eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
현대오토에버 분기보고서 (2026.03)
분 기 보 고 서

(제 27 기 1분기)

사업연도 2026년 01월 01일 부터
2026년 03월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2026년 5월 15일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 현대오토에버 주식회사
대 표 이 사 : 류 석 문
본 점 소 재 지 : 서울특별시 강남구 테헤란로 510 (대치동)
(전 화) 02-6296-6000
(홈페이지) https://www.hyundai-autoever.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 재경사업부장 (성 명) 김 정 원
(전 화) 070-4269-2140
1. 회사의 개요

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
2. 회사의 연혁

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
3. 자본금 변동사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
4. 주식의 총수 등

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
5. 정관에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
1. 사업의 개요

가. 사업부문별 개요

(1) IT 서비스 부문 당사는 사용자가 필요로 하는 정보 시스템에 관한 기획(IT 컨설팅)에서부터 구축, 운영, 유지보수까지 전 과정을 수행하는 IT 서비스업을 영위하고 있습니다. IT 서비스는 크게 SI와 ITO부문으로 나뉩니다. SI(System Integration) 부문은 기업이 비즈니스를 수행하기 위해 필요한 정보화 시스템을 구축하는 사업이며, ITO(IT Outsourcing) 부문은 고객의 IT 아웃소싱을 통하여 고객의 전산 시스템을 운영 및 관리, 유지보수하는 사업입니다.(2) 차량용 SW 부문

당사는 내비게이션 SW, 차량용 SW 플랫폼 등을 포함한 차량용 SW 사업을 영위하고 있습니다. 차량용 SW 사업은 SDV(Software Defined Vehicle) 전환 흐름에 따라 중요성이 지속적으로 확대되고 있습니다. 차량 SW 플랫폼 사업은 국제 표준 AUTOSAR 기반의 SW 플랫폼인 'mobilgene'을 개발 및 판매하는 사업이며, 내비게이션 SW 사업은 고객사 차량에 특화된 위치 기반 내비게이션 솔루션을 판매하는 사업입니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황(단위 : 천원)

사업부문	품목	2026년 1분기(제27기)	2025년 1분기(제26기)	2025년(제26기)	2024년(제25기)

매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율

ITO 부문	IT시스템 운영 및 관리 등	381,030,272	40.72%	341,157,229	40.95%	1,767,173,268	41.56%	1,630,388,751	43.90%

SI 부문	IT컨설팅, 시스템 설계 및 개발 등	356,768,241	38.13%	299,605,136	35.97%	1,657,192,189	38.97%	1,278,869,352	34.44%

차량용 SW 부문	차량 SW 플랫폼, 내비게이션SW 등	197,909,989	21.15%	192,247,869	23.08%	827,701,804	19.47%	804,359,174	21.66%

합계	935,708,502	100.00%	833,010,234	100.00%	4,252,067,261	100.00%	3,713,617,277	100.00%

※ 상기 부문별 매출액은 연결재무제표 기준입니다.

(1) ITO(IT Outsourcing) ITO 사업은 고객의 IT 아웃소싱을 통하여 고객의 전산 시스템을 운영 및 관리, 유지보수하는 업무이며, 당사는 IT 아웃소싱 서비스를 통하여 고객의 전산시스템 운영에 필요한 자원(인력, HW, SW)을 제공하고, IT운영 노하우와 표준화된 관리체계를 바탕으로 정보자원의 효율적인 운영서비스를 제공하고 있습니다.(2) SI(System Integration) SI는 기업이 비즈니스를 수행하기 위해 필요한 정보화 시스템을 구축하는 사업으로, 당사는 기업의 정보화 계획 및 전략 수립에 대한 컨설팅 서비스, HW, SW를 포함한 시스템 구축 및 IT 인프라 등의 서비스를 제공하고 있습니다. 주요 고객을 대상으로 한 차세대 ERP 전환, 스마트 팩토리 구축, 클라우드 공급 등 대규모 프로젝트 수행 경험을 보유하고 있습니다.(3) 차량용 SW

차량 SW 플랫폼은 제어기 내 어플리케이션 SW와 HW의 효율적 구동을 지원하기 위한 국제 표준 AUTOSAR 기반의 SW 플랫폼입니다. 'mobilgene Classic'은 애플리케이션 SW와 제어기 HW가 효율적으로 구동하도록 지원합니다. 'mobilgene Adaptive'는 고성능 반도체가 적용된 제어기에 최적화된 소프트웨어로, 기능안전 ASIL(Automotive Safety Integrity Level, 자동차 안전 무결성 수준) 최고 등급을 만족하는 플랫폼입니다.

내비게이션 SW는 센터 통신을 기반으로 사용자의 현 위치를 실시간으로 파악한 후 도로의 소통 상황이나 통제 구간 등 교통의 흐름에 영향을 주는 요소들에 대한 정보를 제공합니다. OEM 순정 내비게이션, 해외 PIO(Port installation option) 내비게이션 방식으로 공급되고 있으며, 지도 데이터 플랫폼 서비스를 통해 지도를 포함한 다양한 위치 기반 데이터와 콘텐츠를 제공하고 있습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

당사는 기본적으로 용역 서비스를 제공하고 있기 때문에 제품의 가격 변동을 시계열로 파악하기가 어렵습니다. 당사를 비롯한 IT 서비스 업계의 서비스 제공 대가는 일률적인 기준을 확인할 수는 없으나, 주로 투입되는 자원은 전문 개발 인력임을 감안하여 한국SW산업협회에서 공표하는 SW 기술자 평균 임금 및 프로젝트 개발 기간 및 투입 인력의 규모 등을 고려하여 산정하고 있습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료 (1) 주요 원재료의 현황

(단위 : 천원)

사업부문	매입유형	품목	구체적용도	매입액	비율	비고 (매입처)

전사	상품	전산장비 외	상품매출	98,138,082	18.56%	Sonatus, Ireland. Ltd., HERE, 아마존웹서비시즈코리아(유), 링커코리아 주식회사, Salesforce.com Singapore Pte Ltd. 등

외주비	외주용역비	외주용역비	430,555,625	81.44%

합계	528,693,707	100.00%

※ 상기 매입액은 2026년 1분기 연결재무제표 기준입니다.

