한진칼 사업보고서 (2023.12)
1. 사업의 개요

1. ㈜한진칼

당사는 지주회사로서 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 법적기준 이상으로 해당회사의 주식(의결권)을 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 사업의 목적으로 하는 회사입니다.지주회사의 장점으로는 기업지배구조의 투명성을 증대시켜 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가받음으로써 주주의 가치를 높이고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능케 함으로써 책임경영을 정착시키며, 사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 기업의 역량을 집중함으로써 경영위험의 분산 등을 추구할 수 있습니다.지주회사는 크게 순수지주회사와 사업지주회사로 구분할 수 있습니다. 순수지주회사는 어떠한 사업활동도 하지 않고, 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 주된 목적으로 하며 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금을 주된 수입원으로 합니다. 사업지주회사는 직접 어떠한 사업활동을 함과 동시에 다른 회사를 지배하기 위하여 주식을 소유하는 회사입니다.당사는 지주회사의 일반적인 수입 원천인 자회사 지분에 대한 배당수익, 브랜드수수료, 임대수익 등을 주 수익원으로 확보하고 있습니다. 당사는 연결재무제표를 작성하는 회사로서 연결실체 관점에서 본 보고서의 공시대상 사업부문은 아래와 같습니다.

구분	회사명

호텔업	㈜칼호텔네트워크, Waikiki Resort Hotel Inc.

데이터베이스 및 온라인정보 제공업	토파스여행정보㈜

일반 및 국외 여행사업	㈜한진관광

임대업 등	㈜한진칼, 정석기업㈜

한편, 주요자회사인 ㈜대한항공 및 ㈜한진에 대해서는 지분법을 적용하고 있습니다.

2. 주요자회사 및 주요종속회사 현황가. 주요자회사 ㈜대한항공

㈜대한항공은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 2023년은 러시아-우크라이나 전쟁의 장기화, 이스라엘-팔레스타인 분쟁으로 인한 지정학적 요인으로 글로벌 불확실성이 더욱 고조된 한 해였습니다. 또한, 장기간의 고물가, 고금리 환경으로 소비 심리가 위축되고 기업 체감경기가 악화되면서 경기 침체에 대한 우려도 지속되었습니다. 그러나 이러한 경영환경에도 불구하고 당사는 시장 상황을 면밀히 모니터링하며 선제적으로 대응하였습니다. 엔데믹 이후 본격적인 여객 수요 회복에 맞추어 적시에 공급을 확대하여 매출을 증대하였으며, 새로운 화물 수요 발굴, 적극적인 화물기 전세편 편성 등을 통해 항공화물 시장의 하향 안정화에 적극 대응하였습니다. 그 결과 2023년 영업수익은 별도 기준 전년대비 8.7% 증가한 14조 5,751억원을 기록하였으며, 영업이익은 전년대비 1조 2,967억원 감소한 1조 5,869억원의 흑자를 시현하였습니다.

여객사업은 2023년말 기준, 총 136대의 여객기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 33개국 90개 도시에 취항 하고 있습니다. 2023년 여객 노선수익 9조 139억원 중 국제선 수익은 8조 5,352억원으로 94.7%를 차지하였으며, 국내선 수익은 4,787억원으로 5.3%를 차지하였습니다.

화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재ㆍ수송하여 수익을 창출하는 사업입니다. 당사는 2023년말 기준, 해외 27개국 46개 도시에 화물기 23대를 운항하고 있으며, 반도체/자동차/배터리 부품 등의 산업 기반 수요, IT/전자제품, 전자상거래, 의류 등의 소비재 수요, 신선화물, 의약품, 생동물 등의 특수화물까지 다양한 품목의 항공화물을 수송하고 있습니다. 코로나 팬데믹 이후, 공급망 정체 및 긴급성 수요의 증가로 항공화물 시장은 호조세를 보여왔으나, 최근 대외 정세 불안 및 글로벌 경기 둔화에 따라 수요가 위축되는 등 수요와 공급의 변동성이 확대되고 있습니다. 2023년 당사 화물사업의 노선수익은 4조 297억원을 기록하였습니다.

항공우주사업은 군용기MRO, 민항기 제조와 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다. 군용기MRO는 지난 40여년간 국군과 주한미군의 항공기 창정비 및 개조를 수행중이며, 민항기 제조는 보잉, 에어버스 항공기의 주요 날개 구조물을 설계/제작/납품하고 있습니다. 무인기 부문은 소형드론에서 대형 정찰무인기까지 다양한 플랫폼을 개발 생산중입니다. 사단정찰용 무인기는 생산 완료 후 후속 모델인 수직이착륙 무인기 개발을 진행하고 있습니다. 중고도 무인정찰기는 현재 후속 양산계약을 체결하여 진행중에 있으며, 향후 해외 수출 또한 추진하고 있습니다. 최근에는 무인기 사업을 확대하여 스텔스 무인기 기술시범기 개발을 완료하고, 무인편대기 핵심기술 연구개발을 순차적으로 진행하고 있습니다. 한편, 미래 신성장동력을 확보하고자 도심항공모빌리티(UAM) 운항관리 시스템과 우주 발사체 및 위성기술 개발도 적극적으로 수행하고 있으며, AI 등 4차산업 기술이 접목된 제품 개발을 통해 지속성장을 위한 핵심기술 확보에 힘쓰고 있습니다.

