유진테크놀로지 분기보고서 (2025.09)
7. 기타 참고사항

가. 지적재산권 현황

번호	구분	제목	등록일	적용제품	향후기대효과/내용

1	특허	이차전지용 양극단자 제조방법	2011.04.11.	리드탭	이차전지용 리드탭 제조 기술 적용

2	특허	에어 샤프트	2012.08.03.	슬리터용 에어샤프트	에어샤프트 파손 장지 및 원통 심재 재사용률 증가로 제품 경제성 기대

3	특허	이차전지 전극단자용 표면처리장치	2016.04.12.	리드탭,
리드탭 생산설비	이차전지용 리드탭 공정 수율 향상

4	특허	챔버형 잉크공급장치를 구비한 하이브리드 코팅 장치	2016.05.13.

5	특허	이차전지 전극 제조용 프레스 롤 세정장치	2019.03.21.

6	특허	이차전지용 리드탭 모서리 가공장치	2019.04.09.	리드탭,
리드탭 가공장비	리드탭 R-Cutting 자동화장비 개발 완료로 리드탭 생산 효율 증대

7	특허	개선된 펀치취부구조를 가지는 이차전지용 노칭금형	2020.12.04.	노칭 프레스,
노칭 프레스 시스템	MEB 플렛폼의 폭570㎜에 대응 가능한 80m/min급 롤투롤 초고속 노칭 프레스 적용

8	특허	이차전지의 전극필름 권취용 프릭션 샤프트	2021.07.16.	6” 프릭션 샤프트	전달되는 토크의 가변 정밀성 상승 및 Core/Lug 내경의 높은 압력가능하며, 빠른 구동 특성적용 롤투롤 공정기업 기술영업 전개

9	특허	슬리팅 장치용 나이프 유닛	2022.01.03.	나이프유닛	필름원료 스트랩의 절단 조건 변경 시 상/하도 교체 작업 유리하며, 작업효율 상승 기대

10	특허	슬리팅 장치용 프릭션 샤프트	2022.01.03.	프릭션 샤프트	권취코어의 권취위치 조절이 가능한 기능 적용

11	특허	이차전지의 전극 가공용 노칭금형	2022.12.05.	전극 가공용
노칭금형	가공 정밀도 향상 기대

12	특허	부분 교체 사용이 가능한 이차전지 전극 가공용 노칭금형	2023.01.19.	노칭프레스 부품	가공 전극 사양 변경 시 재제작 대신 펀치/다이부 부분 교체 가능

13	특허	상도 및 하도가 모듈화된 이차전지용 전극 커팅장치	2023.02.02.	노칭프레스 부품	상/하도 모듈화 적용된 커팅 구동 유닛에 분리 가능하게 설치 가능한 기능 적용

14	특허	스크랩 상승을 방지하는 이차전지 전극 가공용 노칭금형	2023.03.24.	전극 가공용 노칭금형	MEB 플렛폼의 폭570㎜에 대응 가능한 80m/min급 롤투롤 초고속 노칭 프레스 적용

15	특허	이차전지용 리드 탭 표면처리 방법	2024.07.26.	리드탭	PVD Cr증착법을 사용하지 않고도 리드탭 부착력 강화 가능한 공정 방법으로 당사 리드탭 부착력 향상 기대

16	특허	이차전지 검사장치 및 검사방법	2025.03.27.	이차전지 검사장비	플라즈마 이온응용 파우치형 이차전지 케이스 결함 검사 장치 기술로 향상된 파우치 표면검사 검사 신뢰성 기대

17	특허	상도 및 하도가 연동하여 커팅 동작을 구현하는 이차전지용 전극 커팅장치	2025.08.18	이차전지용 전극 커팅장치	상하도 교체작업을 간단하고 용이하게 수행 가능하여 제작 및 유지보수 용이성 증대로 공정라인 정지시간 단축 기대

18	특허	전극시트 커팅 테스트가 가능한 이차전지용 전극 커팅장치	2025.08.18	전극시트 커팅 테스트 장치	상도 및 하도 연동형 전극시트 커팅 테스트 장치로 교체 시간을 단축하고 작업자의 안전 보장을 기대

19	특허	개선된 다이 취부구조를 가지는 이차전지용 노칭금형	2025.09.22	노칭금형	4 Cavity 타입 금형에 대한 기술적 보호

20	특허	펀치 직각도 유지구조를 가지는 이차전지용 노칭금형	2025.09.22	노칭금형	4 Cavity 타입 금형에 대한 기술적 보호

21	디자인	에어 프릭션 샤프트용 볼롤러(센터, 엣지) 2건	2017.01.11.	프릭션 샤프트	일정한 마찰계수로 지관이 마디사이를 미끄러지게하여 균일한 슬릿링 작업물 획득 및 탈부착용이성향상

22	디자인	이차전지의 전극 커팅용 커터 카트리지 5건	2021.04.02.	전극 커팅용 카트리지	사용수명 종료된 상/하도 교체 편의를 위한 모듈화된 디자인 L사 공급 제품

23	디자인	이차전지의 전극 커팅용 전극 가이드	2021.04.02.

24	디자인	에어 프릭션 샤프트용 피스톤 하우징	2022.03.14.	프릭션 샤프트	권취 코어에 회전력 전달이 권취 코어의 중공부/권취 코어 중공부를 가압 파지, 파지를 해제할 수 있도록 방사방향으로 돌출/복귀 가능

25	디자인	에어 프릭션 샤프트용 죠 하우징 2건	2022.03.14.

