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German: Neue Strassen werden aufgrund der Verkehrsentwicklung, bestehender Flaschenhälse und zur Entlastung von Ortschaften auch weiterhin gebaut werden müssen. Daher müssten noch funktionsfähige Strassen aufgehoben werden, womit bedeutende Investitionen zunichte gemacht würden. Der Strassenbau würde massiv verteuert, weil zu den Baukosten noch der Wert der aufzuhebenden Strasse sowie die Abbruchkosten hinzu kämen.
French: Il faudra continuer à construire des routes en raison de l'augmentation du trafic, de goulets d'étranglement ou de congestionnements dans les localités. L'initiative obligerait à supprimer des voies de communication en bon état et réduirait à néant les importants fonds investis, ce qui renchérirait notamment la réalisation des routes, car au prix de la construction s'ajoutent les frais de démolition.
Italian: L'aumento del traffico, l'eliminazione delle strettoie esistenti, nonché la necessità di deviare il traffico di transito dall'interno delle località rendono indispensabile la costruzione di nuove strade. Per poterlo fare l'iniziativa ci obbligherebbe a sopprimere strade ancora in ottimo stato annientando così importanti investimenti. Ne risulterebbe poi un aumento del costo di realizzazione, visto che alle spese di costruzione bisognerebbe aggiungere quelle di demolizione.
Romansh: Igl è necessari er en l'avegnir da construir novas vias sin fundament dal svilupp dal traffic, da stretgas existentas e per distgargiar vitgs e citads. Il medem temp stuessan vias anc en bun stadi vegnir dismessas, uschia che grondas investiziuns fissan fatgas per nagut. La construcziun da vias vegniss bler pli chara, damai ch'i fiss anc da quintar latiers la valur da las vias da dismetter sco er ils custs per las disfar.
German: Aus all diesen Gründen empfehlen Bundesrat und Parlament, die Initiative abzulehnen.
French: Pour les motifs indiqués, le Conseil fédéral et le Parlement recommandent de rejeter cette initiative.
Italian: Per i motivi invocati, Consiglio federale e Parlamento raccomandano il rigetto dell'iniziativa.
Romansh: Per tut quels motivs recumondan cussegl federal e parlament da refusar l'iniziativa.
German: Bundesbeschluss über die Volksinitiative «für eine autobahnfreie Landschaft zwischen Murten und Yverdon»
French: Arrêté fédéral relatif à l'initiative populaire «pour une région sans autoroute entre Morat et Yverdon»
Italian: Decreto federale sull'iniziativa popolare «Per un paesaggio senza autostrade tra Morat e Yverdon»
Romansh: Conclus federal davart l'iniziativa dal pievel «per ina cuntrada senz'autostrada tranter Murten ed Yverdon»
German: 7 Zwischen Murten und Yverdon darf keine Nationalstrasse gebaut oder betrieben werden.
French: 7 Aucune route nationale ne sera construite ni exploitée entre Morat et Yverdon.
Italian: 7 Tra Morat e Yverdon non può essere costruita alcuna strada nazionale.
Romansh: 7 Tranter Murten ed Yverdon na dastga betg vegnir construida u messa en funcziun ina via naziunala.
German: Bundesbeschluss über die Volksinitiative «für ein autobahnfreies Knonauer Amt»
French: Arrêté fédéral relatif à l'initiative populaire «pour un district du Knonau sans autoroute»
Italian: Decreto federale sull'iniziativa popolare «Per un Knonauer Amt senza autostrade»
Romansh: Conclus federal davart l'iniziativa dal pievel «per in district da Knonau senz'autostrada»
German: 8 Das Knonauer Amt (Bezirk Affoltern ZH) bleibt frei von Nationalstrassen. Anschlüsse an solche dürfen weder im Knonauer Amt noch in der Gemeinde Birmensdorf ZH betrieben werden.
French: 8 Aucune route nationale ne sera construite dans le district du Knonau (district d'Affoltern ZH). Aucune route d'accès à une route nationale ne sera exploitée dans le district du Knonau ni sur le territoire de la commune de Birmensdorf ZH.
Italian: 8 Il Knonauer Amt (distretto di Affoltern ZH) rimane libero da strade nazionali. Raccordi alle medesime non possono essere esercitati né nel Knonauer Amt, né nel Comune di Birmensdorf ZH.
