contrassegno per l'utilizzazione delle sue autostrade. Questa misura era stata fortemente contestata. Il Parlamento la giustificò con la difficile situazione finanziaria della Confederazione. Oggi possiamo constatare che il contrassegno autostradale ha dato buoni risultati e non provoca lungaggini burocratiche. Il Consiglio federale è favorevole alla proroga del contrassegno in particolare per i seguenti motivi:
Romansh: Il 1985 è vegnida introducida ina vignetta obligatoria limitada sin diesch onns per duvrar las autostradas. Questa mesira è stada fitg dispitaivla. Il parlament l'ha motivada cun la situaziun precara da las finanzas federalas. Oz dastg'ins constatar che la vignetta s'è cumprovada e dettia er nagins problems administrativs. Il cussegl federal è per cuntinuar cun la vignetta particularmain per ils motivs suandants:
German: Die Vignette ist eine einfache und unbürokratische Gebühr für die Strassenbenützer. Die Einnahmen liegen zwischen 151 Mio. Franken (1985) und 201 Mio. Franken (1992). Das sind unerlässliche Beiträge an die Kosten des Strassenverkehrs. Die Vignette soll jetzt definitiv eingeführt werden.
French: La vignette représente une façon simple et non bureaucratique de taxer les usagers du réseau autoroutier. Ses recettes, qui se situent entre 151 (1985) et 201 (1992) millions de francs, sont indispensables pour couvrir une partie des coûts occasionnés par le trafic routier. Il convient aujourd'hui d'introduire la vignette définitivement.
Italian: Il contrassegno è un modo semplice e non burocratico di prelevare una tassa per l'utilizzazione della rete autostradale. I suoi introiti, che si situano tra 151 (1985) e 201 milioni di franchi (1992), contribuiscono in modo consistente alla copertura dei costi causati dal traffico stradale. E' dunque opportuno conferirgli una base legale definitiva.
Romansh: La vignetta è ina taxa simpla e na birocratica per ils automobilists.
German: Seit der Einführung der Vignette hat die allgemeine Teuerung mehr als 30 Prozent betragen. Eine Tarifanpassung ist gerechtfertigt. Die Vignette soll deshalb ab 1. Januar 1995 neu 40 statt 30 Franken kosten. Diese Anpassung fällt im Vergleich zu den Gesamtkosten eines Autos kaum ins Gewicht. Eine allfällige spätere Erhöhung müsste vom Parlament beschlossen werden. Die Mitsprache des Volkes bleibt aber gewährt, indem dieser Beschluss dem fakultativen Referendum untersteht.
French: Le renchérissement général enregistré depuis l'introduction de la vignette atteint plus de 30 pour cent. Une adaptation de la redevance se justifie donc pleinement. En conséquence, le prix de la vignette passera, dès le 1er janvier 1995, de 30 à 40 francs. Si l'on considère le coût total d'une voiture, cette augmentation est tout à fait supportable. En outre, tout relèvement ultérieur devra probablement être arrêté par le Parlement. Le peuple pourra, le cas échéant, lui aussi donner son avis, puisqu'un tel arrêté sera sujet au référendum facultatif.
Italian: Dall'introduzione del contrassegno autostradale, l'indice del costo della vita è aumentato di oltre il 30 per cento. Un adeguamento della tassa è dunque giustificato. Di conseguenza, dal 1° gennaio 1995 il contrassegno passerà da 30 a 40 franchi all'anno. L'adeguamento è minimo rispetto ai costi globali di un autoveicolo. Inoltre, un eventuale successivo aumento dovrà essere deciso dal Parlamento. Il popolo potrà comunque esprimersi in proposito, dato che il relativo decreto sottostà al referendum facoltativo.
Romansh: Dapi che la vignetta è vegnida introducida è la chareschia creschida per pli che 30 pertschient. In'adattaziun da la taxa è giustifitgada. La vignetta duai perquai costar 40 empè da 30 francs a partir dal 1. da schaner 1995. Quest'adattaziun n'è strusch da muntada en cumparegliaziun cun ils custs generals da l'auto. In eventual augment da pli tard stuess vegnir concludi dal parlament. La cogestiun dal pievel resta dentant mantegnida, essend quest conclus suttamess al referendum facultativ.
