eljuanina/VotingBooklets-v1 huggingface dataset:
German: Bundesrat und Parlament empfehlen den Stimmberechtigten aus den dargelegten Gründen, am 6. Dezember 1987 wie folgt zu stimmen:
French: et les Chambres recommandent aux électeurs de voter, le 6 décembre 1987, de la manière suivante:
Italian: Consiglio federale e Parlamento vi raccomandano di votare, il 6 dicembre 1987:
Romansh: dals 6 da december 1987
German: NEIN zur Volksinitiative «zum Schutz der Moore - Rothenthurm-Initiative»
French: • NON à l'initiative populaire «pour la protection des marais - Initiative de Rothenthurm »
Italian: NO all'iniziativa popolare «per la protezione delle paludi – Iniziativa Rothenthurm»
Romansh: VIAFIER 2000
German: BAHN 2000 ist ein Konzept zur Förderung des öffentlichen Verkehrs. Bis zum Jahr 2000 soll das Angebot von Bahn und Bus schrittweise verbessert werden: häufigere und direktere Verbindungen, bessere Anschlüsse, kürzere Reisezeiten und attraktivere Dienstleistungen sind die Ziele von BAHN 2000.
French: Le projet RAIL 2000 a pour but de développer les trans- ports publics. Son ambition: améliorer progressivement les prestations des transports en commun d'ici à l'an 2000. Multiplier les liaisons, éviter le plus possible les changements de train, améliorer les correspondances,
Italian: più attraenti i trasporti pubblici.
Romansh: megiras communicaziuns, temps da viadi pli curts e prestaziuns da servetsch pli attractivas.
German: Die Revision des Gesetzes über die Krankenversicherung ist ein wichtiger Schritt, um der Kostenexplosion im Gesundheitswesen wirksam zu begegnen und die Mutterschaftsversicherung gerecht und sozial auszubauen.
French: La révision de la loi sur l'assurance-maladie est une mesure importante qui permet de lutter efficacement contre la hausse des coûts de la santé et d'améliorer
Italian: La revisione della legge sull'assicurazione malattia per- mette di lottare efficacemente contro l'esplosione dei costi della salute e di potenziare l'assicurazione maternità, rendendola più equa e sociale.
Romansh: La revisiun da la lescha davart la segiranza da malsauns è in pass impurtant che permetta da cumbatter cun success cunter l'explosiun dals custs sin il sectur da la sanadad e da meglierar la segiranza da maternitad a moda gista e sociala.
German: Initiative zum Schutz der Moore
French: l'assurance-maternité pour en faire une institution équita- ble et sociale. Initiative pour la protection des marais L'initiative populaire «pour la protection des marais - Initiative de Rothenthurm » exige que l'on interdise toute
Italian: Iniziativa per la protezione delle paludi
Romansh: Iniziativa per la protecziun da las palis L'iniziativa dal pievel «per la protecziun da las palis - iniziativa da Rothenthurm» pretenda in scumond da bajegiar en las cuntradas da palis e sa drizza uschia er cunter ina part da la plazza d'armas a Rothenthurm.
German: Die Volksinitiative «zum Schutz der Moore - Rothenthurm-Initiative» verlangt ein Bauverbot in den Moorlandschaften und richtet sich damit auch gegen einen Teil des Waffenplatzes Rothenthurm. Bundesrat und Parlament lehnen die Initiative ab, weil deren wichtigste Naturschutz-Anliegen mit einer Gesetzesrevision bereits verwirklicht worden sind und der militärisch notwendige Waffenplatz mit dem Naturschutz vereinbar ist.
French: construction dans les sites marécageux et fait donc obsta- cle à l'aménagement d'une partie de la place d'armes de Rothenthurm. Le Conseil fédéral et les Chambres rejettent l'initiative parce que ses principaux objectifs en matière de protection de la nature ont déjà été atteints grâce à une
Italian: Rothenthurm perché i suoi scopi principali in materia di prote- zione della natura sono già stati realizzati con una revi- sione legislativa e perché la piazza d'armi di Rothenthurm, necessaria dal punto di vista militare, è compatibile con gli imperativi della protezione della natura.
