네오오토 반기보고서 (2023.06)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 (단위 : 천EA, 백만원, 천USD)

매출
유형	품 목	2021년도(제12기)	2022년도(제13기)	2023년도(제14기 반기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

제품
매출	피니언
기어	수출	12,843	25,589($22,360)	13,071	28,286($21,894)	6,564	15,406($11,897)

내수	12,880	28,257	12,411	28,522	6,082	14,835

소계	25,723	53,846	25,483	56,808	12,646	30,241

디프
어셈
블리	수출	91	3,631($3,173)	80	3,114($2,440)	30	1,185($915)

내수	18	866	15	679	9	395

소계	109	4,497	95	3,792	39	1,579

대형
기어 등	수출	4,416	56,151($49,065)	4,918	66,757($52,671)	2,616	35,645($27,526)

내수	2,253	25,080	2,385	26,164	1,361	16,774

소계	6,669	81,231	7,303	92,920	3,977	52,420

EV감속기부품	수출	-	-	2	136($105)	18	1,267($978)

내수	-	-	63	4,697	105	7,390

소계	-	-	65	4,834	123	8,656

기타매출	수출	12	1,009($882)	33	3,539($2,740)	19	2,045($1,579)

내수	12	1,778	15	2,140	2	913

소계	24	2,786	49	5,679	21	2,958

합 계	수출	17,362	86,380($75,479)	18,105	101,833($78,821)	9,246	55,547($42,894)

내수	15,163	55,980	14,890	62,202	7,560	40,307

소계	32,526	142,360	32,995	164,034	16,806	95,854

(주1) 당사의 수출은 직접 수출이 아닌 현대트랜시스를 통한 Local 수출 방식이며, 달러 기준 수출금액을 정확히 파악하는데 어려움이 존재하여 연평균 환율 적용을 통해 달러 기준 수출금액을 산정하였습니다.

(2021년 평균환율 1,144.42 / 2022년 평균환율 1,291.95 / 2023년 상반기 평균환율 1,294.97) (*) 품목명을 세분화하였습니다. 나. 판매경로 및 판매방법(1) 판매 조직당사 제품은 소수의 완성차 업체들을 대상으로 한 제품이기 때문에, 주요 고객사인 현대자동차, 기아의 모델 개발 단계에서부터 선행영업을 하고 있습니다. 각 모델별로 전담 개발 및 영업인력을 배치하여, 고객의 개발 계획 및 니즈를 충족시킬 수 있는 제품 개발을 진행하고 있습니다.또한, 당사 제품은 적시 생산 능력 및 품질 관리가 중요하기 때문에, 주 고객사인 현대트랜시스의 인근지역에 위치한 당사의 공장에서 유연성있는 제품관리로 고객사의 긴급생산계획에 신속한 대응을 해나가고 있습니다.(2) 판매 경로당사 매출 대부분은 현대트랜시스, 현대자동차, 기아로 납품되며, 일부 수량은 다른 1차 벤더를 통해서 완성차업체에 납품되고 있습니다.(3) 판매 전략당사의 제품인 피니언기어 등 기어류는 자동차 변속기 부품특성상 소음 발생 정도가 중요한 요소 중 하나로 생산정밀도 및 품질검증에 심혈을 기울이고 있으며, 고객사 생산계획을 적시(JUST IN TIME)에 맞출 수 있도록 라인에 발생되는 불량품을 “0” 수준에 맞추도록 노력하고 있습니다. 또한, 안전재고 확보 및 품질관리를 위한 LOT 관리도 이루어지고 있습니다.

