주성코퍼레이션 반기보고서 (2025.06)
6. 주요계약 및 연구개발활동

1. 경영상의 주요계약 등※ 해당사항 없음.

2. 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요(1) 연구개발 인원

(기준일 : 2025년 06월 30일) (단위: 명)

구분	제17기 반기	제16기	제15기

임원	1	1	1

부장	2	2	3

차장	3	3	4

과장	2	2	1

대리	-	-	-

주임	-	-	-

사원	-	-	1

계	8	8	10

(2) 연구개발비용

(기준일 : 2025년 06월 30일) (단위 : 천원)

구분	제17기 반기	제16기	제15기

원재료비	10,046	15,202	10,944

인건비	225,996	458,231	504,421

감가상각비	5,497	77	15,292

위탁용역비	173,264	386,834	77,678

기타	110,405	240,254	162,843

연구개발비용계	525,208	1,100,598	771,178

회계처리	판매비와관리비	525,208	1,100,598	771,178

제조경비	-	-	-

개발비(무형자산)	-	-	-

선급금(개발중인자산)	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	11.33%	7.95%	3.56%

※ 당사는 연구단계에서 발생한 지출은 당해기간의 비용으로 인식하고 있으며, 무형자산의 실현가능성, 판매가능성 등 미래의 경제적 효용창출을 기대할 수 있을 때에 프로젝트별로 직접 투입하여 개발비로 자산처리 하고 있습니다.

나. 연구개발 실적[통신네트워크사업부]

구분	연구과제명	진행사항 및 결과	기대 효과	개발기간

시작일	종료일

1	Isolation check	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용	Donor Ant.와 Service Ant. 간의 Isolation을 감지하여 운용환경에서 발진을 방지하여 최적의 서비스 제공함	2012년 1월	2013년 10월

2	ICS(Interference Cancellation System)	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	Donor Ant로 유입되는 원신호 외의 다른 피드백 신호들을DSP 기술을 이용하여 제거세계 최초로 상용화. TB-2033/93/3103,2802 등 일본향 제품에 기술 적용	2012년 4월	2013년 12월

3	LTE 수신기	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	LTE 수신기를 이용하여 기지국과 중계기간의 Pathloss를 계산하여 중계기 이득을 조절함.일본 DCM향 TB-3103 중계기에 적용	2016년 5월	2016년 9월

4	감시박스	원천기술로 개발을 완료하여 감시박스 생산에 적용.	기존 WCDMA 모뎀에 LTE 모뎀을 추가하여 중계기와 UPS 이상 발생 시 상위로 알람 전달 및 제어	2016년 7월	2016년 12월

5	드론리피터	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	재난 발생 시 긴급 통신망 구축을 위해 드론에 장착하는ICS 중계기 개발. 방수 및 소형, 경량화 구현 Service Antenna 내장. DCM 납품	2017년 1월	2018년 7월

6	Dual Band ICS	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	800MHz, 2.1GHz 대역 ICS 소형중계기, 소형 경량화로 개발, 소비전력 최소화 구현	2017년 2월	2018년 5월

7	3.7G 5G RF중계기	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DCM 향 3.7GHz 대역 5G RF 싱글밴드 중계기에 적용Service Ant. 내장. DCM 성능 확인 중	2018년 9월	2019년 9월

8	IBS-중형중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용.	LGU+향 1W 출력의 800M, 2.1G 대역 싱글, 듀얼 중계기에 적용, RASS 모뎀 적용	2018년 11월	2019년 8월

9	IBS-소형중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용.	LGU+향 20dBm 출력의 800M, 2.1G 대역 싱글, 듀얼 중계기에 적용, RASS 모뎀 적용	2019년 5월	2019년 6월

10	28G 5G 동기모듈	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DKK 및 LGU+향 28GHz 5G RF중계기 개발에 적용	2019년 8월	2019년 12월

11	28G 5G RF중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DKK 및 LGU+향 28GHz 5G RF중계기 개발에 적용	2020년 1월	2020년 5월

12	파장 다중화장치 개발	협력사와 공동으로 개발 완료하여 생산출하에 적용.	통신사의 LTE 및 5G 네트워크 망 구축에 적용	2020년 8월	2021년 1월

