eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
로스웰 사업보고서 (2021.12)
사 업 보 고 서

(제 10 기)

사업연도 2021년 01월 01일 부터
2021년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2022년 4월 29일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 로스웰인터내셔널유한회사
대 표 이 사 : 저우샹동(Zhou Xiangdong)
본 점 소 재 지 : Unit 402, 4th Floor, Fairmont House, No.8 Cotton Tree Drive, Admiralty, Hongkong
(전 화) 86-514-876338757
(홈페이지) http://www.rothwell.tech
작 성 책 임 자 : (직 책) 부동사장 (성 명) 디오즈강 (Diao Zhigang)
(전 화) +86-216-3845579
(공시대리인 연락처) 02-6497-0757
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황(1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	2	-	-	2	2

합계	2	-	-	2	2

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

(2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 "로스웰인터내셔널유한회사"이고 영문으로는 "Rothwell International Co., Limited " 입니다. 다. 설립일자 및 존속기간당사는 2014년 2월 5일자로 홍콩법에 의거하여 지주회사 형태로 "로스웰인터내셔널유한회사(구 Speedy Doctrine Auto International Co., Limited) "가 설립되었습니다.당사는 실질적인 사업활동을 수행하는 자회사인 양주보싱테크놀로지발전유한회사(2005.04.12 설립), 강소로스웰전기유한회사(2006.04.27 설립)을 소유하고 있습니다. 라. 본점의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주소로스웰인터내셔널유한회사

구 분	내 용

본사 주소	Unit 402, 4th Floor, Fairmont House, No.8 Cotton Tree Drive, Admiralty, Hongkong

전화번호	+86-514-87638757

홈페이지 주소	(중문) http://www.rothwell.com.cn (국문) http://www.rothwell.tech

마. 중소기업 해당 여부해당사항이 없습니다.

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

바. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업당사는 중화인민공화국("the People's Republic of China" 또는 "중국")에 소재하는 종속기업을 지배하는 것을 주된 사업 목적으로 2014년 2월 5일, 홍콩에서 설립된 회사이며, 한국의 업종분류상 M71520(비금융지주회사)에 속합니다.당사의 자회사는 i) CAN(Controller Area Network)시스템을 기반으로 하는 차량용 전장시스템의 연구개발, 제조와 ii) 차량용에어컨 및 히터 등 공조시스템을 제조 및 판매, iii) DC-DC컨버터, 배터리 팩, 전기모터 제어기 등 신에너지 시스템의 제조 및 판매를 하는 기업이며, 주요사업 기준으로는 C29172(공기조화장치제조업), C30332(자동차용전기장치제조업)등으로 분류됩니다.기타의 자세한 사항은 동 보고서의 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다. 사. 신용평가에 관한 사항당사는 당 보고서 제출일 현재 해당 사항이 없습니다.

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

코스닥시장	2016년 06월 30일	-	-
2. 회사의 연혁

가. 당해 기업의 연혁

일자	연혁

2014년 2월	로스웰인터내셔널유한회사(前명칭:스피드차량인터내셔널유한회사) 설립- 등록자본금 : 1,000 HKD

2014년 5월	양주보싱(前명칭:양주하이텐열처리유한회사) 인수

2014년 11월	99,000 HKD 규모의 증자 증자 후 납입자본금 : 100,000 HKD

2015년 4월	사명 변경
(변경 전) 스피드차량인터내셔널유한회사
(변경 후) 로스웰인터내셔널유한회사

2015년 6월	183,768,406 HKD 출자전환방식 증자 증자 후 납입자본금 : 183,868,406 HKD

2016년 6월	코스닥시장 상장 (공모 유상증자 626,407,401 HKD )증자 후 납입자본금 : 810,275,807 HKD

2016년 9월	한국사무소 오픈

2017년 3월	자사주취득 신탁 계약 (22억 규모)

2019년 7월	유상증자 (주주배정 후 실권주 일반공모 _ 429억원 규모)증자 후 납입자본금 : 1,096,032,433 HKD

2020년 6월	전환사채 발행 (1200만 달러 _ 148억 규모)

2021년 7월	전환사채 전환청구권 행사 (38,375,193주)

나. 계열회사의 연혁[양주보싱]

