한진칼 반기보고서 (2022.06)
4. 매출 및 수주상황

1. 매출현황가. 한진칼(1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

사업 부문	매출유형	2022년 2분기(제10기 2분기)	2021년(제9기)	2020년(제8기)

항공운송업	국내/국제여객	-	247,191	271,768

호텔업	객실	40,677	76,696	59,356

데이터베이스 및온라인정보 제공업	항공예약시스템	7,146	6,155	6,988

일반 및 국외 여행사업	여행알선	1,298	1,096	7,287

임대업 등	부동산임대	37,121	64,140	63,428

합 계	86,242	395,278	408,827

주1) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.주2) 당반기 중 종속기업 ㈜진에어 지분 매각으로 인해 항공운송업의 매출액은 중단영업으로 분류되었습니다.(2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	국내	해외	연결조정	연결 후 금액

2022년 2분기 (제10기 2분기)

총매출액	276,535	9,591	(199,884)	86,242

내부매출액	(199,884)	-	199,884	-

순매출액	76,651	9,591	-	86,242

2021년 (제9기)

총매출액	391,688	14,746	(11,156)	395,278

내부매출액	(11,156)	-	11,156	-

순매출액	380,532	14,746	-	395,278

2020년 (제8기)

총매출액	423,323	4,922	(19,418)	408,827

내부매출액	(19,418)	-	19,418	-

순매출액	403,905	4,922	-	408,827

주1) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.주2) 당반기 중 종속기업 ㈜진에어 지분 매각으로 인해 항공운송업의 매출액은 중단영업으로 분류되었습니다.

나. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	2022년 반기	2021년	2020년(*1)

1. 항공운송사업

총매출액	6,115,980	8,732,860	7,144,614

연결조정액	-129,843	-240,063	-224,125

순매출액	5,986,137	8,492,797	6,920,489

2. 항공우주사업

총매출액	209,927	366,669	564,701

연결조정액	-4	-	-

순매출액	209,923	366,669	564,701

3. 호텔사업

총매출액	79,294	94,286	74,029

연결조정액	-4,921	-8,144	-9,059

순매출액	74,373	86,142	64,970

4. 기타사업(*2)

총매출액	74,791	147,430	150,603

연결조정액	-39,547	-76,213	-90,232

순매출액	35,244	71,217	60,371

총계

총매출액	6,479,992	9,341,245	7,933,947

연결조정액	-174,315	-324,420	-323,416

순매출액	6,305,677	9,016,825	7,610,531

(*1) 전전기 금액은 중단영업 반영 후 금액입니다.(*2) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.(2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	2022년 반기	2021년	2020년(*1)

1. 국내

(국내선 및 내수)

총매출액	747,609	1,198,800	1,204,254

연결조정액	-164,373	-306,954	-312,193

순매출액	583,236	891,846	892,061

(국제선 및 수출)

총매출액	5,653,008	8,052,150	6,668,554

연결조정액	-	-	-

순매출액	5,653,008	8,052,150	6,668,554

[국내 소계]

총매출액	6,400,617	9,250,950	7,872,808

연결조정액	-164,373	-306,954	-312,193

순매출액	6,236,244	8,943,996	7,560,615

2. 해외

(미주)

총매출액	75,497	82,477	61,131

연결조정액	-6,064	-9,648	-11,215

순매출액	69,433	72,829	49,916

(아시아 등)

총매출액	3,878	7,818	8

연결조정액	-3,878	-7,818	-8

순매출액	-	-	-

[해외 소계]

총매출액	79,375	90,295	61,139

연결조정액	-9,942	-17,466	-11,223

순매출액	69,433	72,829	49,916

총계

총매출액	6,479,992	9,341,245	7,933,947

연결조정액	-174,315	-324,420	-323,416

순매출액	6,305,677	9,016,825	7,610,531

(*1) 전전기 금액은 중단영업 반영 후 금액입니다.다. 주요자회사 ㈜한진

㈜한진의 매출은 크게 물류, 택배, 글로벌 사업으로 구분되며, 국내화물 수송량은 국내 경기변동 상황, 수출입 물동량 변화 등 국내외 경기변동에 따라 기복을 보이고는 있으나, 산업규모의 확대와 더불어 견고한 성장세를 유지해오고 있습니다. 화물운송, 연안해송, 항만하역, 창고 등 운수창고업의 수요는 국가경제규모의 증가에 비례하여 꾸준히 증가하고 있습니다. ㈜한진의 당반기 누적 매출실적은 1,201,485백만원으로 전년동기 대비 약 20.3% 증가되었습니다.

