엔투텍 반기보고서 (2023.06)
5. 정관에 관한 사항

5.1 정관의 변경이력 3사업연도 내 당사는 정관을 2번 개정하였으며, 최근 개정일은 2022.12.21.입니다.

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2022.12.21	제9기 임시주주총회	1) 사업목적 추가	1) 사업다각화

2022.02.25	제8기 임시주주총회	1) 사업목적 추가2) 사업연도	1) 사업다각화2) 결산기 변경 (6월→12월)

5.2 정관의 사업목적 2023년 6월 말 기준, 정관상에서 당사는 총 41개의 사업목적을 표기하고 있으며 이 중 영위 중인 사업목적은 9개, 미영위 사업목적은 32개입니다.한편, 당사는 사업목적을 다시 아래와 같이 사업부문별로 구분하고 있습니다. ㆍ영위 사업목적: 9개 : 회사 주요사업 5, 투자업 1, 고철판매업 1 외 각 호 공통 2 ㆍ미영위 사업목적: 32개 : 의류관련 2, 엔터관련 4, 백신관련 8, 신재생에너지/이차전지 관련 18 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	(*) 반도체장비 부품 제조업	영위

2	(*) 반도체장비 제조업	영위

3	(*) 기계부품 제조업	영위

4	(*) 반도체장비 및 부품판매업	영위

5	(*) 전자관련 부품 판매업	영위

6	(*) 국내외 투자업	영위

7	의류 도소매업	미영위

8	의류 무역업	미영위

9	판촉물, 캐릭터, 기념품 제작 및 제조업	미영위

10	영상물 제작업	미영위

11	국내외 방송프로그램 중개 및 배급 서비스	미영위

12	국내외 영화, 음반 및 엔터테인먼트 중개 및 배급 서비스	미영위

13	백신 수입 및 공급업	미영위

14	항체신약개발, 제조 및 판매사업	미영위

15	항체 및 단백질 제품 개발, 제조 및 판매사업	미영위

16	방역사업	미영위

17	의료용 진단사업	미영위

18	의약품, 의약외품, 화장품 및 건강기능 식품의 재료 및 완제품의 제조, 판매 및 수출입업	미영위

19	인간의 질병치료 및 예방에 관련된 사업	미영위

20	연구지원 서비스	미영위

21	(*) 고철판매업	영위

22	신재생에너지 사업	미영위

23	지열에너지 관련 사업	미영위

24	에너지 진단 사업	미영위

25	전기공사업	미영위

26	수열에너지 관련 사업	미영위

27	연료전지 관련 사업	미영위

28	산업 환경 설비 사업	미영위

29	폐기물 자원화 시설 설치 공사업	미영위

30	열배관 공사업	미영위

31	자연과학 연구 개발업	미영위

32	이차전지 소재의 제조 및 판매업	미영위

33	전기전자 반도체 재료의 제조 및 판매업	미영위

34	연료전지 소재의 제조 및 판매업	미영위

35	에너지 절약 소재 및 설비 사업	미영위

36	친환경 자동차 부품의 제조 및 판매업	미영위

37	염호개발 및 추출광물 판매업	미영위

38	염호 리튬 회수 및 생산 공정개발 및 판매업	미영위

39	회수된 금속에서 소재의 생산 및 판매업	미영위

40	(*) 위 각호에 관한 기술개발 및 기술의 판매	영위

41	(*) 위 각호에 직접, 간접적으로 부대되는 용역, 판매와 유통,컨설팅,교육,수출입,서비스 등 제반 사업 일체	영위

(*) : 영위사업사업목적 변경내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2022.02.25	-	21. 고철판매업

