다산솔루에타 반기보고서 (2021.06)
3. 원재료 및 생산설비

1. 원재료

[전자파차단 소재 부문]전자파차단 소재 부문의 제품은 동일 품목의 제품이라도 다양한 규격과 그에 따른 공급단가가 상이하여 가격변동이 일정하지 않습니다. 고객이 희망하는 제품규격에 따른 가격편차가 심한 사업입니다. 일반적인 전도성테이프류는 니켈과 구리 도금이 사용되나 요구되는 제품규격에 따라 은 및 금 도금 등이 들어가기도 하며, 별도의 Coating이나 신소재 채택 여부에 따라 가격편차가 큽니다. 또한, 제품의 제조원가보다 기술경쟁력에 의한 편차가 심한 사업입니다. 최종고객사가 요구하는 품질수준(전도율, 차폐율, 점착강도, 두께 등)을 충족시키는 납품업체 여부(경쟁강도)가 제품별 가격에 미치는 영향이 큽니다. [자동차부품 부문]자동차부품 부문의 주요 생산 제품은 자동차용 방진고무부품, 에어 호스(Air Hose) 부품, 웨더 스트립(Weather Strip), 댐핑 부쉬(Damping Bush) 등입니다. 방진고무부품은 자동차의 고급화와 쾌적성을 결정짓는 핵심부품으로서 NVH(Noise, Vibaration, Harshness) 와 관련된 기능품입니다. 또한, 에어 호스(Air Hose) 부품은 자동차의 에어 컨디션 시스템(Air Condition System)에 장착되는 부품, 웨더 스트립(Weather strip)은 자동차의 외부소음, 빗물, 먼지 등의 차내유입을 막아주는 실링 제품이며, 댐핑 부쉬(Damping Bush)는 운전자가 핸들을 돌리면 파워스티어링이 가능하도록 하는 파워 스티어링 시스템(Power steering system)의 주요 부품입니다. [특수 열교환기 부문]주요 생산 제품으로는 'ACC(Ari Cooled Condenser)', 'AFC(Air Fin Cooler)', 'Radiator Cooler' 등이 있습니다. ACC는 발전소의 스팀터빈에서 전기를 생산하고 배출되는 증기를 번들을 통하여 다시 물로 만드는 시스템입니다. 스팀터빈 내부에 일정한진공압력을 유지시키는 것이 이 시스템의 핵심기술로 공기를 이용하여 스팀을 냉각시키는 역할을 하기 때문에 유지비가 적게 들며, 물부족 지역(중동 등)에서도 사용할 수 있는 친환경적인 기술입니다. AFC는 석유화학플랜트에서 제품생성 및 정유플랜트에서 정제과정 중 발생하는 뜨거운 유체를 냉각시키거나, 발전소 혹은 환경시설에서 발생하는 고온의 스팀 또는 설비의 윤활유를 냉각시키는데 사용됩니다. [원재료 매입액]

(단위 : 천원, %)

품목	매입액	비율(%)

전자파 차폐 소재 부문	4,264,351	9.8%

자동차 부품 부문	22,662,236	52.1%

특수 열교환기 부문	16,532,760	38.0%

합계	43,459,347	100.0%

2. 생산설비

[전자파차단 소재 부문](1) 생산설비 등

(단위 : 천원)

구 분	기초장부가액	취 득	처 분	감가상각비	대 체	기말장부가액

토지	7,656,389	-	-	-	-	7,656,389

건물	6,225,764	-	-	(93,900)	-	6,131,863

구축물	196,784	-	-	(7,150)	120,325	309,959

기계장치	2,364,840	-	-	(478,673)	82,500	1,968,667

차량운반구	2,881	-	-	(920)	-	1,961

집기비품	468,269	-	-	(85,037)	-	383,232

시설장치	2,086,277	42,000	-	(356,548)	41,000	1,812,728

사용권자산	649,375	357,125	-	-	(243,825)	207,058

건설중인자산	93,758	47,766	(834)	(110,328)	-	585,979

합 계	19,744,337	446,891	(834)	(1,132,556)	-	19,057,837

(2) 생산능력전자파차단 소재 부문은 도금, 점착, 가공의 일원화된 공정을 통하여 동일한 생산라인에서 제품을 생산하고 있으나 제품의 종류에 따라 소요시간의 차이가 크므로 생산가능수량을 품목별로 산정하기 어렵습니다.

