앤에스 분기보고서 (2026.03)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가) 신사업담당 - 신규사업 발굴 및 추진 나) 터보 개발팀 - 터보블로워 및 터보압축기 상품화 개발, Line-up 개발, 영업지원, 생산지원, 터보블로워 및 터보압축기 코어 신규 모델 개발, 신규 터보기기 개발 다) 선행개발팀 - 자동차분야 개발 전담(수소연료전지차용 공기압축기, 터보차저 등) - 연료전지 발전용 압축기 개발 전담(건물용 연료전지 발전 설비용 압축기) - 항공분야 개발 전담(환경제어계통-ACM, 송풍기, 터빈형 압축기 등)

- 공력 설계 및 해석, 성능 분석, 전자 제어기 개발, 인버터 개발, 전기필터 개발

2) 연구개발인력 현황

(기준일 : 2026년 03월 31일) (단위 : 명)

직위	기초	증가	감소	기말	비고

수석연구원	8	-	-	8	-

책임연구원	5	-	-	5	-

선임연구원	3	-	-	3	-

주임연구원	4	-	-	4	-

연구원	13	2	-	15	-

계	33	2	-	35	-

3) 연구개발 비용

(기준일 : 2026년 03월 31일) (단위 : 천원)

과 목	제27기 1분기	제26기	제25기

연구개발비용 총계	1,244,015	3,764,430	3,006,629

(정부보조금)	13,218	52,784	-

연구개발비용 계	1,257,233	3,817,214	3,006,629

회계처리	개발비 자산화(무형자산)	-	-	-

연구개발비(비용)	1,257,233	3,817,214	3,006,629

연구개발비 / 매출액 비율	17.73%	9.44%	7.39%

[연구개발비용 총계÷당기매출액×100]

4) 연구개발 실적 가) 산업용 터보기기 사업 ① 터보블로워

연구과제	연구결과 및 기대효과	연구기관	적용 제품명

모델표준화 개발	[연구결과] 터보블로워를 사용하는 고객의 다양한 공기 압력 및 유량 요구범위를 정리하여 표준모델로 개발 완료하였으며, 요구조건에따른 모델 선정을 쉽게 할 수 있도록 모델명 및 성능을 정리하였음. -압력 범위 : 0.4 ~ 1.1 bar -유량 범위 : 14 ~ 315 m3/min (Dual : 154 ~630) - Single 모델 개수 : 53개 - Dual 모델 개수 : 25개 [기대효과] 주문 제작 특성이 강한 Oil Free 터보블로워 사업분야에서 모델의 표준화 개발을 통하여 영업, 생산 및 기술지원 측면에서업무 효율성을 높일 수 있으며, 경쟁사 대비 우수한 기술경쟁력을바탕으로 이 분야 세계 표준화를 선도할 기반을 구축하였음.	앤에스기술연구소	Single NX30~ NX500 Dual NX400~ NX1000D (터보블로워)

고속모터라인업 개발	[연구결과] 압축기 구동에 필요한 고효율 영구자석형 고속모터를 용량 별로 라인업 개발 완료하였으며, UL 및 CSA 등의 전기 안전 인증을 확보하였음. -모터 출력 : 30 ~ 500 hp -회전속도 : 17,000 ~ 80,000 rpm -모델개수 : 10개 [기대효과] 고속모터 설계능력 확보 및 다양한 Database를 구축함으로써 향후 신규 개발 수요에 적극 대응할 수 있음.	앤에스기술연구소전기연구원(전기설계)	상동

Oil Free 공기베어링개량	[연구결과] Oil Free 기술의 핵심인 공기베어링에 대한 성능개량 연구를 수행하여 성능 및 신뢰도를 개선하였으며, 이 과정에서 다양한 베어링 제작 금형 및 시험설비 등을 구축하였고, 국, 내외 특허등록 진행하고 있음. [기대효과] 공기베어링 개발에 필요한 모든 기술 능력 및 설비를 확보함으로써 경쟁사 대비 기술 경쟁력 우위 확보.	앤에스기술연구소	상동

