eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
현대오토에버 사업보고서 (2023.12)
사 업 보 고 서

(제 24 기)

사업연도 2023년 01월 01일 부터
2023년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2024년 03월 18일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 현대오토에버 주식회사
대 표 이 사 : 황 경 원
본 점 소 재 지 : 서울특별시 강남구 테헤란로 510 (대치동)
(전 화) 02-6296-6000
(홈페이지) https://www.hyundai-autoever.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 재경실장 (성 명) 윤홍만
(전 화) 070-4269-2140
1. 회사의 개요

현대오토에버주식회사(이하 '회사')는 2000년 4월 10일에 설립되어 정보시스템 기획(IT 컨설팅), 시스템 구축, 운영 및 유지보수 등의 IT 서비스 사업과 차량 SW 플랫폼, 내비게이션 SW 등을 포함한 차량용 SW 사업을 영위하고 있습니다.

가. 연결대상 종속회사 개황- 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	9	-	-	9	2

합계	9	-	-	9	2

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

1-1. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭당사의 명칭은 현대오토에버(주)이고 영문명은 Hyundai Autoever Corporation입니다. 다. 설립일자당사는 2000년 4월 10일 오토에버닷컴 주식회사로 설립되었습니다.

라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소

주소	서울특별시 강남구 테헤란로 510

전화번호	02-6296-6000

홈페이지	https://www.hyundai-autoever.com

마. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

바. 대한민국에 대리인이 있는 경우에는 이름(대표자), 주소 및 연락처당사는 본 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 사. 주요 사업의 내용 및 향후 추진 신규사업(1) 주요 사업내용(가) 당사 당사는 기업의 정보시스템 구축(SI, System Integration), 고객 업무시스템을 운영 및 유지보수하는 IT 아웃소싱(ITO, IT Outsourcing), 차량 SW 플랫폼, 내비게이션 SW 등을 포함하는 차량용 SW를 개발 및 공급하는 사업을 주된 사업으로 영위하는 IT서비스사입니다.정관 상 영위하는 사업목적은 'I. 회사의 개요 - 5. 정관에 관한 사항' 을 참고하시기 바랍니다.

(나) 종속회사 당사의 종속회사인 9개사도 당사와 유사하게 정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.※ 상세한 내용은 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참고하시기 바랍니다.(2) 향후 추진 신규사업 당사는 보고서 제출일 기준 현재 영위하는 사업 이외에 신규로 추진중인 사업은 없습니다.

아. 신용평가에 관한 사항(1) 최근 3년간 신용평가 내역

평가일	평가대상 증권등	평가대상증권의 신용등급	평가회사	평가구분

23.06.16	기업신용평가	AA-	나이스평가정보	정기평가

23.05.12	회사채	AA-	나이스신용평가	정기평가

23.05.12	회사채	AA-	한국기업평가	정기평가

22.06.17	기업신용평가	AA-	나이스평가정보	정기평가

22.05.25	회사채	AA-	나이스신용평가	정기평가

22.05.12	회사채	AA-	한국기업평가	정기평가

21.06.18	기업신용평가	AA-	나이스평가정보	정기평가

21.04.12	회사채	AA-	한국기업평가	수시평가

21.04.12	회사채	AA-	나이스신용평가	수시평가

(2) 신용등급 체계

구분	신용등급	신용등급의 정의

회사채	AAA	원리금 지급확실성이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다.

AA	원리금 지급확실성이 매우 높으며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다.

A	원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다.

BBB	원리금 지급확실성은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 지급확실성이 저하될 가능성이 내포되어 있다.

BB	최소한의 원리금 지급확실성은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다.

B	원리금 지급확실성이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우 투기적이다.

CCC	채무불이행이 발생할 가능성이 높다.

CC	채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다.

C	채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다.

D	현재 채무불이행 상태에 있다.

R	1년 미만의 결산재무제표를 보유하거나, 경영상태 급변으로 기업신용평가 등급부여를 유보하는 기업.

기업신용평가	AAA	상거래를 위한 신용능력이 최우량급이며, 환경변화에 충분한 대처가 가능한 기업임.

AA	상거래를 위한 신용능력이 우량하며, 환경변화에 적절한 대처가 가능한 기업임.

A	상거래를 위한 신용능력이 양호하며, 환경변화에 대한 대처능력이 제한적인 기업임.

BBB	상거래를 위한 신용능력이 양호하나, 경제여건 및 환경악화에 따라 거래안정성 저하가능성이 있는 기업임.

BB	상거래를 위한 신용능력이 보통이며, 경제여건 및 환경악화에 따라 거래안정성 저하가 우려되는 기업임.

B	상거래를 위한 신용능력이 보통이며, 경제여건 및 환경악화 시에는 거래 안정성 저하가능성이 높은 기업임.

CCC	상거래를 위한 신용능력이 보통이하이며, 거래안정성 저하가 예상되어 주의를 요하는 기업임.

CC	상거래를 위한 신용능력이 매우 낮으며, 거래의 안정성이 낮은 기업임.

C	상거래를 위한 신용능력이 최하위 수준이며, 거래위험 발생가능성이 매우 높은 기업임.

D	현재 신용위험이 실제 발생하였거나 신용위험에 준하는 상태에 처해있는 기업임.

R	1년 미만의 결산재무제표를 보유하거나, 경영상태 급변으로 기업신용평가 등급부여를 유보하는 기업

※ 'AA'등급부터 'CCC'등급까지는 등급 내 우열에 따라 +, 0, -의 세부등급이 부여됩니다.

자. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	2019년 03월 28일	해당사항 없음
2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경 당사는 2019년 4월 30일 회사의 본점소재지를 '서울시 강남구 영동대로 417(대치동)'에서 '서울시 강남구 테헤란로 510(대치동)'로 변경하였습니다. 나. 경영진 및 감사의 중요한 변동 2023년 말 기준 당사의 이사회는 사내이사 3인(서정식, 황경원, 윤홍만), 사외이사 4인(연강흠, 김휘강, 진영아, 정구민)으로 구성되어 있습니다. 공시대상기간 중 변동사항은 다음과 같습니다. ※ 2023년 12월 31일 부로 서정식 사내이사는 사임하였고, 2024년 3월 26일 개최 예정인 제24기 정기주주총회에서 김윤구 사내이사 신규선임, 이세희 사내이사 신규선임, 황경원 사내이사 재선임, 이선욱 사외이사 신규선임, 김희철 사외이사 신규선임하는 안건이 상정될 예정입니다. (2024년 3월 26일 윤홍만 사내이사 사임 예정)

- 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2019년 01월 15일	임시주총	사내이사 김현수	-	-

2019년 03월 29일	정기주총	사외이사 및 감사위원회 위원 김휘강	사내이사 김현수	-

2020년 03월 25일	정기주총	사내이사 송재민사내이사 윤학규	기타비상무이사 서정식사외이사 및 감사위원회 위원 임정욱	-

2021년 03월 26일	정기주총	대표이사 서정식사내이사 김진우사내이사 황경원사외이사 및 감사위원회 위원 진영아	사외이사 및 감사위원회 위원 연강흠사외이사 및 감사위원회 위원 김휘강	대표이사 오일석사내이사 윤학규

2022년 03월 25일	정기주총	사외이사 및 감사위원회 위원 정구민	-	사내이사 송재민

2023년 03월 27일	정기주총	사내이사 윤홍만	사외이사 및 감사위원회 위원 진영아	-

※ 최근 5년간 등기임원의 변동사항을 기재하였습니다. ※ 변동일자는 임원이 선임 및 재선임이 승인된 주주총회 개최일 입니다.※ 공시대상기간 중 경영진의 사임

- 사내이사 조강식 (2019.01.15)
- 사외이사 및 감사위원회 위원 김태엽 (2019.03.22)
- 사내이사 한영국 (2020.03.25)
- 사내이사 김현수 (2020.03.25)
- 기타비상무이사 서정식 (2021.03.26)
- 사외이사 및 감사위원회 위원 임정욱 (2021.03.26)
- 사내이사 김진우 (2023.03.27)
- 사내이사 서정식 (2023.12.31)

다. 최대주주의 변동

- 당사는 공시대상기간 중 최대주주가 변동되지 않았으며, 2023년 말 현재 당사의 최대주주는 현대자동차(주)입니다. 공시대상기간 동안 최대주주의 소유주식수 변동내역은 다음과 같습니다.

(기준일: 2023년 12월 31일) (단위 : 주,%))

변동일	최대주주명	변동전 주식수(지분율)	변동주식수	변동후 소유주식수(지분율)	비고

2019.03.23	현대자동차(주)	5,980,000(28.96%)	-	5,980,000(28.48%)	신주발행 주2)

2021.04.14	5,980,000(28.48%)	2,684,334	8,664,334(31.59%)	합병 신주발행 주3)

주1) 유가증권시장 상장을 위한 신주발행으로 지분율이 하락하였습니다.
주2) 합병으로 인한 신주 교부로 주식수가 증가하였습니다.