삭제	2022.12.21	13. 마스크 개발 및 연구	-

삭제	2022.12.21	14. 마스크 제조 및 판매, 서비스업	-

삭제	2022.12.21	15. 위생용품 제조 및 판매업	-

삭제	2022.12.21	16. 섬유 개발, 제조 및 판매업	-

삭제	2022.12.21	17. 의료용 백신 및 치료제사업	-

추가	2022.12.21	-	22. 신재생에너지 사업

추가	2022.12.21	-	23. 지열에너지 관련 사업

추가	2022.12.21	-	24. 에너지 진단 사업

추가	2022.12.21	-	25. 전기공사업

추가	2022.12.21	-	26. 수열에너지 관련 사업

추가	2022.12.21	-	27. 연료전지 관련 사업

추가	2022.12.21	-	28. 산업 환경 설비 사업

추가	2022.12.21	-	29. 폐기물 자원화 시설 설치 공사업

추가	2022.12.21	-	30. 열배관 공사업

추가	2022.12.21	-	31. 자연과학 연구 개발업

추가	2022.12.21	-	32. 이차전지 소재의 제조 및 판매업

추가	2022.12.21	-	33. 전기전자 반도체 재료의 제조 및 판매업

추가	2022.12.21	-	34. 연료전지 소재의 제조 및 판매업

추가	2022.12.21	-	35. 에너지 절약 소재 및 설비 사업

추가	2022.12.21	-	36. 친환경 자동차 부품의 제조 및 판매업

추가	2022.12.21	-	37. 염호개발 및 추출광물 판매업

추가	2022.12.21	-	38. 염호 리튬 회수 및 생산 공정개발 및 판매업

추가	2022.12.21	-	39. 회수된 금속에서 소재의 생산 및 판매업

추가	2022.12.21	-	40. 위 각호에 관한 기술개발 및 기술의 판매

사업목적 변경사유

삭제	2022.12.21	백신관련사업

'13.' ~ '17'	당사는 이사회의 제안에 따라 영업손익 개선을 위해부진 사업을 중단하고자 사업목적을 삭제하였습니다.

추가	신재생에너지/이차전지 관련사업

'22.' ~ '40.'	당사는 이사회의 제안에 따라 간접 투자를 통한 투자수익을 기대하여 사업다각화 측면으로 사업목적을 추가하였습니다.

2022.02.25	고철판매업

'21.'	당사는 이사회의 제안에 따라 매출 증대를 위해기존 매출을 수익인식 하고자 사업목적을 추가하였습니다.

사업목적 추가현황

구 분	사업목적	추가일자

1	21. 고철판매업 (전 '26. 고철판매업')	2022.02.25

2	22. 신재생에너지 사업	2022.12.21

3	23. 지열에너지 관련 사업	2022.12.21

4	24. 에너지 진단 사업	2022.12.21

5	25. 전기공사업	2022.12.21

6	26. 수열에너지 관련 사업	2022.12.21

7	27. 연료전지 관련 사업	2022.12.21

8	28. 산업 환경 설비 사업	2022.12.21

9	29. 폐기물 자원화 시설 설치 공사업	2022.12.21

10	30. 열배관 공사업	2022.12.21

11	31. 자연과학 연구 개발업	2022.12.21

12	32. 이차전지 소재의 제조 및 판매업	2022.12.21

13	33. 전기전자 반도체 재료의 제조 및 판매업	2022.12.21

14	34. 연료전지 소재의 제조 및 판매업	2022.12.21

15	35. 에너지 절약 소재 및 설비 사업	2022.12.21

16	36. 친환경 자동차 부품의 제조 및 판매업	2022.12.21

17	37. 염호개발 및 추출광물 판매업	2022.12.21

18	38. 염호 리튬 회수 및 생산 공정개발 및 판매업	2022.12.21

19	39. 회수된 금속에서 소재의 생산 및 판매업	2022.12.21

20	40. 위 각호에 관한 기술개발 및 기술의 판매	2022.12.21

○ 구분1 : '고철판매업' '고철판매업'은 철스크랩(쇠 부스러기) 판매로 발생한 고철판매대금을 기존 영업외수익에서 매출로 전환하기 위한 사업목적으로 신사업 일환에 해당하지 않습니다. 따라서 이외 내용에 대해서는 기재를 생략하였습니다. ○ 구분2 ~ 구분20. : '신재생에너지/이차전지 관련 사업' 작성일 현재 추진 중인 사업은 '구분10' ('30.열배관 공사업')을 제외한 19개의 '신재생 에너지 및 이차전지 관련' 사업입니다. 당사는 동 사업추진을 위하여 지오릿에너지㈜ 주식 및 전환사채를 250억원에 인수하여 최대주주 지위를 취득하고(13.31%) 당사의 사내이사 등 3명을 동사의 대표이사 등으로 선임하여 해당 사업을 간접적으로 추진하고 있습니다. 한편, 투자자금은 자기자금과 전환사채 발행을 통해 조달하였으며 지오릿에너지㈜의 추진 중인 사업의 현황은 아래와 같습니다. (목차) 1) 사업분야 개요 및 진출목적 2) 시장의 주요특성,규모 및 성장성 3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상자금 소요액 4) 사업 추진현황 5) 기존사업과의 연관성 6) 주요위험 7) 향후 추진계획 8) 미추진 사유 (본문 시작)

1) 사업분야 개요 및 진출목적 1.1) 사업분야의 개요 리튬 산업 개요 및 전망

리튬 시장은 최근 기하급수적인 성장을 겪었으며, 이는 전세계적인 관심이 전기차 산업으로 집중되었다는 점이 주요한 원인입니다. 전기차 산업이 부상하기 전, 리튬은 세라믹이나 유리 등의 첨가제나 윤활제로 주로 쓰였기 때문에 수요가 그리 크지 않았지만, 리튬 이온 배터리 기술의 개발과 지속가능한 발전에 대한 전세계적인 집중이 서로 맞물리면서 내연기관에서 전기차로 패러다임이 바뀌었고, 그에 따라 리튬의 수요가 급증하였습니다.

