우림피티에스 분기보고서 (2025.09)
7. 기타 참고사항

(1) 지적재산권 보유 현황

당사는 보고서 제출일 현재 31건의 특허권과 1건의 상표권을 보유하고 있으며, 국제출원(PCT) 7건을 포함한 11건의 특허가 출원되어 심사중입니다.

구분	NO	발명의 명칭	특허등록번호	등록일

국내	1	대용량 토크장치	제10-0916013	2009-08-31

국내	2	용탕이송용기 리프팅 시스템	제10-1303823	2013-08-29

국내	3	유성기어박스 시험 장치	제10-1391412	2014-04-25

국내	4	트랜스미션의 중립강제장치	제10-1288429	2013-07-16

국내	5	트랜스미션 시험장치	제10-1429156	2014-08-05

국내	6	중립강제구조를 가지는 트랜스미션	제10-1332338	2013-11-18

국내	7	멀티디스크 브레이크 및 크러치의 정마찰측정 시험장치	제10-1429158	2014-08-05

국내	8	전로경동장치의 충격흡수장치	제10-1469065	2014-11-28

국내	9	전로경동장치의 샤프트와 불기어 결합 및 해제장치	제10-1469068	2014-11-28

국내	10	유성기어감속기를 이용한 트랜스미션 장치	제10-1478644	2014-12-26

국내	11	굴삭기 트랜스미션용 유압장치	제10-1502462	2015-03-09

국내	12	유성기어감속기를 이용한 트랜스미션 장치	제10-1412669	2014-06-20

국내	13	랙과 피니언 시험장치	제10-1470456	2014-12-02

국내	14	랙과 피니언 시험 및 제동시험장치	제10-1470457	2014-12-02

국내	15	굴착장비용 유성기어감속기 시험장치	제10-1655840	2016-09-02

국내	16	중장비용 트랜스미션	제10-1655841	2016-09-02

국내	17	풍력발전기용 요드라이브의 캐리어 지지장치	제10-1741773	2017-05-24

국내	18	풍력발전기용 요드라이브의 캐리어 연결장치	제10-1741774	2017-05-24

국내	19	풍력발전기용 요드라이브의 캐리어 지지장치	제10-1694914	2017-01-04

국내	20	굴삭기용 PTO 기어박스 조립방법 및 PTO 기어박스의 조립을 위한 전용 지그	제10-1811260	2017-12-15

국내	21	굴삭기용 주행감속기	제10-1983058	2019-05-22

국내	22	싸이클로이드 감속기	제10-2077118	2020-02-07

국내	23	풍력발전기용 요드라이브의 과부하 방지장치	제10-2077122	2020-02-07

국내	24	상하 방향으로 배치되는 동력전달축을 이용한 오일공급장치	제10-2211494	2021-01-28

국내	25	싸이클로이드형 감속기의 예압 조절장치	제10-2191856	2020-12-10

국내	26	윤활장치를 구비하는 싸이클로이드형 감속기	제10-2214172	2021-02-03

국내	27	풍력발전기의 요드라이브 오일공급 및 회수장치	제10-2383676	2022-04-01

국내	28	풍력발전기의 캐리어용 지그	제10-2661378	2024-04-23

국내	29	대형 풍력발전기용 피치베어링과 요베어링 어셈블리 시스템	제10-2681686	2024-07-01

국내	30	고정청 내마모 특수강으로 이루어진 대형 정밀 기어부품을 위한 고주파 열처리 시스템 및 방법	제10-2779698	2025-03-06

국내	31	정밀 기어의 제조방법	제10-2854360	2025-08-29

국내	32	상표권(영문로고)	제40-1422031	2018-11-30

(2) 회사의 현황

1) 영업개황당사는 파워트레인(Power Train) 분야에서 반세기 동안 제철설비, 건설중장비, 풍력발전기, 셰일오일 설비에 소요되는 감속기(Gear Box) 전문기업으로 성장하여 왔습니다.

