인터지스 분기보고서 (2019.03)
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항

1. 공시내용의 진행ㆍ변경상황 및 주주총회 현황가. 공시내용의 진행 및 변경상황해당사항 없음나. 주주총회 의사록 요약

구분	안 건	결의내용

주총일자	정기/임시

2019.03.18	정기	제1호 의안 : 제63기(2018.1.1~2018.12.31) 재무제표 및 연결재무제표(이익잉여금처분계산 포함)승인의 건제2호 의안 : 정관 일부 변경의 건제3호 의안 : 이사선임의 건(사내이사 2명, 사외이사 1명)제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건(사외이사 1명)제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건	원안승인원안승인원안승인원안승인원안승인

2018.03.23	정기	제1호 의안 : 제62기(2017.1.1~2017.12.31) 재무제표 및 연결재무제표(이익잉여금처분계산 포함)승인의 건제2호 의안 : 정관 일부 변경의 건제3호 의안 : 이사선임의 건(사외이사 2명)제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건(사외이사 2명)제5호 의안 : 임원 퇴직금 규정 변경의 건제6호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건	원안승인원안승인원안승인원안승인원안승인원안승인

2017.03.16	정기	제1호 의안 : 제61기(2016.1.1~2016.12.31) 재무제표 및 연결재무제표(이익잉여금처분계산 포함)승인의 건제2호 의안 : 이사선임의 건(사내이사 2명, 사외이사 1명)제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건(사외이사 1명)제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건	원안승인원안승인원안승인원안승인

2. 우발채무 등가. 중요한 소송사건 보고기간말 현재 정상적인 영업과정에서 발생하는 법적 소송 등과 관련하여 연결회사가 원고 및 피고로 계류중인 소송사건 내역은 없습니다. 한편, 보고기간말 현재 해상운송클레임 사건과 관련하여 선주, 화주 및 보험사와 중재중인 사건은 총 1건으로, 관련 금액은 10,582백만원(전기말: 10,398백만원)입니 다.- 손해배상청구 (MV Great Prosperity)

구분	내용

사건접수일	- 2015. 10. 26.

소송 당사자	- 원고 : United Bulk Carriers International (UBCI)

피고 : 인터지스 주식회사

- Back to Back(BTB) 항해용선 계약으로 계약 chain에 따라 소송 진행

※ 소송 진행 : Xiamen C(수화주) ⇒ Sinotrans(선주) ⇒ Beibu Gulf Shipping(운송인) ⇒ (현대상선 外 2개 업체) ⇒ Jaldhi Overseas ⇒ UBCI ⇒ 인터지스 ⇒ Marubeni(송화인/트레이더)

소송 내용	- 원고가 Jaldhi Overseas와 체결한 항해운송계약에 근거하여 화물 손해 분쟁(wet damage)에서 배상책임이 인정되는 모든 손해와 비용 청구

소송가액	- USD 9,300,000 (RMB 58,596,000)

진행사항	- '15년 10월 26일 영국 중재위원회 중재재판 제소 (UBCI ⇒ 당사)

- '15년 10월 29일 영국 중재위원회 중재재판 제소 (당사 ⇒ Marubeni)

- 회사 클럽(Charterers P Club), UBCI측에 $7.45백만 상당의 LOU(지급보증장) 제공

- '18년 7월 수화주측 원선주측과 합의 완료 $1.38백만불

향후 소송일정 및 대응방안	- 상위 계약 chain 중재 진행에 따라 당사 관련 중재 진행 예정

회사 포함한 계약 chain 당사자 10社로 약 3년 이상 소요 예상됨

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	- 회사는 본 건과 관련하여 영국 Charterer’s P Club에 용선주책임보험(Time Charterers Liability)을 가입, 선주의 배상책임이 인정되는 경우 BTB 계약 chain에 따라 당사 보험사(Club)에서 보험금 지급 후 하위 계약자인 Marubeni측에 구상 청구 예정

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

(기준일 : 2019년 3월 31일) (단위 : 원)

제 출 처	매 수	금 액	비 고

은 행	-	-	-

금융기관(은행제외)	-	-	-

법 인	-	-	-

기타(개인)	-	-	-

다. 채무보증 현황

구분	채무보증 받은자	관계	보증처	보증기간	거래내역(잔액)	채무보증한도

기초	증가	감소	기말	통화	현지통화	원화

인터지스	비엔씨티(*1)	관계기업	국민은행, 신한은행, 농협 수협 외 총 7곳	2013.10.24 ~ 본 채무 상환시까지	40,000	0	0	40,000	원화	8,032	8,032

