eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
일진하이솔루스 반기보고서 (2025.06)
반 기 보 고 서

(제 14 기)

사업연도 2025년 01월 01일 부터
2025년 06월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2025년 08월 13일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 일진하이솔루스 주식회사
대 표 이 사 : 양 성 모
본 점 소 재 지 : 전북특별자치도 완주군 봉동읍 완주산단5로 97-46
(전 화) 063-263-1700
(홈페이지) http://www.hysolus.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 경영지원실장 (성 명) 김 성 희
(전 화) 063-730-4603
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황 - 해당사항 없음(1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

(2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 "일진하이솔루스 주식회사"이며, 영문으로는 "ILJIN HYSOLUS CO., LTD."로 표기합니다.

다. 설립일자 및 존속기간당사는 2012년 11월 02일에 일진복합소재 주식회사로 설립되어 차량용 Type 4 수소탱크 제조 및 판매사업(수소사업)과 매연저감장치 제조 및 판매사업(환경사업)을 영위하고 있으며, 2021년 04월 08일 회사의 상호를 일진복합소재 주식회사에서 일진하이솔루스 주식회사로 변경하였습니다.

라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소 - 주소 : 전북특별자치도 완주군 봉동읍 완주산단5로 97-46 - 전화번호 : 063-263-1700 - 홈페이지 : http://www.hysolus.co.kr

마. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

바. 주요 사업의 내용 당사는 차량용 Type 4 수소탱크 제조 및 판매사업(수소사업)과 매연저감장치 제조 및 판매사업(환경사업)을 영위하고 있습니다. 상세 내용은 Ⅱ. 사업의 내용을 참조하시기 바랍니다.

목 적 사 업	비 고

- 산업용 소프트웨어 개발 및 판매업
- 복합재료 성형제품 제조 및 판매업- 기능성 신소재 제조 및 판매업
- 자동차부품 제조 및 판매업
- 기타자동차 부품 제조, 판매 및 서비스업
- 백금제 촉매제 제조, 판매 및 서비스업
- 배기가스정화용 촉매 제조, 판매 및 서비스업
- 자동차 엔진부품 제조 및 판매업
- 각호에 부대하는 사업일체	정관상사업의 목적

사. 신용평가에 관한 사항당사는 보고서 제출일 현재 사채 발행 목적으로 신용평가를 받은 바 없으나, 고객사에 제출하는 영업 목적상 신용등급 평가를 위하여 등급을 수령한 사실은 있습니다. 보고서 제출일 현재 당사가 나이스평가정부로부터 수령받은(2025년 05월 21일 기준) 신용평가 등급은 BBB-입니다.

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	2021년 09월 01일	해당사항 없음
2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점 소재지 및 그 변경

당사의 본점 소재지는 전북특별자치도 완주군 봉동읍 완주산단5로 97-46으로 설립 이후 변경된 사항은 없습니다.

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2018년 01월 01일	임시주총	사내이사 김기현	-	-

2018년 03월 30일	정기주총	-	사내이사 윤영길감사 박덕삼	-

2019년 03월 26일	정기주총	-	사내이사 김기현
사내이사 윤영길	-

2019년 05월 31일	임시주총	사외이사 서창호	-	-

2020년 03월 27일	정기주총	감사 김지형	사내이사 김기현사내이사 윤영길사외이사 서창호	감사 박덕삼

2020년 12월 31일	임시주총	사내이사 안홍상	-	사내이사 김기현

2021년 03월 31일	정기주총	사외이사 윤종수감사 라현근	사내이사 윤영길	사외이사 서창호감사 김지형

2022년 03월 25일	정기주총	-	사내이사 안홍상사내이사 윤영길사외이사 윤종수	-

2023년 03월 23일	정기주총	사내이사 양성모사외이사 신창동기타비상무이사 김학선	사내이사 윤영길	-

2024년 03월 21일	정기주총	사외이사 한성권감사 윤석열	사내이사 양성모사내이사 윤영길기타비상무이사 김학선	사외이사 신창동감사 라현근

2025년 03월 20일	정기주총	사내이사 김성희	사내이사 양성모사외이사 한성권기타비상무이사 김학선	사내이사 윤영길

주1) 2025년 03월 20일 이사회에서 양성모 사내이사가 대표이사로 재선임되었습니다.

