서남 분기보고서 (2021.09)
7. 기타 참고사항

1. 지적재산권(단위: 개)

구분	국내	미국	유럽	러시아	일본	중국	합계

특허권	33	13	7	5	5	5	68

※상세 현황은 '상세표-4. 지적재산권 현황(상세)' 참조

2. 관련 법령 또는 정부의 규제 초전도 소재 사업분야는 현재 사용되고 있는 에너지의 효율적 사용, 이산화탄소 저감, 환경오염 물질의 최소화등을 목표로 개발되어 왔고, 상용화가 진전됨에 따라 이러한 개발목표들은 달성하는 것이 가능할 것으로 예상됩니다. 따라서 국내 뿐 아니라 세계 각국 에서도 초전도 소재의 응용 및 상용화 진전을 적극 촉진하고 있으므로 관련 법령 혹은 정부의 규제는 관련 분야의 사업화에 부정적인 영향을 줄 가능성을 매우 적은 것으로 판단됩니다. 3. 시장여건 및 영업의 개황 등 가. 산업의 특성 초전도체는 일정온도(임계온도) 이하에서 저항이 완전히 영이 되는 물질입니다. 저항이 영이기 때문에 구리 등 일반적인 금속과는 달리 저항에 의한 손실 없이 전류를 흘릴 수 있습니다.큰 전류를 저항 없이 흘릴 수 있는 초전도체의 특성은 구리나 알미늄 등 일반적인 도체를 사용하여 만들고 있는 전력기기나 전자석 등 어떠한 전기장치도 초전도체를 이용하여 무저항 특성으로 손실을 줄이고 고전류 특성으로 그 크기를 줄일 수 있습니다. 또한 냉매로 사용되는 액체질소는 절연특성을 가지고 있기 때문에 변압기 등에 사용하는 절연유를 사용하지 않아도 되어 친환경적이며 화재의 위험도 없어 운용 면에서도 매우 유리합니다. 이러한 초전도체는 초전도 현상이 발생하는 조건 (주로 온도) 및 사용냉매, 제조방법등에 따라 저온초전도체, 1세대 고온초전도체, 2세대 고온초전도체로 분류되며, 당사는 고온초전도 2세대 선재를 제조/판매하고 있는 업체입니다.

현재 당사에서 제조 판매하고 있는 2세대 고온초전도 선재 및 이를 응용한 초전도 자석 제품은 기존에 존재해 있던 구리선을 이용한 전력선 및 저온초전도체를 이용해서 상용화되어 왔던 제품들의 성능을 개선하거나 혹은 기존의 소재를 이용해서는 개발 할 수 없었던 신규 제품을 개발하는 데 이용되고 있습니다.

구체적으로 초전도 응용분야는 선재의 성능에 따라 운전온도별 응용범위가 다양한데, 주요 분야로는 초전도 케이블, 초전도 한류기, 핵융합 발전, 초전도 자석(MRI, NMR), 초전도 코일(풍력발전기, 모터 등)등을 들 수 있습니다.

나. 산업의 성장성2세대 고온초전도 선재를 이용하면 대용량의 전류를 손실 없이 보낼 수 있고, 여태껏 만들지 못한 매우 큰 자기장 발생 시키는 것이 가능하며, 이러한 특성을 통해 에너지 효율이 높고 작고, 가벼운 기기의 제작이 가능합니다. 예를 들면 케이블, 한류기, 변압기 등의 전력 기기, 선박 추진용 모터, 풍력 발전기 등의 회전기기, NMR, MRI 등 의료 바이오 기기, 단결정 성장 장치 등의 소재 분야 등 다양한 산업 분야의 패러다임을 바꿀 수 있으며, 대규모의 입자 가속기, 중이온 가속기, 초고자기장 연구용 자석 등 첨단 연구 분야에 적용 가능합니다. 특히 최근 이 소재를 이용한 인공 태양(Fusion Reactor) 개발이 민간을 주축으로 활발하게 이루어지고 있습니다. 이처럼 2세대 고온초전도 소재의 응용처는 매우 광범위하며, 시장에서 요구하는 성능목표와 가격조건이 만족될 경우 관련 시장은 매우 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 또한, 최근 전 세계적으로 이상 기후현상이 증가함에 따라 주요 선진국을 필두로 탄소저감기술 채용이 주요 에너지 정책으로 자리 잡고 있습니다. 이에, 전력 효율성에 강점이 있는 초전도 응용기기 개발 및 상용화사례는 급격히 증가할 것으로 예상되며, 고온 초전도 응용기기 시장이 본격적으로 개화함에 따라 당사의 높은 매출 변동성, 프로젝트 의존성도 장기적으로 완화될 것으로 예상됩니다.

