유니테크노 반기보고서 (2023.06)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약보고서 작성기준일 기준으로 현재 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 중요계약은 없습니다. 나. 연구개발활동(1) 연구개발 조직 개요

구분	인원수(명)	업무내용

부산공장	개발1팀	4	신제품 개발, 선행/양산 개발제품 금형개발

개발2팀	3	신제품 개발, 선행/양산 개발제품 금형개발

개발3팀	1	신제품 개발, 선행/양산 개발제품 금형개발

아산공장	개발팀	1	신제품 개발, 선행/양산 개발제품 금형개발

(2) 연구개발 실적- 정부출연 개발과제 수행실적

과제명	연구기간	총사업비
(천원)	부처	참여형태

과제 목표, 내용 및 성과물

중국수출향Nu엔진용 Actuator 개발	2017.06.19~ 2019.06.18	530,180	중소벤처기업부	주관

개발하고자 하는 액츄에이터는 전기적 장치를 기계적인 힘으로 변환하기 위한 것으로 기존 양산 제품과 비교해 소량화, 경량화하면서도 출력을 높일 수 있는 설계를 하여 현 자동차가 추구하는 목표에 근접해 가고자 함. 액츄에이터는 다음과 같이 작동함.
전원은 자동차의 배터리에서 연계되며, 자동차의 시동을 켜지 않는 상태에서는 초기의 상태에 있다가 시동을 켜는 순간 액츄에이터가 1단계부터 5단계까지 작동을 하여 연료 분사량을 조절함. 1단계는 시동을 켜기 전 단계, 2단계는 시동을 켜고 공회전 하는 단계 (이 때 연료는 적게 분사 됨), 3단계 부터는 RPN이 올라감에 따라 액츄에이터에서 가해진 힘이 스풀을 작동시켜 OCV 밸브의 연료 분사량을 조절함.

자동위치조절용 스티어링컬룸 액츄에이터 케이스 경량화 개발	2019.10.15~ 2020.01.15	16,500	부산테크노파크	주관

자동 위치조절용 액츄에이터용 하우징 및 커버 플라스틱 경량화 개발

생산현장 고도화 기술개발	2019.10.15~ 2020.01.15	16,500	부산테크노파크	주관

생산현장 고도화 기술개발 사업으로 스마트 공장으로 연계할 수 있는 ERP 및 MES 장비 구축 사업(개발 및 장비 업그레이드)

수소차에 적용되는 IMEB(회생구동용 브레이크) 2세대 Rotor Sub Ass'y 개발	2019.11.05~ 2020.02.28	16,500	부산테크노파크	주관

수소차에 장착되는 1세대 IMEB Rotor를 연비 효율을 높여 2세대 IMEB Rotor로 개발하고자 함

(주)유니테크노 스마트공장 구축 및 고도화	2020.03.17~ 2020.09.11	200,000	스마트제조혁신추진단(부산테크노파크)	주관

ERP/MES시스템 고도화 및 연동으로 업무 효율성 및 편의성 제공과 실시간 정확한 데이터 자동입력을 통한 의사소통 지원하고, 추가로 로봇시스템 및 설비기계 활용하여 MES시스템과 더 세분화된 관리 및 기계 정품/불량 수량관리 및 기계정보 등의 원데이터 관리까지 가능한 스마트공장 구축 및 고도화 실현

ESS용 배터리 경량화T-PACK 플라스틱 케이스SUB ASS'Y 기술개발	2020.05.01~ 2021.04.30	176,250	중소벤처기업부(한국산업기술진흥원)	주관

ESS(에너지저장장치)용 배터리 및 친환경 자동차에 들어가는 대형 배터리 T-PACK 케이스를 플라스틱으로 제작하여 무게가 가벼움은 물론이고 생산 단가가 낮고, 양산성(생산성)이 우수한 ESS용 친환경 배터리 T-Pack 플라스틱 케이스 Sub Ass'y를 개발하고자 함

(주)유니테크노 아산지점스마트공장 구축 및 고도화	2020.07.22~ 2020.12.18	300,000	스마트제조혁신추진단(충남테크노파크)	주관

