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에이텀 분기보고서 (2023.09)
분 기 보 고 서

(제 9 기)

사업연도 2023년 07월 01일 부터
2023년 09월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2023년 11월 27일

제출대상법인 유형 : 기타
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 주식회사 에이텀
대 표 이 사 : 한택수
본 점 소 재 지 : 경기도 안산시 단원구 별망로677번길 19-15(초지동)
(전 화) 031-495-8523
(홈페이지) http://www.iatum.com/
작 성 책 임 자 : (직 책) 경영관리실장 (성 명) 김유겸
(전 화) 02-2675-3020
1. 회사의 개요

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 아니합니다.당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2023.10.23일에 제출된 증권신고서를 참고하시기 바랍니다.
2. 회사의 연혁

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 아니합니다.당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2023.10.23일에 제출된 증권신고서를 참고하시기 바랍니다.
3. 자본금 변동사항

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 아니합니다.당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2023.10.23일에 제출된 증권신고서를 참고하시기 바랍니다.
4. 주식의 총수 등

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 아니합니다.당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2023.10.23일에 제출된 증권신고서를 참고하시기 바랍니다.
5. 정관에 관한 사항

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 아니합니다.당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2023.10.23일에 제출된 증권신고서를 참고하시기 바랍니다.
1. 사업의 개요

[주요 용어의 정의]

용어	정의

TA	Travel Adaptor의 약자로 휴대용 충전기를 의미함

트랜스	트랜스포머(Transformer)의 약자로 변압기를 의미함

1차 코일	변압기 구성요소 중에서 AC전원측이 들어오는 코일부분

2차 코일	변압기 구성요소 중에서 DC전원측이 나가는 코일부분

코어	변압기 구성요소 중에서 변압과정 중 자속을 운반하는 기능을 하는 부품

몰딩코일	기존의 권선형 코일을 당사의 특허기술을 적용하여 동판을 타발한 후 사출 진행하여 만든 대체품

적층코일	기존의 권선형 코일을 당사의 특허기술을 적용하여 권선코일을 적층압착하여 만든 대체품

PPC트랜스	2차 코일을 당사 특허인 몰딩코일을 적용하고, 1차코일을 당사 특허인 적층코일을 적용하여 만든 제품

PPP트랜스	2차 코일을 당사 특허인 몰딩코일을 적용하고, 1차코일은 PCB를 적용하여 만든 제품

PSPC트랜스	트리플 와이어를 2차 코일로 보빈에 적용하고, 1차 코일은 당사의 특허인 적층코일을 적용하여 만든 제품

멀티트랜스	TV에서 멀티(Multi) 트랜스는 여러 전압 및 전류 레벨을 처리할 수 있는 트랜스로써, 특정한 출력 전압이나 전류를 제공하기 위해 설계된 다중 와인딩(권선)을 가진 트랜스를 의미함

PFC트랜스	TV요 트랜스로서 에이텀의 PFC(Power Factor Correction) 트랜스는 역률보상코일뭉치(WIRE)를 정형화하여 끼우고 고정하는 방식으로 하여 정렬상태가 고르고 높이를 낮출 수 있는 SMD(Surface-mount Devices) 타입으로 개발

라인필터	TV에서 입력 AC 전원 라인에 존재할 수 있는 불필요한 잡음 또는 간섭을 감소 또는 제거하기 위해 사용되는 부품

DCDC트랜스(인턱터)	TV에서 전원공급장치에서 제공되는 DC 전압을 TV의 화면 및 오디오 앰프와 같은 다양한 구성 요소에서 필요로 하는 다른 DC 전압으로 변환하는 역할을 담당하는 제품

OBC 트랜스	OBC는 On Board Charger의 약자로 전기차 핵심부품 가운데 한 부분이며, OBC 트랜스는 전기차에 충전기가 연결될 때 전류를 받아들이는 OBC(On Board Charger)에 사용되는 고출력 트랜스임

LDC 트랜스	LDC는 Low-voltage DC-DC Convertor의 약자로 전기차 핵심부품중 한 부분이며, LDC 트랜스는 전기 자동차 전류의 급격한 변화를 억제하고 에너지를 전압형태로 저장하는 전력 변환의 핵심 소자 역할을 함

SMPS 트랜스	SMPS는 Switching Mode Power Supply의 약자로서, 스위칭 동작에 의한 전원공급장치를 의미하며 TV와 전기자동차(EV)에 모두 필요한 부품임