13	APD AMP 적용 (Analog Pre-Distortion)	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용.	5W 이상 대형중계기에 고출력,고효율의 APD 파워 AMP를 적용하여 제품크기 및 소비전력을 개선. 일본 DCM향 TB-2802와 글로벌향 VE+ 제품에 적용	2020년 11월	2021년 4월

14	SKT 초소형중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용	SKT 초소형중계기에 FW, GUI 등 SW 개발	2021년 4월	2021년 11월

15	Triple RF중계기	자체기술을 이용하여 개발 진행 중	800MHz, 2.1GHz, 3.7GHz 대역 Triple Band RF중계기, Service Ant. 내장, Donor Ant. 외장 구현	2021년 5월	2022년 3월

16	3.7G 5G ICS중계기	원천기술을 이용하여 개발 진행 중	일본 DCM 향 3.7GHz 대역 5G ICS 중계기 개발 진행중. BW 100M 신호처리 구현 적용 예정	2021년 6월	2021년 9월

17	TB-2801 신규UPS	협력사와 공동으로 개발 진행 중. 기존 UPS 노후화로 신규로 제품 개발	정전 시 중계기 운용을 위한 360W급 1시간 백업용 UPS, 기존 UPS와 배터리 호환 가능.	2021년 7월	2021년 9월

18	SKT 선박용 재난망중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용	해양경찰,해군 선박용 재난망 중계기, 700MHz 대역 모뎀을 이용한 상위망 연동	2021년 7월	2021년 11월

19	CITIUS 28G 4차.(동기모듈 Upgrade)	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DKK 28GHz 5G RF 중계기에 사용되는 동기모듈 Upgrade 진행	2021년 3월	2021년 11월

20	소방청용 드론 중계기	LGU+,청주대학교와 협력하여 소방청용 드론 중계기 개발 진행 중	재난 발생 시 긴급 통신망 구축을 위해 드론에 장착하는ICS 중계기 개발	2022년 4월	2022년 12월

21	5G NR MIMO
RF중계기	DCM 5G RFI 기반으로 시제품 샘플 중계기 개발	일본향 5G 3.7GHz 및4.5GHz MIMO RF 중계기 2종 개발.	2023년 1월	RFP미선정
개발 중단

22	DCM 감시박스 부품 변경	기존 감시박스 부품 단종 대응 및 코스트 절감을 위해 부품 변경을 신청하여 DCM 승인 완료	원자재 구매 비용 절감으로 가격경쟁력 확보	2023년 8월	2024년 1월

23	TB-2802 VA 제안(TB-3802)	기존 당사 제품인 TB-2802 중계기에 LTE 수신기를 적용한 VA 제안 채택 800MHz 옥외 중계기에 LTE 수신기 적용하여 신규 개발 예정	ICM, PSU, HPA 단종 및 수급 불안 부품 변경 예정 HPA에 신규 TR 적용 및 PSU 효율 90%로 개선 예정	2023년 11월	2024년 10월

24	DCM 동축분배 중계기	일본 NTT DOCOMO 사의 동축분배 중계기 공개제안 모집에 단독 선정 DCM 개발부 입회검사 완료, 자재부 입회검사 예정	800MHz/2GHz 듀얼 밴드 중계기로 소중규모 인빌딩에 LTE 및 5G 서비스 향상 목적
중계증폭장치+동축분배 유닛(모, 자기)로 구성되어 급전선을 통해 모기에 자기로 전력을 공급함.	2024년 7월	개발진행중

25	5G IBS 중형중계기	LG U+에서 실시한 5G 고출력 RF중계기 성능시험에 통과하여 제품 공급 중	5W 고출력 HPA의 소모전력 20% 감소,
850MHz/3.5GHz RF UDC 통합 설계
5G TDD 신호를 분석해 정확한 Sync signal 생성	2024년 7월	2025년 1월

26	TB-2101 VA 제안
(TB-3101)	기존 당사 제품인 TB-2101 중계기에 LTE 수신기를 적용한 VA 제안 채택 2100MHz 옥외 중계기에 LTE 수신기 적용하여 신규 개발 시작기 제출 완료	2026년 Docomo 3G 서비스 종료에 따른LTE 수신기 변경
기존TB-3802 함체 및ICM 기구 사용으로 원가 절감
Duplexer 및HPA 신규 개발
5G NR 규격 만족
소비전력 최소화	2024년 10월	개발진행중