(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	2022년 반기	2021년	2020년

물류	용역	수 출	-	-	-

내 수	446,365	817,168	778,081

합 계	446,365	817,168	778,081

택배	용역	수 출	-	-	-

내 수	629,136	1,137,298	1,015,629

합 계	629,136	1,137,298	1,015,629

글로벌	용역	수 출	-	-

내 수	125,984	201,244	134,440

합 계	125,984	201,244	134,440

합 계	수 출	-	-	-

내 수	1,201,485	2,155,710	1,928,150

합 계	1,201,485	2,155,710	1,928,150

※ 상기 금액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다.

2. 판매경로 및 판매방법 등가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 항공운송사업

여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.

직접 판매는 당사가 운영하는 국내외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다. 간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사판매로 구분됩니다.

화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.다. 주요자회사 ㈜한진

㈜한진은 본사 직할 조직 또는 지역본부별 영업팀을 통한 직접판매 및 집배점을 통한 간접판매를 진행하고 있습니다. 대금 결제는 해당 사업별 운송약관에 정하여진 운송요율 또는 운송요금에 의해 현금 및 어음 등으로 이루어집니다. 라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크호텔 객실 판매는 하얏트 체인을 통한 판매, 여행사와의 제휴를 통한 판매, 호텔 예약실로의 전화/메일 등을 통해 이루어집니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜시설관리 용역 및 임대 서비스의 경우 연단위로 계약을 체결하고 계약서상의 월간 계약금액을 매월 수금하는 형태로 이루어집니다. 주차 서비스는 입주사 및 불특정 다수를 대상으로 월간 주차장 사용계약에 의해 매월 초 현금으로 수금하는 정기 주차와 불특정 다수를 대상으로 시간별 사용실적에 근거하여 사용 종료시 대금을 수금하는 시간주차로 구분됩니다. 3. 판매전략 가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공 (1) 항공운송사업① 여객 부문

전세계적인 COVID-19 확진세 진정과 이에 따른 주요 국가의 국경 개방 기조 속 여행 수요가 회복세를 보이고 있으나, 변이 바이러스 확산에 따른 재유행 우려, 러시아-우크라이나 전쟁 장기화로 인한 경기둔화 등의 불확실성도 여전한 가운데 당사는 안정적이고 또한 효율적인 사업 정상화를 위해 아래와 같은 사업 운영 전략을 구사하겠습니다.

첫째, 여객 사업 조기 정상화를 위해 전사적 역량을 집중하겠습니다.

국제선 전면 허용 및 입국격리 완전 면제를 골자로 하는 국토교통부의 국제선 회복 정책에 따라 당사는 2022년 9월까지 COVID-19 이전 대비 50% 수준으로 공급을 늘려가겠습니다. 이는 연말까지 공급 50%를 회복하겠다는 당초의 계획을 3개월 가량 앞당긴 것입니다. 이를 위해 주요 간선 노선에서의 운항횟수 증가 뿐만 아니라 주요 관광 노선의 복항도 함께 추진하겠습니다. 한편, 화물전용여객기로 활용했던 항공기를 여객기로 재전환하는 작업을 진행하여 성수기 수요 증가에 대비하겠습니다.

둘째, 서비스 경쟁력 강화를 바탕으로 고객 만족도를 제고하겠습니다.

당사는 지난 50년간 탁월한 고객 서비스를 기반으로 성장해 왔습니다. 특히, 당사의 기내식 서비스는 18년 연속 글로벌 만족도 1위를 기록하는 등 그 위상이 높습니다. 이에 안주하지 않고, 당사는 COVID-19 기간 동안 해외 여행을 손꼽아 기다려왔던 고객들에게 여행의 감동을 다시 선사하기 위해 신메뉴 개발에 박차를 가해왔습니다. 대표 한식 메뉴인 비빔밥 이외에 올해 3월부터 제육쌈밥, 고등어 조림 등과 같은 새로운 메뉴를 소개한 바 있으며, 7월부터는 불고기 묵밥, 비빔국수 등도 새롭게 선보일 예정입니다. 기내식 부문 외에도 당사는 COVID-19 이후 새롭게 여행을 시작하는 고객들의 변화된 욕구를 충족시키기 위해 혼신의 노력을 다하겠습니다.

셋째, 안전운항을 위한 기반 마련에 총력을 기울이겠습니다.

당사는 COVID-19로 인한 장기 휴업 직원들의 원활한 업무 복귀를 위해 최선을 다하겠습니다. 이를 위해 업무 수행에 필요한 지침과 규정 등을 수시로 열람하고 학습할 수 있도록 모바일 접속 환경을 구축하고 안전 및 서비스 관련 상설 교육 과정을 운영하고 있습니다. 당사는 여객 수요 급증에 대비해 안전운항 및 서비스에 지장이 없도록 선제적인 인력 확보 역시 적극적으로 검토하고 있습니다. 앞으로도 당사는 가용한 모든 방안을 동원하여 안전운항 체제 유지에 만전을 기하겠습니다.

