스마트레이더시스템 분기보고서 (2026.03)
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황1) 모빌리티 제품군

구분	제품별 분류	사업용도별 분류

모빌리티	자율주행차량 및 ADAS용	Level 3 이상 전방 및 측방 레이다

특수차량용	건설중장비 등의 특수차량 관련 안전사고 예방용

드론용	Anti Drone

배달용

모빌리티용으로는 운전자 보조 및 자율주행용 레이다, 특수차량용 레이다, 드론용 레이다가 있습니다.

(i) 자율주행차량 및 ADAS용 레이다

당사의 초고해상도 레이다 제품은 350미터 이상의 광범위한 타겟 감지 거리와 가로 1º, 세로 2º의 정밀한 해상도를 바탕으로, 차량의 고속 주행 상황에서도 사물의 형태를 신속하고 정확하게 식별할 수 있는 독보적인 성능을 보유하고 있습니다.

특히 이러한 기술적 우위와 혁신성을 인정받아 최근 산업통상자원부로부터 '첨단기술·제품 인증서'를 수령하며, Level 3 이상의 자율주행 차량용 전방 및 코너 레이다로서의 최적화된 기술력을 공식적으로 입증받았습니다. 이는 당사의 제품이 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)시장의 국가적 표준 기술이자 핵심 솔루션임을 재확인한 성과입니다.

이미 글로벌 완성차 OEM 및 Tier 1 파트너사들로부터 4D 이미징 레이다 분야의 글로벌 선두 주자로 인정받고 있는 당사는, 검증된 기술력과 국가 인증의 신뢰도를 바탕으로 자율주행 시장의 패러다임을 지속적으로 선도해 나갈 것입니다.

[당사 자율주행용 4D 이미징 레이다 제품 비교]

비교 항목	고성능 이미징 레이다	초고해상도 이미징 레이다

RETINA-4FN	RETINA-6F

최대 감지 거리	250미터 이내	300미터 이상

각도해상도	수평 2도 / 수직 5도	수평 1도 / 수직 2도

주 장착 위치/수량	전후측방 (코너) 4개	전방 1개

목표 시장	자율주행 Level 3 이상	자율주행 Level 4 이상

출시 일정	2022년 12월 B샘플	2025년 12월 시제품 출시

(2023년 4월 북미 FCC 인증 취득)	(상용화 성능 확보 중)

출처: 당사 내부자료

테슬라로부터 시작된 "소프트웨어 정의 차량 (Software Defined Vehicle_SDV)"의 대두와 맞물려 SDV에 적합한 센서들이 출시될 것으로 예상되는 시점에서 당사는 세계적으로 기술을 선도하는 SDIR (Software Defined Imaging Radar) 을 CES 2023 에서 발표하였습니다. SDIR을 채택하면 동일한 레이다 하드웨어 사양으로 최대 10배의 성능을 낼 수 있습니다. 당사가 개발한 SDIR제품은 가격 경쟁력, 낮은 에너지 소모량, 소형화 등의 장점이 있어 전기차 시대에 완성차 업체의 자율주행 및 ADAS목적으로 최적, 최고효율의 제품으로 판단됩니다.본 제품으로 당사는 현재 자율주행차량용 이미징레이다를 개발하고 있으며, 양산 목표로 개발 중입니다.(ii) 특수차량용 레이다특수목적 차량의 스마트화/전동화에서 레이다는 전후방 감지와 운전자 시야 바깥의 장애물을 감지하여 작업환경의 안전을 확보하는 역할 및 자율작업이라는 특수목적 차량의 새로운 트렌드에서 차량의 눈 역할을 수행하고 있습니다.여기서 특수목적 차량이라함은 대형 쓰레기수거차, 트럭, 포크레인, 휠로더, 농기계, 장입차 등 어려운 작업 환경과 대형화된 작업 수단으로 사각이 발생하여 인명 등 손실 발생이 빈번한 차량을 말합니다.당사는 2021년부터 북미 쓰레기수거차 시장에 자사의 차별화된 레이다 솔루션을 지속적으로 공급/확대되고 있으며, 현재 해외의 경쟁력 있는 파트너들과 함께 특수차량의 종류 및 시장 확대를 진행하고 있습니다.

국내의 경우에는 국내 최대 건설중장비 회사와 파트너들에게 당사 모듈 반제품과 완제품을 공급하고 있으며, 신규모델 물량이 '24년도부터 추가/확대되고 있습니다. 이러한 사업전개로 국내 파트너를 통해 해외의 주요 건설중장비 업체에 당사 제품들이 공급되고 있으며, 동일하게 확대 전개가 이루어 지고 있습니다.