리드타임 지연으로 인한 생산성이 상대적으로 떨어지는 라인에 제조시간 단축 및 생산성 향상을 집중하고, 생산실적이 자동으로 집계되며 불량율과 불량공정에 대한 정보가 자동으로 집계되어 공정 문제점 파악 및 해결에 들어가는 시간을 단축할 수 있는 자동화 설비를 활용하고자 함

전기자동차 엔진미션파트로터 제품 고급화	2020.08.01~ 2020.10.31	16,500	부산테크노파크	주관

기존의 SHAFT 압입 및 건조 등의 공정을 JIG를 활용해 개선하여 정밀도 높여주고 흔들림을 최소화 하는 제품의 고급화를 구현하고자 함

자동 위치조절용 경량화 조향 전동 서브 모터 Sub Ass'y 개발	2019.12.01~ 2020.11.30	226,250	산업통산자원부	주관

고급 세단에 적용되고 있는 핸들 자동 위치 조절용 Steering Column Actuator를 기존 제품 보다 가볍고, 생산 단가가 낮으며, 생산성이 높은 방식으로 준중형 및 SUV에 적용 가능한 제품을 개발하고자 함

ESS용 배터리 경량화 T-PACK 플라스틱 케이스 SUB ASS'Y 기술개발	2020.05.01~ 2021.04.30	176,250	중소벤처기업부
(한국산업기술진흥원)	주관

ESS(에너지저장장치)용 배터리 및 친환경 자동차에 들어가는 대형 배터리 T-Pack 케이스를 플라스틱으로 제작하여 무게가 가벼움은 물론이고 생산 단가가 낮고, 양산성(생산성)이 우수한 ESS용 친환경 배터리 T-Pack 플라스틱 케이스 Sub Ass’y를 개발하고자 함

(주)유니테크노 아산지점 스마트공장 구축 및 고도화	2020.07.22~ 2020.12.18	300,000	스마트제조혁신추진단(충남테크노파크)	주관

리드타임 지연으로 인한 생산성이 상대적으로 떨어지는 라인에 제조시간 단축 및 생산성 향상을 집중하고, 생산실적이 자동으로 집계되며 불량율과 불량공정에 대한 정보가 자동으로 집계되어 공정 문제점 파악 및 해결에 들어가는 시간을 단축할 수 있는 자동화 설비를 활용하고자함

머신비전 지능화 플랫폼을 활용한 자동차부품 업종의 자동검사 및 품질 예측 서비스	2019.10.01~ 2021.09.30	560,200	한국산업단지공단(중소벤처기업)	참여

자동차 부품 검사장비중 머신비전 장비를 개발 활용하여 부품의 품질검사 및 예상 불량을 미리 도출할 수 있는 검사장비 및 시스템 개발
유니테크노는 배터리 셀 케이스 부품중 인서트가 포함된 사출제품을 품질검사 할 수 있는 비젼 검사 장비 개발 및 딥러닝용 빅데이터 수립

고용선제대응패키지 친환경자동차부품 기술사업화 시제품 개발	2021.08.01~ 2021.10.31	18,000	부산테크노파크	주관

친환경 수소차의 차세대 FPS에 적용 되는 매니폴드 시제품 개발에 금형 및 냉각JIG등을 개발하여 적용할수 있도록 시제품 개발 사업에 선정됨.

21년 미래자동차산업 부품생태계 지원사업 (20년 우수과제기업선정 마케팅 지원 혜택)	2021.10.01~ 2021.12.31	7,000	부산디자인진흥원	주관

미래자동차산업 우수과제 기업 선정으로 21년 제품 마케팅 지원 혜택. (마케팅 브로슈어 제작 금액 지원)

21년 지역주력산업 친환경미래에너지산업 제품고급화 지원사업	2021.10.01~ 2021.12.31	16,500	부산테크노파크	주관

친환경수소차에 적용되는 엔진부 수소공급시스템 부품 시제품 개발 및 제품 고급화

2021년 스마트 공장 구축 고도화 사업	2021.10.26~ 2022.04.26	245,000	스마트제조혁신추진단(부산테크노파크)	주관

자동화 설비 구성 및 MES 연동으로 생산성 향상 및 불량률 감소
제조 관리 리드 타임 단축등 고도화 1단계 구축

2022년 미래성장동력산업육성산업	2022.03.01
~ 2022.10.31	77,400	부산시청	주관

자율주행차용 조향 장치 엑츄에이터 케이스 경량화 및 SUB A'ssy 개발(자율주행차에 적용될 핸들 자동 조향장치 부품 개발)