Romansh: 8 Il district da Knonau (district Affoltern ZH) resta liber da vias naziunalas. Colliaziuns a talas dastgan vegnir messas en funcziun ni en il district da Knonau ni sin l'intschess da la vischnanca da Birmensdorf ZH.
German: Bundesbeschluss über die Volksinitiative «für eine autobahnfreie Aarelandschaft zwischen Biel und Solothurn/Zuchwil»
French: Arrêté fédéral relatif à l'initiative populaire «contre la construction d'une autoroute entre Bienne et Soleure/Zuchwil»
Italian: Decreto federale sull'iniziativa popolare «Per un paesaggio senza autostrade nella regione dall'Aar tra Bienne e Soletta/Zuchwil»
Romansh: Conclus federal davart l'iniziativa dal pievel «per ina cuntrada a l'Aara tranter Biel e Soloturn/Zuchwil senz'autostrada»
German: 9 Zwischen Zuchwil und Biel darf in den Bezirken Bucheggberg, Lebern und im Amtsbezirk Büren keine Nationalstrasse erstellt oder betrieben werden.
French: 9 Entre Zuchwil et Bienne, aucune route nationale ne sera construite ni exploitée dans les districts de Bucheggberg, Lebern et Büren.
Italian: 9 Tra Zuchwil e Bienne non può essere costruita né esercitata alcuna strada nazionale che attraversi i distretti di Bucheggberg, Lebern ed il circolo di Büren.
Romansh: 9 Tranter Zuchwil e Biel na dastga betg vegnir construida u messa en funcziun ina via naziunala sin l'intschess dals districts da Bucheggberg, Lebern e Büren.
German: Die Bundesversammlung empfiehlt Volk und Ständen mit Bundesbeschlüssen vom 15. Dezember 1989, die drei Volksinitiativen zu verwerfen.
French: Par les arrêtés fédéraux du 15 décembre 1989, l'Assemblée fédérale recommande au peuple et aux cantons de rejeter ces trois initiatives.
Italian: Per il tramite dei decreti del 15 dicembre 1989 l'Assemblea federale raccomanda al popolo e ai Cantoni di respingere queste tre iniziative.
Romansh: Cun il conclus federal dals 15 da december 1989 recumonda l'assamblea federala da refusar las trais iniziativas.
German: Die Nationalstrassen sind die wichtigsten Strassenverbindungen von gesamtschweizerischer Bedeutung. Sie bringen die Landesteile einander näher und tragen zu deren Integration bei.
French: Les routes nationales sont les principales voies de communication sur le plan suisse. Elles rapprochent les différentes parties du pays et contribuent ainsi à leur intégration.
Italian: Le strade nazionali sono le principali vie di comunicazione del nostro Paese. Esse riducono le distanze fra le diverse regioni e contribuiscono alla loro reciproca integrazione.
Romansh: Las vias naziunalas, quai vul dir las autostradas ed ils straduns, èn las pli impurtantas colliaziuns da vias da muntada per l'entira Svizra. Ellas approximeschan las regiuns dal pajais ina a l'autra e contribueschan uschia per lur integraziun.
German: Mit dem Bau der Nationalstrassen wurde in der Schweiz 1960 begonnen. Damals legte das Parlament das Gesamtkonzept für ein Nationalstrassennetz mit 1680 Kilometern fest. Seither wurde dieses überprüft, an wenigen Stellen ergänzt und veränderten Bedingungen angepasst. Gestrichen wurde der Rawil, dazu kamen die Nordumfahrung Zürich, der Gotthard-Strassentunnel und die Transjurane. Gegenwärtig umfasst das Netz 1856 Kilometer, wovon 1498 km (80,7%) gebaut und in Betrieb sind.
French: La Suisse s'est mise à construire des routes nationales en 1960 sur la base d'une conception globale – comprenant 1680 kilomètres – entérinée par le Parlement. Depuis, celle-ci a été revue; complétée dans quelques rares cas, elle a en outre été adaptée à des conditions nouvelles. Le projet du Rawil a été supprimé, tandis que s'ajoutaient le contournement au nord de Zurich, le tunnel routier du Saint-Gothard et la Transjurane. Aujourd'hui, le réseau suisse comprend 1856 kilomètres, dont 1498 kilomètres (80,7%) sont réalisés et ouverts au trafic.
