다산솔루에타 분기보고서 (2022.09)
3. 원재료 및 생산설비

1. 원재료 [전자파차단소재 부문]전자파차단소재 부문의 제품은 동일 품목의 제품이라도 다양한 규격과 그에 따른 공급단가가 상이하여 가격변동이 일정하지 않습니다. 고객이 희망하는 제품규격에 따른 가격편차가 심한 사업입니다. 일반적인 전도성테이프류는 니켈과 구리 도금이 사용되나 요구되는 제품규격에 따라 은 및 금 도금 등이 들어가기도 하며, 별도의 Coating이나 신소재 채택 여부에 따라 가격편차가 큽니다. 또한, 제품의 제조원가보다 기술경쟁력에 의한 편차가 심한 사업입니다. 최종고객사가 요구하는 품질수준(전도율, 차폐율, 점착강도, 두께 등)을 충족시키는 납품업체 여부(경쟁강도)가 제품별 가격에 미치는 영향이 큽니다. [필터 부문]MB필터는 PP(Polypropylene)와 PPB(Master Batch/첨가제)를 일정 비율로 섞어 제품을 생산합니다. 해당 제품은 석유화학 제품의 특성상 유가와 연동되어 원유가격의 상승, 하락에 따라 가격변동 방식으로 원자재를 구매하고 있습니다. 원유가격이 상승할 경우 구매금액이 상승하는 Risk가 존재하지만, 2022년 6월 초까지 원유가격이 상승하였고 이후 원유가격 하락(안정)추세로 전환되고 있습니다. [자동차부품 부문]주요 사용 원재료는 천연고무, 합성고무, TPV 등이며, 압출/사출 공법에 따라 사용 재료를 달리 합니다. 고객의 제품 요구 규격에 따라 차등된 재료를 사용하며, 그 중에는 고객의 지정 재료도 있습니다. 일반적으로 천연 방진고무와 합성고무 중 하나인 EPDM을 제일 많이 사용 합니다. 부자재류는 고무와 접착되거나 조립되는 형태로 생산 됩니다.

[원재료 매입액]

(단위 : 천원, %)

품목	매입액	비율(%)

전자파차단소재 부문	13,449,416	38.5%

필터 부문	1,209,269	3.5%

자동차부품 부문	20,280,283	58.0%

합계	34,938,968	100.0%

(*) 2022년 3분기 기준 매입액입니다.

2. 생산설비 [전자파차단소재 부문](1) 생산설비 등

(단위 : 천원)

구 분	기초	취 득	처 분	감가상각비	대체 등	3분기말

토지	7,656,389	-	-	-	-	7,656,389

건물	6,037,963	-	-	(140,851)	-	5,897,113

구축물	660,232	-	-	(26,612)	-	633,620

기계장치	1,511,881	284,614	-	(747,943)	10,766	1,059,318

차량운반구	1,039	-	(1)	(888)	-	150

집기비품	389,309	196,775	(2,089)	(146,304)	20,167	457,858

시설장치	1,757,702	62,000	-	(525,902)	-	1,293,800

건설중인자산	100,766	8,000	-	-	(100,766)	8,000

사용권자산	696,126	124,931	(351,666)	(274,630)	350,487	545,248

합 계	18,811,407	676,320	(353,756)	(1,863,129)	280,654	17,551,496

(*) 필터 부문을 합산하여 기재하였습니다. (2) 생산능력당사는 도금, 점착, 가공의 일원화된 공정을 통하여 동일한 생산라인에서 제품을 생산하고 있으나 제품의 종류에 따라 소요시간의 차이가 크므로 생산가능수량을 품목별로 산정하기 어렵습니다. (3) 생산실적 및 가동률당사는 동일한 도금 및 점착라인에서 다양한 부가가치의 제품군들을 생산해내며, 이러한 제품군별 생산에 필요한 소요시간이 달라지는 바, 합리적인 가동률을 산출하기 어렵습니다. (4) 국내외 외주 생산 현황당사는 국내 자체 생산설비를 보유하여 직접 제품을 생산하고 있으며, 일부 공정은 외주가공업체를 통해 생산이 이루어지고 있습니다. [필터 부문](1) 생산설비 등전자파차단소재 부문에 합산하여 기재하였습니다. (2) 생산능력당사는 일원화된 공정을 통하여 동일한 생산라인에서 제품을 생산하고 있으나 제품의 종류에 따라 소요시간의 차이가 크므로 생산능력을 산정하기 어렵습니다. (3) 생산실적 및 가동률당사는 동일한 생산설비에서 다양한 부가가치의 제품군들을 생산해내며, 이러한 제품군별 생산에 필요한 소요시간이 달라지는 바, 합리적인 가동률을 산출하기 어렵습니다.

[자동차부품 부문](1) 생산설비 등(단위 : 천원)

구분	기초	취득	처분	감가상각	대체	환율변동효과	재평가/기타	3분기말

토지	4,122,810	79,343	-	-	-	-	-	4,202,153

건물	4,518,124	208,340	-	(235,604)	-	10,869	-	4,501,729

구축물	1,677,239	85,300	(7,865)	(106,648)	-	-	-	1,648,026

기계장치	8,780,668	245,272	(350,727)	(1,015,298)	-	67,943	11,739	7,739,598

차량운반구	143,444	184,741	2,390	(51,844)	1,104,178	2,612	(776)	1,384,745

비품	254,485	126,504	-	(93,860)	-	2,434	-	289,563

금형	3,203,553	302,480	(38,294)	(813,989)	195,054	7,754	6,513	2,863,071

기타유형자산	533,625	41,613	(50,533)	(133,511)	60,870	5,639	(44,168)	413,534

건설중인자산	977,492	2,400,584	-	-	(1,297,507)	2,940	-	2,083,510

사용권자산	609,116	245,347	(252,646)	(194,133)	-	(23,865)	(2,933)	380,886

합계	24,820,557	3,919,523	(697,674)	(2,644,887)	62,595	76,327	(29,626)	25,506,815

(2) 생산실적(단위 : 천원)

구분	품목	2022년 3분기	2021년	2020년

사출	방진고무, Air hose 등	41,900,072	58,552,514	61,505,939

압출	Weather strip 등	25,692,929	21,659,827	20,450,215

댐핑부쉬	Damping Bush	162,613	2,924,889	5,142,314

합계	67,755,614	83,137,230	87,098,468

(3) 생산능력 및 가동률당사는 동일한 생산설비에서 다양한 부가가치의 제품군들을 생산해내며, 이러한 제품군별 종류에 따라 생산에 필요한 소요시간이 달라지는 바, 합리적인 생산능력 및 가동률을 산출하기 어렵습니다. (4) 국내외 외주 생산 현황당사는 국내 자체 생산설비를 보유하여 직접 제품을 생산하고 있으며, 일부 공정은 외주가공업체를 통해 생산이 이루어지고 있습니다.