나. 산업의 특성

이차전지는 전기를 저장하고 반복적으로 충·방전할 수 있는 전지로, 환경 친화성과 경제성을 바탕으로 가전, 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등 다양한 분야에 활용되고 있습니다. 초기에는 니켈수소전지(NiMH)가 주로 사용되었으나, 고용량ㆍ고전압 수요 증가에 따라 리튬이온전지(Li-ion) 중심으로 전환되었으며, 최근에는 안전성과 성능 향상을 위한 전고체전지 개발이 활발합니다. 이차전지는 크기 및 용도에 따라 소형(IT기기용)과 중대형(전기차ㆍESS용)으로 구분되며, 고도의 품질 안정성과 정밀한 제조 기술이 요구되는 기술 집약적 산업입니다.

다. 시장의 성장성 현재 이차전지 시장은 '캐즘(Chasm)'의 심화로 인해 성장세가 다소 둔화되었으나, 2025년 이후 전기차(EV), 재생 가능 에너지, 차세대 배터리 기술 발전 등의 요소로 인해 다시 성장할 것으로 예측되며 특히 전기차와 에너지 저장 시스템(ESS)의 수요 증가는 주요 성장 동력으로 작용할 것으로 예상됩니다.

전기차 시장의 급성장과 점점 늘어나고 있는 각국 정부의 환경 규제 강화는 곧 이차전지 수요를 급증시키는 요소로 작용할 것이며, 재생 가능 에너지 확대에 따른 ESS 수요, 보급 증가도 시장을 견인할 주요 요소입니다.

또한, 지속 가능성에 대한 관심이 커지면서, 배터리의 재활용 및 환경 영향 최소화가 중요해지고 있습니다. 이와 관련하여 이차전지 주요 기업들도 당분간 고성장을 지속할 것으로 전망하고 있습니다. 결론적으로, 전기차와 ESS 수요 증가, 차세대 배터리 혁신, 지속 가능한 기술에 대한 집중 등은 이차전지 시장의 성장을 이끌어낼 주요 요인으로서, 현재의 일시적인 성장둔화를 극복하고 2025년 이후 강력한 성장세가 예상됩니다.

라. 경기변동의 특성

당사가 생산하는 노칭 금형, 정밀기계부품 및 자동화장치는 전방산업인 이차전지 산업의 영향을 받고 있으며, 이차전지의 최종 수요처는 IT전자 디바이스(Device) 및 전기차, 에너지 저장장치(ESS)등이며, 최근에는 로봇, 드론, 항공 및 선박 등 운송수단,기타 미래산업에까지 필요성이 높아지면서 이차전지의 수요처는 다양화되고 있습니다. 이와 같이 당사가 속한 이차전지 시장은 최종 수요처인 휴대폰, 노트북, 전기차, 에너지 저장장치, 항공운송, 해상운송 수단 등 전방산업의 영향을 받고 있습니다.이차전지 산업은 전기차, ESS 등 배터리가 탑재되는 완제품의 수요 변화에 많은 영향을 받지만, 경기변동에 즉각적으로 보여지는 않습니다. 부품 산업의 특성상 경기변동의 영향은 최종 수요처의 실물 경기 불황이나 호황이 표면상으로 드러난 이후 뒤따라 영향이 나타나는 경우가 많습니다.

마. 국내외 시장여건

2025년 상반기 이차전지 시장은 전년과 마찬가지로 '캐즘(Chasm)' 구간에 머물러 있어 급격한 성장세보다는 일시적인 조정 국면에 진입해있습니다. 전기차 수요 성장세가 둔화되고, 주요 국가의 보조금 축소와 공급망 불확실성이 겹치면서 글로벌 시장의관망세가 이어지고 있습니다. 이에 따라 국내 3사 역시 대규모 설비 투자에 신중한 태도를 보이며 기존 투자 계획을 일부 조정하거나 속도 조절에 나섰습니다.특히 미국과 유럽의 정책은 해외 투자의 불확실성을 키우고 있으며, 이는 국내 기업들에게 전략적 부담으로 작용하고 있습니다.

바. 경쟁 우위 요소

당사는 설계, 가공, 조립 등의 복합 기술이 집약된 정밀 제조 전문 기업으로, 전기차 및 ESS(에너지 저장 장치)용 중대형 전지뿐만 아니라 휴대폰, 노트북 PC, 전동공구 등 다양한 모바일 기기에 사용되는 소형 전지의 핵심 부품을 생산하고 있습니다.

특히, 2024년에는 리드탭 기술력을 한층 고도화하여 정교한 Edge 가공 기술을 통해 파우치형 배터리의 전해액 누출을 효과적으로 방지하고, 실링(Sealing) 강도를 강화하여 배터리 내구성과 수명을 획기적으로 향상시켰습니다. 또한, 기존 대비 내식성을 40% 이상 개선하여 전기차 전고체 배터리와의 호환성을 높였으며, NON-Cr(논-크롬) 도금 방식을 적용해 친환경성과 내구성을 동시에 확보했습니다.

당사는 생산설비 및 인력을 지속적으로 확충하며, 해외 법인과의 글로벌 네트워크를 활용한 차별화된 고객 서비스를 제공함으로써 시장을 선도하고 있습니다. 이를 통해 ESG 경영 전략을 실현하고, 배터리 제조사의 지속 가능성 목표 달성에도 기여하는 혁신적인 기술 파트너로 자리매김하고 있습니다.