다. 최대주주의 변동 "Ⅶ.주주에 관한 사항"을 참조하시기 바랍니다.

라. 상호의 변경

변경 전	변경 후

일진복합소재 주식회사	일진하이솔루스 주식회사

당사는 2021년 04월 08일 "최고의 수소연료저장 솔루션으로 친환경 미래 사회에 해법을 제시"하는 의미를 담아 일진하이솔루스로 상호를 변경하였습니다.

마. 회사의 주요 연혁

일자	주요연혁

2012년 11월	일진복합소재 설립

2013년 02월	CNG 용기 해외 수출 시작 (미주, 동남아)

2014년 03월	현대자동차 FCEV Tucson 수소 용기 70MPa 양산 (세계 최초 FCEV 양산)

2014년 11월	TUBE SKID 국제 인증 UN/ISO 11119-3 취득

2014년 12월	일진전기 환경사업 영업 양수

2015년 10월	제1종 PM-NOX 동시저감장치 인증

2016년 02월	대우버스 CNG 용기 모듈 양산

2016년 03월	수소 용기 유럽 수출시작

2016년 10월	현대자동차 CNG 버스 용기 공급업체 선정

2017년 11월	평창동계올림픽 현대자동차 수소전기버스 수소용기 모듈 납품

2018년 03월	현대자동차 FCEV Nexo 수소 용기 양산

2019년 12월	FCEV 세계최대 양산 (약 6천대)

2020년 07월	현대자동차 수소전기버스 수소 TANK 모듈 양산

2020년 11월	현대자동차 수소트럭 수소 TANK 모듈 양산업체 선정

2021년 06월	삼성중공업 선박용 수소연료시스템 개발 MOU 체결

2021년 09월	유가증권시장 상장

2021년 10월	글로벌 수소 생태계 연합체 ‘하이존 제로 카본 얼라이언스’ 가입

2022년 02월	현대자동차 북미 수출용 수소 트럭 수소저장시스템 공급사 선정

2022년 06월	KOSPI 200 편입

2022년 08월	R 센터 준공 (전북 완주 테크노밸리 소재)

바. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용 - 해당사항 없음 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 - 해당사항 없음 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용 2021년 9월 1일 유가증권시장에 상장하였습니다.
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

보통주	발행주식총수	36,313,190	36,313,190	36,313,190

액면금액	500	500	500

자본금	18,156,595,000	18,156,595,000	18,156,595,000

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	18,156,595,000	18,156,595,000	18,156,595,000
4. 주식의 총수 등

당기말 현재 당사의 정관에 의한 발행할 주식의 총수는 100,000,000주이며, 당사가 발행한 주식의 총수는 보통주 36,313,190주입니다. 감자나 이익소각 등으로 현재까지 감소한 주식은 없으며, 그 세부내역은 다음과 같습니다.

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 주, %)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	100,000,000	-	100,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	36,313,190	-	36,313,190	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	-	-	-	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	36,313,190	-	36,313,190	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	36,313,190	-	36,313,190	-

Ⅶ. 자기주식 보유비율	-	-	-	-

나. 자본금 및 1주당 가액 당사의 자본금은 18,157백만원이며, 1주당 가액은 500원입니다. 다. 자기주식 취득 및 처분 현황 - 해당사항 없음 라. 종류주식 발행 현황 - 해당사항 없음
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 이력 당사의 정관 최근 개정일은 2025년 03월 20일입니다

(1) 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 26일	제8기정기주주총회	이사의 임기를 3년에서 1년으로 변경	책임경영 강화

2020년 12월 31일	제9기임시주주총회	발행예정주식수 변경(1천만주→1억주), 1주의 금액 변경(5,000원→500원), 종류주식 신설, 사외이사 신설, 주식매수선택권 신설, 주식의 전자등록 신설 등	IPO 준비에 따른 정관 정비

2021년 04월 08일	제10기임시주주총회	상호변경, 이사의 임기 변경(1년→1년 내의 최종의 결산기에 관한 정기주주총회 종결시까지)	회사 인지도 향상 및 IPO 준비, 임원등기업무개선