German: Einbezug der ausländischen Fahrzeuge
French: Les véhicules étrangers également taxés
Italian: Anche gli autoveicoli stranieri pagano la tassa
Romansh: Radund la mesadad dal retgav da la vignetta pajan ils automobilists esters. En cumparegliaziun cun las taxas per autostradas en l'exteriur è nossa vignetta anc adina favuraivla. Cun 40 francs pon ins charrar en Svizra in entir onn sin ina rait da vias naziunalas da passa 1400 km lunghezza, entant ch'en l'exteriur in sulet viadi ir e turnar da Chiasso a Genua u da Genevra a Mâcon custa circa tuttina bler. Sche la vignetta vegniss dismessa, duvrass ina pli gonda part dal traffic da transit nord-sid nossa rait da vias per guntgir da las taxas da l'exteriur. L'adattaziun a la chareschia è giustifitgada
German: Mit dem Kauf der Vignette leisten auch die ausländischen Automobilisten einen angemessenen Beitrag an unsere Strassenkosten. Rund die Hälfte des Ertrages der Vignette stammt von ausländischen Strassenbenützern. Im Vergleich zu den ausländischen Autobahngebühren ist unsere Vignette aber immer noch billig. Mit 40 Franken kann man in der Schweiz ein ganzes Jahr lang ein Nationalstrassennetz von gut 1400 Kilometern Länge benützen, während im Ausland schon eine einzige Retourfahrt auf der Autobahn von Chiasso nach Genua oder von Genf nach Mâcon ungefähr gleich viel kostet. Bei Abschaffung der Vignette würde ein grösserer Teil des Nord-Süd-Transitverkehrs unser Strassennetz benützen, um die ausländischen Abgaben zu umgehen.
French: En achetant la vignette, les automobilistes étrangers participent également à la couverture de nos coûts. La moitié environ du produit de la redevance provient de la taxation des véhicules étrangers. On notera cependant que, comparée aux taxes autoroutières perçues dans certains pays voisins, la vignette suisse reste bon marché. Alors qu'en Suisse, la somme de 40 francs permet de rouler toute une année sur un réseau de routes nationales d'environ 1400 kilomètres, à l'étranger, un seul aller-retour Chiasso-Gênes ou Genève-Mâcon par l'autoroute revient à peu près à ce prix. En cas de suppression de la vignette, une plus grande partie du trafic de transit nord-sud emprunterait notre réseau routier pour éviter les péages à l'étranger.
Italian: Con l'acquisto del contrassegno autostradale, anche gli automobilisti stranieri forniscono un adeguato contributo alla copertura dei costi stradali. Circa la metà degli introiti del contrassegno provengono da automobilisti stranieri. Se confrontato con le tasse autostradali riscosse dai nostri vicini, il prezzo del contrassegno svizzero rimane pur sempre modesto. In Svizzera, con 40 franchi si può utilizzare per un anno intero una rete di autostrade lunga oltre 1400 chilometri, mentre all'estero un unico viaggio di andata e ritorno in autostrada da Chiasso a Genova o da Ginevra a Mâcon costa approssimativamente la stessa cifra. Se si sopprimesse il contrassegno, la maggior parte del traffico di transito Nord-Sud si servirebbe della nostra rete stradale per evitare i pedaggi all'estero.
Romansh: Cun la cumpra da la vignetta prestan er ils automobilists esters ina contribuziun commmensurada vi dals custs da nossas vias. Radund la mesadad dal retgav da la vignetta pajan ils automobilists esters. En cumparegliaziun cun las taxas per autostradas en l'exteriur è nossa vignetta anc adina favuraivla. Cun 40 francs pon ins charrar en Svizra in entir onn sin ina rait da vias naziunalas da passa 1400 km lunghezza, entant ch'en l'exteriur in sulet viadi ir e turnar da Chiasso a Genua u da Genevra a Mâcon custa circa tuttina bler. Sche la vignetta vegniss dismessa, duvrass ina pli gonda part dal traffic da transit nord-sid nossa rait da vias per guntgir da las taxas da l'exteriur.