Romansh: Cussegl federal e parlament refusan l'iniziativa, perquai che la pli impurtanta finamira da quella è gia vegnida reali- sada cun ina revisiun da la lescha e perquai che la plazza d'armas, necessaria per l'armada, sa cumporta cun la pro- tecziun da la natira.
German: 1. Vorlage: BAHN 2000
French: 1er objet: RAIL 2000
Italian: 1° oggetto: FERROVIA 2000
Romansh: Recumandaziun a votantas e votants Cussegl federal e parlament recumondan a votantas e votants per ils motivs allegads da vuschar ils 6 da december 1987 sco suonda: GEA tar il conclus federal davart il concept VIAFIER 2000
German: Bundesbeschluss
French: Arrêté fédéral
Italian: • NO all'iniziativa popolare «per la protezione delle paludi – Iniziativa Rothenthurm» 40 A40273 Pubblicato dalla Cancelleria federale
Romansh: 40 A40273 Edi da la Chanzlia federala 1. project: VIAFIER 2000 Text da votaziun Conclus federal
German: Der Bund verwirklicht das Konzept BAHN 2000 mit dem Ziel, den öffentlichen Verkehr in der Schweiz zu fördern.
French: La Confédération réalise le projet RAIL 2000 dans le but de développer les transports publics en Suisse.
Italian: La Confederazione attua il progetto Ferrovia 2000 al fine di promuovere i trasporti pubblici in Svizzera.
Romansh: La confederaziun realisescha il concept VIAFIER 2000 cun la finamira da promover il traffic public en Svizra.
German: Zu diesem Zweck wird das Netz der Schweizerischen Bundesbahnen durch folgende neue Linien erweitert:
French: Dans ce but, le réseau des Chemins de fer fédéraux est complété par les nouvelles lignes suivantes:
Italian: A tal fine, la rete delle ferrovie federali è completata con le nuove linee seguenti:
Romansh: Per quest intent vegn la rait da las Viafiers federalas cumplettada cun las suandantas lingias novas:
German: Der Bundesrat genehmigt die Bauetappen und bestimmt den zeitlichen Ablauf.
French: Le Conseil fédéral approuve les étapes des travaux et détermine leur calendrier.
Italian: 1Il Consiglio federale approva le fasi dei lavori e determina lo scadenzario.
Romansh: Il cussegl federal approvescha las etappas da construcziun e fixescha l'andament temporal.
German: 2 Der Bundesrat orientiert die eidgenössischen Räte mit dem Geschäftsbericht über den Stand der Verwirklichung des Konzeptes.
French: Dans son rapport de gestion, il renseigne le Parlement sur l'état de réalisation du projet.
Italian: 2Nel rapporto di gestione, informa l'Assemblea federale sullo stato d'attuazione del progetto.
Romansh: Cun ses rapport da gestiun orientescha il cussegl federal il parlament federal davart il stadi da realisaziun dal concept.
German: Dieser Beschluss ist allgemeinverbindlich; er untersteht dem fakultativen Referendum.
French: Le présent arrêté, qui est de portée générale, est sujet au référendum facultatif.
Italian: 1Il presente decreto, di obbligatorietà generale, sottostà al referendum facoltativo.
Romansh: Quest conclus è obligant generalmain; el è suttamess al referendum facultativ.
German: 2Er wird wirksam mit dem Ablauf der Referendumsfrist, wenn kein Referendum zustandekommt, oder mit der Annahme an der Volksabstimmung.
French: Il entre en vigueur à l'expiration du délai référendaire si aucun référendum n'aboutit, ou lors de son acceptation en votation populaire.
Italian: 2Esso entra in vigore trascorso inutilizzo il termine di referendum o al momento dell'accettazione in votazione popolare.
Romansh: El entra en vigur cun la scadenza dal termin da referendum, sch'il referendum na vegn betg realisà, u cun l'acceptaziun en la votaziun dal pievel.
German: 3Dieser Beschluss gilt bis zur Verwirklichung des Konzeptes BAHN 2000.
French: Il a effet jusqu'à la réalisation du projet RAIL 2000.
