네오오토 분기보고서 (2022.03)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 (단위 : 천EA, 백만원, 천USD)

매출
유형	품 목	2022년도(제13기 1분기)	2021년도(제12기)	2020년도(제11기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

제품
매출	피니언
기어	수출	3,421	7,129($5,916)	12,843	25,589($22,360)	9,925	18,044($15,291)

내수	2,834	6,231	12,880	28,257	12,215	27,539

소계	6,255	13,360	25,723	53,846	22,140	45,582

디프
어셈
블리	수출	18	671 ($557)	91	3,631($3,173)	79	3,126($2,649)

내수	7	309	18	866	20	984

소계	25	980	109	4,497	99	4,111

대형
기어 등	수출	1,187	15,256($12,661)	4,416	56,151($49,065)	3,305	39,153($33,179)

내수	552	6,429	2,253	25,080	2,318	25,635

소계	1,739	21,684	6,669	81,231	5,622	64,788

기타매출	수출	12	1,110($921)	12	1,009($882)	18	1,698($1,439)

내수	3	314	12	1,778	21	1,320

소계	15	1,424	24	2,786	39	3,018

합 계	수출	4,638	24,165($20,055)	17,362	86,380($75,479)	13,327	62,021($52,558)

내수	3,395	13,283	15,163	55,980	14,573	55,478

소계	8,033	37,448	32,526	142,360	27,900	117,499

(주1) 당사의 수출은 직접 수출이 아닌 현대트랜시스를 통한 Local 수출 방식이며, 달러 기준 수출금액을 정확히 파악하는데 어려움이 존재하여 연평균 환율 적용을 통해 달러 기준 수출금액을 산정하였습니다.

(2020년 평균 환율 1,180.05 / 2021년 평균환율 1,144.42 / 2022년 1분기 평균 환율 1,204.95) 나. 판매경로 및 판매방법(1) 판매 조직 당사 제품은 소수의 완성차 업체들을 대상으로 한 제품이기 때문에, 주요 고객사인 현대자동차, 기아의 모델 개발 단계에서부터 선행영업을 하고 있습니다. 각 모델별로 전담 개발 및 영업인력을 배치하여, 고객의 개발 계획 및 니즈를 충족시킬 수 있는 제품 개발을 진행하고 있습니다. 또한, 당사 제품은 적시 생산 능력 및 품질 관리가 중요하기 때문에, 주 고객사인 현대트랜시스의 인근지역에 위치한 당사의 공장에서 유연성있는 제품관리로 고객사의 긴급생산계획에 신속한 대응을 해나가고 있습니다.(2) 판매 경로 당사 매출 대부분은 현대트랜시스, 현대자동차, 기아로 납품되며, 일부 수량은 다른 1차 벤더를 통해서 완성차업체에 납품되고 있습니다.(3) 판매 전략 당사의 제품인 피니언기어 등 기어류는 자동차 변속기 부품특성상 소음 발생 정도가 중요한 요소 중 하나로 생산정밀도 및 품질검증에 심혈을 기울이고 있으며, 고객사 생산계획을 적시(JUST IN TIME)에 맞출 수 있도록 라인에 발생되는 불량품을 “0” 수준에 맞추도록 노력하고 있습니다. 또한, 안전재고 확보 및 품질관리를 위한 LOT 관리도 이루어지고 있습니다.

다. 주요 매출처 현황 (단위 : 백만원,천USD)

매출	품 목	매 출 처	2022년도1분기	2021년도	2020년도

제품	피니언
기어	국내	현대자동차	1,672	9,181	11,537

기아	261	4,475	4,732

현대트랜시스	4,292	14,601	11,269

기타(1)	6	-	-

수출	기아	540($448)	1,253($1,095)	851($721)

현대자동차	1,029 ($854)	3,344($2,922)	1,045($886)

현대트랜시스	5,560 ($4,615)	20,992($18,343)	16,147($13,684)

소계	13,360	53,846	45,581

디프
어셈
블리	국내	현대트랜시스	309	866	984

수출	현대트랜시스	671($557)	3,631($3,173)	3,126($2,649)

소계	980	4,497	4,110

대형기어등	국내	현대트랜시스	2,387	10,242	12,591

현대자동차	705	3,091	3,617

기타(5)	3,337	11,747	9,426

수출	현대트랜시스	13,771($11,429)	50,394($44,035)	34,655($29,367)

현대자동차	1,484($1,232)	5,757($5,030)	4,498($3,812)

기타(1)	0($0)	0($0)	-

소계	21,684	81,231	64,787

기타	국내/수출	기타(5)	1,424($921)	2,786($882)	3,018($1,439)

합 계	37,448	142,360	117,499

라. 수주상황(단위 : 천EA, 백만 )

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

피니언 기어(4,5,6,8속,감마CVT)	2008년	2025년	494,286	1,051,115	386,530	834,723	107,755	216,392

디프 어셈블리(전륜6속)	2009년	2025년	5,088	255,459	4,818	243,745	270	11,714

대형기어등(전륜6속外)	2010년	2025년	6,579	93,098	4,459	65,896	2,119	27,202

4대기어(전륜6속)	2015년	2025년	5,880	93,047	4,341	69,499	1,538	23,548

어널러스 앗세이(전륜8속)	2015년	2025년	9,156	151,143	3,932	65,813	5,224	85,330

스피드기어 앗세이(7속 DCT)	2017년	2025년	2,444	31,454	1,550	20,002	894	11,452

트랜스퍼 기어(전륜8속)	2017년	2025년	3,620	39,865	1,475	16,088	2,145	23,777

4대기어(감마CVT)	2017년	2025년	5,493	89,824	2,829	43,241	2,664	46,583

어널러스 앗세이(감마CVT)	2017년	2025년	7,454	80,841	2,902	31,726	4,552	49,115

모터샤프트(FCA,LGE)	2018년	2025년	117	11,348	43	4,125	73	7,223

습식 8속 DCT	2019년	2025년	5,691	89,436	2,071	33,309	3,620	56,126

경소형 선 기어	2020년	2025년	2,439	13,105	712	3,706	1,727	9,400

글로벌 DIFF ASSY 3종	2020년	2025년	553	28,857	-	-	553	28,857

EV감속기 DIFF GEAR ASSY	2021년	2025년	685	52,892	1	35	685	52,856

HTS(FCA) T/F DRIVE, ANNULUS	2021년	2025년	785	10,464	-	5	785	10,459

EV감속기 DIFF ASSY 2종	2021년	2025년	55	3,737	-	-	55	3,737

합 계	550,322	2,095,684	415,663	1,431,914	134,659	663,770

(주1) 당사는 발주처와 계약시 납품수량 및 기간을 특정짓지 않고, 매년초 완성차 업체의 '연간 생산계획' 통보에 의해 해당년도의 납품수량이 확정됩니다. 따라서, 수주잔고는 현대자동차 ·기아의 장기생산계획을 토대로 2025년까지 납품예상수량에 평균단가를 적용하여 추정하였으며 , 수주총액은 수주잔고와 동일한 수량 및 금액을 기재하였습니다. 따라서, 수주와 관련된 수량 및 금액은 완성차 업체의 납품 수량 변경 등에 따라 변동될 수 있는 추정의 수치임을 참고하여 주시기 바랍니다.