KG에코솔루션 사업보고서 (2025.12)
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 변경 이력당사는 제26기 정기 주주총회(2025년 3월 27일)에서 정관 일부를 변경하였습니다.→ 정관변경에 대한 자세한 사항은 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시된제27기 정기주주총회 소집공고를 참조하시기 바랍니다.

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2025년 03월 27일	제26기정기주주총회	- 사업목적 변경 및 추가
(바이오선박유, 지주사업 추가 / 자동차부품 등 삭제)
- 공고방법 변경 (홈페이지 주소 변경)
- 적대적 M 방어 관련 종류주식 조항 삭제
- 신주의 동등배당 조항 정비
- 배당기준일 관련 조항 개정 (선 배당액 확정 후 기준일 설정)
- 이사회 소집통지 기한 연장 (2일 전 → 7일 전)
- 분기배당 기준일 설정 방식 변경	- 사업 포트폴리오 재편 및 지주회사 체제 전환
- 사명 변경에 따른 정보 현행화
- 주주가치 제고 및 ESG 경영 평가 지표 반영
- 상법 및 자본시장법 개정사항 반영 (배당절차 개선 및 주주평등의 원칙 준수)

나. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	부동산 임대업	미영위

2	바이오디젤 및 식용성유지 제조업	영위

3	바이오디젤 및 식용성유지 보관 유통 및 판매업	영위

4	바이오디젤 및 식용성유지 수,출입업	영위

5	바이오디젤 및 식용성유지 생산공정설계, 엔지니어링업	미영위

6	바이오디젤 및 식용성유지 생산설비제작 및 설치업	미영위

7	바이오디젤 원료 수입 및 유통판매업	영위

8	바이오디젤 원료 재배 및 판매업	영위

9	석유 및 석유대체연료 제조, 관 및 판매업	영위

10	정제연료유 생산 및 판매업	영위

11	윤활기유, 윤활유, 연료류, 석유류, 화학류, 정제부산물 가공처리 및 재활용업	영위

12	위 11항에 대한 제조, 판매 및 수출입업	영위

13	유독물 판매 및 알선업	미영위

14	대체연료 제조생산업 및 판매업	영위

15	폐기물 재생처리업	미영위

16	고물 도.소매업	미영위

17	금속광물 도소매업	미영위

18	도시광산업	미영위

19	금속 산화물 및 관련 제품 제조업	미영위

20	상품 종합 도소매업	미영위

21	통신판매업	미영위

22	태양력 발전업	영위

23	전기 판매업	미영위

24	바이오선박유 제조, 판매 수출입업	영위

25	바이오디젤 원료 제조 판매 및 수, 출입업	영위

26	바이오디젤 발전업	미영위

27	바이오선박유 제조 및 판매	영위

28	지주사업	영위

29	위 사업에 관련 또는 부수되는 사업일체	영위

다. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

삭제	2025년 03월 27일	자동차 부문품 제조 판매업	-

삭제	2025년 03월 27일	이차전지 소재 제조 판매업	-

추가	2025년 03월 27일	-	바이오선박유 제조 및 판매업

추가	2025년 03월 27일	-	지주사업

[변경 사유]

당사는 사업목적 정비를 위해, 정관상 기존의 사업목적에 "바이오선박유 제조 및 판매업과 지주사업" 을 추가하였습니다.

라. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	바이오선박유 제조 및 판매업	2025년 03월 27일

2	지주사업	2025년 03월 27일

라 - 1) 바이오선박유 제조 및 판매업

구 분	내 용

1. 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등)및 진출 목적	100% 동식물유를 정제하여 제조한 친환경 바이오연료는 바이오선박유등 국내외 수요처에 공급되며 국제해사기구의 선박용 연료 황 함량 규제(*IMO2020)에 대응가능하고, CO₂감축을 위한 차세대 신재생에너지입니다.