제어기 Total Solution 구축	[연구결과] 터보블로워는 설치현장의 SCADA(Supervisory Control and Data Acqusition, 원격 감시제어 데이터수집 시스템)와 연계운전을 하기 때문에 사용고객은 SCADA와 호환성이 우수한 PLC 제어기 사양을 요구하며 사용 현장의 특성에 따라 다양한 제어 편의 기능을 요구하는 특성이 강함. 따라서, 주요 해외 시장에서 사용되고 있는 6종의 PLC 제품을 사용하여 표준제어기로 개발하였으며, 전 모델에 대하여 Version 통합관리를 하고 있음. [기대효과] 다양한 해외 시장을 지원할 수 있는 제어기 Total Solution을 구현함으로써 경쟁사 대비 영업 경쟁력 확보.	앤에스 기술연구소	상동

외함 3D설계기반구축	[연구결과] 설치 현장의 다양한 고객 요구조건을 반영하여 터보블로워 외함 및 관련 구성품을 표준화 개발하였으며, 이외에도 주문형 또는 특수형 외함을 쉽게 개발할 수 있도록 각 외함 부품을 3D 모델 기반으로 설계하였음. 경쟁사에는 없는 옥외형 및 분리형을 개발하여 영업에 적극 활용하고 있음. [기대효과] 다양한 고객 요구조건을 수용할 수 있는 설계 기반을 구축하여 경쟁사 대비 영업 및 기술 경쟁력 우위 확보.	앤에스기술연구소	상동

기술 및 제품인증 확보	[연구결과] 터보블로워 관련 여러가지 기술 및 제품인증 확보를 추진하였으며, 그 결과 아래와 같은 국내, 외 인증을 확보하여 제품을 생산하고 있음. -국내 인증 : NEP(신제품인증), NET(신기술인증), 고효율 인증 -해외 인증 : CSA/US, CE, UL, GOST-R [기대효과] 제품의 품질 및 신뢰도 제고와 국내, 외 시장에서의 영업 경쟁력 확보.	앤에스기술연구소	상동

전력 필터	[연구내용] 당사의 산업용 터보기기는 고속 모터와 인버터를 사용하고 있는데, 모터의 수명증대와 설치현장의 전기품질 개선에 대한 요구가 갈수록 증가하고 있음. 모터-인버터 사이의 전기노이즈를 감소시킬 수 있는 L-C 필터와 인버터 입력단의 Harmonics(고조파:교류 전기에서 기본파의 배수로 나타나는 노이즈성 전류) 저감을 위한 Harmonic filter를 개발하여 현재 생산중인 터보기기에 적용하고 있음 -Sine Filter 모델 개수 : 8개 -Harmonic Filter 모델 개수 : 16개 [기대효과] 당사 터보블로워 및 터보압축기용으로 구매하고 있는 전력필터를 대체하여 터보기기 제품의 가격경쟁력을 확보하고, 고객의 전력 품질 요구사항에 대처함으로써 영업 경쟁력 확보	앤에스 기술연구소	상동

마그네틱베어링 터보블로워개발	[연구내용] 마그네틱베어링을 이용한 터보블로워 제품 개발 하였으며, 그 결과 350KW(500마력급) 150KW 6개 모델을 양산 중임 [기대효과] 마그네틱베어링 제품 개발에 필요한 모든 기술 능력 및 설비를 확보함으로써 경쟁사 대비 기술 경쟁력 우위 확보. 반도체 공정 시장 진입	앤에스기술연구소	상동