라. 상호의 변경

- 공시대상기간 중 해당사항 없습니다. 마. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과

- 공시대상기간 중 해당사항 없습니다. 바. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용

당사는 2021년 4월 1일을 합병기일로 하여, 현대엠엔소프트(주)와 현대오트론(주) 을 흡수합병하였습니다. 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 당사는 기업의 정보시스템 구축(SI, System Integration), 고객 업무시스템을 운영 및 유지보수하는 IT 아웃소싱(ITO, IT Outsourcing), 차량 SW 플랫폼, 내비게이션 SW를 포함한 차량용 SW를 개발 및 공급하는 사업을 주된 사업으로 영위하는 IT 서비스사입니다. 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

- 당사는 2020년 10월 30일 이사회를 통해 Hyundai Motor Group Innovation Center In Singapore Pte. Ltd.의 지분율 10% 주식을 취득하기로 결의하였습니다. 상기 취득은 분할 출자로 이루어졌으며, 1차 출자 주식수는 152,101주(2020년 11월 24일), 2차 출자 주식수는 76,051주(2021년 8월 17일), 3차 출자 주식수는 76,051주(2022년 11월 29일)이며, 4차 출자 주식수는 76,032주(2023년 6월 27일)로 총 380,235주(주당 가격 SGD 100)를 취득하였습니다.- 당사는 2021년 11월 30일 (주)대동과의 JV 합작계약을 체결하였으며, 2022년 2월 중 합작법인 (주)대동애그테크가 설립되었습니다. 당사는 (주)대동애그테크의 설립시 지분 600백만원(지분율: 25%)을 취득하였습니다.

자. 주요 종속회사의 연혁

회사명	발생월	회사의 연혁

Autoever Systems America, Inc.	2019.022019.092021.062022.10	대표이사 변경: 권동복 → 정은진자회사 연결제외: Hyundai Autoever Telematics America, Inc. 청산 (100% 지분 소유)대표이사 변경: 정은진 → 윤학규대표이사 변경: 윤학규 → 정성훈

Hyundai Autoever America, LLC.	2019.022019.092021.062022.10	대표이사 변경: 권동복 → 정은진최대주주 지분율 변동: Autoever Systems America, Inc. 지분율 60%에서 70.64%로 증가대표이사 변경: 정은진 → 윤학규대표이사 변경: 윤학규 → 정성훈
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	24기(2023년말)	23기(2022년말)	22기(2021년말)

보통주	발행주식총수	27,423,982	27,423,982	27,423,982

액면금액	500	500	500

자본금	13,711,991,000	13,711,991,000	13,711,991,000

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	13,711,991,000	13,711,991,000	13,711,991,000
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황 당사가 발행 가능한 주식의 총수는 100,000,000주이며, 이중 의결권이 없는 우선주의 발행 가능한 주식의 총수는 10,000,000주입니다. 본 보고서 작성기준일 현재까지발행한 주식의 총수는 보통주 27,423,982주입니다.세부내역은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	90,000,000	10,000,000	100,000,000	주1)

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	27,423,982	-	27,423,982	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	-	-	-	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	27,423,982	-	27,423,982	-

Ⅴ. 자기주식수	866	-	866	주2)

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	27,423,116	-	27,423,116	-

주1) 발행할 주식의 총수는 100,000,000주이며, 우선주의 수는 10,000,000주의 범위내에서 관계법령이 정하는 한도까지 발행할 수 있습니다.
주2) 현대엠엔소프트(주) 및 현대오트론(주)와의 합병과정에서 단주에 의해 414주, 주식매수청구권으로 인해 452주로 총 866주의 자기주식을 취득하였습니다. (신주 상장일: '21.04.14)

나. 자기주식 취득 및 처분 현황 본 보고서 작성기준일 현재 당사가 보유하고 있는 자기주식수는 총 866주로 상세내역은 다음과 같습니다. 2021년 중 현대엠엔소프트(주)와 현대오트론(주)을 흡수합병하는 과정에서 자기주식을 취득하게 되었습니다.

- 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

공개매수	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(a)	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(b)	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	866	-	-	-	866	-

우선주	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	866	-	-	-	866	-

우선주	-	-	-	-	-	-

※ 현대엠엔소프트(주) 및 현대오트론(주)와의 합병과정에서 단주에 의해 414주, 주식매수청구권으로 인해 452주로 총 866주의 자기주식을 취득. (신주 상장일: '21.04.14)- 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황 당사는 2021년에 발생한 흡수합병 과정에서 단주, 주식매수청구권으로 인해 자기주식을 취득하였습니다. 이사회에서 자기주식 취득 또는 처분의 결정을 하지 않아 이에 대한 주요사항보고서를 제출하지 않았으므로 해당사항 없습니다.

다. 종류주식 발행현황- 해당사항 없습니다.
1. 사업의 개요

가. 사업부문별 개요(1) IT 서비스 부문 당사는 사용자가 필요로 하는 정보시스템에 관한 기획(IT 컨설팅)에서부터 구축, 운영, 유지보수까지 전 과정을 수행하는 IT 서비스업을 영위하고 있습니다. IT 서비스는 크게 SI와 ITO부문으로 나뉩니다. SI(System Integration)부문은 기업이 비즈니스를 수행하기 위해 필요한 정보화 시스템을 구축하는 사업이며, ITO(IT Outsourcing)는 고객의 IT 아웃소싱을 통하여 고객의 전산시스템을 운영 및 관리, 유지보수하는 사업입니다.(2) 차량용 SW 부문

당사는 차량 BSW(Basic SoftWare), 내비게이션 SW 등을 포함한 차량용 SW 사업을 영위하고 있습니다. 차량 BSW 사업은 자율주행 및 커넥티비티 등 미래 자동차분야에 적용되는 차세대 고성능 SW 플랫폼과 통신 제어 기능 관련 SW를 개발 및 판매하는 사업입니다. 또한, 위치 기반 내비게이션 솔루션을 바탕으로 차량용 인포테인먼트, 차량용 커넥티비티, 자율주행용 정밀 지도 등의 사업을 영위하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황(단위 : 천원)

사업부문	품목	2023년(제24기)	2022년(제23기)	2021년(제22기)

매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율

ITO 부문	IT시스템 운영 및 관리 등	1,415,672,116	46.19%	1,294,079,178	46.98%	1,036,167,311	50.05%

SI 부문	IT컨설팅, 시스템 설계 및 개발 등	1,009,813,650	32.95%	960,369,915	34.87%	744,955,133	35.98%

차량용 SW 부문	차량 SW 플랫폼, 내비게이션SW 등	639,529,368	20.86%	500,058,910	18.15%	289,259,668	13.97%

합계	3,065,015,134	100.00%	2,754,508,003	100.00%	2,070,382,112	100.00%

※ 상기 부문별 매출액은 연결재무제표 기준입니다.