DC Link Cap	기자동차(EV) 모터 구동기를 위한 필름 콘덴서이며, 컨버터, 인버터 등에서 전력 변환 시에 전압을 유지시켜 일정한 전력공급이 가능하도록 하는 역할을 수행함

EMI	전자파 간섭으로 대상기기가 다른 기기에 영향을 주는 정도와 전자파의 유해성을 말함

MLCC	Multilayer Ceramic Capacitors의 약자로 전기를 보관했다가 일정 양을 내보내는 '댐'의 역할을 함. 회로에 전류가 일정하게 흐르도록 조절하고 부품 간 전자파 간섭현상을 막아주는 전자회로의 중요 부품으로 전자산업의 쌀로 불림

당사는 특화된 평판형 트랜스의 핵심 기술을 기반으로 소형화, 고효율, 고출력 트랜스 및 핵심 부품을 제조하고 그와 관련된 종합 솔루션을 제공하는 기업입니다.최근 전기전자제품 시장은 필요한 제품의 범위가 확대되고, 기존 제품도 고출력, 고성능화되고 있습니다. 자동차는 내연기관에서 전기자동차(EV)로 빠르게 옮겨가고 있으며, 소형차에서 대형자로 출력도 높아지고 있습니다. 또한 필수적으로 전치자동차(EV) 충전소 및 충전기의 수요도 크게 증가하고 있습니다.기존 제품 가운데 휴대용 충전기는 고출력(25W 이상)화되고 있으며, 100W 이상의 시장 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. TV 등 가전제품은 대형화, 프리미엄화 되고 있으며, 자연스럽게 전기의 수요가 커지고 있습니다. 반면 고객 및 시장은 무게나 부피를 최소화하기를 원하고 있습니다.

트랜스는 전기가 소용되는 모든 제품에 필수적인 제품이고, 제품에서 차지하는 부피가 큽니다. 기존의 권선형 트랜스 제품은 최근 시장의 트랜드로 자리잡은 고출력, 대형화, 경량화 제품을 충족시키기에 한계가 있지만, 에이텀의 평판형 트랜스는 관련 수요를 충족시키기에 매우 적합합니다.이와 같은 장점은 S사의 휴대용 충전기용 트렌스 제품 공급 경험이 증명합니다.에이텀의 트랜스는 최초 15W로 시작하여 25W에서 점유율을 확대하고, 45W는 독점 공급하며 기술력을 인정받았습니다. 이러한 흐름은 차기 예정 제품인 65W와 100W 이상의 제품에서도 이어질 것으로 예상하고 있습니다.2021년 이후에는 TV시장으로 진출하여 주로 L사의 TV 트랜스를 공급하고 있습니다. 2022년에는 기존 제품인 휴대용 충전기와 유사한 수준까지 매출이 급성장하였습니다. 추후에는 기타 주요 기업으로 납품이 확대될 예정입니다.

당사는 전기자동차에서 사용되는 트랜스의 '2차 코일'에 에이텀의 특허 핵심 기술인 몰딩 코일을 적용하여 관련 기능을 향상시켰습니다. 특히 고출력 트랜스의 에너지효율이 증가하고, 소형화와 경량화가 이루어집니다. 당사는 휴대용 충전기 트랜스에 얻은 노하우를 기반으로 전기자동차에 필요한 OBC 트랜스, LDC 트랜스, 전기자동차용 SPMS 등 다양한 제품을 개발하였습니다. 해당 제품들은 국내 대기업과 1년 이상의 협의 과정에서 기존제품 대비 우수성을 인정받고 있으며, 납품을 위한 검증 작업을 진행하고 있습니다.전기자동차(EV)에 공급되는 전기자동차용(EV) 충전기도 각광받고 있는 시장입니다.전기자동차(EV) 충전기는 충전시간 단축이 핵심인데, 이를 위해서 고출력 제품이 필수적입니다. 그래서 고출력 제품에서 기존 권선형 제품 대비 성능이 더욱 우수한 당사의 평판형 트랜스가 주목을 받고 있습니다. 이에 따라 국내 2개 이상의 기업과 2024년 생산을 목표로 제품개발을 진행하고 있습니다.