(3) 생산실적 및 가동률당사는 동일한 도금 및 점착라인에서 다양한 부가가치의 제품군들을 생산해내며, 이러한 제품군별 생산에 필요한 소요시간이 달라지는 바, 합리적인 가동률을 산출하기 어렵습니다.

[자동차부품 부문](1) 생산실적(단위 : 천원)

구분	품목	2021년 반기	2020년	2019년

사출	방진고무, Air hose 등	30,037,596	61,505,939	78,374,639

압출	Weather strip 등	11,189,792	20,450,215	22,848,569

댐핑부쉬	Damping Bush	1,631,824	5,142,314	7,097,455

합계	42,859,212	87,098,468	108,320,663

(2) 생산설비 등(단위 : 천원)

구분	기초장부가액	취득	처분	감가상각	대체	환율변동효과	기말장부가액

토지	7,498,210	-	-	-	-	-	7,498,210

건물	4,424,283	-	-	(118,902)	-	8,962	4,314,343

구축물	1,178,683	71,080	-	(55,463)	-	-	1,194,299

기계장치	6,976,383	1,195,419	(39,711)	(597,994)	247,670	62,880	7,844,646

차량운반구	112,921	16,640	(3)	(21,458)	-	2,329	110,428

비품	260,118	46,200	-	(61,504)	-	2,283	247,097

금형	2,841,026	448,513	(118,788)	(551,756)	112,180	64,661	2,795,836

기타유형자산	443,096	142,046	(436)	(92,845)	29,544	1,109	522,514

건설중인자산	698,379	1,022,726	-	-	(394,595)	3,115	1,329,626

사용권자산	817,705	109,713	-	(207,193)	-	8,168	728,392

합계	25,250,803	3,052,335	(158,938)	(1,707,117)	(5,200)	153,507	26,585,391

(3) 국내외 외주 생산 현황당사는 국내 자체 생산설비를 보유하여 직접 제품을 생산하고 있으며, 일부 공정은 외주가공업체를 통해 생산이 이루어지고 있습니다. (4) 생산설비 투자계획당 사는 본 보고서 작성기준일 현재 생산성 향상, 시설 및 설비투자 등에 총 2.5억 원 의 투자를 계획하고 있으며, 향후 시장상황에 따라 변경이 가능합니다.

[특수 열교환기 부문](1) 생산설비 등

(단위 : 천원)

구 분	기초	취득	처분	대체	감가상각비	기말

건물	7,950,098	-	-	-	(124,911)	7,825,187

구축물	202,437	-	-	-	(17,706)	184,731

기계장치	4,998,950	-	-	-	(327,469)	4,671,481

차량운반구	-	76,516	-	-	(7,652)	68,864

공기구와기구	306,376	122,000	-	-	(87,113)	341,263

비품	53,976	55,300	-	-	(14,059)	95,217

건설중인자산	27,872	128,630	-	-	-	156,501

사용권자산	875,330	27,943	(2,691)	-	(56,709)	843,874

합계	14,415,039	410,389	(2,691)	-	(635,619)	14,187,118

(2) 생산능력 특수 열교환기 부문의 제품은 프로젝트별로 주문,설계방식에 의해 생산되고 있으며,각각의 프로젝트 및 제품의 특성이 각각 상이하여 제품별 생산능력은 상당한 차이를 보이고 있습니다. 이에 따라 생산능력을 계량화하기에는 상당히 어려운 점이 있습니다.

(3) 국내외 외주 생산 현황 철구조물 제작 및 도장 등의 제작공정을 국내 외주생산하고 있습니다. (4) 생산설비 투자계획당사는 본 보고서 작성기준일 현재 생산성 향상, 시설 및 설비 투자 등에 총 662백만원 이상의 투자를 계획하고 있으며, 투자계획은 향후 시장상황에 따라 변동이될 수 있습니다.

철구조물 제작 및 도장 등의 제작공정을 국내 외주생산하고 있습니다.