German: Die Beratungen im Parlament
French: Les délibérations au Parlement
Italian: Deliberazioni in Parlamento
Romansh: In eventual augment da pli tard stuess vegnir concludi dal parlament. La cogestiun dal pievel resta dentant mantegnida, essend quest conclus suttamess al referendum facultativ. Las deliberaziuns en il parlament Il cussegl dals chantuns s'è exprimì unanimain per cuntinuar cun la vignetta.
German: Der Ständerat sprach sich einstimmig für die Weiterführung der Vignette aus. Im Nationalrat wollte eine kleine Minderheit die Vignette mit der Begründung abschaffen, sie sei für die Finanzierung der Nationalstrassen nicht nötig, ihr Ertrag sei ohnehin niedriger als erwartet und die Automobilisten seien schon genug zur Kasse gebeten worden. Die grosse Mehrheit des Nationalrats wollte jedoch nicht auf diese Abgabe verzichten und stimmte der Vorlage zu.
French: Le Conseil des Etats a approuvé à l'unanimité la prorogation de la vignette. Au Conseil national, une petite minorité a plaidé pour la suppression de la vignette, affirmant qu'elle n'était pas nécessaire au financement des routes nationales, que son produit était de toute façon plus faible que prévu et que les automobilistes paisaient déjà suffisamment à la caisse. Mais la grande majorité de ce Conseil a refusé de renoncer à cette redevance et a approuvé sa prorogation.
Italian: Il Consiglio degli Stati si è espresso all'unanimità per la proroga del contrassegno autostradale. In Consiglio nazionale un'esigua minoranza ha proposto la soppressione del contrassegno sostenendo che non era necessario per finanziare le strade nazionali, che i suoi introiti erano comunque più bassi del previsto e che gli automobilisti erano già stati sufficientemente sollecitati. La maggioranza del Consiglio nazionale ha però rifiutato di rinunciare a questa tassa e ne ha approvato la proroga.
Romansh: En il cussegl naziunal ha ina pitschna minoritad vuli dismetter la vignetta cun la motivaziun ch'ella na saja betg necessaria per finanziar las vias naziunalas; il retgav saja tuttina pli pitschen che calculà ed ils automobilists hajan gia da pajar avunda. La gronda maioritad dal cussegi naziunal n'ha dentan betg vuli desister da quella taxa ed ha approvà il project. Ils vehichels da l'exteriur èn cumpigliads Cun la cumpra da la vignetta prestan er ils automobilists esters ina contribuziun commmensurada vi dals custs da nossas vias.
German: Aus all diesen Gründen empfehlen Bundesrat und Parlament, der Weiterführung der Autobahn-Vignette zuzustimmen.
French: Pour les motifs évoqués, le Conseil fédéral et le Parlement vous recommandent d'approuver la prorogation de la vignette autoroutière.
Italian: Per tutti questi motivi, il Consiglio federale e il Parlamento raccomandano di accettare la proroga del contrassegno autostradale.
Romansh: Per tut quests motivs recumondan cussegl federal e parlament d'acceptar la continuaziun cun la vignetta per autostradas.
German: Zweite Vorlage: Pauschale Schwerverkehrsabgabe Abstimmungstext
French: Deuxième objet: Redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds Texte soumis au vote Arrêté fédéral
Italian: Secondo oggetto: tassa forfettaria sul traffico pesante Testo in votazione
Romansh: Segund project: Taxa pauschala sin camiuns pesants Text da la votaziun
German: 1 Der Bund erhebt für die Benützung der dem allgemeinen Verkehr geöffneten Strassen auf in- und ausländischen Motorfahrzeugen und Anhängern mit einem Gesamtgewicht von je über 3,5 Tonnen eine jährliche Abgabe.
French: 1 La Confédération perçoit pour l'utilisation des routes qui sont ouvertes au trafic général, une redevance annuelle sur les véhicules automobiles et les remorques immatriculés en Suisse ou à l'étranger d'un poids total supérieur à 3,5 tonnes.
Italian: Per l'utilizzazione delle strade aperte al traffico generale, la Confederazione riscuote una tassa
Romansh: 1 La confederaziun incassescha ina taxa annuala dals vehichels a motor svizzers ed esters e dals chars annexs cun ina paisa totala da mintgamain pli che 3,5 tonnas per duvrar las vias libras per il traffic general.