(1) ITO(IT Outsourcing) ITO사업은 고객의 IT 아웃소싱을 통하여 고객의 전산시스템을 운영 및 관리, 유지보수하는 업무이며 당사는 IT 아웃소싱 서비스를 통하여 고객의 전산시스템 운영에 필요한 자원(인력, HW, SW)을 제공하고, IT운영 노하우와 표준화된 관리체계를 바탕으로 정보자원의 효율적인 운영서비스를 제공하고 있습니다.(2) SI(System Integration) SI는 기업이 비즈니스를 수행하기 위해 필요한 정보화 시스템을 구축하는 사업으로 당사는 기업의 정보화 계획 및 전략 수립에 대한 컨설팅 서비스 및 H/W, S/W를 포함한 시스템 구축에서부터 ASP사업, 데이터센터, 클라우드, 네트워크 등 IT 인프라와 서비스를 제공하고 있습니다.(3) 차량용 SW 차량 SW 플랫폼은 제어기 내 어플리케이션 SW와 HW의 효율적 구동을 지원하기 위해 국제 표준 AUTOSAR로 개발된 미들웨어입니다. 'mobilgene Classic'은 2016년부터 바디, 편의 도메인부터 적용되기 시작해 현재는 전동화, 샤시를 포함해 차량 全 도메인으로 확대 적용 중에 있습니다. 'mobilgene Adaptive'는 자율주행, 커넥티비티 등의 신기술과 도메인 통합 제어기 등 고성능 반도체가 적용된 제어기에 최적화된 SW 플랫폼으로 2024년 CCU(Central Communication Unit) 제어기부터 적용되며 올해 개발 완료 목표입니다.'mobilgene Classic'과'mobilgene Adaptive'는 기술 용역과 구독 형태의 기술 판매로 매출이 발생하고 있습니다. 이 밖에 현대, 기아, 제네시스 차량의 고성능 ADAS 기능 구현을 위해 특화 개발된 '현대차ADAS 표준SW 플랫폼'은 2021년 하반기 JW (GV60) 적용을 시작으로 향후 구독 형태의 기술 판매로 양산 적용될 계획이며, 차량 제어 시스템에 대한 통합 검증과 제어 평가 서비스도 기술 용역 방식으로 제공하고 있습니다.내비게이션은 경로 탐색, 경로 안내, 지도, 교통, 검색 등과 이를 구현하기 위한 SW로 구성된 기술집약적 통합 시스템입니다. 내비게이션 SW는 2013년 순정 내비게이션 첫 탑재를 시작으로 OEM 방식 혹은 PIO(Port installation option, 수출 차량에 대해 항구에서 내비게이션을 장착 및 공급) 방식으로 공급되고 있습니다. 현재는 커넥티비티 및 운전보조기능이 추가되어 공급되고 있는데, 실시간 교통정보와 더불어 AI 기술을 활용한 예측 교통정보로 최적의 주행 경로를 실시간으로 공급하고 있으며, 날씨, 주유소 등의 다양한 Car Life 콘텐츠도 함께 제공하고 있습니다. 또한, OTA(Over The Air)를 통해서 운행 중에도 최신 버전의 내비게이션 기능과 지도를 제공합니다. 이 밖에 차별화된 내비 서비스를 위해 AR(Augmented Reality) 기술 적용 및 전석, 후석, 클러스터 등이 통합 구성된 내비게이션 SW을 개발하고 있으며, 자율주행을 위한 정밀지도를 공급할 예정입니다. 또한 OEM 차량, 모바일, 앱, 웹 등 전방위로 내비게이션을 제공할 수 있는 SW 기술 및 플랫폼 기반의 서비스 제공 역량을 확보하고 있습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

당사는 기본적으로 용역 서비스를 제공하고 있기 때문에 제품의 가격 변동을 시계열로 파악하기가 어렵습니다. 개발되는 시스템 또는 유지보수 중인 IT 시스템은 각 고객사별로 맞춤화(Customized)된 제품으로서 서버 및 네트워크 장비와 각종 SW 등은 프로젝트 수행범위 등에 따라 사양이 달라짐에 따라 개별적으로 가격 비교가 어렵습니다. 또한 각 대기업집단 소속의 계열회사의 Captive Market 특성상 구체적인 시장가격을 파악하기 어렵습니다.

당사를 비롯한 IT 서비스 업계의 서비스 제공 대가는 일률적인 기준을 확인 할 수는 없으나, 주로 투입되는 자원은 전문 개발 인력임을 감안하여 한국SW산업협회에서 공표하는 SW 기술자 평균 임금 및 프로젝트 개발 기간 및 투입 인력의 규모 등을 고려하여 산정하고 있습니다. 차량 SW 플랫폼 용역 서비스 제공 대가도 IT 서비스처럼 그 기준을 일률적으로 확인할 수는 없으나, 과거 투입 공수당 임률 보상 단가 기준으로 살펴보면 한국SW산업협회에서 공표하는 SW 기술자 평균임금과 유사한 수준입니다. 기술판매 방식의 '현대차 ADAS 표준 SW 플랫폼'은 양산을 시작하는 차종에 대하여 발생되는 매출을 선수취하고, 이후 양산 적용되는 차종별로 별도의 라이선스비를 수취하고 있습니다. 그리고 내비게이션사업은 SW 라이선스 판매 방식으로 차량 판매 대수에 따라 라이선스비를 수취하고 있습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료(1) 주요 원재료의 현황(단위 : 천원)

사업부문	매입유형	품목	구체적용도	매입액	비율	비고 (매입처)

전사	상품	전산장비 외	상품매출	508,181,452	28.49%	HERE, 세중정보기술, 에스에이피코리아,솔로몬텍, TomTom Global Content B.V 등

외주비	외주용역비	외주용역비	1,275,836,839	71,51%

합계	1,784,018,291	100.00%	-

※ 상기 매입액은 2023년 연결재무제표 기준입니다.

(2) 주요 원재료 등의 가격변동추이 당사는 사업특성상 소프트웨어 및 서버 등의 전산장비 구매가 원재료 계정에 포함됩니다. 소프트웨어 및 전산장비의 가격은 업무 등에 관련된 프로그램들의 요구사양이 높아짐에 따라 고사양 장비의 수요가 지속적으로 발생하고 있고, 예측이 어려운 공급사의 가격정책에도 영향을 받고 있습니다. 또한 시스템 구축사업에 필요한 전산장비의 경우도 프로젝트 범위나 규모에 따라 다양화 되어 있습니다. 따라서 이러한 특성상 기간에 따른 원재료의 가격 변동 추이 계산 및 단순 비교는 어려운 상황입니다. 시스템 개발 및 운영 인건비의 경우 기술분야 및 인력 수준 등에 의해 정해지고 있으며,한국소프트웨어산업협회가 공표하는 소프트웨어 기술자 평균임금 등의 변동추이에 따라 유사하게 변동되고 있습니다.

나. 생산설비(1) 생산능력, 생산실적, 가동률 당사는 고정된 생산설비를 이용하여 반복적인 생산활동을 통해 산출물을 물적 형태로 생산하지 않으며 IT서비스 사업의 특성상 용역서비스를 주로 제공하고 있으므로 생산능력, 생산실적, 가동률의 산출이 어렵습니다.(2) 생산설비의 현황 당사는 무형의 소프트웨어로 구성된 IT 서비스를 개발하거나 유지보수하는 사업을 영위하고 있으며, 당사의 사업을 원활하게하고 고객사의 가치 증대를 위해 데이터센터(IDC)와 재해복구센터를 운영하고, 연구개발을 위한 유형자산을 보유하고 있습니다.

(단위 : 백만원)

구분	자산별	소재지	기초가액	당기증감	당기상각	당기말가액

증가	감소

생산설비(유형자산)	토지	파주 광주 外	689	-	-	-	689

건물	1,152	-	-	(70)	1,082

구축물	30,071	-	-	(1,457)	28,614

기계장치	47,036	37,884	(2)	(20,998)	63,920

공기구비품 등	16,333	8,384	(21)	(9,609)	15,087

차량운반구	1,192	1,703	(50)	(682)	2,163

건설중인자산	13,086	7,131	(18,803)	-	1,414

사용권자산	90,721	90,755	(408)	(38,722)	142,346

소계	200,280	145,857	(19,284)	(71,538)	255,315

※ 상기 자료는 2023년 연결재무제표 기준입니다.

① 파주 데이터센터

경기도 파주시 조리읍에 위치한 파주 데이터센터는 2012년 1월 준공완료 되어 연면적 10,035.42㎡에 지하 2층 ~ 지상 2층의 규모로 되어 있으며, 무정전 전원장치(UPS), 소화설비등의 시설을 갖추고 있습니다. 전력공급과 관련된 수전용량은 14,000KVA이며, 금촌변전소와 신파주변전소에서 전력공급이 가능하도록 이중화 되어 있습니다. 전력공급 중단 시 자체 발전용량은 14,350KW이며, 12시간동안 자가발전을 통해 자체 운영할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다. 또한 시설안전성의 일환으로 내진규모 8, 하중 1,000Kg으로 설계되었으며 인체 및 전산장비에 무해한 청정소화설비 등을 갖추고 있습니다. 또한 과학기술정보통신부에서 집적 정보통신 시설 및 K-ISMS, ISO 27001 등의 국제 표준 인증을 획득하였습니다.

② 광주 데이터센터

광주시 광산구 진곡산단 중앙로에 위치한 광주 데이터센터는 2016년 12월 준공완료 되어 연면적 6,841.92㎡에 지하 1층 ~ 지상 2층의 규모로 되어 있으며, 무정전 전원장치(UPS), 소화설비, 태양광발전, 지열발전설비 등의 시설을 갖추고 있습니다. 전력공급과 관련된 수전용량은 10,000KVA이며, 흑석변전소와 하남변전소에서 전력공급이 가능하도록 이중화가 되어 있습니다. 전력공급 중단 시 자체 발전용량은 9,000KW이며, 12시간동안 자가발전을 통해 자체 운영할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다. 또한 시설안전성의 일환으로 내진규모 8, 하중 1,000Kg으로 설계되었으며 인체 및 전산장비에 무해한 청정소화설비 등을 갖추고 있습니다. 광주센터 역시 과학기술정보통신부에서 집적 정보통신 시설 및 K-ISMS, ISO 27001 등의 국제 표준 인증을 획득하였습니다.

