주성코퍼레이션 분기보고서 (2022.03)
6. 주요계약 및 연구개발활동

1. 경영상의 주요계약 등※ 해당사항 없음.

2. 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요(1) 연구개발 인원

(기준일 : 2022년 03월 31일) (단위 : 명)

과 목	제14기1사분기	제13기	제12기

임원	1	1	-

부장	2	3	-

차장	3	3	1

과장	3	3	1

대리	-	-	-

주임	-	-	-

사원	1	1	1

계	10	11	3

(2) 연구개발비용

(기준일 : 2022년 03월 31일) (단위 : 천원)

과 목	제14기1사분기	제12기	제11기

원 재 료 비	10,471	53,934	28,452

인 건 비	117,970	449,441	175,419

감 가 상 각 비	14,983	86,034	69,103

위 탁 용 역 비	88,520	148,466	58,010

기 타	56,998	196,922	93,473

연구개발비용계	288,942	934,797	424,457

회계처리	판매비와관리비	288,942	934,797	424,457

제 조 경 비	-	-	-

개발비(무형자산)	-	-	-

선급금(개발중인자산)	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	5.39%	3.63%	4.90%

※ 회사는 연구단계에서 발생한 지출은 당해기간의 비용으로 인식하고 있으며, 무형자산의 실현가능성, 판매가능성 등 미래의 경제적 효용창출을 기대할 수 있을 때에 프로젝트별로 직접 투입하여 개발비로 자산처리 하고 있습니다.나. 연구개발 실적

[통신네트워크사업부]

구 분	연구과제명	진행사항 및 결과	기대 효과

1	Isolation check	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용	Donor Ant.와 Service Ant. 간의 Isolation을 감지하여 운용환경에서 발진을 방지하여 최적의 서비스 제공함

2	ICS(Interference Cancellation System)	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	Donor Ant로 유입되는 원신호 외의 다른 피드백 신호들을DSP 기술을 이용하여 제거세계 최초로 상용화. TB-2033/93/3103,2802 등 일본향 제품에 기술 적용

3	LTE 수신기	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	LTE 수신기를 이용하여 기지국과 중계기간의 Pathloss를 계산하여 중계기 이득을 조절함.일본 DCM향 TB-3103 중계기에 적용

4	감시박스	원천기술로 개발을 완료하여 감시박스 생산에 적용.	기존 WCDMA 모뎀에 LTE 모뎀을 추가하여 중계기와 UPS 이상 발생 시 상위로 알람 전달 및 제어

5	드론리피터	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	재난 발생 시 긴급 통신망 구축을 위해 드론에 장착하는ICS 중계기 개발. 방수 및 소형, 경량화 구현 Service Antenna 내장. DCM 납품

6	Dual Band ICS	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 생산에 적용.	800MHz, 2.1GHz 대역 ICS 소형중계기, 소형 경량화로 개발, 소비전력 최소화 구현

7	3.7G 5G RF중계기	원천기술로 개발을 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DCM 향 3.7GHz 대역 5G RF 싱글밴드 중계기에 적용Service Ant. 내장. DCM 성능 확인 중

8	IBS-중형중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용.	LGU+향 1W 출력의 800M, 2.1G 대역 싱글, 듀얼 중계기에 적용, RASS 모뎀 적용

9	IBS-소형중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용.	LGU+향 20dBm 출력의 800M, 2.1G 대역 싱글, 듀얼 중계기에 적용, RASS 모뎀 적용

10	28G 5G 동기모듈	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DKK 및 LGU+향 28GHz 5G RF중계기 개발에 적용

11	28G 5G RF중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DKK 및 LGU+향 28GHz 5G RF중계기 개발에 적용

12	파장 다중화장치 개발	협력사와 공동으로 개발 완료하여 생산출하에 적용.	통신사의 LTE 및 5G 네트워크 망 구축에 적용

13	APD AMP 적용 (Analog Pre-Distortion)	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용.	5W 이상 대형중계기에 고출력,고효율의 APD 파워 AMP를 적용하여 제품크기 및 소비전력을 개선. 일본 DCM향 TB-2802와 글로벌향 VE+ 제품에 적용