Italian: 3Esso ha effetto sino all'attuazione del progetto Ferrovia 2000.
Romansh: Quest conclus vala fin a la realisaziun dal concept VIAFIER 2000.
German: Ein gut funktionierendes Verkehrssystem mit leistungsfähigen Strassen und effizienten Bahnen ist für unser Land, seine Bewohner, seine Gäste und seine Wirtschaft von grosser Bedeutung. In den letzten Jahren hat das Bedürfnis nach Mobilität grosse Investitionen für den privaten Strassenverkehr ausgelöst. Der Strassenverkehr hat sich daher seit den sechziger Jahren mehr als verdoppelt, und der Anteil der Bahnen am Gesamtverkehr hat stark abgenommen. Diese Entwicklung schafft Probleme, nicht nur für die Umwelt. Sogar die Freude am Autofahren wird immer mehr durch Staus auf den Autobahnen geschmälert.
French: La Suisse, ses habitants, ses hôtes et son économie doivent pouvoir compter sur un réseau de voies de communication sûres et rapides. II est donc nécessaire que notre pays dispose de bonnes liaisons ferroviaires et d'un réseau routier performant. Ces dernières années, notre besoin de mobilité a exigé d'importants investissements en faveur de la route et des transports individuels. Conséquence: le trafic routier a plus que doublé depuis les années soixante alors que la part du rail dans le volume global des transports, elle, a sérieusement diminué. Cette évolution est génératrice de problèmes: notre environnement est malade et les bouchons sur les autoroutes viennent de plus en plus souvent nous gâcher notre plaisir de rouler.
Italian: La Svizzera, i suoi abitanti, i suoi ospiti e la sua economia devono poter contare su una rete di comunicazioni rapida e sicura, con buoni collegamenti ferroviari e una rete stradale efficiente. Negli ultimi anni, per soddisfare il bisogno di maggior mobilità si sono fatti grossi investimenti in favore del traffico stradale privato. Dagli anni '60, la densità della circolazione si è così più che raddoppiata e si è assistito a un sensibile calo dei trasporti per ferrovia. Questa evoluzione causa problemi non solo all'ambiente: persino il piacere di viaggiare in automobile è sempre più mitigato dalle colonne che si formano sulle autostrade.
Romansh: Per la Svizra, ses abitants, ses giasts e sia economia èsi da gronda muntada da pudair far diever d'ina rait da vias e viafiers effizienta e che funcziuna en urden. Il basegn da mobilitad ha chaschunà durant ils davos onns grondas investiziuns per il traffic privat sin via. Dapi ils onns sessanta è il traffic sin via sa dublegià e la part da las viafiers al traffic total è sa reducida considerablamain. Quest svilup stgaffescha problems, e quai betg be per l'ambient. Las retegnidas dal traffic sin las autostradas sminueschan pli e pli il plaschair dad ir cun auto.
German: Wenn wir die weitere Entwicklung des Verkehrs bewältigen wollen, ist der Zeitpunkt gekommen, den öffentlichen Verkehr zu fördern. BAHN 2000 ist ein Konzept, das dazu beiträgt, die Verkehrsprobleme der Zukunft zu lösen. Es stärkt den öffentlichen Verkehr, so dass dieser zwei Drittel der Verkehrszunahme der nächsten 20 Jahre auffangen kann.
French: Si nous voulons faire face à l'augmentation constante du trafic, il est temps de développer les transports en commun. Le projet RAIL 2000 contribue à résoudre les problèmes que poseront les transports dans le futur. Il a pour but de développer les transports publics de telle sorte qu'ils puissent absorber deux tiers de l'accroissement du volume du trafic pendant les vingt prochaines années.
Italian: Per far fronte all'ulteriore sviluppo del traffico occorre prevedere già sin d'ora un potenziamento dei trasporti pubblici. FERROVIA 2000 è un progetto che contribuisce a risolvere i problemi del traffico di domani. Il suo scopo è di potenziare i trasporti pubblici in modo da renderli in grado di assorbire i due terzi dell'aumento del traffico dei prossimi vent'anni.
