쏘카 분기보고서 (2023.09)
2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건

당사의 중요한 소송사건은 다음과 같습니다

1) 근로자지위확인 등

사건명	근로자지위확인 등(타다 서비스 관련 민사 소송)

당사자	원고: 전영환 외 24인
피고: 당사, 브이씨엔씨㈜

발생일	2020년 5월 7일

소송개요	당사가 브이씨엔씨㈜와 함께 수행하던 타다 베이직 서비스의 타다 드라이버들이 자신들이 근로기준법상 근로자에 해당한다며 당사 또는 브이씨엔씨㈜에 대하여 임금 및 퇴직금의 지급을 구한 소송입니다.

진행결과	2020년 5월 7일 1심 소 제기
2023년 9월 현재 1심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	현재 종료한 서비스에 관한 것으로서 영업에 미치는 영향은 존재하지 않습니다.
재무에 미치는 영향과 관련하여, 원고들 청구금액은 총 12억5천만원이고, 소송 결과에 따라서 추가 소송이 제기될 가능성이 존재합니다.

2) 근로자지위확인 등

사건명	근로자지위확인 등(타다 서비스 관련 민사 소송)

당사자	원고: 장민수 외 9인
피고: 당사, 브이씨엔씨㈜

발생일	2020년 8월 27일

소송개요	당사 또는 브이씨엔씨㈜에 대하여 타다 드라이버들이 자신들이 근로기준법상 근로자에 해당한다며 임금 및 퇴직금의 지급을 구한 소송입니다

진행결과	2020년 8월 27일 1심 소 제기
2023년 9월 현재 1심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	현재 종료한 서비스에 관한 것으로서 영업에 미치는 영향은 존재하지 않습니다. 재무에 미치는 영향은 원고들 청구금액은 총 5억원이고, 소송 결과에 따라서 추가 소송이 제기될 가능성이 존재합니다.

3) 부당해고구제심판판정취소

사건명	부당해고구제심판정취소①
(타다 서비스 관련 행정 소송①)

당사자	원고: 당사
피고: 중앙노동위원회장

발생일	2020년 7월 13일

소송개요	서울지방노동위원회는 당사와 브이씨엔씨㈜가 수행하던 타다 베이직 서비스의 타다 드라이버들이 근로기준법상 근로자에 해당하지 않는다는 판단을 내렸습니다.
이에 반해 중앙노동위원회는 타다 드라이버들이 근로기준법상 근로자이며, 당사가 드라이버들의 실질적인 사용자라고 판단하여, 당사가 타다 드라이버들을 부당하게 해고했다는 판단을 하였습니다.
이에 대하여 당사는 타다 드라이버들은 근로기준법상 근로자가 아니며, 따라서 당사는 실질적 사용자가 아니라는 취지로 중앙노동위원회장을 상대로 부당해고구제 판정의 취소를 구하는 소송입니다.

진행결과	2020년 7월 13일 1심 소 제기
2022년 7월 8일 원고 승소
2022년 8월 1일 피고 항소
2023년 9월 현재 2심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	현재 종료한 서비스에 관한 것으로서 영업에 미치는 영향은 존재하지 않습니다.
중앙노동위원회가 신청인의 임금을 구체적으로 판단하지 않았기에 재무에 미치는 영향은 판단하기 어렵습니다.

4) 부당해고구제심판판정취소

사건명	부당해고구제심판정취소②
(타다 서비스 관련 행정 소송②)

당사자	원고: 당사
피고: 중앙노동위원회장

발생일	2021년 4월 21일

소송개요	위 부당해고구제심판정취소①과 유사하게, 중앙노동위원회는 타다 드라이버들이 근로기준법상 근로자이며, 당사가 드라이버들의 실질적인 사용자라고 판단하여, 당사가 타다 드라이버들을 부당하게 해고했다는 판단을 하였습니다.
이에 대하여 당사는 타다 드라이버들은 근로기준법상 근로자가 아니며, 따라서 당사는 실질적 사용자가 아니라는 취지로 중앙노동위원회장을 상대로 부당해고구제 판정의 취소를 구하는 소송입니다.

진행결과	2020년 4월 21일 1심 소 제기
2022년 7월 8일 원고 승소
2022년 8월 1일 피고 항소
2023년 9월 현재 2심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	이미 종료한 서비스에 관한 것으로서 영업에 미치는 영향은 없습니다.
재무에 미치는 영향은 중앙노동위원회가 판단한 신청인의 임금 22,118,180원입니다.

5) 구상금

사건명	구상금

당사자	원고: 하나손해보험 주식회사
피고: 주식회사 쏘카,박하민,의왕시

발생일	2022년 2월 4일

소송개요	보험사업자인 원고는, 원고의 피보험 차량이 발생시킨 사고는, 당사의 회원이 당사의 차량을 임차하여 운전하던 중 발생시킨 사고가 원인이 되어 발생한 것이므로 원고가 지급한 보험금 중 일부인 18,737,105원에 대한 지급을 피고들에게 청구한 사건입니다.