② 터보 압축기

연구과제	연구결과 및 기대효과	연구기관	적용 제품명

저압터보압축기개발	[연구결과] 터보압축기를 사용하는 고객의 다양한 공기 압력 및 유량 요구범위를 정리하여 표준모델로 개발 진행하고 있으며, 기본설계를 모두 완료한 상태에서 수주 시점에 요구조건을 반영하여 납품용 제품을 개발하고 있음. 압축기는 화학플랜트, 전자, LCD 등 산업 공정에 폭넓게 사용되는 압축공기를 공급하는 장비로서 당사 제품은 Oil Free 및 고효율 장점을 갖고 있음. -압력 범위 : 1.3 ~ 2.0 bar -유량 범위 : 9.6 ~ 108 m3/min -개발 완료된 모델 개수 : 9개 [기대효과] Oil Free 및 고효율 장점을 갖고 있으므로 공정적용에 필요한 Field Test를 성공적으로 완료하게 되면, 고부가가치 제품으로 시장 진입이 가능함. 동일한 방식의 경쟁사 제품이 없음.	앤에스기술연구소	NC50 ~ NC300 (터보압축기)

고속모터라인업개발	[연구결과] 압축기 구동에 필요한 고효율 영구자석형 고속모터를 용량 별로 라인업 개발 진행하고 있음. -모터 출력 : 100 ~ 300 hp -회전속도 : 28,000 ~ 60,000 rpm -개발 완료된 모델 개수 : 3개 [기대효과] 설계능력 및 개발경험을 공기 압축기 뿐만 아니라 냉매 압축기, 극저온 블로워, 항공기용 전동/발전기 등의 개발에 활용할 수 있음.	앤에스기술연구소	상동

Micom제어기개발	[연구결과] PLC 제어기는 다양한 제어 기능을 갖고 있어서 산업용 SCADA 및 기계에 폭넓게 사용되고 있지만, 매우 다양한 기능으로 인해 원인 불명의 오류가 발생하거나 firm ware 관리의 어려움이 있으며, 가격이 높음. 따라서, 이에 대응할 수 있는 고 신뢰도의 전용 제어기 개발의 필요성이 대두되었고, Micom(Microprocessor computer:소형컴퓨터) base의 전용제어기 개발에 착수하였으며, 현재는 상품화 개발을 진행하고 있음. [기대효과] 다양한 제어기 Solution을 확보하고, 제품 신뢰도 및 가격 경쟁력 제고에 기여할 것으로 기대됨.	앤에스기술연구소	상동

나) 항공 사업 ① 환경제어계통 개발

연구과제	연구결과 및 기대효과	연구기관	적용 제품명

항공기POD용ACM개발	[연구결과] 항공기 외부 장착용 POD의 냉각을 위해서 사용되는 터빈냉각기(ACM: Air Cycle Machine) 및 열교환기 개발. [기대효과] 항공기 탑재 장비에 사용되는 냉각기의 핵심구성품 국산화를 이룩하여 국내 수요에 대한 수입대체 효과와 함께 항공방산 분야의 수출을 추진하고 있음. 뿐만 아니라, 지금까지 항공분야 선진국이 독점하고 있던 각종 항공기의 환경제어계통 (ECS: Environmental Control System) 국산화 개발의 기반을 구축하였음.	앤에스기술연구소	POD용 ACM

ACMBypassValve 개발	[연구결과] 항공기에 탑재되는 냉각기는 항공기의 비행고도 및 속도에 따라서 온도 제어를 필요로 하게 되며, 이를 위해서는 ACM의 터빈으로 유입되는 공기량을 조절해야 함. 이때 ACM의 공기량을 조절할 때 사용되는 것이 bypass valve임. 항공용 밸브는 넓은 범위의 온도조건에서 작동이 가능해야 하고, 진동 및 자세에 관계없이 높은 신뢰도를 가져야 하기 때문에, 엄격한 시험평가를 통하여 개발이 마무리되었음. [기대효과] 냉각기의 핵심구성품 뿐만 아니라 이의 운용에 절대적으로 필요한 밸브장치를 국산화함으로써 환경제어계통 개발에 참여할 수 있는 기술적 경쟁력을 높였음.	앤에스기술연구소	상동