(2) 주요 원재료 등의 가격변동추이 당사는 사업 특성상 소프트웨어 및 서버 등의 전산 장비 구매가 원재료 계정에 포함됩니다. 소프트웨어 및 전산 장비의 가격은 업무 등에 관련된 프로그램들의 요구사양이 높아짐에 따라 고사양 장비의 수요가 지속적으로 발생하고 있고, 예측이 어려운 공급사의 가격 정책에도 영향을 받고 있습니다. 또한 시스템 구축 사업에 필요한 전산장비의 경우도 프로젝트 범위나 규모에 따라 다양화되어 있습니다. 따라서 이러한 특성상 기간에 따른 원재료의 가격 변동 추이 계산 및 단순 비교는 어려운 상황입니다. 시스템 개발 및 운영 인건비의 경우 기술분야 및 인력 수준 등에 의해 정해지고 있으며, 한국SW산업협회가 공표하는 소프트웨어 기술자 평균 임금 등의 변동 추이에 따라 유사하게 변동되고 있습니다. 나. 생산설비(1) 생산능력, 생산실적, 가동률 당사는 고정된 생산 설비를 이용하여 반복적인 생산 활동을 통해 산출물을 물적 형태로 생산하지 않으며 IT 서비스 사업의 특성상 용역 서비스를 주로 제공하고 있으므로 생산능력, 생산실적, 가동률을 산출하기 어렵습니다.(2) 생산설비의 현황 당사는 무형의 소프트웨어로 구성된 IT 서비스를 개발하거나 유지보수하는 사업을 영위하고 있으며, 당사의 사업을 원활하게 하고 고객사의 가치 증대를 위해 데이터센터(IDC)와 재해복구센터를 운영하고, 연구개발을 위한 유형자산을 보유하고 있습니다.

(단위 : 백만원)

구분	자산별	소재지	기초가액	당분기증감	당분기상각	당분기말가액

증가	감소

생산설비(유형자산)	토지	파주 광주 外	574	-	-	-	574

건물	941	-	-	(17)	924

구축물	25,832	-	-	(335)	25,497

기계장치	204,000	4,729	(14)	(13,580)	195,135

공기구비품 등	37,139	8,937	(2)	(3,821)	42,253

차량운반구	2,528	143	(30)	(247)	2,394

건설중인자산	18,005	2,645	-	-	20,650

사용권자산	189,854	16,149	268	(16,440)	189,831

소계	478,873	32,603	222	(34,440)	477,258

※ 상기 자료는 2026년 1분기 연결재무제표 기준입니다.

① 파주 데이터센터

경기도 파주시 조리읍에 위치한 파주 데이터센터는 2012년 1월 준공되어 연면적 10,035.42㎡에 지하 2층 ~ 지상 2층의 규모이며, 무정전 전원장치(UPS), 소화설비등의 시설을 갖추고 있습니다. 전력공급과 관련된 수전용량은 14,000kVA이며, 금촌변전소와 신파주변전소에서 전력공급이 가능하도록 이중화 되어 있습니다. 전력공급 중단 시 자체 발전용량은 14,350kW이며, 12시간 동안 자가발전을 통해 자체 운영할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다. 또한 시설안전성의 일환으로 내진규모 8, 하중 1,000kg으로 설계되었으며 인체 및 전산장비에 무해한 청정소화설비 등을 갖추고 있습니다. 또한 과학기술정보통신부에서 집적 정보통신 시설 및 K-ISMS, ISO 27001 등의 국제 표준 인증을 획득하였습니다.

② 광주 데이터센터

광주시 광산구 진곡산단 중앙로에 위치한 광주 데이터센터는 2016년 12월 준공완료 되어 연면적 6,841.92㎡에 지하 1층 ~ 지상 2층의 규모로 되어 있으며, 무정전 전원장치(UPS), 소화설비, 태양광발전, 지열발전설비 등의 시설을 갖추고 있습니다. 전력공급과 관련된 수전용량은 10,000kVA이며, 흑석변전소와 하남변전소에서 전력공급이 가능하도록 이중화가 되어 있습니다. 전력공급 중단 시 자체 발전용량은 12,000kW이며, 12시간동안 자가발전을 통해 자체 운영할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다. 또한 시설안전성의 일환으로 내진규모 8, 하중 1,000kg으로 설계되었으며 인체 및 전산장비에 무해한 청정소화설비 등을 갖추고 있습니다. 광주센터 역시 과학기술정보통신부에서 집적 정보통신 시설 및 K-ISMS, ISO 27001 등의 국제 표준 인증을 획득하였습니다.

③ 재해복구시스템

화재나 지진 등의 자연재해 시에도 현대자동차그룹 비즈니스의 연속성 확보를 위한 재해복구시스템이 구축되어 있으며, 재해가 발생하면 즉각 메인 센터를 대체하여 현대자동차가 구축한 의왕센터와 당사가 구축한 파주/광주센터가 상호 백업을 하고 있습니다. 현대자동차/기아의 경우에는 의왕/광주가 주 센터로 파주센터에서 백업센터 역할을 하고 있으며, 이외 그룹사의 경우에는 파주가 주 센터로 의왕센터에서 백업센터의 역할을 하는 재해복구시스템 체계를 갖추고 있습니다.

