두산밥캣 분기보고서 (2023.03)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약

계약상대방	항 목	내 용	비고

(주)대동	계약 명칭	개발용역계약서	-

계약 기간	2018.07.25 ~ 2024.12.31	-

목적 및 내용	Tractor 모델 연구개발, 지식재산공유 및 사용 등	-

기타 주요내용	사업의 제한, 해제/해지 등	-

계약상대방	항 목	내 용	비고

(주)두산	계약 명칭	두산산업차량(주) 주식 취득	-

계약일	2021.03.11	-

목적 및 내용	제품 및 지역 포트폴리오 다각화 추진	-

기타 주요내용	- (주)두산이 영위하고 있는 산업차량 사업부문을 물적 분할하고 분할 완료 후 (주)두산이 보유하게 되는 발행회사의 보통주 지분 전부를 당사가 취득함. - 양수일자 : 2021년 07월 06일- 거래대금지급: 750,433백만원 현금지급	-

계약상대방	항 목	내 용	비고

SK E 플러그(구 플러그파워)의합작법인	계약 명칭	수소 지게차 개발 상호 협력을 위한 양해각서(MOU) 체결	-

계약일	2022.03.10	-

목적 및 내용	수소 연료전지 지게차 개발 상호 협력	-

나. 연구개발 활동

(1) 연구개발활동의 개요당사가 영위하고 있는 건설기계, 농업/조경용 소형 장비, 산업차량 산업은 기계 산업 전반에 걸친 다양한 기술이 요구되는 첨단산업입니다. 당사는 신제품 개발, 제품개선, 기존 제품의 활용도 추가 발굴, 환경규제 대응, IT 기술 응용, 안전성 향상, 성능 및 내구성 향상, 연료 저감, 특정 수요에 대한 전략적 기술 등을 중심으로 지속적인 연구개발을 진행하고 있습니다. (2) 연구개발비용

(단위: USD천)

구분	제10기 1분기	제9기	제8기

회계처리	개발비 자산화 (무형자산)	6,469	31,809	32,513

연구개발비 (비용)	34,807	121,634	94,164

연구개발비용 계	41,276	153,443	126,677

매출액	1,885,507	6,673,565	5,082,225

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	2.2%	2.3%	2.5%

(3) 연구개발 담당 조직지역별 연구 인력 수

구분	지역	인원수(명)

North America	미국	470

Europe, Middle East Africa	체코, 프랑스, 독일	235

Asia, Latin America Oceania	한국, 인도, 중국	146

(4) 연구개발 실적 및 주요 과제

과제명	과제개요	부문	연구결과 및 기대효과	기술연계

개량/개선	iT4와 T4f 엔진을 탑재하여 작업 효율 극대화하기 위한 700-800 series SSL, CTL 프로젝트	Compact	규제 충족	-

개량/개선	3~4톤급 차세대급인 R-Series 미니굴착기 도입	Compact	제품 너비 확장 및 추가 기능 확대	-

개량/개선	SSL/CTL의 유압식 팬모터 부분제조 및 자체조립	Compact	제품 비용 효율 향상	-

개량/개선	UTV attachments 너비 확장	Compact	기능 향상	-

개량/개선	400-size SSL, CTL 도입	Compact	제품 너비 확장 및 추가 기능 확대	-

개량/개선	SSL, CTL용 강력한 제초형 attachment인 Brushcat의 기능 개선	Compact	QRD / 성능 개선	-

개량/개선	고객을 위한 제품 개선 및 성능 향상(MT85)	Compact	기능 향상	-

개량/개선	기존 쿠보타 엔진을 대체하기 위해 두산이 생산하는 새로운 밥캣 엔진을 도브리스에서 생산하는 SSL에 통합	Compact	2015년 2분기에 개발 완료 및 도브리스에서 제품 생산 개시	-

신기술/신제품	중국을 비롯한 신흥시장 맞춤형 SSL 개발("Earthforce"SSL development - S16, S18)	Compact	SSL 신규시장 창출	-

