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에어부산 분기보고서 (2022.09)
분 기 보 고 서

(제 16 기)

사업연도 2022년 01월 01일 부터
2022년 09월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2022년 11월 14일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 에어부산 주식회사
대 표 이 사 : 안병석
본 점 소 재 지 : 부산광역시 강서구 유통단지1로 57번가길 6
(전 화) 1666-3060
(홈페이지) http://www.airbusan.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 상무 (성 명) 배영국
(전 화) 051-410-0820
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

나. 회사의 법적 ·상업적 명칭

구 분	명 칭

국 문	에어부산 주식회사

영 문	Air Busan Co., Ltd.

다. 설립일자 및 존속기간당사는 2007년 8월 31일에 설립되어, 2008년 6월 국토해양부(현 국토교통부)로부터 정기항공운송사업 면허를 취득하여 국내 및 국제 항공 여객운송업을 영위하고 있습니다.

라. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지

주소	부산광역시 강서구 유통단지1로 57번가길 6(대저2동)

전화번호	1666-3060

홈페이지	http://www.airbusan.com

마. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률

분류	법률명	기관

항공사업	항공사업법, 항공사업법 시행령, 항공사업법 시행규칙 등	국토교통부

항공안전	항공안전법, 항공안전법 시행령, 항공안전법 시행규칙 등	국토교통부

항공보안	항공보안법, 항공보안법 시행령, 항공보안법 시행규칙 등	국토교통부

기타	항공기 등록령, 항공기 등록규칙 등	국토교통부

바. 중소기업 등 해당 여부

보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

사. 주요사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업(1) 회사가 영위하는 목적 사업당사는 2022년 9월말 기준 24대의 항공기를 보유하고 있으며 국내여객 5개 노선, 국제여객 15개 노선에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다.기타 자세한 사항은 동 공시서류의 "사업의 내용"을 참조하시기 바랍니다.보고서 작성기준일 현재 정관상 주요 목적사업은 다음과 같습니다.

[당사 정관에 기재된 목적사업]

사업목적	비고

1. 국내외항공운송업
2. 항공기취급업
3. 항공기사용사업
4. 항공기 및 기기류 재생사업
5. 호텔업
6. 기내식 제조판매 및 기내용품 판매업
7. 항공기내 면세물품 판매업
8. 임대업(항공기,부동산,운수장비,운수부대장비 및 전산통신장비 등)
9. 정보처리 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발판매의 기술용역, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업
10. 항공관련 의료업
11. 운송대리점업
12. 여행상품판매업
13. 면세물품 및 토산품 판매업
14. 통신판매업
15. 관광사업
16. 신용판매업
17. 상품판매업
18. 리무진버스사업
19. 문화사업
20. 복합운송주선업
21. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업
22. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업
23. 종합관광업 및 운동시설 운영업
24. 통관업
25. 각종 접객 서비스업
26. 관광편의 시설업
27. 농수산물의 가공 및 판매업
28. 유람선 운항사업
29. 물품 포장업
30. 준비된 식사와 면세품과 관련용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위
31. 공항식당 및 관련시설을 영위하는 행위
32. 공중을 위한 일반급식(케이터링)업을 영위하는 행위
33. 전자상거래업
34. 이비즈니스업
35. 벤처사업과 관련된 일체의 사업
36. 항공기 정비업
37. 교육사업
38. 사업지원서비스업
39. 보험대리점업
40. 항공화물하역업
41. 항공용 기기의 제조 및 수리업
42. 세탁업
43. 일반여행업
44. 관광호텔업 및 관광숙박업
45. 지상조업
46. 항공기 지상조업용 장비제작, 정비 및 점검업
47. 크루즈운영 및 부대되는 사업
48. 상품권 매매업
49. 상품중개업50. 의료기기판매업51. 건강기능식품 일반판매업52. 위 사업목적 달성에 직접, 간접으로 관련되거나 이에 부수하거나 도움이 되는 모든 업무, 사항, 사업 및 활동	-

(2) 향후 추진하고자 하는 사업보고서 작성기준일 현재 당사가 기존 사업의 연장선상으로 신규 운항 노선 확장 및 증편을 추진 중입니다. 동 사업은 기존 당사의 영위 사업과 완전히 구분된 신규 사업에 해당되지는 않으며, 관련 사업 내용은 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다. 아. 신용평가에 관한 사항

당사는 한국공항공사의 임대료 납부 시, 신용등급에 따라 분할납부가 가능함에 따라, 2015년 및 2016년 2번 외부기관으로부터 정기 기업신용평가를 받았으며, 모회사인 아시아나항공의 신용등급이 BBB+임에 따라 동사의 등급 역시 BBB+를 받았습니다. 2017년 L/C를 개설하며, 부산은행으로부터 자체 신용평가 AA 등급을 받았으며, 한국공항공사에서 이를 인정함에 따라 별도의 정기 신용평가는 받지 않았습니다.

평가일	평가대상 증권등	평가대상증권의 신용등급	평가회사
(신용평가등급범위)	평가구분

2015.05.01	기업신용평가	BBB+	이크레더블	정기평가

2016.05.01	기업신용평가	BBB+	이크레더블	정기평가

2017년	미평가

2018년	미평가

2019년	미평가

해당 신용등급은 총 AAA부터 D등급까지 총 10단계로 구분되어 있습니다.

구분	등급	정의

우수	AAA	상거래를 위한 신용능력이 최우량급이며, 환경변화에 충분한 대처가 가능한 기업

AA	상거래를 위한 신용능력이 우량하며, 환경변화에 적절한 대처가 가능한 기업

양호	A	상거래를 위한 신용능력이 양호하며, 환경변화에 대한 대처능력이 제한적인 기업

BBB	상거래를 위한 신용능력이 양호하나, 경제여건 및 환경악화에 따라 거래안정성 저하가능성이 있는 기업

보통	BB	상거래를 위한 신용능력이 보통이며, 경제여건 및 환경악화에 따라 거래안정성 저하가 우려되는 기업

B	상거래를 위한 신용능력이 보통이며, 경제여건 및 환경악화에 따라 거래안정성 저하가능성이 높은 기업

열위	CCC	상거래를 위한 신용능력이 보통 이하이며, 거래안정성 저하가 예상되어 주의를 요하는 기업

CC	상거래를 위한 신용능력이 매우 낮으며, 거래의 안정성이 낮은 기업

C	상거래를 위한 신용능력이 최최하위 수준이며, 거래위험 발생가능성이 매우 높은 기업

부도	D	현재 신용위험이 실제 발생하였거나 신용위험에 준하는 상태에 처해있는 기업

자. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

유가증권시장	2018년 12월 27일	-	-
3. 자본금 변동사항

(단위 : 천원, 주)

종류	구분	16기(당3분기말)	15기(2021년말)	14기(2020년말)	13기(2019년말)	12기(2018년말)

보통주	발행주식총수	116,640,000	193,920,000	82,070,000	52,070,000	52,070,000

액면금액	1	1	1	1	1

자본금	116,640,000	193,920,000	82,070,000	52,070,000	52,070,000

우선주	발행주식총수	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-

합계	자본금	116,640,000	193,920,000	82,070,000	52,070,000	52,070,000
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	400,000,000	-	400,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	245,920,000	-	245,920,000	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	129,280,000	-	129,280,000	-

1. 감자	129,280,000	-	129,280,000	'22.07.26감자효력발생

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	116,640,000	-	116,640,000	-

Ⅴ. 자기주식수	58,016	-	58,016	감자단수주 취득

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	116,581,984	-	116,581,984	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	36,000	22,016	-	-	58,016	무상감자 단수주 취득

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	36,000	22,016	-	-	58,016	-

-	-	-	-	-	-	-

다. 종류주식 발행현황보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
5. 정관에 관한 사항

보고서 작성기준일 현재 정관에 관한 사항의 중요한 변동사항이 없는 관계로 기재 생략합니다.2022년 3월 23일에 제출된 2021년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다
1. 사업의 개요

