eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
쏘카 사업보고서 (2025.12)
사 업 보 고 서

(제 15 기)

사업연도 2025년 01월 01일 부터
2025년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2026년 3월 18일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 주식회사 쏘카
대 표 이 사 : 박재욱
본 점 소 재 지 : 제주특별자치도 제주시 공항서로 141(도두이동)
(전 화) 070-4705-3315
(홈페이지) https://www.socarcorp.kr/
작 성 책 임 자 : (직 책) 재무본부장 (성 명) 김연희
(전 화) 070-4705-3315
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 ----------------------- 1
I. 회사의 개요 ----------------------- 2
1. 회사의 개요 ----------------------- 2
2. 회사의 연혁 ----------------------- 4
3. 자본금 변동사항 ----------------------- 7
4. 주식의 총수 등 ----------------------- 8
5. 정관에 관한 사항 ----------------------- 8
II. 사업의 내용 ----------------------- 16
1. 사업의 개요 ----------------------- 16
2. 주요 제품 및 서비스 ----------------------- 17
3. 원재료 및 생산설비 ----------------------- 19
4. 매출 및 수주상황 ----------------------- 23
5. 위험관리 및 파생거래 ----------------------- 24
6. 주요계약 및 연구개발활동 ----------------------- 27
7. 기타 참고사항 ----------------------- 31
III. 재무에 관한 사항 ----------------------- 40
1. 요약재무정보 ----------------------- 40
2. 연결재무제표 ----------------------- 43
3. 연결재무제표 주석 ----------------------- 49
4. 재무제표 ----------------------- 193
5. 재무제표 주석 ----------------------- 198
6. 배당에 관한 사항 ----------------------- 341
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 ----------------------- 344
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 ----------------------- 344
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 ----------------------- 348
8. 기타 재무에 관한 사항 ----------------------- 350
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 ----------------------- 354
V. 회계감사인의 감사의견 등 ----------------------- 364
1. 외부감사에 관한 사항 ----------------------- 364
2. 내부통제에 관한 사항 ----------------------- 367
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 ----------------------- 369
1. 이사회에 관한 사항 ----------------------- 369
2. 감사제도에 관한 사항 ----------------------- 375
3. 주주총회 등에 관한 사항 ----------------------- 377
VII. 주주에 관한 사항 ----------------------- 381
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 ----------------------- 387
1. 임원 및 직원 등의 현황 ----------------------- 387
2. 임원의 보수 등 ----------------------- 392
IX. 계열회사 등에 관한 사항 ----------------------- 398
X. 대주주 등과의 거래내용 ----------------------- 399
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 ----------------------- 402
1. 공시내용 진행 및 변경사항 ----------------------- 402
2. 우발부채 등에 관한 사항 ----------------------- 402
3. 제재 등과 관련된 사항 ----------------------- 413
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 ----------------------- 414
XII. 상세표 ----------------------- 416
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ----------------------- 416
2. 계열회사 현황(상세) ----------------------- 416
3. 타법인출자 현황(상세) ----------------------- 418
【 전문가의 확인 】 ----------------------- 419
1. 전문가의 확인 ----------------------- 419
2. 전문가와의 이해관계 ----------------------- 419
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	5	1	1	5	-

합계	5	1	1	5	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	에스오카제칠차㈜	신규설립

-	-

연결제외	㈜모두컴퍼니	흡수합병

-	-

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 회사명은 "주식회사 쏘카"이며, 영문명은 "SOCAR, Inc."입니다. 다. 설립일자 당사는 2011년 10월 31일 설립되었습니다. 라. 본사의 주소 등 - 주소: 제주특별자치도 제주시 공항서로141(도두이동) - 전화번호: 070-4705-3315 - 홈페이지 주소: https://www.socarcorp.kr 마. 회사 사업 영위의 근거가 되는 법률 당사의 카셰어링 사업은 여객자동차운수사업법을 근거로 하고 있습니다. 이외 당사의 사업에 직간접적으로 영향을 미치는 법령 및 규제항목에 대해서는 ' II. 사업의 내용 - 7. 기타참고사항 - 다. 법규 및 정부규제에 관한 사항'을 참조하여 주시기 바랍니다. 바. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

사. 대한민국에 대리인이 있는 경우에는 이름(대표자), 주소 및 연락처 - 해당사항 없음 아. 주요사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업당사는 전국 단위의 카셰어링 사업을 영위하고 있으며, 서비스 지역을 지속적으로 확대하고 전국 각지에 쏘카존을 구축해 왔습니다. 이를 기반으로 누적 예약 건수와 회원 수를 꾸준히 성장시켜 왔으며, 누적 회원 1,000만 명 이상을 확보한 국내 대표 카셰어링 서비스로서의 시장 지위를 공고히 하고 있습니다.

현재 당사는 카셰어링을 주력 사업으로 영위하며, 수익성과 운영 효율성에 기반한 사업 구조를 구축하고 있습니다. 단기카셰어링 서비스인 '쏘카"와 월 단위 차량 구독 서비스 '쏘카플랜'을 중심으로 서비스를 운영하는 한편, 주차 공유 플랫폼 '모두의주차장'과 전기 공유 자전거 서비스 '일레클'을 함께 운영하며 이동 수요 전반에서의 이용 편의성과 서비스 간 시너지를 확대하고 있습니다.

이와 같은 사업 구조를 바탕으로 당사는 카셰어링 주력 사업의 경쟁력 강화와 수익성 개선에 집중하고 있으며, 자율주행 시대의 도래를 주요한 산업 환경 변화로 인식하고, 자율주행 기술이 카셰어링 서비스로 자연스럽게 확장·적용될 수 있는 환경을 조성하기 위한 준비를 지속하고 있습니다. 이러한 준비와 사업 운영을 바탕으로, 당사는 변화하는 기술 환경 속에서도 국내 카셰어링 시장 내 선도적 지위를 지속적으로 강화해 나가고 있습니다.

당사 사업의 상세한 내용은 본 사업보고서 ' II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

자. 신용평가에 관한 사항 - 해당사항 없음 차. 「상법」 제290조에 따른 변태설립사항 - 해당사항 없음 카. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	2022년 08월 22일	해당사항 없음
2. 회사의 연혁

당사의 공시대상기간 중 주요 연혁은 다음과 같습니다. 가. 회사의 본점소재지 및 그 변경- 변경 전 주소 : 제주특별자치도 제주시 연미길 42- 변경 후 주소 : 제주특별자치도 제주시 공항서로 141

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2021.03.31	정기주총	사내이사 이재웅기타비상무이사 정우성감사 배태준	-	사내이사 정우성감사 박기성

2021.09.28	임시주총	기타비상무이사 임현성	-	-

2021.09.30	임시주총	사외이사 김승유기타비상무이사 오윤진	-	사내이사 이재웅-

2021.10.06	임시주총	사외이사 강상우	-	감사 배태준

2021.10.06	-	-	대표이사 박재욱	-

2022.03.31	정기주총	사외이사 이은주기타비상무이사 서승욱기타비상무이사 이해준	-	사외이사 이해준기타비상무이사 마크무어기타비상무이사 정우성기타비상무이사 임현성기타비상무이사 이수범

2023.03.30	정기주총	-	사내이사 박진희사내이사 위현종	-

2024.03.28	정기주총	사외이사 윤자영사외이사 이준만기타비상무이사 금현애	대표이사 박재욱사외이사 강상우	사외이사 김승유사외이사 이은주

2024.10.02	-	-	-	기타비상무이사 이수범

2025.01.31	-	-	-	사외이사 윤자영기타비상무이사 금현애

2025.03.26	정기주총	사내이사 김필립사외이사 배동근기타비상무이사 윤자영	-	기타비상무이사 서승욱기타비상무이사 이해준

2025.09.23	-	-	-	사외이사 배동근

주1) 공시서류 작성기준일 이후 2026년 01월 16일자로 김필립 사내이사가 사임하였습니다.

다. 최대주주의 변동

당사의 최대주주는 유한책임회사 에스오큐알아이이며, 최근 5년간 최대주주의 변동내역이 없습니다. 최대주주와 관련된 사항은 'Ⅶ.주주에 관한 사항 - 1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황' 을 참조하시기 바랍니다.

