다산디엠씨 분기보고서 (2025.09)
2. 회사의 연혁

가. 본점소재지 및 변경 당사의 본점은 서울특별시 성동구 왕십리로 58 서울숲 포휴 5층에 소재하고 있습니다. 당사의 본점소재지 변경내역은 다음과 같습니다.

일 자	내 용	비 고

2011. 1. 22	서울특별시 성동구 성수동1가 14-18 서울숲코오롱디지털타워 3차 10층	이전

2016. 9. 20	서울특별시 성동구 왕십리로 58, 서울숲 포휴 5층	이전

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동 [보고서 제출일 현재]

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2023.03.31	정기주총	감사 유영춘	-	-

2023.06.20	-	-	-	감사 윤일근(임기만료)

2024.03.29	정기주총	-	대표이사 박용선사내이사 마틴카사내이사 김민석	-

2024.05.22	임시주총	대표이사 이민호사내이사 유영춘사외이사 현인석사외이사 최승관상근감사 권영일	-	감사 유영춘대표이사 박용선사내이사 마틴카사내이사 김민석(자진사임)

2025.11.05	임시주총	사내이사 김장식사내이사 남윤우	-	대표이사 이민호사내이사 유영춘(자진사임)

다. 최대주주의 변동 보고서작성기준일 현재 당사의 최대주주는 (주)다산네트웍스입니다. 설립 이후부터 보고서작성기준일 현재까지 최대주주의 변동 내역은 다음과 같습니다.

일자	변경 전	변경 후	비고

설립 시	박용선	-	-

2024.04.08	박용선	주식회사 다산네트웍스	전환사채 전환

라. 상호의 변경 [보고서 제출일 현재]

변동일	상호명	비 고

1998.08.12	오픈지아이에스코리아 주식회사	설립

2000.12.02	주식회사 엔지스테크널러지	상호변경

2025.11.05	주식회사 다산디엠씨	상호변경

마. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과당사는 2021년 04월 26일 서울회생법원에 회생절차개시를 신청하였고, 2021년 05월 27일부로 회생절차개시결정(사건번호 2021회합100050 회생)에 의하여 회생절차가 개시되었습니다. 또한 2022년 6월 8일 회생계획안 인가결정 받고, 2022년 9월 21일 변경 회생계획안 인가결정을 받았으며, 2022년 10월 25일 회생법원으로 부터 회생절차 종결결정을 받았습니다.

구 분	일 시	비 고

회생절차 개시신청	2021년 04월 26일	-

회생절차 개시결정	2021년 05월 27일	조사위원 : 한울 회계법인

회생계획안 인가결정	2022년 06월 08일	서울회생법원

변경회생계획안 인결정	2022년 09월 21일	서울회생법원

회생절차 종결결정	2022년 10월 25일	서울회생법원

바. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용

당사는 경영의 효율성을 제고하고 지속적인 성장기반을 마련하기 위해 소규모합병을 한 사실이 있습니다. 합병에 대한 내용은 아래의 표를 참고하시기 바랍니다.1) (주)이미지시스템즈 흡수합병

합 병 개 요(요약)

합병형태	소규모합병

합병방법	㈜엔지스테크널러지가 ㈜이미지스시스템즈를 흡수합병함.
- 존속회사 : ㈜엔지스테크널러지- 소멸회사 : ㈜이미지스시스템즈※ 합병 후 존속회사의 상호 : ㈜엔지스테크널러지

합병목적	합병을 통해 경영의 효율성을 제고하고 지속적인 성장기반을 마련하기 위함

합병의 중요영향 및 효과	(1) 회사의 경영에 미치는 효과- 본건 합병에 따라 (주)엔지스테크널러지는 존속회사로 계속 남아있고, 피합병법인(주)이미지스시스템즈는 합병 후 소멸되었습니다. 합병법인인 (주)엔지스테크널러지는 본 합병을 함에 있어 신주를 발행하지 않는 무증자합병으로 진행되었으며, (주)엔지스테크널러지의 경영권 변동 또는 최대주주 변경은 없습니다.(2) 회사의 재무 및 영업에 미치는 효과- 본 합병을 통해 불필요한 비용 발생을 줄이고 인적, 물적 자원을 효율적으로 결합하여 경영효율성이 증대될 것으로 기대되며, 회사의 실적 개선 및 재무구조 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있습니다.