(iii) 드론용 레이다배달용 드론은 최근 북미 일부 지역에서 시범적으로 무인 배달 드론이 가동되면서 주목을 받고 있는 사업 분야입니다. 이러한 무인 드론 배송 사업이 성공적일 경우 북미 다수 지역으로 확장 예정에 있으며, 이 경우 요구되는 드론의 대수가 매우 많기 때문에 드론 한 대당 최대 6대씩 탑재되는 레이다 센서의 시장 규모는 더욱 클 것으로 예상됩니다. 최근 국내외적으로 배달용 드론 시장 확대가 예상되고 있으며, 북미 지역에서 기존 고객 외에도 배달용 드론을 사업화 하고자 하는 업체들이 많아 시장의 확대가능성은 아주 높습니다. 당사는 현재 해외 고객사와 배달 드론용 제품 개발이 종료되어 현지 테스트 중에 있습니다.국내에서는 최근 농촌 지역의 인구 감소와 고령화로 인한 일손 부족으로 농업의 효율화를 위해 국내 주요 농업용 드론 회사와 당사 이미징 레이다를 적용한 신규 제품 개발 및 공급 계약을 체결하였으며, 이 제품들을 토대로 다양한 목적의 드론에 이미징 레이다 솔루션을 제공할 계획입니다.한편, 당사의 유해 드론(Anti-Drone)용 레이다 제품은 적 유해 드론 등의 침입시 방어용 드론에 장착되어 유해 드론을 추적, 격추하는 용도로 사용되는 이미징 레이다입니다. 더불어 임무 수행 후 복귀하는 드론의 안전한 착륙을 위한 나무 등 장애물 감지를 위한 레이다(Range Finder)도 개발하고 있어 시장 확장력이 존재합니다.또한 국방 분야에서도 최근 드론의 역할 중요성이 확대되고 있으며, 국내 주요 드론 회사와 협력하여 장거리(Long Range) 유해 드론 타격용으로 개발 계획 및 협의중이며 해외에도 그 경력을 토대로 확대 전개할 예정입니다2) 비모빌리티 제품군

구 분	제품별 분류	사업용도별 분류

비모빌리티	헬스케어용	낙상감지 및 사고 예방

산업용	가전제품 에너지 절감용

Level Meter용

스마트시티용	C-ITS용

공공안전용

당사의 비모빌리티 제품은 크게 헬스케어용, 산업용, 스마트시티용 제품으로 분류됩니다.(i) 헬스케어용 레이다헬스케어용 이미징 레이다는 4D 포인트 클라우드를 기반으로 기존의 싱글 레이다로는 감지가 어려웠던 사람의 자세 변화, 낙상을 감지하고, 감지된 포인트 클라우드 데이터를 당사가 직접 개발한 인공지능 자세인식 엔진과 신호처리 알고리즘을 활용하여 보다 정확하고 다양한 인식 데이터들을 제공하여 기존 싱글 레이다의 한계를 뛰어넘고 있습니다. 국내 뿐만 아니라 일본, 미국 등 해외에서도 동일한 용도의 제품 공급이 확대될 것으로 예상됩니다.또한 한국보다 고령화 시대를 먼저 맞이한 일본의 가정 내 노인들의 생체신호를 감지하여 긴급상황 발생시 구조할 수 있는 용도로 당사 싱글레이다 개발을 완료하고, 2024년 1분기 초도 제품 공급을 시작하여 현재 추가 물량들이 수주되고 있으며 매출 확대에 많은 기여를 할 것으로 예상됩니다.(ii) 산업용 레이다ESG경영이 산업계의 핵심 가치로 자리 잡으며 에너지 절감(Energy Saving) 기술은 단순한 트랜드를 넘어 기업의 필수 경쟁력이 되었습니다. 당사는 이러한 시장 변화에 대응하여 독자적인 레이다 기술을 활용해 에너지 소비 효율을 극대화하는 솔루션을 공급하고 있습니다.가전 분야에서 당사는 에어컨, 냉장고, TV 등 사용 시간이 길고 고효율 특성이 강조되는 프리미엄 가전 시장을 중심으로 레이다 적용을 추진해 왔습니다. 특히 2025년까지 유럽 수출향 및 국내 프리미엄 에어컨 모델에 대한 레이다 공급을 통해 가전 부문 매출의 안정적인 성장을 견인하였습니다. 현재 당사는 가전 시장에서의 성공적인 레퍼런스를 바탕으로, 고객사의 제품 세대교체 주기 및 시장 수요 변화에 맞춰 공급 포트폴리오를 유연하게 관리하고 있으며, 가전 이외의 다양한 응용처로 기술 적용 범위를 넓혀가고 있습니다. 또한, 당사는 가전 시장에 이어 새롭게 떠오르는 엘리베이터용 레이다 시장에 진입하였습니다. 현재 당사의 스마트 엘리베이터용 레이다가 공급중이며, 최근 기존 엘리베이터 교체 및 신규 설치시 스마트 엘리베이터용으로 확대 예정입니다. 더불어 엘리베이터용 레이다의 수평 확대 전개로써 해외 자동문 업체와 협업을 진행하여 물량을 확대하려고 합니다.한편 당사는 탱크 뚜껑이나 상부에서 전파를 통해 액체의 수위를 정확히 감지하도록 하는 Level Meter 전용 레이다 및 Horn 안테나가 장착된 RM 계열 모듈 제품으로 유량 측정이 가능한 레이다를 개발하였고, 미국 FCC 인증을 취득하였습니다. 이러한 유량측정용 레이다를 액체 탱크 외부 상단에 설치하여 간편하고 신속한 유량체크의 이점을 마케팅 포인트로 삼아 세계 굴지의 정유 및 유류회사 등에서 오랜 기간 테스트를 해 왔으며, 미주지역 고객사들의 주문 및 물량 확대를 예상하고 있습니다.(iii) 스마트시티용 레이다당사는 2019년초부터 지능형교통시스템 (ITS) 회사인 해외 고객사와의 협력을 통해 레이다를 활용한 해외 ITS 시장에 진출하였습니다.통상의 경우 카메라만으로 교통량 측정이 가능하지만, 날씨가 나쁘거나 햇빛이 강할 경우 카메라가 원활하게 동작하지 않을 수 있습니다. 이러한 상황에서 당사의 레이다는 차량 감지의 성능을 유지하면서 교차로를 지나는 교통량을 잘 측정합니다. 고객사는 측정한 교통량 정보를 가지고 교통 신호를 제어함으로써 교차로의 차량 소통을 원활하게 합니다.