신기술/신제품	인도를 비롯한 신흥시장 맞춤형 Backhoe Loader 제품 개발, 생산	Compact	BHL 시장
본격 진출	-

신기술/신제품	(주)대동과 Compact Tractor 공동개발	Compact	CT 시장
본격 진출	-

신기술/신제품	R-series 소형로더 원격 작동 시스템 Max Control 개발	Compact	미래형 장비 원격조종 기술 개발	-

신기술/신제품	원격 장비 Monitoring Management system인 Machine IQ '17년 이후 상용화	Compact	원격 장비 사용 이력 추적 및 관리	-

신기술/신제품	무인화 솔루션의 핵심기술인 레이더 센서 개발을 위한 기술보유 업체 파트너쉽 체결 (Ainstein)	Compact	무인화 요소 기술 확보	-

신기술/신제품	3~4톤급, 8톤 MEX R-Series platform 및 기능 개선	Compact	기능 향상	-

개량/개선	Toolcat의 platform 개선	Compact	기능 향상	-

신기술/신제품	BEV(배터리 타입 전동형) Mower technology 개발 프로젝트	Compact	전동화 기술 확보를 위한 개발 진행	-

신기술/신제품	차세대 전동 지게차 개발	산업차량	신기종 개발을 통한 시장 경쟁력 확보	-

신기술/신제품	디젤 엔진식 지게차 개발	산업차량	시장 배기 규제 만족 제품개발	-

신기술/신제품	Residential, Pro-sumer 타입 고객을 타겟으로한 Zero-turn Mower 개발	Compact	다양한 고객군 확보	-

신기술/신제품	MEX와 Loader 용 Multiple Attachment 출시	Compact	MEX와 Loader의 기능성 향상	-

신기술/신제품	세계 최초 All-Electric (BEV) Compact Track Loader 개발	Compact	전동화 시장 진입	-

신기술/신제품	Autonomous mower 개발	Compact	무인화 장비 시장 진입	-

개량/개선	G25E-7(HMC - Certi, HMC - NC)	산업차량	엔진 변경을 통해 시장상황에 대응	-

개량/개선	소형 Heater 용량 증대품 사출 Case 개발	산업차량	Option 부품 개선을 통한 고객 Needs 충족	-

개량/개선	R-Series Loader platform 개선(엔진/유압 장치 등)	Compact	기능 향상	-

신기술/신제품	차세대 디젤 엔진식 초대형 지게차 개발	산업차량	시장 배기 규제 만족 제품개발(초대형)	-

신기술/신제품	차세대 LP Cushion New GCT 엔진 탑재	산업차량	엔진 변경을 통해 시장상황에 대응	-

신기술/신제품	엔진 VCU S/W 내재화 개발 (2톤 SE기종)	산업차량	자체 VCU S/W 내재화 개발	-

신기술/신제품	TCS(Traction Control System) 개발	산업차량	Tire Torque 감지 통한 타이어 Slip 방지 기술	-

신기술/신제품	AMESim 1D eCFD Process 개발 및 고도화	산업차량	AMESim Solution 활용한 선행해석 기술 개발	-

신기술/신제품	소형 Cabin 차량 Booming 소음 개선	산업차량	소음 전달 경로 분석 및 Booming 소음 저감	-

법규 대응	EU Functional Safety 규제 대응	산업차량	유럽 EN1175 : 2020 법규 대응	-

신기술/신제품	Mini Track Loader 제품군 확대 개발	Compact	GME 사업 확대	-

신기술/신제품	Small Articulated Loader 제품군 확대 개발	Compact	GME 사업 확대	-

신기술/신제품	Zero Turn Mower 제품군 확대 개발	Compact	GME 사업 확대	-

미래사업	전동 Mini Excavator 제품군 확대 개발	Compact	전동화 시장 진입	-

신기술/신제품	Mast 하강 소음 개선	산업차량	Mast 하강 시 발생하는 Regulator 소음 개선	-

신기술/신제품	Mast 흔들림 개선	산업차량	Mast 흔들림 개선 통한 경쟁력 개선	-

신기술/신제품	엔진 기종 Heat Balance Test Mode 개발 Process 표준화	산업차량	방열시험 모드 개발 Process 고도화/표준화	-

신기술/신제품	ISS Cushion 기능 개발	산업차량	Side Shifter Cushion 기능 개발	-