(3) 설비의 신설 및 매입 계획 등

당사는 파주, 광주 데이터센터에 대하여 별도의 투자를 계획하여 운영하고자 합니다. 주된 사용목적은 공조, 전기설비, 보안 시스템 등의 노후 개선을 통한 시설 안정성 확보입니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출(1) 부문별 매출현황(단위 : 천원)

사업부문	매출유형	품목	2026년 1분기(제27기)	2025년 1분기(제26기)	2025년(제26기)	2024년(제25기)

ITO 부문	상품/용역	IT시스템 운영 및 관리 등	381,030,272	341,157,229	1,767,173,268	1,630,388,751

SI 부문	상품/용역	IT컨설팅, 시스템 설계 및 개발 등	356,768,241	299,605,136	1,657,192,189	1,278,869,352

차량용 SW 부문	상품/용역	차량 SW 플랫폼, 내비게이션SW 등	197,909,989	192,247,869	827,701,804	804,359,174

합계	935,708,502	833,010,234	4,252,067,261	3,713,617,277

※ 상기 매출액은 2026년 1분기 연결재무제표 기준입니다.

(2) 지역별 매출현황(단위 : 천원)

구분	2026년 1분기(제27기)	2025년 1분기(제26기)	2025년(제26기)	2024년(제25기)

국내	601,337,526	576,183,416	2,711,068,206	2,525,758,033

아시아	56,338,238	44,393,604	253,747,666	201,006,403

미주	153,653,057	118,125,164	806,786,916	654,872,325

유럽	104,928,049	76,702,368	390,300,756	256,164,281

기타	19,451,632	17,605,682	90,163,717	75,816,235

합계	935,708,502	833,010,234	4,252,067,261	3,713,617,277

※ 상기 매출액은 2026년 1분기 연결재무제표 기준입니다.

나. 판매조직 및 판매경로

(1) 판매조직 당사는 ICT비즈니스사업부에서 각 사업에서 필요로 하는 영업활동을 지원함과 동시에 전사 제품과 서비스 판매를 총괄 관리하고 있습니다.

(2) 판매경로

당사는 위 영업조직을 활용하여 직접 영업을 수행하여 국내 및 해외 고객과 계약을 체결하고, 대부분의 계약은 고객에게 직접 서비스를 제공하고 있습니다.

다. 판매전략 IT 서비스 부문은 최신 IT 기술을 기반으로 고객사의 시스템 고도화 및 운영 서비스 확대를 지속적으로 추진하고, 차량용 SW 부문은 SDV(Software Defined Vehicle) 로의 전환에 따라 기술 고도화를 추진하고자 합니다.

라. 주요 매출처

당분기와 전분기 중 중대한 영향력을 행사하는 기업인 현대자동차(주)를 포함한 계열회사에 대한 매출액은 당분기 886,016,230천원, 전분기 754,790,007천원이 발생하였습니다.

마. 수주잔고(단위 : 억원)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

시스템 구축	-	-	-	18,230	-	7,030	-	11,200

합 계	-	18,230	-	7,030	-	11,200

※ 상기 금액은 2026년 1분기말 기준으로 작성되었습니다.
※ 본사 프로젝트의 수주금액 및 수주잔고 현황이며, 수주업이 아닌 ITO, 통신, 이러닝, ASP 사업 등은 제외하였습니다.

당분기말 현재 진행중인 주요 계약은 다음과 같습니다. 자세한 내용은 XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 - 1. 공시내용 진행 및 변경사항 - 가. 단일판매ㆍ공급계약체결 진행상황을 참고하시기 바랍니다.

계약형태	계약상대	계약일자	계약금액(예상매출액)	계약기간

AWS PPA 빌링 서비스 계약 주1)	MOTIONAL AD INC.	2023.11.15	1,193억원	2024.01.01~2026.12.31

차세대 ERP 본사 및 미주 롤인 프로젝트 계약 주2)	현대자동차(주)	2024.12.02	1,167억원	2024.12.01~2026.06.30

hCloud 서비스 제공 계약 주3)	현대자동차(주) 및 기아(주)	2025.07.31	1,255억원	2025.07.01~2030.06.30

차세대 ERP 아태 및 유럽 롤인 프로젝트 계약 주4)	현대자동차(주)	2025.11.28	1,089억원	2025.11.24~2027.04.30

주1) AWS PPA(Private Pricing Addendum) 빌링 서비스 계약금액(예상매출액)은 계약기간의 최소 약정 금액이며, 실제 사용 금액은 변동될 수 있습니다. 예상매출액은 부가세 제외된(영세율) 금액으로, 계약당시 최근 연도인 2022년 연결 매출액의 4.33%에 해당됩니다.주2) 차세대 ERP 프로젝트 계약의 계약금액(예상매출액)은 부가세가 제외된 금액으로, 2025년 11월 28일 계약을 통해 최초 계약금액 1,054억원이 1,167억원으로 증액되었고, 계약기간은 기존 2026년 3월 31일에서 2026년 6월 30일로 변경되었습니다. 이는 계약당시 최근 연도인 2023년 연결 매출액의 3.81%에 해당됩니다. 주3) hCloud 서비스 계약금액(예상매출액)은 부가세가 제외된 5년간의 약정 금액이며, 실제 사용량에 따라 최종 금액은 변동될 수 있습니다. 계약금액(예상매출액)은 계약당시 최근연도인 2024년 연결 매출액의 3.38%에 해당됩니다. 주4) 차세대 ERP 프로젝트 계약의 계약금액(예상매출액)은 부가세가 제외된 금액으로, 계약당시 최근 연도인 2024년 연결 매출액의 2.88%에 해당됩니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 재무위험관리 당사는 여러 활동으로 인하여 시장위험(외환위험), 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 위험에 노출되어 있습니다. 당사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측 불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다.