라. 상호의 변경 - 해당사항 없음 마. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 절차 - 해당사항 없음 바. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용

날짜	구분	내용	비고

2021년 06월 30일	영업양수도	핸들러 서비스 양도	주1)

2021년 12월 20일	영업양수도	핸들러 서비스 양수

2022년 11월 28일	지분양수도	㈜올레렌트카 지분 양수	주2)

2022년 12월 23일	자산양수도	㈜올레렌트카 자산 양수

2023년 01월 01일	흡수합병	㈜에스카 흡수합병	주3)

2023년 01월 01일	흡수합병	㈜차케어 흡수합병

2025년 01월 01일	흡수합병	㈜모두컴퍼니 흡수합병	주4)

2025년 02월 17일	자산양수도	㈜블루렌트카 자산 양수	주5)

2025년 02월 17일	자산양수도	㈜라인렌트카 자산 양수

2025년 03월 04일	자산양수도	㈜오름렌트카 자산 양수

2025년 05월 30일	자산양수도	㈜스카이오토넷 자산 양수	주6)

2025년 07월 01일	자산양수도	SK렌터카㈜ 자산 양수	주7)

2025년 08월 04일	자산양수도	현대캐피탈㈜ 자산 양수

주1) 당사는 핸들러 서비스를 자회사 브이씨엔씨㈜의 대리기사 사업과 시너지를 위하여 양도하였으나, 외부 요인에 따라 대리사업을 종료함에 따라, 2021년 12월 해당 사업부를 다시 양수 하였습니다.
주2) 제주지역의 차량 과수요 해결을 위해 2022년 11월 28일 ㈜올레렌트카의 지분 100%를 인수하였으며, 2022년 12월 23일 ㈜올레렌트카가 보유한 영업용 차량 185대에 대한 자산 양수를 진행하였습니다.
주3) 당사는 시너지 효과의 극대화를 통한 경쟁력 강화 및 경영 효율성 제고 실현을 위해 2023년 01월 01일을 합병기일로 하여, 당사의 100% 자회사인 ㈜에스카와 ㈜차케어를 흡수합병하였습니다.- 관련공시: 2022년 09월 29일, 주요사항보고서(회사합병결정) 2023년 01월 13일, 합병등종료보고서(합병)
주4) 당사는 지배구조 단순화를 통한 사업 시너지를 극대화 하고 경영 효율성 제고 및 경쟁력을 강화하고자 2025년 01월 01일을 합병기일로 하여 100% 자회사인 ㈜모두컴퍼니를 소규모 합병을 하였습니다. - 관련공시: 2024년 10월 21일, 주요사항보고서(회사합병결정) 2025년 01월 16일, 합병등종료보고서(합병)
주5) 2025년 02월 17일 ㈜블루렌트카와 ㈜라인렌트카가 보유한 영업용 차량을 각각 30대, 25대, 2025년 03월 04일 ㈜오름렌트카가 보유한 영업용 차량 100대에 대한 자산 양수를 진행하였습니다.
주6) 당사는 카셰어링 차량 통신용 IoT 단말기 관련 기술의 내재화를 통한 운영 효율성 강화를 목적으로, 2025년 05월 30일 ㈜스카이오토넷의 관련 사업부문에 속한 유/무형 자산을 양수하였습니다.
주7) 영업용 중고차를 취득하여 운영효율화를 달성하기 위해 2025년 07월 01일 SK렌터카가 보유한 대여사업용 차량 130대, 현대캐피탈이 보유한 차량 200대에 대한 자산 양수를 진행하였습니다.
주8) 당사는 지배구조 단순화를 통해 다양한 이동 수단을 통합한 모빌리티 플랫폼으로 도약함과 동시에 수익성 및 시장 경쟁력을 강화하고자 2025년 07월 01일을 합병기일로 하여 당사의 자회사 100%인 ㈜나인투원을 소규모 합병 할 예정이었습니다. 하지만 급변하는 퍼스널 모빌리티(PM) 시장 환경과 이에 효과적으로 대응하기 위해 필요한 ㈜나인투원의 운영 기조를 종합적으로 검토한 결과 2025년 06월 17일 합병계획을 철회하였습니다.- 관련공시 : 2025년 04월 14일, 주요사항보고서(회사합병결정) : 2025년 06월 17일, [정정]주요사항보고서(회사합병결정)

사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화- 해당사항 없음 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생내용- 해당사항 없음
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	제15기(2025년 말)	제14기(2024년말)	제13기(2023년말)	제12기(2022년말)	제11기(2021년말)

보통주	발행주식총수	32,841,902	32,836,902	32,788,277	32,725,652	28,792,728

액면금액	100	100	100	100	100

자본금	3,284,190,200	3,283,690,200	3,278,827,700	3,272,565,200	2,879,272,800

우선주	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

합계	자본금	3,284,190,200	3,283,690,200	3,278,827,700	3,272,565,200	2,879,272,800
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 주, %)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	종류주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	-	-	150,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	32,842,702	3,695,474	36,538,176	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	800	3,695,474	3,696,274	-

1. 감자	800	-	800	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	3,695,474	3,695,474	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	32,841,902	-	32,841,902	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	32,841,902	-	32,841,902	-

Ⅶ. 자기주식 보유비율	-	-	-	-
1. 사업의 개요

당사는 '모든 사람이 자유롭고 행복하게 이동하는 세상을 만듭니다'라는 미션 아래, 전국 단위의 카셰어링 사업을 영위하고 있습니다.

국내 운전면허 소지자 중 상당수가 자가용을 보유하고 있으며, 차량 보유에 따른 유지비는 개인의 가처분 소득에서 적지 않은 비중을 차지하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 승용차는 일 평균 대부분의 시간을 주차 상태로 보내며, 실제 주행에 활용되는 시간은 제한적인 것으로 나타나고 있습니다. 당사는 이러한 차량 소유 구조의 비효율성에 주목하여, 차량을 '소유'가 아닌 '공유'의 관점에서 재정의하며 국내 카셰어링 시장을 선도해 왔습니다.

현재 당사는 카셰어링을 주력 사업으로 영위하고 있으며, 이를 중심으로 이동 전반의 이용 경험을 개선하는 다양한 서비스와 플랫폼을 함께 운영함으로써, 이용자의 이동 목적과 상황에 맞는 효율적인 이동 수단을 제공하고 있습니다.

본 사업의 개요에 요약된 내용의 세부사항 및 포함되지 않은 내용 등은 'II. 사업의 내용' 중 '2. 주요 제품 및 서비스' 부터 '7. 기타 참고사항'까지의 항목에 상세히 기재되어 있으며 이를 참조하여 주시기 바랍니다.
2. 주요 제품 및 서비스

쏘카 및 종속회사의 서비스는 카셰어링 부문, 플랫폼 부문, 기타로 구분하고 있으며, 사업 부문별 주요 서비스는 다음과 같습니다.

구분	사업내용

카셰어링 부문	비대면 초단기 카셰어링 서비스(단기카셰어링 "쏘카")
월단위 차량 구독 서비스(쏘카플랜)

플랫폼 부문	전기자전거 공유 서비스(일레클)주차장 정보 검색 및 결제 플랫폼(모두의주차장)
KTX 결합 서비스

기타	차량 매각 등

주) 상기 사업내용에는 당사의 종속회사인 ㈜나인투원의 사업내용이 포함되어 있습니다.

가. 카셰어링 부문1) 단기카셰어링

카셰어링은 언제 어디서나 10분 단위로 원하는 만큼 원하는 차량을 대여하여 사용할 수 있는 쏘카의 주력 서비스로, 모바일 애플리케이션을 통해 서비스가 제공되어 차량을 무인으로 대여할 수 있습니다. 소비자는 운전면허증 및 결제카드를 등록하여 쏘카 회원가입을 완료한 후, 앱 내에서 원하는 대여시간/쏘카존을 선택하여 차량을 예약합니다. 이 때 이용목적에 따라 차량을 원하는 장소에 반납하는 편도 서비스를 선택할 수 있으며, 가까운 쏘카존이 없다면 '부름' 서비스(차량 배송)를 통하여 원하는 장소에서 차량을 이용할 수 있습니다. 예약 시 미리 등록된 결제카드를 통해 차량 대여요금 및 차량손해 면책 상품(보험료)이 결제되며, 이후 예약한 시간에 맞추어 해당 차량을 이용하게 됩니다. 차량을 이용한 이후에는 미리 약속한 반납 위치에 주차 후 앱을 통해 반납하게 되며, 이용 시 주행에 따른 주행요금이 반납과 동시에 자동 결제됩니다.

카셰어링은 1) 최소 30분 부터 가능한 초단기 대여, 2) 완전 무인 비대면 대여, 3) 가까운 장소에서 대여할 수 있는 특징을 가지고 있어 거주지 및 일터 중심에서 일상 생활 및 비교적 짧은 외출 등에 주로 이용됩니다. 따라서 영업소에 방문하여 24시간 이상 대여해야하는 전통 렌터카 산업과는 유저의 접근성 및 편리성 측면에서 확연한 차이가 존재하며, 특히 부름/편도 서비스를 이용하는 비중이 높아지면서 소비자들에게 보다 더 편리하고 고도화된 이동 생활을 제공하며, 새로운 성장동력으로 자리매김 하고 있습니다.또한, 앱으로 간편하게 결제하여 차량을 대여할 수 있으며 앱내 스마트키를 활용하며편리한 차량 사용이 가능하다는 장점이 있습니다.

2) 쏘카플랜

쏘카플랜은 월단위 차량 대여 서비스로, 1개월 단위로 빌려 원하는 기간만큼 자유롭게 이용하는 월단위 기간제 대여 서비스입니다.