③ 재해복구시스템

화재나 지진 등의 자연재해 시에도 현대자동차그룹 비즈니스의 연속성 확보를 위한 재해복구시스템이 구축되어 있으며, 재해가 발생하면 즉각 메인 센터를 대체하여 현대자동차가 구축한 의왕센터와 당사가 구축한 파주/광주센터가 상호 백업을 하고 있습니다. 현대자동차/기아의 경우에는 의왕/광주가 주 센터로 파주센터에서 백업센터 역할을 하고 있으며, 이외 그룹사의 경우에는 파주가 주 센터로 의왕센터에서 백업센터의 역할을 하는 재해복구시스템 체계를 갖추고 있습니다.

(3) 설비의 신설 매입계획 등

당사는 파주, 광주 데이터센터에 대하여 2024년 약 32억원의 투자를 계획하여 운영하고자 합니다. 주된 사용목적은 공조, 전기설비, 보안 시스템 등의 노후개선을 통한 시설 안정성 확보입니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 재무위험관리당사는 여러 활동으로 인하여 시장위험(외환위험), 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 위험에 노출되어 있습니다. 당사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다.

위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 재정팀에 의해 이루어지고 있습니다. 당사 재정팀은 당사의 현업부서들과 긴밀히 협력하여 재무위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다.

(1) 외환위험

당사는 글로벌 영업 및 장부통화와 다른 수입과 지출로 인해 외화 환포지션이 발생하며, 환포지션이 발생하는 주요 외화로는 USD, EUR 등이 있습니다. 당사는 대상 부문별로 사업의 성격 및 환율 변동위험 대처수단의 유무 등을 고려하여 부문별 헷지정책(Matching을 통한 Exposure축소 및 Leading Lagging을 우선 적용)을 선택하고 있습니다. 또한 연결회사는 외화로 표시된 채권과 채무 관리 시스템을 통하여 환노출 위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.

(2) 신용위험신용위험은 당사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 당사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험및 기타 요소들을 고려하여 재무신용도를 평가하고 있습니다.

신용위험은 현금및현금성자산, 예금 그리고 파생금융상품 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해, 당사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다.

(3) 유동성 위험전기말과 비교하여 금융부채에 대한 계약상 할인되지 않은 현금흐름에 대한 중요한 변동은 없습니다. 당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.

당기말 및 전기말 현재 금융부채에 대하여 보고기간 말로부터 계약만기일까지의 잔여 만기에 따른 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
1. 요약재무정보

가. 요약 연결재무정보(K-IFRS)* 현대오토에버 주식회사와 그 종속회사

(단위 : 백만원)

구 분	제24기
(2023년 12월말)	제23기
(2022년 12월말)	제22기
(2021년 12월말)

[유동자산]	1,833,667	1,695,856	1,471,052

현금및현금성자산	482,645	559,531	140,295

단기금융상품	299,681	190,000	575,070

매출채권	764,634	672,124	548,666

미청구공사	59,208	85,560	55,666

기타채권	45,634	61,871	38,335

기타유동자산	171,995	115,987	104,697

재고자산	4,836	7,759	3,379

당기법인세자산	5,033	3,024	4,944

[비유동자산]	1,009,390	923,580	875,070

유형자산	112,968	109,558	94,888

사용권자산	142,346	90,721	107,459

무형자산	545,943	566,427	567,592

관계기업및공동기업투자자산	34,994	31,497	24,089

순확정급여자산	83,975	54,383	28,834

기타비유동채권	3,014	372	776

기타금융자산	6,308	4,999	3,200

기타비유동자산	58,704	41,434	24,324

보증금	21,138	24,189	23,908

자산총계	2,843,057	2,619,436	2,346,122

[유동부채]	922,946	883,698	721,374

[비유동부채]	327,798	245,357	248,927

부채총계	1,250,745	1,129,055	970,301

[자본금]	13,712	13,712	13,712

[자본잉여금]	773,424	773,424	773,424

[자본조정]	(103)	(103)	(103)

[기타포괄손익누계액]	3,857	(490)	(1,366)

[이익잉여금]	789,039	692,227	582,039

[비지배지분(소수주주지분)]	12,384	11,611	8,115

자본총계	1,592,312	1,490,381	1,375,821

구 분	(2023.01.01 ~2023.12.31)	(2022.01.01 ~2022.12.31)	(2021.01.01 ~2021.12.31)

매출액	3,065,015	2,754,508	2,070,382

매출총이익	339,218	299,791	229,238

영업이익	181,414	142,362	96,106

법인세비용차감전순이익	181,737	154,787	97,321

당기순이익	140,313	116,170	71,368

지배기업소유주지분	137,764	113,919	69,811

비지배지분	2,548	2,251	1,557

총포괄이익	135,219	133,756	85,016

지배기업소유주지분	132,421	130,260	83,413

비지배지분	2,798	3,496	1,603

기본주당이익(원)	5,024	4,154	2,702

희석주당이익(원)	5,024	4,154	2,702

연결에 포함된 회사수	9	9	9

※ 연결에 포함된 회사수는 현대오토에버(주)를 제외한 숫자입니다.
※ 제24기(당기)는 주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.

나. 요약 별도재무정보(K-IFRS)* 현대오토에버 주식회사

(단위 : 백만원)

구 분	제24기
(2023년 12월말)	제23기
(2022년 12월말)	제22기
(2021년 12월말)

[유동자산]	1,638,325	1,534,330	1,330,600

현금및현금성자산	412,240	482,183	54,082

단기금융상품	299,681	190,000	575,070

매출채권	661,372	602,819	504,547

미청구공사	58,155	84,673	54,118

기타채권	45,085	62,120	38,589

기타유동자산	156,957	104,776	100,815

재고자산	4,836	7,759	3,379

[비유동자산]	960,534	874,301	830,847

유형자산	91,459	84,368	78,324

사용권자산	107,417	59,736	71,098

무형자산	529,951	553,076	556,559

종속기업,관계기업및공동기업투자자산	60,312	52,988	45,006

순확정급여자산	83,975	54,383	28,834

기타비유동채권	3,014	372	776

기타금융자산	6,308	4,999	3,200

기타비유동자산	58,704	41,434	24,324

보증금	19,395	22,945	22,726

자산총계	2,598,859	2,408,631	2,161,447

[유동부채]	786,614	770,651	624,385

[비유동부채]	296,939	216,679	218,659

부채총계	1,083,553	987,330	843,044

[자본금]	13,712	13,712	13,712

[자본잉여금]	773,424	773,424	773,424

[자본조정]	(103)	(103)	(103)

[이익잉여금]	728,273	634,268	531,370

자본총계	1,515,306	1,421,301	1,318,403

종속ㆍ관계ㆍ공동기업투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

구 분	(2023.01.01 ~
2023.12.31)	(2022.01.01 ~
2022.12.31)	(2021.01.01 ~
2021.12.31)

매출액	2,458,959	2,240,816	1,684,953

매출총이익	286,451	253,676	187,773

영업이익	159,304	124,352	78,676

법인세비용차감전순이익	173,834	138,563	82,288

당기순이익	134,957	106,629	61,374

기본주당이익(원)	4,921	3,888	2,375

희석주당이익(원)	4,921	3,888	2,375

※제24기(당기)는 주주총회 승인 전 재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 자본금 변동현황공시대상기간 중 당사의 자본금 변동현황은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원, 주)

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용

종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고

2019년 03월 23일	유상증자(일반공모)	보통주	347,580	500	48,000	주1)

2021년 04월 01일	-	보통주	6,423,982	500	-	주2)

주1) 유가증권시장 상장을 위한 신주 347,580주를 발행하였습니다. (유가증권시장 상장일 : '19.3.28)
주2) 현대엠엔소프트(주) 및 현대오트론(주)와의 합병으로 인한 신주 발행 (합병가액 기준시가: 92,237원)

나. 미상환 전환사채 등 발행현황- 해당사항 없습니다.

다. 미상환 신주인수권부사채 등 발행현황- 해당사항 없습니다.

라. 미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황- 해당사항 없습니다.

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 채무증권 발행실적 현대오토에버(주)의 피합병법인인 구.현대오트론(주)는 2020년 4월 21일에 무기명식 이권부 무보증사채를 발행하였으며 흡수합병 절차에 따라 당사로 승계되었습니다.

## 채무증권 발행실적

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사

현대오토에버(주)	회사채	공모	2020년 04월 21일	50,000	2.826	AA-(한국기업평가, NICE신용평가)	2025년 04월 21일	미상환	KB증권(주)

합 계	-	-	-	50,000	-	-	-	-	-

※ 합병 전 채무증권 발행 시점의 평가등급은 A였으며, 합병 후 신용평가 결과에 따라 AA-등급을 부여받았습니다. 나. 기업어음증권 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

다. 단기사채 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 전자단기사채 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

라. 회사채 미상환 잔액- 회사채 미상환 잔액은 다음과 같습니다.

