HC보광산업 사업보고서 (2025.12)
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 27일	제15기 정기주주총회	-주식 등 전자등록 업무 조항 신설	-「주식·사채 등의 전자등록에 관한 법률」시행에 따른 개정사항 반영

2020년 03월 27일	제16기 정기주주총회	-단순 조문 정비	-문구정비

2021년 03월 30일	제17기 정기주주총회	-조문정비 및 사업목적	-동등배당 규정으로 인한 조문정비-사업 목적 추가

2022년 03월 28일	제18기 정기주주총회	-전자투표제도 도입 및 사업목적	-전자투표제도 도입-전자증권법 제37조 6항의 규정 반영-사업 목적 추가

2024년 03월 28일	제20기 정기주주총회	제17조(전환사채의 발행)제18조(신주인수권부사채의 발행)	사채 발행 한도액 변경

2025년 06월 27일	2025년 임시주주총회	제1조(상호)	-기업가치 향상 및 경쟁력 제고를 위한 사명변경

나. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	토,사석 채취사업	영위

2	사리, 석재의 제품사업	영위

3	토,사석의 운송사업	영위

4	골재채취업	영위

5	중기대여업	영위

6	골재선별 파쇄업	영위

7	시멘트2차 가공제품(벽돌, 인도, 흄관, 보도블록, 경계석)제조 및 판매업	영위

8	레미콘 및 아스콘 제조 판매업	영위

9	부동산 임대업	영위

10	폐기물 중간 처리업	영위

11	폐아스콘 재생 및 판매업	영위

12	조림녹화 사업 및 임산물 판매업, 영림업, 관련사업일체	영위

13	복합화물 알선 및 주선업	영위

14	화물운송 및 도급업	영위

15	화물운송 중개,대리 및 관련 서비스업	영위

16	화물운송 주선 및 알선업	영위

17	화물임대 및 용역업	영위

18	폐기물 수집 운반업	영위

19	건설기계 대여업	영위

20	건설 폐기물 수집 운반업	영위

21	사업장 폐기물 수집 운반업	영위

22	사업장 폐기물 중간 처리업	영위

23	재활용 수집 운반업	영위

24	재활용 중간 처리업	영위

25	골재 판매 및 납품업	영위

26	시멘트 도,소매 및 운송업	영위

27	건설폐기물 중간 처리업	영위

28	부동산의 개발, 취득, 관리, 개량처분업 및 처분대행업	영위

29	산업단지 개발사업	영위

30	폐전지 재활용	미영위

31	비철금속제품의 제조 및 판매	미영위

32	비철금속 1차 제련 및 정련	미영위

33	폐기물 수집, 처리, 이용업	미영위

34	광물자원개발 및 판매업	미영위

35	금속원료 재생업	미영위

36	비철금속원료 재생업	미영위

37	자동차 해체재활용업	미영위

38	2차 전지 제조 및 판매업	미영위

39	에너지 저장장치 제조업	미영위

40	폐기물 처리 및 재활용업	미영위

41	원료 재생업	미영위

42	2차 전지 소재의 제조 및 판매업	미영위

43	수출입업	미영위

44	전자 및 전기사업에서 발생하는 스크랩에서 금속 회수	미영위

45	귀금속 세공 및 일상장식품의 스크랩에서 금속 회수	미영위

46	화학제약 산업 폐촉매에서 금속 회수	미영위

47	자동차산업 폐촉매에서 금속 회수	미영위

48	고순도 알루미늄 생산, 판매	미영위

49	회수된 금속에서 소재의 생산 판매업	미영위

50	전기, 전자 제품의 제조 판매업	미영위

51	기타 비철금속 주조업	미영위

52	위 각호에 부대하는 사업일체	영위

1. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2022년 03월 28일	-	30.폐전지 재활용