다. 경기변동의 특성 및 계절성

당사의 주력 생산제품인 2세대 고온초전도 선재의 매출은 크게 3가지 응용분야에서이루어 집니다. 전력송배전용 초전도 케이블, 초전도한류기용, 초전도 선재를 이용한고자기장 자석용 선재 및 고자기장 자석 완제품 등이 당사 주력제품의 주 응요분야인데, 그 중 전력송배전용 초전도 케이블의 경우에는 사회간접시설 분야의 일종으로 사회간접시설 분야에 대한 투자 규모 및 시행시기에 따라 영향을 받을 수 있습니다. 하지만, 노후화된 케이블의 교체 수요 및 초전도 케이블의 설치가 필수적인 개소의 경우에는 경기변동의 영향없이 사업이 진행되야 하므로 상대적으로 경기변동에 대한 민감도가 그리 크지는 않다고 볼 수 있습니다. 따라서 당사의 매출은 경기 변동 여부, 계절적 수요, 분기별 수요 등에 의해 크게 영향을 받기 보다는 프로젝트의 수주여부 및 수주시기에 따라 연도별, 분기별 매출의 변동성이 큰 편입니다. 라. 경쟁상황 등

경쟁사간
성능비교	- 초전도 재료 시장은 2가지 성능으로 구분 할 수 있는데, 첫째는 전력응용분야에서 요구하는 높은 임계전류와 균일도이며 둘째는 자석응용분야에서 요구하는 높은 자장 하 임계전류 밀도 성능임.
- 전자의 경우 당사의 제품이 세계 최고 수준의 성능을 보이고 있으며, 후자의 경우는 SuperPower 의 자장 특성 향상 제품이 최고 성능을 보이고 있음.
- AMSC의 경우 초기 시장 선점 효과에 의한 시장 점유율을 보유하고 있으며, 점차 고객으로 부터 성능 향상에 대한 요구가 늘어나고 있음.
- Sumitomo 는 대량 생산 체제를 통한 가격경쟁력 확보로 ITER 등 대형 프로젝트에서 시장 우위를 점하고 있으나, 초전도 재료 자체의 한계에 의해 추가적인 성능 향상이 제한적인 것으로 알려져 있음.

최근 급부상
하는 주요 경쟁자
(경쟁구도의
변화 요약)	- 중국의 최신기술 투자 확대로 SSTC(상해초전도회사)가 국가 주요 사업을 수주하며 생산 설비를 확장 하고 있으며, 독일의 Theva 는 유럽지역 초전도 대형 프로젝트수주를 통해 전력분야 시장점유율 확보를 위해 노력 하고 있음. 또한 독일의 D-nano 는 거대 화학기업 BASF 의 인수합병과 함께 전 세계 유통망을 직접 공략하는 방식을 추진 중. 상기 급부상중인 경쟁사는 모두 저렴한 가격 경쟁력을 무기로 활용 하고 있으며, 기존 Top tier 인 SuperPower, AMSC, Sumitomo 및 당사는 제품 성능과 안정적인 생산능력을 바탕으로 시장지위를 잃지 않으려 노력 하고 있음
- 초전도 자석 시장에서 국내 신생 업체인 수퍼제닉스는 한국전기연구원의 Spin-off 회사로, 기초과학연구원 중이온 가속기 사업단의 고온 초전도 자석 제작을 수주하며 초기 사업 동력을 확보하였음.

