한진칼 사업보고서 (2022.12)
4. 매출 및 수주상황

1. 매출현황가. 한진칼(1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

사업 부문	매출유형	2022년(제10기)	2021년(제9기)	2020년(제8기)

호텔업	객실	98,401	76,695	59,356

데이터베이스 및온라인정보 제공업	항공예약시스템	17,460	6,155	6,987

일반 및 국외 여행사업	여행알선	6,562	1,096	7,287

임대업 등	부동산임대	77,913	64,479	63,812

합 계	200,336	148,425	137,442

주1) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.주2) 당기 중 종속기업 ㈜진에어 지분 매각으로 인해 항공운송업의 매출액은 중단영업으로 분류되었습니다.(2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	국내	해외	연결조정	연결 후 금액

2022년 (제10기)

총매출액	379,787	21,346	(200,797)	200,336

내부매출액	(200,797)	-	200,797	-

순매출액	178,990	21,346	-	200,336

2021년 (제9기)

총매출액	391,688	14,746	(258,009)	148,425

내부매출액	(258,009)	-	258,009	-

순매출액	133,679	14,746	-	148,425

2020년 (제8기)

총매출액	423,322	4,922	(290,802)	137,442

내부매출액	(290,802)	290,802	-

순매출액	132,520	4,922	-	137,442

주1) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.주2) 당기 중 종속기업 ㈜진에어 지분 매각으로 인해 항공운송업의 매출액은 중단영업으로 분류되었습니다.

나. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제61기(2022년)	제60기(2021년)	제59기(*1)(2020년)

1. 항공운송사업

총매출액	13,722,006	8,732,860	7,144,614

연결조정액	-342,199	-240,063	-224,125

순매출액	13,379,807	8,492,797	6,920,489

2. 항공우주사업

총매출액	491,014	366,669	564,701

연결조정액	-8	-	-

순매출액	491,006	366,669	564,701

3. 호텔사업

총매출액	163,608	94,286	74,029

연결조정액	-10,722	-8,144	-9,059

순매출액	152,886	86,142	64,970

4. 기타사업(*2)

총매출액	176,317	147,430	150,603

연결조정액	-103,921	-76,213	-90,232

순매출액	72,396	71,217	60,371

총계

총매출액	14,552,945	9,341,245	7,933,947

연결조정액	-456,850	-324,420	-323,416

순매출액	14,096,095	9,016,825	7,610,531

(*1) 전전기 금액은 중단영업 반영 후 금액입니다.(*2) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.

(2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제61기(2022년)	제60기(2021년)	제59기(*1)(2020년)

1. 국내

(국내선 및 내수)

총매출액	2,037,327	1,198,800	1,204,254

연결조정액	-438,341	-306,954	-312,193

순매출액	1,598,986	891,846	892,061

(국제선 및 수출)

총매출액	12,352,618	8,052,150	6,668,554

연결조정액	-	-	-

순매출액	12,352,618	8,052,150	6,668,554

[국내 소계]

총매출액	14,389,945	9,250,950	7,872,808

연결조정액	-438,341	-306,954	-312,193

순매출액	13,951,604	8,943,996	7,560,615

2. 해외

(미주)

총매출액	159,121	82,477	61,131

연결조정액	-14,631	-9,648	-11,215

순매출액	144,490	72,829	49,916

(아시아 등)

총매출액	3,879	7,818	8

연결조정액	-3,878	-7,818	-8

순매출액	1	-	-

[해외 소계]

