비나텍 사업보고서 (2021.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

1) 경영상의 주요계약

보고서 제출일 현재 일상적인 영업활동 이외의 활동에 의하여 이루어지는 비경상적인 계약은 없습니다. 2) 연구개발활동 가. 연구개발활동 개요

당사는 전기이중층 커패시터의 원통형, 각형, 파우치형, 칩형, 코인형 설계기술을 확보하였으며, 그 중 중소형 원통형 세계 시장 판매 1위의 기업입니다. 고성능 고효율 코팅 전극 및 개발된 특수 전해액을 사용하여 경쟁사 대비 우수한 성능을 인정받고 있으며 당사만의 자동화된 생산라인을 구성하여 경쟁사 대비 우수한 원가 구조를 가지고 있어, 가격 경쟁력 또한 상당히 높은 수준입니다. 또한 독자적인 카본기술을 바탕으로 연료전지의 핵심부품인 MEA(막전극접합체) 제조에 있어 차별화된 지지체-촉매-MEA에 대한 가치사슬화(value-chain)된 패키지기술을 보유하고 있습니다. 이를 바탕으로 다양한 시너지 효과를 기대할 수 있을 것으로 사료됩니다. 현재는 자체 개발된 지지체와 촉매 기술을 접목한 MEA 대량생산기술 개발을 진행 중이며, 향후 2년내 연 100만장 생산을 목표로 하고있습니다.

나. 연구개발 담당조직 (1) 연구개발 조직 개요

당사는 2004년에 기업부설연구소를 설립하였고 2018년에 R Center를 신축함으로써 기술경쟁력 강화를 위한 제반시설 투자를 진행하였으며 조직현황은 아래와 같습니다.

[비나텍 R Center 조직도]

구분	주요업무

비나텍㈜ 부설연구소	EDLC개발팀	슈퍼커패시터 셀 성능개선 및 신제품개발

모듈개발팀	슈퍼커패시터 모듈사업화 개발

소재개발팀	연료전지용 탄소 지지체/촉매/MEA 개발

(2) 연구개발 인력 현황 가) 비나텍(주) 본사

구분	박사	석사	학사	기타

인원수(총 30명)	2명	12명	14명	2명

[주요 연구개발인력 현황]

직위	성명	담당업무	주요경력	주요연구실적(당사 입사 이후)

R 센터장
(부사장)	정한기	연구개발
총괄(CTO)	전남대학교 화학공학과(학사)
로케트전기 개발팀장(85.01~91.03)
테크라프(비츠로셀)연구소장(91.04~95.01)
넥센나노텍 대표이사(02.02~08.11)
썬텔 재료개발사업부장(08.1~13.08)
비나텍 R 센터장(13.08~현재)	- 융합원천
- 기술혁신사업
- 벤처형전문소재 기술개발사업
- 경제협력권산업육성사업
- 에너지국제공동연구사업
- Activity Carbon E-PROJ(환경필터 개발)

책임
연구원	황명준	EDLC연구소 연구1팀 팀장	국민대학교 화학과(학사)
코칩(주) 연구개발(03.03~08.06)
스카이캠 연구개발/컨설팅(09.06~18.09)
비나텍 EDLC 연구1팀 팀장(18.11~현재)	- 산업핵심기술개발사업(차량 ISG전원용 나노구조 탄소소재기반 하이브리드
- 슈퍼커패시터 제품화 기술개발

책임
연구원	정준태	EDLC연구소 연구2팀 팀장	조선대학교 전자공학과(학사)
광전자(주) 연구소 대리(96.10~03.03)
비나텍(주) 광응용사업부장(03.05~11.04)
제이씨(주) 대표이사(11.05~19.04)
비나텍 EDLC 연구2팀 팀장(19.05~현재)	- 2018년 국방벤처 지원사업(기동장비 디젤 엔진 저온 시동성능 향상을 위한 하이브리드 모듈 개발)
- 첨단기술기업 성장지원 사업(스마트미터 전원용 하이브리드 모듈 시제품 제작)