위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 담당부서에 의해 이루어지고 있습니다. 당사의 담당부서는 현업부서들과 긴밀히 협력하여 재무위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다.

(1) 외환위험

당사는 글로벌 영업 및 장부통화와 다른 수입과 지출로 인해 외화 환포지션이 발생하며, 환포지션이 발생하는 주요 외화로는 USD, EUR 등이 있습니다. 당사는 대상 부문별로 사업의 성격 및 환율 변동위험 대처수단의 유무 등을 고려하여 부문별 헷지정책(Matching을 통한 Exposure축소 및 Leading Lagging을 우선 적용)을 선택하고 있습니다. 또한 당사는 외화로 표시된 채권과 채무 관리 시스템을 통하여 환노출 위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.

(2) 신용위험 신용위험은 당사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 당사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 재무신용도를 평가하고 있습니다.

신용위험은 현금 및 현금성자산, 예금 그리고 파생금융상품 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해, 당사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다.

(3) 유동성 위험 전기말과 비교하여 금융부채에 대한 계약상 할인되지 않은 현금흐름에 대한 중요한 변동은 없습니다. 당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환 가능하다고 판단하고 있습니다.

당분기말 및 전기말 현재 금융부채에 대하여 보고기간 말로부터 계약만기일까지의 잔여 만기에 따른 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
1. 요약재무정보

가. 요약 연결재무정보(K-IFRS) : *현대오토에버 주식회사와 그종속회사

(단위 : 백만원)

구 분	제27기 1분기(2026년 03월말)	제26기
(2025년 12월말)	제25기
(2024년 12월말)

[유동자산]	2,210,663	2,334,889	2,215,497

현금및현금성자산	320,231	301,125	382,498

단기금융상품	393,550	503,550	410,000

매출채권	902,885	1,053,227	1,000,098

미청구공사	186,967	149,906	106,781

기타채권	26,815	27,571	50,653

기타유동자산	373,750	294,646	257,554

재고자산	1,999	2,346	3,482

당기법인세자산	4,465	2,518	4,431

[비유동자산]	1,233,300	1,270,302	1,134,020

유형자산	287,426	289,019	184,123

사용권자산	189,832	189,854	171,593

무형자산	541,324	544,827	543,533

관계기업및공동기업투자자산	40,016	39,315	42,763

순확정급여자산	22,187	47,206	27,722

기타비유동채권	6,076	5,055	3,685

기타금융자산	6,890	7,221	6,574

기타비유동자산	103,524	110,191	120,687

보증금	31,914	36,954	33,340

이연법인세자산	4,110	660	-

자산총계	3,443,963	3,605,191	3,349,517

[유동부채]	1,203,164	1,342,356	1,242,253

[비유동부채]	390,193	388,116	376,738

부채총계	1,593,357	1,730,472	1,618,991

[자본금]	13,712	13,712	13,712

[자본잉여금]	773,371	773,133	773,133

[자본조정]	-	(103)	(103)

[기타포괄손익누계액]	30,034	22,095	18,033

[이익잉여금]	1,003,469	1,038,288	900,639

[비지배지분(소수주주지분)]	30,019	27,594	25,112

자본총계	1,850,606	1,874,719	1,730,526

구 분	(2026.01.01 ~2026.03.31)	(2025.01.01 ~2025.12.31)	(2024.01.01 ~2024.12.31)

매출액	935,709	4,252,067	3,713,617

매출총이익	73,220	445,535	394,511

영업이익	21,175	255,302	224,434

법인세비용차감전순이익	24,987	255,328	226,679

분기순이익	18,603	186,789	175,183

지배기업소유주지분	17,904	182,484	170,788

비지배지분	699	4,305	4,395

총포괄이익	27,652	193,946	172,371

지배기업소유주지분	25,226	190,525	164,991

비지배지분	2,426	3,421	7,380

기본주당이익(원)	653	6,654	6,228

연결에 포함된 회사수	11	11	11

※ 연결에 포함된 회사수는 현대오토에버(주)를 제외한 숫자입니다.

나. 요약 별도재무정보(K-IFRS) *현대오토에버 주식회사

(단위 : 백만원)

구 분	제27기 1분기(2026년 03월말)	제26기
(2025년 12월말)	제25기
(2024년 12월말)

[유동자산]	1,810,938	1,923,739	1,923,857

현금및현금성자산	211,217	188,771	280,884

단기금융상품	393,550	503,550	410,000

매출채권	652,806	788,886	834,289

미청구공사	185,304	149,085	106,069

기타채권	26,909	26,256	50,496

기타유동자산	339,152	264,845	238,637

재고자산	1,999	2,346	3,482

[비유동자산]	1,127,962	1,177,058	1,055,309

유형자산	251,801	255,251	163,925

사용권자산	116,478	126,066	106,306

무형자산	515,719	519,136	518,217

종속기업,관계기업및공동기업투자자산	73,279	73,279	78,321

순확정급여자산	22,187	47,206	27,722

기타비유동채권	6,076	5,055	3,685

기타금융자산	6,890	7,221	6,574

기타비유동자산	103,524	110,190	120,687

보증금	28,479	33,654	29,872

이연법인세자산	3,529	-	-

자산총계	2,938,901	3,100,797	2,979,166

[유동부채]	930,331	1,042,007	1,039,002

[비유동부채]	313,998	324,155	321,351

부채총계	1,244,328	1,366,162	1,360,353

[자본금]	13,712	13,712	13,712

[자본잉여금]	773,662	773,424	773,424

[자본조정]	-	(103)	(103)