다. 주요 매출처 현황 (단위 : 백만원,천USD)

매출	품 목	매 출 처	2023년도반기	2022년도	2021년도

제품	피니언
기어	국내	현대자동차	2,870	6,223	9,181

기아	1,108	2,170	4,475

현대트랜시스	10,854	20,119	14,601

기타	3	10	-

수출	기아	584($451)	2,341($1,845)	1,253($1,095)

현대자동차	2,819($2,177)	4,299($3,388)	3,344($2,922)

현대트랜시스	12,003($9,269)	21,646($17,059)	20,992($18,343)

소계	30,241($11,897)	56,808($22,292)	53,846($22,360)

디프
어셈
블리	국내	현대트랜시스	384	634	866

기타	11	45	-

수출	현대트랜시스	1,185($915)	3,114($2,454)	3,631($3,173)

소계	1,579($915)	3,792($2,454)	4,497($3,173)

대형기어등	국내	현대트랜시스	7,242	9,116	10,242

현대자동차	1,948	2,812	3,091

기타	7,585	14,236	11,747

수출	현대트랜시스	32,562($25,145)	60,255($47,486)	50,394($44,035)

현대자동차	3,083($2,381)	6,501($5,124)	5,757($5,030)

기타	$0	$0	$0

소계	52,420($27,526)	92,921($52,610)	81,231($49,065)

EV감속기부품	국내	현대트랜시스	7,052	4,498	-

기타	338	199	-

수출	현대트랜시스	1,267($978)	136($107)	-

소계	8,656($978)	4,834($107)	-

기타	국내/수출	기타	2,958($1,579)	5,679($2,789)	2,786($882)

합 계	95,854($42,894)	164,034($80,253)	142,360($75,479)

(*) 품목구분을 세분화하였습니다.

라. 수주상황(단위 : 천EA, 백만)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

피니언 기어(4,5,6,8속,감마CVT)	2008년	2025년	515,009	1,129,677	419,629	911,186	95,380	218,490

디프 어셈블리(전륜6속)	2009년	2025년	5,118	256,951	4,925	248,624	193	8,327

대형기어등(전륜6속外)	2010년	2025년	7,103	99,517	5,121	75,913	1,982	23,604

4대기어(전륜6속)	2015년	2025년	7,072	114,173	4,712	75,486	2,360	38,688

어널러스 앗세이(전륜8속)	2015년	2025년	10,297	171,520	5,520	92,236	4,777	79,284

스피드기어 앗세이(7속 DCT)	2017년	2025년	2,507	32,626	1,878	24,321	628	8,304

트랜스퍼 기어(전륜8속)	2017년	2025년	3,796	42,873	2,226	24,105	1,570	18,768

4대기어(감마CVT)	2017년	2025년	5,855	96,767	3,839	61,210	2,016	35,557

어널러스 앗세이(감마CVT)	2017년	2025년	7,792	86,469	4,175	45,878	3,617	40,591

모터샤프트(FCA,LGE)	2018년	2025년	116	12,443	83	8,599	33	3,844

습식8속 DCT	2019년	2025년	7,919	135,094	3,642	60,934	4,278	74,160

경소형 선 기어	2020년	2025년	2,654	14,165	1,273	6,668	1,380	7,497

글로벌 DIFF ASSY 4종(기존3종+1종추가)	2020년	2025년	1,477	83,221	2	81	1,476	83,141

EV감속기 차동기어 1종	2021년	2025년	972	74,718	165	12,312	808	62,406

HTS(FCA) T/F DRIVE, ANNULUS	2021년	2025년	764	10,175	215	3,261	549	6,914

EV감속기 차동기어 2종(고성능)	2021년	2025년	67	4,521	8	537	59	3,984

EV감속기 차동기어1종, 구동기어1종	2022년	2025년	624	52,480	16	740	608	51,740

합 계	579,140	2,417,392	457,429	1,652,092	121,711	765,300

(주1) 당사는 발주처와 계약시 납품수량 및 기간을 특정짓지 않고, 매년초 완성차 업체의 '연간 생산계획' 통보에 의해 해당년도의 납품수량이 확정됩니다. 따라서, 수주잔고는 현대기아차의 장기생산계획을 토대로 2025년까지 납품예상수량에 평균단가를 적용하여 추정하였으며, 수주총액은 수주잔고와 동일한 수량 및 금액을 기재하였습니다.따라서, 수주와 관련된 수량 및 금액은 완성차 업체의 납품 수량 변경 등에 따라 변동될 수 있는 추정의 수치임을 참고하여 주시기 바랍니다.