Italian: La costruzione delle strade nazionali è iniziata nel 1960 sulla base di un concetto globale di 1680 km, approvato dal Parlamento. Da allora questo concetto è stato riesaminato, completato su alcuni punti e adeguato alle nuove condizioni. È stato abbandonato il progetto del Rawil e sono stati invece aggiunti la circonvallazione nord di Zurigo, il traforo del San Gottardo e la Transgiurana. Attualmente la rete delle strade nazionali si estende su 1856 km, 1498 dei quali (80,7%) sono completati e in esercizio.
Romansh: L'onn 1960 èsi vegnì entschet cun la construcziun da las vias naziunalas. Da lez temp ha il parlament fixà in concept general per ina rait da vias nazionalas da 1680 km lunghezza. Dapi quel onn è quella rait da vias vegnida, cumplettada en paucs lieus ed adattada a las relaziuns midadas. Ins ha stritgà il project dal Rawil, agiuntads èn vegnids il sviament settentriunal da Turitg, il tunnel da via tras il Gottard e la Transjurane. Oz cumpiglia la rait 1856 km, da quels èn 1498 km (80,7%) construids ed en funcziun.
German: Die «Kleeblatt-Initiativen», die 1987 eingereicht worden sind, verlangen den Verzicht auf die folgenden Nationalstrassenstrecken:
French: Les initiatives «Trèfle» déposées en 1987 demandent que l'on renonce à la construction des tronçons suivants:
Italian: Le iniziative «Trifoglio» sono state depositate nel 1987 e chiedono che si rinunci alle seguenti tratte autostradali:
Romansh: Las «Iniziativas traifegl», ch'èn vegnidas inoltradas l'onn 1987, pretendan da desister dals suandants trajects da vias naziunalas:
German: - N4 Wettswil-Knonau (134447 Unterschriften)
French: - N4 Wettswil–Knonau (134447 signatures valables)
Italian: - N4 Wettswil-Knonau (134447 firme valide)
Romansh: - N4 Wettswil-Knonau (134447 suttascripziuns)
German: - N5 Biel-Solothurn/Zuchwil (133061 Unterschriften).
French: - N5 Bienne–Soleure/Zuchwil (133061 signatures valables).
Italian: - N5 Bienne-Soletta/Zuchwil (133066 firme valide).
Romansh: - N5 Biel-Soloturn/Zuchwil (133066 suttascripziuns).
German: Diese drei Strecken haben eine Gesamtlänge von 85 km, d.h. 4,5 Prozent des Netzes. Die vierte Kleeblatt-Initiative, welche die N 16 im Kanton Jura (Transjurane) betraf, wurde zurückgezogen.
French: Ces trois tronçons totalisent 85 kilomètres, ce qui représente 4,5 pour cent du réseau. La quatrième initiative, qui concernait la N16 (Transjurane), a été retirée par ses auteurs.
Italian: Queste tre tratte autostradali hanno una lunghezza complessiva di 85 km, pari al 4,5 per cento dell'intera rete. La quarta iniziativa «Trifoglio» contraria alla N 16 nel Cantone del Giura (Transgiurana) è stata ritirata.
Romansh: Quests trais trajects han ina lunghezza totala dad 85 km, q.v.d. 4,5 pertschient da la rait. La quarta iniziativa traifegl che ha pertutgà la N 16 en il chantun Giura (Transjurane), è vegnida retratga dals auturs.
German: Bundesrat und Parlament lehnen die Initiativen ab. Diese stellen das Gesamtkonzept der Nationalstrassen in Frage und reissen Lücken in das als Ganzes beschlossene Netz. Sie haben auf die gesamte Verkehrsentwicklung kaum Wirkung, schaffen aber für die betroffenen Regionen durch unvermeidliche Verkehrszusammenbrüche unzumutbare Belastungen.
French: Le Conseil fédéral et le Parlement rejettent ces initiatives. Celles-ci mettent en cause la conception globale des routes nationales et créent des lacunes dans un réseau qui forme un tout. Elles n'auraient guère d'influence sur l'évolution du trafic en général; au contraire, elles rendraient insupportable la situation des régions concernées en nuisant forcément à la fluidité du trafic.
Italian: Il Consiglio federale e il Parlamento respingono queste iniziative. Esse mettono in questione la concezione globale delle strade nazionali e creano lacune in seno ad una rete che forma invece un tutto. Esse non avrebbero alcuna ripercussione sul traffico in generale, ma renderebbero intollerabile la situazione nelle regioni interessate riducendo la fluidità del traffico.