리튬 사업과 관련한 밸류 체인은 다음 그림과 같습니다. 하단에 명시된 공업용 수산화 리튬이나 탄산 리튬은 세라믹/유리 등의 첨가제로 쓰이거나 윤활제, 공기처리제 등에 활용되며, 높은 순도의 배터리 등급 수산화 리튬과 탄산 리튬은 이차전지 소재인 양극재를 생산하는데 쓰입니다. 생산된 양극재는 음극재, 전해질, 분리막 등과 함께 조립하여 하나의 배터리 셀을 구성하며, 이러한 배터리 셀을 여러 개씩 묶어 모듈화하면 전기차 부품인 배터리 팩을 만들 수 있습니다.

따라서 전기차 산업에서 리튬 자원의 확보는 중요한 문제입니다. 리튬이 지상에서 흔히 볼 수 있는 원소가 아닐 뿐더러 그 산출지가 특정 국가에 편중되어 분포하기 때문에 리튬 확보에 차질이 생길 경우 그 대안을 찾는 것은 쉽지 않은 일입니다. 그러므로 당사는 염호를 확보하고, 리튬의 추출 방식을 연구하여 리튬을 자체적으로 공급한다는 목표를 먼저 달성하고, 이러한 안정적인 기반을 토대로 이 산업 분야에 뛰어들고자 합니다.

염호 개발 및 리튬 광물 추출

리튬은 대부분 토양, 암석, 자연수에 미량으로 분포하며, 그 중 62%는 염호에 존재합니다. 상업성이 있는 염호는 리터 당 500 ~ 2000mg의 리튬이 부존하는데, 이러한 고농도의 염호는 태양광으로 증발시켜 염화 리튬 용액을 만들고, 정제과정을 거쳐 탄산 리튬이나 수산화 리튬을 생산합니다.

그 외의 리튬은 높은 반응성으로 순수한 형태로는 자연 내에서 발견하기 어렵고, 경암 내에 주로 존재합니다. 주로 채굴되는 리튬 정광은 리티아휘석(spodumene), 리티아운모(lepidolite), 엽장석(petalite), 점토(hectorite) 등이며, 그중 리튬 함량이 가장 높은 리티아휘석(spodumene)이 가장 일반적으로 채굴됩니다. 경암형은 채광작업을 거친 다음 파분쇄, 분리, 선광 과정을 거쳐 정광을 제조하고, 고온 가열, 농축, 여과, 황산/석회 투입 등의 과정을 진행하면 탄산 리튬, 혹은 수산화 리튬으로 변환됩니다.

리튬으로부터 친환경 전기차 부품 이차전지의 제조

전기차 배터리에 사용되는 리튬은 고순도(99.5% 이상)로 탄산 리튬과 수산화 리튬으로 구분됩니다. 스마트폰에 사용되는 고안정성 소형 배터리에는 리튬이 30 g 소요되며, 전기차용 고용량 중대형 배터리에는 리튬이 30~60kg 소요됩니다. 삼원계 양극재는 일반적으로 NCM(Ni, Co, Mn), NCA(Ni, Co, Al) 전구체가 수산화 리튬과 배합되어 생산되고, LFP(LI-FePO4) 양극재는 인산/철 전구체가 탄산 리튬과 배합되어 생산됩니다.

수산화 리튬은 니켈과 합성이 용이하고 에너지 밀도가 높아 고성능 전기차 배터리에 이용되며 삼원계 양극재 배터리 생산에 주력하는 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI)가 주요 수요처입니다. 2021년부터 본격화되기 시작한 3세대 전기차에 사용되는 고용량 배터리인 하이니켈 배터리에는 니켈과 합성이 용이한 수산화 리튬이 적용됩니다. 수산화 리튬의 수요는 2026년에 탄산 리튬을 앞지를 전망이며, 고성능 배터리의 수요의 폭발적 증가에 힘입어 2030년에는 2020년 대비 10배 이상 증가할 전망입니다. 현재 글로벌 리튬 기업들은 탄산 리튬보다는 수산화 리튬 프로젝트에높은 관심을 보이고 있는 것으로 알려져 있습니다.