마. 시장점유율당사는 국내 유일의 고온 초전도 선재 제조업체입니다. 국내 시장의 경우 일부 연구개발을 제외한 대부분의 프로젝트에 초전도 선재를 공급하고 있으며, 해외에서는 SuperPower, Sumitomo Electric, AMSC, SuperOx, Shanghai Superconductor 등의 고온 초전도 선재 제조사 시장 점유율 확대를 위해 경쟁 하고 있습니다. 초전도 선재 시장은 현재 상용화 전 단계로 추진되는 대형 프로젝트의 일정에 따라 매년 동종 업계의 시장 점유율이 큰 폭으로 변동하고 있는바, 동종업계의 시장점유율을 추정하기는 어렵습니다. 당사의 초전도선재는 전력응용분야에서 요구하는 고 임계 전류 특성 및 가격경쟁력에 있어 세계 최고 수준으로 전력응용분야에서의 고객의 needs를 만족시키며 초전도 케이블 및 전력기기 프로젝트 진행상황에 따라 점유율 확대가 예상되며, 핵융합, 고자장자석 등 자석응용분야에서는 당사의 경쟁사인 SuperPower 및 SuperOx 가 높은 자장하 임계전류 특성을 바탕으로 높은 점유율을 차지하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 당사는 2020년 설비 투자를 통해 자장 하 임계전류 특성 개선을 이루었고, 2022년 상반기 양산적용을 통해 자석분야 점유율 또한 점진적으로 늘려갈 계획입니다. 바 . 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사의 경쟁상의 강점과 단점 초전도 기술은 제조방법과 품질 관리측면에서 높은 기술 장벽을 가지고 있고 초기 투자비용이 일반 산업보다 높은 편에 속하고 있습니다. 당사는 2001년부터 시작된 프론 티어 연구개발 사업에서 2세대 고온 초전도 선재 제조기술 확보를 성공 했으며, 초전도 산업이 활발한 국내 시장에서 유일한 선재 공급사로 세계에서도 Top 3 업체로 품질, 생산성, 가격 등에서 경쟁력을 인정받고 있습니다. 또한 초전도 자석은 국내 유일 상용 프로젝트 납품 실적을 보유 하고 있으며, 전 세계 주력 시장으로 진입하기 위해 제품 및 기술력을 홍보 하고 있습니다. 당사의 가격경쟁력은 응용분야 별로 차이가 있으나 시장 선점 경쟁사인 SuperPower 대비 1/2 또는 업계 최저 수준을 유지 하고 있습니다. 특히 전력계통 응용분야 시장에서 요구하는 높은 임계전류 성능에 세계 최고 수준과 함께 저렴한 가격 정책으로 계약 협의가 증가 하고 있는 상황입니다. 사. 영업 개황

당사는 최종 초전도 응용기기 제작업체인 LS전선, LLC S-inovations, LS일렉트릭 등에 직접 납품을 해오고 있습니다. 품질, 가격경쟁력, 맞춤형 제품개발 등의 측면에서 여타 경쟁사 대비 우위를 인정받아 최종제품의 연구개발, 실증, 상용화단계를 거치며 주요 고객과 협력 관계를 강화하고 있습니다. 2019년 11월에 한국전력공사의 세계최초 초전도 케이블 상용화로 우리나라는 세계 초전도 전력산업을 주도 하고 시장 선점을 위한 기술 초석을 다졌으며, 당사는 한국전력의 케이블용 초전도 선재 연구개발 지원을 통해 일본 전략 물자로 분류되어 있는 초전도 소재를 100% 국산화했습니다. 한국전력은 당시 보도자료를 통해 세계 최초의 154 kV 초고압 초전도 송전 상용화 사업 및 23 kV 급 3상 동축형 초전도케이블을 적용한 초전도 플랫폼 사업의 추진을 발표했으며 154 kV 송전급 세계 최초 상용 초전도 케이블 사업은 2020년 사업 승인 후 현재 설계중으로 2023년 상업운전을 목표로 역곡-온수(1.6 km) 구간 구축 작업이 진행되고 있습니다. 23 kV 급 3상 동축형 초전도케이블을 적용한 초전도 플랫폼 실증 사업은 초전도 케이블의 인정시험이 2021년 상반기 성공적으로 완료되었으며, 사업일정에 따라 2021년 하반기부터 본 물량에 대한 계약 및 납품이 시작될 예정입니다. 당사는 국내 초전도 케이블 사업의 진행과 더불어 초전도케이블 제조사인 LS전선과 전략적 파트너관계를 구축함으로써 아일랜드 Supernode 초전도케이블 프로젝트등 해외 사업 추진에 적극 대응하고 있습니다.

우리나라의 초전도 케이블 상용화를 시작으로 중국, 일본, 독일, 아일랜드, 스코틀랜드, 네덜란드, 미국, 러시아, 호주 에서도 차세대 에너지 송전 시스템에 초전도 기술을 적용하는 프로젝트 10건이 추진되고 있습니다. 당사는 초전도 케이블에 특화된 고 임계전류 성능 및 우수한 기계적 특성을 바탕으로 LS전선, Nexans 등 케이블 제조사와 긴밀한 협력관계를 구축함으로써 초전도 케이블 사업의 확장에 적극적으로 대응하고 있습니다. 당사는 2021년 상반기 프랑스 케이블 제조사 Nexans에 초전도케이블 적합성 테스트를 위해 초전도 선재를 납품하였고, 동사와 초전도케이블 사업 추진을 위한 협의에 돌입하였습니다.