당사의 주요 제품 및 서비스는 여객운송서비스입니다. 2022년 3분기까지 매출액은 국내선여객운송 195,638백만원(77.5%), 국제선여객운송 37,095백만원(14.7%), 기타(화물 및 부대수익) 19,758백만원(7.8%)으로 총 252,491백만원입니다. 서비스 가격(항공권 단가)은 시장 내 경쟁상황, 계절성 수요 변동 등에 의하여 탄력적으로 변동되며 2022년 3분기 국내선 51,891원/명, 국제선 188,177원/명으로 판매하였습니다. 당사의 주요 원재료는 항공유로 주로 SK에너지, GS칼텍스 등에서 매입하여 당분기 총 97,340백만원의 항공유를 매입하였습니다. 당사는 3분기 총 2,227백만명km(ASK)의 공급능력과 1,774백만명km(RPK)의 생산실적을 산출했습니다. 보고서 작성일 기준 A320-200(180석), A321-200(195석, 220석), A321-NEO(220석, 232석)의 총 24대 항공기를 보유하고 있으며 가동시간은 2022년 3분기 월평균 172시간입니다.당사는 본사를 포함한 국내외 지점 및 콜센터, 온라인 채널을 통해 직접판매 그리고 국내외대리점을 통해 간접판매하며 지속적인 시장개발 등을 통해 다양한 판매 전략을 구사하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품등의 현황(단위: 백만원, % )

사업부문	2022년도 3분기(제16기 3분기)	2021년도(제15기)	2020년도
(제14기)

매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율

여객	국내선	195,638	77.5	155,669	88.2	111,752	58.8

국제선	37,095	14.7	4,648	2.6	54,513	28.8

화 물	521	0.2	666	0.4	628	0.3

기 타	19,237	7.6	15,518	8.8	23,026	12.1

합 계	252,491	100.0	176,502	100.0	189,918	100.0

주) 기타매출은 기내판매, 환불수수료, 공항세징수대행, 광고수입 등입니다.주) 국제선 매출은 부정기편을 포함합니다.

나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황(1) 가격변동추이

품 목	제16기 3분기	제15기	제14기

항공운송	여객	국내선	51,891원/명	34,836원/명	33,324원/명

국제선	188,177원/명	229,732원/명	130,539원/명

주) 화물품목에 대하여 당사는 부대수입으로 인식하여 별도 기재하지 않습니다.주) 전기부터 무상승객 포함 기준으로 작성되었습니다

(2) 산출기준 : 총수입 / 수송객(3) 가격변동원인

- 항공권의 판매단가는 시장 내 경쟁상황, 계절성 수요변동, 기타 다양한 외부 요인(자연재해, 정치적 불안 등)을 고려하여 탄력적으로 산정하기 때문에 판매단가의 변동 원인을 특정하기는 어렵습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 매입 현황(단위 : 백만원)

주요 제품	매입유형	품목	주요매입처	2022년(제16기 3분기)	2021년
(제15기)	2020년
(제14기)

항공운송	상품	항공유	SK에너지, GS칼텍스 등	92,340	54,575	50,698

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이(1) 가격변동 추이

(단위 : 원/갤런)

구분	2022년(제16기 3분기)	2021년
(제15기)	2020년
(제14기)

항공유	국내	4,152	2,280	1,729

해외	4,858	2,536	2,636

주) 산출기준 = 총 구매액/ 총 사용량

- 국내 : 당사 항공유 구매분 중 인천공항, 김포공항, 김해공항, 제주공항, 울산공항에서 급유되는 항공유 총 구매액을 총 사용량으로 나눈 값을 의미합니다.- 해외 : 당사 항공유 구매분 중 해외공항에서 급유되는 항공유 총 구매액을 총 사용량으로 나눈 값을 의미합니다.

(2) 가격변동원인항공유는 항공운송업 특성 상 영업 원가 중 차지하는 비중이 제일 크며, 국제유가의 등락에 따라 손익변동이 큰 특징을 가지고 있습니다. 당사의 항공기에 급유되는 항공유의 가격은 주로 싱가포르 현물시장 가격지표 MOPS(Mean of Platt's Singapore kerosene)의 평균가격을 기준으로 삼고 있으며, 항공유 단가는 계약사와 항공사 간의 계약으로 이루어지며 단가는 공항별로 상이합니다.

※ 2022년 유가 배럴 당 가격(3분기 연평균) : WTI 97.97 USD / DUBAI 100.24 USD / MOPS 129.71 USD※ 2022년 국제 에너지 시장에서 공급보다 수요가 빠르게 회복됨에 따라 원유 재고량이 감소하고 가격이 전반적으로 상승하였으며, 2022년에는 원유 시장의 공급증가를 막는 다양한 지정학적 불확실성 요인들이 유가 결정에 상당한 영향을 미칠 것으로 추정됩니다.※ 현재 러시아에 부과된 각종 제재, 잠재적인 제재 및 독립적인 기업들의 조치가 러시아의 석유 생산에 영향을 미쳐 현재의 유가 예측은 매우 불확실한 양상을 보이고 있습니다.

다. 생산능력 및 생산능력의 산출근거(1) 생산능력

(단위 : 백만명㎞, 백만원)

사업부문	품 목	2022년 (제16기 3분기)	2021년(제15기)	2020년
(제14기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운송사업	국내선	1,536	227,492	1,971	196,328	1,572	150,571

국제선	690	56,544	44	12,659	1,090	84,941

합 계	2,227	284,036	2,015	208,987	2,662	235,512

(2) 생산능력의 산출근거(가) 산출방법 등

① 수량: 공급좌석*km = ∑ (공급좌석 수 × 운항거리)

* 공급좌석km(혹은 유효좌석km)는 항공사의 운송생산능력을 보여주는 업계 지표로, 보통 ASK (Available Seat Kilometers)라는 용어로 통용됨.

② 금액: 수량 × Yield

* Yield 는 1 RPK 당 수익(수익 ÷ RPK)을 말하는 업계 용어로, 승객 1명을 1km 수송할 때 벌어들이는 수익을 의미함.

구분	기종 (TYPE)	공급좌석수(여객)

여객기	A321-200	220석/195석

A320-200	180석

A321neo	232석/220석

(나) 평균가동시간

구분	2022년
(제16기 3분기)	2021년
(제15기)	2020년
(제14기)

월평균가동시간	172	138	164

※ 월평균 가동시간= 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수

라. 생산실적(단위 : 백만명㎞, 백만원)

사업부문	품 목	2022년 (제16기 3분기)	2021년(제15기)	2020년
(제14기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운송사업	국내선	1,321	195,638	1,563	155,669	1,170	111,752

국제선	453	37,095	16	4,648	696	54,513

합 계	1,774	232,733	1,579	160,317	1,866	166,265

주) 여객운송에 대한 매출액만 포함되었으며, 기타부분은 제외하였습니다.주) 전기부터 무상승객 포함 기준으로 작성되었습니다.

마. 생산설비에 관한 사항(1) 생산설비 현황(유형자산)

(단위: 천원)

구 분	당기초	취득	처분	감가상각	재평가	기타증감(*)	당분기말

토지	14,688,728	-	-	-	9,740,718	-	24,429,446

건물	37,788,448	-	-	(803,664)	-	-	36,984,784

차량운반구	90,130	-	-	(60,600)	-	-	29,530

공구와기구	1,691,944	306,417	(801)	(686,121)	-	223,958	1,535,397

비품	1,088,335	162,045	(68)	(623,080)	-	-	627,232

리스개량자산	123,529,650	25,275,337	(7,244)	(45,863,912)	-	9,778	102,943,610

건설중인자산	209,244	381,669	(1,594)	-	-	(363,036)	226,283

합 계	179,086,478	26,125,468	(9,707)	(48,037,377)	9,740,718	(129,300)	166,776,280

(*) 기타증감액 중 129,300천원은 무형자산으로 대체되었습니다.

