한진칼 분기보고서 (2024.09)
4. 매출 및 수주상황

1. 매출현황가. 한진칼(1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

사업 부문	매출유형	2024년 3분기(제12기)	2023년(제11기)	2022년(제10기)

호텔업	객실	90,820	122,327	98,401

데이터베이스 및온라인정보 제공업	항공예약시스템	25,227	27,751	17,460

일반 및 국외 여행사업	여행알선	42,271	41,922	6,562

임대업 등	부동산임대	63,240	83,728	77,913

합 계	221,558	275,727	200,336

(주1) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다. (2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	국내	해외	연결조정	연결 후 금액

2024년 3분기 (제12기)

총매출액	305,192	8,734	(92,368)	221,558

내부매출액	(92,368)	-	92,368	-

순매출액	212,824	8,734	-	221,558

2023년 (제11기)

총매출액	333,372	23,203	(80,849)	275,727

내부매출액	(80,849)	-	80,849	-

순매출액	252,523	23,203	-	275,727

2022년 (제10기)

총매출액	379,787	21,346	(200,797)	200,336

내부매출액	(200,797)	-	200,797	-

순매출액	178,990	21,346	-	200,336

(주1) 지역별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.

나. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 사업부문별 매출 현황 (연결 재무제표 기준)

(단위 : 백만원)

구 분	제 63기 3분기	제62기	제61기

1. 항공운송사업

총매출액	13,212,267	15,864,005	13,722,006

연결조정액	-474,913	-516,218	-342,199

순매출액	12,737,354	15,347,787	13,379,807

2. 항공우주사업

총매출액	448,578	540,711	491,014

연결조정액	-	-9	-8

순매출액	448,578	540,702	491,006

3. 호텔사업

총매출액	136,048	170,925	163,608

연결조정액	-18,280	-17,774	-10,722

순매출액	117,768	153,151	152,886

4. 기타사업(*1)

총매출액	162,365	205,891	176,317

연결조정액	-97,111	-135,735	-103,921

순매출액	65,254	70,156	72,396

총계

총매출액	13,959,258	16,781,532	14,552,945

연결조정액	-590,304	-669,736	-456,850

순매출액	13,368,954	16,111,796	14,096,095

(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.

(2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제63기 3분기	제62기	제61기

1. 국내

(국내선 및 내수)

총매출액	2,167,888	3,153,955	2,037,327

연결조정액	-547,278	-624,161	-438,341

순매출액	1,620,610	2,529,794	1,598,986

(국제선 및 수출)

총매출액	11,636,018	13,435,585	12,352,618

연결조정액	-	-	-

순매출액	11,636,018	13,435,585	12,352,618

[국내 소계]

총매출액	13,803,906	16,589,540	14,389,945

연결조정액	-547,278	-624,161	-438,341

순매출액	13,256,628	15,965,379	13,951,604

2. 해외

(미주)

총매출액	138,309	173,007	159,121

연결조정액	-26,066	-26,696	-14,631

순매출액	112,243	146,311	144,490

(아시아 등)

총매출액	17,043	18,985	3,879

연결조정액	-16,960	-18,879	-3,878

순매출액	83	106	1

[해외 소계]

총매출액	155,352	191,992	163,000

연결조정액	-43,026	-45,575	-18,509

순매출액	112,326	146,417	144,491

총계

총매출액	13,959,258	16,781,532	14,552,945

연결조정액	-590,304	-669,736	-456,850

순매출액	13,368,954	16,111,796	14,096,095

다. 주요자회사 ㈜한진

㈜한진의 매출은 크게 물류, 택배, 글로벌 사업 등으로 구분되며, 국내화물 수송량은 국내 경기변동 상황, 수출입 물동량 변화 등 국내외 경기변동에 따라 기복을 보이고 있으나 산업규모의 확대와 더불어 견고한 성장세를 유지해오고 있으며, 당사의 당분기 누적 매출실적은 1,787,075백만원으로 전년동기 대비 약 1.4% 증가되었습니다.

(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	2024년 3분기(제69기 3분기)	2023년 3분기(제68기 3분기)	2022년 3분기(제67기 3분기)

물류	용역	수 출	-	-	-

내 수	616,323	621,976	687,896

합 계	616,323	621,976	687,896

택배	용역	수 출	-	-	-

내 수	1,015,113	1,006,291	936,635

합 계	1,015,113	1,006,291	936,635

글로벌	용역	수 출	-	-	-

내 수	155,639	134,583	181,680

합 계	155,639	134,583	181,680

합 계	수 출	-	-	-

내 수	1,787,075	1,762,850	1,806,211

합 계	1,787,075	1,762,850	1,806,211

※ 상기 금액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다.

2. 판매경로 및 판매방법 등가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공

(가) 여객부문

여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.직접 판매는 당사가 운영하는 국내외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다.간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사 판매로 구분됩니다.