② 화물 부문

2022년 3분기는 각국의 방역규제 완화에 따른 여객수요 및 Belly 공급 회복으로 항공화물 공급이 증대 될 것으로 전망되는 반면, 중국 봉쇄 지속에 따른 생산 차질 및 인플레이션 장기화에 따른 투자 위축으로 글로벌 항공화물 수요 성장세는 다소 완화될 것으로 예상됩니다. 또한, 우크라이나 사태에 따른 고유가 상황의 지속은 항공사의 공급운영에 큰 변동성으로 작용할 전망입니다. 당사는 시장 상황 변화에 대한 적기 대응으로 수익이 극대화 될 수 있도록 아래와 같이 화물사업을 운영하겠습니다.

첫째, 시장 변동성에 선제적으로 대응하겠습니다. 최근 중국 봉쇄 상황 및 우크라이나 사태 등 예상치 못한 대외 변수에 따라 항공화물 시장 변동성이 확대되고 있습니다. 당사는 지역별 모니터링 강화를 통해 시장 수요/공급 상황 변화에 맞는 선제적 노선 조정으로 공급 유실을 최소화 하고, 운송 및 조업인력 운영 관리 강화로 급진적 봉쇄 상황에 따른 Operation 안정화에 주력하겠습니다.

둘째, 고유가 상황 속 편별 수지관리에 집중하겠습니다. 최근 우크라이나 사태에 따른 국제유가 급등으로 운항 비용이 상승하고 있습니다. 당사는 유가 단계별 운항 비용 시뮬레이션을 통해 취약노선 및 화물전용여객기 대상 편별 수지관리를 지속 강화해 나가도록 하겠습니다.

셋째, 탄력적인 화물전용여객기 공급운영으로 여객 회복 상황에 대응하겠습니다. 각국의 방역 완화 조치로 유휴 여객기를 활용한 화물전용여객기의 여객기 재전환이 가시화됨에 따라, 향후 여객기 수요 회복에 따른 점진적인 화물전용여객기 공급 조정이 예상됩니다. 당사는 편당 수익력이 높은 화물전용여객기 고정계약 차터편을 중심으로 공급을 지속 유지하고, 여객 수요 증가 노선 대상 순차적 공급전환을 통하여 여객 수요 회복 상황에 탄력적으로 대응해 나가도록 하겠습니다.다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 화주 대상 제안, 영업 강화 및 고객 위주의 차별화된 서비스 체제 구축을 통해 판매를 확대할 계획입니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크(1) 그랜드하얏트인천호텔첫째, 주중/주말, 성수기/비수기 간 가격 차별화를 통해 객실 판매 증진 및 수익 증대하고 소셜네트워크, 인터넷을 통한 수요 증가 추세에 대응한 디지털 마케팅 강화하고자 합니다.둘째, 공항전망객실, 가족전용객실 등을 활용한 패키지 상품 개발 및 신규 수요 확보와 더불어 다양한 연회 시설과 연계한 MICE 패키지 개발 및 홍보를 통해 MICE 수요 지속 개발해 나갈 예정입니다.마지막으로, 카지노 이전 후 최적의 공간 활용 방안 수립하고자 합니다. 취약한 주변 즐길거리를 보완해 나가는 한편, 호텔 영업과 시너지 효과 창출할 수 있는 어린이 직업 체험시설, 볼링장, 사격장 등 다양한 방안을 검토해 나갈 계획입니다.(2) KAL호텔먼저, 객실, 영업장 개보수를 통한 시설 경쟁력 강화하는 동시에 고객 서비스 최우선의 품질 경영 관리와 업무 프로세스 개선을 추진하고자 합니다.또한, 부대시설을 활용한 MICE/행사유치 확대로 객실/식음료 통합 매출 증대해 나가는 한편, 수요 다변화 및 타겟별 다양한 패키지 상품 개발 등 고단가 수요를 지속 유치할 계획입니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음

4. 수주상황가. 한진칼 및 주요종속회사해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공

(단위:억원)

품 목	기초(2021.12.31)	기말(2022.06.30)	비고

수량	금액	수량	금액

수출 사업	-	15,634	-	16,090	-

군용기 사업	-	7,125	-	6,421	-

무인기 사업	-	189	-	183	-

합 계	-	22,948	-	22,694	-

※ 수주잔고는 당사가 수행중인 사업의 총 수주금액과 총 납품금액의 차로 산출하였습니다.- 적용환율 : 1,292.9원 (2022년 6월말 평가환율 기준)※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.

다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 3자물류 전문기업으로 약 2만여개의 회사와 거래하고 있습니다. 이에 따라 ㈜한진의 매출액 증대는 특정 회사에 편중되어 있지 않습니다. ㈜한진은 매출액 증대는 특정 회사에 의해 증가되는 것이 아니므로 본 보고서에서 기재할 수 있는 내용이 없습니다.