2. 시장의 주요특성 ·규모및 성장성	정부는 친환경 바이오연료 시장 활성화를 위해 2022년 11월 민·관 합동 '친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스' 를 발족하고 산업통상자원부 산하 한국석유관리원 주관으로 '선박용 바이오연료 도입을 위한 실증연구'를 시행 중에 있으며, 2025년 상반기까지 선박용 바이오디젤과 바이오중유의 품질기준 및 성능평가 기준을 법적으로 수립예정에 있습니다.이에 당사도 실증 연구에 참여하고 있습니다.한편, 2050년까지 화석 연료의 사용 감소와 재생가능에너지(태양, 풍력, 바이오 등)의 사용 증가로, 에너지원의 상당 부분은 재생가능에너지로 대체될 것으로 보입니다. 그 중에서 바이오에너지는 그린 에너지 전환의 주요 축으로써 국제에너지기구(IEA, International Energy Agency)에서는 전체 에너지 공급에서 바이오에너지가 차지하는 비중이 현재 6%에서 2030년 13%, 2050년 18%로 증가할 것으로 예상하고 있습니다.(※ 출처: IEA의 세계 전력시장 분석과 전망(2023년~2026년)

3. 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액),투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	※ 세부적인 투자 및 예상자금소요액은 회사의 영업비밀 사항이므로 기재를 생략하였습니다.

4. 사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)	1. 개요 바이오선박유는 황 성분이 없는 발전용 바이오중유를 선박연료유 품질 기준에 맞춘 친환경 선박연료입니다. 이는 해운업의 환경 규제 강화에 대응하는 지속가능한 대안으로 주목받고 있습니다.산업통상자원부는 친환경 바이오연료 시장 활성화를 위해 2022년 11월 민관 합동으로 '친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스'를 발족하였으며, '선박용 바이오연료 도입을 위한 실증연구'를 2025년 6월까지 진행할 계획입니다. 이에 따라 KG에코솔루션도 실증연구에 참여하여 경쟁력을 확보하고 있습니다.2. 조직 및 인력구성 현황 현재 KG에코솔루션은 바이오선박유 연구 및 생산을 위해 조직 및 인력 확충을 계획하고 있습니다. 구체적인 인력 구성 계획은 다음과 같습니다.관리자: 2명 , 오퍼레이터: 4명 충원 예정3. 연구개발 활동 내역 KG에코솔루션은 바이오선박유의 품질 개선 및 상용화를 위한 연구개발을 진행 중이며, 실증연구에 적극적으로 참여하고 있습니다. 주요 연구개발 활동은 다음과 같습니다.-. 선박연료유 품질 기준에 적합한 바이오연료 배합 연구-. 연료 효율성 및 배출가스 저감 효과 분석-. 실증연구를 통한 상업적 적용 가능성 검토4. 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부 현재 KG에코솔루션은 바이오선박유의 상업화를 목표로 인허가 및 설계를 진행하고 있으며, 연구개발과 실증연구를 통해 제품의 안정성과 품질을 확보하고 있습니다. 주요 진행 단계는 다음과 같습니다.-. 인허가 진행 중-. 생산설비 설계 진행 중-. 실증연구 참여 중 (2025년 6월까지 진행 예정)5. 매출 발생 여부 및 전망 현재 바이오선박유 관련 사업은 인허가 및 설계 단계에 있으며, 본격적인 생산과 매출 발생 시점은 2025년 말 또는 2026년 상반기로 예상됩니다. 상업화가 성공적으로 이루어질 경우, 친환경 선박연료 시장에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. KG에코솔루션은 바이오선박유 연구개발 및 실증연구 참여를 통해 친환경 연료 시장에서 경쟁력을 확보하고 있으며, 조직 확충과 인허가 절차를 진행 중입니다. 향후 생산 CAPA 확보 및 시장 진입을 통해 지속 가능한 성장을 목표로 하고 있습니다.

5. 기존 사업과의 연관성	바이오중유 계열의 선박유를 취급하는 사업은 기존 발전용 바이오중유의 원료와 비슷한 원료를 사용하지만, 선박유로의 전환을 위해 추가적인 탈산 공정이 포함되는 특징이 있습니다.