(2) 설비의 신설 매입계획 등당사는 항공운송사업자로서 항공기를 통하여 항공운송 서비스를 제공합니다. 보고서 작성일 기준 당사는 리스계약을 통하여 Airbus A321 11대, Airbus A320 8대, Airbus A321neo 5대 총 24대 항공기를 보유하고 있습니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(단위 : 백만원)

사업부문	2022년 3분기(제16기 3분기)	2021년(제15기)	2020년
(제14기)

여객	국내선	195,638	155,669	111,752

국제선	37,095	4,648	54,513

화물	국내선	521	666	628

기 타	19,237	15,518	23,026

합 계	252,491	176,502	189,918

나. 판매경로 (1) 판매조직(가) 국내 : 본사, 부산지점, 김포지점, 제주지점, 울산지점, 인천지점② 국외 : 도쿄지점, 오사카지점, 후쿠오카지점, 삿포로지점, 나고야지점, 칭다오지점, 시안지점, 옌지지점, 장자제지점, 싼야지점, 하이커우지점, 홍콩지점, 마카오지점, 타이베이지점, 가오슝지점, 세부지점, 씨엠립지점, 다낭지점, 하노이지점, 칼리보지점, 나트랑지점, 비엔티안지점, 코타키나발루지점, 울란바토르지점, 블라디보스토크지점, 심천지점, 닝보지점, 방콕지점 (2) 판매경로

구분	판매방법	비 고

판매채널	내용

직접판매	콜센터	- 개인고객에게 항공권 및 부가서비스 내역을 제공하고 요청에 따라 판매하는 형태
- 대금결제 조건: 전화로 결제가능한 카드만 대금결제 가능	-

공항지점	- 공항에서 항공권 판매를 필요로 하는 고객에게 가능한 항공권 구매사항을 안내하고 판매하는 형태
- 대금결제 조건: 현장발권으로 카드 및 현금결제 가능	Go-Show 승객

온라인	인터넷	- 각 주요 언어별 홈페이지를 통하여 국내외 고객을 상대로 판매하는 형태
- 대금결제 조건 : 카드, 실시간 계좌이체 등	-

모바일	- 스마트폰을 이용한 국내외 고객을 상대로 판매하는 형태

간접판매	국내 대리점	- 에어부산 항공권을 판매대행하려는 대리점과 계약하여 위탁판매를 하는 형태. 국내선의 경우에는 당사 내부기준에 부합하는 여행사에 한하여 계약을 통한 담보금 기준으로 VPN(Virtual Private Network)을 설치하여 판매. 국제선의 경우에는 BSP(Billing Settlement Plan) 라는 IATA에서 설립한 중간 대행정산소를 통해 항공사와 대리점이 계약을 일괄체결과 대금정산하는 형태 및 대리점 계약을 통한 VPN설치 및 판매
- 대금결제 조건 : VPN 발권의 경우, 계약대리점의 가상계좌 개설 후, 담보금액만큼의 티켓을 불출 후 매달 사후 정산. 국제선은 BSP 라는 정산대행업체를 통하여 월 6회 대금입금 정산됨 (대금입금 기일 평균 5일)	-

해외 대리점	- 해외에 다양한 형태로의 대리점 계약을 맺은 후 해외현지에서 에어부산 항공권에 대한 위탁판매 대행을 통한 판매형태	-

- 대금결제 조건 : 15일~한달 판매분에 대한 대금을 익월 5일 내 대금결제

(3) 판매전략

당사는 지속적인 시장개발을 통해 수익성 있는 노선의 공급력을 증대하고, 잠재력이 있는 신규노선을 지속 발굴할 예정입니다. 특히 2020년 동아시아권 LCC 최초로 도입한 에어버스사의 A321LR 기재를 적극적으로 활용하여, 더욱 다양한 노선 포트폴리오를 구상 중이며, 노선 거리 대비 합리적 운임 제공을 통한 고객 편의성 확대와 노선 다양화를 통한 시장지배력 강화를 기조로 상세 판매전략을 수립하고 있습니다.

또한 당사는 위드코로나(With-Corona) 시대에 발 맞춰 새로운 항공상품을 개발하는 등, 코로나19 시기를 극복하기 위해 전력을 다하고 있습니다. 피보팅(pivoting) 전략의 일환으로 2020년 9월, 국적항공사 최초로 무착륙 비행 프로그램을 출시하여 국내 항공시장의 트렌드를 선도하였으며, 지난해 5월부터 선보인 무착륙 학습비행 또한 수학여행·체험학습의 대안 프로그램으로써 자리매김하며 영남권 학생들의 편익 증진에 기여하고 있습니다. 현재는 코로나19 종식 시나리오에 발맞춘 안정적인 국제선 재운항을 최우선 과제로 삼고, 노선 포트폴리오 재구축, 부정기편 적극 발굴 및 계약을 통하여 변화하는 상황에 대응하고 있습니다. 마지막으로 국내 LCC 최초로 해외의 다국어 홈페이지(국문, 영문, 일문, 번자체, 간체자, 러시아어, 베트남어)를 오픈하였으며, 사용자들이 현지 수단으로 결제 가능한 시스템을 도입하여 해외고객들을 위한 고객서비스를 제공하고 있습니다.

(4) 수주상황보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 영업관련 계약

종류	계약 상대방	계약기간	계약의 목적 및 내용	계약금액 및 대금수수 방법

항공기
임차계약	아시아나항공, AerCap 등	항공기별 계약기간 상이함	항공기 임차계약	인보이스 수령 후 +10일(현금결제)

엔진임차계약	ELFC	2020년 4월 ~ 2028년 4월	항공기 엔진 임차계약	매월 9일

램프조업
계약	아시아나
에어포트	계약상대방별 계약기간 상이함	램프 및 화물 조업 용역 제공	인보이스 수령 후 +30일 (현금결제)

여객조업
계약	BAS Korea 등	계약상대방별 계약기간 상이함	여객조업 용역 제공	인보이스 수령 후 +30일 (현금결제)

항공유	SK에너지, GS칼텍스 등	계약상대방별 계약기간 상이함	국내 및 국제발 항공기에 대한 항공유 공급	인보이스 수령 후 +15일 (현금결제)

정비계약	아시아나항공	계약상대방별 계약기간 상이함	항공기 정비 용역	인보이스 수령 후 +30일 (현금결제)

지점임차
계약	한국공항공사,
인천국제공항공사	계약상대방별 계약기간 상이함	지점사무실 및 정비사무실 임차	계약 후 연 6회 분납

나. 연구개발활동당사는 보고서 작성기준일 현재 연구개발조직을 보유하고 있지 않으며 회계처리준칙에 의한 연구개발비용이 발생하지 않습니다. 그러나 사업환경에 효과적으로 대응하기 위하여 신규노선 개발 및 수요 창출, 비용 관리, 부가서비스 개발 등으로 수익구조 개선을 위해 노력하고 있으며 관련하여 유관부서의 협업과 T/F Team을 구성하여 운영하고 있습니다.
1. 요약재무정보

가. 요약재무정보(단위: 백만원)

과 목	2022년	2021년	2020년

(제16기 3분기)	(제15기)	(제14기)

[유동자산]	163,904	76,091	83,878

당좌자산	152,797	65,940	73,266

재고자산	11,107	10,151	10,612

[비유동자산]	1,004,157	933,646	950,612

유형자산	166,776	179,086	205,469

무형자산	3,290	4,556	6,413

기타비유동자산	834,091	750,004	738,731

자산총계	1,168,061	1,009,737	1,034,491

[유동부채]	288,887	243,212	288,479

[비유동부채]	828,991	635,994	635,745

부채총계	1,117,878	879,206	924,224

[자본금]	116,640	193,920	82,070

[자본잉여금]	501,117	281,340	107,491

[자본조정]	△6,666	△6,577	△6,577

[기타포괄손익누계액]	7,384	-	-

[이익잉여금(결손금)]	△568,293	△338,152	△72,717

자본총계	50,182	130,532	110,267

2022년 1월~9월	2021년 1월~12월	2020년 1월~12월

매출액	252,491	176,502	189,918

영업이익(영업손실)	△75,387	△203,964	△188,685

당기순이익(당기순손실)	△230,277	△265,961	△128,472

기타주당순이익(손실)	△1,524	△2,414	△2,408

[△는 음(-)의 수치임]

주) 당사는 종속기업, 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자주식이 없음에 따라 평가방법을 기재하지 아니합니다.
2. 연결재무제표

해당사항 없음
3. 연결재무제표 주석

해당사항 없음
6. 배당에 관한 사항

※ 당분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2022.3.23.에 제출된 2021년도 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 직접금융 자금 등의 사용내역 (1) 공모자금의 사용내역

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획	실제 자금사용 내역	차이발생 사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

유상증자(신규상장)	-	2018.12.21	시설자금(항공기 구매 보증금)	16,400	시설자금(항공기 부품 구매 등)	16,400	항공기 구매 보증금을 L/C로 전환하여 공모자금(시설자금)을 항공기 부품 및 개조 비용으로 사용

유상증자(신규상장)	-	2018.12.21	기타	449	운영자금	449	사용용도 미정에 따라 운영자금으로 운용

유상증자	-	2020.12.15	운영자금	83,550	운영자금	83,550	-

유상증자	-	2021.09.30	운영자금	227,056	운영자금	227,056	-

유상증자	-	2022.09.27	운영자금	133,900	운영자금	43,311	비용청구지연에 따른 차이발생증권신고서 기재 사용시기에 따라 운용 예정

(2) 사모자금의 사용내역

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획	실제 자금사용 내역	차이발생 사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

전환사채	2회	2020년 06월 30일	운영자금	50,000	운영자금	50,000	-

전환사채	3회	2021년 03월 24일	운영자금	30,000	운영자금	30,000	-

전환사채	4회	2021년 06월 24일	운영자금	30,000	운영자금	30,000	-

전환사채	5회	2022년 07월 19일	채무상환자금	10,000	채무상환자금	10,000	-

(3) 미사용자금의 운용내역

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 백만원)

종류	금융상품명	운용금액	계약기간	실투자기간

기타	수시입출금	90,589	-	-

계	90,589	-
8. 기타 재무에 관한 사항

가. 재무제표 재작성 등 유의사항

(1) 재무제표를 재작성한 경우 재작성사유, 내용 및 재무제표에 미치는 영향당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.(2) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.(3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항

신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획은 제 15기 중 모두 청산하여 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

(4) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항당기 외부감사인의 검토보고서에는 계속기업 관련 중요한 불확실성을 명시하고 있습니다. 첨부된 검토보고서 주석21 사항을 참조해주시길 바랍니다.