일자	연혁

2005년 4월	외상독자기업인 양주보싱(前명칭:하이텐열처리유한회사) 설립
- 등록번호 : 기독소양총자제003098호 - 등록자본금 : 1,000,000 USD
- 법인대표 및 집행동사 : 저우광룽

2014년 5월	로스웰인터내셔널유한회사의 자회사 편입 (편입 전) 텐푸실업(홍콩)유한회사 : 지분 100% (801,400 USD) (편입 후) 로스웰인터내셔널유한회사 : 지분 100% (801,400 USD)

2014년 10월	사명 변경
(변경 전) 양주하이텐열처리유한회사
(변경 후) 양주보싱테크놀로지발전유한회사

2015년 5월	법인 대표 변경 (변경 전) 저우광룽
(변경 후) 저우샹동

2015년 6월	강소로스웰의 지분 100% 인수

2016년 6월	5,920만 USD 규모의 증자 증자 후 납입자본금 : 60,000,000 USD

[강소로스웰]

일자	연혁

2006년 4월	강소로스웰 설립
- 등록번호 : 3210112300390 - 등록자본금 : 30,000,000 RMB
- 법인대표 및 동사장 : 저우샹동

2007년 8월	사명 변경
(변경 전) 양주둥?전기유한회사
(변경 후) 강소로스웰전기유한회사

2008년 6월	FOTON 에 공조시스템 납품 시작

2008년 7월	CAN시스템 연구개발 착수

2009년 5월	"국가급하이테크기업”선정

2009년	강소성 차량용 전자제어시스템기술연구센터 구축

2009년 8월	CAN제어시스템 및 관련 부품 생산 시작

2009년 10월	국가고신기술기업 선정

2010년 7월	H3형CAN제어시스템으로 국가횃불계획 프로젝트 선정

2010년 8월	베이징로스웰 설립 (등록 자본금 10,800,000 RMB)

2010년	"기업원사워크스테이션" 구축

2011년 2월	30,000,000 RMB 규모의 증자 증자 후 등록자본금 : 60,000,000 RMB

2011년11월	창춘하오텐전자유한회사(前명칭: 창춘허청차량자유한회사) 지분 70% 인수

2012년	차량전자테스트실험실, 중국합격평가국가위원회 CNAS 인정

2013년 3월	등위문과 양주타이보회사 공동 설립 (지분 30%)

2014년 12월	자동차 전자기업 생산액 기준으로 랭킹 전국 9위 달성강소성 경제신용평가위원회로부터 "강소성과학기술소거인기업" 선정

2015년 11월	전기자동차부품(전지, 모터, 모터제어시스템)사업 시작

2016년 3월	전기자동차부품 생산라인 구비

2016년 6월	34,000만 RMB 규모의 증자 증자 후 납입자본금 : 400,000,000 RMB

2016년 10월	중국 자동차공업협회 "최고경쟁력상" 수상

2017년 2월	제2공장 완공 및 신에너지사업부 자동화 라인 가동

2017년 7월	독일 다임러 협력사로 등록

2017년 7월	중국 자동차공업협회 통계 기준 전기차 제어부문 3위 기록

2017년 9월	중국 자동차공업협회 "산업 Top 10 기업" 수상

2017년 11월	중국자동차전기전자산업 "10대우수기업" 과 "우수공급상" 수상

2017년 11월	다기능주행기록기 및 BMS "강소성고신기술제품"으로 인증

2018년 2월	한장구 경제발전표창대회 "2등공" 수상

2018년 10월	중국 자동차공업협회 "10대 우수기업" 및 "혁신기업가" 상 획득

2018년 10월	CMMI3 인증 취득

2018년 11월	중국국가공상총국에서 인증하는 저명상표 (Well-known Trademark) 등록

2019년 4월	효율적인 경영관리를 위해 자회사 창춘하오텐전자유한회사 해산 결정

2019년 8월	상하이종바오자동차부품유한공사 지분 41% 인수

2020년 3월	"2019년도 강소성과학기술 2등상" 수상

2020년 4월	베이징로스웰차량부품유한공사 지분 양도 결정

2022년 3월	양주시 혁신형기업 50강 선정

다. 회사의 본점소재지 및 그 변경해당사항이 없습니다.

라. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2018년 04월 25일	정기주총	-	대표이사 저우샹동사내이사 디오즈강사내이사 라이화모사내이사 탕웨이핑사외이사 멍더지엔사이이사 엔시오화감사 장근파	-

2019년 04월 24일	정기주총	-	감사 장근파	-

2020년 04월 29일	정기주총	사내이사 허이화	감사 장근파	-

2021년 04월 20일	정기주총	-	대표이사 저우샹동사내이사 디오즈강사내이사 라이화모사외이사 멍더지엔사이이사 엔시오화감사 장근파	사내이사 탕웨이핑

마. 상호의 변경최근 5 사업연도 중 당사의 상호를 변경한 사실은 없습니다.

바. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 사. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 아. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 자. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 천원, 주)

종류	구분	당기말	9기(2021년말)	8기(2020년말)

보통주	발행주식총수	180,156,443	141,781,250	141,781,250

액면금액	-	-	-

자본금	186,950,623	153,395,280	152,274,399

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	186,950,623	153,395,280	152,274,399

주1) 2021년 7월 14일 전환사채 전환청구권 행사(38,375,193주)로 당기말 발행 주식총수는 180,156,443주입니다.주2) 당사는 홍콩에 등기설립된 지주회사로 2014년 3월 3일 부터 발효된 홍콩 회사조례에 따라 주식액면가 제도가 폐지되어, 액면금액은 없습니다.

주3) 당기말, 9기말, 8기말 자본금은 각각 1,003,707,845RMB, 918,754,670RMB, 918,754,670RMB로 원화환산에 사용된 각 시기별 환율은 다음과 같습니다. (서울외국환중개(주)가 고시한 환율적용)

(단위 : 원/RMB)	2021년	2020년	2019년

기말환율	186.26	166.96	165.74
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2021년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	-	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	-	-	-	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	180,156,443	-	180,156,443	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	-	-	-	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	180,156,443	-	180,156,443	-

Ⅴ. 자기주식수	1,048,007	-	1,048,007	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	179,108,436	-	179,108,436	-

주) 홍콩 회사법 개정으로 당사는 발행할 주식의 총수(Authorised Capital) 개념이 없습니다.

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2021년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	1,048,007	-	-	-	1,048,007	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	보통주	1,048,007	-	-	-	1,048,007	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	1,048,007	-	-	-	1,048,007	-

-	-	-	-	-	-	-

자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황

(기준일 : 2021년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %, 회)

구 분	계약기간	계약금액(A)	취득금액(B)	이행률(B/A)	매매방향 변경	결과보고일

시작일	종료일	횟수	일자

신탁 체결	2017년 03월 15일	2022년 03월 05일	2,200	2,190	99.5	-	-	2022년 03월 05일

사업보고서 기준일 이후 2022년 3월 4일 해당 신탁계약기간을 연장하여 계약지속기간은 2022년 9월 3일까지입니다. 상기 내용에 관한 보다 자세한 내용은 금융감독원 공시시스템(http://dart.fss.or.kr)을 참조하시기 바랍니다.

다. 종류주식 발행현황해당사항 없습니다.
5. 정관에 관한 사항

정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2018년 12월 05일	2018년 임시주주총회	-이사회결의로 주주 보유지분에 따른 신주발행 가능-전자주주총회 및 전자투표 관련 규정 신설	-한국상법에 근거한 정관변경-전자투표제도도입을 위한 정관근거 신설
1. 사업의 개요

당사와 연결종속회사의 주된 영업활동은 자동차용 전장제품의 연구개발과 제조 및 유통이며, 크게 CAN 제어시스템을 기반으로 한 CAN bus 부문, 자동 에어컨디셔닝 등의 차량용 공조설비 부문 및 전기차 배터리팩 시스템의 신에너지 사업 부문으로 구성되어 있습니다. 각 부문별 매출 비중은 최근 사업년도 기준으로 CAN bus 부문이 약 44.9%, 차량용 공조설비 부문이 약 24.0%, 신에너지 사업부문이 약 30.8%가 되며, 각 부문별 연결종속회사 현황은 아래와 같습니다.