## 회사채 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	50,000	-	-	-	-	-	50,000

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	50,000	-	-	-	-	-	50,000

- 2023년 말 현재 당사가 발행한 자본으로 인정되는 채무증권은 없습니다. 마. 신종자본증권 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

바. 조건부자본증권 미상환 잔액- 해당사항 없습니다.

## 조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등

- 현대오토에버(주)의 피합병법인인 구.현대오트론(주)는 2020년 4월 21일에 무기명식 이권부 무보증사채를 발행하였으며 흡수합병 절차에 따라 당사로 승계되었습니다.

(작성기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %)

채권명	발행일	만기일	발행액	사채관리계약체결일	사채관리회사

현대오토에버 제1-2회 무보증사채	2020.04.21	2025.04.21	50,000	2020.04.08	주식회사 BNK투자증권

(이행현황기준일 : 2023년 12월 31일 )

재무비율 유지현황	계약내용	부채비율 300% 이하

이행현황	이행(79%)

담보권설정 제한현황	계약내용	직전회계연도 자기자본의 400%이하

이행현황	이행(0%)

자산처분 제한현황	계약내용	총액 1,000억원 미만

이행현황	이행(1.0억원)

지배구조변경 제한현황	계약내용	현대자동차 그룹

이행현황	이행(현대자동차 그룹)

이행상황보고서 제출현황	이행현황	이행

※ 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근 재무제표의 작성기준일, 지배구조변경 제한현황은 공시서류 작성기준일입니다.※ 부채비율, 담보권 설정, 자산처분은 2023년 연결재무제표 기준 ※ 당사는 매년 전년도 12월말 기준(4월), 당해년도 6월말 기준(9월)으로 총 2회 이행현황보고서를 제출하고 있습니다.

※ 최근 이행현황보고서 제출일: 2023.09.04 (기준일: 2023.12.31)
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 공모자금의 사용내역- 공모자금의 사용내역

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획	실제 자금사용 내역	차이발생 사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

기업공개	1차	2019년 03월 22일	스마트팩토리/스마트시티 사업 및 운영자금	16,334	스마트팩토리/스마트시티 사업 및 운영자금(AI, Big data, Cloud 등 R)	16,334	-

회사채	1-1회	2020년 04월 21일	채무상환자금(차입금상환)	30,000	채무상환자금(차입금상환)	30,000	-

회사채	1-2회	2020년 04월 21일	채무상환자금(차입금상환)	50,000	채무상환자금(차입금상환)	50,000	-

※ 현대오토에버(주)의 피합병법인인 구.현대오트론(주)는 2020년 4월 21일에 무기명식 이권부 무보증사채를 발행하였으며 흡수합병 절차에 따라 당사로 승계되었습니다.※ 제1-1회 회사채(권면 총액 30,000백만원)는 만기일이 도래하여 상환이 완료되었습니다. (만기일: 2023.04.21)

나. 사모자금의 사용내역

- 당사는 본 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.
1. 외부감사에 관한 사항

가. 연결재무제표에 대한 감사인(공인회계사)의 감사의견 등제24기, 제23기, 제22기 감사인 및 감사의견은 아래와 같습니다 .

사업연도	감사인	감사의견	강조사항 등	핵심감사사항

제24기(당기)	삼일회계법인	적정	해당사항 없음	총계획원가 추정의 불확실성

제23기(전기)	삼일회계법인	적정	해당사항 없음	영업권(차량전장S/W 및 내비게이션S/W현금창출단위) 손상검토

제22기(전전기)	삼일회계법인	적정	해당사항 없음	사업결합

주1) 최근 3사업연도 중 모든 종속회사가 회계감사인으로부터 적정의견을 받았습니다. 주2) 2023년 내부회계관리제도 감사 기간 : 2024년 1월 22일 ~ 2월 2일, 2023년 재무제표 감사 기간 : 2024년 1월 25일 ~ 2월 8일 나. 별도재무제표에 대한 감사인(공인회계사)의 감사의견 등제24기, 제23기, 제22기 감사인 및 감사의견은 아래와 같습니다 .

사업연도	감사인	감사의견	강조사항 등	핵심감사사항

제24기(당기)	삼일회계법인	적정	해당사항 없음	총계획원가 추정의 불확실성

제23기(전기)	삼일회계법인	적정	해당사항 없음	영업권(차량전장S/W 및 내비게이션S/W현금창출단위) 손상검토

제22기(전전기)	삼일회계법인	적정	해당사항 없음	사업결합

주1) 최근 3사업연도 중 모든 종속회사가 회계감사인으로부터 적정의견을 받았습니다. 주2) 2023년 내부회계관리제도 감사 기간 : 2024년 1월 22일 ~ 2월 2일, 2023년 재무제표 감사 기간 : 2024년 1월 25일 ~ 2월 8일 다. 감사용역 체결현황

(단위 : 백만원)

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역	실제수행내역

보수	시간	보수	시간

제24기(당기)	삼일회계법인	재무제표 (K-IFRS)별도 및 연결 감사	730	7,200시간	730	7,147시간

제23기(전기)	삼일회계법인	재무제표 (K-IFRS)별도 및 연결 감사	600	6,100시간	600	6,103시간

제22기(전전기)	삼일회계법인	재무제표 (K-IFRS)별도 및 연결 감사	490	5,200시간	490	5,221시간

라. 비감사용역계약 체결 현황(단위 : 백만원)

사업연도	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고

제24기(당기)	-	-	-	-	-

제23기(전기)	-	-	-	-	-

제22기(전전기)	2021년 03월 03일2021년 03월 29일	현대오트론 세무 자문현대오트론 21년 의제사업년도 법인세 신고	2021.03.11 ~ 2021.05.032021.03.29 ~ 2021.07.31	10010	주1)

주1) 2021년 중 비감사용역계약은 합병 전 피합병사인 현대오트론(주)과 회계감사인 간에 계약이 체결되었으나, 합병 후까지 용역 수행이 이어진 계약에 대한 현황을 기재하였습니다.

마. 회계감사인과의 내부감시기구와의 논의사항

구분	일자	참석자	방식	주요 논의 내용

1	2023년 02월 22일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	대면회의	2022년 통합감사 수행단계 보고의 건

2	2023년 03월 16일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	서면회의	2022년 감사종결 보고

3	2023년 05월 02일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	대면회의	2023년 연간 감사계획 보고

4	2023년 07월 31일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	대면회의	2023년 핵심 감사사항 보고

5	2023년 10월 27일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	대면회의	2023년 통합감사 진행현황 보고

6	2023년 12월 26일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	서면회의	2023년 통합감사 진행 중 유의적인 발견사항 보고

7	2024년 01월 12일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	서면회의	외부전문가의 조사계획 수립 및 조사범위 논의

8	2024년 02월 23일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	대면회의	2023년 통합감사 수행단계 보고

9	2024년 03월 11일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	대면회의	외부전문가의 조사결과 보고

10	2024년 03월 15일	회사측: 감사위원회 4인감사인: 업무수행이사 1인	서면회의	2023년 감사종결 보고

바. 회계감사인의 변경당사는 2022년 2월 중 주식회사등의 외부감사에 관한 법률 제10조에 의하여 당사의 제23기~25기 (2022.1.1~2024.12.31) 사업연도에 대한 외부감사인을 삼일회계법인으로 재선임하였습니다. 이는 기존 감사 계약기간 만료에 의한 것으로 감사위원회가 외부감사인의 선임을 승인한 후 감사계약을 체결하였습니다. - 종속기업 회계감사인의 변경최근 3사업연도 중 종속회사의 감사인 변경내역이 없습니다.

사. 조정협의회내용 및 재무제표 불일치정보 - 공시대상 기간 중 해당사항 없습니다.
2. 내부통제에 관한 사항

감사인은 제24기 당사의 내부회계관리제도를 감사하였으며,「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있다는 의견을 표명하였습니다.

가. 회계감사인의 내부회계관리제도에 대한 감사 및 검토의견

사업연도	회계감사인	감사 및 검토의견

제24기(2023년)	삼일회계법인	(감사의견) 회사의 내부회계관리제도는 2023년 12월 31일 현재「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다.

제23기(2022년)	삼일회계법인	(감사의견) 회사의 내부회계관리제도는 2022년 12월 31일 현재「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다.

제22기(2021년)	삼일회계법인	(감사의견) 회사의 내부회계관리제도는 2021년 12월 31일 현재「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다.

제21기(2020년)	삼일회계법인	(감사의견) 회사의 내부회계관리제도는 2020년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다.

제20기(2019년)	삼일회계법인	(검토의견) 감사인의 검토결과 경영진의 운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다.