총매출액	163,000	90,295	61,139

연결조정액	-18,509	-17,466	-11,223

순매출액	144,491	72,829	49,916

총계

총매출액	14,552,945	9,341,245	7,933,947

연결조정액	-456,850	-324,420	-323,416

순매출액	14,096,095	9,016,825	7,610,531

(*1) 전전기 금액은 중단영업 반영 후 금액입니다.다. 주요자회사 ㈜한진

㈜한진의 매출은 크게 물류, 택배, 글로벌 사업 등으로 구분되며, 국내화물 수송량은국내 경기변동 상황, 수출입 물동량 변화 등 국내외 경기변동에 따라 기복을 보이고는 있으나, 산업규모의 확대와 더불어 견고한 성장세를 유지해오고 있습니다. 화물운송, 연안해송, 항만하역, 창고 등 운수창고업의 수요는 국가경제규모의 증가에 비례하여 꾸준히 증가하고 있습니다. ㈜한진의 당기 누적 매출실적은 2,424,483백만원으로 전년동기 대비 약 12.5% 증가되었습니다.

(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	제67기(2022년)	제66기 (2021년)	제65기 (2020년)

물류	용역	수 출	-	-	-

내 수	912,775	817,168	778,081

합 계	912,775	817,168	778,081

택배	용역	수 출	-	-	-

내 수	1,278,718	1,137,298	1,015,629

합 계	1,278,718	1,137,298	1,015,629

글로벌	용역	수 출	-	-	-

내 수	232,990	201,244	134,440

합 계	232,990	201,244	134,440

합 계	수 출	-	-	-

내 수	2,424,483	2,155,710	1,928,150

합 계	2,424,483	2,155,710	1,928,150

※ 상기 금액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다.

2. 판매경로 및 판매방법 등가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공

여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.

직접 판매는 당사가 운영하는 국내외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다. 간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사판매로 구분됩니다.

화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.다. 주요자회사 ㈜한진

㈜한진은 본사 직할 조직 또는 지역본부별 영업팀을 통한 직접판매 및 집배점을 통한 간접판매를 진행하고 있습니다. 대금 결제는 해당 사업별 운송약관에 정하여진 운송요율 또는 운송요금에 의해 현금 및 어음 등으로 이루어집니다. 라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크호텔 객실 판매는 하얏트 체인을 통한 판매, 여행사와의 제휴를 통한 판매, 호텔 예약실로의 전화/메일 등을 통해 이루어집니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜시설관리 용역 및 임대 서비스의 경우 연단위로 계약을 체결하고 계약서상의 월간 계약금액을 매월 수금하는 형태로 이루어집니다. 주차 서비스는 입주사 및 불특정 다수를 대상으로 월간 주차장 사용계약에 의해 매월 초 현금으로 수금하는 정기 주차와 불특정 다수를 대상으로 시간별 사용실적에 근거하여 사용 종료시 대금을 수금하는 시간주차로 구분됩니다. 3. 판매전략 가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공 (1) 항공운송사업① 여객 부문