2022년 지역특화산업육성사업 (지역주력산업육성)	2022.04.01~2023.03.31	238,000	중소벤처기업청	주관

가정용 ESS 케이스 부품 개발

- 자체 기술개발 수행실적

과제명	연구기간

과제 목표, 내용 및 성과물

Plastic Throttle Body Housing 개발	2012년 05월 ~ 2012년 12월

본 개발에서는 고성능 엔지니어링 플라스틱을 이용하여 트로틀바디를 제작하여 이물질이 끼이는 것을 최소화하여 차량의 엔진에 최적의 상태를 유지시키고자 하는 Plastic Throttle Body Housing을 개발 완료 하였음.

구동용 플라스틱 Gear류 개발(13종)	2012년 05월 ~ 2013년 10월

본 개발에서는 EGR Valve, Actuator Valve 등 다양한 차량용 Module 구동을 위한 Gear류 13종에 대하여 개발을 추진하였으며, 전품목 고객사에 승인을 통하여 양산 진행 중임.

DCT용 Power Module	2013년 08월 ~ 2014년 08월

본 개발에서는 출력 손실 감소를 통한 연비 저감, 주행성 등의 장점을 가진 DCT(Dual Clutch Transmission)의 전원공급장치인 Power Module에 대한 금형 및 제품, 그리고 조립공정에 대하여 기술 개발을 완료함.

흡배기 장치용 Check Valve 개발	2016년 04월 ~ 2016년 08월

본 개발에서는 Check Valve 제품으로 배관의 유체가 한 쪽 방향으로만 흐르도록 제어하는 밸브이며, Vacuum Tank 내부의 부압이 Intake Manifold 방향으로 역류되는 것을 방지하는 목적으로 사용.

전기차량용 플라스틱 배터리 각형 셀 케이스 개발	2016년 05월 ~ 2016년 12월

기 개발 중인 배터리 셀 케이스 이외에 타 차종에 장착되는 제품으로 셀을 각형 케이스 안에 밀봉 시키는 형태가 아니라 셀을 여러개의 부품으로 감싸는 제품임.

Shift Motor용 Brush card 개발	2017년 01월 ~ 2018년 02월

본 개발에서는 차량의 구동 변속을 위한 Shift Motor용 부품인 Brush Card에 대한 내용으로, 이 장치는 rotor에 붙어 있는 마그넷을 이용하여 회전시 극의 신호를 감지하여 Rotor를 회전하여 Motor를 구동 하는 장치임.

Turbo Charger용 전자식 재순환 밸브 개발	2019년 07월 ~ 2020년 04월

본 개발은 엔진출력을 증대시키기 위한 터보차저용 부품인 전자식 재순환 밸브에 대한 내용으로, 이 장치는 ON/OFF 동작으로 터보차저 내 과압 발생 시 유체를 재순환시켜 인터쿨러 과압력 해소 및 터보차저의 보호 역할을 수행하는 장치임.

SBW(Shift by Wire)용 액츄에이터 모터 부품개발	2020년 06월 ~ 2021년 03월

본 개발은 기존 케이블 방식이 아닌 액츄에이터 모터를 이용하여 자동으로 P ↔ NOT P 모드로 변환하는창치이며 모터 內 부품을 개발 완료하여 양산중에 있으며, 추가 개발 진행중임.

보빈 사출 자동화 공정 개발	2021년 01월 ~ 2021년 03월

본 개발은 보빈 1,2차 사출 공정에 인력을 대체할 다관절 로봇과 자동 공급 및 세팅기계를 개발하여 24시간생산 할수 있는 장비를 개발 적용하여 인건비 절감 및 생산성 향상의 목적으로 개발하여 생산 적용중.