앞서 기술한 바와 같이 당사의 매출은 초전도 응용기기 프로젝트의 추진 일정과 밀접한 관련이 있습니다. 2020년은 그러한 프로젝트들의 실증, 설계검토, 정부 사업 승인 지연, 코로나 확산사태 등의 이유로 사업이 지연되었으며 동 기간 당사는 초전도 생산 설비 확충 및 자장하 임계전류 특성 개선이라는 소기의 목적을 달성 하였습니다. 대규모 국가 기간망 사업의 특성상 사업의 시작과 함께 대량 수요가 예상되는바, 그에 맞춰 적시 납품이 가능할 수 있도록 초전도 증착공정 설비 증설, 검수 설비 증설 등 생산량 확충과 인력 구성 재배치를 통해 운영효율성 강화에 집중, 대량생산 준비 체계를 갖추었습니다. 초전도 케이블 사업뿐 아니라 고장전류를 1/4주기 이내에 제한 할 수 있는 초전도 한류기 분야에서도 LS일렉트릭과 수년간의 공동 연구개발을 통해 저항형 한류기 맞춤형 초전도 선재 제품을 납품했으며, LS일렉트릭은 23 kV 급 초전도 한류기 제작 개발과제를 성공적으로 수행중으로 개발되는 한류기는 향후 한국전력의 시험소에 설치 및 영구 운영되며 다양한 운영 데이터를 확보 후 차세대 전력망 안정화 기기인 한류기 상용화에 적극 반영될 예정입니다.

초전도 전력 응용기기분야 이외에도 당사는 고자장 MRI, NMR, 산업용 Induction heater, 우주-항공 추진체, Hyper-tube 자기부상 열차, 차세대 도심 항공 모빌리티등 다양한 초전도 코일 응용기기 분야의 개발 프로젝트에 초전도 선재를 공급하며 미래 기술 시장의 요구에 대응 하고 있습니다. 당사 연구진에 따르면, 최근 자장하 임계전류 특성이 개선된 신제품은 향후 차세대 운송시스템에서 요구되는 중저온(20~30 K 영역), 중자장(2~3 Tesla 영역) 하에서 타사 제품대비 성능 및 가격 경쟁력을 갖출 것으로 예상되며, 이를 바탕으로 프랑스의 Airbus, 철도기술연구원의 초전도 자기부상 열차 시스템 등의 개발에 적합한 신제품을 2022년 상반기 양산을 목표로 신제품 생산 공정 안정화를 진행중입니다. 신제품의 양산 전까지 당사는 Airbus 의 차세대 비행기용 초전도모터 개발 프로젝트 ASCEND 의 후보제품으로 초기 성능 평가용 선재를 3분기에 공급 완료했습니다. 철도기술연구원의 Hyper-tube 초전도 자기부상열차시스템의 경우 지난 21년 4월 과학기술정보통신부 혁신도전과제로 선정, 2022년 국가 R 심의가 진행될 예정으로, 향후 12년 내 완성을 목표로 추진 중입니다. 당사는 해당 프로젝트에 사용되는 초전도 자기부상 열차 추진 및 부양체인 초전도 자석의 핵심소재 초전도 선재를 납품 하고 있으며, 사업진행에 따라 대량의 초전도 선재가 공급될 예정입니다. 또한 국내 현대자동차는 서울대학교, 수퍼제닉스, 창원대학교와 함께 도심형 항공 모빌리티 기술 개발에 초전도 기술을 적용, 원천기술 확보를 위해 노력하고 있으며, 당사는 과제 목표에 달성되는 선재의 납품을 위해 소재 연구개발에 매진하고 있습니다.

한국전기연구원에서 초전도 마그넷, 초전도 전력기기, 극저온 장치 설계/엔지니어링 기술의 사업화를 목표로 Spin-off 된 수퍼제닉스는 기초과학연구원 중이온가속기사업단의 고온초전도 자석 제작실적 및 철도기술연구원의 초전도자기부상 열차 시스템 제작 경험을 바탕으로 범부처 전주기 의료기기 개발 사업에 참여, 고자장 자기공명 영상장치(차세대 MRI)를 2세대 고온초전도 기술로 제작하고 있습니다. 그동안 연구개발 수준에 머물러 있던 국내 초전도 자석 응용기기개발 시장을 상용화 단계로 확장시키기 위해 당사는 차세대 MRI 개발과제에 초전도 선재를 한국전기연구원의 공식 구매절차를 통해 기존대비 저렴한 단가로 연말까지 전량 공급할 예정입니다.