부문	연결종속회사	주요제품

CAN bus부문	강소로스웰, 양주보싱	CAN Gateway, CAN 화면모듈북두/GPS 듀얼 주행기록장치 등

차량용 공조설비 부문	강소로스웰	자동차히터, 에어컨시스템압축기 및 팽창밸브

신에너지사업 부문	강소로스웰	DC-DC컨버터, 배터리 팩,전기모터 제어기

CAN bus 부문 >CAN bus(Controller Area Network)는 중앙네트워킹 프로토콜로서 자동차에서 호스트 컴퓨터 없이 사용되는 중앙 네트워킹 프로토콜입니다. 이는 자동차 내의 모든 모듈/장치 간 커뮤니케이션을 수행하며 이러한 모듈들이 효과적이고 효율적으로 함께 동작할 수 있도록 하는 CPU와 같은 장치입니다. 당사는 CAN bus 설계, 프로토콜 개발, 내장 통제 능력, 그리고 CAN 프로토콜 스택에 이르기까지 토탈 솔루션을 제공합니다. 관련제품은 세단, 트럭 및 승객용 버스에 사용됩니다.

차량용 공조설비 부문 >자동 에어컨디셔닝 등은 모든 차량에 표준장치가 되었습니다. 당사의 자동 에어컨디셔닝 등의 제품에는 온/냉기의 전기제어패널, 제습 및 동결방지장치, 항온을 위한 전기 컨트롤, 수동조절을 위한 기계부문, LVD/LED 패널, 그리고 컨덴서 등이 포함됩니다. 이러한 제품들은 세단, 트럭, 경량버스, SUV, 특수차량 및 건설장비 운영에 사용됩니다. 신에너지 사업부문 >신에너지 사업부문의 제품군에는 배터리팩 시스템, BMS(Battery management system), EMC(Electric Machine Controller) 및 VCU(Vehicle Control Unit)이 포함됩니다. 이러한 당사의 제품군들은 전기버스, 하이브리드 전기버스, 엔지니어링 목적용 밴, 배달차량 및 관광버스 등에 폭넓게 적용될 수 있습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 매 입 현황(단위 : 천 RMB)

매입유형	품목	구분	2021년	2020년	2019년

원재료	온풍기	본국내	20,900	17,919	24,313

연결기	본국내	23,909	21,247	22,142

집성회로	본국내	33,352	24,326	16,811

기타	본국내	40,817	53,415	48,976

합계	118,979	116,907	112,243

외주가공비	온풍기	본국내	-	22,655	52,131

공조부품	본국내	6,667	14,049	8,764

CAN통합네트워크시스템(중앙제어기)	본국내	1,105	450	474

CAN통합음향오락시스템	본국내	885	6,464	12,346

기타	본국내	685	1,370	3,347

합계	9,343	44,986	77,061

신에너지	배터리 셀	본국내	-	294	92,571

수집모듈	본국내	-	129	16,578

전기모터	본국내	-	103,091	109,370

기타	본국내	-	143	54,204

합계	-	103,657	272,723

나 . 원재료 가격 변동 추이(단위 : RMB/개)

품목	구분	2021년	2020년	2019년

온풍기	본국내	11.72	8.38	7.99

연결기	본국내	4.60	4.34	5.26

집성회로	본국내	5.36	4.09	4.32

기타	본국내	0.18	0.13	0.17

(*) 품목별 매입 원재료의 구성에 따라 원재료의 매입단가가 변동합니다.

다. 생산능력, 생산실적 및 가동율(단위 : 개, 천 RMB)