차세대 FPS 수소차 매니폴드 개발	2021년 09월 ~ 2021년 12월

본 개발에는 H사 수소차에 적용되는 차세대 FPS 매니폴드 개발 : 수소차의 연비 효율 및 경량화등의 목표로 사출성형 방식의 플라스틱 재질을 사용하여 프로토타입 제품 개발

판사트타 엔진OPCV 밸브 제작 및 자동화 라인 개발 적용	2021년 08월 ~ 2021년 10월

본 개발에는 판타스타 엔진에 적용되는 OPCV 밸브 Sub Ass'y 시제품 제작 및 양산화에 적용할 수 있는 자동화 라인 개발. 22년 양산화 진행중.

워셔 크리닝 밸브 사출 부품 8종	2021년 11월 ~ 2022년 01월

본 개발에는 친환경자동차에 적용 되는 밸브 부품으로 시제품 제작 완료 / 양산화 준비중

가정용 ESS 배터리 케이스 개발	2021년 12월 ~ 2023년 01월

본 개발에는 가정용에 적용되는 ESS 배터리 셀 케이스를 생산 개발 및 양산화 연계로 사업화 진행중

오일쿨러 케이스 개발	2022년 06월 ~ 진행중

본 개발에는 내연기관 및 하이브리드 차량의 오일을 냉각 시키는 역할을 하는 쿨러 케이스를 개발 양산화로 연계하여 사업화 진행중.

전기차 모터용 busbar 개발	2022 10월 ~ 진행중

본 개발에는 전기자동차용 모터에 장착되는 3상용 AC Busbar 2종 및 Busbar 프레임을 개발 및 양산화로 연계하는 사업으로 개발 진행중

감마2 ITM 개발	2022년 10월 ~ 진행중

본 개발에는 자동차용 조절용 Ball valve의 유량조절용 Ball part 및 케이스를 개발 및 양산화로 연계하는 사업으로 개발 진행중

HEV 엔진 클러치 시스템 개발	2023년 01월 ~ 진행중

본 개발에는 하이브리드 엔진과 모터에 적용되어 엔진 동력을 연결 / 차단하는 역할을 하는 부품으로 현재 제품 개발 진행중

시프트 바이 와이어 브라켓 2종 개발	2023년 01월 ~ 진행중

본 개발에는 내연 및 친환경자동차에 적용되는 SBW의 브라켓 부품으로 전자식으로 변속을 하도록 하는 역할로 현재 제품 개발 진행중

EV 차량용 SBW 하우징 커넥터 개발	2023년 05월 ~ 진행중

본 개발에는 EV 차량용 SBW 하우징 커넥터 부분을 인서트 사출 성형 방식으로 개발 진행중

SBA 일체형 개발	2023년 06월 ~ 진행중

본 개발에는 SBA 일체형 타입으로 Rotor, Housing, Insulator을 일체형 타입으로 개발 및 양산화 연계하는 사업으로 개발 진행중

Engine clutch system 하우징 커넥터 개발	2023년 04월 ~ 진행중

본 개발에는 엔진용 클러치 시스템의 하우징 커넥터를 인서트 사출 성형 방식으로 개발 진행중

(2) 연구개발 계획- 정부출연 개발과제 수행 계획

과제명	연구기간	총사업비
(천원)	부처	참여형태

과제 목표, 내용 및 성과물

2022년 전환기 대응 기술개발 과제	2022.04.01~2024.12.31	3,050,000	산업통상자원부	참여

SUV HEV 엔진 냉각용 200W급 EWP 국산화 개발

2022년 이전기술 사업화	2022.08.01~2023.09.30	183,750	산업통상자원부	주관

하이브리드 차량용 커넥터 일체형 사출 OPCV 부품 개발

스마트공장 구축 및 고도화	2022.12.09~미정	96,157	중소벤처기업청	주관

선도형 디지털 클러스터 2차년 개별 구축(기초)

부산시 지산학브랜치 지원사업	2023.06.01~2023.10.31	20,000	부산테크노파크	주관

커넥터 하우징 시제품 개발

(3) 연구개발비용(단위 : 원)

구분	2023년 2분기	2022년	2021년

자산처리	-	-	-

비용
처리	제조원가	387,855,064	794,189,529	873,657,979

판관비	-	-	-

합 계
(매출액 대비 비율)	387,855,064(0.91%)	794,189,529(1.04%)	873,657,979(1.20%)