제19기(2018년)	한영회계법인	(검토의견) 감사인의 검토결과 경영진의 운영실태 보고내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준 제5장'중소기업에 대한 적용'의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다.
IX. 계열회사 등에 관한 사항

가. 계열회사 등 현황

당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따라 현대자동차 기업집단에 속해 있습니다. 계열회사 현황은 다음과 같으며, 계열회사의 명칭 및 국내외 계통도는 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)'를 참조하여 주시기 바랍니다.(1) 계열회사 현황(요약)

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 사)

기업집단의 명칭	계열회사의 수

상장	비상장	계

현대자동차그룹	12	53	65

※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

※ 2022년 말 대비 변동사항 - 계열편입: 트라닉스('23.04.03), 서부산도시고속도로('23.07.03), 스튜디오어빗·에스트랜스 · 지티엑스씨(23.10.04), 현대스틸파이프 (23.12.01) 나. 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황 당사의 본 보고서 작성 기준일 현재 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2023년 12월 31일)

성 명	직장명	직 책	선임일	담당업무

서정식	Hyundai Autoever America	이사 (비상근)	2018.11	이사

Autoever Systems America	이사 (비상근)	2021.06	이사

Autoever Systems China	동사 (비상근)	2021.08	동사

황경원	북경마이카스웨이정보기술유한공사(BMIT)	동사 (비상근)	2017.06	동사

Hyundai Autoever America	이사 (비상근)	2021.06	이사

Autoever Systems America	이사 (비상근)	2022.03	이사

Autoever Systems China	동사 (비상근)	2022.09	동사

※ 전체 등기임원의 겸직현황은 'VIII-1-(1). 임원의 겸직현황'을 참고하시기 바랍니다. ※ 공시대상 기간 중 변동사항- 서정식 사내이사 사임('23.12.31)

다. 타법인출자 현황(요약)

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 천원)

출자목적	출자회사수	총 출자금액

상장	비상장	계	기초장부가액	증가(감소)	기말장부가액

취득(처분)	평가손익

경영참여	-	12	12	53,187,751	7,324,315	-	60,512,066

일반투자	-	5	5	4,651,235	800,000	281,292	5,732,527

단순투자	-	-	-	-	-	-	-

계	-	17	17	57,838,986	8,124,315	281,292	66,244,593

※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조
X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주등에 대한 신용공여 등 당사는 2023년 중 대주주 등을 상대로 한 신용공여 등의 거래 내역이 없습니다.

2. 대주주와의 자산양수도 등

가. 출자 및 출자지분 처분내역 당사의 2023년 중 계열회사 등에 대한 출자내역은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)

법인명	관계	거래내역	비고

기초	증가	감소	기말

Hyundai Motor Group Innovation CenterIn Singapore Pte. Ltd.	계열회사	26,524,985	7,324,315	-	33,849,300	-

※ 2023년 중 분할 출자 납입일: '23.06.27(4차) 나. 유가증권 매수 및 매도내역 당사는 2023년 중 대주주 등을 상대로 한 유가증권 매수 및 매도 내역이 없습니다. 다. 기타 자산양수도 내역

당사는 2023년 중 대주주 등을 상대로 한 자산양수도 거래 내역이 없습니다. 라. 부동산 임대차 내역 당사가 2023년 말까지 대주주(특수관계인 포함)와 행한 부동산 임대차 내역은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)

법인	종류	소재지	면적
(㎡)	2023년	2022년	2021년	비고

임차	임대	임차	임대	임차	임대

현대자동차	건물	경기도 파주시	16,842	1,202,074	-	1,199,156	-	1,167,062	-	파주 IDC 임차료

현대자동차	건물	광주광역시 광산구	26,657	1,219,515	-	1,133,378	-	1,133,378	-	광주 IDC 임차료

현대자동차	건물	서울시 종로구	2,098	338,804	-	202,855	-	199,661	-	계동 임차료

현대자동차	건물	경기도 고양시	91	13,452	-	13,452	-	5,796	-	현대모터스튜디오 임차료

현대자동차	건물	울산광역시 북구	1,361	10,784	-	10,250	-	14,467	-	울산 사업장 임차료

현대자동차	건물	전라북도 완주군	214	7,775	-	7,775	-	7,775	-	전주 사업장 임차료

현대자동차	건물	충청남도 아산시	137	4,980	-	4,980	-	4,980	-	아산 사업장 임차료

현대자동차	건물	경기도 의왕시	5,615	509,588	-	509,588	-	707,840	-	의왕 2,3,4,6층 임차료

현대자동차	건물	서울시 서초구	20	5,514	-	5,514	-	5,278	-	양재 사업장 임차료

현대자동차	건물	경기도 화성시	23	2,555	-	2,476	-	2,465	-	남양연구소 임차료

현대자동차	건물	서울시 용산구	8,015	-	-	-	-	90,402	-	내비게이션사업부 구사옥 임차료

현대자동차	건물	서울시 용산구	4,293	380,000	-	334,400	-	122,400	-	ICT개발센터 임차료

기아	건물	경기도 광명시	1,092	118,800	-	118,800	-	118,800	-	생산개발본부 건물 임차료

기아	건물	경기도 광명시	435	47,520	-	47,520	-	47,520	-	생산개발본부 건물 임차료

기아	건물	광주광역시 서구	311	33,876	-	33,876	-	33,876	-	광주 사업장 임차료

기아	건물	경기도 화성시	208	16,632	-	16,632	-	16,632	-	화성 사업장 임차료

기아	건물	경기도 광명시	110	8,712	-	8,712	-	8,712	-	고객센터 임차료

현대모비스	건물	경기도 의왕시	1,390	86,652	-	169,365	-	165,468	-	의왕 12층 임차료

현대케피코	건물	경기도 군포시	649	74,700	-	71,484	-	69,744	-	군포 사업장 임차료

현대엔지니어링	건물	경기도 의왕시	14	3,785	-	3,785	-	248	-	의왕 방문객센터 임차료

3. 대주주와의 영업거래 2 023년 보고대상 기간 중 당사는 최대주주인 현대자동차, 계열회사인 현대모비스, 현대제철, 기아, 현대건 설과 시스템 구축 및 운영 등의 영업 관련 매출 및 매입거래를 하였습니다. 최근 사업연도(2022년) 별도 매출액의 5%를 초과하는 거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 억원)

회사명	관계	거래 내용	거래 기간	금액	비고

매출 등	매입 등	합계

현대자동차	최대주주	시스템 구축및 운영 등	2023년 1월~12월	6,397	71	6,468	-

현대모비스	계열회사	시스템 구축및 운영 등	2023년 1월~12월	4,944	7	4,951	-

현대제철	계열회사	시스템 구축및 운영 등	2023년 1월~12월	1,312	0	1,312	-

기아	계열회사	시스템 구축및 운영 등	2023년 1월~12월	1,602	5	1,607	-

현대건설	계열회사	시스템 구축및 운영 등	2023년 1월~12월	1,122	10	1,131	-

※ 상기금액은 2023년 별도재무제표 기준입니다. 보고대상 기간 중 당사와 특수관계인을 포함한 대주주와의 매출 및 매입 등의 거래, 채권 채무 현황, 리스 거래, 자금 거래는 별도 감사보고서의 29.2 특수관계자를 참고하시기 바랍니다.

4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 본 보고서 작성기준일 현재 대주주 이외의 이해관계자와의 거래내역은 존재하지 않습니다.
1. 공시내용 진행 및 변경사항

가. 공시사항의 진행ㆍ변경상황

당사는 본 보고서 작성기준일 현재 주요사항보고서 및 한국거래소 공시를 통해 공시한 사항이 공시서류제출일까지 이행이 완료되지 않았거나 주요내용이 변경된 사실이 없습니다.
2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건- Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 29.3 (계류중인 소송사건)을 참고하시기 바랍니다. 당기말 현재 연결회사가 피고로 계류중인 소송사건(피고의 보조참가 포함)은 8건(소송가액: 1,934백만원)이며, 소송사건의 결과는 재무제표일 현재 예측할 수 없습니다. 나. 견질 및 담보용 어음/수표현황- 당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 해당사항이 없습니다. 다. 채무보증 현황- 당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 해당사항이 없습니다. 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내역은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 29.1 및 29.2를 참고하시기 바랍니다. 라. 채무인수약정 현황- 당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 해당사항이 없습니다. 마. 그 밖의 우발채무 등- Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 29.우발상황 및 약정사항을 참고하시기 바랍니다.
3. 제재 등과 관련된 사항

가. 제재현황1) 행정기관의 제재현황2023년 4분기 기준, 하기 외 신규 제재 및 공정위 과징금 건 없습니다.