탄산 리튬은 가장 기본적인 리튬 화합물로 소형 전기차용 배터리 생산에 주력하는 중국 기업이 주요 수요처이며, 가전제품(스마트폰, 노트북 등)용 배터리에 사용되는 LCO(LiCoO2) 제조에 사용됩니다. 현재 테슬라, 폭스바겐 등의 글로벌 자동차 기업들이LFP 배터리를 선호하고 있어 탄산 리튬 수요도 당분간 꾸준히 유지될 전망입니다.

이렇게 생산된 배터리 셀은 열과 진동 등의 외부 충격으로부터 보호하기 위해 배터리모듈을 만들어 사용합니다. 배터리 모듈은 배터리 셀을 일정한 개수로 묶어 프레임에담은 것이며, 모듈 또한 일정한 개수로 묶어서 배터리 팩을 형성합니다. 그리고 배터리 팩은 배터리 관리 시스템, 냉각 시스템을 통해 모듈들을 제어합니다. 제작된 배터리 팩은 최종적으로 전기차에 탑재되어 시장으로 나오게 됩니다.

리튬 추출 산업의 국내 상황

한국은 리튬을 100% 수입에 의존하는 수동적인 입장을 취하고 있습니다. 이는 리튬이 남미와 호주에 집중적으로 분포하고 있으며, 채굴된 리튬의 제련과 정제가 대부분중국에서 이루어지고 있기 때문이라고 할 수 있습니다. 실제로 2022년 기준 리튬(탄산 리튬/수산화 리튬) 수입액의 64%는 중국산인 것으로 조사되었습니다. 안정적으로리튬을 공급하기 위해서는 수입 의존적인 상황에서 벗어나 리튬 공급망을 내재화할 필요가 있습니다.

리튬 공급망을 내재화하기 위해 리튬을 추출할 수 있는 염호와 광산 확보, 추출 기술 연구, 그리고 배터리 등급의 리튬을 직접 정제하는 등 다양한 시도가 이어지고 있습니다. 그런데, 지상에 존재하는 리튬의 대부분이 염호에 존재하기 때문에 증가하는 리튬 수요에 대응하기 위해서는 염호를 대상으로 리튬을 추출하는 기술에 주목할 필요가 있습니다. 현재 상업적으로 염전 방식을 사용하여 염호에서 리튬이 추출되고 있으나, 그 방식의 한계는 명확합니다. 염전 방식은 생산 효율 측면에서 시간적,공간적 효율이 떨어지고, 독성 및 폐기물의 발생으로 수질오염을 유발하며, CO2를 배출하는 등 경제적,환경적 문제가 있다고 알려져 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 그 대안으로 염수에서 리튬을 직접 추출하는 Direct Lithium Extraction(DLE)과 같은 새로운 방식이 제기되고 있습니다.

1.2) 진출 목적

당사는 최근 원자재 값 급등과 금리 상승 등 급격히 악화된 건설경기로 인한 기존사업의 부진을 만회하고 회사의 신성장 동력 확보를 위해 전기차 부품 및 이차전지 소재 사업 진출을 계획하였습니다. 이에 따라 우선적으로는 최근 수요가 폭발적으로 증가하고 있는 전기차 배터리의 핵심소재인 리튬사업을 추진 중에 있으며, 2024년까지 리튬의 상업적 생산 및 판매를 위한 토대를 구축할 예정입니다. .

2) 시장의 주요특성,규모 및 성장성 리튬 수요의 89%는 전기차 배터리의 핵심 소재인 양극재로 이는 배터리 원가의 40%비중을 차지한다고 알려져 있습니다. 전기차 판매가 확대됨에 따라 리튬의 수요도 또한 증가할 것임을 유추할 수 있으며, SNE 리서치에 따르면 리튬의 수요는 2022년 52만 9000t에서 2025년 104만3000t, 2030년 273만 9000t 으로 10년 안에 5배 이상 증가할 것으로 예상되며, 2040년에는 2020년 대비 42배 증가할 전망입니다.

이처럼 급증하는 리튬 수요에 비해, 공급은 이에 미치지 못할 우려가 있고, 원자재 개발 프로젝트 특성상 실질적인 성과를 내기까지 10년 이상 걸리는 장기 프로젝트가 대부분이기 때문에, 향후 10~15년은 공급부족이 심해질 것으로 전망됩니다. 특히 글로벌 리튬 공급은 소수 과점 구조로 호주, 칠레, 중국이 전체 생산의 90%를 차지하고 세계 각국에서 채굴된 리튬은 중국으로 운반된 후 고순도 리튬 화합물로 제련되는데 중국이 전체 제련 리튬 화합물 생산의 65%, 수산화 리튬 제련 점유율은 75%에 달해 원자재 기업의 판매 교섭력이 매우 강한 상황입니다. 이러한 시장의 특성으로 인해 리튬의 수요 공급 격차는 날이 갈수록 확대될 전망입니다.