당사의 종속회사는 에이텀 베트남 법인과 칸타텀이 있습니다. 에이텀 베트남 법인은 위에서 설명한 각종 제품을 만드는 생산기지 역할을 하고 있으며, 칸타텀은 MLCC 등 전자부품 유통업을 30년 동안 영위해온 기업입니다. 칸타텀은 지배회사인 에이텀과 에이텀 베트남 법인과의 영업 내부거래가 없습니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출유형별 매출실적(단위 : 억원)

사업부문	매출유형	품목	제8기	제7기	제6기

트랜스	제품	TA트랜스	수출	171	160	157

내수	2	2	4

TV트랜스	수출	51	36	1

내수	26	3	-

상품	트랜스	수출	-	1	-

내수	-	3	2

부품유통	상품	MLCC	수출	73	72	142

내수	112	170	214

IC 등	수출	5	21	34

내수	40	68	4

합계	수출	300	290	334

내수	180	246	224

합계	480	536	558

나. 판매경로와 전략, 주요 매출처(1) 판매경로별 매출

(단위 : 억원)

사업부문	구분	판매경로	제8기	제7기	제6기

트랜스	수출	직접판매	222	197	158

내수	직접판매	28	8	6

부품유통	수출	직접판매	78	93	176

내수	직접판매	152	238	218

합계	480	536	558

(2) 판매전략

품목	목표시장	단계	세부전략

휴대용
충전기
(PPP)	국내
해외	단기
(23~24)	- PPP 업체 확대: A사 외 중국 신규 업체 진행
- PPP 65W 신규 개발 : A사 65W 신규 개발

중기
(24~25)	- 85W,105W 신규 진입: A사
- LED 조명 신규 진출: F사 외

장기
(26~)	- A사 모니터용 SMPS신규 진입 : E사, D사
- 중국업체 충전기용 신규 진입: 모바일(인터넷 판매 등)

휴대용
충전기
(PPC)	해외	단기
(23~24)	- 중국 25W 충전기용 진입: K사

중기
(24~25)	- 중국 25W,45W 충전기용 진입: K사

장기
(26~)	- 중국 거래선 추가 확보

휴대용
충전기
(PSPC)	국내
해외	단기
(23~24)	- 25W 미니 신규 진행 : D사
- LDC,OBC 신규 시장 진입: G사, B사

중기
(24~25)	- 신규 45W 신규 진행 : C사
- 자동차용 충전기 신규 진입: I사, G사, H사

장기
(26~)	- 중국·대만 신규 거래처 확보:충전기, LED 조명, OBC, LED

TV
(멀티트랜스
PFC COIL
DC-DC 트랜스
라인필터)	국내
해외	단기
(23~24)	- 24년도 J사 OLED SMPS용 : G사, H사, C사
- 24년도 J사 LED SMPS 용: G사, H사
- 국내 시장 신규 진입: E사

중기
(24~25)	- 25년도 LG 전자 OLED SMPS 전모델 진입 : G사, H사, C사
- 국내 고객사 신규 진출:C사(A사 TV)

장기
(26~)	- 중국 TV 업체 등 해외 진입 : L사, M사

전기
자동차
(OBC, LDC
, SMPS, DCLink Cap)	국내
해외	단기
(23~24)	- B사 전기자동차용 트랜스 등 4종 정규 밴더 등록(2023년 예상)
- B사 전기자동차용 트랜스 등 4종 샘플 매출 및 정식 매출(2023년 예상)

중기
(24~25)	- B사 전기자동차용 트랜스 등 4종 점유율 확대

장기
(26~)	- B사 점유율 확대
- B사 이외 국내외 전기자동차 업체 등 시장 확대

주: 상기 표기된 연도는 회계연도 기준임

(3) 주요 매출처(단위 : 억원)

구분	제8기	제7기	제6기

매출처 A	130	145	147

매출처 B	50	37	1

다. 수주 상황당사는 거래처의 시기별 생산계획에 의한 주문 생산 방식으로 제품을 생산 및 납품하고 있어 별도의 수주계약이 없습니다. 이에 따라 증권신고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약(비경상적인 중요 계약)당사의 주요한 비경상적인 계약은 아래와 같습니다.