이러한 기존 사업 분야를 바탕으로 현재 방산.항공,로봇.공작기계 분야에 소요되는 초정밀 기어박스(Gear Box) 분야에 회사의 핵심 역량을 집중하여 이분야 에서 일류 글로벌 기어박스 전문기업으로 도약하고 있습니다. 또한 제철설비 분야의 열연.냉연.제강라인의 핵심설비를 턴키(Turnkey)방식으로 생산하여 사업영역을 확장하고 있습니다.

당사는 기어박스 분야에서 차별화된 경쟁력을 바탕으로 "초정밀에서 초대형까지 일류 글로벌 Gear Box 전문기업" 으로 성장하고 있습니다.

2) 사업부문별 현황

구 분	적용산업	생산품목	주요고객	비 고

신규사업	로봇	정밀기어박스	국내.해외업체	양산

공작기계	정밀기어박스	국내업체	양산

자동화설비	정밀기어박스	국내업체	양산

항공.방산	정밀기어박스	국내업체	양산/개발진행

산업용	철강.제철	전로경동장치/F-Mill감속기/레들감속기/유성감속기 외	포스코/현대제철/세아베스틸/IHI/ 미쯔비시/SMS Group	-

철강.제철	열연.냉연.제강설비	SMS Group	-

플랜트.건설	항만하역.운반용 감속기	국내/해외업체	-

산업기계	프레스기어, 거스기어	국내/해외업체	-

에너지	셰일오일	기어박스/불기어세트	미국수출	-

화력발전	펄버라이즈 감속기	신텍 외	-

풍력발전	Pitch/Yaw Drive	SSB(독일)/두산에너빌리티/유니슨	-

중장비	굴삭기	7~100톤급 주행감속기/선회감속기/PTO기어박스	모트롤/HD현대건설기계/볼보그룹코리아/HD두산인프라코어	-

이동크레인	250톤급 주행감속기	KOBELCO(일본)	-

콤바인	액슬 부품	John Deere(미국)	-

해양플랜트	데크크레인	호이스트/스로윙감속기	MHI(일본)	-

플랜트	선박용 잭업감속기	삼보씨엠씨	-

① 신규사업 : 방산.항공.로봇.공작기계용 초정밀기어박스

당사는 새로운 수요가 발생하고 있는 초정밀 기어박스 제품을 생산하기 위하여 꾸준한 투자와 당사가 보유하고 있는 설계 및 제조기술을 적용하여 단기간에 개발을 완료하여 국내외 시장에 공급을 진행하고 있습니다. 당사는 년간 20,000세트의 로봇.항공.방산 분야에 적용되는 초정밀감속기 생산라인 구축을 완료하였으며, 지속적인 투자와 연구개발로 대일 기술종속 탈피와 수출규제를 극복하여 소재.부품산업의 글로벌 강소기업으로 성장하고 있습니다. 회사는 로봇.방산.항공용 초정밀 기어박스 분야를 미래의 주성장동력으로 설정하고 역량을 집중하여 사업영역을 확장하고 있습니다.

가. 항공.방산용 정밀기어박스

당사는 방산물자 국산화 개발에 따라 자주도하장비.무인수색차량 등 방산 제품에 적용되는 정밀감속기 개발을 완료하여 한화에어로스페이스, 엠엔씨솔루션, KAI, LIG넥스원 등 국내 방산 업체에 공급하고 있습니다. 특히 해외에서 K-방산의 수요가 증가함에 따라 K-2/K-9 등 신규 물량의 지속적인 증가와 국산화 개발품의 양산이 개시되면 당사의 주력 사업으로 성장할 것으로 예상하고 있습니다.당사는 독자기술로 항공용 기어박스를 설계->개발->생산->시험까지 일괄 시스템을 구축하고 있는 국내 유일의 기어박스 전문기업 입니다. 정부개발과제로 회전익기용 주기어박스 개발, KF-21용 바이패스 도어작동기 국산화 개발에 공동연구기관으로 업무를 수행하고 있으며, 국내 업체와 항공기에 적용되는 정밀기어박스 개발을 진행하고 있습니다.