[이익잉여금]	907,199	947,601	831,780

자본총계	1,694,572	1,734,634	1,618,813

종속ㆍ관계ㆍ공동기업투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

구 분	(2026.01.01 ~2026.03.31)	(2025.01.01 ~
2025.12.31)	(2024.01.01 ~
2024.12.31)

매출액	713,980	3,250,041	2,943,444

매출총이익	46,958	354,850	328,774

영업이익	10,981	215,595	196,851

법인세비용차감전순이익	16,166	216,825	204,820

분기순이익	12,320	160,656	162,695

기본주당이익(원)	449	5,858	5,933
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 자본금 변동현황- 공시대상 기간 중(최근 3개년) 자본금 변동 내역이 없습니다.

나. 미상환 전환사채 등 발행현황- 해당사항 없습니다.

다. 미상환 신주인수권부사채 등 발행현황- 해당사항 없습니다.

라. 미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황- 해당사항 없습니다.

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 채무증권 발행실적 - 공시대상 기간 중(최근 3개년) 채무증권 발행실적이 없습니다. .

## 채무증권 발행실적

(기준일 : 2026년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사

-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합 계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

나. 기업어음증권 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 : 2026년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

다. 단기사채 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 전자단기사채 미상환 잔액

(기준일 : 2026년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

라. 회사채 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 회사채 미상환 잔액

(기준일 : 2026년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

마. 신종자본증권 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2026년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

바. 조건부자본증권 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2026년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 - 해당사항 없습니다. 아. 회계상 자본으로 인정되는 미상환 채무증권 - 해당사항 없습니다.
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 공모자금의 사용내역 - 공시대상 기간 중(최근 3개년) 자금 조달을 위해 신규로 발행된 건이 없습니다.

나. 사모자금의 사용내역- 해당사항 없습니다.

다. 미사용자금의 운용내역 - 해당사항 없습니다.
1. 예측정보에 대한 주의사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
2. 개요

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
3. 재무상태 및 영업실적

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
4. 유동성 및 자금조달과 지출

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
5. 부외거래

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
2. 내부통제에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
1. 이사회에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
2. 감사제도에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
2. 임원의 보수 등

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
IX. 계열회사 등에 관한 사항

1. 계열회사 등의 현황기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주등에 대한 신용공여 등당사는 2026년 1분기 중 대주주 등을 상대로 한 신용공여 등의 거래 내역이 없습니다.

2. 대주주와의 자산양수도 등가. 출자 및 출자지분 처분내역 등

당사는 2026년 1분기 중 대주주 등을 상대로 한 출자 및 출자지분 처분 내역이 없습니다.

나. 유가증권 매수 및 매도내역 당사는 2026년 1분기 중 대주주 등을 상대로 한 유가증권 매수 및 매도 내역이 없습니다. 다. 기타 자산양수도 내역

당사는 2026년 1분기 중 대주주 등을 상대로 한 중요한 자산양수도 거래 내역이 없습니다. 라. 부동산 임대차 내역 당사가 2026년 1분기 말까지 대주주(특수관계인 포함)와 행한 부동산 임대차 내역은 아래와 같습니다.

(단위: ㎡, 천원)

법인명	면적	2026년 1분기	비고

임차료	임대료

현대자동차	57,538	1,121,689	-	파주 및 광주 IDC, 의왕, 계동 등 사무실 임차료

기아	2,306	61,269	-	소하리 등 사무실 임차료

현대엔지니어링	14	946	-	의왕 방문객센터 임차료

※ 법인별 합산 금액입니다. 3. 대주주와의 영업거래 2026년 1분기 중 당사는 최대주주인 현대자동차와 시스템 구축 및 운영 등의 영업 관련 매출 및 매입거래를 하였습니다. 최근 사업연도 별도 매출액의 5%를 초과하는 거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 억원)

회사명	관계	거래 내용	거래 기간	금액	비고

매출 등	매입 등	합계

현대자동차	최대주주	시스템 구축및 운영 등	2026년 1월~3월	2,426	14	2,440	-

※ 상기금액은 2026년 1분기 별도재무제표 기준입니다.보고대상 기간 중 당사와 특수관계인을 포함한 대주주와의 매출ㆍ매입 등의 거래, 채권ㆍ채무 현황, 리스 거래, 자금 거래는 검토보고서의 22.특수관계자를 참고하시기 바랍니다.

4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 본 보고서 작성기준일 현재 대주주 이외의 이해관계자와의 거래내역은 존재하지 않습니다.
1. 공시내용 진행 및 변경사항

당사는 본 보고서 작성기준일 현재 주요사항보고서 및 한국거래소 공시를 통해 공시한 사항이 공시서류제출일까지 이행이 완료되지 않았거나 주요내용이 변경된 사실이 없습니다. 가. 단일판매ㆍ공급계약체결 진행상황

① 진행상황(단위: 억원)

신고일자	계약내역	계약금액 총액	판매 ㆍ공급금액	대금수령금액

당분기	누적	당분기	누적

2023.11.15	- 계약명: AWS PPA 빌링 서비스 계약- 계약상대방: MOTIONAL AD INC.- 계약기간: 2024-01-01 ~ 2026-12-31- 주요 계약조건: -	1,193주1)	144	937	144	937