나. 대손충당금 설정현황(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역

(단위: 천원)

구분	계정과목	채권 총액	대손충당금	대손충당금

설정률

제16기 3분기	매출채권	16,078,492	395,736	2.5%

제15기	3,698,509	395,217	10.7%

제14기	6,025,305	443,716	7.4%

(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동현황

(단위: 천원)

구분	제16기 3분기	제15기	제14기

1. 기초 대손충당금 잔액합계	395,217	443,716	747,959

2. 순대손처리액(①－②±③)	24	(628)	38,385

① 대손처리액(상각채권액)	24	(628)	38,385

② 상각채권회수액	-

③ 기타증감액	-

3. 대손상각비 계상(환입)액	544	(49,127)	(265,858)

4. 기말 대손충당금 잔액합계	395,736	395,217	443,716

(3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침당사는 재무상태표일 현재의 매출채권에 대하여 합리적이고 객관적인 기준에 따라 산출한 대손추산액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다. 매출채권의 회수 가능성을 검토한 후, 그 회수가 불확실하다고 판단될 시에 일정 금액 혹은 전액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다. 또한 그 외의 채권에 대하여는 과거의 대손경험률을 기초로 대손충당금을 설정하고 있습니다.(4) 당해 사업연도 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황

(단위: 천원)

구 분	6월 이하	6월 초과	1년 초과	3년초과	계

1년 이하	3년 이하

금액	일반	13,594,059	423	439,253	-	14,033,313

특수관계자	2,045,179	-	-	-	2,045,179

계	15,639,238	423	439,253	-	16,078,492

구성 비율	97.3%	0.0%	2.7%	0.0%	100.0%

다. 재고자산 현황(1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황

(단위: 천원)

사업부문	계정과목	제16기 3분기	제15기	제14기

항공운송사업	상품	1,218,165	1,174,069	2,182,507

저장품	9,889,328	8,976,669	8,430,322

합계	11,107,493	10,150,738	10,612,829

총자산대비 재고자산 구성비율(%)	1.0%	1.0%	1.0%

[재고자산÷기말자산총계×100]

재고자산회전율(회수)[연환산 매출원가÷ {(기초재고＋기말재고)÷2}]	37.7	40.5	41.7

(2) 재고자산의 실사내역 등

(가) 실사일자① 2021년말 기말재고자산 실사 : 2021년 12월 31일② 2020년말 기말재고자산 실사 : 2020년 12월 21일(나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부 - 당사는 연말결산시 외부감사인의 입회하에 재고조사를 실시하고 있습니다.- 외부감사인은 당사의 재고실사에 입회하여 재고자산에 대하여 확인하였으며, 일부 항목에 대해 표본을 추출하여 그 실재성 및 완정성을 확인하였습니다.- 실사일과 재무상태표일 사이의 입출고 발생분은 입출고내역서 등으로 확인하였습 니다. (다) 장기체화재고 등 현황당사는 당분기와 전분기 중 인식한 재고자산평가손실(환입)은 없으며, 당분기 재고자산감모손실 392천원을 인식하였습니다.

라. 공정가치평가 내역 (1) 금융상품당분기중 중요한 변동사항은 없습니다.(2) 유형자산당사는 당분기중 토지에 대하여 재평가 하였으며, 해당내용은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항' - '5. 재무제표 주석' - '6. 유형자산'을 참조하여 주시기 바랍니다.
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기 보고서에는 이사의 경영진단 및 분석의견을 기재하지 않습니다.(사업보고서에 기재예정)
1. 외부감사에 관한 사항

가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(검토의견 포함)

사업연도	감사인	감사의견	강조사항 등	핵심감사사항

제16기(당기) 3분기	삼일회계법인	-	COVID-19의 영향으로 인한 계속기업에 대한 중요한 불확실성	-

제15기(전기)	예일회계법인	적정	계속기업 관련 중요한 불확실성	- 사용권자산(항공기)에 대한 자산손상 검토- 이연법인세자산의 실현가능성 평가

제14기(전전기)	예일회계법인	적정	계속기업 관련 중요한 불확실성	- 사용권자산(항공기)에 대한 자산손상 검토- 이연법인세자산의 실현가능성 평가

나. 감사용역 체결현황

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역	실제수행내역

보수	시간	보수	시간

제16기(당기) 3분기	삼일회계법인	분/반기 별도재무제표 검토별도재무제표에 대한 감사,내부회계관리제도 감사	350,000천원	3,200	175,000천원	1,355

제15기(전기)	예일회계법인	분/반기 연결/별도재무제표 검토,연결/별도재무제표에 대한 감사,내부회계관리제도 감사	180,000천원	3,036	180,000천원	3,045

제14기(전전기)	예일회계법인	분/반기 연결/별도재무제표 검토,연결/별도재무제표에 대한 감사,내부회계관리제도 감사	180,000천원	2,421	180,000천원	2,702

다. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황

사업연도	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고

제16기(당기) 3분기	2022.08.31	법인세 및 지방소득세 세무조정용역	-	15,000천원	-

-	-	-	-	-

제14기(전전기)	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-

제13기(전전기)	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-

라. 내부감사기구와 회계감사인의 커뮤니케이션

구분	일자	참석자	방식	주요 논의 내용

1	2022.09.30	회사 : 감사위원회감사인 : 업무수행이사 등 3명	대면 회의	감사계획, 독립성에 관한 진술 논의

2	-	-	-	-

3	-	-	-	-

마. 조정협의회내용 및 재무제표 불일치정보 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 바. 회계감사인의 변경당사는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제11조, 동법 시행령 제14조 6항의 5에 의거하여 금융감독원으로부터 삼일회계법인을 감사인으로 지정받았습니다.당사는 2021년 11월 감사위원회에 "2022년 감사인 재지정의 건"을 상정하여 승인받았으며, 이에 제16기부터 제18기 사업연도에 대해 삼일회계법인과 외부 감사 계약을 체결하였습니다. 지정감사인 선정에 따라 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제12조의 2항에 의거 증권선물위원회 보고를 생략합니다.보고서 작성일 기준일 이후 2022년 감사인지정 사유 추가에 따라 제19기 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부감사인으로 지정받았습니다.
2. 내부통제에 관한 사항

가. 내부통제당사는 2022년 3분기에 감사위원회가 회사의 내부통제의 유효성에 대해 감사한 결과가 없으므로 해당사항 없습니다. 나. 내부회계관리제도당사는 2022년 회계연도 하반기 후 내부회계관리제도 평가를 실시하므로 2022년 3분기는 해당사항 없습니다. 다. 내부통제구조의 평가보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
2. 감사제도에 관한 사항

가. 감사위원회(감사) 설치여부, 구성방법 등 당사는 정관 제51조(감사 및 감사위원회)에 의거 1인 이상의 감사 또는 감사위원회를 둘 수 있으며, 보고서 제출일 현재 감사위원회(사외이사2명, 기타 비상무이사1명)을 두고 있습니다.