2022년 03월 25일	제10기정기주주총회	개정 상법에 따라 배당기산일에 관한 규정 정비, 전자증권법에 따른 명의개서대리인 사무 명확화, 표준정관에 따른 문구 정비 등	관련 법규에 따른 개정 및 세분화, 구체화

2023년 03월 23일	제11기정기주주총회	배당기준일을 배당결정일 이후의 날로 정할 수 있음에 따라 이사회 결의 시에 배당기준일을 결정하도록 관련 규정을 정비	주주의 배당 예측가능성을 제고하기 위한 내용 반영

2024년 03월 21일	제12기정기주주총회	상법 개정에 따라 기준일을 결산기말이 아닌 날로 정할 수 있게 됨에 따라 1월중의 날을 정할 수 있도록 관련 규정을 정비	관련 법규에 따른 개정 및 정비

2025년 03월 20일	제13기정기주주총회	임원 퇴직금 지급규정(정의, 지급조건 등)의 문구 재정비	퇴직금 지급규정 정비

나. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	산업용 소프트웨어 개발 및 판매업	미영위

2	복합재료 성형제품 제조 및 판매업	영위

3	기능성 신소재 제조 및 판매업	영위

4	자동차부품 제조 및 판매업	영위

5	기타자동차 부품 제조, 판매 및 서비스업	영위

6	백금제 촉매제 제조, 판매 및 서비스업	미영위

7	배기가스정화용 촉매 제조, 판매 및 서비스업	미영위

8	자동차 엔진부품 제조 및 판매업	영위

9	각호에 부대하는 사업일체	영위
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원, %)

사업	품목	매출액(비율)	제품설명	생산(판매)개시일

2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

수소	승용수소용기	3,993 (13.66%)	8,616(10.87%)	34,574(43.91%)	넥쏘 수소용기	2018년

용기 기타	23,892 (81.73%)	66,389(83.72%)	33,748(42.86%)	상용 수소용기 등	-

소계	27,885 (95.38%)	75,005 (94.59%)	68,322(86.77%)	-	-

환경	매연저감장치	210 (0.72%)	1,216 (1.53%)	4,065(5.16%)	소형복합
매연저감장치	2012년

환경 기타	1,140 (3.90%)	3,077 (3.88%)	6,353(8.07%)	동시저감 중형복합
매연저감장치 등	-

소계	1,350 (4.62%)	4,293 (5.41%)	10,418(13.23%)	-	-

합 계	29,235	79,298	78,740	-	-

나. 주요 제품 등의 가격 변동 현황 환경사업의 주요 제품인 매연저감장치(소형복합)의 평균 판매 가격은 전년 동기와 동일합니다. 주1) 수소사업의 경우 특정 회사에 대한 판매 비중이 높아, 가격 변동 추이를 공개하지 않고 있습니다 .
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등에 관한 사항 당사는 산업의 특성상 제품의 안전 관리 및 안정성이 중요시되며, 품질의 균일성 등 제품 관리를 위해 원재료를 단일 매입처로부터 매입할 것을 원칙으로 사업을 진행하고 있습니다. 또한, 제품 개발을 위해 매입하는 주요 원재료는 복합재료, 밸브, 돔, DMS, Filter, Braket, Pump_Boxing으로 구분되어 있습니다.수소저장용기 및 매연저감장치 등은 각각 현대자동차 및 각 지방자치단체 등에 판매하고 있습니다. 당사는 내부 절차에 따라 약 15일 전 원재료 매입의 규모 및 조건 등을 매입처에 통보 후 적시에 공급받아 양산 절차를 진행하는 방법을 통해 가격 변동의 리스크는 회피하고 있습니다.

(1) 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원)

주요 제품명	원부재료명	주요매입처	2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

수소용기	복합재료 등	A사 등	12,352	15,722	18,691

밸브	B사	3,036	6,809	12,277

돔	C사	1,278	1,791	2,127

기타	8,154	15,359	12,745

소계	24,820	39,681	45,840

매연저감장치(소형복합)	DMS	D사	0	0	715

FILTER	E사	0	0	477

기타	279	1,931	2,010

소계	279	1,931	3,203

주1) 당사 영업기밀 보호를 위하여 주요 매입처의 상호 기재를 생략하였습니다.주2) 복합재료는 탄소섬유 및 수지 등으로 구성되어 있습니다. (2) 주요 원재료 등의 가격변동 추이 (단위 : 백만원)