비엔씨티(*2)	관계기업	경남은행	2018.12.14 ~ 2019.12.14	0	3,687	0	3,687	원화	3,687	3,687

(*1) 비엔씨티는 인터지스가12.5% 지분을 보유하고있는 관계기업입니다. 거래내역은 해당 보증 계약 대상의 총 차입금 잔액을 기재하였으며, 채무보증한도는 당사가 보증하는 금액입니다. 보증기간의 만료는 본 채무 상환시 또는 계약서 상의 조건에 따라 조기 종료 될 수 있습니다. (*2) 거래내역은 해당 이행보증계약 대상의 금액을 기재하였으며, 채무보증한도는 회사가 보증하는 금액입니다.라. 채무인수약정 현황연결회사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.마. 그 밖의 우발채무 및 약정사항 등 (1) 보고기간말 현재 연결회사는 상품 수입 등에 따른 신용장 개설 등과 관련하여 경남은행과 5,689백만원(USD 5,000천)을 한도로 수입결제자금대출 약정을 체결하고 있습니다. (2) 보고기간말 현재 연결회사는 농협은행 등과 36,000백만원(전기말: 36,000백만원)의 외상매출금담보대출 등의 약정을 체결하고 있습니다. 또한, 연결회사는 경남은행등과 137,047백만원(전기말: 133,359백만원)을 한도로 일반운전자금대출약정 등을 체결하고 있으며, 부산은행과 300백만원(전기말: 300백만원)을 한도로 당좌차월약정을 체결하고 있습니다. (3) 보고기간말 현재 연결회사는 계약이행 등과 관련하여 경남은행 등으로부터 9,157백만원(전기말: 9,304백만원)을 한도로 이행보증 등을 제공받고 있습니다. (4) 보고기간말 현재 정상적인 영업과정에서 발생하는 법적 소송 등과 관련하여 연결회사가 원고 및 피고로 계류중인 소송사건 내역은 없습니다. 한편, 보고기간말 현재 해상운송클레임 사건과 관련하여 선주, 화주 및 보험사와 중재중인 사건은 총 1건으로, 관련 금액은 10,582백만원(전기말: 10,398백만원)입니 다.

(5) 보고기간말 현재 연결회사는 경인내륙컨테이너의 조성 및 운영에 관한 기본 협약을 체결하고, 동 시설물을 30년간 사용할 수 있는 권리가 있습니다.

(6) 보고기간말 현재 연결회사는 특수관계자인 동국제강과 수출입 하역운송 및 운송작업 계약을 체결하여 하역용역 및 운송용역을 제공하고 있습니다. 이 중 동국제강과체결한 장기화물운송계약에 대해 금융리스회계처리를 적용하고 있습니다. (7) 보고기간말 현재 연결회사는 특수관계자인 동국제강으로부터 종속기업인 Korea Tonnage No.16 Shipping Company S.A. 및 Korea Tonnage No.17 Shipping Company S.A.와 선박 DK IONE 및 DK ITONIA에 대해 체결하고 있는 장기용선계약과 관련하여 선박금융리스자산 담보 등을 제공받고 있으며, 종속기업인 DKC S.A.와 선박 DK INITIO에 대해 체결하고 있는 장기용선계약과 관련하여 LOU(Letter of Undertaking) 등을 제공받고 있습니다.

사모자금의 사용내역

(기준일 : 2019년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

구 분	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획	실제 자금사용 내역	차이발생 사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

전환사채(*1)	2015.08.12	운영자금확보	5,000	운영자금	5,000	-

전환사채(*2)	2015.08.31	저리 운영자금확보	10,000	운영자금	10,000	-

(*1) 2017년8월14일 전액 조기상환하였습니다.(*2) 2017년 액면가액 1,500백만원에 해당하는 사채권에 대한 매수청구권을 행사하여 일부 상환하였으며, 2019년1월31일 액면가액 1,500백만원에 해당하는 사채권에 대한 발행회사의 매수청구권 행사에 따라 권면총액은 7,000백만원입니다.