(1) 감사위원 현황

성명	사외이사여부	경력	회계ㆍ재무전문가 관련

해당 여부	전문가 유형	관련 경력

정인호	예	서울대학교 경제학과
前) 국민연금 기금운용본부 팀장
前) 동양증권 IB사업부문 상무보
前) 유안타증권 IB사업부문 상무
現) 현대자산운용 FIB부문 대표	예	4호	- KB국민은행 경제경영연구소 전문연구원(1999년)- 국민연금 기금운용본부 팀장(1999년~2005년)- 동양증권 리서치센터 관할임원 (2005년~2010년)

정영무	예	서울대학교 정치학과
前) 한겨레신문 논설위원
前) 한겨레신문 대표이사사장
現) 한겨레신문 고문	-	-	-

신정택	-	동아대학교 경영학과동아대학교 경영대학원 석사前) 에어부산 대표이사前) 부산상공회의소 회장現) (주) 세운철강 회장	-	-	-

나. 감사위원회의 독립성

당사는 관련 법령 및 정관에 따라 위원회의 구성, 운영 및 권한ㆍ책임 등을 감사위원회 규정에 정의하여 감사업무를 수행하고 있습니다. 감사위원회 위원은 전원 주주총회의 결의로 선임한 사외이사 및 기타 비상무이사로 구성하고 있으며 회계ㆍ재무 전문가를 포함하고 있습니다. 또한 감사위원회는 사외이사가 대표를 맡는 등 관련 법령의 요건을 충족하고 있습니다.(1) 감사위원 선출기준 및 충족여부

선출기준의 주요내용	선출기준의 충족여부	관련 법령 등

- 3명의 이사로 구성	충족(3명)	상법 제415조의2 제2항,

- 사외이사가 위원의 3분의 2 이상	충족(사외이사 2명)

- 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가	충족(정인호 1인)	상법 제542조의11 제 2항,

- 감사위원회의 대표는 사외이사	충족

- 그밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자 등)	충족(해당사항 없음)	상법 제542조의11 제3항

(2) 감사위원 선임 배경

성 명	구분	선임배경	추천인	활동분야	회사와의 거래	최대주주등과의 관계	비고	임기

정인호	사외이사	이사회에서 추천 하여주주총회에서 선임함	이사회	사외이사,감사위원회위원장	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	신임최초선임일자 : 2021.03.31	3년

정영무	사외이사	이사회에서 추천 하여주주총회에서 선임함	이사회	사외이사, 감사위원	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	신임최초선임일자 : 2021.03.31	3년

신정택	기타비상무이사	이사회에서 추천 하여주주총회에서 선임함	이사회	경영자문, 감사위원	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	연임(2회)최초선일임자 : 2018.11.05	3년

(3) 감사위원회의 구성방법에 대한 정관 내용

구분	권한과 책임	인원수	상근
여부

정관	제 51조 (감사위원회의 구성)
① 회사는 감사에 갈음하여 제39조의 규정에 의한 감사위원회를 둘 수 있다.
② 감사위원회는 3인 이상의 이사로 구성하고, 총 위원의 3분의 2 이상은
사외이사이어야 한다.
③ 최대주주, 최대주주의 특수관계인, 그밖에 상법 시행령 제38조 제1항이 정하는 자가 소유하는 의결권 있는 주식의 합계가 의결권 있는 발행주식총수의 100분의 3을 초과하는 경우 그 주주는 그 초과하는 주식에 관하여 사외이사가 아닌 감사위원회 위원의 선임 및 해임에 있어서는 의결권을 행사하지 못한다.
④ 감사위원회는 필요한 경우 회사의 비용으로 전문가의 조력을 구할 수 있다.
⑤ 감사위원회는 그 결의로 위원회의 대표를 선임하여야 한다.
제 52조 (감사위원회의 직무 등)
① 감사위원회는 회사의 회계와 업무를 감사한다.
② 감사위원회는 회의의 목적사항과 소집의 이유를 기재한 서면을 이사회에 제출하여 임시주주총회의 소집을 청구할 수 있다.
③ 감사위원회는 주식회사의 외부감사에 관한 법률 에 따라 감사인을 선임한다.
④ 감사위원회는 그 직무를 수행하기 위하여 필요한 때에는 자회사에 대하여 영업의 보고를 요구할 수 있다. 이 경우 자회사가 지체 없이 보고를 하지 아니할 때 또는 그 보고의 내용을 확인할 필요가 있는 때에는 자회사의 업무와 재산상태를 조사할 수 있다.
⑤ 감사위원회는 제1항 내지 제4항 외에 이사회가 위임한 사항을 처리한다.
⑥ 감사위원회는 필요하면 회의의 목적사항과 소집이유를 적은 서면을 이사(소집권자가 있는 경우에는 소집권자)에게 제출하여 이사회 소집을 청구할 수 있다.
⑦ 제6항의 청구를 하였는데도 이사가 지체 없이 이사회를 소집하지 아니하면 그 청구한 감사위원회가 이사회를 소집할 수 있다.	3명	비상근

다. 감사위원회(감사)의 주요활동내역(1) 감사위원회 안건의 주요내용 및 의결현황상기 ["1. 이사회에 관한 사항" 중 "다. 이사회내 위원회, (2). 위원회 활동내역 , "(가)감사위원회"] 참조 하시길 바랍니다.

라. 교육실시 계획감사위원회 교육실시 현황

교육일자	교육실시주체	참석 감사위원	불참시 사유	주요 교육내용

2022.06.08	삼정KPMG	신정택	-	심화교육

2022.06.17	삼정KPMG	정영무	-	심화교육

2022.06.29	삼정KPMG	정인호	-	심화교육

마. 감사위원회 지원조직 현황

부서(팀)명	직원수(명)	직위(근속연수)	주요 활동내역

경영관리팀	1	차장1명(11년)	감사위원회 개최 지원

재무팀	3	차장1명(11년)대리1명(4년)사원1명(3년)	내부감사 실시 및 감사위원회 보고감사위원회 개최 지원

인사총무팀	4	부장1명(4년)대리1명(6년)사원1명(4년)사원1명(3년)	이사회 및 주주총회 개최 지원

바. 준법지원인 등

당사는 상법 제542조의 13에 따라 자산총액 5천억원 이상 상장법인으로 준법지원인을 선임해야 함에 따라 관련 법률과 규정에 따른 준법지원인 선임을 검토 하고 있습니다.
3. 주주총회 등에 관한 사항

가. 투표제도 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 )

투표제도 종류	집중투표제	서면투표제	전자투표제

도입여부	배제	미도입	미도입

실시여부	-	-	-

나. 소수주주권당사는 보고서 작성기준일 현재 소수주주권이 행사된 사실이 없습니다. 다. 경영권 경쟁당사는 보고서 작성기준일 현재 경영권에 관하여 경쟁이 발생한 사실이 없습니다.

라. 의결권 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	주식수	비고

발행주식총수(A)	보통주	116,640,000	-

우선주	-	-

의결권없는 주식수(B)	보통주	58,016	상법상 자기주식

우선주	-	-

정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)	보통주	-	-

우선주	-	-

기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D)	보통주	-	-

우선주	-	-

의결권이 부활된 주식수(E)	보통주	-	-

우선주	-	-

의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E)	보통주	116,581,984	-

우선주	-	-

마. 주식사무

회사 정관상의 신주인수권의 내용과 결산일, 정기주주총회의 시기, 주주명부 폐쇄시기, 주권의 종류, 명의개서대리인의 명칭과 전화번호, 주주의 특전, 공고방법 등은 다음과 같습니다.

정관상
신주인수권의 내용	제 10조 (신주인수권)
① 주주는 그가 소유한 주식의 수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 갖는다.
② 회사는 제 1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 이사회의 결의로 주주외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.
1. 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위 내에서 '자본시장과 금융투자업에 관한 법률' 제 165조의 6에따라 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우
2. 상법 제 542조의 3에 따른 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는 경우
3. 발행하는 주식총수의 100분의 20범위 내에서 우리사주 조합원에게 주식을 우선배정하는 경우
4. 근로복지기본법 제 39조의 규정에 의한 우리사주매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는 경우
5. 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위 내에서 긴급한 자금조달을 위하여 국내외 금융기관 또는 기관투자자에게 신주를 발행하는 경우
6. 상법 제 418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조의 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우
③ 제 2항 각 호 중 어느 하나의 규정에 의해 신주를 발행할 경우 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다.
④ 신주인수권의 포기 또는 상실에 따른 주식과 신주배정에서 발생한 단주에 대한 처리방법은 이사회의 결의로 정한다.