최소 1개월부터 월 단위로 신차 또는 중고차를 자유롭게 이용할 수 있는 구독형 카셰어링 서비스인 쏘카플랜은 기존 장기렌탈과 비교했을 때 원하는 개월 수만큼만 계약 및 연장이 가능한 장점이 있으며, 100% 온라인으로 간단하고 편리하게 계약할 수 있어 자유롭게 차량 대여가 가능합니다. 쏘카플랜의 경우, 차량이 언제 반납되더라도 충분한 카셰어링 수요를 플랫폼에 보유하고 있어 자유로운 반납에 대응할 수 있습니다.

쏘카플랜의 경우 운영차량의 규모가 매 분기 전년 동기 대비 꾸준하게 성장세를 보이고 있으며, 공시서류 작성 기준일인 25년말 기준 약 3,900대의 차량을 운영하고 있습니다. 쏘카플랜의 수요에 기민하게 대응하기 위해 단기카셰어링-카셰어링간 차량을 유기적으로 전환하여 운영하고 있으며, 이는 차량의 유닛이코노믹스 혁신으로 이어져 차량 1대당 효율성을 극대화하고 있습니다.

나. 플랫폼 부문1) 플랫폼 주차 서비스

플랫폼 주차 서비스는 ㈜모두컴퍼니에서 제공하는 '모두의주차장' 서비스를 의미합니다. 모두의주차장은 지난 2013년부터 주차장 정보 안내, 주차제휴, 스마트파킹 등의 서비스를 제공하는 국내 최고의 주차 공유 플랫폼으로, 2025년 01월 01일을 합병기일로 소규모 합병을 하였습니다.

현재 전국 5,600여 개의 주차장과 제휴를 맺고 있으며, 공영 및 민영 주차장뿐 아니라 쇼핑몰, 음식점 등 목적지 주변에 주차가 가능한 공간을 확인하고 제휴주차장 이용권을 할인된 가격에 구매할 수 있습니다.

모두의주차장은 쏘카와 함께 '주차면 공유 사업'을 추진하고 있습니다. 진행하는 주차면 공유 사업은 기존 주차면의 유휴시간에 공유하여 서울, 경기, 인천, 부산 지역 내 다세대 다가구 주택과 건물 등에 위치한 주차공간을 쏘카존으로 활용하는 방식입니다. 해당 서비스를 통해 장기적으로 쏘카의 공유 차량 이용 희망자가 유입되며 상권이 형성돼 부가 수익 창출이 가능하며 임차인을 포함한 입주사의 카셰어링 차량 이용을 유도해 주차난 완화에도 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.

카셰어링과 주차의 결합으로 차량 이용 시 고객이 겪는 가장 큰 불편함을 해결하여 유저의 접근성과 편리성을 증대시킬 수 있습니다.

구분	제15기
(2025년)	제14기
(2024년)	제13기
(2023년)	제12기
(2022년)	비고

회원 수(천 명)	5,720	4,820	4,030	3,200	-

제휴주차장 수(개)	5,603	3,494	2,587	2,100	주차장 집계 방식 변경

2) 마이크로 모빌리티

마이크로 모빌리티는 ㈜나인투원에서 제공하는 '일레클' 서비스를 의미합니다. 일레클은 이용 건당 평균 10분, 2.5㎞를 이동하며 도심 속 등하교(원), 출퇴근 등 일상 이동의 시작과 끝을 책임지고 있는 국내 최고의 공유 전기자전거 서비스입니다. 10~20대 이용자 비중이 48%에 달하며, 30~40대 이용자 역시 42%로 전 세대로부터 고른 관심을 받고 있는 서비스입니다.

㈜나인투원은 3세대 전기자전거 모델을 서울, 인천, 대전 지역을 시작으로 전국에 도입하고 있습니다. 지난 6년간 전국 30여개 도시에서 서비스를 운영하면서 축적한 데이터와 자체 하드웨어 기술력에 기반해 일레클 3.0을 개발하는 등 상당한 기술력을 보유하고 있습니다.

구분	제15기
(2025년)	제14기
(2024년)	제13기
(2023년)

회원 수(천 명)	3,660	2,860	2,100

보유기기 수(대)	47,580	43,050	28,200
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등에 관한 사항

당사 및 주요 종속회사는 소프트웨어 개발을 통한 통합 모빌리티 서비스를 제공하고 있으며, 사업의 특성상 일반 제조업과는 달리 원재료가 투입되지 않아, 주요 원재료 등에 관한 사항은 별도로 기재하지 않습니다.

나. 주요 매입처 당사 카셰어링 부분은 완성차를 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 등 에서 공급받고 있으며, 차량 컨트롤 단말기 등을 ㈜파워나비 등에서 공급받고 있습니다. 플랫폼 부문 중 전기공유자전거와 관련하여 전기자전거는 ZHEJIANG OKAI VEHICLE CO.,LTD. 등 에서, 부속 및 모듈은 디앤지 솔루션 등 에서 공급받고 있습니다.

다. 생산능력, 생산능력의 산출근거, 생산실적 및 가동률

당사는 제조 및 생산과정이 없는 사업모델을 가지고 있어 별도의 생산설비 및 능력을 보유하고 있지 않습니다. 단, 당사의 매출은 당사가 보유한 카셰어링 차량의 가용시간 및 실제 고객이 예약하여 이용한 총 이용시간에 연동되는 구조입니다. [카셰어링 가동률 현황]

구분	제15기(2025년)	제14기(2024년)	제13기(2023년)

가동률(%)	37.8	34.7	34.7

주) 가동률은 단기카셰어링의 누적 가동률을 의미합니다.

[연도별 운영차량 수]

구분	제15기(2025년)	제14기(2024년)	제13기(2023년)

평균 운영차량 대수(대)	20,300	23,400	19,400

주) 당사 월 평균 운영차량 수를 계산하였습니다.

라. 생산설비 및 시설 현황 등1) 주요 사업장 현황

사업장	주소

본점	제주특별자치도 제주시 공항서로 141(도두이동)

서울지점	서울특별시 성동구 왕십리로 83-21

부산지점	부산광역시 남구 전포대로 133

광주지점	광주광역시 서구 상무시민로 75

대구지점	대구광역시 수성구 수성로 439

대전지점	대전광역시 유성구 온천서로 50

2) 생산설비 현황(단위: 백만원)

구 분	소재지	기초	취득	처분	상각	대체	손상	기말

토지	전국	19,083	126	-	-	365	-	19,574

건물	제주	-	416	-	(55)	12,873	-	13,234

구축물	전국	24	-	-	(32)	3,525	-	3,517

차량렌탈자산	전국	290,926	99,056	(60,589)	(73,815)	6,052	-	261,630

차량운반구	전국	491	88	(97)	(218)	472	-	736

비품	전국	10,564	271	(1,210)	(4,082)	1,541	-	7,084

시설장치	전국	160	2	(55)	(84)	613	-	636

기계장치	전국	35	-	-	(28)	-	-	7

건설중인자산	전국	12,343	27,260	(259)	-	(33,785)	-	5,559

사용권자산	전국	30,091	2,381	(73)	(8,725)	(6,483)	-	17,191

임차자산개량권	전국	432	136	-	(327)	9	-	250

공구와기구	전국	54	24	-	(15)	-	-	63

전기자전거	전국	31,340	-	(911)	(9,951)	12,821	(927)	32,372

합 계	395,543	129,760	(63,194)	(97,332)	(1,997)	(927)	361,853

주1) 차량구매여신의 종류에 따라, 할부금융은 고정자산 차량, 금융리스는 사용권자산 차량으로 회계처리하고 있습니다.

3) 시설투자 현황

2023년 중 제주지역 쏘카터미널에 신규 투자를 결정하였습니다. 당사는 현재 제주지역 카셰어링 수요의 점진적인 성장세에 따라, 제주 쏘카터미널의 위치 및 공간 제약을 해소하고 추가적인 사업 성장의 기회를 창출하여 고객의 이용 경험을 혁신적으로 개선할 계획입니다.

(단위: 백만원)

구분	내용	투자기간	대상자산	투자액

제주 쏘카터미널
주차장 부지 매입	면적 부족에 따른 고객 이용 경험 개선	2023.06~2025.09	토지	14,485

제주 쏘카터미널
증축	면적 부족에 따른 고객 이용 경험 개선	2023.12~2025.09	건물 외	17,504

합계	-	-	-	31,989

주1) 상기 투자액은 제주 쏘카터미널 투자 기간 전체에 해당하는 금액입니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(단위: 백만원, %)

구분	제15기	제14기

금액	비율	금액	비율

카셰어링 부문	352,218	74.8	371,119	86.0

플랫폼 부문	31,352	6.7	40,549	9.4

기타	87,133	18.5	20,095	4.6

합계	470,703	100.0	431,763	100.

주1) 상기 재무정보는 연결재무정보 기준입니다.
주2) 상기 기타 부분에는 중고차 매출이 포함되어 있습니다.

