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한라캐스트 분기보고서 (2026.03)
분 기 보 고 서

(제 22 기)

사업연도 2026년 01월 01일 부터
2026년 03월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2026 년 5 월 14 일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 주식회사 한라캐스트
대 표 이 사 : 오 종 두
본 점 소 재 지 : 인천광역시 남동구 은봉로105번길 59(논현동, 남동공단)
(전 화) 032-815-3388
(홈페이지) http://hlcast.co.kr/
작 성 책 임 자 : (직 책) 경영지원실장 (성 명) 이 근 식
(전 화) 032-815-3388
1. 회사의 개요

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서의 경우 본 항목의 기재를 생략합니다.
2. 회사의 연혁

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3. 자본금 변동사항

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4. 주식의 총수 등

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5. 정관에 관한 사항

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서의 경우 본 항목의 기재를 생략합니다.
1. 사업의 개요

당사는 1996년 설립되어 알루미늄, 마그네슘, 아연 등 다양한 소재를 적용한 정밀 부품제조 사업을 영위하고 있습니다. 이러한 제품 생산기술 역량을 바탕으로 모바일, 가전, 모빌리티, 로봇 등 다양한 산업군으로 사업을 확장해왔습니다. 특히 LG전자, 현대모비스, 삼성전기 등 국내 대기업을 1차 고객사로 두고 유수의 글로벌 완성차 기업을 최종 고객사로 확보하며 안정적인 매출 기반을 구축하였습니다. 당사의 주력 사업은 AI를 기반으로하는 자율주행, 커넥티드 디스플레이를 비롯하여 친환경차 부품 등 미래차 핵심 부품 분야이며 로봇 부품산업으로의 적용 분야를 확대하고 있습니다. 2024년부터는 대형 다이캐스팅 설비 도입과 첨단 기술 개발을 통해 글로벌 AI 자동차회사와 1차 협력사 계약 및 수주를 하였고 그 외 꾸준한 수주 활동을 하고 있습니다. 최근에는 휴머노이드 AI로봇의 부품도 수주를 하여 로봇 분야로의 진출에도 성공하였고 현재 개발 단계에 있습니다. 또한 ESG 경영과 MES, 자동화 설비 도입 등 스마트팩토리 구축으로 지속가능한 성장 기반을 마련하고, 베트남 등 해외 생산거점 확장과 신규 글로벌 고객사 확보를 통해 미래 성장동력을 강화하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품에 대한 내용당사가 보유한 핵심기술을 바탕으로 모빌리티 부품의 주력제품인 디스플레이, 자율주행, 배터리 커버 등의 부품들을 제품화하여 공급하고 있습니다. 현재 모빌리티 부품 모듈 제조업체인 LG전자, 현대모비스, 삼성전기 등을 통하여 메이저 완성차 업체인 현대자동차, 기아자동차, 벤츠, BMW, 아우디, 랜드로버, 르노, 볼보, 스텔란티스, 재규어, 폭스바겐, GM 및 글로벌 AI 자동차 업체에 공급되고 있습니다. 나. 제품별 매출액 현황당사의 매출액은 전장용 디스플레이 부품, 자율주행 부품 및 가전 부품 등 제품 판매가 주요 매출을 차지하고 있습니다.

[당사의 제품별 매출] (단위: 천원)

분류	소분류	2026년 1분기	2025년	2024년

매출액	비중(%)	매출액	비중(%)	매출액	비중(%)

모빌리티 부품	자율주행차	9,041,651	22.30	34,300,811	22.01%	34,756,474	24.06%

디스플레이	14,260,354	35.17	51,463,387	33.01%	46,627,837	32.28%

배터리	2,162,582	5.33	7,961,086	5.11%	6,709,477	4.65%

그외 기타	2,451,510	6.05	7,581,350	4.86%	10,610,355	7.35%

소 계	27,916,097	68.85	101,306,634	64.99%	98,704,143	68.34%

금형 및 가전	11,004,074	27.14	50,859,383	32.63%	45,584,600	31.55%

기 타	1,625,719	4.01	3,716,317	2.38%	152,786	0.11%

총 계	40,545,90	100.00	155,882,334	100.00%	144,441,529	100.00%

다. 주요 제품 가격 변동 추이 당사에서 생산하여 공급중인 디스플레이 및 자율주행 부품 등의 판매가격은 수주 당시 제시된 견적상 공급가격과 상황 변화에 따른 공급조건 기준으로 결정됩니다. 일반적인 다이캐스팅 부품 가격의 경우 원부자재 가격 변동에 영향을 받지만, 같은 부품 제조시 연차가 진행됨에 따라 감가상각 감소, 노하우 증가 등의 요인으로 생산가격 절감요소를 반영하여 고객사와의 가격 변동 협의를 합니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 매입 현황당사의 매입은 크게 두가지로 분류되며 구성은 첫째로 다이캐스팅용 알루미늄, 마그네슘, 아연 합금으로 구성된 원재료 매입과 두번째로는 개조비, 부자재, 설비, 외주 등이 포함된 변동비로 구성됩니다.각 매입유형별 품목 및 매입비용은 아래와 같습니다.