이러한 리튬의 수요 공급 격차는 리튬의 가격에도 영향을 줍니다. 2022년 말 리튬 가격은 21년 기준으로 10배 이상 상승하면서 역대 최고가를 기록했는데, 이는 당시 중국이 전력난을 겪으면서 리튬 정제 공장이 문을 닫게 되었으며 리튬 공급 부족 우려가 발생하였기 때문입니다. 하지만 2023년 초에는 리튬 가격이 다소 크게 하락하였는데, 이는 중국 내 전기차 구매 수요 감소, 전기차용 배터리 누적 재고 증가, 리튬 가공및 생산 업계의 과당 경쟁이 주요 원인이었습니다. 2023년5월에 칠레 정부가 리튬 국유화를 선언하면서 다시 리튬 가격이 반등하기 시작했으며, 중국 내 전기차 수요가 회복됨에 따라 반등의 추세는 현재 지속되고 있습니다. 장기적으로 보았을 때 리튬 가격에 약간의 변동이 보일 수는 있으나, 전기차 수요의 증가가 확실시되고 있는 시점에서 증가 추세를 계속 이어 나갈 것이라 예측할 수 있습니다

3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상자금 소요액 신규사업 관련된 예상 자금소요액

프로젝트	사업내용	투자금액	투자시기

미국 현지법인 설립	해외 리튬사업 총괄	$2백만	2023년 2월 완료

리튬추출 기술 확보	이스라엘 XtraLit 지분투자	$15백만	2023년 4월 완료

염호(염수) 확보	1) Ormat사 지열발전소 인수	약 $12백만 예상	2023년 4분기 예상

2) MRI사 Great Salt Lake 사용권	약 $2백만 예상	2024년 1분기 예상

Pilot Plant 건설	XtraLit과의 JV 설립 및 기술적용	약 $5백만 예상	2024년 1분기 예상

합 계	약 $36백만 (약 468억원, @1300원 환율기준)

당사는 2023년말까지 리튬이 매장되어 있는 염호 및 광업권 등을 확보할 예정이며, 2024년 1분기까지는 이스라엘 XtraLit과 합작투자를 통해 리튬 추출 상업화 검증을 위한 Pilot Plant 건설을 진행 할 예정입니다. 따라서 리튬의 상업화 생산설비 등에 대한투자 규모는 Pilot Plant를 통한 상업화 검증이 완료되는 2024년 이 후 산정될 예정입니다

투자자금 조달원천

당사는 2023년 6월말 기준 가용자금으로 약 743억원을 보유하고 있어 Pilot Plant 건설 후 상업화 검증까지는 투자자금 여력이 충분할 것으로 예상되나, 향후 Scale up 생산설비 투자를 위해서는 추가자금 유치의 필요할 것으로 예상됩니다. 2024년 이 후진행될 상업화 생산설비의 투자 관련해서는 아직 투자규모 등이 확정되지 않아 현 시점에서 그 방법이나 시기는 아직 미정입니다.

예상투자 회수기간

당사의 투자 계획 상, 2023년 말까지 Pilot Plant 건설을 통한 리튬 추출 상업화 검증 후, 2024년까지 신규 투자자금 유치를 통한 상업생산 설비투자를 진행할 예정이어서2024년까지는 리튬사업 관련 매출이 발생하지 않을 것으로 예상됩니다. 따라서 현 시점에서2024년 이 후 추정 매출이나 손익 산정은 불가능한 상황임에 따라 예상투자 회수기간도 가늠하기가 힘든 상황입니다 4) 사업 추진현황 4,1) 조직 및 인력 구성 현황 조직현황

인력구성현황

구 분	직 무	인원 구성	운영 현황

지오릿에너지
리튬사업본부	프로젝트 기획	김대진	- 프로젝트 기획 및 내용총괄
- 연구(개발/과제) 기획/관리/지원
- 특수 프로젝트 발굴/관리/지원

기술 개발	임종모
김효원
정재서	- 저농도 리튬 염호로부터 리튬 추출효율이 우수한 친환경 직접 리튬 추출 기술 개발
- 고성능 무기계 흡착제 개발
- 리튬 농축액으로부터 배터리용 고순도 리튬 화합물 제조기술 개발