2024.12.02	- 계약명: 차세대 ERP 본사 및 미주 롤인 프로젝트 계약- 계약상대방: 현대자동차 주식회사- 계약기간: 2024-12-01 ~ 2026-06-30- 주요 계약조건: 선급금(30%), 1차중도금(20%), 2차중도금(20%), 잔금(30%)	1,167주2)	-	807	-	807

2025.07.31	- 계약명: hCloud 서비스 제공 계약- 계약상대방: 현대자동차 주식회사 및 기아 주식회사- 계약기간: 2025-07-01 ~ 2030-06-30- 주요 계약조건: 월별 사용 내역 기준 분기 정산	1,255주3)	83	256	30	166

2025.11.28	- 계약명: 차세대 ERP 아태 및 유럽 롤인 프로젝트 계약- 계약상대방: 현대자동차 주식회사- 계약기간: 2025-11-24 ~ 2027-04-30- 주요 계약조건: 선급금(10%), 1차중도금(20%), 2차중도금(20%), 3차중도금(20%), 잔금(30%)	1,089주4)	218	325	218	325

주1) 계약금액총액은 부가세 제외된(영세율) 금액이며, 계약일 당일 환율을 적용한 원화환산한 금액입니다. 또한, 계약기간의 최소 약정 금액이며, 실제 사용 금액은 변동될 수 있습니다.주2) 2025년 11월 28일 계약을 통해 최초 계약금액 1,054억원이 1,167억원으로 증액되었고, 계약기간은 기존 2026년 3월 31일에서 2026년 6월 30일로 변경되었습니다. 계약금액총액은 부가세가 제외된 금액이며, 해당 계약의 계약기간, 계약금은 진행 과정상 변동 가능합니다.주3) 계약금액총액은 부가세가 제외된 5년간의 약정 금액이며, 실제 사용량에 따라 최종 금액은 변동될 수 있습니다.주4) 계약금액총액은 부가세가 제외된 금액이며, 해당 계약의 계약기간, 계약금은 진행 과정상 변동 가능합니다. ② 대금 미수령 사유

(단위: 억원)

신고일자	계약명	계약금액 총액	대금 미수령 사유

2023.11.15	AWS PPA 빌링 서비스 계약	1,193	해당사항 없음

2024.12.02	차세대 ERP 본사 및 미주 롤인 프로젝트 계약	1,167	해당사항 없음

2025.07.31	hCloud 서비스 제공 계약	1,255	해당사항 없음

2025.11.28	차세대 ERP 아태 및 유럽 롤인 프로젝트 계약	1,089	해당사항 없음

③ 향후 추진계획(단위: 억원)

신고일자	계약명	계약금액총액	향후 추진계획 주5)	변동가능성

판매 ㆍ 공급이행	대금수령

2023.11.15	AWS PPA 빌링 서비스 계약	1,193주1)	256	256	해당사항 없음

2024.12.02	차세대 ERP 본사 및 미주 롤인 프로젝트 계약	1,167주2)	360	360	출장 및 경비 실비정산에 따른 최종 계약금액 변경 가능

2025.07.31	hCloud 서비스 제공 계약	1,255주3)	999	1,089	해당사항 없음

2025.11.28	차세대 ERP 아태 및 유럽 롤인 프로젝트 계약	1,089주4)	764	764	추가인력 투입 등에 의하여 계약금액 변경 가능

주1) AWS PPA 빌링 서비스 계약: 보고서 제출일 기준 전체 계약금액은 변경 없으며, 실 사용량에 따라 월별 청구 예정주2) 차세대 ERP 본사 및 미주 롤인 프로젝트 계약: 계약기간 연장에 따라 계약 금액 변경 가능주3) hCloud 서비스 제공 계약: 보고서 제출일 기준 전체 계약금액은 변경 없으며, 월별 사용 내역 기준 분기별 청구 예정주4) 차세대 ERP 아태 및 유럽 롤인 프로젝트 계약: 진행 상황에 따라 계약 금액 변경 가능주5) 향후 추진계획에는 계약금액 총액에서 보고서 작성 기준일까지 판매·공급 이행 및 대금수령 완료된 금액을 차감한 잔액으로 표기하였음
2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건 - 당분기말 현재 당사가 피고로 계류중인 소송사건(피고의 보조참가 포함)은 6건(소송가액: 1,052백만원)이며, 소송사건의 결과는 당분기말 현재 예측할 수 없습니다. 나. 견질 및 담보용 어음/수표현황 - 당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 해당사항이 없습니다. 다. 채무보증 현황

- 당분기말 현재 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원, USD, AUD)

구 분	금융기관	당분기말

한도금액	제공받은 금액

외화지급보증	NH농협은행 외 2곳	USD 57,000,000	USD 35,922,755

외화지급보증(주1)	Commonwealth Bank	AUD 76,694	AUD 76,694

하자보증보험	서울보증보험	11,232,217	11,232,217

계약이행 및 하자보증	소프트웨어공제조합	50,564,237	50,564,237

(주1) 당사는 외화지급보증과 관련하여 보증금 AUD 76,694를 담보로 제공하고 있습니다.

- 당분기말 현재 주요 약정사항은 다음과 같습니다.