선임
연구원	현진수	소재사업부 MEA개발팀 팀장	충주대학교 나노고분자공학(학사)
㈜썬텔 사원(12.02~13.07)
비나텍 Fuelcell MEA 개발팀 팀장(13.08~현재)	- Activity Carbon F-PROJ(연료전지 부품 MEA 개발)
- 에너지기술 개발사업
- 친환경 전기, 전장부품 시장창출 사업

책임
연구원	김성우	소재사업부 Catalyst 개발팀 팀장	단국대학교 재료공학과(석사)
비나텍 Fuelcell Catalyst 개발팀 팀장(20.05~현재)	- 산업기술혁신사업(수소전기차 연료전지용 전극용 카본소재 개발)

다. 연구개발비용(단위: 천원)

구 분	2017년도(제19기)	2018년도(제20기)	2019년도(제21기)	2020년도(제22기)	2021년도(제23기)

자산처리	원재료비	-	-	-

인건비	977,387	-	-

감가상각비	-	-	-

위탁용역비	-	-	-

기타 경비	20,239	-	-

소 계	997,626	-	-

비용처리	제조원가	34,376	369,295	558,828	847,839	825,858

판관비	236,166	517,651	891,015	1,014,579	2,075,125

소 계	270,542	886,946	1,449,842	1,862,418	2,900,983

합 계(매출액 대비 비율)	1,268,168(5.4%)	32,904,098(2.7%)	42,958,181 (3.4%)	46,690,215(3.9%)	48,958,076(5.9%)

라. 연구개발실적[슈퍼커패시터 셀 부문]

연구과제명	Vina Pulse Capacitor (VPC)

연구기관	비나텍(주)

연구결과 및 기대효과	- 기존의 리튬이온커패시터(LIC) 대비 셀 내부의 전극물질을 획기적으로 변경하여 고에너질밀도를 구현할 수 있도록 하였음
- 일차전지 Li/SOCL2에서 나타나는 TMV(전압출력지연현상)을 해소하기 위한 출력 보조용으로 시장이 형성되어 있으며, 스마트 미터, 각종 통신기기에서 사용되고 있음
- 경쟁사 대비 특성 우위와 가격 경쟁력을 확보하였음

상품화내용	- 2020년 말 양산화를 목표로 하고 있으며, 현재 END-USER 샘플 출하 상태로, 다양한 통신기기 및 전자제품에 적용 검토되고 있음

상품화 되지 않은 이유	-

연구과제명	고온고습에서 사용 가능한 슈퍼커패시터 개발 (VET)

연구기관	비나텍(주)

연구결과 및 기대효과	- 기존 자사 슈퍼커패시터는 65℃ 가 한계 온도였으나, 2019년 신제품 개발을 통해 85℃, 85%RH에서 사용 가능한 슈퍼커패시터(VET)를 개발하였음
- VET 시리즈 개발로 고온/고습 사용조건이 필요한 고객 요구수준에 대응하고 있음
- 경쟁사 대비 기술우위(고온 고습 대응품)를 통한 시장 확대 기대

상품화내용	○ 2020년 양산화를 통해 스마트 미터, 차량용 블랙박스 등에 적용되고 있으며, 시장이 확대되고 있음
○ 기존 비나텍이 진입하지 못하던 일본 블랙박스 시장에 2020년 중반부터 진입 가능하게 되었으며, 이를 교두보로 일본 자동차 시장에 진입 예정임

상품화 되지 않은 이유	-

연구과제명	그래핀 슈퍼커패시터 제조 기술 개발

연구기관	비나텍(주), 한국전력

연구결과 및 기대효과	- 기존 슈퍼커패시터에 그래핀을 첨가하여 용량을 극대화 시키고, 저항을 최소화하여 고에너지밀도 고출력형 커패시터 개발
- Ø60 Axial Type 커패시터에 적용하여 100Kw 급 ESS 에 적용하였음

상품화내용	- 2020년 하반기부터는 실질적인 실증사업에 참여할 예정이며, 실증사업 기간은 3년이며 2024년부터는 약 2,000억원의 ESS 시장에 진입할 것으로 기대

상품화 되지 않은 이유	-

[슈퍼커패시터 모듈부문]

연구과제명	12,000와트 피크전력 보상용 슈퍼캡 고출력 모듈

연구기관	비나텍(주)

연구결과 및 기대효과	- 물류시스템 피크전력을 보상할수 있는 고출력형 슈퍼캡 모듈개발 및 양산
- 12Kw(키로와트)/10초 이상의 피크전력을 보상할수 있으며, 내부의 CMS(Capacitor Management Unit)이 내장되어 있어 슈퍼캡의 과전압/온도상태를 외부제어장치에 보낼 수 있는 통신모듈이 포함되어 있음
- 경쟁사 대비 Low ESR 슈퍼캡을 적용하여 높은 출력밀도와 적은 열발생으로 장수명의 강점을 가지고 있음. 또한 리튬계를 배제하여 화재등의 안전성을 확보하였음.