나. 판매경로, 방법 및 전략1) 판매경로

당사의 서비스 판매는 모두 앱을 통해 이루어지므로, 일반 고객을 대상으로 하여 별도의 오프라인 영업을 진행하고 있지 않으며 이에 영업을 전담하는 조직이 별도 존재하지 않습니다. 고객들은 당사의 마케팅 활동(온라인 광고, 이벤트 등)을 통해 유입되어, 앱 설치 후 자신의 상황에 맞는 차량을 앱을 통해 예약하여 이용하게 됩니다.

2) 판매전략

당사의 카셰어링 서비스 판매 전략은 크게 다음의 3단계를 거치며 고객의 서비스 이용이 점차 증가하도록 의도되어 있으며, 모든 단계는 데이터에 기반한 의사결정을 통해 정교화되고 강화되는 구조가 확립되어 있습니다.

고객은 당사가 진행한 마케팅 수단을 통해 서비스를 처음 인지하고 사용하게 되며, 사용한 이후에는 고객의 니즈에 맞는 상품, 쿠폰, 가격 등의 여러 제안을 받으며 다양한 상황에서 쏘카를 이용할 수 있도록 제안받게 됩니다. 특히 2025년에는 이동지원금 및 요금제 개편을 통해 신규가입자 유입과 더불어 기존 고객들의 추가적인 사용빈도 증가를 의도하고 있습니다.

다. 주요 매출처

당사는 일반 고객을 대상으로 하는 B2C 사업을 주된 사업 모델로 하고 있으므로, 주요 매출처에 대한 기재를 생략합니다.

라. 수주사항 - BMW BEV Membership Experience Program 2024-2027당사는 2025년 01월 10일 BMW Korea사와 BMW BEV Membership Experience Program 2024-2027 계약을 체결하였습니다. 당사가 BMW 코리아의 멤버십 서비스(전기차 시승 프로그램)를 3년간 운영하는 내용이며, 총 계약금액은 29,706,963,000원, 계약 종료일은 2027년 12월 25일입니다. 계약금액은 계약기간 중 차량의 가동 횟수 및 운영대수 등의 변동에 따라 변동될 수 있으며, 계약기간 또한 서비스 제공 과정에서 일부 변경될 수 있습니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 금융위험관리 연결실체의 주요 금융부채는 차입금, 사채, 매입채무및기타채무로 구성되어 있으며, 이러한 금융부채는 영업활동을 위한 자금을 조달하기 위하여 발생하였습니다. 또한, 연결실체는 영업활동에서 발생하는 매출채권 및 미수금 등과 같은 다양한 금융자산도 보유하고 있습니다.연결실체의 금융자산 및 금융부채에서 발생할 수 있는 주요 위험은 시장위험, 신용위험 및 유동성위험입니다. 연결실체의 주요 경영진은 아래에서 설명하는 바와 같이, 각 위험별 관리정책을 정비하고 그 운용이 정책에 부합하는지 확인하고 있습니다. 위험관리를 위해 모든 파생상품 관련 활동은 적절한 기술, 경험 및 감독기능이 있는 특정 전문팀에 의해서만 수행되고 있습니다.1) 시장위험시장위험은 시장가격의 변동으로 인하여 미래현금흐름에 대한 금융상품의 공정가치가 변동될 위험입니다. 시장위험은 이자율위험, 환위험 및 기타 가격위험의 세 가지 유형으로 구성됩니다.

가) 이자율위험

이자율위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험으로서 이는 주로 변동금리부 조건의 예금과 차입금에서 발생하고 있습니다. 연결실체의 이자율위험관리의 목표는 이자율변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다.

(1) 이자율스왑계약연결실체는 이자율스왑계약에 따라 사전에 정해진 명목원금에 고정이자율과 변동이자율의 차이를 적용하여 계산된 차액을 교환합니다. 이러한 계약은 연결실체가 이자율의 변동으로 인한 고정금리부 부채의 공정가치 및 변동금리부 부채의 현금흐름 변동위험을 완화할 수 있도록 합니다. 보고기간 말의 이자율스왑의 공정가치는 보고기간 말 현재의 수익률곡선과 계약에 내재된 신용위험을 사용하여 추정한 미래현금흐름을 할인하여 결정되며 평균이자율은 보고기간 말의 미결제 잔액에 근거하여 결정됩니다.

이자율스왑계약의 주요 조건이 위험회피대상항목과 일치하므로 연결실체는 정성적인 효과성 평가를 수행하였으며 기초 이자율의 변동에 따라 이자율스왑계약의 가치와 위험회피대상항목의 가치가 체계적으로 반대 방향으로 변동할 것으로 예상하고 있습니다. 이러한 위험회피관계에서 위험회피에 비효과적인 주요 원인은 이자율 변동에 따른 위험회피대상항목의 공정가치에는 반영되지 않으나 이자율스왑계약의 공정가치에 영향을 미치는 거래상대방 및 연결실체의 신용위험입니다. 이러한 위험회피관계에서 비효과성을 발생시키는 다른 원인은 존재하지 아니합니다.

고정이자를 지급하고 변동이자를 수취하는 모든 이자율스왑계약은 이자율변동으로 인한 변동금리부 사채의 현금흐름변동위험을 회피하기 위한 현금흐름위험회피수단으로 지정하고 있습니다.

이자율스왑과 차입금의 이자지급은 동시에 발생하고, 자본에 이연된 누적평가손익은차입금의 변동이자지급이 당기손익에 영향을 미치는 기간에 걸쳐 당기손익으로 재분류됩니다.

나) 환율변동위험

환위험은 환율의 변동으로 인하여 금융상품의 미래현금흐름에 대한 공정가치가 변동될 위험입니다. 연결실체는 내부적으로 원화 환율변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.

2) 신용위험

신용위험은 연결실체의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 연결실체는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험및 기타 요소들을 고려하여 재무신용도를 평가하고 있으며 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정하고 있습니다.

금융자산 집합의 충당금은 유사한 금융자산의 회수에 대한 과거 자료에 근거하여 결정됩니다. 신용위험은 현금및현금성자산, 각종 예금 그리고 파생금융상품 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해, 연결실체는 신용도가 높은 금융기관들과 거래를 하고 있습니다. 연결실체의 신용위험에 대한 최대 노출금액은 각 금융자산의 장부금액과 동일합니다.

3) 유동성 위험연결실체의 유동성 관리방법은 충분한 현금및현금성자산을 유지하고 금융기관으로부터의 신용한도 확보를 통해 충분한 유동성을 확보하는 것입니다. 연결실체는 적극적인 영업활동을 통해 신용한도 내에서 충분한 유동성을 유지하고 있습니다.

나. 자본관리연결실체는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 자본관리 전략은 전기와 변동이 없습니다.

연결실체는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있으며 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출됩니다. 총부채 및 총자본은 연결재무제표의 금액을 기준으로 계산됩니다.

당기말과 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기말	전기말

부채(A)	423,222,765	448,049,075

자본(B)	164,872,262	183,467,679

부채비율(A/B)	257%	244%
6. 배당에 관한 사항

가. 회사의 배당정책에 관한 사항

1) 배당 목표 결정시 사용하는 재무지표 및 산출방법

당사는 정관에 이사회 결의을 통해 배당을 실시하도록 규정하고 있습니다. 배당은 회사의 지속적인 성장을 위한 투자환경 조성을 위해 회사의 배당가능이익 범위 내에서 주주가치 제고를 위한 적정수준의 배당률을 결정합니다. 당사는 지난 9월 제1차 임시주주총회를 통해 자본준비금을 이익잉여금으로 전입하여 배당가능이익을 확보하였습니다. 이에 따라 30억원 규모의 현금배당을 이사회 결의를 통해 실시할 예정이며, 주주총회 승인을 거쳐 확정될 예정입니다.

- 배당금 지급 내용: 이익잉여금 처리계산서 상의 3,021,454,984원을 현금 배당함(보통주 배당금: 1주당 92원)

- 배당재원: 2025년 제1차 임시주주총회를 통해 결의한 자본전입을 통해 확보한 이익잉여금

- 배당목적: 주주가치 제고2) 향후 배당 수준의 방향성

당사는 이번 자본준비금 전입을 통한 배당과 같이 주주 가치를 제고할 수 있는 효율적인 환원 정책을 지속적으로 검토할 예정입니다. 향후 배당 규모는 당해 연도의 경영 성과, 현금 흐름 및 미래 성장 동력 확보를 위한 재무 구조의 건전성 등을 종합적으로 반영하여 결정할 계획입니다. 3) 배당 제한 관련 정책

해당사항 없습니다.

나. 배당관련 예측가능성 제공에 관한 사항

1). 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부

구분	결산배당	분기ㆍ중간배당

정관상 배당액 결정 기관	주주총회	이사회

정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있는지 여부	O	X

배당절차 개선방안 이행 관련 향후 계획	-	-

2) 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황

구분	결산월	배당여부	배당액확정일	배당기준일	배당 예측가능성제공여부	비고

결산배당	2025년 12월	O	2026년 03월 26일	2026년 03월 31일	O	-

결산배당	2024년 12월	X	-	2024년 12월 31일	X	-

결산배당	2023년 12월	X	-	2023년 12월 31일	X	-

3) 기타 참고사항(배당 관련 정관의 내용 등)

조항	내용

제48조(이익금의 처분)	회사는 매 사업연도 말의 처분 전 이익잉여금을 다음 각호와 같이 처분한다.
1. 이익준비금
2. 기타의 법정 적립금
3. 배당금
4. 임의적립금
5. 기타의 이익잉여금처분액

제 49 조(이익배당)	1. 이익의 배당은 금전과 주식으로 할 수 있다.
2. 정관의 다른 규정에서 정한 바에 따라, 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 주식의 종류에 관계없이 모두 기명식 보통주식으로 한다.
3. 제1항의 배당은 제13조 제2항에서 정한 날 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록질권자에게 지급한다.

