세아메카닉스 분기보고서 (2026.03)
7. 기타 참고사항

1. 자동차 시장1) 세계 시장

하이브리드차와 전기차를 중심으로 한 친환경차 수요 확대에 따라 지속적인 성장이 예상됩니다. 2025년 전 세계 자동차 판매량은 신흥국 소비 증가와 하이브리드차 판매 확대에 힘입어 전년 대비 약 4.0% 증가한 9,613만 대에 이를 것으로 전망되며, 중국 및 신흥국 시장의 성장과 글로벌 부품 공급망 안정화가 전체 시장 성장을 뒷받침할 것으로 보입니다. 특히 전기차의 높은 가격과 충전 인프라 부족이라는 제약 요인을 보완하는 하이브리드 차량의 수요가 빠르게 증가하면서 글로벌 친환경차 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 이에 따라 친환경차 판매 비중은 2023년 24.1%에서 2024년 28.8%로 확대되었으며, 2025년 11월 기준 36.2%에 도달하는 등 구조적 성장세를 나타내고 있습니다. 이러한 추세를 고려할 때 2026년에도 친환경차 판매 비중은 30% 이상을 유지하며, 글로벌 자동차 시장은 중장기적으로 하이브리드차 및 전기차 중심의 시장 구조로 전환될 것으로 판단됩니다.

2) 국내 생산2025년 국내 자동차 시장은 완만한 회복세를 보이며 전년 대비 소폭 성장하였고, 현대자동차와 기아 중심의 시장 구조가 유지되는 가운데 수입차 비중은 점진적으로 확대되었습니다. 친환경차, 특히 하이브리드 차량의 판매 증가가 시장 성장을 견인하였으며, 전기차는 보조금 축소 영향으로 성장세가 다소 둔화되었습니다. 전반적으로 국내 자동차 시장은 소비자 선호가 가격 경쟁력과 연비 중심으로 이동하면서 친환경차 중심의 구조 전환이 지속되는 모습을 보이고 있습니다.국내 기업의 자동차 판매량은 전 세계 판매량의 7.5% 를 차지하며, 전년도에이어 판매량 3위를 기록할 전망입니다. 현대차그룹은 25년 기준 전기차 전용 공장을 설립하고, 배터리 공급망 강화를 통 해 전 세계 판매량 3위를 달성했으며, 2026년에도 3위를 유지할 전망입니다.3) 자동차 및 부품 수출시장자동차 및 자동차부품 수출은 친환경차 수요 확대를 바탕으로 완만한 성장세를 지속할 것으로 전망됩니다. 2025년 자동차 부품 수출액은 전년 대비 2.9% 증가한 960억 달러로 예상되며, 자동차 수출은 전기차와 자율주행차 수요 증가에 힘입어 2.4% 증가한 725억 달러, 자동차부품 수출은 친환경차 비중 확대와 고급 전자부품 수요 증가로 4.4% 늘어난 235억 달러에 이를 전망입니다. 2026년에는 전기차 중심의 수요 회복과 글로벌 친환경차 시장 확대에 따라 수출 증가세가 확대되어 자동차·부품 수출액은 1,020억 달러로 증가할 것으로 보이며, 글로벌 친환경차 판매 비중이 2026년 30% 이상, 2030년에는 약 40% 수준에 도달할 것으로 예상됨에 따라 중장기적인 수출 성장 기반이 강화될 것으로 판단됩니다.

4) 전기차, 수소차 글로벌 트렌드

글로벌 친환경차 시장은 2024년 상반기 이후 전기차(EV) 판매 비중이 점진적으로 확대되고 있으며, 이러한 추세가 지속될 경우 2030년에는 친환경차 판매 비중이 전체 자동차 판매의 50%를 상회할 것으로 전망됩니다. 글로벌 친환경차 판매량(하이브리드 차량 제외)은 2021년 1,156만 대에서 2024년 2,711만 대로 연평균 32.8%의 높은 성장률을 기록했으며, 2030년에는 5,500만 대에 이를 것으로 예상됩니다.주요국의 전체 자동차 수출액 대비 전기자동차 판매 비중은 중국 64%, EU-27 20%, 미국 10%, 아세안 3%, 한국 1.5% 순으로 나타났으며, 지역별로는 중국·인도·아세안·호주에서 전기차 수요가 확대되고 있는 반면, 미국과 EU에서는 성장세가 다소 둔화되는 모습을 보이고 있습니다.