국가간 이동 편의가 개선되고, 주요 국가가 엔데믹 체제로 전환하면서 항공 업계는 단순 운영 정상화를 넘어 포스트 코로나 시대를 준비해야 하는 일대 전환기를 맞이하게 되었습니다. 러시아-우크라이나 전쟁 장기화와 인플레이션으로 인한 경기침체, 고환율, 고유가에 더해 COVID-19 재확산 우려 등 외부 환경 불확실성은 지속되고 있으나 당사는 안정적으로 사업을 회복하고 포스트 코로나 시대를 선도하는 기업이 되기 위해 아래와 같이 사업을 운영하겠습니다.첫째, '절대적 안전 운항'에 기반, 사업 정상화에 매진하겠습니다.대한항공에 있어 안전은 무엇과도 바꿀 수 없는 최우선 가치입니다. 2023년 한 해, 당사는 안전운항이라는 절대적인 원칙 위에서 각종 운항실적 지표 회복에 전력을 다하겠습니다. 2023년에도 연간 단위의 노선 운영전략 수립 뿐만 아니라 1~2개월 단위로 공급을 조정하는 등 탄력적인 노선 운영 기조를 유지하겠습니다. 주요 국가의 출입국 규정, 운항 환경 개선 등을 반영하여 유연하게 스케줄을 조율하는 한편, 부정기편을 상시 활용하여 특정 지역, 특정 시점에 유효한 이동 및 여행 수요에 적극 대응하겠습니다. 이를 통해 금년 평균 공급 규모를 19년 대비 75% 수준까지 확대하며 안정적으로 사업을 회복하겠습니다.둘째, 수익성 중심의 사업 운영을 위해 역량을 결집하겠습니다.당사는 수요 동향과 전략적 필요성 분석 결과에 기반, 수익성이 담보되는 노선을 선정하여 우선 복항하겠습니다. 당사는 3월부터 관광 수요가 회복될 것으로 예상되는 프라하, 취리히, 마드리드, 이스탄불에 순차적으로 복항할 예정이며, 상용 수요 회복 기반이 확보된 두바이 노선에 증편 예정입니다. 또한 기재 여력을 감안하여 방콕, 마닐라와 같이 수요가 점증하는 노선에 공급을 늘리며 수시로 변화하는 시장 수요에 적극 대응하겠습니다. 이밖에도 COVID-19가 바꾼 여행 판도 및 트렌드 변화를 반영한 신규 목적지 개발에도 만전을 기하겠습니다.셋째, 대고객 서비스 경쟁력 강화에 만전을 기하겠습니다.당사는 2023년 1월 1일 부, 기내식 사전 주문 서비스를 시행하여 기내식 서비스를 더욱 강화하였습니다. 3월부터는 세계적인 소믈리에와 협업해 선정한 50개의 신규 기내서비스 와인도 선보일 예정입니다. 이외에도 신규 서비스 개발이 진행중이며 이를 통해 고객 만족도를 지속 제고해 나가겠습니다. 또한 당사는 고객들이 보다 편리하게 마일리지를 적립하고 사용할 수 있도록 '생활 밀착형 제휴처' 확대를 모색해 왔습니다. 그 성과로 금년 1월 13일부터 전국 오프라인 이마트 매장에서 마일리지를 적립/사용할 수 있게 되었으며, 교보문고와도 마일리지 사용 제휴 계약을 체결하여 2월 2일부터는 마일리지로 도서, 음반, ebook 구매가 가능하게 되었습니다. 앞으로도 고객들이 일상 속에서 더욱 쉽고 다양하게 마일리지를 사용할 수 있도록 서비스와 제휴처를 확대하는 데 노력을 기울이겠습니다.

② 화물 부문

2023년 1분기는 세계 경기 불황에 따른 항공화물 수요 약세가 지속될 것으로 예상됩니다. 1월부 중국이 '위드코로나' 정책으로 전환하며 중국 내 주요 글로벌 기업들의 생산 정상화가 기대되는 가운데, 중국노선 공급 회복 및 글로벌 해운선사의 항공화물 시장 진입 등 경쟁 환경이 더욱 치열해질 것으로 전망됩니다. 당사는 이와 같은 영업 환경에 대응하여 아래와 같이 사업을 운영하겠습니다.

첫째, 시장 변동성에 대응한 안정적 수익 기반을 확대 하겠습니다.시장 수요가 여전히 불확실한 환경속에서 장/단기 계약 물량을 확대하여 기반수요를 확보하고 주력 수요인 반도체, 자동차, 기계부품 등 산업 동향을 면밀히 모니터링하여 수요 발생 시 이를 최대 선점하겠습니다. 이와 더불어 1분기 출하 예정인 진단키트, 패션 의류 등 프로젝트성 수요를 유치하여 수익을 제고 하겠습니다.