분류	품목명	구분	2021년	2020년	2019년

수량(개)	금액	수량(개)	금액	수량(개)	금액

CANbus시스템	BCM차체제어기	생산능력	658,440	95,238	658,440	78,827	658,440	76,327

생산실적	371,029	53,666	459,694	55,033	374,975	43,468

가동율	56.35%	69.82%	56.95%

기말재고	74,643	7,924	65,341	8,290	58,928	7,961

CAN통합음향오락시스템	생산능력	674,040	100,394	674,040	96,323	674,040	91,231

생산실적	85,045	12,666	53,506	7,646	62,170	8,415

가동율	12.62%	7.94%	9.22%

기말재고	10,788	1,866	8,528	1,307	21,911	7,286

CAN통합전자엑셀	생산능력	674,040	-!	674,040	45,292	674,040	55,720

생산실적	0	-	9,333	627	13,180	1,090

가동율	0.00%	1.38%	1.96%

기말재고	733	38	3,318	192	6,919	402

CAN통합정위및운행기록기-일체	생산능력	370,720	151,285	370,720	268,490	370,720	232,697

생산실적	18,682	7,623	3,981	2,883	27,707	17,391

가동율	5.04%	1.07%	7.47%

기말재고	7,461	2,886	5,604	3,321	6,516	2,750

공조제어기	생산능력	836,480	75,335	836,480	71,254	836,480	58,587

생산실적	437,759	39,425	356,614	30,377	275,070	19,266

가동율	52.33%	42.63%	32.88%

기말재고	66,302	6,341	73,413	6,810	55,543	4,249

지능리모트키	생산능력	837,720	21,527	837,720	19,485	837,720	24,583

생산실적	385,815	9,914	505,126	11,749	327,148	9,600

가동율	46.06%	60.30%	39.05%

기말재고	50,588	1,518	71,249	1,732	93,285	2,860

신에너지시스템	동력배터리팩	생산능력	-	-	-	-	7,200	171,833

생산실적	-	-	-	-	3,438	82,050

가동율	-	-	47.75%

기말재고	-	-	-	-	5	382

연도 구분 (A)단일라인시간당 생산능력 (B)일 생산시간 (C)단일라인 일 생산능력 (D)연간 작업일수 (E)연간생산능력{CXD} (F)총 장착조립라인수 (G)생산능력 (AxB) (ExF) 개/시간 시간 개/일 일 개/라인 라인 개 2018년~현재 BCM차체제어기 62 16 995 331 329,220 2 658,440 CAN통합음향오락시스템 127 16 2,036 331 674,040 1 674,040 CAN통합전자엑셀 127 16 2,036 331 674,040 1 674,040 CAN통합정위및운행기록기-일체 70 16 1,120 331 370,720 1 370,720 공조제어기 158 16 2,527 331 836,480 1 836,480 지능리모트키 158 16 2,530 331 837,720 1 837,720 배터리팩 1.36 16 21.8 331 7200 1 7,200 전기모터모듈 1.36 16 21.8 331 7200 1 7,200 합계 3,854,000 주1) 배터리 팩, 전기모터 모듈을 제외한 모든 전장제품 제조의 핵심은 PCB판의 생산입니다. PCB판은 SMT 라인에서 생산이 되며 모든 생산능력은 1대당 SMT 라인 기준으로 계산합니다. 당사는 현재 3개의 SMT 라인을 보유하고 있으며 생산계획에 따라 8가지 전장제품을 3개의 SMT 라인에서 생산하고 있습니다. 따라서 위의 제품별 가동률 = (당해 생산량)/(1라인당 연간생산가능수량) 으로 계산하였습니다. 라. 제품별 공정도 1) CAN시스템 제조공정 can시스템 부품 제조공정.jpg can시스템 부품 제조공정 2) 자동차 공조시스템 제조공정 자동차 공조시스템 부품 제조공정.jpg 자동차 공조시스템 부품 제조공정 3) 신에너지 시스템 제조 공정 신에너지 시스템 부품 제조공정.jpg 신에너지 시스템 부품 제조공정
4. 매출 및 수주상황

당사의 매출은 전액 중국 내수에서 발생하였습니다. 가. 사업부문별

(단위 : RMB)

구분	2021년	2020년	2019년

CAN bus 제품

1. 매출액

외부매출액	137,761,996	158,913,998	181,953,756

부문간내부매출액	0	10,877,862	10,621,499

계	137,761,996	169,791,860	192,575,255

2. 영업손익	(11,685,901)	(3,290,821)	9,801,765

3. 자산	1,490,989,276	1,485,033,525	1,450,924,588

자동 에어컨디셔닝 등

1. 매출액

외부매출액	28,315,169	75,533,985	94,374,555

부문간내부매출액	0	23,644,260	58,033,948

계	28,315,169	99,178,245	152,408,503

2. 영업손익	(1,267,329)	299,101	8,472,558

3. 자산	25,331,858	309,317,539	99,153,491

전기차제품

1. 매출액

외부매출액	0	104,403,177	303,351,660

내부매출액	0	0	0

계	0	104,403,177	303,351,660

2. 영업손익	(947,847)	(1,003,907)	6,761,862

3. 자산	4,597,468	131,597,425	448,071,153

당사의 매출은 전액 중국 내수에서 발생하였습니다. 나. 판매에 관한 사항

당사는 영업부 책임자를 중심으로, 기존 매출처에 대한 유지관리 및 지속적인 신규 거래처 발굴을 위해 아래와 같이 판매기획, 물류, 종합관리, 프로젝트관리, A/S 별로 전담자를 두어 체계적으로 판매전략을 세우고 수행하고 있습니다.

