인터지스 사업보고서 (2024.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항 본 자료는 미래에 대한 예측정보를 포함하고 있습니다. 동 예측정보는 합리적인 근거나 가정에 기초하여 성실하게 기재되었으나 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다.이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다. 또한, 향후 전망은 현재의 시장상황과 회사의 경영방향 등을 고려한 것으로서 향후 시장환경의 변화와 전략 수정 등에 따라 달라질 수 있음을 양지하시기 바랍니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 2. 개요당사는 글로벌 경제의 불확실성과 다양한 외부 변수에도 불구하고 지속적인 성장과 의미있는 성과를 이끌어냈습니다. 2024년 연결기준 매출액은 전년 대비 약 14.64% 증가한 7,012억 원을, 영업이익은 약 3.63% 증가한 239억 원을 기록하며 견조한 실적을 달성하였습니다 2025년은 그 어느 때보다도 도전적인 경영 환경이 예상됩니다. 외부 경제난 속에서도 당사는 최고 경쟁력을 갖춘 종합물류회사’라는 비전을 중심으로 내실을 다지고, 미래를 대비하는 전략적 경영을 펼쳐 나가겠습니다. 축적된 경험과 임직원의 협력을 바탕으로 경제적 불확실성과 산업 변화에 유연하게 대응하며, 지속 가능한 성장의 기반을 더욱 견고히 하겠습니다. 올해는 전쟁 이슈 장기화, 환율 및 국내 시장 불안정성 심화, 트럼프 2기 출범에 따른 세계적 불확실성 증대 등으로 경기 변동성이 더욱 커질 전망입니다. 어려운 한 해가 예상되지만, 이러한 경영환경 속에서도 당사는 2025년 체질개선, 신규사업 안정화, M 거래정보망 관리라는 세 가지 주요 운영목표를 중심으로 인터지스를 운영하고자 합니다

3. 재무상태 및 영업실적(연결기준) 가. 재무상태

재무상태(단위 : 백만원, %)

구분	제69기(2024년 기말)	제68기(2023년 기말)	증감액	증감율

유동자산	207,051	198,201	8,850	4.46

비유동자산	263,930	230,300	33,630	14.60

자산총계	470,981	428,501	42,480	9.91

유동부채	137,748	139,450	(1,702)	(1.22)

비유동부채	44,314	25,211	19,103	75.77

부채총계	182,062	164,661	17,401	10.57

자본금	14,874	14,874	-	-

주식발행초과금	97,578	97,578	-	-

이익잉여금	112,434	102,373	10,061	9.83

기타포괄손익누계액	58,980	43,928	15,052	34.27

기타자본구성요소	771	771	-	-

지배기업의 소유주지분	284,637	259,524	25,113	9.68

자본총계	288,919	263,840	25,079	9.51

※ 제69기의 재무정보는 2025년 3월 25일에 개최될 정기주주총회 승인전 금액을 기준으로 작성하였으며, 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생할 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. (1)자산2024년말 자산 총계는 전년대비 425억원 증가한 4,791억원 입니다. 자산의 주요 변동 요인은 철스크랩 부산센터 개소 등으로 인하여 자산이 증가하였습니다.. (2)부채2024년말 부채 총계는 매입채무 증가, 차입금 증가(신규사업 확장을 위한 철스크랩 부산센터 개소관련)로 인해 전년대비 174억 증가한 1,821억 입니다. (3)자본2024년말 자본 총계는 251억 증가 하였습니다. 당기순이익으로 인한 이익잉여금이 100억 증가하였습니다. 나. 영업실적

영업실적(단위 : 백만원, %)

과 목	제69기(2024년 기말)	제68기(2023년 기말)	증감액	증감율

매출액	701,172	611,639	89,533	14.6

매출원가	649,669	563,036	86,633	15.4

매출총이익	51,503	48,603	2,900	6.0

판매비와 관리비	27,719	25,575	2,144	8.4

영업이익	23,864	23,029	835	3.6

기타수익	3,784	5,581	(1,797)	(32.2)

기타비용	4,554	8,607	(4,053)	(47.1)

이자수익	1,433	1,439	(6)	(0.4)

금융수익	2,866	1,690	1,176	69.6

금융비용	7,047	6,134	913	14.9

관계기업투자 손익	172	261	(89)	(34.1)

법인세비용차감전순이익(손실)	20,517	17,259	3,258	18.9

법인세비용(수익)	5,829	3,287	2,542	77.3

당기순이익(손실)	14,688	13,971	717	5.1

※ 제69기의 재무정보는 2025년 3월 25일에 개최될 정기주주총회 승인전 금액을 기준으로 작성하였으며, 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생할 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.