Romansh: Sche nus lain dumagnar quest svilup per l'avegnir, èsi necessari da promover il traffic public. VIAFIER 2000 è in concept che contribuescha per schliar ils problems da traffic da l'avegnir. El rinforza il traffic public, uschia che quel è en il cas da surpigliar duas terzas da l'augment da traffic dals proxims 20 onns.
German: Die Förderung des öffentlichen Verkehrs wird nicht bestritten. Hingegen wehrt sich ein Komitee mit einem Referendum gegen die vier neuen geplanten Bahnstrecken.
French: Si le développement des transports en commun n'est pas contesté dans son principe, un référendum a en revanche été lancé contre les quatre nouveaux tronçons ferroviaires qui sont prévus.
Italian: Anche se l'idea del potenziamento dei trasporti pubblici non è contestata da nessuno, contro il progetto FERROVIA 2000 è stato lanciato il referendum in quanto esso prevede la costruzione di quattro nuove linee ferroviarie.
Romansh: La promoziun dal traffic public na vegn betg contestada. Percunter batta in comité cun in referendum cunter ils quatter novs tschancuns da viafier ch'èn planisads.
German: Der Bundesrat und die grosse Mehrheit des Parlaments halten BAHN 2000 für unerlässlich, um die Verkehrsprobleme zu bewältigen. Ohne die vier Neubaustrecken kann BAHN 2000 nicht realisiert werden.
French: Le Conseil fédéral ainsi qu'une grande majorité des membres des Chambres estiment que la réalisation du projet RAIL 2000 est indispensable si l'on veut résoudre les problèmes qui se posent dans le domaine des transports. Amputé de ces quatre tronçons, RAIL 2000 est irréalisable.
Italian: Il Consiglio federale e la grande maggioranza del Parlamento ritengono che FERROVIA 2000 sia indispensabile per risolvere i problemi che si pongono nel settore dei trasporti. Senza le quattro linee supplementari previste, FERROVIA 2000 sarebbe irrealizzabile.
Romansh: Il cussegl federal e la gronda maioritad dal parlament èn da l'avis ch'il concept VIAFIER 2000 saja absolutamain necessari per dumagnar ils problems da traffic. Senza quels quatter novs tschancuns na po il project VIAFIER 2000 betg vegnir realisà.
German: Neubaustrecken
French: Nouveaux tronçons
Italian: I quattro nuovi tronchi, di una lunghezza totale di 120 chilometri, pari al 2,4 per cento della rete ferroviaria, costituiscono per così dire la spina dorsale del progetto FERROVIA 2000. Permetteranno di guadagnar tempo e aumenteranno la capacità di trasporto tanto nel traffico viaggiatori quanto in quello merci.
Romansh: Novs trajects
German: Gleichsam das Rückgrat von BAHN 2000 bilden vier neue Streckenabschnitte mit einer Länge von insgesamt 120 Kilometern, d.h. 2,4 Prozent des gesamten Bahnnetzes. Damit können die Fahrzeiten verkürzt und der Personen- und Güterverkehr leistungsfähiger gestaltet werden.
French: Quatre nouveaux tronçons d'une longueur totale de 120 kilomètres, soit 2,4 pour cent du réseau ferroviaire, sont en quelque sorte la clé de voûte du projet RAIL 2000. Ils permettent de gagner du temps et augmentent la capacité de la ligne, tant pour le transport des voyageurs que pour celui des marchandises.
Romansh: Ils quatter novs trajects cun ina lunghezza totala da 120 km, quai èn 2,4 pertschient da la rait entira da viafier, èn per uschè dir il crap da chantun dal project VIAFIER 2000. Els permettan da scursanir ils temps da viadi ed augmentan la capacitad dal transport da persunas e da rauba.