ACM점검장비개발	[연구결과] 국내에서 사용되는 모든 항공기용 터빈냉각기는 수입품이었기 때문에 작동상의 문제가 발생하는 경우에는 높은 비용을 치르고 제조사로 보내어서 점검 및 수리를 받아왔음. 위의 ACM 개발 과정에서 ACM을 분해하지 않고 작동성 및 성능을 점검할 수 있는 장비 개발의 필요성이 제기되어 터보형 ACM 점검장비를 개발하였음. [기대효과] 터빈냉각기 국산화 뿐만 아니라 운용에 필요한 지상 점검장비도 개발함으로써 수입대체 효과와 함께 항공방산 분야의 수출 품목으로 등록될 수 있음.	앤에스 기술연구소	상동

LCH/LAH	[연구결과] 정부 주도 국산헬리콥터 개발사업 참여 및 헬리콥터의 난방환경장치를 개발 하였음. 조종석와 승객석의 난방환 환기를 위한 구성품이며 송풍기가 플래퍼 밸브로 구성. - 송풍기 : 고속(200 l/s)/저속(120l/s) 속도제어 - 플래퍼 밸브 : 외기/내기 선택, 공기 아웃렛 선택 [기대효과] 개발품을 유인 항공기 적용으로 항공 품질 시스템 확보 및 기술력 확보와 더불어 축류 송풍기 개발로 당사 제품군 확장 되었음. 향후 유사 제품 수요 제기 시 대응과 함께 해외 시장 확보 가능성 확보.	앤에스기술연구소	헬기용 난방/환기장치

터키 ECU	[연구결과] 터키 정부가 추진하는 개발 과제로 항공기 환경제어 장치를 개발 하였으며 터빈냉각기(ACM), 열교환기, 밸브, 제어기가 주요 구성품이다. 각종 시험을 통하여 성능 및 환경 요구조건을 만족하였음. - 비행조건 냉각성능 : 5.5kW - 지상조건 냉각성능 : 2.2kW[기대효과] 항공기 환경제어관련 확보된 기술력을 통해 해외 수출 성과와 함께 향후 양산 물량 확보 기대. 또한 제 3국의 프로젝트 수주 기대.	앤에스기술연구소	POD용 ACM

지상용 ACM	[연구결과] 항공기의 지상용 점검장비에 냉각 공기를 공급하기 위한 ACM을 인도의 냉각기 전문회사의 의로로 개발 하였음. 렘에어 또는 블리드 에어 드리븐인 타입인 일반적인 ACM과는 다르게 지상에서 사용하기 위한 모터가 추가 되어 개발되었음. [기대효과] - 항공관련 기존 당사가 개발한 ACM과 다른 형태(모터 결 합형)의 ACM 개발을 통해 새로운 기술 확보 뿐만 아니라 인도의 항공기 정비관련 시장 진출 - 향후 유사한 터빈형 압축기 개발을 위한 경험 및 기술확보	앤에스기술연구소	지상용 ACM