사업부문별 매출액 및 영업이익(단위 : 백만원, %)

사업부문	제69기(2024년 기말)	제68기(2023년 기말)	증감

매출액	영업이익	매출액	영업이익	매출액	영업이익

금액	비율	금액	비율	금액	비율	금액	비율	증감액	증감율	증감액	증감율

하역	139,153	19.8	11,508	48.2	135,335	22.1	8,370	36.3	3,818	2.8	3,138	37.5

운송	214,075	30.6	2,817	11.8	227,212	37.2	3,993	17.4	(13,137)	(5.8)	(1,176)	(29.5)

해운	194,427	27.8	(584)	(2.4)	143,846	23.5	3,827	16.6	50,581	35.2	(4,411)	(115.3)

포워딩 외	153,517	21.8	10,124	42.4	105,246	17.2	6,839	29.7	48,271	45.9	3,285	48.0

계	701,172	100.0	23,865	100.0	611,639	100.0	23,029	100.0	89,533	14.6	836	3.6

2024년 연결기준 당사의 매출액은 전년보다 895억원(14.6%) 증가한 7,012억원 입니다. 영업이익은 84억(3.6%) 증가한 239억원 입니다. 하역부문 매출액은 철강제품의 국내 수출ㆍ입 물량 증가로 전년대비 38억원 증가한 1,392억원입니다. 운송부문 매출액은 전년대비 131억원 감소한 2,141억원입니다. 국내 물량 감소 요인이 영향을 미쳤습니다. 해운 부문 매출액은 전년대비 506억 증가한 1,944억원, 포워딩 등의 부문 매출액은 전년대비 483억 증가한 1,535억원입니다. 매출액 증가 등으로 인해 당기순이익은 작년대비 7억원 증가한 147억원을 기록하였습니다.

다. 주요성과 지표(단위 : %)

구분	제69기(2024년 기말)	제68기(2023년 기말)	증감율

안정성	유동비율	150.3	142.1	5.8

부채비율	63.0	62.4	1.0

수익성	매출총이익률	7.3	7.9	(7.6)

매출영업이익률	3.4	3.8	(10.5)

매출순이익률	2.1	2.3	(8.7)

총자산이익률(ROA)	3.3	3.2	3.1

자기자본이익률(ROE)	5.2	5.2	-

라. 자산손상

(1) 유형자산 등 손상평가보고기간말 현재 회사는 장부금액이 회수가능하지 않을 수도 있음을 나타내는 환경의 변화나 사건과 같이 자산손상을 시사하는 징후가 존재한다고 판단하여 유형자산 등에 대한 손상평가를 수행하였습니다. 회사는 항만하역, 육상운송, 해상운송, 포워딩으로 현금창출단위를 구분하였으며, 현금창출단위의 회수가능액은 사용가치의 계산에 기초하여 검토하였습니다. 또한 현금창출단위의 손상차손을 배분할 때 개별자산의 순공정가치 이하로 감소시키지 않도록 고려하였습니다. 특정 자산에 배분되지 않은 손상차손은 현금창출단위 내의 다른 자산의 장부금액에 비례하여 배분하고 있습니다. 검토 결과 항만하역, 포워딩, 해운에서 손상이 발생하였고, 2,038백만원(전기말: 3,812 백만원)의 손상차손을 기타비용으로 인식하였습니다.현금창출단위에 대한 주요 가정, 사용가치 계산에 사용된 성장률, 할인율 등은 다음과 같습니다. 다만, 일부 개별자산은 현금창출단위의 손상차손을 배분할 때 개별자산의 순공정가치 이하로 감소하지 않도록 고려되었으므로 영구성장률 또는 할인율이 바뀌어도 손상금액이 변하지 않습니다.

(단위: %)

구분	항만하역	육상운송	해상운송	포워딩	기타

매출총이익률(*1)	8.33	5.28	3.61	5.88	7.32

매출성장률(*2)	0.42	2.78	0.57	(0.95)	15.51

세전할인율(*3)	10.34	9.77	8.52	9.63	9.71

(*1) 향후 5년간 예상매출총이익률의 산술평균값입니다.(*2) 향후 5년간 예상매출성장률의 산술평균이며 사업계획과 물량, 평균단가를 추정하였습니다.(*3) 사용된 할인율은 자본자산가격결정모델(CAPM)에 의하여 산정한 할인율의 세전수치입니다.

(2)무형자산의 손상평가회사는 장부금액이 회수가능하지 않을 수도 있음을 나타내는 환경의 변화나 사건과 같이 자산손상을 시사하는 징후가 있다면 손상검사를 수행하고 손상차손을 계상합니다. 회사는 당기 손상검토를 실시하였으며, 검토 결과 소프트웨어 장부금액 110백만원(전기말: 221백만원)을 손상차손으로 기타비용에 인식하였습니다.