구분	판매전략

판매기획자	- 거래처 수주에 대한 정리/분석
- 생산/판매 계획 및 전략 수립

물류 전담자	- 재고자산 관리
- 거래처 납품 적시성 확보

종합관리자	- 계약조건 협의, 심사 등 담당
- 영업부 관리감독을 통한 영업효율성 확보
- 실적달성 정기심사 및 프로모션 방안 모색

프로젝트 관리자	- 사내 프로젝트 제안
- 신제품 개발 프로젝트를 위한 TF 구성 기획
- 프로젝트 평가, 가격책정 진행

A/S 전담자	- 제품 판매 후 거래처 피드백 수집
- 거래처 의견 및 보완 필요사항 보고

다 . 수주현황에 관한 사항

2021년 12월 29일 당사는 자회사 강소로스웰전기유한회사의 가정용 스마트 정보 단말제품 공급계약을 체결관련 공정공시를 올린바 있으며 차 후 계약 일정에 따라 재공시할 예정입니다.
5. 위험관리 및 파생거래

(1) 자본위험 관리

당사는 부채와 자본의 적절한 균형을 유지하여 주주들의 이익을 극대화하고 당사의 종속기업이 계속기업으로 유지될 수 있도록 종속기업의 자본구조를 관리하고 있습니다. 당사는 자본위험관리에 대한 전반적인 정책을 회계기간 동안 일관성있게 유지하고 있습니다.

당사의 자본구조는 현금및현금성자산 차감후 총 차입금(금융기관차입금, 전환사채 포함)과 당사의 지배주주에 귀속되는 자본(납입자본, 각종 잉여금)으로 구성되어 있습니다.

당사의 경영진은 정기적으로 자본구조를 검토하고 있으며, 이러한 검토의 일환으로 각 주식종류별 자본비용과 관련 위험을 고려하여 추가 차입 또는 기존 채무의 상환 뿐만 아니라 배당금 지급, 추가 주식발행 등 자본의 전반적인 균형을 고려하여 의사결정을 하고 있습니다.

당사는 순부채를 총자본으로 나눈 기어링 비율(gearing ratio)을 활용하여 자본 현황을 모니터링하고 있습니다. 순차입금부채는 총차입금에서 현금및현금성자산을 차감하여 산정합니다.

당기말 및 전기말 현재 당사의 기어링 비율의 산정내역은 다음과 같습니다.

(단위 : RMB)

구 분	당기말	전기말

총차입금	204,000,000	426,666,341

차감: 현금및현금성자산	(946,390,528)	(819,677,331)

순차입금부채	(742,390,528)	(393,010,990)

자기자본	1,128,581,025	1,086,829,936

총자본	386,190,497	693,818,946

기어링 비율(주1)	N/A	N/A

(주1) 당기말 및 전기말의 순차입금부채가 (-)의 금액이므로 당기말 및 전기말의 기어링비율은 산정하지 아니하였습니다.

(2) 금융위험 관리

당사의 주요 금융상품은 매출채권 및 기타수취채권, 매입채무 및 기타지급채무, 금융기관차입금, 대여금 및 현금및현금성자산을 포함하고 있습니다. 이와 관련된 위험으로는 신용위험, 시장위험(이자율위험과 환위험)과 유동성위험이 있습니다. 이러한 위험들을 감소시키기 위한 정책은 다음과 같습니다. 경영진은 이와 같은 정책이 적시에 효과적으로 시행될 수 있도록 계속적으로 관리 및 감독하고 있습니다.

가. 시장위험① 환위험

당사는 지배기업이 소재한 홍콩과 종속기업이 소재한 중국에서 대부분의 거래를각 소재지의 통화로 하고 있으며, 이에 따라 개별회사 입장에서 외화로 표시된 거래는 제한적으로 발생합니다. 따라서 당사의 환위험은 지배기업과 종속기업의 통화의 차이에 따른 환위험 이외에는 그 발생빈도가 제한적이고 중요하지 않으며, 당사는 이로 인한 환위험을 헷지하기 위한 정책을 마련하고 있지 않습니다.