구분	2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

복합재료 등	19,921	19,238	19,039

밸브	425,154	538,306	593,092

돔	37,225	33,667	37,000

DMS	417,000	417,000	417,000

FILTER	195,000	195,000	195,000

BRAKET	120,000	120,000	120,000

PUMP_BOXING	95,000	95,000	95,000

(3) 주요 원재료 별 가격변동의 원인

품목	주요 변동원인

복합재료 등	사양변경/환율 변동 등

밸브	사양변경

돔	사양변경

DMS	변동없음

FILTER	변동없음

BRAKET	변동없음

PUMP_BOXING	변동없음

나. 생산 및 설비에 관한 사항(1) 생산능력, 생산실적, 가동률 (단위 : EA, %)

구분	2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

생산능력	25,302	43,495	52,326

생산실적	11,708	22,778	26,357

가동률	46.27%	52.37%	50.37%

주1) 3조 2교대, 가동효율 85% 기준입니다.(2) 생산설비의 현황 (단위 : 백만원)

사업장	자산별	소재지	기초가액	당기증감	당기상각	기말가액	비고

증가	감소

수소
사업	토지	전북특별자치도완주군	5,609	0	0	0	5,609	-

건물	15,713	16	0	(223)	15,506	-

구축물+시설장치	3,414	228	0	(355)	3,287	-

기계장치	15,462	464	0	(1,705)	14,221	-

차량운반구	242	36	0	(41)	237	-

공구와기구+금형	3,332	314	0	(600)	3,046	-

비품	167	31	0	(35)	163	-
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 (1) 매출현황 (단위 : 백만원, %)

사업	품목	매출액(비율)	제품설명

2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

수소	승용수소용기	내수	3,993 (13.66%)	8,616 (10.87%)	34,574(43.91%)	넥쏘 수소용기

용기기타	내수	23,180 (79.29%)	57,949 (73.08%)	29,347(37.27%)	상용 수소용기 등

수출	712 (2.43%)	8,440 (10.64%)	4,401(5.59%)

소계	내수	27,173 (92.95%)	66,565 (83.95%)	63,921(81.18%)	-

수출	712 (2.43%)	8,440 (10.64%)	4,401(5.59%)

계	27,885 (95.38%)	75,005 (94.59%)	68,322(86.77%)

환경	매연저감장치	내수	210 (0.72%)	1,216 (1.53%)	4,065(5.16%)	소형복합
매연저감장치

환경 기타	내수	1,140 (3.90%)	3,077 (3.88%)	6,353(8.07%)	동시저감 중형복합
매연저감장치 등

소계	계	1,350 (4.62%)	4,293 (5.41%)	10,418(13.23%)	-

합 계	29,235	79,298	78,740	-

(2) 지역별 매출현황 (단위 : 백만원, %)

지역	2025년 반기(제14기)	2024년(제13기)	2023년(제12기)

국내	28,523 (97.57%)	70,858 (89.36%)	74,339(94.41%)

아시아	182 (0.62%)	558 (0.70%)	199(0.25%)

유럽	482 (1.65%)	7,856 (9.91%)	4,202(5.34%)

기타	48 (0.16%)	25 (0.03%)	-

합계	29,235	79,298	78,740

나. 판매조직 당사는 신규 고객 발굴 및 신제품 견적, 제품 수주, 가격 협의, 세금계산서 발행을 하는 영업팀과 제품 출고 및 납품 등을 담당하는 생산팀이 운영되고 있습니다. 다. 판매경로 [수소 사업]

OEM 자동차 부품 업체의 특성상 별도의 시중판매 경로가 있는 것이 아니며, 현대자동차/기타 고객 등의 발주에 의해 직접 납품이 이루어지는 형태입니다.