이러한 글로벌 시장 환경을 반영할 때, 2025년 친환경차 수출액은 미국의 전기차 보조금 폐지와 글로벌 경기 둔화에 따른 수요 약세 등의 영향으로 260억 달러 수준에 그칠 것으로 전망됩니다. 다만, 2026년에는 하이브리드차 수요 증가에 힘입어 전년 대비 7.7% 증가한 280억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

전기차 수출액은 단기적으로 글로벌 경제 불확실성 및 정책 환경 변화로 인해 변동성이 존재할 가능성이 있으나, 중장기적으로는 친환경차 수요 확대에 따라 증가세를 유지할 것으로 전망됩니다. 다만, 미국의 관세 부과 및 이에 따른 무역 갈등이 심화될 경우 전기자동차 시장이 단기적으로 위축될 가능성도 상존합니다.

5) 자동차 시장의 이슈 및 리스크글로벌 친환경차 비중은 전 세계적으로 확산되고 있는 친환경차 트렌드에 힘입어 지속적으로 증가할 것으로 전망됩니다. 그러나 주요 국가들의 정책 변동성과 국가별 경제·산업 여건에 따른 불확실성이 여전히 존재하며, 이러한 요인은 시장 성장에 변동성을 유발할 수 있습니다. 아울러 친환경차의 보급 확대를 위해 충전 인프라와 관련 기반 시설의 지속적인 확충이 요구되고 있으며, 이러한 기반 시설이 충분히 확대될 경우 전기차 판매는 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 특히 유럽연합을 비롯한 주요 국가들은 배터리 재활용 의무화, 미세먼지 배출 기준 강화 등 정책을 시행하고 있으며, 이러한 정책적 변화는 친환경차 시장 성장에 직접적인 변수로 작용할 수 있습니다.

6) 내연기관2025년 글로벌 자동차 산업은 전동화 전환이 가속화되는 가운데, 내연기관(Internal Combustion Engine, ICE)은 점진적인 축소 국면에 진입한 과도기적 산업 단계에 위치하고 있습니다. 주요 선진국을 중심으로 탄소중립 정책과 환경 규제가 강화되면서 내연기관 차량의 장기적 성장성은 제한되고 있으나, 지역별 전동화 전환 속도의 차이로 인해 글로벌 시장 전반에서 내연기관 수요는 단기간 내 급격히 소멸되기보다는 완만한 감소세를 보일 것으로 전망됩니다. 특히 신흥국을 중심으로 한 가격 민감 시장과 상용차·특수차 부문에서는 내연기관 기반 차량의 수요가 중단기적으로 유지되고 있으며, 완성차 업체들은 내연기관의 효율 개선과 배출가스 저감 기술을 통해 하이브리드 등 전동화 파워트레인과 병행하는 전략을 지속하고 있습니다.국내 자동차 시장 역시 친환경차 확산 정책과 소비자 인식 변화로 전동화 전환이 빠르게 진행되고 있으나, 하이브리드 차량을 중심으로 내연기관 기반 파워트레인의 수요는 일정 수준 유지되고 있습니다. 특히 상용차 및 일부 중소형 차급에서는 내연기관 차량의 가격 경쟁력과 운용 효율성이 여전히 중요한 구매 요인으로 작용하고 있으며, 완성차 업체들은 연비 개선 및 배출가스 저감 기술 적용을 통해 내연기관 모델의 경쟁력 유지를 추진하고 있습니다. 이러한 환경 속에서 자동차 부품업체는 글로벌 및 국내 시장의 전환 속도 차이를 고려하여 내연기관 관련 부품의 안정적 수요가 유지되는 영역에 집중하는 한편, 고효율·경량화 및 친환경 대응 기술을 중심으로 사업 포트폴리오의 단계적 전환을 추진하고 있습니다.

