서진오토모티브 분기보고서 (2022.09)
4. 매출 및 수주상황

(1) 매출실적 (단위: 백만원)

사업부문	회사명	매출유형	품 목	2021년	2022년3분기

자동차부품	(주)서진오토모티브	제품	CLUTCH(C/C+C/D)	수 출	51,855	38,502

내 수	12,060	9,246

합 계	63,915	47,748

A/T PARTS	수 출	33,595	31,541

내 수	20,313	15,570

합 계	53,907	47,110

기 타	수 출	2,164	1,637

내 수	1,216	1,032

합 계	3,380	2,669

상품	CLUTCH(C/C+C/D)	수 출	3,389	3,880

내 수	12,367	10,784

합 계	15,756	14,665

기타	SCRAP	수 출	156	-

내 수	8,052	7,279

합 계	8,208	7,279

합 계	수 출	91,159	75,561

내 수	54,008	43,911

합 계	145,166	119,472

서진기차배건유한공사	제품	CLUTCH	수 출	1,741	896

내 수	2,607	2,793

합 계	4,348	3,689

CAM Shaft	수 출	-	3,274

내 수	42,529	29,987

합 계	42,529	33,262

COWL	수 출	-	-

내 수	3,922	2,641

합 계	3,922	2,641

기 타	수 출	5,351	4,338

내 수	10,787	6,453

합 계	16,137	10,791

상품	CLUTCH	수 출	-	-

내 수	-	-

합 계	-	-

기 타	수 출	-	-

내 수	20,007	11,094

합 계	20,007	11,094

기타	SCRAP	수 출	-	-

내 수	142	136

합 계	142	136

합 계	수 출	7,092	8,509

내 수	79,993	53,105

합 계	87,085	61,613

에코플라스틱(주)	제품	BUMPER	수 출	205,614	184,895

내 수	158,510	133,111

합 계	364,124	318,006

상품	BUMPER	수 출	246	103

내 수	527	465

합 계	773	568

제품	TRIM	수 출	230,481	194,126

내 수	283,418	205,530

합 계	513,899	399,656

상품	TRIM	수 출	8,826	6,430

내 수	4,695	5,162

합 계	13,521	11,592

제품	기타	수 출	31	2,251

내 수	3,036	5,974

합 계	3,067	8,225

상품	기타	수 출	1,274	973

내 수	35,644	14,335

합 계	36,918	15,308

합 계	수 출	446,472	388,778

내 수	485,830	364,577

합 계	932,302	753,355

아이아(주)	제품	고무	수 출	37,341	37,341

내 수	31,202	31,202

합 계	68,544	68,544

상품	고무	수 출	-	-

내 수	1,063	1,063

합 계	1,063	1,063

제품	플라스틱	수 출	77,413	77,413

내 수	79,672	79,672

합 계	157,084	157,084

상품	플라스틱	수 출	-	-

내 수	20,343	20,343

합 계	20,343	20,343

합계	수 출	114,754	114,754

내 수	132,281	132,281

합 계	247,035	247,035

(주)코모스	제품	ST/WHEEL 外	수 출	60,485	55,902

내 수	179,157	138,522

합 계	239,642	194,424

상품	금형매출 外	수 출	789	1,012

내 수	4,406	1,734

합 계	5,195	2,746

합계	수 출	61,274	56,914

내 수	183,563	140,256

합 계	244,837	197,170

(2) 판매 경로 및 판매방법 등1) 서진오토모티브 영업조직

2) 종속회사 에코플라스틱을 비롯한 아이아, 코모스, 서진기차배건 등의 종속회사는 각 사별영업팀 및 생산관리부, A/S, CKD팀에서 납품을 주로 하고 있습니다. (3) 판매 방법 및 조건 당사 및 종속회사의 자동차 부품 판매 경로는 국내 완성차(현대,기아자동차)를 통한 내수 판매와 로컬 수출 및 해외현지법인 등을 통한 수출 판매가 있습니다. 1) 내수 :가. 현대자동차(주): 완성차생산계획에 의한 OEM방식으로 공급 나. 현대모비스(주)부품사업부: 발주서에 의한 보수용 부품 공급다. 기아자동차(주): 완성차생산계획에 의한 OEM방식으로 공급 ※ 결제 방식: 주1회 전자금융결제

2) 수출가. LOCAL 수출 : 현대자동차(주), 기아자동차(주)의 완성차 생산계획에 의한 OEM방식으로 구매확인서에 의거 공급 (현금결제) 나. 직 수 출 : 해외현지법인 및 해외 단품 직수출