다) 에너지 사업① 차량용 공기압축기 개발

연구과제	연구결과 및 기대효과	연구기관	적용 제품명

고효율 원심 압축기개발	[연구결과] PEM(Proton Exchange Membranes:고분자전해질형, 연료전지의 한 종류) 연료전지 차량에 탑재가 가능한 터보형 공기압축기를 아래와 같이 라인을 업을 갖추었다. 라인업 중 NFC100 모델은 세계 최초 양산용 수소차량에 적용 되었음. 여기에는 차량 이동에 적합하도록 고속모터, 공기베어링, 원심압축기 및 공기냉각방식을 적용하여 소형, 경량화를 완료하였음. - NFC 03: 유량-6g/s , 압력-130kPaA, 소모동력-0.3kW, 제어기 일체형 - NFC 30: 유량-24g/s , 압력-165kPaA, 소모동력-3kW - NFC 50: 유량-50g/s , 압력-178kPaA, 소모동력-5kW, 제어기 일체형 - NFC 100: 유량-84g/s , 압력-198kPaA, 소모동력-10kW - NFC 150: 유량-103g/s , 압력-215kPaA, 소모동력-15kW, 제어기 일체형 - NFC 200: 유량-128g/s , 압력-244kPaA, 소모동력-20kW - NFC 250: 유량-188g/s , 압력-232kPaA, 소모동력-24kW - NFC 290: 유량-150g/s , 압력-298kPaA, 소모동력-29kW[기대효과] 자동차용에 필요한 고효율, 친환경 공기공급장치를 개발할 수 있는 기반을 구축하였음. 수소동차 양산적용으로 품질 확보연료전지용 압축기 라인업 구축으로 다양한 고객 요구 대응자동차외 다른 산업군으로 적용 확대 기애	앤에스기술연구소	차량용 공기압축기

② 연료전지용 블로워 개발

연구과제	연구결과 및 기대효과	연구기관	적용 제품명

SOFC용연료전지	[연구결과] 연료전지 종류 중 하나인 SOFC(고체산화물) 방식에 적용되는 블로워 2종(공기용, 재순환용)을 개발 후 다수의 시제를 납품 및 시스템 검증 완료 하였음 - NFCP 10: 유량-30g/s , 압력-113kPaA , 소모동력-1kW - NFCP 30: 유량-163g/s , 압력-119kPaA , 소모동력-3kW[기대효과] - 연료전지관련 자동차 분야 이외에 발전 분야로 적용 분야 확대 및 소형 블로워 기술 개발 - 공기외 연료전지 반응후 배출되는 재순환용 블로워 기술 개발	앤에스기술연구소	연료전지용블로워

수소재순환펌프	[연구내용] 연료전시 발전시스템 파워팩에서 반응 후 배출되는 수소를 재 활용하기 위해 블로워를 적용을 하고 있으며 당사 블로워 기술을 활용하여 연료전지 내 수소 재순환용 블로워 개발. [기대효과] 연료전지내 공기공급계외 수소 순환계에 적합한 블로워 기술 확보 및 세트(공기, 수소)화 된 블로워 개발로 시장성 확대.	앤에스기술연구소	연료전지용블로워

5) 향후 연구개발 계획 가) 산업용 터보기기 사업 분야

연구과제	기대효과	연구기관

마그네틱 베어링 터보블로워개발	[연구내용] 현재 350KW, 150KW 마그네틱베어링 터보블로워 2개 제품 개발 완료하였음.250KW 터보블로워 라인업 개발 및 대형 500KW 이상 제품 개발 예정임 [기대효과] 150KW, 250KW, 350KW, 500KW 이상 터보블로워 다양한 제품군을 확보 및 국.내외 시장 경쟁력 확보 및 매출 확대함.	앤에스기술연구소

대형 터보블로워개발	[연구내용] 현재 Single 500마력까지 Dual 1000마력까지 개발되어 있는 터보블로워의 제품군을 확대하기 위해서 Single 600마력 및 Dual 1200마력까지 터보블로워를 개발을 추진하고 있음. [기대효과] 해외 제품이 독점하고 있는 600마력 이상의 대형 터보블로워 시장에 진입하여 블로워 사업범위를 확대함.	앤에스기술연구소

수처리용 펌프 개발	[연구내용] 수처리에 사용되는 고효율 터보블로워 및 펌프 개발. [기대효과] 고효율 펌프 및 송풍기를 개발하고, 이를 하·폐수처리시설의 운영최적화 시스템에 접목시킴.	앤에스기술연구소