법무팀	박영식	- 프로젝트 법률검토

Xtralit Ltd.	리튬추출 기술개발 및 지원	Simon Litsyn	- 기술 공정 기획/관리/지원
- 자사 개발 흡착제의 리튬 추출 연구

Global Lithium Energy Corp.	해외 리튬사업 총괄	백상준	- 미국 내 리튬 사업총괄
- 프로젝트 수행 및 인력 지원

4.2) 추진 완료 프로젝트미국 내 현지법인 설립

당사는 해외 리튬사업 총괄을 위해 23년 2월 지분투자를 통해 미국 현지법인인 'Global Lithium Energy Corporation’을 설립하고, 현재 염호 확보 및 Pilot Plant 건설, 현지인력 확보 등을 진행 중입니다.. 그리고 향후 XtraLit과의 협업을 통해 미국 솔트레이크와 브롤리 시티 등에 Pilot Plant를 건설한 후 확보한 염수에 대해 리튬 추출 및제조, 판매에 대한 상업화를 검증할 예정입니다.

XtraLit Ltd. 지분투자를 통한 리튬 추출 기술 확보

XtraLit은 저농도 염수에서 리튬을 직접 추출할 수 있는 특허기술을 보유하고 있는 이스라엘 소재 기업으로, 자체 개발한 흡착제를 이용한 리튬 추출 공정을 개발 중입니다. 당사는 2023년 4월 XtraLit LTD.에 총 USD 15백만 지분 투자를 통해 29.88% 지분율을 확보 하였습니다. 당사는 상기 지분투자를 통해 XtraLit과의 전략적 제휴로 리튬 직접추출 기술 (DLE: Direct Lithium Extraction) 및 흡착제 판매권을 확보했습니다. 4.3) 연구개발활동 내역 리튬 선택성 물질을 포함한 무기 이온 교환 물질의 제조 방법 개발 ㆍ 여러 희귀 알칼리 원소에 대해 높은 선택성을 갖는 무기 흡착제의 합성 방법 개발할 예정입니다.

ㆍ SMA-1 흡착제는 망간과 산화알루미늄 기반의 흡착제이며 리튬 추출에 적합하고, FS-2, FS-10 흡착제는 루비듐 및 세슘 추출에 적합합니다.

XL-DLE (XtraLit Direct Lithium Extraction) 기술 공정 내 금속산화물 기반의 흡착제 개발

ㆍ 저중농도의 염수로부터 직접 리튬을 추출하는 독자적인 특허 기술입니다.

ㆍ 친환경적인 방식으로 리튬 추출이 가능하며 선택성과 지속성, 경제성 면에서 다른 경쟁 기술보다 상당한 이점을 가지고 있습니다.

ㆍ XtraLit에서 다양한 종류의 염수로 자사 흡착제를 테스트한 결과, 염수의 주성분인 알칼리 이온 중Na(소듐), K(포타슘)에 비해 더 농축된 Li의 농도가 추출되었음을 확인하였습니다

○ 2019년 10월 리튬 함유 염수로부터 리튬을 추출하기 위한 무기 흡착제의 제조 기술 개발

ㆍ ISN-1흡착제는 나이오븀(Ni)과 지르코늄(Zr) 혼합 산화물 형태의 무기 이온 교환기입니다.

ㆍ ISN-1흡착제는 리튬에 대한 높은 이온교환 용량과 선택성을 가지며, 여러 번의 흡착/탈착 주기에도 손실이 적습니다.

○ 2022년 3월 리튬 추출효율 및 내구성이 우수한 무기 흡착제 개발

ㆍ 망간과 알루미늄의 혼합 산화물 형태의 흡착제입니다.

ㆍ 기존의 Mn 기반 흡착제보다 더 높은 선택성과 이온 교환성을 가지고, 흡착/탈착 주기에서도 손실이 더 적다는 장점이 있습니다.

XL-DLE (XtraLit Direct Lithium Extraction) 기술을 이용한 리튬 추출 pilot 실증테스트

ㆍ 전세계 다양한 저품위 리튬 염호 및 지열수에서 우수한 리튬 추출 효율을 보임을 확인했습니다.

ㆍ 넓은 pH 범위에 걸쳐 전처리 free 고농도 리튬 농축액 제조기술을 검증했습니다.

XL-DLE 기술을 이용한 리튬 농축액으로부터 배터리 등급용 리튬 화합물 개발

ㆍ 고농도 리튬 농축액 제조를 위한 불순물(Mg2+, Ca2+, Mn2+등) 제거 및 회수기술을 개발할 예정입니다.

ㆍ 배터리 등급용 탄산 리튬 및 수산화 리튬 제조를 위한 공정을 개발할 예정입니다.

미국 GSLB(Great Salt Lake Brine) 염수의 마그네슘 및 보론 제거기술 개발

ㆍ GSLB(Great Salt Lake Brine) 염수 : Li+(59 ppm), Mg2+/Li+ ratio(194)

ㆍ 저품위 리튬 염수로부터 pH 적정 및 침전물 분리를 통한 Mg2+ 및 B3+ 제거 기술을 개발했습니다.