(나) 화물부문 화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다. 다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 본사 직할 조직 또는 지역본부별 영업팀을 통한 직접판매 및 집배점을 통한 간접판매를 진행하고 있습니다. 대금 결제는 해당 사업별 운송약관에 정하여진 운송요율 또는 운송요금에 의해 현금 및 신용판매 등으로 이루어집니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크호텔 객실 판매는 하얏트 체인을 통한 판매, 여행사와의 제휴를 통한 판매, 호텔 예약실로의 전화/메일 등을 통해 이루어집니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜시설관리 용역 및 임대 서비스의 경우 연단위로 계약을 체결하고 계약서상의 월간 계약금액을 매월 수금하는 형태로 이루어집니다. 주차 서비스는 입주사 및 불특정 다수를 대상으로 월간 주차장 사용계약에 의해 매월 초 현금으로 수금하는 정기 주차와 불특정 다수를 대상으로 시간별 사용실적에 근거하여 사용 종료시 대금을 수금하는 시간주차로 구분됩니다. 3. 판매전략 가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공 (1) 항공운송사업① 여객부문

20 24년 3분기는 하계 휴가, 방학, 추석 명절 등 연휴가 집중되는 여객사업의 전통적 성수기입니다. 중 동지역 긴장에도 불구하고 주요국 원유 수요 감소와 생산 안정화 효과로 유가가 안정적으로 유지된 점도 사업환경에 긍정적 요소로 작용했습니다. 2024년 4분기에도 유가 환경은 우호적일 것으로 전망되는 가운데, 10월 초 임시공휴일 지정 및 연말연시 등으로 견조한 수요세가 유지될 것으로 예상됩니다. 다만, 시장 내 공급 총량 증가로 인한 경쟁 심화, 美 대선 전후 예상되는 국제 정치/경제 변동, 중동지역 확전 우려 등 운영상의 불확실성은 여전할 것입니다. 이에 당사는 지속적 강세가 예상되는 수요에 탄력적으로 대응하고 또한 수익성을 강화하고자 다음과 같은 사업 전략을 수립하였습니다.

첫째, 수요 강세 노선 위주로 공급을 확대하겠습니다. 동계 피한 수요 집중이 예상되는 동남아 노선을 중심으로 공급을 추가 운영하겠습니다. 나트랑과 푸꾸옥 노선은 매일 1회 운항하던 스케줄을 매일 2회 운항으로 확대합니다. 주 11회 운항하는 발리 노선은 10월 20일부터 매일 2회 운항으로 증편하는 한편, 수요 호조인 벤쿠버 노선의 공급을 증대하고 당사 최신 기종인 보잉 787-10을 투입함으로써 승객들에게 더욱 쾌적한 여행 경험을 제공할 예정입니다. 또한 일본 나가사키와 구마모토 노선에 운항을 재개하는 등 N차 방문 수요를 비롯한 일본 방문객 유치를 위한 노력을 지속하겠습니다.