해외에서의 이러한 성공 사례로 국내에서도 레이다 제품을 개발하여 지능형 교통시스템 시장에 진입하고, 과속차량 감지 등의 용도로 이미 국내 다수 지점에 설치 운용중입니다. 당사는 기존 ITS 용 싱글레이다에서 나아가 최초로 ITS용 이미징레이다를 2024년 개발 및 출시했으며 다른 분야에도 확대할 계획입니다.또한 당사는 서울시 지하철 8호선, 9호선 및 5호선 순으로 노후 통합 모니터링 시스템 개량 사업에 참여하여 화장실 내 재실(在室)감지 레이다를 공급하였습니다.당사가 공급한 레이다는 단순 재실감지 뿐만 아니라 기존의 PIR 센서, 열감지센서로는 제대로 된 감지가 어려웠던 장시간 사용, 바닥 누움 같은 이상 상황 감지 등의 까다로운 상황에 대한 감지기능들을 안정적으로 제공함으로써 지하철 관리 인원들 사이에 당사 레이다에 대한 호감도를 높이고 있습니다. 이후 국내 지방 주요 도시 지하철 화장실에도 당사 레이다 솔루션 확대 전개가 이루어질 예정입니다.

나. 주요 제품 등의 매출 현황(단위 : 천원)

대분류	중분류	2026연도 1분기(제10기)	2025연도(제9기)	2024연도(제8기)

매출액	비중	매출액	비중	매출액	비중

모빌리티	자율주행	762,000	52.1%	878,949	9.4%	588,183	12.4%

특수차량	237,169	16.2%	4,223,366	44.9%	1,149,261	24.3%

드론	177,952	12.2%	628,634	6.7%	545,286	11.5%

비모빌리티	헬스케어	4,019	0.3%	466,419	5.0%	586,050	12.4%

산업	124,848	8.5%	1,712,180,	18.2%	842,341	17.8%

스마트시티	157,709	10.8%	1,487,749	15.8%	1,025,574	21.7%

합 계	1,463,696	100.0%	9,397,297	100.0%	4,736,694	100.0%

주) 연결재무정보 기준다. 주요 제품 등의 가격변동 원인

당사 주요 제품의 가격변동 원인은 아래와 같습니다.첫째, 현재 매출 품목이 양산 제품과 테스트용 샘플이 혼재되어 있어 가격 변동폭이 커 보일 수 있습니다. 이는 향후 양산 품목과 수량이 증가함에 따라 적정한 한계이익률을 보장하는 안정된 판매가격으로 수렴할 것으로 판단됩니다.둘째, 당분기말 기준 해외매출 비중이 15% 입니다. 다만 국제 정세 불안에 따른 항공 운송 지연으로 일부 수출 물량이 차분기로 이월된 영향이 반영된 수치이며, 해당 물량을 포함할 경우 약30% 수준입니다. 이 처럼 해외 수출 비중이 유의미한 수준으로 유지되고 있어, 글로벌 환율 변동에 따라 가격 및 매출액에 변동이 발생할 수 있습니다.셋째, 당사는 통상적으로 개발 수주시 고객사로부터 제품 개발비를 먼저 받고 추후 양산 매출단가를 낮춰주는 정책을 쓰고 있습니다. 이는 중소 벤처기업의 초기 개발비 부담을 줄이기 위한 전략입니다.넷째, 국가 정책상 공급을 하게 되는 경우 수량이 증가할 가능성이 많고, 노인, 장애인 등 사회적 약자에 대한 긴급 상황 구조 및 생명과 직결되는 제품 공급이기 때문에 일반 기업보다 낮은 가격을 유지하고 있습니다.