[커스터머 사업부]

구분	연구과제명	진행사항 및 결과	기대 효과	개발기간

시작일	종료일

1	포맷프리	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	SD Card 단편화현상을 막아주며, 블랙박스를 사용자가 직접 포맷을 하지않고 자동으로 포맷을 할 수 있는 기능으로써 사용자가 주기적으로 포맷을 해야하는 번거로움을 최소화	2013년 3월	2014년 1월

2	모션검출	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	주차시 외부 움직임을 감지하여 차량에 해를 끼칠 수있는 상황을 미연에 방지	2013년 4월	2013년 12월

3	미세충격감지	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	주차시 외부의 미세한 충격을 감지하여 차량에 해를 끼칠 수 있는 상황을 미연에 방지	2013년 4월	2013년 11월

4	국내산 영상 이미지 센서 적용	FHD 해상도를 지원하는 국내산 이미지 센서 채택, 프로그램 구현과 생산에 적용.	국내산 이미지 센서를 사용하여 경쟁력 있는 품질과 원가 절감 실현.	2014년 6월	2014년 11월

5	부팅속도	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	업계 최저 부팅시간(7초 내)을 구현하여 사용자가 차량의 시동을 켜고 출발과 동시에 녹화할 수 있게 변경	2014년 8월	2015년 1월

6	메뉴화면에 진입시지속적인 녹화가능	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	메뉴화면 진입시 지속적인 녹화를 할 수 있는 기능으로써 녹화의 정지 문제를 원천적으로 방지.	2014년 8월	2015년 2월

7	AV Monitor로 영상 디스플레이 장치 개발	저장된 영상을 외부 일반 모니터로 볼 수 있도록 개발	Non-LCD 모델에서 저장된 영상을 빠른 시간에 볼 수 있고, 사고 현장에서 저장된 영상을 외부 모니터로 바로 볼 수 있게 함	2014년 10월	2015년 1월

8	전원제어모드 3-Mode 기술 적용	차량의 밧데리 방전 예방 목적으로 ACC 모드를 추가하여 사용자가 주차녹화 여부를 선택할 수 있도록 구현, 생산에 적용.	밧데리 방전을 예방하며, 사용자가 직접 선택할 수 있도록 설계.	2014년 11월	2015년 1월

9	Wi-Fi 무선 기술	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	Wi-Fi를 통해 실시간으로 영상을 볼 수 있으며,블랙박스의 각종 설정이나 녹화파일들을 핸드폰으로 볼 수 있는 다용도 기능을 제공함으로써 사용자의 편의성을 고려	2015년 12월	2016년 6월

10	차선이탈경고장치 LDWS(Lane DepartureWarning System)	머신런닝 기술을 활용하여 차량Detection 과 차선 이탈 정확도를 향상 시킨 LDWS(차선이탈경고장치)의 알고리즘 개선. 검출률은 일반도로에서 약 90%, 고속도로에서 약 96%의 검출률을 보임.	안전운전의 일환으로 운전자의 안전을 확보하여 사고를 미연에 방지 가능	2016년 3월	2017년 5월

11	앞차출발알림 FVSA(Forward Vehicle Start Alert)	머신런닝 기술을 활용하여 차량 Detection 과 움직임 검출률 향상 시킴, FVSA(앞차출발알림)알고리즘 개발. 검출률은 차량마다 다르지만 소형차,중형차, SUV는96%달성.	안전운전의 일환으로 운전자의 안전을 확보하여 사고를 미연에 방지 가능	2016년 3월	2017년 5월

12	전방센서의 저조도노이즈 개선	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	저가의 센서에서 발생할 수 있는 저조도 노이즈를 개선함으로 원가 절감 실현.	2016년 5월	2016년 5월

13	QHD+HD	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	QHD 지원 블랙박스. 최대해상도 2560 x 1440.HD급 해상도의 4배 더 향상된 화질을 제공하여 사고 시 정확한 판단 가능	2016년 11월	2017년 3월