결 산 일	12월 31일	정기주주총회	사업년도 종료후3월이내

주권의 종류	전자증권

명의개서대리인	증권예탁결제원(T:3774-3000) : 서울시 영등포구 여의나루로4길 23

주주의 특전	해당사항 없음	공고게재	www.airbusan.com

바. 주주총회 의사록 요약

일자	안건	결과

19.03.29(정기)	제1호 제 12기 재무제표(이익잉여금처분계산서 포함) 승인의 건제2호 이사 선임의 건제3호 정관 일부 변경의 건제4호 임원 보수한도 승인의 건	가결

20.03.27(정기)	제1호 제 13기 재무제표(이익잉여금처분계산서 포함) 승인의 건제2호 이사 선임의 건제3호 감사위원 선임의 건제3호 정관 일부 변경의 건제4호 이사 보수한도 승인의 건	가결

20.06.15(임시)	제1호 정관 변경의 건1-1호 수권주식 및 발행주식 수(제5조)1-2호 전환사채의 발행(제17조의2)	가결

21.03.31(정기)	제1호 제 14기 재무제표(결손금처분계산서 포함) 승인의 건
제2호 이사 선임의 건
2-1호 사내이사 선임의 건
2-1-1호 사내이사 안병석 선임의 건
2-1-2호 사내이사 배영국 선임의 건
2-2호 사외이사 정영무 선임의 건
제3호 감사위원회 위원이 되는 사외이사 정인호 선임의 건
제4호 감사위원 선임의 건
4-1호 사외이사인 감사위원 정영무 선임의 건
4-2호 사외이사가 아닌 감사위원 신정택 선임의 건
제5호 정관 변경의 건
5-1호 목적 (제 2조)
5-2호 수권주식 및 발행주식의 수 (제 5조)
5-3호 주주명부의 폐쇄 및 기준일 (제 16조)
5-4호 전환사채의 발행 (제 17조의 2)
5-5호 감사위원회 구성 (제 51조)
제6호 이사 보수한도 승인의 건	가결

22.3.31(정기)	제 1호 제 15기 재무제표 승인의 건 제 2호 기타비상무이사 송광행 선임의 건 제 3호 이사 보수한도 승인의 건	가결

22.7.11(임시)	제 1호 자본금 감소의 건(결손금 보전의 목적)	가결
1. 임원 및 직원 등의 현황

가. 임원 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 주)

성명	성별	출생년월	직위	등기임원여부	상근여부	담당업무	주요경력	소유주식수	최대주주와의관계	재직기간	임기만료일

의결권있는 주식	의결권없는 주식

안병석주1)	남	1963년 05월	대표이사	사내이사	상근	대표이사	중앙대학교 회계학과前) 아시아나항공 중국지역본부장前) 아시아나항공 경영관리본부장現) 에어부산 대표이사	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2021.03.31~현재	2024.03.30

배영국	남	1969년 01월	상무이사	사내이사	상근	경영본부장	한양대학교 경영학과前) 아시아나항공 회계팀장前) 아시아나항공 자회사관리 TF팀장現) 에어부산 경영본부장	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2021.03.31~현재	2024.03.30

정인호	남	1964년 11월	사외이사	사외이사	비상근	감사위원장	서울대학교 경제학과前) 유안타증권 Capital Markets본부장
前) 유안타증권 기업금융본부장現) 현대자산운용 FIB부문 대표	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2021.03.31~현재	2024.03.30

정영무	남	1960년 01월	사외이사	사외이사	비상근	감사위원	서울대학교 정치학과
前) 제 18대 한겨레신문 대표이사사장
前) 한국디지털뉴스협회 회장
現) 한겨레신문 고문	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2021.03.31~현재	2024.03.30

신정택	남	1948년 06월	기타비상무이사	기타비상무이사	비상근	감사위원	동아대학교 경영학과동아대학교 경영대학원 석사前) 에어부산 대표이사前) 부산상공회의소 회장現) ㈜ 세운철강 회장	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2011.03.17~현재	2023.03.27

박동석	남	1979년 02월	기타비상무이사	기타비상무이사	비상근	이사	前) 부산시 인재개발원장前) 부산시 신공항추진본부장	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2020.03.27~2022.07.04	2023.03.27

진종섭	남	1967년 02월	기타비상무이사	기타비상무이사	비상근	이사	前) 아시아나항공 자금팀장前) 아시아나항공 전략기획담당現) 아시아나항공 전략기획본부장現) 에어서울 사내이사	-	-	계열회사 임원[아시아나항공(주)][에어서울(주)][아시아나에어포트(주)]	2020.03.27~현재	2023.03.27

곽창용	남	1967년 04월	상무이사	미등기	상근	영업본부장	부산대학교 일어일문학과前) 에어부산 후쿠오카지점장前) 에어부산 나리타지점장前) 에어부산 경영지원팀장前) 에어부산 영업본부장	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2008.07.01~2022.04.17	-

김재수주2)	남	1966년 06월	상무이사	미등기	상근	정비본부장	서울대학교 조선해양공학과서울대학교 조선해양공학과 대학원서강대학교 (MBA)아시아나항공 (91.12~17.12) 근무現) 에어부산 정비본부장	13,100	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2018.01.01~현재	-

정창재	남	1963년 03월	상무이사	미등기	상근	안전본부장	공군사관학교 조종국방대학교 안보정책학 석사前) 국방부 국방대학교 합동교리발전부 운용교리실 총괄연구관前) 에어부산 안전보안실 실장現) 에어부산 안전본부장	8,197	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2009.12.11~현재	-

송광행	남	1968년 01월	기타비상무이사	기타비상무이사	비상근	이사	前) 부산시 신공항 추진본부장前) 에어부산 사외이사前) 부산시 인재개발원장前) 부산진해경제자유구역청 행정개발본부장現) 부산시 신공항추진본부장	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2022.03.31~현재	2025년 03월 31일

마호진	남	1969년 01월	임원대행	미등기	상근	영업본부장	중앙대학교 경영학교 졸업前) 아시아나항공 한국지역본부 판매, 기획팀장前) 아시아나항공 여객본부 영업전략2팀 팀장前) 아시아나항공 상용판매팀 팀장現) 에어부산 영업본부장	-	-	계열회사 임원[에어부산(주)]	2022.04.18~현재	-

주1) 2022년 10월 7일 10,000주 매수주2) 2022년 10월 10일 1,900주 매수 나. 임원의 타법인 겸직현황

겸직임원	겸직회사

직책	성명	회사명	선임일자	직책	담당업무

기타비상무이사	진종섭	에어서울(주)	2020.03.30	사내이사	사내이사

다. 직원 등 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 백만원)

직원	소속 외근로자	비고

사업부문	성별	직 원 수	평 균근속연수	연간급여총 액	1인평균급여액	남	여	계

기간의 정함이없는 근로자	기간제근로자	합 계

전체	(단시간근로자)	전체	(단시간근로자)

항공운송	남	621	-	28	-	649	6	27,392	41	-	-	-	-

항공운송	여	600	-	2	-	602	6	11,595	20	-

합 계	1,221	-	30	-	1,251	6	38,987	31	-

주1) 상기 직원 수는 현재 재직자(해외 현지 직원, 미등기임원 포함)를 기준으로 작성하였습니다.주2) 연간급여 총액 및 1인 평균 급여액은 소득세법 제20조에 따라 관할 세무서에 제출하는 근로소득지급명세서 근로소득을 기준으로 작성하였으며, 해외 현지 직원 분은 제외하였습니다.

라. 미등기임원 보수 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 백만원)

구 분	인원수	연간급여 총액	1인평균 급여액	비고

미등기임원	3	217	72	-
2. 임원의 보수 등

보수현황>가. 주주총회 승인금액(단위 : 백만원)

구 분	인원수	주주총회 승인금액	비고

등기임원	7	1,500	-

계	7	1,500	-

나. 보수지급금액(1) 이사ㆍ감사 전체

(단위 : 백만원)

인원수	보수총액	1인당 평균보수액	비고

7	258	32	-

주1) 총인원 7명 중 4명에 대한 보수지급 실적 없음주2) 1인당 평균 보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.

(2) 유형별(단위 : 백만원)

구 분	인원수	보수총액	1인당평균보수액	비고

등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외)	2	186	93	-

사외이사(감사위원회 위원 제외)	-	-	-	주1)

감사위원회 위원	3	72	24	주2)

감사	-	-	-	-

주1) 사외이사 (2명) 모두 감사위원회 위원주2) 감사위원회 위원 3명 중 2명에만 보수지급주3) 1인당 평균 보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.