Romansh: Cussegl federal e parlament refusan las iniziativas. Quellas mettan en dumonda il concept general da las vias naziunalas e stgaffeschan largias en la rait concludida en sia furma globala. Ellas han struschamain in effect sin il svilup dal traffic en general, chaschunan dentant a las regiuns pertutgadas grevezzas nunsupportablas pervia da las interrupziuns nunevitablas dal traffic.
German: «Ja zum Kleeblatt – Ja zu Autobahnen mit Mass
French: Oui aux initiatives ‘Trèfle’ – Oui à la modération
Italian: «Sì alle iniziative 'Trifoglio' – Sì alla moderazione
Romansh: «Gea a l'iniziativa traifegl - Gea ad autostradas cun mesira
German: Autobahnen schaffen Verbindungen, für Menschen und für Güter. Ein hochindu- strialisiertes, dichtbevölkertes Land wie die Schweiz braucht ein vernünftiges Autobahnnetz.
French: Les autoroutes sont des voies de communication qui servent à la circulation tant des hommes que des marchandises. Un pays hautement industrialisé et fortement peuplé comme la Suisse a besoin d'un réseau autoroutier adéquat.
Italian: Le autostrade sono vie di comunicazione destinate alla circolazione degli uomini e delle merci. Un Paese fortemente industrializzato e popolato come la Svizzera ha bisogno di una rete adeguata di autostrade.
German: Dieses vernünftige Netz besteht bereits: Norden und Süden, Westen und Osten der Schweiz sind miteinander verbunden. Im Mittelland erreicht unsere Autobahn- dichte sogar Weltrekordwerte. Der Preis dafür war und ist hoch. Die Autobahnen haben tausende von Hektaren Kulturland gekostet. Und sie zerschneiden zahl- reiche schützenswerte Naturlandschaften und Dörfer für immer.
French: Tel est d'ailleurs le cas aujourd'hui, puisque les parties nord, sud, est et ouest de la Suisse sont reliées entre elles. La densité de notre réseau autoroutier sur le Plateau suisse est même une des plus fortes au monde. Le prix payé était exorbitant, il l'est encore aujourd'hui. N'avons-nous pas sacrifié des milliers d'hectares de terres cultivables pour construire des autoroutes qui saccagent pour toujours de nombreux paysages et villages dignes d'être protégés?
Italian: Attualmente una simile rete esiste, visto che le regioni del nord, del sud, dell'est e dell'ovest della Svizzera sono collegate. Sull'altipiano la densità della rete autostradale è addirittura una delle più forti del mondo. Il prezzo pagato era ed è esorbitante. Abbiamo sacrificato milioni di ettari di terre coltivabili per costruire autostrade che rovinano per sempre paesaggi degni di protezione e villaggi.
German: Die Kleeblatt-Initiativen schützen drei gefährdete Landschaften mit besonders wertvollem Kulturland. Und sie wenden sich gegen drei besonders unvernünftige Autobahnteilstücke; N1 und N5 sind unnötig, weil die dortigen Hochleistungs- strassen bis heute nicht ausgelastet sind. Die N4 im Knonauer Amt würde die wirtschaftliche Vormachtstellung Zürichs weiter aufblähen.
French: Les initiatives ‘Trèfle’ visent à protéger trois régions menacées ainsi que leurs précieuses terres cultivables. Elles s'opposent à la construction de trois tronçons d'autoroute très contestables. En effet, les tronçons de la N1 et de la N5 sont superflus car les routes existantes, conçues pour un trafic important, sont loin d'être saturées. Dans le district du Knonau, la N4 renforcerait encore l'emprise économique de l'agglomération zurichoise.
Italian: Le iniziative 'Trifoglio' si propongono di proteggere le terre coltivabili di tre regioni minacciate. Esse si oppongono alla costruzione di tre tratte autostradali particolarmente contestabili. Infatti, i tronchi della N5 sono superflui visto che le strade esistenti, costruite in vista di un importante traffico, sono lungi dall'essere sature. Nel distretto di Knonau la N4 rafforzerebbe ulteriormente il dominio economico dell'agglomerazione zurighese.