14	SKT 초소형중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용	SKT 초소형중계기에 FW, GUI 등 SW 개발

15	Triple RF중계기	자체기술을 이용하여 개발 진행 중	800MHz, 2.1GHz, 3.7GHz 대역 Triple Band RF중계기, Service Ant. 내장, Donor Ant. 외장 구현

16	3.7G 5G ICS중계기	원천기술을 이용하여 개발 진행 중	일본 DCM 향 3.7GHz 대역 5G ICS 중계기 개발 진행중. BW 100M 신호처리 구현 적용 예정

17	TB-2801 신규UPS	협력사와 공동으로 개발 진행 중. 기존 UPS 노후화로 신규로 제품 개발	정전 시 중계기 운용을 위한 360W급 1시간 백업용 UPS, 기존 UPS와 배터리 호환 가능.

18	SKT 선박용 재난망중계기	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 생산에 적용	해양경찰,해군 선박용 재난망 중계기, 700MHz 대역 모뎀을 이용한 상위망 연동

19	CITIUS 28G 4차.(동기모듈 Upgrade)	협력사와 공동으로 개발 완료하여 중계기 개발에 적용.	일본 DKK 28GHz 5G RF 중계기에 사용되는 동기모듈 Upgrade 진행

20	소방청용 드론 중계기	LGU+,청주대학교와 협력하여 소방청용 드론 중계기 개발 진행 중	기 개발된 Docomo 향 드론 중계기를 국내 LGU+ 향으로 변경 개발(재난 발생 시 긴급 통신망 구축용)

[커스터머 사업부]

구 분	연구과제명	진행사항 및 결과	기대 효과

1	차선이탈경고장치	머신런닝 기술을 활용하여 차량Detection 과 차선 이탈 정확도를 향상 시킨 LDWS(차선이탈경고장치)의알고리즘 개선.	안전운전의 일환으로 운전자의 안전을 확보하여 사고를 미연에 방지 가능

LDWS(Lane Departure Warning System)	검출률은 일반도로에서 약 90%, 고속도로에서 약 96%의 검출률을 보임.

2	앞차출발알림	머신런닝 기술을 활용하여 차량 Detection 과 움직임 검출률 향상 시킴	안전운전의 일환으로 운전자의 안전을 확보하여 사고를 미연에 방지 가능

FVSA(Forward Vehicle Start Alert)	FVSA(앞차출발알림)알고리즘 개발.검출률은 차량마다 다르지만 소형차,중형차, SUV는 96%달성.

3	가변 Rresoution 영상 녹화	영상 Scale Down 기술 개발	저장 매체의 효율성을 증대

4	Timelapse	영상 저장의 프레임수를 1초 당 3장, 6장, 10장으로 구분하여 저장하도록 기능 구현.	저장 매체의 시간을 기존 대비 x3, x6, x10배로 장시간 녹화가능

5	GPS-IoT	SK텔레콤의 RoLa망과 LG U+사의 NB-IoT망 솔루션을 활용해 기능구현.	주차 시 차량에 가해지는 충격, 모션, 배터리 잔량등 기타 여러 가지 차량정보를 휴대폰을 통해 실시간으로 체크

6	WDR	어두 곳 또는 급격한 명암의 변화가 있는 환경에서도 선명한 영상을 녹화할수 있는 Image Signal Processing 기술 개발	야간이나 저조도, 터널 등 통과시 빛 포화 현상을 차단하여 더 선명한 영상을 획득

7	QHD+HD	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	QHD 지원 블랙박스. 최대해상도 2560 x 1440. HD급 해상도의 4배 더 향상된 화질을 제공하여 사고 시 정확한 판단 가능

8	2K+HD	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	2K지원 블랙박스. 최대해상도 2048 x 1152. HD급 해상도의 2.7배 더 향상된 화질을 제공하여 사고 시 정확한 판단 가능