저압 터보압축기 제품군개발	[연구내용] 50 ~ 300 마력급 저압 Oil Free 터보압축기를 개발함. 압축기는 화학플랜트, 전자, LCD 등 산업공정에 폭넓게 사용되는 압축공기를 공급하는 장비로서 당사 제품은 Oil Free 및 고효율 장점을 갖고 있음. 토출압력 7 bar 초고압 터보압축기 개발을 추진하고 있음. [기대효과] 50~300마력 용량의 저압 터보압축기 제품군 개발이 완료되어, Oil Free 및 고효율이 요구되는 다양한 산업분야에 고부가가치 제품으로 시장 진입이 가능함. 동일한 방식의 경쟁사 제품이 없음.	앤에스기술연구소

진공용 터보블로워 개발	[연구내용] 당사의 산업용 터보기기는 + 압력을 만들어 내는 제품인데, 제지공정, 조선, 진공이송 등에는 압력을 발생시키는 진공 블로워의 수요가 많음. 현재의 터보기기 기술을 활용하여 진공용 터보블로워를 개발함. [기대효과] 진공~고압에 이르는 전체 블로워 시장에 대응할 수 있는 고효율 터보형 제품군을 완성하게 되어, 사업분야 확대에 크게 기여할 것으로 기대됨. 현재, 진공용 터보블로워 제품은 상용화된 것이 거의 없음.	앤에스기술연구소

극저온 터보블로워개발	[연구내용] 당사의 산업용 터보기기는 상온의 공기를 흡입한 후 압축을 하여 공급을 하는데, 항공우주 분야 및 천연가스 등의 에너지 분야에서는 극저온 환경에서 작동이 가능한 특수형 블로워를 필요로 함. -150 ~ 180 C 온도 범위의 기체를 순환시킬 수 있는 50 마력급 밀폐순환형 터보블로워를 개발함. 용도는 인공위성 개발 시험을 위한 질소가스 순환용이며, 해외제품을 대체하는 국산화 개발임. [기대효과] 공기 뿐만 아니라 극저온 ~ 고온의 가스에 사용할 수 있는 터보형 블로워를 개발함으로써, 항공우주 및 에너지 분야의 고부가가치 시장에 진출함.	앤에스기술연구소

냉매압축기개발	[연구내용] 대용량의 냉방/냉동 설비가 소요되는 대형빌딩 또는 산업시설에는 터보형 냉매압축기를 사용하고 있는데, 기존 제품은 대부분 저속모터와 증속기를 사용하여 원심압축기를 구동하는 방식임. 당사의 Oil Free 고속모터 기술을 적용하여 터보식 냉매 압축기를 개발하면 효율 및 환경성 측면에서 기존 제품보다 우수한 특성을 가질 수 있음. 현재 마그네틱 베어링을 장착한 제품이 상용화되어 판매되고 있으며, 고속 터보제품의 장점이 인정받아 시장을 확대해나가고 있는 상황임. [기대효과] 대용량의 HVAC(Heating, Ventillation and Air Condtioning) 분야에 진출함으로써 산업용 터보기기 시장을 확대할 수 있음.	앤에스기술연구소

나) 항공 사업 분야

연구과제	기대효과	연구기관

유인항공기용환경제어장치개발	[연구내용] 항공기 외부 POD용 ACM 개발 경험을 바탕으로 국산 항공기 개발 프로그램의 환경제어장치 개발 업체로 참여함. [기대효과] 지금까지 ACM은 항공분야 선진국이 독점을 하고 있어 국내의 수요도 모두 수입품으로 공급이 되었음. 그 결과, 국산 개발 항공기의 가격경쟁력이 약화되었고, 부품 구매의 어려움과 납기 문제, 기술대응시간 지연 등의 여러가지 문제를 안고 있음. ECS(Environmental Control System: 환경제어시스템, 항공기 객실의 공기조절과 전자장비의 냉각을 위한 장치)의 핵심구성품인 ACM을 국산화함으로써 국내 수요에 대한 수입대체 효과와 함께 항공방산 분야의 수출 품목으로 육성이 가능함.	앤에스 기술연구소