German: Alle Autobahnabschnitte haben Auswirkungen, welche der offiziellen Bundesrats- Politik für sauberere Luft, für mehr Sorgfalt im Umgang mit dem Boden, für mehr Schutz von Natur und Mensch zuwiderlaufen:
French: Les tronçons prévus ont tous des incidences qui vont à l'encontre de la politique défendue officiellement par le Conseil fédéral pour un air pur, un usage plus modéré du sol et une meilleure protection de la nature et de l'être humain.
Italian: Le tratte autostradali previste provocano ripercussioni contrarie alla politica sostenuta ufficialmente dal Consiglio federale in materia di qualità dell'aria, di uso moderato del suolo e di migliore protezione della natura e dell'uomo.
German: Autobahnen ziehen zusätzlichen Verkehr an: Haupt- und Nebenstrassen werden nur kurze Zeit entlastet. Im Endeffekt haben Städte und Dörfer im Bereich einer neuen Autobahn deutlich mehr Verkehr zu ertragen als früher – und damit mehr Abgase, mehr Lärm, mehr Sicherheitsprobleme.
French: Les autoroutes font augmenter le trafic: la circulation sur les routes principales et secondaires ne diminue que dans un premier temps. En effet, les villes et les villages situés à proximité d'une nouvelle autoroute finissent par subir un net accroissement du trafic – synonyme de plus de gaz d'échappement et de bruit pour moins de sécurité.
Italian: Le autostrade aumentano il traffico: la circolazione sulle strade principali e secondarie diminuisce soltanto in un primo tempo. Infatti le città e i villaggi situati nelle adiacenze di una nuova autostrada subiscono prima o poi un incremento del traffico, sinonimo di maggior immissioni nocive, più rumore e meno sicurezza.
German: Autobahnen fressen Boden: Um die gleiche Transportleistung wie eine Autobahn zu erbringen, braucht die Eisenbahn für den Personenverkehr sechsmal, für den Güterverkehr dutzendfach weniger Land. Wie knapp unser Boden geworden ist, zeigt ein Blick auf die Bodenpreise oder auf eine Landkarte aus den sechziger Jah- ren. Jede weitere Verschwendung ist verantwortungslos.
French: Les autoroutes gaspillent nos terres: par rapport au train, une autoroute occupe six fois plus de terrain pour le transport des personnes, et douze fois plus pour celui des marchandises. Pour se rendre compte de la raréfaction du sol en Suisse, il suffit d'observer la montée des prix du terrain ou de regarder une carte du pays datant des années soixante. Évitons donc de nouveaux gaspillages.
Italian: Le autostrade provocano una spreco di terre: per avere le stesse capacità di trasporto della ferrovia l'autostrada abbisogna di uno spazio sei volte maggiore per il trasporto delle persone e di ben 12 volte in più per quello delle merci. Per rendersi conto della rarefazione del suolo nel nostro Paese basta osservare l'incremento dei prezzi del terreno o consultare una carta geografica degli anni sessanta. Evitiamo nuovi sprechi.
German: Autobahnen verteuern den Boden und heizen die Teuerung an: Im Einzugsgebiet von Autobahnen wird das Land für ansässige Bauern zu teuer. Auf den fruchtba- ren Aeckern werden stattdessen Lagerhäuser oder umweltgefährdende Betriebe hingeklotzt, welche die Städter loswerden wollen. Die Bodenverknappung lässt die Mietpreise für Wohnungen und Einfamilienhäuser in die Höhe schnellen – zum
French: Les autoroutes renchérissent les terrains et relancent l'inflation: dans les régions desservies par les autoroutes, les terres deviennent trop chères pour les agriculteurs du lieu. C'est ainsi que surgissent, sur des terres pourtant fertiles, des entrepôts ou des usines polluantes dont les villes veulent se débarrasser. La raréfaction du sol fait flamber les loyers des immeubles et des villas au détriment de la population autochtone et de l'économie locale.
Italian: Le autostrade provocano il rincaro dei terreni e aumentano l'inflazione: nelle regioni collegate da un'autostrada le terre coltivabili divengono troppo care per gli agricoltori. Sui terreni ancora fertili si vedono così sorgere i depositi o gli opifici inquinanti dei quali le città vogliono sbarazzarsi. La rarefazione del suolo provoca il rincaro degli affitti a scapito della popolazione e dell'economia locali.