2. 에너지저장장치1) 산업현황2025년 기준 재생에너지 확대와 전력망 안정화 수요 증가에 따라 본격적인 성장 국면에 진입하였습니다. 글로벌 ESS 시장 규모는 금액 기준 약 500억 달러 내외로 추정되며, 연간 설치 용량은 약 80~100GW 수준으로 확대되고 있습니다. 기술 측면에서는 리튬이온 배터리가 주력으로 사용되고 있으며, 안전성과 가격 경쟁력을 앞세운 LFP 배터리가 대규모 전력용 ESS의 표준으로 자리 잡고 있습니다. 지역별로는 중국과 미국이 시장 성장을 주도하고 있으며, 유럽과 아시아 역시 에너지 전환 정책을 기반으로 ESS 도입이 확대되는 추세입니다. 산업 구조상 ESS는 자동차 전동화 및 이차전지 산업과의 연관성이 높아, 배터리·전력전자 기술을 보유한 자동차부품 및 배터리 기업들의 참여가 지속적으로 확대되고 있습니다.2) 우리나라 시장 규모국내 에너지저장장치(ESS) 시장은 재생에너지 보급 확대와 전력계통 안정화 수요 증가에 따라 지속적인 성장세를 보이고 있으며, 2025년 기준 시장 규모는 수조 원 수준으로 형성된 것으로 평가됩니다. 태양광·풍력 연계 ESS와 산업용·계통용 ESS를 중심으로 설치 수요가 확대되고 있으며, 전력요금 절감과 피크 관리 목적의 수요도 점진적으로 증가하는 추세입니다. 정부의 탄소중립 정책과 전력망 고도화 추진, 배터리 기술 경쟁력 강화에 힘입어 중장기적으로 국내 ESS 시장은 안정적인 성장 기반을 유지할 것으로 전망됩니다.3) 미주시장

미주 지역 에너지저장장치(ESS) 시장은 재생에너지 확대와 전력망 안정성 강화 정책을 기반으로 빠르게 성장하고 있습니다. 미국을 중심으로 태양광·풍력 발전 비중이 확대되면서 전력 공급의 간헐성을 보완하기 위한 ESS 수요가 구조적으로 증가하고 있으며, 유틸리티급 ESS를 중심으로 상업·산업용 및 주거용 ESS 시장도 점진적으로 확대되고 있습니다.

정책 측면에서는 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 세액공제 및 보조금 제도가 ESS 시장 성장의 주요 요인으로 작용하고 있습니다. ESS 단독 설치에 대한 지원이 가능해지면서 태양광 연계형뿐만 아니라 독립형 ESS 프로젝트의 사업성이 개선되고 있으며, 주 정부 차원의 전력망 투자 확대도 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.

기술적으로는 리튬이온 배터리 기반 ESS가 시장의 주류를 이루고 있으며, 안전성과 장주기 저장 수요 증가에 따라 LFP 배터리 및 장주기 에너지저장 기술에 대한 관심도 확대되고 있습니다. 아울러 에너지 관리 소프트웨어 및 운영 최적화 솔루션 등 관련 서비스 시장도 함께 성장하고 있습니다.

4) 유럽시장

유럽 에너지저장장치(ESS) 시장은 탄소중립 정책과 재생에너지 확대를 중심으로 빠르게 성장하고 있습니다. 태양광·풍력 중심의 전원 구조 전환이 가속화되면서 전력 공급 변동성에 대응하기 위한 ESS 수요가 증가하고 있으며, 전력망 안정화 및 에너지 안보 강화를 목적으로 한 유틸리티급 ESS 투자가 확대되고 있습니다. 이에 따라 상업·산업용 및 분산형 ESS 시장도 점진적으로 성장하고 있습니다.

정책 및 제도 측면에서는 EU 차원의 탄소중립 목표와 각국의 재생에너지 확대 정책이 ESS 시장 성장의 핵심 동력으로 작용하고 있습니다. 전력시장 개편과 보조금, 용량요금 제도 등을 통해 ESS의 경제성이 개선되고 있으며, 특히 전력 가격 변동성 확대와 에너지 위기 이후 저장설비의 전략적 중요성이 크게 부각되고 있습니다.

기술 측면에서는 리튬이온 배터리 기반 ESS가 주류를 이루고 있으나, 안전성 및 장주기 저장 수요 확대에 따라 LFP 배터리와 장주기 에너지저장장치에 대한 관심도 증가하고 있습니다. 또한 재생에너지 연계형 ESS와 전력 거래 및 계통 서비스를 결합한 사업 모델이 확대되고 있습니다.