German: Bis zum Jahr 2000 soll der Schweiz ein leistungsfähiges und bis in die Regionen fein abgestimmtes Bahn- und Busnetz zur Verfügung stehen, das im wesentlichen folgende Merkmale aufweist:
French: D'ici à l'an 2000, la Suisse doit disposer d'un réseau de transports publics performant et bien coordonné jusque dans les régions retirées. Les principales caractéristiques de ce réseau sont les suivantes:
Italian: Entro il 2000 la Svizzera dovrà disporre di una rete di trasporti pubblici efficiente e ben coordinata fino nelle regioni più discoste. Queste le caratteristiche principali:
Romansh: Fin a l'onn 2000 duai la Svizra disposer d'ina rait da transports publics da gronda capacitad e bain coordinada tochen en las regiuns allontanadas. Ils tratgs caracteristics da questa rait èn ils suandants:
German: Ein gut ausgebautes Schienennetz und ein dichtes Angebot von Buslinien sollen die Regionen mit besseren Verbindungen bedienen. In das Konzept BAHN 2000 sind daher neben den SBB auch die Privatbahnen, die Postautos und die konzessionierten Busbetriebe einbezogen. BAHN 2000 nützt also nicht nur den Zentren, sondern auch den abseits gelegenen Randregionen und rückt diese näher zusammen.
French: Un réseau ferroviaire dense et bien aménagé ainsi que de nombreuses lignes de bus offriront aux régions de meilleures liaisons. Le projet RAIL 2000 ne concerne pas exclusivement les CFF, mais aussi les compagnies de chemin de fer privées, les cars postaux et les entreprises automobiles concessionnaires. RAIL 2000 ne profite donc pas uniquement aux centres urbains, mais également aux régions isolées ou périphériques, que le projet permettrait de mieux desservir.
Italian: Una rete ferroviaria capillare e ben strutturata nonché numerose autolinee offriranno alle diverse regioni migliori collegamenti. Il progetto FERROVIA 2000 non concerne soltanto le FFS, ma anche le compagnie ferroviarie private, le autolinee delle PTT e quelle concessionarie. FERROVIA 2000 non gioverà soltanto ai centri urbani, ma anche alle regioni isolate e marginali.
Romansh: Ina rait da viafier bain amplifitgada e numerusas lingias da bus duain offrir meglras communicaziuns a las regiuns. Perquai èn ultra da las VFF er las viafiers privatas, ils autos da posta ed ils manaschis da bus concessiunads integrads en il concept VIAFIER 2000. VIAFIER 2000 è perquai d'avantatg na betg be per ils centers, mabain er per las regiuns periferas ed allontanadas e collia uschia quellas pli stretgamain.
German: Ein attraktiver, einfacher Fahrplan ist eines der Hauptziele von BAHN 2000. In den wichtigsten Bahnhöfen, sogenannten Knotenpunkten, treffen jede Stunde, teilweise sogar jede halbe Stunde Züge und Busse aus allen Richtungen ein und vermitteln gute Anschlüsse. Um dies zu erreichen, muss die Fahrzeit zwischen einigen Bahnhöfen um 5 bis 23 Minuten verkürzt werden, was den Bau von vier neuen Abschnitten bedingt.
French: L'un des principaux buts de RAIL 2000 est de proposer un horaire simple et attrayant. Dans les gares les plus importantes, qualifiées de nœuds ferroviaires, les trains et les bus en provenance de toutes les directions arriveront à intervalle d'une heure ou même parfois d'une demi-heure. L'usager bénéficiera ainsi de bonnes correspondances. Pour atteindre cet objectif, il faut, entre certaines gares, parvenir à gagner entre 5 et 23 minutes sur l'horaire actuel, ce qui est impossible si l'on ne construit pas les quatre nouveaux tronçons.
Italian: Uno degli scopi principali di FERROVIA 2000 è di proporre un orario semplice ed attrattivo. Nelle stazioni più importanti, considerate nodi ferroviari, i treni e gli autobus provenienti da ogni direzione giungeranno a intervalli di un'ora o persino di mezz'ora, assicurando buone coincidenze. Per conseguire questo scopo, su certe tratte si dovranno risparmiare dai 5 ai 23 minuti rispetto all'orario attuale, cosa impossibile se non si costruiranno le quattro nuove linee.
