원익피앤이 사업보고서 (2024.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약

- 당사는 본 보고서 작성기준일 현재 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적인 주요 계약이 없습니다.

나. 연구개발활동

1) 연구개발 담당조직 - 당사는 본 보고서 작성 기준일 현재 연구개발을 담당하는 조직으로 기업부설연구소 내 자동화기술개발팀, 전력전자개발팀이 있으며 그 조직도는 아래와 같습니다.

부설연구소 (2024.12.31).jpg 부설연구소 (2024.12.31)

2) 연구개발 비용(단위: 천원, %)

구 분	제26기	제25기	제24기

경상연구개발비	14,734,043	14,129,587	11,774,943

국고보조금	-	(9,600)	(314,074)

연구개발비 / 매출액 비율
[연구개발비용계÷당기매출액×100]	5.00%	4.60%	4.08%

(주1) 연구개발비율은 국고보조금을 제하기 전 경상연구개발비를 기준으로 산출하였습니다.3) 연구개발 실적(1) 2차 전지 장비 개발

연구과제명	연구결과 및 기대효과	상품화내용

HEV/EV용 배터리 및슈퍼커패시터 시험 검사 장비	- 고용량 Power변환 및 제어 기능 - 고정밀 측정 - 전력회생 인버터 개발 - Vehicle Simulation System 개발(UDDS, US06, HWFET, etc) - GUI Monitoring Program - CAN 통신 방식의 BMS 연동	HEV/EV용 Pack Testing System

고속형 충방전기 개발	- 고속형 Power Module 개발 - 패턴 성능을 강화한 고성능 제어기 개발 - 구조 최적화 설계 - 보다 개선된 화성설비 성능 확보	개발중

고효율 Cycler 장비 개발	- 고효율 Power Module 개발 - 절연형 AC-DC Converter 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	고효율 Cycler

고효율 Cycler제품화 개발	- 고효율Power Module 개발 - 병렬Module 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	고효율 Cycler

고효율 포메이션 장비 개발	- 100A급 고효율 Power Module 개발 - 25kW급 슬림형 AC-DC Converter 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	고효율 Formation

고효율 포메이션 제품화 개발	- 200A급 고효율Power Module 개발 - 100A급 병렬Module 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	고효율 Formation

방전에너지 회수를 위한스위칭 방식 충방전기 개발	- 중ㆍ대용량 전지용 스위칭 방식 450V/250A급 충ㆍ방전 시험기개발	중대용량 전지용 스위칭 방식 Cycler

비절연형 대용량 포메이션 장비개발	- 고효율/저발열 파워모듈개발 - 슬림형 PWM Converter 개발 - 고정밀 제어알고리즘 개발	중대형 포메이션 장비 제품군 출시(50A, 60A, 80A, 100A, 130A, 160A, 200A,)

수냉식 충방전기 개발	- 수냉식 냉각방식을 적용한 충방전기 개발 - 온도 편차 최소화를 통한 배터리 품질 확보 - 향후 친환경 공장 운영에 대응 및 강점 기대	간접 수냉식 Formation

스위칭방식 소형 Cycler 장비 개발	- 영전압 방전용 10A급 4CH Power Board 개발 - 절연형 AC-DC Converter 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	Cycler

스위칭방식 원통형 포메이션 장비 개발	- 원가절감형 6A급 4CH Power Board 개발 - 절연형 AC-DC Converter 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	Formation

에너지 회수형Cycler 최적화 개발	- 300A급 대용량 Power Module 개발 - 절연형 AC-DC Converter 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	2.1 세대 Cycler

일체형 충/방전기 개발	- 지그 일체형 Power Module 개발 - DC 배전용 전원부 개발 - 구조 최적화 설계	Formation

일체형 충/방전기 양산모델 개발 (절연형)	- 지그 일체형 Power Module 개발 - DC 배전용 전원부 개발 - 구조 최적화 설계	Formation

자동차 중ㆍ대형 전지용대용량 충방전 시험기 개발	- 고용량 Power변환 및 제어 - 고정밀 측정 - 스위칭 변환 장치 개발 - Cell Voltage Monitoring System 개발 - Integrated Hot/Cold Chamber Control System 개발 - CAN 통신 보조 장치 연동	중대형 전지용 Pack Tester

자동차 중ㆍ대형 전지용대용량 충방전 시험기 개발	- 2차전지 및 EDLC 성능시험을 위한 고정밀/고속형 Cycler 개발 - 고속 데이터 저장기술 개발 및 사용자 인터페이스 개발 - 고속 동작이 가능한 Power Module 설계기술 개발 - CE 인증 취득을 통한 수출 경쟁력 확보	고속형 Cycler

조기 불량 검출 검사기 개발	- 화성 공정 이전 조기 불량 Cell 검출 검사기 개발 - 분리막 이상, 금속이물질 불량 등 사전 검출 기술 확보 - 배터리 생산 공정의 수율 향상 기대	조기불량검출 검사기

직/병렬 모듈형 충/방전기 개발	- 모듈형 Power Module 개발 - 직/병렬Module 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	개발중

직렬화성용 충/방전기 개발	- 직렬화성용 Power Module 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	개발중

직류배전용 Cycler 장비 개발	- 직류배전용 DC입력 Power Module 개발 - Soft Connection 회로 개발 - 직류배전용 Block 회로 개발 - 직류배전 운용 알고리즘 개발	개발중

직류배전용 포메이션 장비 개발	- 직류배전용 DC 700V 입력 Power Module 개발 - Soft Connection 회로 개발 - 직류배전용 Block 회로 개발 - 직류배전 운용 알고리즘 개발	고효율 Formation

차세대 반도체 충방전기 개발	- 차세대 반도체 기반 Power Module 개발 - 구조 최적화 설계 - 효율 향상 및 설비 사이즈 감소	차세대 반도체 Formation (50A)

초저전류 충/방전기 개발	- 2uA급 저전류 전원부 개발 - 누설 전류 저감 기술 개발	Cycler

친환경 자동차용 대용량 충방전기개발	- 친환경 자동차 중ㆍ대형 전지용 PWM 방식 5V/200A급 충ㆍ방전시험 장치 개발 - 방전 시 에너지 회수를 위한 제어기술 개발 - 사용자 편의의 모니터링 프로그램 개발(GUI방식) - 친환경 자동차 배터리용 고정밀/신뢰성 스위칭 방식 Formation - 친환경 자동차 배터리용 고정밀/신뢰성 스위칭 방식 Cycler 개발 - 친환경 자동차 배터리용 스위칭 방식 출력 시험기 개발	HEV/EV 전지용 PWM 방식충방전 시험기

폐배터리 방전기 개발	- 폐배터리 전용 방전 Power Module 개발 - 건식 방전 알고리즘 개발 - 사용자 인터페이스 최적화 개발 - 구조 최적화 설계	개발중

(2) 전원 공급 장치 개발

연구과제명	연구결과 및 기대효과	상품화내용

고성능 대용량 AC Power Supply 개발	- AC-DC Converter 개발 - DC-AC Converter 개발 - System 원격 제어	대용량 AC Power Supply

고성능 대용량 DC Power Supply 개발	- AC-DC Converter 개발 - SCR 위상 제어 - System 원격 제어	대용량 DC Power Supply

고효율 Compact형 정류기 개발	- SCR 위상 제어 - SCR 위상 동기 Control - Crow Bar 회로 제어 - System 원격 제어 - Mimic Display Unit - Field Breaker Field Flashing	PCR (Phase Control Rectifier)