6. 주요위험	현재 국내에서는 바이오선박유를 활용한 실증사업이 활발히 추진되고 있습니다. 그러나 법제화 과정이 길어질 경우, 이 사업의 시작 시점이 늦어질 수 있는 위험이 존재합니다. 이는 사업 추진에 있어 중요한 변수로 작용할 수 있으며, 관련 법적 틀이 마련되지 않으면 실증사업의 진행에도 차질이 생길 우려가 있습니다.

7. 향후 추진계획	바이오 선박유 시장은 2024년 39억 달러(5조6500억원) 규모로 예상되며, 향후 10년간 연평균 7.3% 성장할 것으로 전망됩니다. 유럽에서는 바이오선박유에 대한 자발적인 수요와 우호적인 정책으로 주요 항구인 로테르담 항을 중심으로 바이오선박유 공급은 빠르게 증가하여 2024년 1분기에는 전체 선박유 공급의 11% 수준까지 도달하였다. 다른 글로벌 주요 항구인 싱가포르 항에서도 올해 4월 바이오선박유 비중이 1.5%까지 상승하며 점차 저변이 확대되고 있는 추세이다. 바이오선박유 수요 증가 추세는 IMO의 탈탄소 목표 강화에 따른 CII, EEXI 등 선박 탄소배출 규제 본격화, EU의 FuelEU Maritime 규제 등으로 가속화 되고 있다. KG에코솔루션은 지속적인 설비증설을 고려하고 있음.

8. 미추진사유	현재 추진 중인 사업으로 기재를 생략합니다.

라 - 2) 지주사업

구 분	내 용

1. 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등)및 진출 목적	지주회사란 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사 지배를 목적으로 설립된 회사로서 "독점규제 및 공정거래에 관한 법률(공정거래법)" 제2조 제7항, 시행령 제3조에서는 자산총액이 5,000억원 이상으로서 지배 목적으로 보유한 다른 회사(자회사)의 지분합계가 당해 회사 자산 총액의 50% 이상인 회사를 지주회사로 규정하고 있습니다. 여기서 다른 회사를 지배하는 회사를 지주회사(Holding Company) 또는 모회사라 하고 지배를 받는 회사를 사업회사(Operating Company) 또는 자회사라 합니다.지주회사 체제를 통하여 기업지배구조의 투명성을 증대시키고 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가 받음으로써 주주 가치를 높일 수 있으며, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능케 함으로써 책임경영 정착이 가능합니다. 또한 사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 집중함으로써 경영위험의 분산 등이 가능합니다.

2. 시장의 주요특성 ·규모및 성장성	지주회사는 전환 또는 설립 당시 자본총액의 2배를 초과하는 부채액을 보유해서는 안되며(공정거래법 제18조 제2항 제1호), 자회사의 주식을 상장 자회사 또는 공동출자법인 등의 경우 30% 이상, 비상장 자회사의 경우 50% 이상을 보유해야 합니다(공정거래법 제18조 제2항 제2호). 또한 계열회사가 아닌 국내회사의 주식을 당해 회사 발행주식총수의 5%를 초과하여 소유(다만, 소유하고 있는 계열회사가 아닌 국내회사의 주식가액의 합계액이 자회사의 주식가액의 합계액의 15% 미만인 지주회사에 대하여는 적용하지 아니함)하거나 자회사 외의 국내 계열회사의 주식을 소유할 수 없으며(공정거래법 제18조 제2항 제3호), 일반지주회사의 경우 금융업 또는 보험업을 영위하는 국내회사의 주식을 소유할 수 없으며(공정거래법 제18조 제2항 제5호), 지주회사의 자회사, 손자회사는 각 손자회사 및 증손회사 이외의 계열회사의 지분을 소유할 수 없는 등의 규제를 받게 됩니다(공정거래법 제18조 제3항 및 제4항). 상기 공정거래법상 행위제한 규제를 위반하는 경우 과징금, 벌칙 등의 제재를 부과 받게 됩니다.

3. 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액),투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	해당사항 없습니다.

4. 사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)	해당사항 없습니다.

5. 기존 사업과의 연관성	해당사항 없습니다.

6. 주요위험	해당사항 없습니다.

7. 향후 추진계획	해당사항 없습니다.

8. 미추진사유	해당사항 없습니다.