나. 주요자회사 ㈜한진

(1) 택배사업 1992년 국내 최초로 택배서비스를 도입하여 물류 분야의 새로운 장을 개척한 한진은 전국에 120여 개의 분류터미널과 730여 개의 집배점, 9,800여 대의 집배송 차량으로 일평균 215만Box를 처리하고 있습니다. 지속 증가하는 택배물량의 안정적인 처리를 위하여 2024년 1월 첨단 AI 기술과 설비를 갖춘 대전 Smart Mega Hub 터미널을 개장하여 하루 총 288만Box의 물량을 안정적으로 처리할 수 있는 체계를 갖추었으며, 다양한 IT 기술을 접목한 고객용 App 및 차세대 운영시스템 구축을 통한 고객 중심의 서비스 경쟁력과 한 층 더 업그레이드된 편의 서비스를 제공하고 있습니다.

(2) 물류사업

육상운송, 항만하역, 해상운송, 창고운영, 정비 및 에너지사업으로 구성되어 있습니다. 육운사업은 전국 주요 물류거점과 인프라에 첨단 물류 IT시스템을 접목하여 컨테이너, 철강재, 건자재, 중량물, 유류, 군/관수와 신선식품, 소비재 등 국가 기반 산업과 고객에게 최적화된 운송 서비스를 제공하고 있습니다. 전국 각 항만에 최신 하역설비 및 중장비를 보유하고 컨테이너, 공산품, 자동차, 중량물, 곡물, 철제품, 석탄 등 다양한 화물에 대해 항만 하역, 운송 및 보관에 이르는 One-Stop 서비스를 제공하고 있습니다.국내 최초로 연안해송사업을 개시한 해운사업은 전국 주요 항만을 기항하며 업계 최초로 선박안전 경영 관리체제인 ISM CODE 인증을 취득하였으며 전세계를 대상으로 프로젝트성 중량화물, 방사성폐기물과 같은 특수선 중심의 Worldwide 선사로서 자리 매김하고 있습니다. 창고사업은 전국 주요 거점에 위치한 선진 복합물류 창고시설과 최점단 WMS를 기반으로 고객중심의 물류 창고 컨설팅, 맞춤형 물류센터 개발 및 운영 대행 등 서비스 최적화를 통한 3PL Total Solution을 제공하고 있습니다. 기존 사업과의 시너지 제고를 위해 시작된 에너지사업은 서울·인천 지역에 직영주유소를 운영중에 있으며, S-OIL과 판매대리점 계약을 통해 다양한 산업분야의 고객에게 양질의 유류를 공급하고 있으며, 탄소중립 전환에 발맞추어 전기차 충전사업을 추진하고 있습니다. 또한, 안정적인 물류 서비스 지원을 위해 시작한 정비사업은 주요 물류거점에서 상용/화물차량, 항만장비 및 군부대 차량을 대상으로 상시 정비체제를 구축·운영중이며, 전문화된 정비서비스 제공과 함께 벤츠서비스센터, 타타대우 서비스센터 운영을 통해 국내 최고의 상용차 정비서비스 업체로 도약하고 있습니다.

(3) 글로벌사업

해외 18개 국가에 현지법인, 지점 등 네트워크를 구축하고 포워딩, 이커머스 물류, Project/Commercial Cargo의 국제운송 서비스를 통해 글로벌 물류 솔루션을 제공하고 있습니다. 해외 네트워크와 인천공항 자유무역지역에 위치한 한진 GDC(Global Distribution Center)를 통해 급증하는 글로벌 e-Commerce 화물의 보관, 분류, 환적, 수출까지 이커머스에 최적화된 물류 서비스를 제공하고 있습니다. 또한, 한진은 물류 역량 강화와 새로운 성장모델 확보를 위해 디지털 플랫폼 비즈니스를 육성하고 있습니다. 국내 중소 이커머스 셀러의 성장지원을 위한 물류플랫폼 ‘원클릭서비스(원클릭글로벌)’, 국내 중소 패션 브랜드의 해외 진출 지원 플랫폼 ‘K패션숲’, 우수한 친환경/비건 제품의 해외판매 플랫폼 ‘Slow Recipe’, 개인간 해외직구 중개 플랫폼인 ‘훗타운’ 등 물류를 바탕으로 한 소상공인과의 동반성장 및 해외 수출 지원 모델을 개발하고 고객에게 새로운 경험 제공을 통해 글로벌 물류 솔루션 기업으로 발전하기 위하여 노력하고 있습니다.