(단위 : 백만원)

매입유형	품목	매입처	2026년 1분기	2025년	2024년

매입액	비율(%)	매입액	비율(%)	매입액	비율(%)

원재료	알루미늄	현대모비스㈜ 외	12,707	87.0%	45,255	85.4%	38,490	77.9%

마그네슘	KMI 외	772	5.3%	2,009	3.8%	4,062	8.2%

아연	주식회사 피제이알텍 외	174	1.2%	503	0.9%	427	0.9%

금형 외 기타	㈜제이디테크윈 외	945	6.5%	5,245	9.9%	6,448	13.0%

원재료 합계	14,598	100.0%	53,012	100.0%	49,428	100.0%

상품	기타	4,346	-	20,051	-	4,617	-

부자재	기타	832	-	1,468	-	18,759	-

총합계	19,776	-	74,531	-	72,804	-

당사의 원재료 비율은 2026년 기준 알루미늄합금 약 87%, 마그네슘합금 약 5.3%, 아연합금 약 1.2% 입니다. 당사는 국내 및 현지에서 원재료를 직접 조달하고 있으며 원재료는 국제 시세의 변동 및 환율 변동에 영향을 받습니다. 나. 원재료 가격변동추이

(단위: kg/원)

구분	2026년 1분기	2025년	2024년

알루미늄	4,257	3,705	3,407

마그네슘	3,893	3,945	4,434

아연	5,409	4,793	4,129

다이캐스팅 업체와 같이 원자재의 비중이 높은 산업은 원자재 가격 변동이 회사의 경영상 손익에 영향을 줄 수 있습니다. 다. 생산능력 및 생산실적당사가 생산하는 주요 제품은 크게 두 분류로 모빌리티 부문과 가전부문으로 구분할 수있습니다.당사의 제품 제조공정은 일반적으로 다이캐스팅, 트리밍, 가공, 후공정 (쇼트, 바렐, 사상 등), 표면처리(전착, 아노다이징, 방청처리 등)로 구성되며 상기 공정단계를 거쳐 제조된 제품을 고객사 로 공급하고 있습니다.

1) 생산능력(단위 : Shot)

구분	2026년 1분기	2025년	2024년

본사	베트남	본사	베트남	본사	베트남

350톤 이하	1,748,615	4,680,412	6,994,458	18,721,646	6,911,520	18,598,272

650톤 이상	460,090	1,424,428	1,840,360	5,697,711	1,816,742	5,606,410

2) 생산실적(단위 : Shot)

구분	2026년 1분기	2025년	2024년

본사	베트남	본사	베트남	본사	베트남

350톤 이하	1,479,094	4,109,497	5,916,377	16,437,988	4,790,540	16,628,750

650톤 이상	412,434	1,178,560	1,649,735	4,714,239	1,609,697	4,271,406

3) 가동률

구분	2026년 1분기	2025년	2024년

본사	베트남	본사	베트남	본사	베트남

350톤 이하	85%	88%	85%	88%	69%	89%

650톤 이상	90%	83%	90%	83%	89%	76%

라. 생산 설비에 관한 사항당사의 생산 설비는 크게 주조기와 가공기, 후공정설비 및 분석장비가 있으며 이 중 주조기와 가공기가 높은 비중을 차지합니다. 당사는 생산물량 및 신규 수주가 지속적으로 증가함에 따라 근래 매년 설비의 증설 및 신규 투입이 이루어지고 있습니다.

(단위 : 천원)

구 분	취득원가	상각누계액	정부보조금	장부금액

토지	48,206,817	-	-	48,206,817

건물	27,021,469	(7,083,248)	-	19,938,221

구축물	1,431,238	(616,033)	-	815,205

기계장치	73,116,748	(35,761,405)	(1,204,057)	36,151,286

차량운반구	4,748,045	(2,426,986)	-	2,321,059

공구와기구	5,743,921	(4,265,383)	(7,125)	1,471,413

집기비품	2,213,512	(1,253,269)	-	960,243

시설장치	819,566	(387,282)	(62,321)	369,963

금형	6,373,234	(2,161,555)	-	4,211,679

건설중인자산	7,495,106	-	(282,164)	7,212,942

합 계	177,169,656	(53,955,161)	(1,555,667)	121,658,828

마. 설비의 신설 및 매입계획당사는 꾸준한 영업활동과 기술력을 인정받아 기존 고객의 다양한 모델을 신규 수주 중이며 새로운 고객사도 꾸준히 증가하고 있습니다. 따라서 급증하는 물량에 대응하기 위해 주조기, 가공기, 대형화 설비 등을 지속적으로 매입할 계획이며 근미래적으로 설비 투입 공간은 확보되어 있는 상태입니다.