German: 3 Die Abgabesätze können mit einem allgemeinverbindlichen, dem fakultativen Referendum unterstellten Bundesbeschluss angepasst werden, sofern die Strassenverkehrskosten dies rechtfertigen.
French: 3 Les taux de redevance peuvent être adaptés, dans la mesure où les coûts du trafic routier le justifient, au moyen d'un arrêté fédéral de portée générale sujet au référendum facultatif.
Romansh: 3 Las tariffas da la taxa pon vegnir adattadas cun in conclus federal liant generalmain e ch'è sutta- mess al referendum facultativ, uschenavant ch'ils custs dal traffic sin las vias giustifitgeschan quai.
German: 4 Ausserdem kann der Bundesrat die Tarifkategorien ab 12 Tonnen nach Absatz 2 auf dem Verordnungs- weg an allfällige Änderungen der Gewichtskategorien im Strassenverkehrsgesetz anpassen.
French: 4 En outre, le Conseil fédéral peut, par voie d'ordonnance, adapter les taux de redevance applicables au-dessus de 12 tonnes, mentionnés au 2e alinéa, en fonction d'éventuelles modifications des catégories de poids définies dans la loi sur la circulation routière.
German: 5 Der Bundesrat bestimmt für Fahrzeuge, die nicht das ganze Jahr in der Schweiz im Verkehr ste- hen, entsprechend abgestufte Abgabesätze; er berücksichtigt den Erhebungsaufwand.
French: 5 Pour les véhicules qui ne sont mis en circulation qu'une partie de l'année, le Conseil fédéral fixe des taux de redevance en fonction de cette durée; il prend en considération le coût de la perception.
German: 6 Der Bundesrat regelt durch Verordnung den Vollzug. Er kann für besondere Fahrzeugkategorien die Ansätze im Sinne von Absatz 2 festlegen, bestimmte Fahrzeuge von der Abgabe befreien und Sonderregelungen treffen, insbesondere für Fahrten im Grenzbereich. Dadurch dürfen im Ausland immatrikulierte Fahrzeuge nicht besser gestellt werden als schweizerische. Der Bundesrat kann für
French: 6 Le Conseil fédéral règle l'exécution par voie d'ordonnance. Il peut établir pour des catégories de véhicules spéciaux les montants au sens du 2e alinéa, exempter de la redevance certains véhicules et établir, notamment pour les déplacements dans les zones frontalières, une réglementation particulière. Celle-ci ne devra pas privilégier les véhicules immatriculés à l'étranger au détriment des véhicules suisses. Le Conseil fédéral peut prévoir des amendes en cas d'infraction. Les cantons perçoivent la redevance pour les véhicules immatriculés en Suisse.
German: Über- tretungen Bussen vorsehen. Die Kantone ziehen die Abgabe für die im Inland immatrikulierten Fahrzeuge ein. 7 Der Reinertrag dieser Abgabe wird wie der Ertrag des Zollzuschlages gemäss Artikel 36ter ver- wendet.
French: 7 Le produit net de la redevance est utilisé comme le produit de la surtaxe en vertu de l'article 36ter.
German: * Diese Bestimmung bezieht sich auf das bisherige Recht und stellt sicher, dass dieses nahtlos in die neue Regelung über-
French: *Cette disposition s'applique au droit en vigueur et garantira le passage de l'ancien au nouveau droit.