(단위: 천원, USD, EUR, INR, CNY, BRL, MXN)

구 분	금융기관	당분기말

한도금액	실행금액

수입신용장 발행(주1)	KB국민은행	USD 10,000,000	-

외상매출채권담보대출	NH농협은행	10,000,000	-

외상매출채권담보대출	우리은행	20,000,000	-

외상매출채권담보대출	신한은행	10,000,000	-

외상어음할인(주2)	우리은행 외	122,000,000	-

자금차입약정	Bank of America (미국)	USD 9,100,000	-

자금차입약정	신한은행 (독일)	EUR 3,000,000	-

자금차입약정	SCB (인도)	INR 50,000,000	-

자금차입약정	HSBC (인도)	INR 226,635,000	-

자금차입약정	우리은행 (인도)	INR 50,000,000	-

자금차입약정	신한은행 (인도)	INR 40,000,000	-

자금차입약정	하나은행 (중국)	CNY 10,000,000	-

자금차입약정	하나은행 (브라질)	BRL 4,000,000	-

자금차입약정	HSBC (멕시코)	MXN 10,000,000	-

(주1) 상기 KB국민은행으로부터 제공받는 지급보증 또는 수입신용장 발행 한도금액은 개별한도액으로서 포괄한도금액인 USD 10,000,000을 초과할 수 없습니다.(주2) 지급어음을 상대 거래처에서 금융기관에 할인할 수 있도록 체결한 약정입니다.

공급자금융약정은 하나 이상의 금융기관 등이 당사가 공급자에게 지급하여야 할 금액을 지급하고, 당사는 공급자가 지급받은 이후에 해당 약정의 조건에 따라 금융기관 등에 지급하는 것이 특징입니다.이러한 약정은 당사의 공급자가 대금을 조기에 수취하게 하여 전략적 공급자의 현금흐름을 지원하며, 은행은 공급자의 특정 매출채권에 대한 권리를 취득합니다.당사는 해당 채무를 공급자로부터 수령한 채권과 상계할 수 없으며, 공급자금융약정 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	당분기말

공급자금융약정 부채(주1)	40,288,609

금융기관이 공급자에게 대금을 지급한 공급자금융약정 부채(주2)	-

(주1) 공급자금융약정 부채는 매입채무에 포함되어 있습니다. (주2) 공급자금융약정 부채에 영향을 미칠 중요한 사업결합이나 환율 차이는 없었으며, 당분기와 전기에 매입채무에서 공급자금융약정 부채로의 비현금 변동은 존재하지 아니합니다. 공급자금융약정 부채 지급기일과 공급자금융약정 대상이 아닌 비교대상 매입채무 지급기일은 다음과 같습니다.

구 분	당분기말

공급자금융약정 부채 지급기일	세금계산서 발행일로부터 120일 이내

공급자금융약정의 일부가 아닌 비교대상 매입채무 지급기일	세금계산서 발행일로부터 30~40일 이내

라. 채무인수약정 현황- 당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 해당사항이 없습니다. 마. 그 밖의 우발채무 등

- Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 21.우발상황 및 약정사항을 참고하시기 바랍니다
3. 제재 등과 관련된 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다. 관련 내용은 2025년 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

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1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

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2. 계열회사 현황(상세)

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3. 타법인출자 현황(상세)

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4. 주요 연구개발 실적(상세)

- 2026년 주요 연구개발 실적

과제명	수행기간	연구결과 및 기대효과

차량구동 특화모듈 개발	2024-01~2025-02	차량구동 특화모듈 표준 인터페이스 개발 및 모빌진 클래식 통합 제품화

HOST기반 IDS 프로토타입 개발	2024-01~2025-06	HOST 기반 침입탐지 알고리즘 및 IdsM 모듈 내재화 개발로 차세대 차량보안 IP 확보

글로벌 장애 이벤트 관제 시스템 구축	2024-07~2025-03	글로벌 표준 메트릭 기반 통합 이벤트 모니터링 관제 체계 구축으로 장애 대응 시간 단축 및 운영 품질 향상

버추얼 팩토리 환경 개발	2024-07~2025-06	사용자 정의 버추얼팩토리 빌더 개발 및 SF솔루션 연동을 통한 디지털트윈 상품화 기반 확보

SD혁신플랫폼 PoC개발	2024-08~2025-04	SDF 실현을 위한 LLMOps 기반 플랫폼 PoC 수행으로 자율생산체계 기반 기술 확보

로봇설비 응용 미들웨어 개발	2024-11~2025-12	공통/도메인 특화 영역 분리 설계 및 모듈화 기술 기반 로봇 서비스 플랫폼 개발

BDC 제어기 SW인테그레이션 PoC	2024-12~2025-12	차세대 차량을 위한 BDC 통합 DevOps(CI/CT) 환경 구축 기술과 가상제어기 개발 및 가상/실물 제어기 연계 검증 확보

내비게이션 엔진 고도화(CoNA 4.0) Phase 2 양산 선행 개발	2025-01~2025-12	내비게이션 엔진 고도화 및 양산 개발을 통한 글로벌 특화 사양 개발

검사비전 테스트베드 구축	2025-01~2025-12	검사 비전 시스템 개발환경 구축을 위한 광학계 검토용 3D시뮬레이션과 조명반사 기능(Ray Tracing) 구현

SDF 서비스 체계 구현	2025-01~2026-02	SW 기반 제조현장관리 시스템 개선을 통한 표준화/자동화/확장성 확보

[국책] 자율협력주행 통합보안 안전성 평가기술 개발	2025-01~2026-12	UNECE 국내 법규 사전 확인 및 대응

SW인테그레이션을 위한 DDS 통신 프로토콜 선행 연구	2025-02~2025-09	AP/MCU 플랫폼에 대한 DDS 통신 프로토콜 통합 기술 확보

변경점 기반 부분 변환 공정 개발	2025-02~2025-12	UFI 지도의 국내 Daily 공정 실현 및 글로벌 지도 최신성 확보를 위한 DB 변경점 추출 및 배포

