네오오토 반기보고서 (2021.06)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적

(단위 : 천EA, 백만원, 천USD)

매출
유형	품 목	2019년도(제10기)	2020년도(제11기)	2021년도(제12기 반기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

제품
매출	피니언
기어	수출	15,813	29,843($25,602)	9,925	18,044($15,291)	6,685	13,352 ($11,376)

내수	11,606	25,453	12,215	27,539	6,936	15,072

소계	27,419	55,296	22,140	45,582	13,621	28,424

디프
어셈
블리	수출	104	4,651($3,990)	79	3,126($2,649)	46	1,817($1,548)

내수	19	1,008	20	984	16	743

소계	124	5,659	99	4,111	62	2,560

대형
기어 등	수출	3,157	39,260($33,680)	3,305	39,153($33,179)	2,210	26,208($22,329)

내수	1,406	15,717	2,318	25,635	1,244	14,357

소계	4,563	54,977	5,622	64,788	3,455	40,565

기타매출	수출	3	185($159)	18	1,698($1,439)	8	703($599)

내수	13	2,324	21	1,320	7	491

소계	17	2,509	39	3,018	16	1,194

합 계	수출	19,077	73,939($63,432)	13,327	62,021($52,558)	8,950	42,080($35,852)

내수	13,045	44,502	14,573	55,478	8,204	30,663

소계	32,122	118,442	27,900	117,499	17,154	72,743

(주1) 당사의 수출은 직접 수출이 아닌 현대트랜시스를 통한 Local 수출 방식이며, 달러 기준 수출금액을 정확히 파악하는데 어려움이 존재하여 연평균 환율 적용을 통해 달러 기준 수출금액을 산정하였습니다.

(2019년 연평균 환율 : 1,165.65 / 2020년 평균 환율 1,180.05 / 2021년 반기 평균환율 1,117.73)

나. 판매경로 및 판매방법(1) 판매 조직 당사 제품은 소수의 완성차 업체들을 대상으로 한 제품이기 때문에, 주요 고객사인 현대자동차, 기아자동차의 모델 개발 단계에서부터 선행영업을 하고 있습니다. 각 모델별로 전담 개발 및 영업인력을 배치하여, 고객의 개발 계획 및 니즈를 충족시킬 수 있는 제품 개발을 진행하고 있습니다. 또한, 당사 제품은 적시 생산 능력 및 품질 관리가 중요하기 때문에, 주 고객사인 현대트랜시스의 인근지역에 위치한 당사의 공장에서 유연성있는 제품관리로 고객사의 긴급생산계획에 신속한 대응을 해나가고 있습니다.(2) 판매 경로 당사 매출 대부분은 현대트랜시스, 현대자동차, 기아로 납품되며, 일부 수량은 다른 1차 벤더를 통해서 완성차업체에 납품되고 있습니다.(3) 판매 전략 당사의 제품인 피니언기어 등 기어류는 자동차 변속기 부품특성상 소음 발생 정도가 중요한 요소 중 하나로 생산정밀도 및 품질검증에 심혈을 기울이고 있으며, 고객사 생산계획을 적시(JUST IN TIME)에 맞출 수 있도록 라인에 발생되는 불량품을 “0” 수준에 맞추도록 노력하고 있습니다. 또한, 안전재고 확보 및 품질관리를 위한 LOT 관리도 이루어지고 있습니다.

다. 주요 매출처 현황(단위 : 백만원,천USD)

매출	품 목	매 출 처	2021년도반기	2020년도	2019년도

제품	피니언
기어	국내	현대자동차	5,147	11,537	8,579

기아	2,926	4,732	5,989

현대트랜시스	6,999	11,269	10,885

수출	기아	684 ($583)	851($721)	1,720($1,475)

현대자동차	1,727($1,472)	1,045($886)	820($703)

현대트랜시스	10,941($9,322)	16,147($13,684)	27,304($23,424)

소계	28,424	45,581	55,296

디프
어셈
블리	국내	현대트랜시스	743	984	1,008

수출	현대트랜시스	1,817($1,548)	3,126($2,649)	4,651($3,990)

소계	2,560	4,110	5,659

대형기어등	국내	현대트랜시스	6,223	12,591	5,080

현대자동차	1,689	3,617	5,315

기타(5)	6,444	9,426	5,322

수출	현대트랜시스	23,731($20,218)	34,655($29,367)	35,181($30,181)

현대자동차	2,477($2,111)	4,498($3,812)	4,074($3,495)

기타(1)	0($0)	-	5($4)

소계	40,565	64,787	54,977

기타	국내/수출	기타(5)	1,194	3,018 ($1,439)	2,509($159)

합 계	72,743	117,499	118,442

라. 수주상황(단위 : 천EA, 백만원)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

피니언 기어(4,5,6,8속,감마CVT)	2008년	2024년	461,629	995,006	367,282	793,236	94,347	201,769

디프 어셈블리(전륜6속)	2009년	2024년	4,792	242,956	4,747	240,551	45	2,405

대형기어등(전륜6속外)	2010년	2024년	5,265	79,956	4,204	61,598	1,061	18,357

4대기어(전륜6속)	2015년	2024년	5,524	87,796	4,155	66,521	1,369	21,276

어널러스 앗세이(전륜8속)	2015년	2024년	7,121	118,652	3,104	52,206	4,017	66,446

스피드기어 앗세이(7속 DCT)	2017년	2024년	2,279	29,455	1,347	17,391	932	12,064

트랜스퍼 기어(전륜8속)	2017년	2024년	2,786	30,536	1,118	12,417	1,668	18,119

4대기어(감마CVT)	2017년	2024년	4,825	68,262	2,260	31,563	2,565	36,699

어널러스 앗세이(감마CVT)	2017년	2024년	6,108	67,035	2,223	24,392	3,885	42,643

모터샤프트(FCA,LGE)	2018년	2024년	118	11,619	29	2,721	89	8,898

습식 8속 DCT	2019년	2024년	4,868	75,108	1,334	21,018	3,534	54,089

경소형 선 기어	2020년	2024년	1,950	10,505	399	2,158	1,551	8,347

글로벌 DIFF ASSY 3종	2020년	2024년	98	4,827	-	-	98	4,827

EV감속기 DIFF GEAR ASSY	2021년	2024년	553	44,933	-	-	553	44,933

HTS(FCA) T/F DRIVE, ANNULUS	2021년	2024년	508	6,729	-	-	508	6,729

EV감속기 DIFF ASSY 2종	2021년	2024년	33	2,238	-	-	33	2,238

합 계	508,457	1,875,611	392,204	1,325,772	116,253	549,839

(주1) 당사는 발주처와 계약시 납품수량 및 기간을 특정짓지 않고, 매년초 완성차 업체의 '연간 생산계획' 통보에 의해 해당년도의 납품수량이 확정됩니다. 따라서, 수주잔고는 현대기아차의 장기생산계획을 토대로 2024년까지 납품예상수량에 평균단가를 적용하여 추정하였으며, 수주총액은 수주잔고와 동일한 수량 및 금액을 기재하였습니다. 따라서, 수주와 관련된 수량 및 금액은 완성차 업체의 납품 수량 변경 등에 따라 변동될 수 있는 추정의 수치임을 참고하여 주시기 바랍니다.