3. 디스플레이 시장1) 세계시장

세계 디스플레이 시장은 2024년 1,350억 달러 규모에서 2028년 1,514억 달러로 확대되며, 연평균 약 3%의 안정적인 성장세가 전망됩니다. 세부적으로는 OLED 시장이 2024년 540억 달러에서 2028년 658억 달러로 성장하여 연평균 5%의 비교적 높은 성장률을 보일 것으로 예상되는 반면, LCD 시장은 같은 기간 795억 달러에서 811억 달러로 확대되어 연평균 성장률은 0.5% 수준에 그칠 것으로 전망됩니다.

OLED 수요는 기존의 스마트폰 및 TV 중심 구조에서 벗어나, 태블릿·노트북 등 IT기기와 차량용 디스플레이 등으로 적용 분야가 다변화되는 추세입니다. 이에 따라 중장기적으로 OLED의 시장 내 비중 확대가 지속될 것으로 예상됩니다.

한편, 2026년 세계 디스플레이 시장 규모는 전년 대비 4% 성장한 1,444억 달러에 이를 것으로 전망되며, OLED 시장은 전년 대비 5% 성장한 593억 달러, LCD 시장은 1% 성장한 824억 달러 수준으로 각각 확대될 것으로 예상됩니다.2) 국내시장

한국은 지난 17년간 세계 디스플레이 시장 1위를 유지해왔으나, 중국이 LCD 부문에서 주도권을 확보함에 따라 현재는 세계 2위로 이동한 상황입니다. 더불어 OLED 부문에서도 중국 기업들이 적극적인 투자 확대를 통해 경쟁력을 빠르게 제고하고 있습니다. 현재 글로벌 디스플레이 산업은 한국과 중국의 양강 구도로 재편되고 있으며, 2024년 기준 한국의 디스플레이 시장점유율은 33.1%로, 50.8%를 기록한 중국에 이어 2위를 차지하고 있습니다.

다만, OLED 부문에서는 한국이 여전히 우위를 유지하고 있습니다. 2024년 기준 OLED 시장점유율은 한국이 67.2%로 압도적인 1위를 기록한 반면, 중국은 32.2% 수준에 머물러 있습니다. 중국 디스플레이 기업들은 현재 OLED 사업 부문에서 영업손실을 기록하고 있으나, 8세대 OLED 팹 투자 등 대규모 설비 투자를 지속하며 중장기적으로 한국을 추격하고 있는 상황입니다.

3) 디스플레이 수출 동향 및 전망

2026년 한국의 디스플레이 수출은 전년 대비 4.3% 증가한 177억 달러 내외로 회복될 것으로 전망됩니다. 다만 2025년에는 글로벌 수요 불확실성 확대의 영향으로 전년 대비 약 9% 감소한 170억 달러 수준으로 일시적인 역성장이 예상됩니다.

2025년 디스플레이 수출 감소는 트럼프 대통령의 관세정책에 따른 통상 환경 불확실성으로 TV 및 IT기기 수요에 대한 전망이 악화된 데 기인합니다. 또한 중국 디스플레이 기업들이 스마트폰용 OLED 사업을 본격적으로 강화하면서 글로벌 경쟁이 심화되고, 이에 따라 한국 디스플레이 수출 여건이 단기적으로 위축될 것으로 예상됩니다. 한편, 애플은 2025년 출시한 아이폰 17 전 모델에 LTPO(저온다결정산화물) TFT를 적용하였으며, 중국 BOE는 아이폰 17 Pro 모델에 LTPO 패널을 최초로 공급하였습니다. 이는 중국 업체의 기술 진입이 가시화되고 있음을 시사합니다. 다만 한국 디스플레이 산업은 LCD 사업 구조조정을 진행한 이후 OLED 중심의 산업 구조를 구축하고 있어, 고부가가치 제품 중심의 경쟁력을 유지하고 있습니다.

2026년에는 프리미엄 스마트폰 선호 추세가 지속되는 가운데, 태블릿·노트북 등 IT기기의 OLED 탑재율이 상승하면서 디스플레이 수출이 다시 증가세로 전환될 전망입니다. 특히 아이폰 18에는 차세대 LTPO 패널이 탑재될 것으로 예상되며, 해당 기술은 높은 기술 진입장벽을 요구하는 만큼 BOE 등 중국 업체의 패널 공급 물량 확대를 일정 부분 제약할 가능성이 있는 것으로 분석됩니다.