② 이자율위험당사의 시장이자율위험은 고정금리부 금융기관차입금과 관련되어 있으며, 현금흐름변동위험은 주로 변동금리부 금융기관 예금과 관련되어 있습니다. 당사는 이자율위험을 헷지하기 위한 별도의 금융기법을 활용하고 있지 않으며, 경영진은 당사가 보고기간 종료일 현재 이자율위험에 중요하게 노출되어 있지 않다고 판단하고 있습니다.

금융기관 예금 및 차입금의 이자율의 변동 0.3%는 이자율 위험을 내부적으로 경영진에게 보고할 때 사용되는 기준이며, 합리적으로 변동가능한 이자율에 대한 경영진의 평가가 반영된 것입니다.

보고기간 종료일 현재 변동금리부 금융기관 예금이 각 연도의 보고기간 동안 동일하게 유지되었다고 가정하고 금융기관 예금의 이자율이 0.3% 상승하거나 하락할 경우 각 연도별 보고기간의 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위 : RMB)

구 분	0.3% 상승시	0.3% 하락시

당기 효과 : (손)익	3,059,957	(3,059,957)

전기 효과 : (손)익	3,207,339	(3,207,339)

나. 신용위험

계약상대방의 채무불이행으로 인하여 재정적 손실을 가져올 수 있는 당사의 신용위험에 대한 최대노출정도는 매 보고기간 종료일 현재 연결재무상태표에 계상된 금융자산에 기인합니다.

신용위험을 감소시키기 위한 일환으로 당사의 경영진은 기한이 경과된 대출에 대한 후속조치를 명확하게 하기 위하여 신용한도의 결정, 신용승인과 기타 모니터링 절차에 책임이 있는 팀을 구성하였습니다. 또한, 당사는 회수불가능하다고 판단되는 손상된 개별채권에 대하여 매 보고기간 종료일에 그 회수가능성을 검토하고 있습니다. 이러한 과정을 통해 당사의 경영진은 신용위험이 충분히 감소된다고 판단하고 있습니다.

당사의 신용위험은 매출채권에 편중되어 있습니다. 당기말과 전기말 현재 매출기준으로 상위 5대 고객의 매출채권 잔액은 전체 매출채권 잔액의 약 57% 및 85% 를차지 하고 있습니다. 당사는 위험노출정도를 감소시키고 연체 채권을 회수하기 위한 후속조치나 시정조치를 즉시 시행하는 등 신용위험 노출수준을 계속적으로 감독하고 있습니다.

금융기관 예치금의 경우 3개의 거래은행에 편중되어 있으나, 거래은행이 중국 정부 소유 은행으로서 신용위험은 제한적일 것으로 판단됩니다.

다. 유동성 위험

유동성위험을 관리하기 위하여 당사는 자금조달 및 현금흐름 변동위험을 완화시킬수 있는 정도의 현금및현금성자산을 유지하고 있으며, 경영진은 대출약관의 준수 및 차입금의 운용을 지속적으로 관리하고 있습니다.

당기말 및 전기말 현재 당사의 비파생상품 금융부채의 상환조건에 따른 잔존 만기구조는 다음과 같습니다. 만기구조는 당사가 금융부채를 상환하여야 하는 가장 이른시점을 기준으로 할인하지 않은 현금흐름에 기초하여 작 성되었습니다.

(단위 : RMB)

연 도	구 분	1년 이내	1년 초과	계

당기말	금융기관차입금	187,000,000	17,000,000	204,000,000

매입채무	31,380,064	-	31,380,064

기타지급채무	4,265,493	-	4,265,493

합 계	222,645,557	17,000,000	239,645,557

전기말	금융기관차입금	356,000,000	-	356,000,000

전환사채	-	90,149,890	90,149,890

매입채무	47,776,623	-	47,776,623

기타지급채무	8,039,531	-	8,039,531

합 계	411,816,154	90,149,890	501,966,044
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 연구개발 조직

구분	2021.01.01	증가	감소	2021.12.31

소프트웨어엔지니어	10	9	8	11

하드웨어엔지니어	8	8	6	10

구조엔지니어	3	1	1	3

포장엔지니어	3	-	0	3

공정엔지니어	1	1	0	2

종합관리	20	6	5	21

합계	45	25	20	50

나. 연구개발비용 (단위: 천 RMB)

