아시아나IDT 분기보고서 (2023.09)
VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황

(기준일 : 2023년 09월 30일 ) (단위 : 주, %)

성 명	관 계	주식의종류	소유주식수 및 지분율	비고

기 초	기 말

주식수	지분율	주식수	지분율

아시아나항공(주)	최대주주	보통주	8,460,000	76.22	8,460,000	76.22	-

계	보통주	8,460,000	76.22	8,460,000	76.22	-

우선주	-	-	-	-	-

가. 최대주주의 주요경력 및 개요

(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

명 칭	출자자수(명)	대표이사(대표조합원)	업무집행자(업무집행조합원)	최대주주(최대출자자)

성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

아시아나항공(주)	178,996	원유석	-	-	-	금호건설(주)	30.77

-	-	-	-	-	-

주1) 최대주주의 지분율은 보통주 기준입니다.주2) 상기 출자자수는 2022년 12월 31일자 기준입니다.

(2)법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

변동일	대표이사(대표조합원)	업무집행자(업무집행조합원)	최대주주(최대출자자)

성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

2021년 03월 31일	정성권	-	-	-	금호건설(주)	30.77

2022년 12월 29일	원유석	-	-	-	금호건설(주)	30.77

2023년 03월 31일	원유석	-	-	-	금호건설(주)	30.77

주1) 2021년 3월 31일 최대주주의 대표이사(정성권)가 신규 선임되었습니다.주2) 2022년 12월 29일 정성권 대표이사가 사임하였으며, 원유석 대표이사 직무대행이 선임되었습니다.주3) 2023년 3월 31일 최대주주의 대표이사(원유석)가 신규 선임되었습니다.

(3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)

구 분

법인 또는 단체의 명칭	아시아나항공(주)

자산총계	12,743,650

부채총계	12,051,544

자본총계	692,106

매출액	3,025,441

영업이익	201,444

당기순이익	-60,159

주) 상기 재무현황은 아시아나항공(주)의 2023년 반기검토보고서(별도)를 기준으로 작성하였습니다.

(4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용

[여객시장]2023년 3분기 국내항공시장은 전년 3분기부터 본격화된 해외여행 수요 회복 추세와 금년 하계 성수기 기간 여행수요 증가에 힘입어 국제여객의 경우 3분기 누적 기준으로 전년 대비 수송객이 392% 증가하였습니다. 이는 2019년 대비 71%의 수요 회복률로, 2022년 하반기부터 대부분의 노선에서 코로나19 이전 수준으로 본격적 회복 추이에 진입하였으나, 2023년 8월 단체관광 재개가 허용된 중국노선의 회복은 다소 미진한 상황입니다. 2023년 3분기 아시아나항공은 직전 분기 대비 국제여객 노선의 공급을 12% 늘리며 시장 수요에 적극 대응하였습니다. 특히 코로나19 종식 이후 본격적으로 수요가 회복된 일본, 동남아 노선과 2023년 8월 단체 관광 허용이 허용된 주요 중국 노선을 중심으로 공급을 증대하였습니다. 2023년 3분기 아시아나항공 누적 수송 실적은 641만명으로, 전년 동기 누적 183만명 대비 350% 증가, 2019년 1,034만명 대비 62% 회복하였습니다. (서울지방항공청 항공통계자료 기준) 아울러, 미주와 유럽 등 장거리 노선의 수요 호조 지속과 일본, 동남아 노선에서의 지속적인 공급 확대로 2019년을 상회하는 수익성을 유지하고 있습니다. 한편, 국내 여객의 경우 2023년 9월 누적 국내 전 항공사 수송 2,422만명으로 전년 동기 누적 대비 12% 감소하였으나, 아시아나항공은 전년 수준의 공급 유지를 통해 전년 동기 누적 대비 유사 수준(-0.1%)인 374만명의 수송을 유지했습니다.

[화물시장]2023년 전세계 화물 시장은 여객기 운항 회복으로 인한 Belly Cargo 공급이 급격히 증가하였습니다. 반면, 물동량은 전자상거래 시장의 성장과 진단키트, 마스크 등 개인의료장비, 자동차, 게임기 등 소비재 수요 증가로 2021년 역대 최고치를 기록한 이후, 2022년 초부터 글로벌 경기 침체와 함께 하락 추세가 지속되었습니다. 아시아나항공 화물사업은 여객기 운항 회복으로 2023년 3분기 누적 공급은 전년 동기 대비 10%의 늘어난 70만톤을 기록하였으나, 물동량 감소 및 운임의 하락으로 수익성은 전년비 악화되었습니다. 다만, 2023년 중반 이후 항공운임의 하락세는 둔화되고 있어 향후 화물사업의 수익성은 점진적으로 개선될 것으로 예상하고 있습니다. 아시아나항공은 3분기 물동량 감소 추세 및 화물 비수기에 대응하기 위해 공급 노선을 탄력적으로 조정하는 동시에 전세 노선을 추가 편성하고, 다변화된 운송품을 유치하여 신규물량 개발을 추진하였으며, 적극적인 영업 지원을 통해 수익 창출에 기여하였습니다.

[시장 점유율]아시아나항공의 2023년 3분기 수송기준 시장 점유율은 국내여객 15.4%, 국제여객 13.2%, 국제화물 20.7% 를 기록하였습니다. (5) 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 거래

(기준일 : 2023년 9월 30일 기준)

회사명	계약상대방	내 용	체결일	제공주식 수

아시아나항공(주)	한국산업은행한국수출입은행	담보계약	2021년 01월 21일	3,353,500

합 계	3,353,500

나. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요

(1) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

명 칭	출자자수(명)	대표이사(대표조합원)	업무집행자(업무집행조합원)	최대주주(최대출자자)

성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

금호건설	34,240	서재환	-	-	-	금호고속(주) 외5	47.82

-	-	-	-	-	-

주1) 최대주주의 지분율은 보통주 기준입니다.주2) 상기 출자자수는 2022년 12월 31일자 기준입니다.

(2) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)

구 분

법인 또는 단체의 명칭	금호건설(주)

자산총계	1,640,650

부채총계	1,125,099

자본총계	515,551

매출액	1,080,910

영업이익	10,352

당기순이익	6,817

주) 상기 재무현황은 금호건설(주)의 2023년 반기검토보고서(별도)를 기준으로 작성하였습니다.

2. 최대주주 변동현황

사업연도 중 변동사항이 없어 최대주주 변동현황은 기업공시서식 작성지침에 따라 분기 보고서에는 해당 내용을 기재하지 않았습니다.

3. 주식의 분포 주식의 분포는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다. 4. 주가 및 주식거래실적

주가 및 주식거래실적은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.