일자	제재기관	대상자	처벌/조치내용	금전적 제재 금액	근거법령

2021.10.07	방송통신위원회	현대오토에버	위치정보보호 법규 위반사업자에 대한 과태료 부과	6백만원	위치정보법 제7조 제1항(위치정보사업의 양수 및 법인의 합병 등), 제 43조(과태료) 제 1항, 시행령 제 38조 (과태료의 부과기준)

2022.07.11	광주광역시	대보정보통신㈜ 컨소시엄(당사 포함 5개사)	C-ITS 실증사업 설계도서 서명 또는 기명날인 누락에 따른 과태료 부과	277,800원(과태료 총액 1,000,000원 중 컨소시엄 지분비율별 부담액)	정보통신공사업법 제7조 2항, 제78조

2023.06.12	공정거래위원회	현대오토에버	하도급법 위반에 따른시정명령 및 과징금 부과	20백만원	하도급법 제12조의3

2) 세무조사 결과에 관한 사항 합병기일 2021년 4월 1일로한 흡수 합병의 피합병사인 구.현대엠엔소프트는 2020년 11월 20일부터 2021년 1월 4일까지 서울지방국세청으로부터 법인통합조사를 수검받은 사실이 존재합니다. 동 법인통합조사는 2015년부터 2019년도 과세기간에 대하여 진행되었으며, 세무조사의 결과로 18억원을 2021년 1월 11일 및 2021년 2월 26일에 걸쳐 완납하였습니다. 또한, 피합병사인 구.현대오트론은 2021년 3월 11일부터 2021년 5월 6일까지 서울지방국세청으로부터 2016년부터 2018년도 과세기간에 대하여 법인통합조사를 수검 받은 사실이 존재합니다. 동 법인통합조사는 2016년부터 2018년도 과세기간에 대하여 진행되었으며, 세무조사의 결과로 약 14억원(법인세비용 14억원)을 2021년 5월 1일에 완납하였습니다.

나. 한국거래소 등으로부터 받은 제재- 당사는 본 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다. 다. 단기매매차익 발생 및 환수현황- 당사는 본 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항- 당사는 본 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다. 나. 중소기업기준 검토표- 당사는 본 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.

다. 합병등의 사후정보(1) 합병에 관한 사항- 합병의 개요

형태	흡수합병

합병후 존속회사(합병회사)	상 호	현대오토에버(주)

소재지	서울특별시 강남구 테헤란로 510 (대치동)

대표이사	오 일 석

법인구분	유가증권시장 상장법인

합병후 소멸회사(피합병회사)	상 호	현대오트론(주)	현대엠엔소프트(주)

소재지	서울특별시 강남구 테헤란로113길 12	서울특별시 용산구 원효로 74

대표이사	문 대 흥	홍 지 수

법인구분	비상장법인	비상장법인

※ 2021.02.04일 제출 증권신고서 기준 - 합병의 배경자동차 산업은 기존 내연기관 기반 대량생산 기술에서 MECA(Mobility Electrification, Connectivity, Autonomous) 기술로 트렌드가 변화하였습니다. 이로 인해 차량 내 주요 기능의 융·복합과 연결성이 확대되면서, 소프트웨어가 차지하는 비중과 복잡성이 증가하고 있는 상황입니다. 따라서, 차량 내부에는 차량 기능의 융·복합과 연결성을 아우르고 표준화할 수 있는 소프트웨어가 요구되며, 차량 외부에서는 스마트시티, 스마트팩토리, 차량보안 등 차량 소프트웨어와 연동되는 인프라의 구축이 요구되는 시대라고 할 수 있습니다.완성차 산업내 경쟁사 역시 MECA 트렌드 및 미래차 혁신의 중심에 차량용 소프트웨어 경쟁력 구비가 필수라는 판단 아래, 소프트웨어 전문회사를 설립하여 완성차 그룹내 독자적인 소프트웨어 확보 전략을 추진하고 있는 상황입니다. 예를 들어, 폭스바겐그룹은 소프트웨어-1st 전략 아래 소프트웨어 전문 회사인 Car.Software社를 설립하여, VW.OS라는 그룹 표준 소프트웨어 플랫폼 개발에 역량을 집중하고 있습니다. 다임러그룹 역시, 소프트웨어 개발 전문회사인 Mbiton社를 설립하여, 고급형 인포테인먼트 소프트웨어 개발과 함께 응용 기반 소프트웨어, 클라우드 소프트웨어 등을 개발하고 있습니다. 이처럼, 글로벌 완성차 그룹은 그룹내 독자적인 차량용 소프트웨어 확보전략을 추진하고 있으며, 이러한 추세는 지속적으로 심화될 것으로 보여집니다. - 주요 일정

이사회 결의일	2020년 12월 11일

승인을 위한 주주총회일	2021년 02월 25일

합병기일	2021년 04월 01일

합병신주 상장일	2021년 04월 14일

(2) 합병 전후의 재무사항 비교표(단위 : 백만원)

대상회사	계정과목	예측	실적	비고

1차연도	2차연도	1차연도	2차연도

실적	괴리율	실적	괴리율

현대엠엔소프트 및현대오트론	매출액	348,426	400,793	378,517	8.6	500,059	24.8	-

영업이익	34,991	47,447	-	-	-	-	-

당기순이익	-	-	-	-	-	-	-

주1) 1차연도: 합병기일(2021년 4월 1일)이 속한 2021년 입니다.주2) 예측치는 외부평가기관의 평가의견서 자료이며, 현금흐름할인법을 적용하여 산정한 결과입니다. 주3) 1차연도 실적은 현대엠엔소프트 및 현대오트론의 1분기 실적과 당사에서 '21년 2분기부터 공시한 차량용 SW 부문의 실적을 합산하였습니다.주4) 예측치에 대한 자세한 정보는 2021년 2월 4일 공시된 증권신고서(합병)의 제1부 합병의 개요 - Ⅱ.합병 가액 및 그 산출근거의 피합병법인의 수익가치 산정 세부내역을 참고하시기 바랍니다.- 피합병사별 예측치

대상회사	계정과목	예측	실적	비고

1차연도	2차연도	1차연도	2차연도

실적	괴리율	실적	괴리율

현대엠엔소프트	매출액	274,381	302,133	-	-	-	-	-

영업이익	34,533	38,805	-	-	-	-	-

당기순이익	-	-	-	-	-	-	-

현대오트론	매출액	74,045	98,660	-	-	-	-	-

영업이익	458	8,642	-	-	-	-	-

당기순이익	-	-	-	-	-	-	-

- 합병에 대한 회계처리는 Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 31.사업결합을 참고하시기 바랍니다.

라. 녹색경영- II. 사업의 내용 - 7. 기타 참고사항 - 나. 환경관련 규제사항을 참고하시기 바랍니다. 마. 보호예수 현황- 당사는 공시서류 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

(단위 : 천원)

상호	설립일	주소	주요사업	최근사업연도말자산총액	지배관계 근거	주요종속회사 여부

Autoever Systems China Co., Ltd.	06.09.08	Beijing, China	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	15,816,964	90% 지분보유	해당없음

Hyundai Autoever India Pvt. Ltd.	06.07.28	Chennai, India	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	24,458,550	100% 지분보유	해당없음

Hyundai Autoever Europe GmbH	07.01.31	Offenbach, Germany	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	74,431,122	100% 지분보유	해당없음

Autoever Systems America, Inc.	09.04.09	Fountain Valley CA, USA	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	165,677,682	100% 지분보유	해당 (최근연도 자산총액 750억원 이상)

Hyundai Autoever Brasil Tecnologia da Informacao Ltda.	11.02.28	Piracicaba, Brazil	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	3,072,764	100% 지분보유	해당없음

Hyundai Autoever Mexico, S. DE R.L. DE C.V	15.01.08	Pesqueria, Mexico	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	4,730,069	100% 지분보유	해당없음

Hyundai Autoever America, LLC. 주1)	04.11.24	Fountain Valley CA, USA	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	149,878,742	70.64% 지분보유	해당 (최근연도 자산총액 750억원 이상)

Hyundai Autoever RUS, LLC. 주2)	10.03.04	St Petersburg, Russia	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	7,342,789	100% 지분보유	해당없음

PT Hyundai Autoever Indonesia	20.08.05	Jakarta, Indonesia	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련업	4,101,403	100% 지분보유	해당없음

주1) 당사의 종속기업인 Autoever Systems America, Inc.가 70.64%의 지분을 소유하고 있습니다.
주2) 당사의 종속기업인 Hyundai Autoever Europe GmbH가 100%의 지분을 소유하고 있습니다.
주3) 최근사업연도말 자산총액은 2023년말 기준입니다.
3. 타법인출자 현황(상세)

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 천원, 주, %)

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	최근사업연도재무현황

수량	지분율	장부가액	취득(처분)	평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익

수량	금액

현대아산태양광발전	비상장	2013.07.24	일반투자	471,000	94,200	10.0	522,998	-	-	106,917	94,200	10.0	629,915	11,822,073	1,607,279

소프트웨어공제조합	비상장	2014.11.01	일반투자	730,000	1,524	0.2	1,125,655	-	-	28,650	1,524	0.2	1,154,305	620,250,913	13,092,665