Romansh: * Questa disposiziun sa referescha al dretg da fin uss e garantescha che quel giaja vi en la nova regulaziun senza
German: Vor rund zehn Jahren haben Volk und Stände einer Einführung der Schwerverkehrsabgabe zugestimmt. Es ging darum, den Schwerverkehr zur Deckung der von ihm verursachten Kosten heranzuziehen und auch den ausländischen Transitverkehr zu erfassen. Bundesrat und Parlament schlagen vor, diese Abgabe vorläufig weiter zu erheben und der Teuerung anzupassen. Dabei lassen sie sich von den folgenden Überlegungen leiten:
French: Il y a près de dix ans, le peuple et les cantons ont approuvé l'introduction d'une redevance sur le trafic des poids lourds, la taxe poids lourds. Il s'agissait de faire en sorte que ce trafic contribue à la couverture des coûts qu'il occasionne et de faire participer également les véhicules étrangers en transit à travers la Suisse. Le Conseil fédéral et le Parlement proposent aujourd'hui de proroger cette redevance et de l'adapter à l'évolution des prix. Ils avancent à cet égard les arguments suivants:
Italian: Circa dieci anni fa, popolo e Cantoni hanno accettato l'introduzione di una tassa sul traffico pesante. Si voleva far partecipare i veicoli pesanti alla copertura dei costi da essi causati, traffico di transito estero compreso. Il Consiglio federale e il Parlamento propongono di prorogare questa tassa e di adeguarla al rincaro, sulla scorta delle seguenti riflessioni:
Romansh: Avant radund 10 onns han pievel e chantuns acceptà l'introducziun da la taxa sin il traffic da camiuns pesants. Igl è ì per adossar al traffic da camiuns pesants ils custs chaschunads da quel e dad er cumpigliar il traffic da transit da l'exteriur. Cussegi federal e parlament proponan d'incassar vinavant questa taxa e da l'adattar a la chareschia. Els partan da las suandantas ponderaziuns:
German: Die 1985 eingeführte Abgabe trägt dazu bei, die Kosten des Schwerverkehrs zu decken. Die ausländischen Lastwagen werden ebenfalls erfasst. Es wäre verfehlt, auf dieses Mittel der Verkehrspolitik ersatzlos zu verzichten. Der Bund ist auf die Einnahmen aus dieser Abgabe angewiesen und diese ist auch ein Schritt zur Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Bahn. Die heutige pauschal erhobene Abgabe soll deshalb bis 2004 verlängert werden. In der Zwischenzeit will der Bundesrat sie durch eine leistungs- oder verbrauchsabhängige Abgabe ersetzen, die nach Möglichkeit mit Europa koordiniert werden soll (dritte Vorlage).
French: La redevance introduite en 1985 permet de couvrir en partie les coûts occasionnés par le trafic des poids lourds et de faire participer à cette couverture les véhicules étrangers. Ce serait une erreur que de renoncer complètement à cet instrument de la politique des transports. En effet, la Confédération a besoin des recettes de la taxe poids lourds, qui constitue en outre un moyen de favoriser le transfert du trafic lourd de la route au rail. C'est pourquoi il convient aujourd'hui de proroger la perception de cette redevance forfaitaire jusqu'en 2004. D'ici là, le Conseil fédéral entend mettre au point une redevance liée soit aux prestations, soit à la consommation, appelée à remplacer la redevance forfaitaire et coordonnée, si possible, avec les projets européens en la matière (troisième objet).
Italian: La tassa istituita nel 1985 contribuisce in parte a coprire i costi del traffico pesante e a farvi partecipare anche gli automezzi stranieri. Sarebbe un errore rinunciare completamente a questo strumento della politica dei trasporti. La Confederazione ha bisogno degli introiti della tassa, che è anche un mezzo per favorire il trasferimento del traffico pesante dalla strada alla rotaia. La tassa forfettaria deve essere dunque prorogata fino al 2004. Nel frattempo, il Consiglio federale intende studiare in sua sostituzione una tassa commisurata alle prestazioni o al consumo, che dovrà per quanto possibile essere coordinata a livello europeo (terzo oggetto).
Romansh: La taxa introducida il 1985 contribuescha a cuvrir ils custs chaschunads dal traffic da camiuns pesants. Ils camiuns esters vegnan er cumpigliads. I fiss fallà da desister da quest med da la politica da traffic. La confederaziun è dependenta da l'entrada tras questa taxa, ed ella munta er in pass per transferir il traffic da rauba pesanta sin la viafier. La taxa pauschala dad oz duai perquai vegnir prolungada fin l'onn 2004. En l'interval vul il cussegl federal la remplazzar tras ina taxa dependenta da la prestaziun e dal carburant duvrà, la quala duai sche pussaivel vegnir coordinada cun l'Europa (terz project).