HD현대중공업 반기보고서 (2025.06)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 등

당사의 경영상의 주요계약은 다음과 같습니다.

회사명	계약상대방	계약기간	계약내용	계약조건

HD현대중공업㈜	GAZ TRANSPORT TECHNI GAZ(프랑스)	계약일~인도일	LNG TANK 제작 및 설계	척당기준

Everllence SE(구. MAN Energy Solutions SE)	'14.01~'33.12	대형 디젤엔진/부품 제작 판매	생산마력 기준

Winterthur Gas Diesel(구. Wartsila switzerland Ltd)	'12.01~'31.12	대형 디젤엔진/부품 제작 판매	생산마력 기준

※ HD현대중공업㈜의 경영상의 주요계약은 분할 전의 계약을 포함하여 작성하였습니다.

나. 연구개발활동 1. 연구개발 담당조직 (1) HD현대중공업㈜

HD현대중공업 기업부설 연구소의 주요 연구분야는 선박 및 해양구조물 최적설계 및 해석기술 개발, 선박 의장품 개발, 친환경 제품 설계기술 개발, 함정의 스텔스 성능 향상 및 최적 설계기술 개발입니다.

당사는 조선, 해양플랜트, 엔진기계, 특수선 사업부별로 설계 조직을 보유하고 있습니다. 조선사업부는 친환경 에너지 고효율 선박을 설계하며, 기본설계와 조선설계 부문을 구분하여 운영하고 있습니다. 기본설계의 경우 선박의 기술영업과 기본설계를 담당하고 있으며, 기본설계를 바탕으로 선박 제작을 위한 상세 및 생산 설계를 조선설계에서 수행하고 있습니다. 해양플랜트사업본부의 경우 해양 구조물 및 플랜트의 기술영업부터 기본, 상세, 생산설계를 담당하고 있습니다. 엔진기계사업부는 고부가가치 선박 및 해양설비, 함정 등의 분야에서 필수 제품인 엔진 및 환경기계 핵심부품, 시장지향적인 신제품/신기술 개발을 담당하고 있으며, 특수선사업부는 직능별 부서를 통해 함정 및 함정 기자재의 개발과 설계를 수행하고 있습니다.

연구소명	소 재 지	연 구 분 야	연 구 조 직

HD현대중공업기업부설연구소	ㆍ울산광역시 동구 방어진순환도로 1000 ㆍ경기도 성남시 분당구 분당수서로 477	ㆍ선박 및 해양구조물 최적설계/해석 기술 개발ㆍ선박 의장품 개발ㆍ친환경 엔진 및 수전해, 전기추진 시스템 등의 친환경 제품 설계 기술 개발ㆍ함정의 스텔스 성능 향상 및 최적 설계 기술 개발	·선박성능연구실·성능평가연구실·하중구조연구실·선박의장연구실·액화가스저장연구실·선박구조혁신과·그린동력시스템연구실·지능제어시스템연구실·가상제품개발연구실·수소에너지연구실·함정기술센터

(2) HD현대엔진(유) ㆍ해당사항 없습니다.

2. 연구개발 비용(단위 : 백만원)

과 목	2025년 당반기	2024년	2023년	비고

원 재 료 비	5,202	16,801	12,638

인 건 비	16,654	32,373	30,002

감 가 상 각 비	955	2,286	1,695

위 탁 용 역 비 外	31,175	81,689	72,398

연구개발비용 계(*)	53,986	133,149	116,733

(정부보조금)	(1,207)	(1,441)	(972)

회계처리	경상개발비	42,417	94,554	82,995

연구비	303	5,678	3,242

개발비(무형자산)	10,058	31,476	29,524

연구개발비/매출액 비율 [연구개발비용계÷당기매출액×100]	0.66%	0.92%	0.98%

(*) 정부보조금(국고보조금)을 차감하기 전의 연구개발비용 지출총액을 기준으로 산정하였습니다.

3. 연구개발 실적

(1) HD현대중공업㈜ (가) 자체연구

연구소명	연구과제명	연구결과 및 기대효과

HD현대중공업기업부설연구소	ISO 15016:2024 기반 선속시운전 기법 개발	신규 적용될 선속시운전 기법의 영향 검토 및 최적 적용 방안 도출을 통한 시운전 정확도 제고