미국 Salton Sea Geothermal Brine(SSGB) 모사 염수를 이용한 고효율 리튬 농축공정 개발

ㆍ 저품위 리튬 염수로부터 침전회수 공정(RCS: reaction-coupled separation) 기술을 이용한 고농도 리튬 용액 제조법을 연구했습니다

4.4) 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부

당사는 XtraLit과의 협업을 통해 리튬 추출 효율 및 내구성이 우수한 무기물 흡착제를제조하고 이를 이용한 XL-DLE Plant를 구축하여 고농도 리튬 농축액 뿐만 아니라 리튬 이차전지의 고품위 리튬 화합물의 상업적 생산을 목표로 하고 있습니다 하지만 현재는 염호(염수)의 확보가 완료되지 않았고, 미국 Great Salt Lake와 솔턴호 (Salton Sea)의 염수 적용을 위한 Pilot Plant 설비는 준비 중에 있어 상용화 시기는 2024년 이후에 가능할 것으로 예상됩니다.

4.5) 매출발생 여부

당사의 투자 계획 상, 2023년 말까지 Pilot Plant 건설 통한 리튬 추출 상업화 검증 후, 2024년까지 신규 투자자금 유치를 통한 상업생산 설비투자 진행 예정이어서 2024년까지는 리튬 사업 매출이 발생하지 않을 것으로 예상됩니다

5) 기존 사업과의 연관성

당사의 기존 주요사업으로 땅속의 열을 이용하여 시설 및 건물의 냉난방을 공급하는 지열사업이 있습니다. 그리고 당사가 신규사업을 위해 확보한 직접 리튬 추출(DLE, Direct Lithium Extraction) 기술은 저농도(300mg/L) 염호 및 지열수로부터 친환경적인 공정으로 5,000mg/L 이상의 리튬 농축액을 제조하고 이러한 리튬 농축액을 이용하여 리튬 배터리에 사용되는 고품질의 리튬 화합물을 생산할 수 있는 기술입니다.이러한 리튬 추출 기술을 이용하면 낮은 농도(60~100mg/L)의 지열수에서도 리튬을 추출할 수 있어, 당사의 기존 지열사업과의 시너지 효과는 상당히 크다고 볼 수 있습니다.

6) 주요위험 직접 리튬 추출기술은 대량생산에 대한 검증 미흡으로 낮은 양산기술 성숙도, 전문인력 부족 및 그에 따른 고용비용 상승으로 인한 프로젝트 지연 리스크가 있습니다. 그리고 대외적으로 미국과 중국의 지정학적 리스크, 미국 IRA(인플레이션 감축법)의 불분명한 세부규정 및 배터리 공급 과잉으로 인한 리튬 수요감소 등에 따른 리튬가격 하락의 위험이 상존하고 있습니다. . 7) 향후 추진계획 7.1) 추진 개요 당사는 단기적으로는 리튬의 상업 생산을 최종 목표로, 리튬 사업의 교두보인 미국 현지법인 설립과 XtraLit 지분투자를 통해 리튬 직접추출 기술 확보를 완료하였으며, 향후 리튬이 매장되어 있는 염호(鹽湖) 또는 염수(지열수) 를 확보하여, Pilot Plant를 통한 상업화 검증을 진행할 예정입니다. 그리고 리튬 추출에 대한 상업화 검증을 완료한 후 리튬의 대량 생산을 위한 투자를 진행할 예정이며, 장기적으로는 전기차 주요 부품인 배터리 사업으로도 사업영역을 확장할 계획을 가지고 있습니다. 7.2) 사업목적별 추진계획

사업 목적	주요 추진계획

자연과학 연구 개발업	- 리튬직접추출 용 무기물 흡착제 개발 (25년 4분기)
- 염수에서 불순물 제거 기술 확보 (25년 4분기)
- 리튬 함유 폐수로부터 친환경 회수 기술 개발 (26년 4분기)

이차전지 소재의 제조 및 판매업	- 배터리 등급용 리튬 화합물 제조기술 개발 (29년 4분기)

에너지 절약 소재 및 설비 사업	- 배터리 등급용 리튬 화합물 제조기술 개발

친환경 자동차 부품의 제조 및 판매업	- 친환경차용 배터리 셀 제조기술 개발 (32년 4분기)

염호 개발 및 추출광물 판매업	- 미국 Ormat 사의 Salton Sea 지열수 확보 (23년 4분기)
- 미국 MRI 사의 Great Salt Lake 염호 확보 (24년 1분기)