H Chat API 기반 AI 리뷰 서비스	2025-03~2025-12	업무 생산성 강화를 위한 H Chat API 기반 코드 리뷰 서비스 개발

미래검색기술 선행개발	2025-03~2025-12	동남아 지역 다국어 처리 체계 확보를 위한 검색시스템 개선 및 Web View 개발

기능안전 인증 체계 구축	2025-04~2025-06	기능안전 평가 체계 구축 및 KOLAS 공인 검사기관 인정 획득

LLM 기반 AI 챗봇 개발 PoC	2025-05~2025-10	LLM 기반 코드비머 AI 챗봇 개발로 운영 인력 효율화 및 기술지원 서비스 품질 개선

다관절 로봇을 활용한 AI 기반 3D 비전 측정 기술 개발	2025-06~2025-12	제조공장 내 3D 비전기술 확보를 위한 다관절AI 3D 위치 측정/보정 알고리즘 기술 개발

OT 보안 관제 서비스 시범 제공	2025-07~2025-12	산업용 IDS·EPS 등 OT 보안 이벤트 통합 분석 체계 구축으로 그룹 내 관제 서비스 사업 기반 마련

OT 보안 진단	2025-08~2025-12	OT 모의 침투 시나리오 및 진단 도구 내재화를 통한 진단 서비스 체계 구축

모듈형 센서 기반 모빌리티 특화 조사 시스템 개발	2025-08~2026-08	웹 기반의 솔루션 및 카메라/LiDAR 등 물리 장비 개선을 통한 측위 기술과 센서 데이터의 고도화

VPC SW 인테그레이션 PoC	2025-09~2026-02	VPC 제어기 내 BSW 및 ASW의 통합

SW인테그레이션을 위한 기능안전 등급 ROS 통합 선행연구	2025-11~2026-08	ROS 환경 내의 기능안전 요구사항에 대한 SW인테그레이션 기술 확보

차세대 인포테인먼트 POC 개발	2026-01~2026-06	Kanzi Tool 기반 차세대 IVI UX/UI, 3D 지도, SR View 구현

GIS 데이터기반 AI 활용 실시간 이벤트 대응 Agent 개발	2026-01~2026-12	MCP Server 기반 GIS 실시간 데이터를 통합 분석 및 AI Agent 개발

sLLM 학습 및 서빙 체계 파일럿 구축	2026-01~2026-12	사내 GPU 기반 sLLM 학습·서빙 체계 구축으로 국가핵심기술부서의 GenAI 활용 환경 조성 및 기술 내재화

멀티모달 문서분석 AI 구축 프로젝트	2026-01~2026-12	멀티모달 AI 기반 비정형 문서 자동 분석·구조화 및 AI Agent 활용 반복 업무 자동화 체계 구축

AI기반 지도 데이터 변경점 식별 시스템 개발	2026-03~2026-12	Agentic AI 기반 지도 변경점 식별 고도화 및 데이터 통합 파이프라인 구축을 통한 공수 절감
5. 주요 특허 현황(상세)

- 2026년 주요 특허 현황

명칭	취득일	내용	근거법	소요인력 및 기간	상용화

차량용 이더넷 스위치 제어 장치 및 방법	2026.01	차량용 이더넷 스위치 제어 장치는 이더넷 스위치의 클럭을 취득하는 스위치 상태 감지부 및 스위치 상태 감지부에 의해 감지된 이더넷 스위치의 클럭이 변경되었는지 여부를 판단하고, 이더넷 스위치의 클럭이 변경되었으면, 이더넷 스위치의 변경된 클럭에 따라 이더넷 인터페이스를 설정하는 프로세서를 포함하는 것을 특징으로 한다.	특허법	발명자 3인	선행기술 확보

전체 디스크 암호화를 위한 암호화 키 생성 및 관리 방법	2026.01	전체 디스크 암호화를 위한 암호화 키 생성 및 관리 방법은, REE(Rich Execution Environment) 영역에 구비되는 암호화 응용프로그램이 TEE(Trusted Execution Environment) 영역에 구비되는 신뢰할 수 있는 응용프로그램에게 암호화 키를 요청하는 단계 상기 신뢰할 수 있는 응용프로그램이 시큐어 스토리지에 저장된, TRNG(true random number generator) 모듈에 의해 생성된 암호화 키 및 상기 암호화 키에 대한 전자서명을 로드하는 단계 상기 신뢰할 수 있는 응용프로그램이 RSA 공개키로 상기 전자서명을 검증하는 단계; 및 상기 전자서명 검증 결과 검증에 성공하면, 상기 신뢰할 수 있는 응용프로그램이 상기 암호화 키를 상기 암호화 응용프로그램에게 전달하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.	특허법	발명자 3인	선행기술 확보

항공영상 기반 도로객체 추출장치 및 그 방법	2026.02	항공영상 기반 도로객체 추출장치는, 항공 정사영상 및 GT(Ground Truth) 라벨링 이미지를 기반으로 시맨틱 분할(semantic segmentation) 모델을 학습하여 제1 분할 맵(Segmentation Map)을 생성하는 제1 학습 적용부, 상기 제1 분할 맵 및 상기 GT 라벨링 이미지를 기반으로 GAN(Generative Adversarial Network) 모델을 학습하여 합성 영상(Synthesized Image)을 생성하는 제2 학습 적용부, 및 상기 합성 영상에 기초하여 도로객체를 추출하는 도로객체 추출부를 포함한다.	특허법	발명자 2인	선행기술 확보
1. 전문가의 확인

- 해당사항 없습니다.
2. 전문가와의 이해관계

- 해당사항 없습니다.