진행결과	2022년 2월 4일 소 제기
2023년 2월 9일 원고 패소 판결 선고
2023년 2월 24일 원고 항소
2023년 10월 13일 항소 기각

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 18,737,105원입니다.

6) 손해배상

사건명	손해배상

당사자	원고: 구소영
피고: 주식회사 쏘카

발생일	2022년 9월 20일

소송개요	원고는 리콜 대상이었던 당사 소유의 차량을 운전하던 중 원고 일방 과실로 발생시킨 사고로 인해 정신적 손해를 입었기 때문에 17,400,000원을 배상해줄 것을 당사에 청구하였습니다.
리콜의 원인이 된 차량의 결함과 해당 사고의 원인에 직접적인 관련성이 있는지에 대한 사건입니다.

진행결과	2022년 9월 20일 소 제기
2023년 3월 30일 원고 패소 판결 선고
2023년 4월 14일 원고 항소
2023년 9월 현재 2심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 17,400,000원입니다.

7) 채무부존재확인

사건명	채무부존재확인

당사자	원고: 박숙자 피고: 주식회사 국민은행 외 8명

발생일	2022년 10월 26일

소송개요	당사의 회원인 원고가 당사의 차량을 대여하여 사용료 25,590원을 미납한 상황에서, 원고는 원고의 자녀가 원고의 명의를 도용하여 대여하였음을 주장하며, 발생한 미납료에 대하여 원고의 변제 의무가 존재하지 아니한다는 소송을 제기하였습니다.

진행결과	2022년 10월 26일 소 제기
2023년 9월 현재 1심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 25,590원입니다.

8) 손해배상

사건명	손해배상

당사자	원고: 주식회사 디오티디
피고: 악사손해보험 주식회사 외 2명

발생일	2022년 7월 28일

소송개요	자동차세차업을 운영하는 원고가 당사, 악사손해보험, 차량운전자를 상대로 손해배상을 청구한 사건으로, 원고는 당시 차량운전자가 원고의 세차장에서 세차 도중 브레이크를 잠시 밟은 후 자동차를 갑자기 전진시켜 원고의 세차기가 파손되었다고 주장하며, 그에 대한 수리비용 32,186,000원을 청구하였습니다.
1심에서는 수리비 20,482,000원만 피고들의 책임으로 인정되었습니다.

진행결과	2022년 7월 28일 소 제기
2023년 6월 15일 원고 일부 승 판결 선고
2023년 6월 30일 원고 항소
2023년 9월 현재 2심 소송 중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 20,482,000원입니다.

9) 구상금

사건명	구상금

당사자	원고: 삼성화재해상보험주식회사
피고: 주식회사 쏘카 외 1명

발생일	2022년 11월 21일

소송개요	원고가 당사 및 차량 운전자를 상대로 구상금을 청구한 사건으로, 원고는 차량 운전자의 일방 과실로 인한 사고임을 주장하며 원고가 부담한 대측 차량 피보험자의 치료비 등 3,273,400원에 대한 지급을 피고들에게 청구한 사건입니다.

진행결과	2022년 11월 21일 소 제기
2023년 6월 현재 1심 소송중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 3,273,400원입니다.

10) 구상금

사건명	구상금

당사자	원고: 전국개인택시운송사업조합연합회 피고: 주식회사 쏘카 외 1명

발생일	2023년 4월 13일

소송개요	원고가 당사 및 차량 운전자를 상대로 구상금을 청구한 사건으로, 원고는 차량 운전자의 일방 과실로 인한 사고임을 주장하며 원고가 부담한 대측 차량 수리비 등 1,830,000원에 대한 지급을 피고들에게 청구한 사건입니다.

진행결과	2023년 4월 13일 소 제기
2023년 9월 현재 1심 소송중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 1,830,000원입니다.

11) 구상금

사건명	구상금

당사자	원고: 삼성화재해상보험주식회사 피고: 주식회사 쏘카 외 1명

발생일	2023년 6월 30일

소송개요	원고가 당사 및 차량 운전자를 상대로 구상금을 청구한 사건으로, 원고는 차량 운전자의 일방 과실로 인한 사고임을 주장하며 원고가 부담한 피보험자의 치료비 등 15,608,530원에 대한 지급을 피고들에게 청구한 사건입니다.

진행결과	2023년 6월 30일 소 제기 2023년 9월 현재 1심 소송중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 15,608,530원입니다.

12) 구상금

사건명	구상금

당사자	원고: 삼성화재해상보험주식회사 피고: 주식회사 쏘카 외 1명

발생일	2023년 8월 8일

소송개요	원고가 당사 및 차량 운전자를 상대로 구상금을 청구한 사건으로, 원고는 차량 운전자의 일방 과실로 인한 사고임을 주장하며 원고가 부담한 피보험자의 치료비 등 6,819,200원에 대한 지급을 피고들에게 청구한 사건입니다.

진행결과	2023년 8월 8일 소 제기 2023년 9월 현재 1심 소송중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업에 미치는 영향은 미미하며, 재무에 미치는 영향은 6,819,200원입니다.

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