추가	2022년 03월 28일	-	31.비철금속제품의 제조 및 판매

추가	2022년 03월 28일	-	32.비철금속 1차 제련 및 정련

추가	2022년 03월 28일	-	33.폐기물 수집, 처리, 이용업

추가	2022년 03월 28일	-	34.광물자원개발 및 판매업

추가	2022년 03월 28일	-	35.금속원료 재생업

추가	2022년 03월 28일	-	36.비철금속원료 재생업

추가	2022년 03월 28일	-	37.자동차 해체재활용업

추가	2022년 03월 28일	-	38.2차 전지 제조 및 판매업

추가	2022년 03월 28일	-	39.에너지 저장장치 제조업

추가	2022년 03월 28일	-	40.폐기물 처리 및 재활용업

추가	2022년 03월 28일	-	41.원료 재생업

추가	2022년 03월 28일	-	42.2차 전지 소재의 제조 및 판매업

추가	2022년 03월 28일	-	43.수출입업

추가	2022년 03월 28일	-	44.전자 및 전기사업에서 발생하는 스크랩에서 금속 회수

추가	2022년 03월 28일	-	45.귀금속 세공 및 일상장식품의 스크랩에서 금속 회수

추가	2022년 03월 28일	-	46.화학제약 산업 폐촉매에서 금속 회수

추가	2022년 03월 28일	-	47.자동차산업 폐촉매에서 금속 회수

추가	2022년 03월 28일	-	48.고순도 알루미늄 생산, 판매

추가	2022년 03월 28일	-	49.회수된 금속에서 소재의 생산 판매업

추가	2022년 03월 28일	-	50.전기, 전자 제품의 제조 판매업

추가	2022년 03월 28일	-	51.기타 비철금속 주조업

2. 변경 사유

1) 변경 취지 및 목적, 필요성 기존 사업 이외 신규 사업 모색으로 인한 진출, 매출 향상 및 신규시장 진출을 하고자 사업목적을 추가 하였으며, 새로운 사업의 수익 기회 모색을 위하여 사업목적을 추가 하였습니다. 지난 2025.6.27 이사회를 통해 대내외적인 환경의 급속한 변화와 폐배터리 재활용사업의 불안정성 및 더욱 더 악화된 건축경기의 영향으로 당사의 주력사업 마저도 힘든상황이 지속됨으로 새로운 신규사업을 추진하는것보다 기존사업에 더욱 더 집중하여 수익을 창출하는것이 지속경영 및 주주이익환원의 올바른 방법 이라는 내부판단으로 신규사업추진을 중단키로 결정하였습니다. 2) 사업목적 변경 제안 주체2022년 3월28일 정기주주총회를 통해 승인되었습니다.3) 해당 사업 목적 변경에 따른 주된 사업 영향추가된 사업목적의 진행 상황에 따라 변동 될 수 있으나, 현재 특이 사항은 없습니다.

다. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	폐전지 재활용	2022년 03월 28일

2	비철금속제품의 제조 및 판매	2022년 03월 28일

3	비철금속 1차 제련 및 정련	2022년 03월 28일

4	폐기물 수집, 처리, 이용업	2022년 03월 28일

5	광물자원개발 및 판매업	2022년 03월 28일

6	금속원료 재생업	2022년 03월 28일

7	비철금속원료 재생업	2022년 03월 28일

8	자동차 해체재활용업	2022년 03월 28일

9	2차 전지 제조 및 판매업	2022년 03월 28일

10	에너지 저장장치 제조업	2022년 03월 28일

11	폐기물 처리 및 재활용업	2022년 03월 28일

12	원료 재생업	2022년 03월 28일

13	2차 전지 소재의 제조 및 판매업	2022년 03월 28일

14	수출입업	2022년 03월 28일

15	전자 및 전기사업에서 발생하는 스크랩에서 금속 회수	2022년 03월 28일

16	귀금속 세공 및 일상장식품의 스크랩에서 금속 회수	2022년 03월 28일

17	화학제약 산업 폐촉매에서 금속 회수	2022년 03월 28일

18	자동차산업 폐촉매에서 금속 회수	2022년 03월 28일

19	고순도 알루미늄 생산, 판매	2022년 03월 28일

20	회수된 금속에서 소재의 생산 판매업	2022년 03월 28일

21	전기, 전자 제품의 제조 판매업	2022년 03월 28일

22	기타 비철금속 주조업	2022년 03월 28일

1. 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적기존 주력 사업 이외에 회사의 지속 성장성을 확보하고자 신규 사업을 발굴하기 위하여 사업 목적을 추가하였습니다. 이러한 사업 방향성을 통해 회사의 수익성을 증대시키며 안정적인 매출원을 확보하고자 합니다.

2.시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성전세계 폐배터리 재활용 시장의 전망을 보면 2023년 17만대,폐배터리 발생량은 18만입니다. 그리고 2030년이 되면 전기차 폐차는 약 411만대, 2040년에는 4,277만대로 늘어날 것으로 예상 됩니다. 일반적인 전기차 배터리의 수명은 7년이며 15년도 에 팔린 1세대 전기차의 수명은 다가오는 25년에서 27년 사이 끝날 것으로 예상 됩니다. 2040년 전기차 폐차 발생량에 따라 폐기되는 배터리 발생량에 따라서 관련 시장의 성장성을 236조원으로 전망하고 있습니다.

3.신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등 신규 사업의 안정적인 추진을 위해 필요한 자금 조달 및 투자 계획은 신중하게 고려되고 있으며, 적절한 시기에 필요한 정보를 공개할 수 있는 경우에는 관련 내용을 추후에 알리도록 하겠습니다.

4.사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)2022년 5월 신사업 추진 부서를 신설하여 운영중에 있으며 신규사업의 기초적인 작업활동과 시장현황,진출방법,규모 등을 다각적인 방법을 통해 조사ㆍ검토중에 있습니다. 연구개발 활동은 존재하지 않으며 제품의 상용화 및 매출 또한 발생은 하지 않고 있습니다.

5. 기존 사업과의 연관성기존 사업과 직접적인 연관성은 없습니다.

6. 주요 위험많은 기업에서 '미래사업'으로 '배터리관련 사업'을 관심으로 두고 있기에 대형화와자금력필요, 경쟁심화, 수익구조 악화 우려가 예상됩니다. 시장의 규모가 커짐에 따라 기피공정,주변 산업에 대한 기회가 발생됩니다. 친환경,에너지 등 매우 인기 있는 키워드임에도 불구하고 현재 시장은 초기 단계입니다. 그리고 사업에 대한 실체 없이 R, IR 중심으로 움직이는 기업도 다수 있습니다. 초기 사업성이 낮아, 매몰 비용으로 전환될 가능성도 있습니다.

7. 향후 추진계획 회사 내부 상황 분석을 통한 시장 환경 및 구체적인 계획 수립 단계로 다양한 시장환경을 고려하여 진행 할 계획이였습니다.

8. 미추진 사유

2022년5월 신사업 추진부서를 신설하여 새로운 성장의 동력으로 폐배터리 재활용사업과 관련된 기초업무를 수행하고 준비하였으나 지난 2025.6.27 이사회를 통해 대내외적인 환경의 급속한 변화와 폐배터리 재활용사업의 불안정성 및 더욱 더 악화된 건축경기의 영향으로 당사의 주력사업 마저도 힘든상황이 지속됨으로 새로운 신규사업을 추진하는것보다 기존사업에 더욱 더 집중하여 수익을 창출하는것이 지속경영 및 주주이익환원의 올바른 방법 이라는 내부판단으로 신규사업추진을 중단키로 결정하였습니다.