제 50 조(중간배당)	1. 회사는 영업연도 중 1회에 한하여 이사회의 결의로 일정한 날(이하 "기준일")을 정하여 그 날의 주주에게 상법 제462조의3(이를 개정, 수정 또는 숭계하는 규정)에 의한 중간배당을 할 수 있다. 중간배당은 금전으로 한다.
2. 제1항의 중간배당은 이사회의 결의로 하되, 그 결의는 제1항의 기준일 이후 45일 내에 하여야 한다. 중간배당은 직전결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각호의 금액을 공제한 액을 한도로 한다.
① 직전 결산기의 자본의 액
② 직전 결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액
③ 상법시행령에서 정하는 미실현이익
④ 직전 결산기의 정기주주총회에서 이익으로 배당하거나 지급하기로 정한 금액
⑤ 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의준비금
⑥ 중간배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금

제 51 조(배당금지급청구권의 소멸시효)	1. 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다.
2. 제 1항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 이 회사에 귀속한다.

다. 주요배당지표

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기

제15기	제14기	제13기

주당액면가액(원)	100	100	100

(연결)당기순이익(백만원)	-18,389	-31,009	-42,334

(별도)당기순이익(백만원)	-26,323	-32,812	-49,693

(연결)주당순이익(원)	-560	-945	-1,292

현금배당금총액(백만원)	3,021	-	-

주식배당금총액(백만원)	-	-	-

(연결)현금배당성향(%)	-18.54	-	-

현금배당수익률(%)	보통주	0.77	-	-

우선주	-	-	-

주식배당수익률(%)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

주당 현금배당금(원)	보통주	92	-	-

우선주	-	-	-

주당 주식배당(주)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

주1) 상기 표의 당기 현금(주식)배당금은 정기주주총회 승인 전 금액으로 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 증자(감자)현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원, 주)

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용

종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고

2022.03.07	전환권행사	보통주	292,924	100	34,138	제5차

2022.08.22	유상증자(일반공모)	보통주	3,640,000	100	28,000	신규상장

2023.01.25	주식매수선택권행사	보통주	27,500	100	16,000	-

2023.02.24	주식매수선택권행사	보통주	4,050	100	16,000	-

2023.03.24	주식매수선택권행사	보통주	4,775	100	16,000	-

2023.04.25	주식매수선택권행사	보통주	5,100	100	16,000	-

2023.05.25	주식매수선택권행사	보통주	21,200	100	16,000	-

2024.03.08	주식매수선택권행사	보통주	3,125	100	16,000	-

2024.04.12	주식매수선택권행사	보통주	3,250	100	16,000	-

2024.07.09	주식매수선택권행사	보통주	10,250	100	16,000	-

2024.09.10	주식매수선택권행사	보통주	5,000	100	16,000	-

2024.10.10	주식매수선택권행사	보통주	5,000	100	16,000	-

2024.11.11	주식매수선택권행사	보통주	6,500	100	16,000	-

2024.12.10	주식매수선택권행사	보통주	15,500	100	16,000	-

2025.01.10	주식매수선택권행사	보통주	5,000	100	16,000	-

나. 미상환 전환사채 발행현황

## 미상환 전환사채 발행현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, 주)

종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	전환대상주식의 종류	전환청구가능기간	전환조건	미상환사채	비고

전환비율(%)	전환가액	권면(전자등록)총액	전환가능주식수

전환사채	5	2020.02.11	2025.02.11	20,000	보통주	2020.02.11~2025.02.11	100	34,138	-	-	전환가액(단위: 원)

합 계	-	-	-	20,000	보통주	-	-	-	-	-	주1)

주1) 제5차 무기명식 무보증 사모 전환사채는 일부 전환 및 전환 후 잔여금액의 조기상환이 완료되어, 공시서류 작성기준일 현재 미상환사채 잔액은 없습니다.

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

## 채무증권 발행실적

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 천원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사

주식회사 쏘카	회사채	사모	2019.11.07	9,999,149	5	-	2022.11.07	전환완료	-

주식회사 쏘카	회사채	사모	2019.12.04	11,862,000	5	-	2022.12.04	전환완료	-

주식회사 쏘카	회사채	사모	2020.02.06	10,000,000	3.7	-	2023.02.06	전환완료	-

주식회사 쏘카	회사채	사모	2020.02.11	20,000,000	3.7	-	2023.11.13	일부전환/일부상환 완료	-

주식회사 쏘카	회사채	사모	2023.10.30	50,000,000	5.65	BBB-	2026.10.30	미상환	삼성증권

주식회사 쏘카	회사채	사모	2023.11.27	10,000,000	5.194	BBB-	2026.11.27	미상환	삼성증권

주식회사 쏘카	회사채	사모	2024.11.15	30,622,730	SOFR+1.1	-	2027.11.15	미상환	우리은행

합 계	-	-	-	142,483,879	-	-	-	-	-

## 기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 : - ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

## 단기사채 미상환 잔액

(기준일 : - ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 회사채 미상환 잔액

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 천원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계

미상환 잔액	공모	0	0	0	0	0	0	0	0

사모	60,000,000	31,336,867	0	0	0	0	0	91,336,867

합계	60,000,000	31,336,867	0	0	0	0	0	91,336,867

## 신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 : - ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 : - ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 공모자금의 사용내역

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획	실제 자금사용 내역	금액차이발생사유	용도차이발생사유

사용용도	조달금액	사용내용	사용금액

유가증권상장	18	2022년 08월 16일	운영자금	40,349	운영자금	100,623	주1)	-

유가증권상장	18	2022년 08월 16일	타법인증권 취득자금	60,000	타법인증권 취득자금	-	주1)	-

유가증권상장	18	2022년 08월 16일	기타	1,571	발행제비용	1,297	주1)	-

주1) 상기 공모자금은 당사가 최초 운영자금 사용 외 타법인증권 취득자금 및 기타 목적으로 계획하였으나, 타법인증권 취득 관련 활동이 계획보다 지연되어 타법인증권 취득자금으로 계획한 금액 전액을 운영자금으로 집행하였습니다.

나. 사모자금의 사용내역

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 천원)

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획	실제 자금사용 내역	금액차이발생사유	용도차이발생사유