(단위 : 억원)

구분	설비능력	투자효과	총 소요자금	기 지출액	비 고

가공설비	-	생산능력 증가	53	33	-

주조설비	-	생산능력 증가	40	5	-

주변설비	-	생산능력 증가	20	16	-

조립설비	-	생산능력 증가	32	7	-

합계	-	145	61	-
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(단위: 천원)

매출유형	품 목	2026년 1분기	2025년	2024년

제품	모빌리티 부품	수 출	1,865,887	4,095,600	3,980,578

내 수	26,050,210	97,211,034	94,723,565

합 계	27,916,097	101,306,634	98,704,143

금형 및 가전	수 출	-	-	-

내 수	11,004,074	50,859,383	45,584,600

합 계	11,004,074	50,859,383	45,584,600

기타(고철 외)	수 출	-	-	-

내 수	1,625,719	3,716,317	152,786

합 계	1,625,719	3,716,317	152,786

합 계	수 출	1,865,887	4,095,600	3,980,578

내 수	38,680,003	151,786,734	140,460,951

합 계	40,545,890	155,882,334	144,441,529

나. 판매경로와 방법 1) 판매조직당사의 영업팀은 신규 프로젝트 발굴 및 수주를 위한 신규영업과 생산 물량 접수, 견적검토 및 양산 전, 후 고객 대응 업무를 수행하는 조달영업으로 구성되어 있습니다.당사 신규영업의 경우 개발 초기 단계부터 고객사와 긴밀한 기술협의 등을 통해 진행되며 제품의 형상, 재질, 수량, 후가공요소 등 개발 내용에 따라 기업의 이윤이 크게 변동됩니다.따라서 연구소 내에 신규영업팀을 포함시킴으로써 R 부서와 긴밀한 협업 및 시너지효과를 발휘하고 있습니다.2) 판매경로

매출유형	구분	판매경로	비중

제품 외	수 출	직접판매	100.0%

내 수	직접판매	100.0%

3) 판매전략

① 디스플레이당사는 차량용 디스플레이 시장에서 요구하는 자동차 실내폭 최대 크기인 필러투필러(pillar to pillar) 사이즈를 대응할 수 있는 초대형 주조기를 선제적으로 투자 및 도입함으로써 알루미늄 소재뿐 아니라 마그네슘 소재를 양산할 수 있도록 장비를 갖추고 외장화를 위한 기술을 확보하기위해 노력하고 있습니다. 현재 대형 장비 도입이 완료되었으며 기술확보 또한 완료되었고 2027년 양산을 위해 준비중입니다.② 자율주행정밀치수 구현이나 방수성능을 만족시키기 위해서는 다이캐스팅 부품 생산 시 제어가 가장 어려운 기공 및 기포 제어기술이 필수적이며 대량 양산을 할 수 있는 회사의 장비 구성과 시스템이 필요합니다.당사는 해당 시스템을 기 구축하여 현재 다양한 고객사들을 통해 글로벌 AI 자동차업체향 자율주행 부품을 공급하고 있습니다.③ 전기차 구동 전동화 부품 수주내연기관에서 친환경차로의 전환이 가속화됨에 따라 부품을 제조하는 고객사도 전면교체되는 상황으로 완성차 회사 및 전동화 부품을 만드는 고객사를 발굴하고 있습니다.④ 로봇 부품최근 로봇 산업은 빠르게 성장하고 있습니다. 로봇의 분류는 광범위하며 이 중 다이캐스팅 부품 적용이 가능한 로봇은 서빙 및 배송 로봇, 공장에서 사용되는 협동로봇 및 산업용 자동화 로봇이 있습니다. 상기 로봇의 경우 다이캐스팅 사용이 적극 검토되고 있습니다.또한 휴머노이드가 산업용, 가정용으로 소개가 되면서 개발 경쟁이 시작되었고, 당사는 휴머노이드에 들어가는 부품을 수주하면서 본격적으로 로봇 시장에도 출사표를 던졌습니다.⑤ 전장 제품의 모듈화 제품대형 고객사의 경우 조립라인 외주화 및 고도화 정책으로, 모듈 형태 수급이 증가세에 있어 핵심 협력사를 통해 단품 납품에서 형합 부품 모듈화 납품으로 전환협의 중이며, 무빙메카니즘을 포함한 다양한 제품군을 모듈 어셈블리 형태로 수주협의 중에 있으며, 일부는 수주완료하여 개발중에 있습니다. 다. 주요 매출처 현황