무인항공기용환경제어장치개발	[연구내용] 무인항공기용 환경제어장치의 주요구성품 및 전체 시스템 개발 [기대효과] 무인항공기 환경제어장치의 기술을 확보하여 향후 확대될 것으로 기대되는 무인항공기 사업 분야 진출 기반 확보. 무인항공기 기술은 전략기술이기 때문에 선진국으로부터 기술도입이 제한되어 국산개발이 필수적이며, 각국의 수요가 많기 때문에 수출 전망이 밝음.	앤에스 기술연구소

다) 자동차 사업 분야

연구과제	기대효과	연구기관

차세대 터보차져 개발	[연구내용] 기존 터보차져의 성능 개량을 위한 차세대 터보차져 개발. [기대효과] 당사의 터보기술을 고부가가치의 자동차용 터보차져에 적용함으로써 자동차 시장에 진출할 수 있는 기반 구축.	앤에스 기술연구소

자동차용 공기베어링개발	[연구내용] 경주용 자동차의 터보차져-발전기용 공기 베어링 개발. [기대효과] 당사의 공기베어링 기술을 고부가가치의 자동차용 터보차져 발전기에 적용함으로써 공기베어링의 자동차 적용에 대한 기술기반 구축.	앤에스기술연구소

노후차량 매연저감 장치 블로워 개발	[연구내용] 노후차량의 매연저감을 위한 정부의 친 환경 정책 중 매연저감장치에 적용되는 블로워 개발 [기대효과] 정부 정책에 순응하는 블로워 개발 및 고속, 소형블로워 기술 확보로 향후 타산업 분야 적용 확대를 기대	앤에스기술연구소

촉매가열용블로워	[연구내용] 자동차 매연저감을 위한 정부의 매연저감 사업을 위해 DPF와 함께 SCR 장착이 의무화 되고 있으며 SCR의 촉매 가열을 위한 블로워 필요성이 확대되고 있음. 이에 따라 SCR요구 조건에 만족하는 순간가속을 고려한 소형 블로워 개발 [기대효과] DPF와 함께 SCR요 블로워 개발로 인해 매연저감을 위한 장치의 블로워 라인업 구성	앤에스기술연구소

라) 요소기술 개발 분야

연구과제	기대효과	연구기관

압축기 효율 개선	[연구내용] 압축기는 모든 터보기기의 성능에 있어서 가장 중요한 구성품으로서, 압축기 효율 개선은 전체 시스템의 효율 개선과 직결되기 때문에 제품 경쟁력 확보에 매우 중요한 기술 분야임. 성능 개량을 위한 신규 압축기 설계와 이의 검증에 필요한 시험평가를 수행하고, 그 결과를 당사의 터보기기 제품군에 적용한다. [기대효과] 압축기 효율 개선을 통하여 당사의 터보기기 제품의 경쟁력을 제고할 수 있으며, 신규 제품 개발에도 적용함.	앤에스 기술연구소

전기 필터 개발	[연구내용] 당사의 산업용 터보기기는 고속 모터와 인버터를 사용하고 있는데, 모터의 수명증대와 설치현장의 전기품질 개선에 대한 요구가 갈수록 증가하고 있음. 모터-인버터 사이의 전기노이즈를 감소시킬 수 있는 L-C 필터와 인버터 입력단의 Harmonics(고조파:교류 전기에서 기본파의 배수로 나타나는 노이즈성 전류) 저감을 위한 Harmonic filter를 개발하여 현재 생산중인 터보기기에 적용함.[기대효과] 당사 터보블로워 및 터보압축기용으로 구매하고 있는 전기필터를 대체하여 터보기기 제품의 가격경쟁력을 제고하고, 향후에는 대용량 전기필터의 상품 판매도 추진할 예정임.	앤에스 기술연구소