(4) 판매전략1) 서진오토모티브(종속회사 서진기차배건 유한공사)당사는 고기능, 고품질을 바탕으로 세계적인 자동차부품 전문메이커로 자리매김 하기 위해 노력하고 있으며 지속적인 연구개발과 설비투자로 글로벌 경쟁력을 확보함과 동시에 해외시장의 확대를 통한 시장장악력을 높이기 위해 해외 영업활동을 한층 강화하고 있습니다. 또한 내부적으로는 원가 경쟁력 확보, 고객만족의 품질, 고객 납기준수를 최우선으로 하여 다른 업체들과의 차별화된 정책을 통해 경쟁력 있는 자동차부품업체를 지향하고 있습니다.향후 당사가 추진할 시장별 판매전략을 간략히 설명하면 다음과 같습니다.가. 기존 시장/제품국내 완성차의 해외공장 또는 해외OEM업체와의 거래 확대를 통한 기존품에 대한 매출 증대를 추진하고 해외 완성차업체의 개발차종에 참여 하여 수주활동을 진행하고 있습니다. 또한 현재 국내업체와도 개발 및 경쟁입찰을 통한 매출증대를 지속적으로 진행해 나가고 있습니다. 나. 시장 확대(개량품)국내 A/S시장의 확대를 위해 대형차종 개발 확대와 버스, 트럭등 운송업체와의 거래 확대를 통한 매출 증대를 추진하고 있습니다. 또한, A/T 구성부품을 확대 적용하여 해외업체와의 거래를 넓혀 나아가고 C/C, C/D, R/B의 KIT 化 판매를 통해 지속적인 매출증대가 이루어지도록 할 계획입니다.다. 신제품/신상품 개발고기능, 고효율의 트랜스미션인 DCT 개발을 통해 국내 완성차 뿐 아니라 해외 완성차에게도 판매 할 수 있도록 진행하고 있습니다. 또한 다년간 생산하여 축적된 마찰재의 기술과 노하우를 활용하여 세계 최고수준의 Brake Pad, Break Drum을 생산하여 판매할 계획입니다.라. 신규사업(다각화)2015년 말부터 국내 완성차 업체에 납품하는 8속 오토트랜스미션 부품 양산을 개시하였습니다. 이는, 전세계 트랜스미션 시장의 과반수 이상을 차지하는 오토트랜스미션 시장에서 당사의 영향력을 점차 확대시켜 성장성과 수익성을 제고시킬 수 있는 기반을 마련한 것으로 평가할 수 있습니다.당사는 현재 사업과 관련하여 시너지를 발생할 수 있는 신규사업을 지속적으로 관찰하고 있으며 신규사업 참여를 통해 좀 더 내실 있는 사업으로 확대, 변모해 나아갈 계획입니다. 2) 종속회사(에코플라스틱, 아이아, 코모스)한국자동차 시장에서 당사 및 당사의 종속회사가 영위하는 자동차용 부품 중 플라스틱 및 방진, 고무 제품을 생산하는 생산업체가 다수 있으나 에코플라스틱을 비롯한 종속회사는 지속적인 원가절감 운동 등을 통하여 생산혁신 활동에 박차를 가하고 있고, 앞선 기술력과 비교우위적인 생산시설 및 규모의 경제실현으로 수급업체인 완성차에 추가적인 물량확보 노력을 기하고 있습니다.기존 생산부문에 있어서는 해외선진업체의 생산설비, 시스템, 생산노하우 등을 지속적으로 Bench Marking을 실시하여 기술수준 및 원가수준을 선진국 수준으로 유지할 수 있도록 기술부문의 인력을 매년 주기적으로 해외에 파견하여 기술이 진부화 되지않고 항상 상위수준을 유지할 수 있도록 제도화 할 것이며 이를 바탕으로 판매역량을 강화하고 있습니다.

3) 수주상황당사 및 종속회사가 영위하는 자동차부품사업의 특성상 제품별 수주금액, 수량, 납기는 영업상 중요한 비밀이므로 별도로 기재하지 않습니다.자동차부품 사업은 완성차업체(현대,기아자동차)에서 신차 개발시 회사가 완성차 업체와 공동 개발하여 신차의 출시시 차종별 제품을 생산 납품하고 있으나, 물량이 확정되어 있지 않고, 대내외적 경제 환경 변화와 그에 따른 수요 변화를 정확히 예측할 수 없어서, 수주 물량 및 수주잔고 등 수주 상황을 별도로 관리하지 않고 있습니다. 당사를 비롯한 종속회사의 주요 고객사인 현대자동차 및 기아자동차와의 장기 생산계획에 의거 년간 수주계획이 형성되며, 기본계약은 종료 의사가 없는 경우 계속되는 것으로 간주되며, 매일의 수주현황을 현대,기아자동차 VAN시스템을 통하여 수주를 받는 방식으로 진행되고 있습니다.