상품화내용	- 2020년 1분기 세계1위 물류시스템 기업인 다이후쿠(DIAFUKU)에 실장시험후 승인 되어 2020년 20억, 2021년 50억 매출기대
- 전세계 물류시스템기업에 확장승인을 통해 반도체라인외 일반물류시스템의 시장확대를 꾀하고 있음.

상품화 되지 않은 이유	-

연구과제명	1MWatt 주파수조정(FR : Frequency Regulation)용 ESS 슈퍼캡 랙

연구기관	비나텍(주)

연구결과 및 기대효과	- 국내 최초 주파수보상(FR)용 100Kw급 그래핀슈퍼캡 랙 개발 및 실증완료 (2017-2019년)
- 전력연구원과 공동개발로 100Kwatt급 FR용 ESS 슈퍼캡 랙 개발완료
- 1Mwatt 확장실증을 위한 개발사업 예정(2020-2022)
- 고출력(30Kw/kg)/고에너지밀도(30Wh/kg)를 동시에 적용하여 단주기/중주기의 FR 기능수행 검증
- 60Hz(+/-0.04Hz)이내 안정된 FR 기능 검증됨

상품화내용	- 2022년 실증사업 국내 1,500억 시장 진입 기대
- 미국 동부 최대의 전력거래소(PJM)관계사와의 전략적 사업추진
- 전세계 ESS FR시장 : 8,000억달러/년 시장 진입

상품화 되지 않은 이유	-

[연료전지 부문]

연구과제명	연료전지 자동차 상용화를 위한 고내구성 흑연기반 지지체 양산 및 활성금속 담지 기술 개발

연구기관	한국에너지기술연구원, 비나텍(주), BNL, 세종대학교

연구결과 및 기대효과	- 연료전지용 전극촉매분야 세계최고기술인 Core-shell 생산기술을 조기습득하여 당사의 고내구성 지지체 가치를 월등히 높이는 역할을 수행함
- 당사의 지지체를 활용하여 내구성을 극대화시킨 지지체 양산기술 개발을 통하여 자동차용 뿐만 아니라 발전용, 휴대용, 특수용 등 다양한 응용분야에 적용 가능한 고내구성 지지체를 개발 완료함

상품화내용	- 2019년부터 수소전기차용 지지체 판매 시작

상품화 되지 않은 이유	-

연구과제명	복합 탄소 소재를 이용한 연료전지 촉매 담지체 개발

연구기관	㈜알티엑스, 비나텍(주), 한국과학기술연구원

연구결과	- 등방성 핏치기반 탄소소재를 이용한 고내구성 연료전지 촉매 및 양산공정개발을 수행함
- 핏치계 탄소소재를 이용한 고내구성 탄소 지지체를 적용한 막전극접합체(MEA) 개발하고, 가속 수명평가를 통해 확인한 결과 목표치 이상의 성능 감소율을 나타내었음

상품화내용	- 개발된 탄소섬유 지지체 판매 준비중

상품화 되지 않은 이유	-

연구과제명	수송용 연료전지 촉매담지체 개발

연구기관	현대자동차㈜, 비나텍(주)

연구결과	- 과제를 통하여 고성능 저가의 MEA 전극 제조기술, 그리고 이를 이용한 MEA 제조공정 최적화를 통한 국산화 개발을 목표로 함
- 당사는 유효표면적이 크고 고분산 담지가 가능한 탄소나노섬유(CNF)를 개발하여 고효율 고내구성 연료전지 촉매 제조 기반 기술을 확보함

상품화내용	- 2014년 수소전기차용 지지체 판매 시작

상품화 되지 않은 이유	-