스마트십 솔루션 선체 구조 건전성 평가시스템 개발	구조 안전성 실시간 모니터링 기술 판매를 통한 수익 창출, 설계 기술 검증 및 최적 설계 활용

암모니아 연료 누출 및 확산 해석 독자 기술 개발	암모니아 운반선/추진선의 암모니아 누설 안정성 검토를 위한 독자 CFD 해석 절차 개발

선박 의장품 설계 및 해석 자동화 시스템 기술 개발	정형화가 어려운 복잡 구조물의 구조해석 자동화 및 설계 최적화를 위한 시스템 구축

FSRU 멤브레인 화물창 선체 보강 기준 정립	슬로싱 하중 기반의 자체 선체 보강 기준 정립을 통한 선주/선급 기술 대응력 제고

래싱프리 컨테이너선 실선 적용	계약 컨테이너선 설계 선급/선주 승인 획득 및 신개념 기술 검증을 통한 수주 경쟁력 제고

WTG사 터빈에 대한 부유식 해상풍력 하부구조물 설계 및 제어 기술 개발	중량 절감 및 제작성 향상 모델 확보를 통한 해외 시장 진출 교두보 마련

부유식 해상 변전소 고유모델 FEED 패키지(운동/계류/구조) 개발	동해 투입 부유식 해상변전소 모델 확보 및 설계 기술 확보를 통한 공사 수주 경쟁력 강화

힘센엔진 신모델 개발	메탄올/암모니아 힘센엔진 개발을 통한 환경규제 대응 및 매출 증대

중형/대형엔진용 후처리장치 개발	엔진 배기가스 내 유해성분 및 온실가스 저감을 통한 환경규제 지속 대응

엔진/환경기계 제어시스템 및 디지털 트윈 기술 개발	독자 제어기 및 시운전 빅데이터 활용기술 개발을 통한 경쟁력 강화

그린수소 생산용 수전해 시스템 개발	모듈형 AEM 수전해 개발을 통한 신사업 경쟁력 강화

하이브리드/전기추진 선박용 POD 추진시스템 개발	차별화 설계를 통한 친환경 선박 추진패키지 시장 진입 및 점유율 확대

잠수함 추진 효율 개선 부가물 개발	잠수함의 추진효율 향상을 위한 프로펠러 허브 vortex 개선 Pre-swirl 부가물 형상 개발

잠수함 방향타 설계 및 조종성능 해석 기술 개발	잠수함 조종성능 평가를 위한 수치해석을 이용한 유체력미계수 추정기법 개발

축 정렬 프로세스 개선을 위한 베어링 반력 계측 및 분석	축계 정렬 소요 시간 단축 및 연간 도크 활용도 개선

(나) 외부위탁연구

연구소명	연구과제명	연구결과 및 기대효과

HD현대중공업기업부설연구소	OpenFOAM 기반 자항해석 효율성 향상 기술 개발	상용 CFD 코드 일부 대체 및 오픈소스 활용 선형 설계 적용

실선 운항데이터 계측 및 솔루션 테스트 플랫폼 개발	디지털 트윈 선박 개발을 위한 신뢰도 높은 운항/환경 데이터 및 검증 플랫폼 확보

멤브레인 화물창 펌프타워 최적화 프로그램 개발	펌프타워 평가 자동화 및 최적화를 통한 원가 절감

1억 자유도 해석용 초고속 구조해석 솔버 개발	상용 구조해석 프로그램 대체 및 선체 디지털 트윈 구현을 위한 실시간 구조 응답 평가 기술 확보

디젤엔진 연료인젝터 덕트 설계기술 개발	힘센 디젤엔진 스모크 저감 기술 개발

탄소중립연료 DF엔진 착화시스템 기술 개발	Pilot 연료 미사용 착화시스템 개발 통한 GHG Net Zero 달성

무탄소 친환경엔진 연구동향	친환경 선박 (신)기술 동향 파악 통해 미래 신기술 전략 수립

선박용 엔진 이상탐지 모형 개발	엔진 이상 조기 감지 및 경고 기술 개발

힘센엔진 예연소실 냉각 개선 연구	예연소실 냉각수 비등 평가 및 냉각 성능 검증

친환경연료 엔진용 연료분사장치 해석기술 개발	메탄올 연료분사장치 시스템 해석 기술 개발

제어기 SW 기능 검증 및 배포 자동화 프로세스 개발	프로세스 기반 제어 로직 자동 테스트 기반 플랫폼 고도화

SCR 믹서유동 가시화 및 해석 기술 개발	믹서 포함한 노즐 분무 계측 시험을 통해 최적 이유체 노즐 선정

AEM 수전해 스택 해석 기술 개발	전기화학 기반 AEM 수전해 해석 및 BOP 설계 기술 확보

단계별 함정 병력절감 목표 달성하기 위한 기술 도출	병력 절감 목표 달성을 위한 승조원 임무 조정 및 소요 기술 도출

(2) HD현대엔진(유) ㆍ해당사항 없습니다.