사용용도	조달금액	사용내용	사용금액

유상증자	-	2021.01.25	운영자금	12,000	운영자금	12,000	-	-

유상증자	-	2021.01.25	운영자금	45,600	운영자금	45,600	-	-

유상증자	-	2021.02.25	운영자금	380,000	운영자금	380,000	-	-

유상증자	-	2021.03.25	운영자금	2,400	운영자금	2,400	-	-

유상증자	-	2021.03.25	운영자금	224,000	운영자금	224,000	-	-

유상증자	-	2021.04.23	운영자금	12,600	운영자금	12,600	-	-

유상증자	-	2021.04.23	운영자금	36,000	운영자금	36,000	-	-

유상증자	-	2021.05.25	운영자금	3,000	운영자금	3,000	-	-

유상증자	-	2021.05.25	운영자금	140,000	운영자금	140,000	-	-

유상증자	-	2021.06.25	운영자금	16,500	운영자금	16,500	-	-

유상증자	-	2021.06.25	운영자금	60,000	운영자금	60,000	-	-

유상증자	-	2021.07.23	운영자금	3,300	운영자금	3,300	-	-

유상증자	-	2021.07.23	운영자금	89,600	운영자금	89,600	-	-

유상증자	-	2021.08.25	운영자금	36,300	운영자금	36,300	-	-

유상증자	-	2021.09.24	운영자금	148,000	운영자금	148,000	-	-

유상증자	-	2021.09.24	운영자금	143,000	운영자금	143,000	-	-

유상증자	-	2021.10.25	운영자금	240,000	운영자금	240,000	-	-

유상증자	-	2021.10.25	운영자금	83,200	운영자금	83,200	-	-

유상증자	-	2021.12.21	운영자금	60,000	운영자금	60,000	-	-

유상증자	-	2021.12.21	운영자금	2,328,000	운영자금	2,328,000	-	-

유상증자	-	2021.12.21	운영자금	616,200	운영자금	616,200	-	-

유상증자	-	2021.12.29	타법인증권 취득자금	10,714,591	타법인증권 취득자금	10,714,591	-	-

유상증자	-	2021.12.30	타법인증권 취득자금	27,999,625	타법인증권 취득자금	27,999,625	-	-

사모사채	2차	2019.11.07	운영자금	9,999,149	운영자금	9,999,149	-	-

사모사채	3차	2019.12.04	운영자금	11,862,000	운영자금	11,862,000	-	-

사모사채	4차	2020.02.06	운영자금	10,000,000	운영자금	10,000,000	-	-

사모사채	5차	2020.02.11	운영자금	20,000,000	운영자금	20,000,000	-	-

유상증자	-	2021.09.24	운영자금	148,000	운영자금	148,000	-	-

유상증자	-	2021.09.24	운영자금	143,000	운영자금	143,000	-	-

유상증자	-	2021.10.25	운영자금	240,000	운영자금	240,000	-	-

유상증자	-	2021.10.25	운영자금	83,200	운영자금	83,200	-	-

유상증자	-	2021.12.21	운영자금	60,000	운영자금	60,000	-	-

유상증자	-	2021.12.21	운영자금	2,328,000	운영자금	2,328,000	-	-

유상증자	-	2021.12.21	운영자금	616,200	운영자금	616,200	-	-

유상증자	-	2021.12.29	타법인증권 취득자금	10,714,591	타법인증권 취득자금	10,714,591	-	-

유상증자	-	2021.12.30	타법인증권 취득자금	27,999,625	타법인증권 취득자금	27,999,625	-	-

사모사채	-	2023.10.30	운영자금	50,000,000	운영자금	50,000,000	-	-

사모사채	-	2023.11.27	운영자금	10,000,000	운영자금	10,000,000	-	-

사모사채	-	2024.11.15	운영자금(USD)	22,000,000	운영자금(USD)	22,000,000	-	-

다. 미사용자금의 운용내역 - 해당사항 없음
1. 예측정보에 대한 주의사항

연결회사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 전망한 활동, 사건 또는 현상은당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 연결회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경으로 인한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다.

연결회사는 동 예측정보 작성시점이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무가 없습니다.

결론적으로, 동 사업보고서상에 연결회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 연결회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 연결회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음에 유의하시기 바랍니다.
2. 개요

당사는 '모든 사람이 자유롭고 행복하게 이동하는 세상을 만듭니다'라는 미션 아래 전국 규모의 카셰어링 사업을 영위하고 있습니다.

국내 운전면허 소지자 중 절반 이상이 자가용을 소유하고 있으며, 이들은 1인당 가처분 소득 중 절반 이상을 차량유지비로 소비하고 있습니다. 높은 비용 지불에도 불구하고 승용차의 일 평균 주행시간은 약 4% 수준으로 대부분의 시간을 주차장에서 보내고 있습니다. 당사는 이와 같은 차량 소유의 비효율을 혁신하고 국내 공유 차량 트렌드를 선도하고 있습니다.

현재 영위하는 사업은 카셰어링 서비스 외 플랫폼 주차서비스, 마이크로 모빌리티 등으로 나눌 수 있으며, 각각의 사업을 통해 이동의 다양한 수요에 대응하고 있습니다.

당사의 2025년 연결 기준 매출액은 4,707억원으로 전년 대비 9% 성장했으며, 영업이익은 232억원, 당기순이익은 -184억원을 기록하였습니다.

2025년은 쏘카플랜과 단기카셰어링의 적정 수요에 대응하는 최적의 운영체계를 구축하여 장,단기카셰어링의 최적 운영을 달성하였으며, 특히 부름/편도 서비스를 통해 소비자들에게 보다 더 편리하고 고도화된 이동생활을 제공하며 국내 시장점유율 1위를 유지하고 있습니다.2026년에는 카셰어링 본업 중심의 사업 구조를 더욱 정교화하고, 선택과 집중을 통한 조직 효율화와 서비스 경쟁력 강화를 병행할 계획입니다. 2025년이 수익의 임계점을 넘어 '이익을 낼 수 있는 체력'을 완성한 해였다면, 당사는 이를 기반으로 국내 모빌리티 시장에서 구조적 흑자를 지속하는 압도적 1위 플랫폼으로 도약하고자 합니다. 더불어, 자율주행 시대의 도래를 주요한 산업 환경 변화로 인식하고, 자율주행 기술이 카셰어링 서비스로 자연스럽게 확장·적용될 수 있는 환경을 조성하기 위한 준비를 지속하고 있습니다. 이를 통해 당사는 변화하는 기술 환경 속에서도 국내 카셰어링 시장 내 선도적 지위를 지속적으로 강화해 나갈 것 입니다.
5. 부외거래

당사 부외거래와 관련된 사항은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 - 32. 우발부채 및 약정사항' 및 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 5. 재무제표 주석 - 31. 우발부채 및 약정사항'을 참조하시기 바랍니다.
6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항당사의 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 - 4. 유의적인 회계정책' , 5. 중요한 회계추정 및 가정' 을 참조하시기 바랍니다. 나. 환경 및 종업원 등에 관한 사항- 해당사항 없음 다. 법규상의 규제에 관한 사항당사의 법규상 규제에 관련한 자세한 사항은 'Ⅱ.사업의 내용 - 7. 기타 참고사항 - 다. 법규 및 정부규제에 관한 사항'을 참조하시기 바랍니다. 라. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 당사의 주요 파생상품 및 위험관리정책은 'II. 사업의 내용 - 5. 위험관리 및 파생거래'와 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석'을 참조하시기 바랍니다.
1. 외부감사에 관한 사항

가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견

사업연도	구분	감사인	감사의견	의견변형사유	계속기업 관련중요한 불확실성	강조사항	핵심감사사항

제15기(당기)	감사보고서	대주회계법인	적정의견	-	해당사항 없음	해당사항 없음	차량렌탈자산의 잔존가치종속기업투자주식의 손상검사

연결감사보고서	대주회계법인	적정의견	-	해당사항 없음	해당사항 없음	차량렌탈자산의 잔존가치현금흐름창출단위 손상

제14기(전기)	감사보고서	대주회계법인	적정의견	-	해당사항 없음	해당사항 없음	차량렌탈자산의 잔존가치

연결감사보고서	대주회계법인	적정의견	-	해당사항 없음	해당사항 없음	차량렌탈자산의 잔존가치

제13기(전전기)	감사보고서	대주회계법인	적정의견	-	해당사항 없음	해당사항 없음	차량렌탈자산의 잔존가치

연결감사보고서	대주회계법인	적정의견	-	해당사항 없음	해당사항 없음	차량렌탈자산의 잔존가치

나. 감사용역 체결현황(단위 : 백만원, 시간)

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역	실제수행내역

보수	시간	보수	시간

제15기(당기)	대주회계법인	분·반기 재무제표 검토별도 및 연결 재무제표 감사내부회계관리제도 감사	363	3,252	363	3,252

제14기(전기)	대주회계법인	분·반기 재무제표 검토별도 및 연결 재무제표 감사내부회계관리제도 감사	352	2,837	352	2,837

제13기(전전기)	대주회계법인	분·반기 재무제표 검토별도 및 연결 재무제표 감사내부회계관리제도 감사	330	2,713	330	2,715

다. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황

사업연도	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고

제15기 (당기)	-	-	-	-	-

제14기(전기)	-	-	-	-	-

제13기(전전기)	-	-	-	-	-

라. 회계감사인의 네트워크 회계법인과의 비감사용역 계약체결 현황

사업연도	네트워크회계법인명	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고

제15기(당기)	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-

제14기(전기)	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-

제13기(전전기)	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-

마. 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과

구분	일자	참석자	방식	주요 논의 내용

1	2025.08.12	회사측 : 감사위원회 위원 3명, CFO 외 2명감사인 : 업무수행이사 외 1명	대면회의	- 감사인의 독립성 등- 연간 감사계획- 핵심감사사항- 그룹감사 개요- 내부회계관리제도 감사계획 및 진행상황

2	2026.01.06	회사측 : 감사위원회 위원 2명, CFO 외 2명감사인 : 업무수행이사 외 1명	대면회의	- 감사인의 독립성 등- 연간 감사계획- 핵심감사사항- 그룹감사 개요- 내부회계관리제도 감사계획 및 진행상황

3	2026.03.11	회사측 : 감사위원회 위원 2명, CFO 1명감사인 : 업무수행이사 외 1명	대면회의	- 재무제표감사 진행경과- 그룹감사 진행경과- 내부회계관리제도 감사 진행경과- 감사인의 독립성 등

바. 종속회사 중 공시대상기간 중 회계감사인으로부터 적정의견 이외의 감사의견을 받은 회사- 해당사항 없음

사. 회계감사인의 변경 당사는 유가증권시장 상장을 준비하는 과정에서 지정감사인 신청을 통해 삼일회계법인을 당사 제11기(2021년) ~ 제12기(2022년) 외부감사인으로 선임하였습니다. 또한 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제11조에 제1항에 의거 증권선물위원회가 대주회계법인을 당사의 외부감사인으로 지정함에 따라, 대주회계법인을 당사 제13기(2023년) ~ 제15기(2025년) 외부감사인으로 선임하였습니다. 이후 대주회계법인과의 지정감사 계약 종료에 따라 당사는 차기 외부감사인 선임 절차를 통해 한영회계법인을 제16기(2026년) ~ 제18기(2028년) 외부감사인으로 선정하였습니다.