German: Schaden der örtlichen Bevölkerung und des einheimischen Gewerbes. Ein Ja zum Kleeblatt ist ein Ja zu drei Landschaften, die es verdienen, verfas- sungsmässig geschützt zu werden. Es stärkt die betroffenen Regionen als Wirtschafts- und Erholungsräume, und es hilft den Behörden, sich künftig stärker auf die Verbesserung des öffentlichen Verkehrsnetzes zu konzentrieren.>>>
French: Dire oui aux initiatives ‘Trèfle’, c'est préserver, par un article constitutionnel, trois sites qui doivent rester intacts. C'est non seulement protéger les régions concernées, leur économie et leurs zones de détente, mais aussi aider les autorités à améliorer davantage encore le réseau des transports publics. »
Italian: Il sì alle iniziative 'Trifoglio' è la garanzia della protezione costituzionale di tre siti che devono rimanere intatti. È un modo per proteggere le regioni interessate, la loro economia e le loro zone di svago e per permettere alle autorità di concentrarsi maggiormente in futuro sul miglioramento dei trasporti pubblici. >>>
German: Der Bundesrat lehnt die drei Initiativen insbesondere aus den folgenden Gründen ab:
French: Le Conseil fédéral rejette ces trois initiatives notamment pour les motifs suivants :
Italian: Il Consiglio federale respinge le tre iniziative per i seguenti motivi principali:
Romansh: Il cussegl federal refusa las trais iniziativas spezialmain per ils motivs suandants:
German: Die im Herzen Europas gelegene Schweiz mit ihren vielen Regionen ist auf gut ausgebaute Autobahnen angewiesen. Das Nationalstrassennetz muss als Ganzes betrachtet werden, wenn es seine Aufgabe erfüllen will. Es handelt sich um Bauten von nationaler Bedeutung.
French: Située au cœur de l'Europe et regroupant de nombreuses régions, la Suisse a besoin d'un réseau de routes nationales bien conçu. Pour qu'il puisse remplir sa fonction, ce réseau doit être considéré comme un tout. Il s'agit en effet d'ouvrages d'importance nationale.
Italian: Situata nel cuore dell'Europa e costituita da regioni discoste, la Svizzera ha bisogno di una rete di strade nazionali ben sviluppata. Per poter svolgere le sue funzioni, questa rete deve essere considerata come un tutto, visto che si tratta di opere di importanza nazionale.
Romansh: La Svizra, situada en il center da l'Europa e cun sias bleras regiuns, è dependenta d'autostradas bain construidas. La rait da las vias naziunalas sto vegnir considerada globalmain, sch'ella vul ademplir ses pensum. I sa tracta da stabiliments da muntada naziunala.
German: Der Bundesrat hat bereits wiederholt zum Ausdruck gebracht, dass er keine Erweiterung des Nationalstrassennetzes mehr zu planen gedenkt. Das beschlossene und sorgfältig überprüfte Netz ist aber zu vollenden, weil Lücken den Verkehr beeinträchtigen. Dabei müssen die Anliegen der Anwohner und die Forderungen des Landschafts- und Umweltschutzes bestmöglich berücksichtigt werden.
French: Le Conseil fédéral a certifié à plusieurs reprises qu'il n'entend plus proposer d'extension du réseau des routes nationales. Le réseau, qui a fait l'objet d'une décision et d'un sérieux examen, doit toutefois être achevé afin d'assurer la fluidité du trafic. Pour ce faire, on tiendra compte au mieux des aspirations des populations concernées ainsi que des impératifs de la préservation des paysages et de la protection de l'environnement.
Italian: Il Consiglio federale ha ribadito a più riprese che non intende proporre alcuna nuova estensione della rete delle strade nazionali. Sta di fatto che la rete progettata e riesaminata deve essere completata perché le lacune ostacolano il traffico. In questo contesto le aspirazioni delle popolazione interessate e gli imperativi della protezione del paesaggio e dell'ambiente vanno rispettati nella misura del possibile.
Romansh: Il cussegl federal ha repeti gia pliras giadas ch'el na veglia betg pli planisar in'extensiun da la rait da las vias naziunalas. La rait concludida e reexaminada minuziusamain è dentant da finir, perquai che las largias existentas pregiuditgeschan il traffic. Ils giavischs da la populaziun pertutgada e las pretensiuns da la protecziun da la cuntrada e da l'ambient èn dentant da resguardar il meglier pussaivel.