14	QHD+FHD	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	QHD 지원 블랙박스. 최대해상도 2560 x 1440. HD급 해상도의 4배 더 향상된 화질을 제공하여 사고 시 정확한 판단 가능 후방카메라 해상도 1920 x 1080으로 향상시켜 기존 HD급의 화질에 비해 2배 향상, 시스템 안정화 실현.	2017년 3월	2017년 7월

15	GPS-IoT	SK텔레콤의 RoLa망과 LG U+사의 NB-IoT망 솔루션을 활용해 기능구현.	주차 시 차량에 가해지는 충격, 모션, 배터리 잔량등 기타 여러 가지 차량정보를 휴대폰을 통해 실시간으로 체크	2017년 6월	2017년 9월

16	일본 DMB 주파수 간섭 감쇄 장치 개발	일본의 DMB 주파수 300MHz ~ 800 MHz 대역과 블랙박스 간 주파수 간섭 개선.	일본의 DMB 채널 주파수 간섭에 대해 노이즈를 감쇄시켜 수신율을 향상	2017년 6월	2017년 12월

17	2K+HD	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	2K지원 블랙박스. 최대해상도 2048 x 1152. HD급해상도의 2.7배 더 향상된 화질을 제공하여 사고 시 정확한 판단 가능	2017년 9월	2017년 9월

18	Timelapse	영상 저장의 프레임수를 1초 당 3장, 6장, 10장으로 구분하여 저장하도록 기능 구현.	저장 매체의 시간을 기존 대비 x3, x6, x10배로 장시간녹화가능	2017년 10월	2018년 5월

19	가변 Rresoution 영상 녹화	영상 Scale Down 기술 개발	저장 매체의 효율성을 증대	2017년 12월	2018년 2월

20	시스템 메뉴 진입의 암호화 구현	임의의 사용자가 시스템 메뉴로 진입 시 암호로써 저장된 영상을 보호	저장된 영상 보호와 시스템 메뉴의 설정 오류를 임의의 사용자로부터 보호할 수 있으며 시스템 안정화에 기여	2017년 12월	2018년 2월

21	불량 SD카드 검출 개선	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	수명이 다되어 더이상 사용하지 못하는 SD카드를 검출하여 사용자에게 SD카드 교체 안내	2018년 5월	2018년 8월

22	고용량 SD카드 인식	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	기존 최대 128GB에서 256GB까지 지원폭을 확장하여 장시간의 영상저장이 가능	2018년 5월	2018년 8월

23	IoTGPS-2.0 LoRa	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	GPS-IoT의 확장 버전(ver2)으로 기존 GPS-IoT의 기능과 호환됨과 함께 최신 안전운전 DB를 자동으로 업데이트 가능	2020년 5월	2020년 9월

24	자사 신규 UI 개발	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	블랙박스 UI의 추세를 반영하여 사용자 중심으로 편의성 및 디자인을 재구성	2020년 7월	2020년 12월

25	Wi-Fi app의 SNS 연동 기능 개발	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	Android Wi-Fi app에서 블랙박스 영상의 전/후방 채널 분리 기능의 확장으로 사용자가 유튜브, 카카오톡 등의 SNS에 블랙박스 영상을 쉽게 공유 가능	2020년 9월	2020년 10월

26	Sony IMX335 (STARVIS) 센서 ISP 튜닝	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	QHD급 해상도의 센서 중 화질이 우수한 Sony의 STARVIS 기술이 탑재된 imx335 센서를 V3 ISP(Image Signal Processor)의 자사만의 튜닝 기술을 통해 최고화질의 영상을 녹화 가능	2021년 2월	2021년 5월

27	Sony IMX307 (STARVIS) 센서 ISP 튜닝	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	FHD급 해상도의 센서 중 화질이 우수한 Sony의 STARVIS 기술이 탑재된 imx307 센서를 V3 ISP(Image Signal Processor)의 자사만의 튜닝 기술을 통해 최고화질의 영상을 녹화 가능	2022년 4월	2022년 6월

28	WDR	어두 곳 또는 급격한 명암의 변화가 있는 환경에서도 선명한 영상을 녹화할수 있는 Image Signal Processing 기술 개발	야간이나 저조도, 터널 등 통과시 빛 포화 현상을차단하여 더 선명한 영상을 획득	2021년 11월	2023년 10월