둘째, 수익성 중심으로 운영하겠습니다. 동계 성수기 집중되는 수요를 유치하는 데에 그치지 않고 공급 경쟁 심화, 코로나 특수 점진적 소멸과 같은 환경에 대비하겠습니다. 미일리지 적립률을 변경한 현대카드 리뉴얼 상품을 출시하는 한편, SC 제일은행과 공동으로 예금 상품을 개발하는 등 제휴 수익을 제고하기 위한 노력을 지속하겠습니다. 이밖에도 대한항공 기프트 카드 구매/사용처 확대, 유료좌석 및 기내 와이파이 운영 안정화 등을 통해 수익성을 지속적으로 제고하겠습니다. 마지막으로 보잉 787-10과 같이 연료 효율성이 좋은 차세대 항공기를 지속 도입하는 등 원가 절감 측면에서도 역량을 집중할 계획입니다. 셋째, 대고객 서비스를 강화하겠습니다. 당사는 10월 10일 부, 프레스티지석 이용 승객 대상으로만 운영하던 기내식 사전 주문 서비스를 일등석 승객 대상으로 확대했습니다. 기내식 사전 주문 서비스는 기존 메뉴 외에도 추가 메뉴를 선택할 수 있어 고객 입장에서 선택의 폭이 확대되는 것은 물론이고 기내식 수요 예측 시 정확도를 제고할 수 있어 운영 효율을 개선할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한 당사는 최신 AI 기술과 오랜 기간 누적된 서비스 경험을 기반으로 AICC (AI Contact Center)를 구축하고, 예약/발권 시스템을 업그레이드하는 등 체계적인 고객관리와 서비스 품질 강화 노력을 지속할 예정입니다. 이 를 통해 COVID-19 이후 확대되고 있는 HIGH VALUE Market 내 경쟁력을 제고하여 추가 수요를 유치할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.② 화물 부문 2024년 4분기 항공화물 시장은 성장세를 유지하는 반면, 대내외 불확실성이 확대될 전망입니다. 중국발 전자상거래 수요가 꾸준한 가운데 연말 특수가 더해지며 전통적인 성수기가 도래할 것이라는 전망이 우세합니다. 반면, 전자상거래 업체의 성수기 공급 사전 확보 및 연말 물량 조기 선적에 따른 수요 정체를 예측하는 시각도 상존합니다. 미국, EU의 면세제도 조정 등 대중국 견제 측면의 규제 강화 또한 전자상거래 수요의 변화 요인으로 주목되고 있습니다. 대외적으로는 중동지역의 긴장 분위기 지속 및 각국 항만, 철도 파업 가능성으로 인한 물류 공급망 불안이 계속될 전망입니다.당사는 이와 같은 영업 환경에 대응하여 다음과 같이 화물 사업을 운영하겠습니다.첫째, 시장 환경 변화에 유기적으로 대응하겠습니다. 지정학적 리스크 확대와 미-중 정치 갈등, 해운시장 불안 등에 따른 해운, 항공 물류의 공급, 수요 동향을 주시하고 유연한 공급 운영과 영업 전략으로 수익 안정성을 확보하겠습니다. 또한, 최근 대두되고 있는 글로벌 기업들의 생산기지 이전 정책을 주시하며 신시장 개발 및 신규 수요를 적시 유치하여 수익을 증대하겠습니다.둘째, 전자상거래 수요를 최대 유치하여 수익을 극대화하겠습니다. 블랙 프라이데이, 크리스마스, 광군제 등의 연말 소비 특수를 맞아 전자상거래 수요의 강세가 지속될 것으로 전망됩니다. 미 서부지역 등 수요 증가가 예상되는 노선에 부정기편 투입 및 차터 판매 등을 통하여 공급을 확대하고, 운송조건에 따른 가격 차별화 등 수익 제고를 위한 가격관리 활동을 강화할 예정입니다.셋째, 프로젝트 수요를 적극 공략하여 수익을 증대하겠습니다. 4분기는 남미산 체리/망고 및 북미산 랍스터가 본격적으로 출하되는 시기로 당사는 금년 출하량 예측을 통하여 수송 계획을 수립하고, 주요 포워딩 고객과의 파트너십을 통하여 선제적으로 물량을 확보하는 등 동 수요를 적극 유치할 계획입니다. 이와 더불어 생동물, 공장 증설 물자 차터 유치 활동을 지속하여 수익 제고에 주력하겠습니다.다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 고객 가치 제고를 위한 컨설팅/솔루션 제공 및 고객중심의 차별화된 서비스 제공을 통해 판매를 확대할 계획입니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크(1) 그랜드하얏트인천호텔첫째, 주말 및 성수기의 고단가 수요 확보를 위한 각 타워별 공격적 가격 전략 및 마케팅을 전개하고, 항공산업 회복세에 따른 국내외 항공사 관련 계약, 장기투숙 수요 등을 적극 유치하여 객실 가동률을 높임으로써 수익성 개선을 실현하고자 합니다.둘째, 코로나19 완화 이후 MICE가 꾸준히 증가함에 따라 연회와 객실을 연계한 상품 확대를 통해 그룹 수요를 확보하고, 국내외 기업을 대상으로 해외 유입 출장, 인센티브 그룹 등의 비즈니스 수요를 지속 확대할 예정입니다.(2) KAL호텔객실, 영업장 및 부대시설의 점진적인 개보수를 통한 품질 관리를 강화하고, 고객 경험 향상을 위한 업무 프로세스 및 서비스 개선을 지속 추진할 계획입니다.또한 다양한 객실 타입을 활용한 객실 패키지 상품 확대 및 경쟁력 있는 가격 전략을 전개하여 국내 뿐만 아니라 중국, 일본, 대만, 말레이시아 등 해외 유입 수요를 집중적으로 공략 및 확보하고자 합니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음

4. 수주상황가. 한진칼 및 주요종속회사해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공

(단위 : 억원)

품 목	기초(2023.12.31)	기말(2024.09.30)	비고

수량	금액	수량	금액

항공기체	-	13,751	-	22,370	-

군용기MROU	-	4,671	-	3,363	-

무인기	-	8,287	-	8,114	-

신사업	-	95	-	71	-

합 계	-	26,804	-	33,918	-

※ 수주잔고는 당사가 수행중인 사업의 총 수주금액과 총 납품금액의 차로 산출하였습니다.※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.※ 적용환율 : 1,319.6원(2024년 9월말 평가환율 기준)

다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 3자물류 전문기업으로 약 2만 9천여개의 회사와 거래하고 있습니다. 이에 따라, 당사 매출액은 특정 회사에 편중되어 있지 않고 특정 고객에 따라 증가되는 것이 아니므로 본 보고서에서 기재할 수 있는 내용이 없습니다.