합병비율	㈜엔지스테크널러지 : ㈜이미지스시스템즈= 1 : 0

(*) 합병에 대한 자세한 내용은 2023.10.24(정정신고 2023.10.30)에 제출한 '주요사항보고서(회사합병결정)'를 참고하시기 바랍니다.(*) 합병의 종료사항은 2023.12.28에 제출한 '합병등종료보고서(합병)'을 참고하시기 바랍니다.

2) (주)디엠씨 흡수합병

합 병 개 요(요약)

합병형태	소규모합병

합병방법	㈜엔지스테크널러지가 ㈜디엠씨를 흡수합병함.
- 존속회사 : ㈜엔지스테크널러지- 소멸회사 : ㈜디엠씨※ 합병 후 존속회사의 상호 : ㈜엔지스테크널러지[존속회사는 합병 후 임시주주총회에서 (주)다산디엠씨로 상호 변경함]

합병목적	합병을 통해 경영의 효율성을 제고하고 지속적인 성장기반을 마련하기 위함

합병의 중요영향 및 효과	(1) 회사의 경영에 미치는 효과- 본건 합병에 따라 (주)엔지스테크널러지는 존속회사로 계속 남아있고, 피합병법인(주)디엠씨는 합병 후 소멸되었습니다. 합병법인인 (주)엔지스테크널러지는 본 합병을 함에 있어 신주를 발행하지 않는 무증자합병으로 진행되었으며, (주)엔지스테크널러지의 경영권 변동 또는 최대주주 변경은 없습니다.(2) 회사의 재무 및 영업에 미치는 효과- 본 합병을 통해 불필요한 비용 발생을 줄이고 인적, 물적 자원을 효율적으로 결합하여 경영효율성이 증대될 것으로 기대되며, 회사의 실적 개선 및 재무구조 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있습니다.

합병비율	㈜엔지스테크널러지 : ㈜디엠씨 = 1 : 0

(*) 합병에 대한 자세한 내용은 2025.08.27(정정신고 2025.08.29)에 제출한 '주요사항보고서(회사합병결정)'를 참고하시기 바랍니다.(*) 합병의 종료사항은 2025.11.03에 제출한 '합병등종료보고서(합병)'을 참고하시기 바랍니다.

사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화1) 2023년 12월 (주)이미지스시스템즈를 합병함에 따라 택시 모빌리티 솔루션 사업이 업종에 추가되었습니다.2) 2025년 04월 HIIM(Heavy Industrial Machine) 사업부를 런칭함에 따라 중장비의 전자제어장치 부품 사업이 업종에 추가되었습니다.3) 2025년 11월 (주) 디엠씨를 합병함에 따라 고무소재의 자동차부품 사업이 업종에 추가되었습니다.

아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

일 시	연 혁

1998	- "OpenGIS Korea" 설립(110111-1574709)

1999	- GIS 소프트웨어 개발'SpatialObjects'- 벤처기업인증- 하천 관리 정보 'Pub-Stream' 개발, 정부관련 기관에 공급 개시

2000	- Web GIS Server 및 Client engine 개발 'SpatialMapServer'- 회사명 변경 "EnGIS Technologies, Inc."

2001	- ISO 9001 인증 (GIS S/W 개발, 생산, 설치)- 유망 벤처 기업 선정 (Korea Electric Power Corporation)

2002	- Registration as Digital map manufacture firm (National Geographic Information Institute)- Desktop mapping S/W 'SpatialView' 개발

2003	- TAM Iran Khodro社에 navigation software 공급

2004	- 장관상 수상 (GIS 2004 show in Korea)- 현대 폰터스에 navigation S/W 와Multimedia solution 독점공급 계약 체결

2005	- eZ-navi KOREA (현대오토넷) 내비게이션 세트판매 15만개 돌파- QNX 기반의 DIS 내비게이션과 멀티미디어소프트웨어 개발 공급(현대 오토넷)- 무인 전투차량 내비게이션 개발공급(국방과학연구원)

2006	- 3D 내비게이션 소프트웨어 개발- 위성이미지를 이용한 내비게이션 소프트웨어와 멀티미디어 솔루션 출시(WIA)

2007	- 일본 내비게이션 사업을 위해 IPC Japan社과 계약 체결- 해외 여행객을 위한 모바일 내비게이션 SW 개발 (KT-Travel joint enterprise)