구분	2021년	2020년	2019년	비고

자산처리	-	-	-	전액 당기 비용처리

비용처리	제조원가	13049	24,835	20,888	-

소모품비	70	167	63	-

인건비	5,112	6,373	10,368	-

인증비	739	258	900	-

설계비	5,971	-	-	-

감가상각비	115	420	1,423	-

기타	1,110	2,361	2,126	-

정부보조금	-	5,095	4,311	-

합계	26,165	34,414	35,769	-

매출액 대비 비율	15.76	10.16	6.17	-

다. 주요계약 제 출 일 현재 당사 재무제표에 중요한 영향을 미치는 경영상 주요 계약은 없습니다.
1. 요약재무정보

당사의 연결재무제표는 국제재무보고기준(IFRS)에 의해 작성되었습니다. 비교 표시된 2019년, 2020년 연결재무제표는 회계감사인으로부터 감사받은 재무제표입니다.

가. 본국통화(중국위안화) 요약연결재무정보 (단위: 천RMB)

구분	2021연도(감사받음)	2020연도(감사받음)	2019연도(감사받음)

[비유동자산]	338,146	355,533	328,653

ㆍ유형자산	322,339	338,715	275,331

ㆍ기타비유동자산	15,807	16818	53,322

[유동자산]	1,182,773	1,470,458	1,670,671

ㆍ당좌자산	1,125,595	1,433,654	1,633,168

ㆍ재고자산	57,178	36,804	37,503

자산총계	1,520,919	1,825,992	1,999,324

[비유동부채]	56,112	239,155	2,699

[유동부채]	336,225	500,006	446,423

부채총계	392,338	739,162	449,122

[납입자본]	1,003,708	918,754	918,755

[기타자본구성요소]	-36,030	(22,351)	(2,200)

[연결이익잉여금]	160,903	190,426	633,646

[소수주주지분]	-	-	-

자본총계	1,128,581	1,086,829	1,550,201

매출액	166,077	338,851	579,680

영업이익	-13,901	(20,709)	26,149

법인세비용차감전순이익	-29,524	(440,612)	16,727

연결총당기순이익(지배회사주주지분)	-29,524	(443,219)	16,458

주당순이익(단위:RMB)	(0.19)	(3.15)	0.15

연결에 포함된 회사수	2	2	3

나. 원화환산 요약연결재무정보

원화정보이용시 유의사항

제공되는 원화표시 재무정보는 외화표시 재무정보의 참고자료로서 환율 적용에 따라 다른 결과를 나타낼 수 있으니 이용시 유의하시기 바랍니다.

(단위: 백만원)

구분	2021연도(감사받음)	2020연도(감사받음)	2019연도(감사받음)

[비유동자산]	62,983	59,359	54,471

ㆍ유형자산	60,039	56,552	45,633

ㆍ기타비유동자산	2,944	2,807	8,838

[유동자산]	220,303	245,507	276,897

ㆍ당좌자산	209,653	239,363	270,681

ㆍ재고자산	10,650	6,144	6,216

자산총계	283,286	304,867	331,368

[비유동부채]	10,451	39,929	447

[유동부채]	62,625	83,481	73,990

부채총계	73,077	123,410	74,437

[납입자본]	186,951	153,395	152,274

[기타자본구성요소]	-6,711	-3,731	-365

[연결이익잉여금]	29,970	31,793	105,020

[소수주주지분]	-	-	-

자본총계	210,210	181,457	256,930

매출액	29,467	57,902	97,722

영업이익	-2,466	-3,538	4,408

법인세비용차감전순이익	-5,238	-75,291	2,820

연결총당기순이익(지배회사주주지분)	-5,238	-75,737	2,774

주당순이익(단위:원)	-34	-538	25

연결에 포함된 회사수	2	2	3

주) 원화환산에 사용된 각 시기별 환율은 다음과 같으며, 재무상태표 항목은 기말 환율, 손익계산서 항목은 기중평균 환율을 사용하였습니다. (서울외국환중개(주) 고시)

구분	2021년2021.01.01~2021.12.31	2020년2020.01.01~2020.12.31	2019년2019.01.01~2019.12.31

기말환율	186.26	166.96	165.74

평균환율	177.43	170.88	168.58