9	포맷프리	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	SD Card 단편화현상을 막아주며, 블랙박스를 사용자가 직접 포맷을 하지않고 자동으로 포맷을 할 수 있는 기능으로써 사용자가 주기적으로 포맷을 해야하는 번거로움을 최소화

10	Wi-Fi 무선 기술	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	Wi-Fi를 통해 실시간으로 영상을 볼 수 있으며, 블랙박스의 각종 설정이나 녹화파일들을 핸드폰으로 볼 수 있는 다용도 기능을 제공함으로써 사용자의 편의성을 고려

11	부팅속도	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	업계 최저 부팅시간(7초 내)을 구현하여 사용자가 차량의 시동을 켜고 출발과 동시에 녹화할 수 있게 변경

12	메뉴화면에 진입시 지속적인 녹화가능	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	메뉴화면 진입시 지속적인 녹화를 할 수 있는 기능으로써 녹화의 정지 문제를 원천적으로 방지.

13	모션검출	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	주차시 외부 움직임을 감지하여 차량에 해를 끼칠 수 있는 상황을 미연에 방지

14	미세충격감지	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	주차시 외부의 미세한 충격을 감지하여 차량에 해를 끼칠 수 있는 상황을 미연에 방지

15	QHD+FHD	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	QHD 지원 블랙박스. 최대해상도 2560 x 1440. HD급 해상도의 4배 더 향상된 화질을 제공하여 사고 시 정확한 판단 가능 후방카메라 해상도 1920 x 1080으로 향상시켜 기존 HD급의 화질에 비해 2배 향상, 시스템 안정화 실현.

16	전원제어모드 3-Mode 기술 적용	차량의 밧데리 방전 예방 목적으로 ACC 모드를 추가하여 사용자가 주차녹화 여부를 선택할 수 있도록 구현, 생산에 적용.	밧데리 방전을 예방하며, 사용자가 직접 선택할 수 있도록 설계.

17	국내산 영상 이미지 센서 적용	FHD 해상도를 지원하는 국내산 이미지 센서 채택, 프로그램 구현과 생산에 적용.	국내산 이미지 센서를 사용하여 경쟁력 있는 품질과 원가 절감 실현.

18	AV Monitor로 영상 디스플레이 장치 개발	저장된 영상을 외부 일반 모니터로 볼 수 있도록 개발	Non-LCD 모델에서 저장된 영상을 빠른 시간에 볼 수 있고, 사고 현장에서 저장된 영상을 외부 모니터로 바로 볼 수 있게 함

19	일본 DMB 주파수 간섭 감쇄 장치 개발	일본의 DMB 주파수 300MHz ~ 800 MHz 대역과 블랙박스 간 주파수 간섭 개선.	일본의 DMB 채널 주파수 간섭에 대해 노이즈를 감쇄시켜 수신율을 향상

20	시스템 메뉴 진입의 암호화 구현	임의의 사용자가 시스템 메뉴로 진입 시 암호로써 저장된 영상을 보호한다.	저장된 영상 보호와 시스템 메뉴의 설정 오류를 임의의 사용자로부터 보호할 수 있으며 시스템 안정화에 기여

21	전방센서의 저조도 노이즈 개선	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	저가의 센서에서 발생할 수 있는 저조도 노이즈를 개선함으로 원가 절감 실현.

22	불량 SD카드 검출 개선	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	수명이 다되어 더이상 사용하지 못하는 SD카드를 검출하여 사용자에게 SD카드 교체 안내

23	고용량 SD카드 인식	원천기술로 개발을 완료하여 생산출하에 적용.	기존 최대 128GB에서 256GB까지 지원폭을 확장하여 장시간의 영상저장이 가능

[제지사업부]

구 분	연구과제명	진행사항 및 결과	기대 효과

1	특수인쇄용지 원지 개발	Mill test 완료 및 양산화하여 판매중	기술 향상 및 가동율 향상

2	열전사원지 개발

3	담배용 권지 개발	Mill test 및 양산화 완료	국내 독점 시장 점유

4	친환경 이형지 원지 개발	Lab test 진행중