다. 주식매수선택권의 부여 및 행사현황당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항이 없습니다.
IX. 계열회사 등에 관한 사항

1. 기업집단의 개요 가. 계열회사 현황(요약)(1) 기업집단의 명칭 및 계열회사의 수

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 사)

기업집단의 명칭	계열회사의 수

상장	비상장	계

금호아시아나그룹	4	21	25

※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

(2) 계열회사간 계통도표 1/2

(2022년 9월 30일 기준) (단위: %

피출자회사/출자회사	금호고속㈜	금호건설㈜	아시아나항공㈜	금호고속관광㈜ [경기]	금호 에이엠씨㈜	금호 익스프레스㈜	금호 티앤아이㈜	아시아나 개발㈜	아시아나 세이버㈜	아시아나 아이디티㈜	아시아나 에어포트㈜	에스티엠㈜	에어부산㈜

금호고속㈜

금호건설㈜	44.18	2.86

아시아나항공㈜	30.77

금호고속관광㈜	100.00

금호에이엠씨㈜	100.00

금호익스프레스㈜	88.46

금호티앤아이㈜	20.00	16.00	40.00	24.00

아시아나개발㈜	100.00

아시아나세이버㈜	80.00

아시아나아이디티㈜	76.22

아시아나에어포트㈜	100.00

에스티엠㈜

에어부산㈜	41.89	0.05

에어서울㈜	100.00

에이에이치㈜

에이오㈜

에이큐㈜

충주보라매㈜	100.00

케이브이아이㈜	100.00

케이아이㈜

케이알㈜

케이에이㈜

케이에프㈜

케이오㈜

케이지㈜

주) 상기 지분율은 2022년 9월 30일 기준 의결권 있는 주식(보통주) 보유현황에 따라 작성된 숫자임

표 2/2

(2022년 9월 30일 기준) (단위: %

피출자회사/출자회사	에어서울㈜	에이에이치㈜	에이오㈜	에이큐㈜	충주보라매㈜	케이브이아이㈜	케이아이㈜	케이알㈜	케이에이㈜	케이에프㈜	케이오㈜	케이지㈜	금호 문화재단	죽호학원

금호고속㈜	1.46	2.43	0.97	9.71

금호건설㈜	0.02

아시아나항공㈜

금호고속관광㈜

금호에이엠씨㈜

금호익스프레스㈜

금호티앤아이㈜

아시아나개발㈜

아시아나세이버㈜

아시아나아이디티㈜

아시아나에어포트㈜

에스티엠㈜	100.00

에어부산㈜

에어서울㈜

에이에이치㈜	100.00

에이오㈜	100.00

에이큐㈜	100.00

충주보라매㈜

케이브이아이㈜

케이아이㈜	100.00

케이알㈜	100.00

케이에이㈜	100.00

케이에프㈜	100.00

케이오㈜	100.00

케이지㈜	100.00

주) 상기 지분율은 2022년 9월 30일 기준 의결권 있는 주식(보통주) 보유현황에 따라 작성된 숫자임

(3) 계열회사간 임직원 겸직현황당사의 진종섭이사는 2020년 3월 27일 정기주주총회에서 기타비상무이사로 선임되었으며, 2020년 3월 30일 에어서울(주)의 정기주주총회에서 사내이사, 2021년 2월 22일 아시아나에어포트(주)의 정기주주총회에서 사내이사로 선임되었습니다.

나. 타법인출자 현황(요약) 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 원)

출자목적	출자회사수	총 출자금액

상장	비상장	계	기초장부가액	증가(감소)	기말장부가액

취득(처분)	평가손익

경영참여	-	-	-	-	-	-	-

일반투자	-	-	-	-	-	-	-

단순투자	-	-	-	-	-	-	-

계	-	-	-	-	-	-	-

※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조
X. 대주주 등과의 거래내용

Ⅸ. 이해관계자와의 거래내용

1. 대주주등에 대한 신용공여등보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 2. 대주주와의 자산양수도 등보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 3. 대주주와의 영업거래

(단위 : 천원)

구분	성 명(법인명)	관계	현재 채권 채무 잔액	2022년도 3분기

금액	내용

매출거래	아시아나항공(주)	최대주주	2,114,378	535,340	화물 용역 등

매입거래	아시아나항공(주)	최대주주	23,576,821	49,050,044	정비비 등

기타거래	아시아나항공(주)	최대주주	-	54,531,740	지분출자

주) 검토보고서 주석 18 특수관계자 부분 참조바랍니다.

4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 가. 신용공여 등보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 나. 자산양수도 등보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

다. 영업거래 등(단위 : 천원)

구분	성 명(법인명)	관계	현재 채권 채무 잔액	2022년 3분기

금액	내용

매출거래	아시아나에어포트(주)	기타특수관계자	-	81,141	운송수입

금호티앤아이㈜	기타특수관계자	29,962	41,992	광고수입

매입거래	아시아나IDT(주)	기타특수관계자	1,204,567	7,292,395	전산관리 등

아시아나에어포트(주)	기타특수관계자	1,533,201	13,898,511	공항조업

에이큐(주)	기타특수관계자	212,041	2,191,043	공항조업

금호티앤아이㈜	기타특수관계자	17,876	24,932	광고용역

주) 검토보고서 주석 18 특수관계자 부분 참조바랍니다.
1. 공시내용 진행 및 변경사항

가. 공시사항의 진행 및 변경상황

신고일자	제 목	신 고 내 용	신고사항의 진행상황

2021년 5월 26일	조회공시요구(풍문 또는 보도)	○ 전 임직원의 횡령 및 배인혐의에 따른 기소설에 대한 조회공시 답변 (2021년 5월 26일 공시) - 금호아시아나그룹 박삼구 前 회장에 대한 횡령 혐의 공소제시된 사실 확인○ 횡령·배임혐의발생 공시(2021년 5월 27일) - 자기자본 5%이상 횡령금액에 따라 상장적격성 실질심사 대상 심사○ 기타시장안내(에어부산(주)의 상장적격성 실질심사 관련 기업심사위원회 심의대상 결정 안내) (2021년 6월 17일) - 상장적격성 실질심사 대상 결정에 따른 기업심사위원회 심의대상 결정○ 기타시장안내(에어부산(주) 유가증권시장 기업심사위원회 심의결과 및 상장유지 결정 안내(2021년 7월 15일) - 상장 유지 결정 및 주권 매매거래정지 해제○ 기타경영사항(자율공시) (2021년 7월 15일) - 경영투명성 및 재무구조개선계획 추진	○ 2021년 07월 16일 주권 거래 재개○ 주주배정 실권주 일반공모 유상증자 진행 완료
2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건

당사는 보고서 작성기준일 현재 피고로 계류중인 소송사건은 1건, 원고로 계류중인 소송사건 2건이 있습니다. 당사에 발생한 소송 내역은 아래와 같습니다. (1) 보고서 제출일 현재 피고로 진행중인 소송

사건명	부당이득금 청구의 소

소 제기일	2020년 01월 17일

원고	신인철 외 3인

피고	에어부산 주식회사

사건 개요	의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 청구한 교육훈련비에 대한 채무 부존재 확인 및 통상임금 산정기준과 관련한 미지급 임금 청구 소송

원고소송가액	52,083천원

진행경과	2021.07 1심 원고 일부 패소 후 항소 진행 중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업 및 재무에 미치는 영향 관련 특이사항 없음

주) 당사는 상기 계류중인 소송 중 부당이득금 및 미지급 임금 청구소송에서 2021년 7월 1심 일부패소하였으며, 2021년 7월 항소심에 계류중입니다. 첨부된 재무제표 주석 11에서 설명하고 있는 바와 같이, 해당 소송과 관련하여 당분기말 현재 5,979,948천원의 소송손실충당부채를 인식하고 있습니다.(2) 보고서 제출일 현재 원고로 진행중인 소송

사건명	시정명령 및 과징금 납부명령 취소

소 제기일	2020년 12월 11일

원고	아시아나에어포트 주식회사 외 7명

피고	공정거래위원회

사건 개요	금호아시아나 소속 계열회사들의 특수관계인에 대한 부당이익제공행위 및 부당지원행위에 대한 공정거래위원회의 시정명령 및 과징금납부명령 취소 소송

원고소송가액	448,667천원(당사 관련 금액 과징금 9,000천원)

진행경과	소 제기 후 1심 진행 중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업 및 재무에 미치는 영향 관련 특이사항 없음

사건명	손해배상 청구의 소

소 제기일	2021년 09월 06일

원고	에어부산 주식회사

피고	주식회사 가드케어 외 2명

사건 개요	기내판매품 공급업체와의 거래 관계에서 발생된 미수금에 대한 청구 소송

원고소송가액	20,322천원

진행경과	소 제기 후 1심 진행 중

영업 및 재무에 미치는 영향	영업 및 재무에 미치는 영향 관련 특이사항 없음

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

다. 채무보증 현황

보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다. 라. 채무인수약정 현황보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