4) 디스플레이 시장의 이슈 및 리스크

한국이 글로벌 디스플레이 시장에서 세계 1위 지위를 재확보하기 위해서는 OLED 부문의 가격경쟁력 제고가 핵심 과제로 지적이 되며, 이를 위해 연구개발(R) 투자확대와 함께 수요처 다변화를 통한 시장 기반 확장이 병행될 필요가 있습니다.

중소형 OLED 부문에서는 한국과 중국 기업 간 가격 경쟁이 심화되고 있으며, TV용 OLED의 경우 LCD 대비 높은 가격으로 인해 시장 확대에 한계가 존재합니다. 이에 따라 OLED 제품의 원가 절감과 가격경쟁력 확보가 향후 시장 점유율 확대를 위한 핵심 요인으로 작용할 것으로 판단됩니다.

특히 OLED 가격경쟁력 강화를 위해서는 공정·장비·소재 전반에 걸친 기술 개발이 요구되며, 소재 사용 효율을 제고하는 공정 혁신과 차세대 소재 개발을 통해 제조 원가를 절감하고, 고부가가치 제품 중심의 경쟁력을 강화하는 전략이 필요합니다.

4. 로봇시장1) 글로벌 시장

글로벌 협동로봇 시장은 제조업 자동화 수요 확대와 인력 부족 문제를 배경으로 빠르게 성장하고 있습니다. 기존 산업용 로봇 대비 설치와 운영이 용이하고, 작업자와의 협업이 가능하다는 특성으로 인해 전자, 자동차, 물류, 식음료 등 다양한 산업으로 적용 분야가 확대되고 있습니다. 특히 중소 제조기업을 중심으로 생산성 향상과 비용 절감을 목적으로 협동로봇 도입이 증가하고 있습니다.

기술 측면에서는 센서 및 안전 기술 고도화와 함께 AI 기반 비전 시스템, 소프트웨어 플랫폼의 발전이 협동로봇 활용도를 높이고 있습니다. 이에 따라 단순 반복 작업을 넘어 검사, 조립, 포장 등 고부가가치 공정으로 적용 범위가 확대되고 있으며, 시스템 통합 및 솔루션 중심의 사업 모델이 강화되고 있습니다.

2) 국내 시장

국내 협동로봇 시장은 제조업 인력 부족과 스마트공장 확산 정책을 중심으로 점진적인 성장을 이어가고 있습니다. 중소·중견 제조업체를 중심으로 작업 효율성 제고와 근로 환경 개선을 목적으로 협동로봇 도입이 확대되고 있으며, 자동차부품, 전자부품, 금속가공 등 주요 제조 산업을 중심으로 활용 사례가 증가하고 있습니다.

정책 측면에서는 정부의 스마트공장 구축 지원 사업과 로봇산업 육성 정책이 시장 확대를 뒷받침하고 있습니다. 이에 따라 협동로봇 도입 비용 부담이 완화되고 있으며, 로봇 시스템 통합 및 유지보수 서비스를 포함한 사업모델이 점차 확대되고 있습니다.

3) 협동로봇 연구

당사는 하이브리드형 로봇 기술을 핵심 연구 과제로 설정하고, 파지 로봇과 사상 로봇의 완전 협업 방식을 기반으로 한 자동화 솔루션을 개발하고 있습니다. 본 기술은 복수 로봇 간의 동기화 제어를 통해 복잡한 제품 형상에서 발생하는 사각지대를 최소화하고, 공정 전반의 정밀도와 안정성을 동시에 확보하는 것을 목표로 합니다. 이는 최근 국제로봇연맹(IFR)이 강조하는 '에이전틱 AI 기반의 복합 자동화'와 맥락을 같이하는 기술 방향으로, 글로벌 기술 트렌드와도 부합합니다.

본 연구의 기술적 강점은 제품 형상 변화 및 공구 가변성에 대한 높은 대응력에 있습니다. 이를 통해 초다품종 소량생산 환경에서도 안정적인 품질 확보가 가능하며, 복잡한 3차원 형상을 가지거나 지그 제작이 곤란한 제품에도 유연하게 적용할 수 있어 기존 전용 자동화 설비로는 대응이 어려웠던 공정 영역까지 자동화 범위를 확대할 것으로 기대됩니다. 이를 통해 수작업 중심 공정에서 발생하던 품질 편차를 최소화하고, 작업자의 숙련도 의존도를 낮출 수 있을 것으로 판단됩니다.