아. 전·당기 감사인간 의견불일치 조정협의회 및 재무제표 불일치 정보 - 해당사항 없음
2. 내부통제에 관한 사항

가.경영진의 내부회계 관리제도 효과성 평가 결과

사업연도	구분	운영실태 보고서보고일자	평가 결론	중요한취약점	시정조치계획 등

제15기(당기)	내부회계관리제도	2026년 02월 25일	중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-

제14기(전기)	내부회계관리제도	2025년 02월 20일	중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-

제13기(전전기)	내부회계관리제도	2024년 02월 29일	중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-

나.감사(위원회)의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과

사업연도	구분	평가보고서보고일자	평가 결론	중요한취약점	시정조치계획 등

제15기(당기)	내부회계관리제도	2026년 02월 25일	중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-

제14기(전기)	내부회계관리제도	2025년 02월 20일	중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-

제13기(전전기)	내부회계관리제도	2024년 02월 29일	중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-

다.감사인의 내부회계관리제도 감사의견(검토결론)

사업연도	구분	감사인	유형(감사/검토)	감사의견 또는검토결론	지적사항	회사의대응조치

제15기(당기)	내부회계관리제도	대주회계법인	감사	적정의견	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-	-

제14기(전기)	내부회계관리제도	대주회계법인	감사	적정의견	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-	-

제13기(전전기)	내부회계관리제도	대주회계법인	감사	적정의견	해당사항 없음	해당사항 없음

연결내부회계관리제도	-	-	-	-	-

라. 내부회계관리·운영조직 인력 및 공인회계사 보유현황

소속기관또는 부서	총 원	내부회계담당인력의 공인회계사 자격증보유비율	내부회계담당인력의평균경력월수

내부회계담당인력수(A)	공인회계사자격증소지자수(B)	비율(B/A*100)

감사(위원회)	2	2	-	-	21

이사회	6	4	-	-	18

회계처리 및 자금운영 부서	18	3	-	-	56

전산운영부서	8	3	-	-	87

마. 회계담당자의 경력 및 교육실적

직책(직위)	성명	회계담당자등록여부	경력(단위:년, 개월)	교육실적(단위:시간)

근무연수	회계관련경력	당기	누적

내부회계관리자 회계담당 (CFO)	김필립	○	1년 10개월	15년 11개월	1	4

회계담당임원(재무본부장)	김연희	○	5년 4개월	27년 5개월	1	11

주1) 공시서류 작성기준일 이후 2026년 01월 16일자로 김필립 CFO가 사임하였으며, 이에 따라 2026년 1월 19일자로 김연희 재무본부장이 내부회계관리자로 변경되었습니다.
2. 감사제도에 관한 사항

가. 감사위원 현황

성명	사외이사여부	경력	회계ㆍ재무전문가 관련

해당 여부	전문가 유형	관련 경력

이준만	예	'23.03 ~ 현재 서울대학교 경영대학 전임 부교수	-	-	-

강상우	예	'16.01~'18.12 ㈜씨티알 미래기획담당 부사장
'19.01~'23.03 ㈜씨티알그룹 총괄책임 사장'23.04~현재 ㈜씨티알홀딩스 대표이사	-	-	-

주1) 2025년 09월 23일자로 배동근 사외이사가 사임함에 따라, 2025년 11월 11일 개최한 이사회에서 이준만 감사위원을 감사위원회 위원장으로 선임하였습니다.

나. 감사위원회 교육실시 현황

교육일자	교육실시주체	참석 감사위원	불참시 사유	주요 교육내용

2025년 10월 22일	외부전문가	이준만강상우	해당사항 없음	1.지속가능성 공시에 대비한 이사회 및 감사위원회의 고려사항 2. 자금통제, 新내부회계관리제도 평가보고기준에서 감사위원회의 역할3. 기업 거버넌스 개선과 이사의 과제

다. 감사위원회 지원조직 현황

부서(팀)명	직원수(명)	직위(근속연수)	주요 활동내역

IR팀	2	팀장 (3.8년)
매니저 (1.3년)	감사위원회 지원내부회계관리제도 운영실태 평가 지원

라. 준법지원인 등 지원조직 현황1) 준법지원인 현황

1. 준법지원인	성명	장은호

현직	법무

주요경력	2002.03-2009.01 연세대학교 법학과 졸업2007.12 사법시험 49회 합격2009.02.-2011.01 사법연수원 40기 수료2011.02-2017.02 김앤장 법률사무소2017.03-2018.12 한국전력공사2018.12.-현재 ㈜쏘카 준법감시유닛장

2. 이사회 결의일	2021.09.15.

3. 결격요건	해당사항 없음

4. 기타	해당사항 없음

2) 준법지원인 등 지원조직 현황

부서(팀)명	직원수(명)	직위(근속연수)	주요 활동내역

법무 감시유닛	6	유닛장 1명 (7.0년)
Lead 1명 (9.4년)
매니저 4명 (2.9년)	준법지원인 직무활동 지원
IX. 계열회사 등에 관한 사항

가. 계열회사 현황(요약)

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 사)

기업집단의 명칭	계열회사의 수

상장	비상장	계

쏘카	1	6	7

※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

나. 타법인출자 현황(요약)

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 천원)

출자목적	출자회사수	총 출자금액

상장	비상장	계	기초장부가액	증가(감소)	기말장부가액

취득(처분)	평가손익

경영참여	-	2	2	42,566,318	18,295,612	-32,870,904	27,991,026

일반투자	-	-	-	-	-	-	-

단순투자	-	-	-	-	-	-	-

계	-	2	2	42,566,318	18,295,612	-32,870,904	27,991,026

※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조
X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주 등에 대한 신용공여 등

가. 당사가 대주주 및 특수관계인을 위하여 제공한 대여금 내역

(기준일: 2025년 12월 31일) (단위: 천원)

법인명	관계	종류	목적	거래내역

기초	자금대여	출자전환	기말

브이씨엔씨㈜	관계기업	대여금	운전자금	7,000,000	-	(7,000,000)	-

㈜나인투원	종속회사	대여금	운전자금	27,500,000	18,000,000	(18,300,000)	27,200,000

※ 대여금 현황은 별도 기준

나. 당사가 특수관계자를 위하여 제공하고 있는 지급보증 현황

(기준일: 2025년 12월 31일) (단위: 천원)

특수관계자구분	특수관계자명	보증처	보증금액	기간	비고

지배력이 있는 기업	㈜나인투원	롯데카드	19,474,813	2023.04.20~2027.05.27	자전거구매

지배력이 있는 기업	㈜나인투원	폭스바겐파이낸셜서비스코리아㈜	960,000	2025.07.28~2026.01.31	자전거구매

※ 지급보증 현황은 별도 기준

2. 대주주와의 자산양수도 등 - 해당사항 없음 3. 대주주 및 특수관계자와의 거래내용

가. 특수관계자 현황

구 분	내 용

유의적인 영향력을 행사하는 기업	(유)에스오큐알아이, 롯데렌탈(주)

유의적인 영향력이 있는 기업	(주)라이드플럭스 주1)

기 타	포보스조합, (주)유투바이오

주1) ㈜라이드플럭스의 전반적인 사업 의사결정에 대한 사전동의권을 근거로 유의적인 영향력을 보유하므로 관계기업으로 분류하였습니다.

나. 특수관계자와의 거래내역(단위: 천원)

특수관계구분	특수관계자명	당기	전기

매출 등	매입 등	매출 등	매입 등

유의적인 영향력을 행사하는 기업	에스케이(주) 주1)	-	-	85,904	1,622,844

(유)에스오큐알아이	-	7,452	200	5,725

롯데렌탈(주)	6,160,118	65,840	132,091	33,938

유의적인 영향력이 있는 기업	브이씨엔씨(주) 주2)	79,420	2,183	330,966	55,038

(주)라이드플럭스	66,002	(2,711)	4,725	(290)

합 계	6,305,540	72,764	553,886	1,717,255

주1) 전기말 현재 특수관계자 거래 공시에서 제외되었으며, 거래내역은 특수관계가 유지된 기간동안 발생한 금액입니다.
주2) 당기 중 지분 전량을 매각함에 따라 특수관계자에서 제외되었으며, 거래내역은 특수관계가 유지된 기간동안 발생한 금액입니다.