염호 리튬 회수 및 생산공정개발 및 판매업	- 미국 MRI 사의 Pilot Plant 건설 관련 파트너 계약 체결 완료 (22년 12월)
- 미국 샌디에이고 주립대학교 Demo Plant 설치 (23년 4분기)
- 미국 Ormat 사의 지열발전소 인수 및 리튬 추출 Pilot Plant 설치 (23년 4분기)

회수된 금속에서 소재의 생산 및 판매업	- 배터리 등급용 리튬 화합물 제조기술 개발

7.3)사업 추진계획 Timeline 단기(향후 1년 이내) 추진 예정사항 (2023년 ~ 2024년) 단기적으로 미국 내 염호 (염수) 확보와 동시에 Pilot Plant 건설을 추진하여 리튬 생산에 대한 상업화 검증을 진행할 예정입니다.

○ 2023년 4분기 (예상) 미국 솔턴호 (Salton Sea) 인근 지열발전소 인수

ㆍ당사는 리튬추출을 위한 염호 확보를 위해 미국 오마트 테크놀로지사(Ormat Technologies)가 소유하고 있는 캘리포니아주 솔턴호 (Salton Sea) 인근 브롤리 시에 위치한 지열발전소 인수를 추진 중에 있습니다. 지열발전소 인수를 통해 발전소 운영 뿐 아니라 지열수로부터 리튬 추출을 위한 Pilot Plant를 설치할 예정입니다.

ㆍOrmat Technologies는 지열 및 회수 에너지 발전 전문기업으로 미국, 이스라엘, 필리핀, 케냐, 과테말라 등에 발전소를 운영 중이며, 세계 70개국 이상에 지열발전 장비를 공급하는 제조, 유통업체입니다. ○ 2023년 4분기 (예상)

미국 샌디에이고 주립대학교(SDSU) 협업 추진

ㆍ당사는 샌디에이고 주립대학교와의 파트너십 계약 체결을 통해 SDSU내에 Demo Plant를 설치할 예정이며, 리튬 추출 실험을 공동으로 진행할 계획입니다.

ㆍ이를 통해 2024년도에 완공 예정인 SDSU 리튬 특성화 캠퍼스 (브롤리 시의 Imperial Valley에 위치) 에 투자하는 지열발전소 소유업체인 버크셔 해서웨이, CTR사 등에 당사의 리튬 추출 기술력을 홍보하고 광업권 확보를 위한 교두보를 마련할 계획입니다.

○ 2024년 1분기 (예상)

세계 최대 염수호인 미국 Great Salt Lake 염수 확보

ㆍ당사는 2022년 12월 27일 미국 MRI (Mineral Resources International) 기업과 염호 이용 및 리튬 직접추출을 위한 파일럿플랜트 건설 관련 전략적 파트너 계약을 체결하였습니다. MRI사는 1969년 미국 솔트레이크 시티에 설립된 뒤 Great Salt Lake에서 미네랄 성분을 농축해 다양한 제품을 생산 중이며 연간 3,900만 갤런의 염수 사용 권리를 갖고 있습니다. 당사는 MRI사의 Great Salt Lake 광업권 확보를 추진할 예정입니다.

장기 추진 계획 (2025년 ~ 2032년)

리튬 추출에 대한 상업화 검증을 완료한 후 리튬의 대량 생산을 위한 투자를 진행할 예정이며, 지속적인 R 투자를 통해 관련 기술을 개발하고 장기적으로는 전기차의 주요 부품인 배터리 사업으로도 사업영역을 확장할 계획을 가지고 있습니다.

조직 및 인력확보 계획 현재 국내에서는 당사 연구소를 통해 리튬관련 연구인력을 계속 충원 중에 있으며, 미국에서 현재 추진 중인 염호(鹽湖) 또는 염수(지열수)를 확보한 후, XtraLit과의 합작회사 등을 통해 Pilot Plant 설치를 진행할 예정입니다. 따라서 우선적으로는 XtraLit의 조직과 전문인력을 활용하며, 추가적으로 미국현지법인(Global Lithium Energy Corpoariton)을 통해 현지에서 관련 인력 등을 확보할 예정입니다. 8) 미추진사유 열배관 공사업

당사의 지열냉난방시스템 기술을 지역난방과 협업하여 공동 주택 및 시설에 적용하고자 하는 취지로 사업을 계획하였으나, 기술적 검토 미비 및 예상을 상회하는 설비투자의 규모로 인하여 좀더 체계적이고 면밀한 사업화 검증이 필요함에 따라 현재는 추진하지 않고 있으며 그 방법이나 시기는 아직까지 미정입니다. (본문 끝)