2008	- KRS전자에 Global 내비게이션 SW 공급- 세계최초북미 HD RADIO TMC 내비게이션 솔루션출시- Clear Channel USA社와 교통 솔루션 개발

2009	- 엔지스 소프트웨어탑재 HD-Radio Traffic nav system이 CES 2009 "Best of CES - GPS Finalist" 수상- 미국 Dual Electronics社에 Mobile Navigation과 Embedded Multimedia Solution 공급- iPhone용 Gogo3D Korea Navigation App 출시

2010	- 일본 보행자용 다중언어 내비게이션 앱 출시- 미국, 캐나다용 Gogo 내비게이션 앱 출시

2011	- NESA Vision, SoundStream, Power Acoustik EPSILON Group에 in dash navigation 공급- DUAL Electronics社 Axxera series 에 차세대 내비게이션 솔루션 공급- INRIX社와 전세계 교통 관련 파트너쉽 체결

2012	- GM(General Motors)社와 커넥티드카 솔루션 공급- NAVTEQ社와 전세계 지도 데이터 계약 체결

2013	- 'Nav-Link' 솔루션 탑재 Mylink 양산 시작- 'BringGo' 어플리케이션 세계 70개국 런칭- Cobra Electronics Coporation社에 트럭용 내비게이션 공급

2014	- S 유럽/호주 내비게이션 공급

2015	- '세계 최초로 'BringGo' 내비게이션 'Mirror Link' 인증 획득- 벤처기업 인증

2016	- 'BringGo' 어플리케이션 세계 10개국 추가 런칭(총 90여개국 런칭)- 한국거래소 코스닥 증권시장에 주권 상장(07.28)- 북미 최대 위성통신사 SiriusXM社의 솔루션 공급업체 선정

2017	- 커넥티드 내비게이션을 적용한 '스마트 클러스터 솔루션' 출시- 모바일어플라이언스를 통해 BMW에 HUD용 커넥티드 내비게이션 공급- 중국 최대 자동차 메이커 지리자동차그룹(Geely Auto Group)에 OTA 솔루션 공급- LG전자와 日 대형 완성차 업체 공급용 OTA 개발 계약 체결

2018	- KT와 커넥티드카 사업 확대를 위한 차량용 인포테인먼트(IVI) 소프트웨어 개발 MOU 체결- 북미 최대 위성통신사 SiriusXM社에 커넥티드 내비게이션 입 및 솔루션 공급 계약 체결- 카카오모빌리티와 커넥티드카 사업 시너지 창출을 위한 MOU 체결- LG전자와 日 소재 글로벌 자동차 제조사 공급용 IVI 소프트웨어 및 서버 개발 계약 체결- 주식회사 남성과 북미 RV 업체 토르인더스트리에 커넥티드 내비게이션 공급 계약 체결- 카카오모빌리티와 차량용 인포테인먼트(IVI) 및 커넥티드 내비게이션 소프트웨어 개발 공급 계약 체결- KT와 커넥티드카 온라인 서비스 시스템 구축 개발 공급 계약 체결

2019	- 차량 시스템의 소프트웨어 보안 업데이트 방법 및 장치 특허 취득- 화웨이와 5G 기반 자율주행 솔루션 공동개발 MOU 체결- LG전자와 유럽향 전기차 임베디드 내비게이션 솔루션 개발 공급 계약 체결- 멜콘 주식회사 최대주주지분 인수

2020	- 동유럽 3국향 내비게이션 개발 계약 체결- 북미 최고의 부품 시장 전자 회사와 함께 내비게이션 출시

2021~2023	- ISA(Intelligent Speed Assist) 기술 개발- 영국 스포츠카 제조사와 유럽 및 북미 지역 내비게이션 출시- OTA를 배터리 구동 마이크로 모빌리티 산업으로 확장- 전기자동차(EV)용 첨단 내비게이션 엔진 개발- 클라우드 기반 내비게이션 서비스 개발- ICT 단말기 및 플랫폼 서비스 기업 (주)이미지스시스템즈 지분 100% 인수- (주)이미지스시스템즈 소규모 합병 완료

2024	- (주)다산네트웍스로 최대주주 변경- 글로벌 텔레매틱스 서비스 플랫폼 구축- (주)디엠씨 지분 48.99% 취득

2025	- (주)디엠씨 지분 50.01% 추가 취득에 따른 100% 보유 - (주)디엠씨 소규모 합병 완료