Autoever Systems China Co., Ltd.	비상장	2006.09.28	경영참여	638,088	-	90.0	1,040,343	-	-	-	-	90.0	1,040,343	15,816,964	93,378

Hyundai Autoever India Pvt. Ltd.	비상장	2006.08.03	경영참여	520,294	-	100.0	1,268,646	-	-	-	-	100.0	1,268,646	24,458,550	1,875,832

Hyundai Autoever Europe GmbH	비상장	2007.01.31	경영참여	1,533,875	-	100.0	3,676,260	-	-	-	-	100.0	3,676,260	74,431,122	803,825

Autoever Systems America, Inc.	비상장	2009.04.24	경영참여	13,919,450	11,700	100.0	13,899,649	-	-	-	11,700	100.0	13,899,649	165,677,682	7,030,155

Hyundai Autoever Brasil Tecnologia da Informacao Ltda.	비상장	2011.05.04	경영참여	649,100	-	100.0	649,100	-	-	-	-	100.0	649,100	3,072,764	620,482

Hyundai Autoever Mexico, S. DE R.L. DE C.V	비상장	2015.03.04	경영참여	443,130	-	100.0	443,130	-	-	-	-	100.0	443,130	4,730,069	139,749

PT Hyundai Autoever Indonesia	비상장	2020.08.05	경영참여	591,465	-	100.0	591,465	-	-	-	-	100.0	591,465	4,101,403	358,330

Beijing Hyundai information Technology Co., Ltd.	비상장	2014.06.25	경영참여	2,036,000	-	40.0	2,036,000	-	-	-	-	40.0	2,036,000	10,417,933	368,602

Hyundai Motor Group Innovation Center In Singapore Pte. Ltd.	비상장	2020.11.24	경영참여	33,849,300	304,203	10.0	26,524,985	76,032	7,324,315	-	380,235	10.0	33,849,300	745,354,224	-50,786,913

북경마이카스웨이정보기술유한공사	비상장	2021.04.01	경영참여	2,258,575	-	50.0	2,258,575	-	-	-	-	50.0	2,258,575	6,113,808	428,142

Upstream Security	비상장	2019.09.09	일반투자	598,447	19,588	0.4	598,447	-	-	-	19,588	0.4	598,447	62,509,711	-18,704,986

원더무브(주)	비상장	2020.08.05	일반투자	4,135	827	6.3	4,135	-	-	-	827	6.3	4,135	1,816,023	584,095

케이디비에이치엠지제로원신기술사업투자조합	비상장	2021.04.01	일반투자	2,400,000	24	5.0	2,400,000	8	800,000	145,725	32	5.0	3,345,725	62,317,416	393,868

디토닉 주식회사	비상장	2021.04.01	경영참여	199,598	13,950	8.8	199,598	-	-	-	13,950	8.4	199,598	15,068,554	-5,739,466

주식회사 대동애그테크	비상장	2022.02.11	경영참여	600,000	60,000	25.0	600,000	-	-	-	60,000	25.0	600,000	4,235,016	-297,067

합 계	506,016	-	57,838,986	76,040	8,124,315	281,292	582,056	-	66,244,593	1,832,212,225	-48,132,030

※ 상기 타법인 출자 현황은 해당 법인에 대한 출자비율이 5%를 초과하거나 장부가액이 1억원을 초과하는 경우만 기재하였습니다.※ 상기 출자법인의 최근사업연도 재무현황은 보고서 제출일 현재 확인 가능한 수준으로 작성하였으며,지분율은 소수점 둘째자리에서 반올림한 수치입니다.※ 일반투자목적 상세: 현대아산태양광발전 (SPC지분투자), 소프트웨어공제조합 (계약이행보증 및하자보증)
4. 주요 연구개발 실적(상세)

- 2023년 주요 연구개발 실적

과제명	수행기간	연구결과 및 기대효과

ccNC 내비개발(해외)	2020-12~2023-11	내비 신규 플랫폼 개발

표준아키텍처기반 자율주행 AI SW 플랫폼 및 툴 체인 상용화	2021-04~2025-12	Adaptive AUTOSAR 모듈 실증 환경 검증을 통한 플랫폼 신뢰성 확보

HDM 및 정밀지도 양산 개발 (북미)	2021-02~2023-11	자율주행차(LV3) 양산 대응을 위한 정밀지도 및 HDM S/W 개발

ccNC 내비개발(수소상용차)	2022-01~2024-12	내비 신규 플랫폼 개발

HDM 및 정밀지도 양산 개발 (국내)	2022-02~2023-12	자율주행차(LV3) 양산 대응을 위한 정밀지도 및 HDM S/W 개발

ccIC27 양산 내비 개발	2022-06~2024-12	대화면 내비 신규 UX/UI 및 디자인 구현

가상검증 개발 3단계 버추얼 서비스 개발	2023-11~2024-10	클라우드 기반 가상검증 통합 시뮬레이션 환경 구축 및 SW 개발

가상검증플랫폼 2단계 개발	2023-01~2023-09	표준 기반 통합시뮬레이션 SW 개발

현대차 ADAS 표준 SW 플랫폼 양산 개발 확대	2023-01~2023-12	ADAS 주행/주차 통합 제어기용 플랫폼 양산 확대

정밀지도 라이브 업데이트 및 구축비용 절감 기술	2023-01~2023-12	클라우드 기반 정밀지도 라이브 업데이트 (S/W)

지도 구축 조사 시스템 개발	2023-01~2023-12	SD/HD 맵 동시 업데이트 조사 시스템 개발

차세대(Next) 센터 검색 선행 개발	2023-01~2023-12	검색 시스템 고도화 (데이터 처리 자동화, 검색 시스템 이중화, 검색 개발 툴 확보)

mobilgene Classic 경쟁력 강화 개발	2023-01~2023-12	mobilgene Classic 플랫폼 전 도메인 확대 및 양산 품질 신뢰성 확보

mobilgene Adaptive 경쟁력 강화 개발	2023-01~2023-12	mobilgene Adaptive 플랫폼 전기차 도메인 확대 및 양산 품질 신뢰성 확보

EV 전용 특화 서비스 선행 개발	2023-01~2023-12	EV 특화 서비스의 글로벌 경쟁력 확보

Raas 플랫폼 개발	2023-01~2023-12	RaaS 기술 확보 및 플랫폼 서비스 개발

HSM 운영스택 솔루션 지원 타겟 및 양산차 적용 확대 개발	2023-01~2023-12	HMC 연간 라이선스 양산 지원 범위 확대

내비 개발 생산성 향상을 위한 검증툴 개발	2023-01~2024-02	내비 검증을 위한 여러 상황 별 주행 데이터 확보 및 검증 신뢰성 확보

신규 표준 개발체계(SOTIF) 구축	2023-01~2024-06	해외 인증사 SOTIF 프로세스 인증 통해 검증된 프로세스를 차량 SW 통합 개발환경 플랫폼 및 가상검증플랫폼 적용하여 성능 품질 확보

내비게이션 엔진 고도화 선행연구	2023-01~2024-06	실시간 필요 정보 제공 및 서비스 지향적인 Navi 서비스 제공을 위한 플랫폼 확보

기능안전 인증 체계 구축	2023-01~2024-12	사내 프로젝트에 대한 기능안전 평가 수행

AI 기반 경로탐색 기술 개발 2단계 (패턴 중심)	2023-11~2024-10	링크(일반/대기열) 단위 패턴 자동 생성 기술 및 AI 기반 최적 패턴 선정 기술 개발

차량센서 데이터 결합을 통한 맵매칭 기술 개발	2023-02~2023-11	맵매칭 성능 개선을 위한 추가 위치 보정 솔루션 도출

ccNC플랫폼 영상인식 및 증강현실 기능 개선 개발	2023-02~2023-12	야간 영상인식 기능확보 및 성능 개선

해외 데이터 최신성 향상을 위한 변경 관리 프로세스 수립 및 개발	2023-03~2023-12	프로세스화 된 원도 작업으로 생산성 향상

실내 디지털 트윈 구축 기술 개발	2023-09~2024-12	실내 디지털 트윈 조사 시스템 및 실내 주차장 지도 구축 자동화 기술 개발

지도 구축 자동화 기술개발	2023-03~2023-12	도로 변경점 분석 자동화 조사 효율성 향상

TCI플랫폼개발	2023-03~2025-07	AAOS 기반, PBV 내비게이션 플랫폼 구축

신규 보안서비스 기술 기획	2023-04~2023-12	Cloud Native Security 를 위한 신규 보안서비스 개발

SoleMap 전국 DB 확보	2023-05~2024-01	SD, ADAS, SD+ 통합 지도 제작
1. 전문가의 확인

해당사항 없습니다.
2. 전문가와의 이해관계

해당사항 없습니다.