Romansh: Ina da las finamiras principalas da VIAFIER 2000 è in urari attractiv e simpel. En las staziuns las pli impurtantas, en ils centers da viafier, arrivan mint'ura, per part schizunt mintga mes'ura, trens e bus da tuttas direcziuns che garanteschan bunas communicaziuns. Per pudair cuntanscher quai, èsi necessari da scursanir il temp da viadi tranter varsacquantas staziuns per 5 fin 23 minutas. Quai pretenda la construcziun da quatter novs tschancuns da viafier.
German: Hochgeschwindigkeitsbahnen wie der französische TGV sind für die kleinräumige Schweiz nicht die richtige Lösung. Bessere Anschlüsse, erleichtertes Umsteigen, neue Direktverbindungen und nicht zuletzt modernste Lokomotiven mit besserer Beschleunigung und höherer Geschwindigkeit werden die Reisezeit trotzdem erheblich verringern.
French: Les trains à grande vitesse, tels que le TGV français, sont une solution qui ne conviendrait pas à un pays exigu comme la Suisse. On parviendra néanmoins à y raccourcir sensiblement la durée des voyages en améliorant les correspondances, en facilitant le changement de train, en créant de nouvelles liaisons directes, mais aussi en acquérant de nouvelles locomotives qui disposent d'une plus grande puissance d'accélération.
Italian: I treni superveloci, come il TGV francese, non sono una soluzione adatta per un piccolo paese come il nostro. Il tempo di viaggio potrà nondimeno essere ridotto sensibilmente migliorando le coincidenze, facilitando i cambiamenti di treno, creando nuovi collegamenti diretti, nonché acquistando nuove locomotive con maggior potenza d'accelerazione.
Romansh: Trens da gronda spertadad sco il TGV franzos n'èn betg la dretga schliaziun per in pajais uschè pitschen sco la Svizra. Tuttina vul ins reducir considerablamain il temp da viadi tras meglras communicaziuns, cun facilitar la midada dals trens, cun novas communicaziuns directas e betg il davos cun locomotivas las pli modernas cun pli gronda acceleraziun e spertadad.
German: Wer angenehm reisen will, möchte bis ans Ziel im gleichen Wagen sitzen bleiben. BAHN 2000 bietet bedeutend mehr direkte Zugsverbindungen. So werden zum Beispiel direkte Züge von Genf über Freiburg nach Basel, vom Tessin und ab Chur nach Zürich-Flughafen sowie vom Jurasüdfuss nach St. Gallen und ins Rheintal fahren. Mehr Direktverbindungen sind sowohl zwischen den grösseren Knotenpunkten als auch aus den Regionen in die Zentren vorgesehen.
French: Il n'est jamais très agréable de devoir changer de train. C'est la raison pour laquelle RAIL 2000 propose de multiplier les liaisons ferroviaires directes. Les voyageurs pourront ainsi rester confortablement installés dans leur compartiment pour se rendre par exemple de Genève à Bâle via Fribourg, du Tessin et de Coire à Zurich-Aéroport ou du pied sud du Jura à Saint-Gall et jusque dans la vallée du Rhin. La multiplication des liaisons directes concerne non seulement les relations entre les grands nœuds ferroviaires, mais encore la desserte des régions à partir des grands centres.
Italian: Non è mai gradevole dover cambiar treno. Per questa ragione, FERROVIA 2000 prevede maggiori collegamenti ferroviari diretti. I viaggiatori potranno così rimanere comodamente seduti nella loro carrozza per recarsi ad esempio da Ginevra a Basilea via Friburgo, dal Ticino e da Coira a Zurigo-Aeroporto o dal Giura meridionale a San Gallo o nella valle del Reno. Il maggior numero di collegamenti diretti concernerà non solo i grandi nodi ferroviari, ma anche le regioni periferiche.
Romansh: Tgi che vul viagiar a moda plaschaivla, vul seser el medem char fin a sia destinaziun. VIAFIER 2000 offrescha bler dapli communicaziuns directas da viafier. Uschia vegnan ils passagiers a pudair seser en il tren senza midar quel da Genevra via Friburg a Basilea, dal Tessin e da Cuira a l'eroport da Turitg sco er dal pe dal Giura fin a Son Gagl ed en la vallada dal Rain. Previsas èn dapli communicaziuns directas tranter ils centers pli gronds sco er or da las regiuns en ils centers.