다. 특수관계자와의 자금거래내역(단위: 천원)

특수관계구분	특수관계자명	출자전환

유의적인 영향력이 있는 기업	브이씨엔씨(주)	7,441,970

라. 특수관계자와의 채권, 채무 잔액 1) 당기말

(단위: 천원)

특수관계구분	특수관계자명	채권

기타금융자산	기타자산

유의적인 영향력을 행사하는 기업	(유)에스오큐알아이	-	3,338

유의적인 영향력이 있는 기업	(주)라이드플럭스	21,818,662	-

합 계	21,818,662	3,338

2) 전기말(단위: 천원)

특수관계구분	특수관계자명	채권	채무

매출채권및기타채권	대여금	기타금융자산	기타자산	매입채무및기타채무

유의적인 영향력을 행사하는 기업	(유)에스오큐알아이	-	-	-	3,415	-

롯데렌탈(주)	11,760	-	-	-	3,113

유의적인 영향력이 있는 기업	브이씨엔씨(주)	362,609	6,537,722	-	-	1,164

(주)라이드플럭스	-	-	16,017,518	-	-

합 계	374,369	6,537,722	16,017,518	3,415	4,277

마. 주요 경영진에 대한 보상 주요 경영진에는 연결실체의 활동의 계획ㆍ운영ㆍ통제에 대한 중요한 권한과 책임을가진 이사(비상임 및 미등기 포함), 감사 등 이사회의 구성원, 재무책임자 및 내부감사책임자가 포함되어 있습니다. 용역의 대가로서 주요 경영진에게 지급되었거나 지급될 보상금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기	전기

단기종업원급여	6,564,997	7,097,807

퇴직급여	556,302	410,465

주식기준보상	2,524,155	2,357,389

합 계	9,645,454	9,865,661
1. 공시내용 진행 및 변경사항

가. 단일판매·공급계약 진행상황(단위: 원)

신고일자	계약내역	계약금액총액	판매ㆍ공급금액	대금수령금액

당기	누적	당기	누적

2025.01.10	BMW BEV Membership Experience Program 2024-2027	29,706,963,000	8,836,633,677	8,898,167,377	7,225,247,975	7,225,247,975

주) 당사는 2025년 01월 10일 BMW Korea사와 BMW BEV Membership Experience Program 2024-2027 계약을 체결하였습니다. 당사가 BMW 코리아의 멤버십 서비스(전기차 시승 프로그램)를 3년간 운영하는 내용이며, 총 계약금액은 29,706,963,000원, 계약 종료일은 2027년 12월 25일입니다. 계약금액은 계약기간 중 차량의 가동 횟수 및 운영대수 등의 변동에 따라 변동될 수 있으며, 계약기간 또한 서비스 제공 과정에서 일부 변경될 수 있습니다.

나. 향후 추진계획(단위: 원)

신고일자	계약명	계약금액 총액	향후추진계획	변동가능성

판매·공급이행	대금수령

2025.01.10	BMW BEV Membership Experience Program 2024-2027	29,706,963,000	20,808,795,623	22,481,715,025	본 계약은 당사가 BMW 코리아의 멤버십 서비스(전기차 시승 프로그램)를 3년간 운영하는 내용입니다. 계약금액은 부가세 포함금액이며 계약체결일 현재 기준 예상 매출액으로 차량 가동횟수 및 운영대수 등의 변동에 따라 실제 매출액은 변경될 수 있습니다.
3. 제재 등과 관련된 사항

가. 한국거래소 등으로부터 받은 제재

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치 내용	금전적
제재금액	사유	근거법령

2025.07.09	한국거래소	당사	- 불성실공시 법인지정- 벌점: 해당사항 없음- 공시위반제재금 (800만원 부과)	800만원	회사합병 결정(25.04.14)의 철회(25.06.17)	유가증권시장 공시규정 제30조, 제35조, 제35조의2
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 합병등의 사후정보1) ㈜모두컴퍼니 흡수합병가) 합병 당사자

합병후존속회사	상호	㈜쏘카

소재지	제주특별자치도 제주시 연미길 42(오라삼동)

대표이사	박재욱

법인구분	유가증권시장 상장법인

합병후소멸회사	상호	㈜모두컴퍼니

소재지	서울특별시 성동구 왕십리로 115, 8층(성수동1가)

대표이사	김동현

법인구분	주권비상장법인

나) 합병의 배경

양사가 보유한 사업 역량을 상호 활용하여 시장 환경 변화에 대응할 수 있는 사업경쟁력을 강화하고, 경영 효율성을 증대함으로써 기업가치를 제고하기 위함입니다.

다) 합병의 형태

본 합병은 합병에 의한 신주 발행이 없는 무증자방식으로 상법 제527조의3에 근거하여 소규모 합병에 해당되며, 합병법인 ㈜쏘카는 피합병법인 ㈜모두컴퍼니를 흡수합병합니다.- 존속회사: ㈜쏘카- 소멸회사: ㈜모두컴퍼니

라) 주요 일정

구분	날짜	비고

합병 이사회 결의일	2024. 10. 18.	-

주요사항보고서 제출	2024. 10. 18.	-

주주확정기준일 공고	2024. 10. 18.	-

합병 계약 체결일	2024. 10. 21.	-

주주확정기준일	2024. 11. 04.	-

소규모합병 공고	2024. 11. 04.	-

합병반대의사 통지 접수기간	시작일	2024. 11. 04.	-

종료일	2024. 11. 18.

합병승인 이사회	2024. 11. 20.	주주총회 갈음

채권자 이의제출 공고	2024. 11. 21.	-

채권자 이의제출 기간	시작일	2024. 11. 21.	-

종료일	2024. 12. 21.

합병기일	2025. 01. 01.	-

합병 종료보고 이사회	2025. 01. 02.	주주총회 갈음

합병 종료보고 공고	2025. 01. 02.	-

합병 등기 완료일	2025. 01. 16.	-

합병등종료보고서 제출일	2025. 01. 16.	-

마) 합병등 전후의 재무사항 비교표본 건 합병은 상법 제527조의3에 근거한 소규모 합병에 해당되며, 합병에 의한 신주 발행이 없는 무증자방식으로 진행하였기 때문에 외부평가를 받지 않아 기재를 생략합니다.

자세한 사항은 2024년 10월 18일 제출한「주요사항보고서(회사합병결정)」 및 2025년 01월 16일 제출한 「합병등종료보고서」 공시를 참조하여 주시길 바랍니다.
1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

(단위 : 천원)

상호	설립일	주소	주요사업	최근사업연도말자산총액	지배관계 근거	주요종속회사 여부

㈜나인투원	2018.09.10	서울특별시 성동구 왕십리로 83-21, 3층(성수동1가)	기타 정보기술 및 컴퓨터운영 관련 서비스업	56,566,089	지분율 과반수 이상	해당없음

에스오카제삼차㈜ 주1)	2022.01.28	서울특별시 송파구 오금로 62(신천동)	기타 금융업	2,978,293	-	해당없음

에스오카제오차㈜ 주1)	2023.10.17	서울특별시 송파구 오금로 62, 1층(신천동)	기타 금융업	16,342,033	-	해당없음

에스오카제육차㈜ 주1)	2024.07.22	서울특별시 영등포구 의사당대로97, 19층(여의도동, 교보증권빌딩)	기타 금융업	58,719,127	-	해당없음

에스오카제칠차㈜ 주1)	2025.06.10	서울특별시 영등포구 의사당대로97, 13층(여의도동)	기타 금융업	-	-	해당없음

주1) 장래매출채권(신탁재산)을 유동화하기 위해 설립된 회사로 지배기업이 신탁재산에 대한 담보 책임(자금 보충)을 부담하고 있어 추가하였습니다.
주2) 최근 사업연도말 자산총액은 2024년말 기준의 자산총액입니다.
2. 계열회사 현황(상세)

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 사)

상장여부	회사수	기업명	법인등록번호

상장	1	㈜쏘카	220111-0087049

-	-

비상장	6	㈜나인투원	110111-6866523

㈜라이드플럭스	110111-6739340

에스오카제삼차㈜ 주1)	110111-8184197

에스오카제오차㈜ 주1)	110111-8766549

에스오카제육차㈜ 주1)	110111-9009899

에스오카제칠차㈜ 주1)	110111-0928368

주1) 장래매출채권(신탁재산)을 유동화하기 위해 설립된 회사로 지배기업이 신탁재산에 대한 담보 책임(자금 보충)을 부담하고 있어 추가하였습니다.
3. 타법인출자 현황(상세)

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 천원, 주, %)

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	최근사업연도재무현황

수량	지분율	장부가액	취득(처분)	평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익

수량	금액

㈜나인투원	비상장	2019.01.21	사업다각화	400,007	28,502	100.00	26,548,800	183,000,000	18,295,612	-38,672,048	183,028,502	100.00	6,172,364	56,566,089	-5,074,357

㈜라이드플럭스	비상장	2018.07.02	사업다각화	2,499,600	387,366	13.15	16,017,518	-	-	5,801,144	2,324,196	11.75	21,818,662	32,759,651	-7,341,033

브이씨엔씨㈜ 주1)	비상장	2018.08.24	사업다각화	23,999,900	47,492	40.00	-	-	-	-	-	-	-	18,932,651	-9,979,065

합 계	-	-	42,566,318	-	18,295,612	-32,870,904	-	-	27,991,026	108,258,391	-22,394,455

주1) 당기 중 당사는 보유중인 ㈜브이씨엔씨 지분 전량을 제3자에게 매각하였습니다.
1. 전문가의 확인

- 해당사항 없음
2. 전문가와의 이해관계

- 해당사항 없음