둘째, 글로벌 파트너십을 강화하겠습니다. 화주들에게 팬데믹 기간의 경험은, 공급망 병목현상에 따른 물류난을 겪으며 물류에 대한 관심 및 전문성이 향상되는 계기가 되었습니다. 이에 따라 화주 및 포워딩 업체들의 공급체인 내 영향력이 더욱 확대되었습니다. 당사는 글로벌 대형 화주 및 포워딩 업체와의 협력을 강화하기 위하여 대 화주 Sales 및 마케팅 역량을 집중 제고할 예정입니다. 화주와의 파트너십을 통하여 안정적으로 수요를 운영하고, 지역간 패키지 판매 등 화주별 판매 전략을 다변화하여 신 수요를 적극 유치하겠습니다.

셋째, 안전 최우선 및 서비스 품질 향상을 위한 활동을 적극 전개하겠습니다. 최근 여객기 복항 및 화물기 공급을 확대 운영하며 여느 때보다 안전이 우선시 되고 있습니다. 운송부문의 내부 시스템 및 업무 절차를 강화하고, 잠재 위험요인을 선제적으로 발굴하여 제거함으로써 절대적인 운송 안전을 달성하겠습니다. 또한 경쟁력 확보를 위하여 대고객 서비스 품질 개선 노력을 추진하겠습니다. 국내외 주요 화물터미널 시설을 개보수하고, 스마트터미널, 물류자동화 도입을 위한 전문 기업과의 협업을 추진하겠습니다. 또한 최근 갱신한 '의약품 항공운송 인증자격'을 비롯, 배터리 품목에 대한 신규 인증을 추진하며 고객 서비스 품질을 제고하기 위한 노력을 지속하겠습니다.

다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 화주 대상 제안, 영업 강화 및 고객 위주의 차별화된 서비스 체제 구축을 통해 판매를 확대할 계획입니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크(1) 그랜드하얏트인천호텔첫째, 주중/주말, 성수기/비수기 간 가격 차별화를 통해 객실 판매 증진 및 수익 증대하고 소셜네트워크, 인터넷을 통한 수요 증가 추세에 대응한 디지털 마케팅 강화하고자 합니다.둘째, 공항전망객실, 가족전용객실 등을 활용한 패키지 상품 개발 및 신규 수요 확보와 더불어 다양한 연회 시설과 연계한 MICE 패키지 개발 및 홍보를 통해 MICE 수요 지속 개발해 나갈 예정입니다.마지막으로, 카지노 이전 후 최적의 공간 활용 방안 수립하고자 합니다. 취약한 주변 즐길거리를 보완해 나가는 한편, 호텔 영업과 시너지 효과 창출할 수 있는 어린이 직업 체험시설, 볼링장, 사격장 등 다양한 방안을 검토해 나갈 계획입니다.(2) KAL호텔먼저, 객실, 영업장 개보수를 통한 시설 경쟁력 강화하는 동시에 고객 서비스 최우선의 품질 경영 관리와 업무 프로세스 개선을 추진하고자 합니다.또한, 부대시설을 활용한 MICE/행사유치 확대로 객실/식음료 통합 매출 증대해 나가는 한편, 수요 다변화 및 타겟별 다양한 패키지 상품 개발 등 고단가 수요를 지속 유치할 계획입니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음

4. 수주상황가. 한진칼 및 주요종속회사해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공

(단위:억원)

품 목	기초(2021.12.31)	기말(2022.12.31)	비고

수량	금액	수량	금액

수출 사업	-	15,635	-	14,755	-

군용기 사업	-	7,125	-	5,867	-

무인기 사업	-	189	-	343	-

합 계	-	22,948	-	20,965	-

※ 수주잔고는 당사가 수행중인 사업의 총 수주금액과 총 납품금액의 차로 산출하였습니다.※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.※ 적용환율 : 1,267.3원 (2022년 12월말 평가환율 기준)

다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 3자물류 전문기업으로 약 2만5천여개의 회사와 거래하고 있습니다. 이에 따라 ㈜한진의 매출액 증대는 특정 회사에 편중되어 있지 않습니다. ㈜한진은 매출액 증대는 특정 회사에 의해 증가되는 것이 아니므로 본 보고서에서 기재할 수 있는 내용이 없습니다.