(단위: 천원, %)

구분	2026년 1분기

매출액	점유율

A사	19,477,457	48.04%

B사	7,432,597	18.33%

C사	4,605,987	11.36%

D사	2,162,582	5.33%

E사	922,417	2.28%

기타	5,944,849	14.66%

합 계	40,545,890	100.00%

라. 수주현황(단위 : 백만원)

구분	2026년	2027년	2028년	2029년 이후	합계	비중(%)

디스플레이	53,288	67,479	110,811	439,652	671,230	61%

자율주행	33,651	55,891	55,891	129,846	275,279	25%

전기변환	12,105	29,488	29,488	31,807	102,888	10%

기타	8,169	8,429	7,855	21,174	45,627	4%

합 계	107,213	161,287	204,045	622,479	1,095,024	100%

당사는 고객사와의 장기매출공급계약이 아닌 고객사의 생산계획에 따라 기본적으로 예상되는 수주량을 기준으로 금액을 산정하며, 이는 고객사별로 상이할 수 있습니다.그러나 자동차 부품 산업의 특성상 수주량은 매우 유동적이므로, 상기 수주 현황은 변동될 가능성이 있습니다. 2021년 이후 현재까지 수주된 기준으로 작성되어 매출예상과는 차이가 있습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약 보고서 작성기준일 기준 현재 당사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적인 중요계약은 없습니다. 나. 연구개발 활동1) 연구개발조직 및 인력 현황당사의 연구소 조직은 영업팀, 개발팀, 금형팀, 생산기술팀, 신규개발팀의 5개 팀으로서 제조를 제외하고 영업의 수주에서부터 양산 전 단계인 금형개발, 제품개발, 공정개발, 승인까지의 모든 부분을 수행하며, 미래의 신사업이나 프로젝트를 수행하고 관리하는 신규사업에 대한 개발팀도 연구소 소속으로 되어 있습니다.2) 연구개발인력 구성

(단위 : 명)

학력	박사	석사	학사	기타

인원수	2	3	5	19

3) 연구개발비용(단위: 백만원)

과목	2026년 1분기	2025년	2024년

연구개발비용	1,176	4,348	2,603

(정부보조금 )	(179)	(1,753)	(780)

연구개발비/매출액 비율	2.46%	1.67%	1.26%

4) 연구개발 실적

협업 연구기관	연구내용

한국생산기술연구원	휴대폰 Case의 생산 수율 향상을 위한 마그네슘 다이캐스팅 생산 기술 개발

한국생산기술연구원	Mg 합금의 다양한 색상 구현이 가능한 전기화학적 친환경 습식 코팅 공정 개발

한국생산기술연구원	Mg 다이캐스팅 부품의 생산성 향상을 위한 Conveyor Type의 후가공 일괄 시스템 개발

한국생산기술연구원	고강도 고광택 3Cs용 마그네슘 다이캐스팅복합 공정 및 부품 개발

한국생산기술연구원	아노다이징이 가능한 스마트폰 메탈케이스용 다이캐스팅 합금 및 복합 부품 개발

한국생산기술연구원	플런저 오일 사용량 50% 저감이 가능한, 10cc/100g급 내부기공을 갖는 제품 생산을 위한 다이캐스팅 윤활시스템 개발

한국생산기술연구원	신산업 진출을 위한 고열전도도(130W/mk) 신합금 적용 고평탄(± 0.1mm), 고정밀 차량용 디스플레이 백커버 개발

한국생산기술연구원	다이캐스팅 금형의 열변형 제어를 통한 극박/광폭 다이캐스팅 제품의 치수 정밀 제어 기술개발

연구기관	연구내용

한국화학융합시험연구원	형체력 보정 System 공정을 활용한 Mg 다이캐스팅 부품 개발

연세대학교	비금속원소를 이용한 고열전도 알루미늄 합금 개발

A사	고방열 부품에 적용하기 위한 Mg 신합금 개발

A사	고방열 Al 신합금 다이캐스팅 적용성 평가

A사	GBF/턴테이블 용해로를 통한 주조 자동화 및 MES 고도화

B사	고방열 Al 신합금 다이캐스팅 적용성 평가

인천테크노파크	난연특성을 갖는 유인항공기용 Mg 합금 Heatsink 다이캐스팅 공정 기술개발

동국대학교	EV 부품용 결함제어 고품질 정형제조 공정 기술 개발

B사	자율주행 및 인포테인먼트 서비스를 위한 대화면 고 곡률 헤드유닛 CID 개발