(1) 고객사
계획 접수	(2) 고객사
서열계획 확인	(3) 고객사 서열납품	(4) 매출마감	(5) 대금지급

현대자동차 1차협력사 및 현대자동차 구매/생산관리로부터 이메일을 통해, 1개월~5개월생산계획 접수	현대자동차 1차 협력사 시스템을 통한 1차 서열계획 확인 후, 고객 공장라인 계획 직접 2차 확인	현대자동차 1차협력사 서열계획에 맞추어 인라인 납품	현대자동차 1차협력사 납품 마감 기준 확정	마감 기준 +30일이내 어음 지급

[환경사업]

영업팀에 의한 수주활동을 통하여 고객을 유치하고, 협력 공업사에서 매연저감장치를 부착하여 판매하는 형태입니다.

(1) 저감사업 대상여부 확인 및 저감수단 선택	(2) 저감수단 계약 체결	(3) 저감장치부착	(4) 자동차 구조변경 검사	(5) 보조금 청구 및 지급

차량소유자는 차량의 상태, 저감장치별 특성에 따른 연비등을 고려하여배출가스 저감장치등의 장치 선택	자동차 소유자 ↔ 장치제작사	장치 제작사 또는 지정 정비공장	교통안전공단
(장치부착후 자동차 구조변경 검사)	장치제작사↔해당 지자체

당사가 정부의 “운행차 배출가스 저감사업”에 따라 DPF 제작 및 부착 사업을 수행하면서, 대금의 90%는 정부 및 지방자치단체에 청구하고 나머지 10%는 차량 소유주에게 청구합니다. 단, 생계형 차량의 경우 100% 정부 및 지방자치단체로부터 수취하게 됩니다. 생계형 차량이란, 국민기초생활보장법에 해당되는 수급자가 소유한 차량입니다.

따라서 본 사업의 주체는 회사와 정부 및 지방자치단체, 차량 소유주로 구성됩니다. 정부의 “운행차 배출가스 저감사업 보조금 업무처리 지침(이하 ”보조금 지침”)”에 의거하여 DPF 부착 후 차량 소유주가 의무 운행기간(2년) 경과 전 동 장치 탈거 시 사용기간별 지원금액 회수기준에 따라 산정한 금액과 DPF를 지자체장에게 반납하여야 하고, 의무 운행기간(2년) 경과 후 탈거한 경우 DPF를 지자체장에게 반납할 의무가 있습니다.

라. 판매방법 및 조건

사업	구분	판매방법	판매조건	비고

수소	OEM
(현대차)	1. 고객전산 VAN을 통한 Order접수2. 생산 / 출고 / 납품3. 매월 월합계세금계산서 발행 및 마감	1. 현대자동차 어음 주단위 결제
2. 현대1차 협력업체 어음 월단위 결제	-

기타
(현대차외)	1. 주문서 접수
2. 생산 / 출고 / 납품
3. 매월 세금계산서 발행 및 마감	고객사별로 1개월 어음 또는1~3개월 현금 결제	-

환경	DPF	영업→수주→부착→세금계산서발행	장착 및 구조변경 후 2개월 내 현금결제	-

주1) 수소 사업 OEM과 기타 구분은 현대차와 현대차 외로 구분하였으며, 판매 방식에 차이가 발생합니다. 현대차는 별도의 주문서 없이 고객 전산 시스템을 통하여 실시간 주문 수량이 통보되며, 현대차 외는 정식 주문서를 접수하여 생산 및 납품을 합니다.

마. 판매전략[수소사업]

당사의 수소사업 판매 전략은 기술/원가/품질 경쟁력을 기반으로 고객사와의 긴밀한 협력관계 유지입니다. 국내 고객사인 현대자동차그룹과 우호적인 관계를 유지하고, 해외 고객사 발굴을 위하여 신차 개발 단계부터 공동 개발을 추진하고 있습니다.

구 분	신규 진행 개발 프로젝트	비 고

해외	글로벌 OEM 제조사의 프로젝트 참여 등	-

국내	이동식 충전설비용 수소용기 공급 계획드론분야 용기 공급건설기계사의 굴삭기 수소저장시스템 개발 등	-

[환경사업]

환경부의 배출가스 저감사업은 예산 계획, 집행을 하는 지자체와의 업무협력이 중요합니다. 당사는 특히 매연저감장치 부착률이 상대적으로 저조한 지방 사업을 확대하는 판매전략을 추진하고 있습니다.

바. 수주상황 2025년 2분기말 현재 당사 재무제표에 중요한 영향을 미치는 장기공급계약 수주 거래는 없습니다.