아. 시장의 특성

최근 몇 년 전까지는 MRI, 입자가속기등 Healthcare 및 Science 응용분야로 대변되는 초전도 Magnet 시장(주로 저온초전도 소재의 응용분야)이 주를 이루고 있었으나, 2세대 고온 초전도 선재의 성능 및 가격 경쟁력 향상 따라 케이블, 한류기같은 초전도 전력기기응용 분야의 시장이 확대 되고 있습니다. 앞서 기술한 우리나라의 초전도 케이블 사업 이외에도, 독일의 뮌헨 변전소 주변의 SuperLink 프로젝트, 아일랜드의 Off-shore 풍력발전소용 초전도 해저케이블, 중국의 상해, 북경 초전도케이블, 미국 시카고의 ComEd 초전도케이블, 인도의 초전도케이블 사업이 승인 됐거나 승인 전 단계에 있으며, 러시아 모스크바 한류기 사업은 2020년 1기의 실증 성공을 바탕으로 확대 배치가 계획되어있습니다. 각각의 프로젝트에서 요구되는 초전도 선재의 수량은 최소 수백 km 에서 수천 km 이며, 사업 진행 및 확대에 따라 그 수요는 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됩니다.

자석분야에서는 2세대 고온초전도 선재를 사용한 핵융합 발전 시장이 급격히 확산 되고 있습니다. 미국의 빌게이츠가 주도하는 Breakthough energy ventures는 Commonwealth Fusion System 이라는 핵융합발전 스타트업에 대규모의 자금을 투자하였고, 세계 최대의 식품 및 음료 제조회사인 Rudolf Wild GmbH 의 소유자인 한스-피터 빌드는 영국의 Tokamak Energy 라는 핵융합발전 스타트업에 투자했습니다. 상용 핵융합발전소의 건립을 목적으로 각각 MIT 와 Oxford 대학에서 스핀오프된 두 회사는 상용 핵융합발전의 핵심기술로 2세대 고온초전도 선재를 채택하였고 향후 2030년에 상용 전력을 생산하는 것을 목표로 당사를 포함한 2세대 초전도 선재 공급사들과 공동 연구개발을 수행하고 있습니다.

초전도핵융합 발전소의 경우 1기 제작에 초전도 선재 수만 km 가 소요되는바, 당사를 포함한 전세계 제조사들은 상용화시기에 발맞춰 목표 성능 실현 및 현재 연간 수백 km 수준인 생산설비 증설에 집중 하고 있습니다.

최근의 수소연료전지 기술의 상용화 추세 또한 초전도 응용기기 시장에 긍정적인 요소로 작용하고 있습니다. 액화수소를 초전도 모터의 극저온 환경을 유지시키는 냉매로 사용함과 동시에 전기를 생산하는 연료로 활용하는 기술로 민간 항공기 제작사인 Airbus에서는 본 기술을 활용해 비행기 동력 계통 개발을 추진할 것을 공시 했으며, Rolls-Royce, 현대자동차등 다양한 제조사들이 본 기술을 활용한 차세대 동력기술을 개발 하고 있습니다.

초전도 응용기기사업은 친환경 정책과 밀접한 관련이 있습니다. 초전도 선재를 기존 구리선재대신 사용할 경우 전기저항 없이 전류를 흘릴 수 있다는 장점으로 인해 응용기기의 전력효율성이 증가하기 때문입니다. 최근 미국은 바이든 정부 수립 후 파리기후협약에 공식적으로 복귀 했으며 유럽은 탄소배출 zero 정책을 이끌어 가며 풍력, 태양광, 핵융합등 신재생에너지 분야투자를 가속화 시키고 있습니다. 신재생에너지 발전의 경우 문제로 지적되는 발전 전력의 변동성을 초전도 한류기, 초전도 에너지 저장 장치등의 신기술로 보완이 가능하고, Off-shore 풍력 발전의 경우 초전도 모터의 소형화를 바탕으로 발전 효율을 극대화 시킬 수 있다는 장점이 있습니다.

당사의 매출은 주로 전력기기 응용분야 및 초전도체를 이용한 고자기장 자석분야에서 발생하고 있습니다, 그 중 전력송배전용 초전도 케이블 및 초전도 한류기 분야의 경우에는 사회간접시설분야에 대한 투자 규모 및 시행시기에 따라 영향을 받을 수 있습니다. 하지만, 노후화된 케이블의 교체 수요 및 초전도 케이블 및 초전도 한류기의 설치가 필수적인 개소의 경우에는 경기변동의 영향 없이 사업이 진행 되어야 하고, 초전도 자석 및 핵융합발전 분야의 경우에는 예산확보, 연구개발 Roadmap등에 의해 진행되고 있습니다.