마. 장래매출채권 유동화 현황보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
3. 제재 등과 관련된 사항

가. 제재현황(2022년 9월 30일 현재 기준)

제재일자	제재기관	위반내용	저촉 법령(처분원인)	제재내용	회사의 이행현황 / 대책

15.08.07	국토교통부	인천공항 회항한 후, 정비사는 연료를 재급유 하였음에도 정비이월 관련필수 반복점검 조치사항 (M Procedure)을수행하지 않음해당 항공편 기장도 확인절차를 이행하지 않고 탑재용항공일지에 서명하고 운항실시함	항공안전법 제116조제3항, 제115조의3제1항제40호, 제115조의4제1항 및 제3항, 동 법 시행령 제44조의7제1항 및 별표 4, 제3호아목2).비고1. 같은법 시행규칙 별표 57 제4호가목31)35)	회사 : 과징금 3억(최초 6억) ※ 항공안전정책과-1802(2017.05.02)- 개인 : 기장비행정지 30일- 개인 : 정비사비행정지 30일	- 제재내용 시행 및 내부공유- 재발방지 교육실시- 과징금 납부

17.4.27	행정자치부	개인정보 안전성 확보조치 위반	개인정보보호법 제75조	과태료 : 600만원	- 보완조치 시행 및 행정자치부 시정사항 회신 완료

17.05.02	국토교통부	체공중 배정고도 이하로 임의 강화함에 따라 타항공기와 근접하여 ACAS RA 기동하였음	항공안전법 제43조제1항, 같은 법 시행규칙 제97조1항, 별표 10 제31호/34호	회사 불처분기장 비행정지 15일, 부기장 30일	- 제재내용 시행 및 내부공유- 재발방지 교육실시- 기장, 부기장 업무정지

18.06.20	고용노동부	기간제 근로자 계약서내 근무장소 미명시	기간제 및 단시간근로자 보호등에 관한 법률 제17조	과태료 780만원	-제재내용 시행 및 내부공유-재발방지 교육실시-과태료 납부

18.09.04	국토교통부	최소 휴식시간 및 최대비행 근무시간에 대한 운항규정 미준수에 따른 항공안전 법 위반	항공안전법 제92조제1항, 같은 법 시행령 제21조1항, 별표 3 제2호포목 2), 같은 법 시행규칙 제265조, 별표 35 제4호 가목 10),34)	과징금 6억원	- 제재내용 시행 및 내부공유- 재발방지 교육실시- 기장, 부기장 업무정지

18.12.17	국토교통부	기내 4시간 대기 및 지연 시 지방항공청 보고 의무 미이행	항공사업법 제61조 항공교통이용자 보호기준 준수	과태료 2,720만원	-제재내용 시행 및 내부공유- 재발방지 교육실시- 과태료 납부

18.12.19	법무부	환자승객 대리수속 미심사에 따른 벌금 및 과태료부과	출입국관리법 제73조 제1호	과태료 2,000만원	제재내용 시행 및 내부공유- 재발방지 교육실시- 과태료 납부

19.06.05	국토교통부	정비훈련 프로그램에 따른 정비교육 (2017~18년) 실시 시간이 규정시간보다 단축하여 운영함.	항공안전법 제91조 제1항 제43호, 제93조제5항 및 같은 법 시행규칙 제264조제1항, 별표34, 35 또는 같은 법 제92조 및 같은법 시행령 제21조제1항, 별표3	과징금1,500만원	- 제재내용 시행 및 내부공유- 재발방지 교육실시- 과징금 납부

19.06.19	고용노동부	산업재해조사표 미제출관리감독자 업무 미수행(산업재해 발생 보고 업무 미수행)	산업안전보건법 제10조 제2항, 동법 제14조 제1항	과태료 800만원	-제재내용 시행 및 내부공유-업무 처리 매뉴얼 마련- 재발방지 교육실시- 과태료 납부

19.09.10	제주지방항공청	자체보안계획 미이행(동명이인승객에게 이중발권 및 오탑승 사례 발생)	항공보안법 제51조 제1항 제1호국가항공보안계획 제8조 제1항 제39호	과태료 250만원(200만원 납부)	- 본건 관련 경각심 고취를 위한 보안메모 발송- 업무처리 매뉴얼 보완 및 탑승수속시스템 업데이트 실시- 재발방지 교육실시- 과태료 납부

20.06.22	제주지방항공청	자체보안계획 미이행(탑승구 앞 유효승객 확인 실패하여 오탑승 사례 발생)	항공보안법 제51조 제1항 제1호국가항공보안계획 제8조 제1항 제39호	과태료 375만원(300만원 납부)	- 지점 SOP 개정- 현장직원 대상 재발방지교육실시 - 과태료 납부

20.11.6	공정거래위원회	특수관계인에 대한 부당이익제공행위 및 부당지원행위	독점규제 및 공정거래에 관한 법률제23조의2 제1항 제1호 동법 제23조 제1항 제7호	과징금 900만원납부	- 과징금 납부-시정명령 및 과징금 납부명령 취소소송 1심 진행중

21.05.27	한국거래소	전직 임원의 횡령혐의로 공소제기된 사실을 공시함에 따른 주식매매거래정지	유가증권시장상장규정 제153조 1항 제2호	경영개선계획서 제출	- 경영개선계획 이행 및재발방지 정책 수립

21.06.17	부산지방국세청	2016~2018년도 대상 정기세무조사 결과 통지	국세기본법 제81조의6 2항,동법 제81조의12	추징세액 8,134만원납부	- 재발방지 교육실시- 세액 납부

21.07.14	서울지방항공청주1)	자체보안계획 미이행 (탑승구 앞 유효승객 확인 실패하여 승객 오진입 사례 발생)	항공보안법 제51조제1항 제1호	과태료 350만원	- 이의제기 신청서 제출- 현장직원 대상 재발방지 교육실시

22.07.19	법무부	국제선 출국 절차 위반	출입국관리법 제3조, 제94조제1호동시행규칙 제86조 제2항	개인:부기장 과태료 250만원	- 재발방지 교육 실시 - 과태료 납부

주1) 승객 오진입 건으로 승무원의 탑승권 확인으로 오탑승을 방지하였으므로 질서위반행위규제법 제 20조에 따라 이의제기 신청서 제출하였습니다.
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 녹색경영

당사의 2022년 3분기 온실가스 배출량 및 에너지 사용량은 아래와 같습니다.

기간	온실가스 배출량(CO2톤)	에너지 사용량(TJ)

2022년 3분기	162,887	2,314

주1) 저탄소 녹색성장 기본법 제 44조 근거주2) 추정치로써 추후 변동 가능성 있습니다.

나. 보호예수 현황

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 주)

주식의 종류	예수주식수	예수일	반환예정일	보호예수기간	보호예수사유	총발행주식수

보통주	182,812	2021년 10월 15일	2022년 10월 17일	1년	우리사주조합	116,640,000
1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.
2. 계열회사 현황(상세)

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 사)

상장여부	회사수	기업명	법인등록번호

상장	4	금호건설(주)	110111-0134877

아시아나항공(주)	110111-0562804

아시아나아이디티(주)	110111-0801848

에어부산(주)	180111-0605121

비상장	21	금호고속(주)	200111-0231418

금호고속관광(주)	150111-0228408

금호에이엠씨(주)	205511-0074360

금호익스프레스(주)	200111-0612999

금호티앤아이(주)	134511-0312683

아시아나개발(주)	110111-1412496

아시아나세이버(주)	110111-3010925

아시아나에어포트(주)	110111-0562713

에스티엠(주)	200111-0487194

에어서울(주)	120111-0755499

에이에이치(주)	120111-0913584

에이오(주)	120111-0913592

에이큐(주)	110111-6036150

충주보라매(주)	110111-3348524

케이브이아이(주)	134511-0384393

케이아이(주)	200111-0356084

케이알(주)	120111-0749731

케이에이(주)	110111-4981191

케이에프(주)	110111-4978403

케이오(주)	110111-5655505

케이지(주)	204311-0022273
3. 타법인출자 현황(상세)

보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

(기준일 : 2022년 09월 30일 ) (단위 : 원, 주, %)

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	최근사업연도재무현황

수량	지분율	장부가액	취득(처분)	평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익

수량	금액

-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합 계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1. 전문가의 확인

보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.
2. 전문가와의 이해관계

보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.