일자	계약상대방	제 목	내 용	비고

2016.08.18	S사	계약서	거래기본 계약서	-

2019.08.23	A사	약정서	물품대금 지급	-

2019.11.05	S사	계약서	거래기본 계약서	-

2019.12.24	칸타텀 주주	계약서	칸타텀 주식 인수	5,000백만원

2020.04.08	칸타텀 주주	계약서	칸타텀 주식 인수	7,000백만원

2020.05.11	H사	계약서	거래기본계약서	-

2020.06.25	ATUM VINA	계약서	거래기본계약서	-

2020.06.30	L사	동의서	결제조건 동의서	-

2020.07.22	A사	약정서	물품대금지급	-

2020.10.22	L사	계약서	거래기본계약서	-

2021.04.01	S사	계약서	거래기본계약서	-

2021.12.16	D사	계약서	거래기본계약서	-

2022.05.09	M사	협약서	비밀유지협약서	-

2022.11.01	Y사	계약서	거래기본계약서	-

2023.08.02	국가연구개발사업	협약서	국가연구개발사업 협약서	-

나. 연구개발활동(1) 연구개발조직당사는 연구개발활동을 위하여 기업부설연구소(연구개발기술팀)를 운영하고 있습니다. 해당 연구소는 연구소장(이사) 1인 이하 11명의 인원으로 구성되어 있으며, 기구개발파트, 회로개발파트, 샘플개발파트, 선행개발파트 등 4개의 파트로 나누어 운영하고 있습니다. 기업부설연구소(연구개발기술팀)는 당사의 기존 사업인 TA부문, TV부문과 함께 신규사업인 EV부품 부문, EV충전기 부문 등의 제품 개발, 매출영역 확대의 중추적인 역할을 수행하고 있습니다.

기업부설연구소(연구개발기술팀) 조직도

연구소조직도.jpg 연구소조직도

(2) 연구개발비용당사의 자회사인 에이텀 비나 법인은 생산기지이고, 칸타텀은 MLCC유통업을 영위하는 회사이므로 연구개발활동은 지배회사인 에이텀 본사에서만 이뤄집니다. 그러므로 아래의 연구개발 비용은 에이텀 본사를 기준으로 작성하였습니다.

(단위: 백만원)

구분	제8기	제7기	제6기

자산처리	-	-	-

비용처리	제조원가	-	-	-

판관비	494	597	439

합계	494	597	439

(매출액 대비 %)	3%	3%	4%

(3) 연구개발실적당사의 개발이 완료되었거나, 개발이 진행 중인 연구개발실적은 다음과 같습니다.

모델	개발일정	연구기관	성과	내용

TA 15W 트랜스
PPC 타입	2019.2~2020.4
2020.5 양산	에이텀	상용화	몰딩코일과 적층코일이 적용된 15W PPC 타입으로 납품 中

TA 25W 트랜스
PPP 타입	2020.1~2020.6
2020.7 양산	에이텀	상용화	몰딩코일이 적용된 15W PPP 타입으로 납품 中

TA 25W트랜스
PSPC 타입	2020.7~2020.11
2020.1 양산	에이텀,
삼성전자	상용화	적층코일이 적용된 25W PSPC타입으로 납품 中

TA 45W 트랜스
PPP 타입	2020.12~2021.9
2021.11 양산	에이텀,
삼성전자	상용화	몰딩코일이 적용된 45W PPP 타입으로 납품 中

TA 65W 트랜스PPP 타입	2021.1~2021.6	에이텀	선행개발	몰딩코일이 적용된 65W PPP 타입으로 선행개발

TA 25W/45W/65W 트랜스 PPC 타입	2023.06~현재	에이텀	선행개발	몰딩코일과 적층코일이 적용된 고출력 용도의 PPC 타입으로 선행개발

TV PFC 트랜스	2021.4~2022.11
2021.11 양산	에이텀	상용화	TV용 트랜스 개발, 납품 중

EV전기차용 트랜스	2022.1~현재	에이텀	개발중	EV부품 시장 진출을 위해 개발, 개발 완료를 위한 테스트 단계

EV전기차 충전기용
트랜스	2022.10~현재	에이텀	개발중	EV충전기 시장 진출을 위해 개발, 개발 완료를 위한 테스트 단계
7. 기타 참고사항

가. 상표 관리정책 및 고객관리 정책 등이 사업에 미치는 중요한 영향당사는 제출일 현재 해당사항 없습니다. 나. 지적재산권 현황[국내특허]

순번	명칭	출원일	출원번호	등록일	등록번호

1	평면 코일을 사용하는 전자 소자 및 그를 사용하는 변압기	2015.06.16	10-2015-0085156	2016.05.12	10-1622333

2	변압기용 2열 평판형 코일 어셈블리 및 이를 이용한변압기용 평판형 코일 소자의 제조 방법	2018.05.28	10-2018-0060758	2022.04.29	10-2394410

3	변압기용 평판형 코일 소자의 자동 제조 장치	2018.05.28	10-2018-0060760	2022.04.29	10-2394415

4	보호 코일 및 그를 이용하는 변압기	2015.10.21	10-2015-0146929	2018.01.29	10-1825222

5	변압기용 평판형 2차 코일 소자 어셈블리 제조 방법 2018.03.15 10-2018-0030526 2019.03.11 10-1958648