화신정공 사업보고서 (2021.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상, 예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확할 수도 있습니다. 또한 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없으며, 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 2021년 국내 완성차 업체의 자동차 수출이 전년 동기 대비하여 8.6% 증가한 것으로 나타났습니다. 차량용 반도체 부품공급 부족에도 불구하고 차량 생산 일정 조정 등을 통해 공급지연 영향을 최소화 한 것과 코로나19 여파로 인한 2020년 일부 셧다운의 기저효과가 주된 요인으로 분석됩니다. 한편, 2021년 내수시장 판매는 반도체 공급 부족에 따른 완성차 출고 적체 현상과 전년도 역대 최다 판매에 따른 역기저효과 등으로 인해 8.6% 감소하였습니다. 2022년에도 반도체 수급난은 지속되고 있고, 대외환경 불안 및 유가 급등, 원자재 가격 상승으로 인해 단기간에 안정적인 성장세로의 전환은 쉽지 않을 것으로 예상됩니다. 당사는 기업부설연구소를 주축으로 다양한 산ㆍ학ㆍ연 기술컨소시엄을 구성하고 정부연구개발사업에 참여하여 미래 자동차 시장에 대비하고 있으며 지속적인 전문인력의 채용, 교육의 계획 및 실행을 통하여 기술 경쟁력 확보에 전력을 다하고 있습니다.

3. 재무상태 및 영업실적(개별기준) 가. 재무상태

(단위 : 백만원)

구 분	제12기	제11기	증감액	증감률

[유동자산]	73,809	63,653	10,156	16.0%

[비유동자산]	80,045	83,015	(2,970)	-3.6%

자산총계	153,854	146,669	7,186	4.9%

[유동부채]	52,574	47,693	4,881	10.2%

[비유동부채]	3,499	13,241	(9,742)	-73.6%

부채총계	56,074	60,934	(4,860)	-8.0%

[자본금]	3,637	3,637	-	0.0%

[자본잉여금]	28,797	28,797	-	0.0%

[기타자본항목]	(926)	(926)	-	0.0%

[기타포괄손익누계액]	8,635	887	7,748	873.4%

[이익잉여금]	57,636	53,338	4,298	8.1%

자본총계	97,780	85,734	12,046	14.1%

(1) 자산 2021년 기말 자산은 전기 대비 7,186백만원 증가한 153,854백만원입니다. 단가 인상에 따른 원재료 확보로 인한 재고자산 증가, 매출증가에 따른 매출채권 증가, 펀드 및 유가증권 평가에 따른 따른 투자자산 증가로 인해 전기 대비 4.9% 증가 하였습니다. (2) 부채 2021년 기말 부채는 전기 대비 4,860백만원 감소한 56,074백만원입니다. 상품 매입 감소에 따른 매입채무 감소 및 차입금 상환으로 인해 전 기 대비 8.0% 감소 하였습니다. (3) 자본 2021년 기말 자본은 전기 대비 12,046백만원 증가한 97,780백만원입니다. 당사가 보유한 기타포괄손익-공정가치측정유가증권 평가이익으로 인해 전기 대비 14.1% 증가하였습니다.

나. 영업실적(단위 : 백만원)

구 분	제12기	제11기	증감액	증감률

매출액	254,742	247,111	7,631	3.1%

매출원가	242,852	234,863	7,989	3.4%

매출총이익	11,890	12,248	(358)	-2.9%

판매비와관리비	6,438	5,642	796	14.1%

영업이익	5,452	6,606	(1,154)	-17.5%

영업외손익	542	(687)	1,229	-178.9%

법인세비용차감전순이익	5,994	5,919	75	1.3%

법인세비용	1,448	1,099	350	31.8%

당기순이익	4,546	4,821	(275)	-5.7%

기타포괄이익(손실)	8,552	1,342	7,210	537.5%

총포괄손익	13,098	6,162	6,936	112.6%

(1) 매출액 2021년 매출액은 전년 대비 7,631백만원 증가한 254,742백만원입니다. 당사의 신규차종 관련 제품매출 증가 및 원소재 가공 매출 증가로 인해 전년 대비 3.1% 증가하였습니다. (2) 영업이익 2021년 영업이익은 전년 대비 1,154백만원 감소한 5,452백만원입니다. 인원증가 및 임금인상과 운반비, 포장비 인상 영향으로 인해 전년 대비 17.5% 감소하였습니다. (3) 당기순이익 2021년 당기순이익은 전년 대비 275백만원 감소한 4,546백만원입니다. 영업이익 17.5% 감소에도 불구하고 차입금 감소에 따른 금융비용 감소, 공정가치측정유가증권평가이익 등으로 인해 당기순이익은 전년 대비 5.7% 감소하였습니다.

4. 유동성 및 자금조달 가. 유동성 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제12기	제11기	증감액	증감률

[유동자산]	73,809	63,653	10,156	15.96%

[유동부채]	52,574	47,693	4,881	10.23%

유동비율	140.4%	133.5%	-	-

(1) 유동비율 변동 전기 대비 상품매입 감소에 따른 매입채무 감소 및 차입금 상환으로 인해 부채비율이 13.7% 감소하며 회사채 매각에 따른 현금및현금성자산 증가와 매출 증가에 따른 매출채권 증가로 인해 당사의 유동비율은 6.9% 증가하였습니다. 나. 자금조달

(단위 : 백만원)

차입처	차입금종류	당기말 현재 이자율(%)	만기일	당기	전기

국민은행*	무역금융	2.08%	2022.10.25	-	-

대구은행	일반대출	2.84%	2022.08.01	10,000	10,000

대구은행	일반대출	2.84%	2022.08.01	2,500	5,833

산업은행*	운영자금	1.78%	2022.05.13	-	-

산업은행	운영자금	2.52%	2022.05.14	5,000	5,000

* 차입가능 약정한도 : 국민은행 50억원, 산업은행 50억원 입니다. 5. 부외거래 - 해당사항없음 6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 자동차 부품 중에서 당사가 생산판매하는 Chassis 파트에 대한 공식적인 시장점유율은 보고된 바 없으나, 현대기아자동차의 2022년 생산계획대수를 토대로 집계한 자료에 의하면 Chassis 파트의 국내 시장점유율은 약 54%, 해외 시장점유율은 약 61%로써 , 국내외 종합 시장점유율은 약 58%수준으 로 2021년의 56% 대비 소폭 상승할 것으로 예상됩니다.