나. 로봇용 정밀감속기

정부는 4차산업 육성을 위한 로드맵을 설정하여 소재.부품산업의 국산화로드맵을 수립하여 시행하고 있으며, 핵심 소재부품의 대일 수입대체 및 국산화 개발을 적극적으로 추진하고 있습니다. 당사는 대일 수입대체의 핵심 부품인 로봇용 정밀감속기의 양산을 위하여 오랜 기간 축적된 기술력을 기반으로 2016년부터 선제적으로 설비투자와 개발을 진행하여 우수한 성능의 초정밀감속기 개발 완료하여 미국 시장에 수출을 개시 하였습니다. "제조 로봇용 핵심 구동부품(서보모터 감속기) 성능 및 신뢰성 제고를 위한 실증" 국책과제 사업에 참여하여 최상의 독자 모델 제품개발을 완료하였으며, 2020년 10월 중소벤처기업부로부터 "소재.부품.장비 강소기업 100" 프로젝트에 최종 선정되었습니다.

다. 자동화설비 및 공작기계용 정밀기어박스

당사는 그동안 국내 업체들이 수입하여 사용하고 있던 자동화설비 및 공작기계에 적용되는 정밀기어박스 개발을 완료하였습니다. 현재 양산을 시작하여 고객에게 공급하고 있으며 수입대체는 물론 신규 매출이 발생하고 있습니다.

② 제철설비/산업용 기어박스기어박스는 주로 기어 회전수(Speed)의 변환(감속)으로 동력전달과 전환을 담당하는 요소로 제철.에너지.조선.운반하역.건설.플랜트등 전산업에 광범위하게 적용되고 있는 제품으로 포스코, 현대제철, 두산에너빌리티, SMS그룹, AIDA 등 국.내외 업체에 고객이 요구하는 최상의 제품을 공급하고 있습니다. 300톤급 전로경동장치를 국내 최초로 국산화 개발에 성공하여 생산하고 있으며 대형 압연밀감속기, 유성감속기등 제철설비용 고부가가치 대형감속기 및 대형정밀기어 수주를 확대하여 안정적인 매출이 이루어지고 있습니다. 또한 그동안 축적된 기술력과 품질을 기반으로 기존의 산업용 기어박스에서 탈피하여 고도의 설계와 엔지니어링 기술이 요구되는 제철설비 분야의 압연.냉연.제강라인의 핵심 설비를 턴키(turnkey)방식으로 생산하여 유럽.북미 지역으로 수출하여 새로운 도약의 발판을 마련하고 있습니다. 고객이 요구하는 수주 생산에 최적화된 설계.기술력과 최신설비를 갖추고 타사와 차별화된 경쟁력으로 국내외 새로운 시장을 개척하고 있습니다.③ 건설장비용 기어박스(트랜스미션)주행감속기는 건설장비의 동력을 전달하는 핵심부품으로 두산모트롤, John Deere, 에이치디두산인프라코어, 볼보그룹코리아, 에이치디현대건설기계, KOBELCO 등에 공급하고 있습니다. 기어박스 제작 분야에서 축적된 설계 Know-How와 설비를 구축하여 건설장비 부품 전문공장을 가동하고 있습니다. 우수한 생산기술과 가공기술 그리고 국내 최고의 최신가공설비와 측정설비를 보유하여 타사와 차별화된 품질과 원가경쟁력으로 고객이 요구하는 최상의 제품을 공급하고 있습니다. 특히, 그동안 수입에 의존하던 대형 굴착기에 적용되는 80톤~100급 주행감속기의 국산화 개발, 250톤 이동 크레인용 주행감속기 개발등 건설장비의 소형제품부터에서 대형제품까지 다양한 기종의 제품을 생산하여 공급하고 있습니다. 거래처 다변화를 통하여 그동안 특정업체에 집중된 OEM 매출을 다변화하여 독자설계로 생산한 건설장비용 대형주행감속기 및 PTO 기어박스 등 독자 브랜드 신제품을 공급하고 있습니다. 회사는 오랜 건설중장비 기어박스 제작 노하우를 바탕으로 생산설비의 전문화를 통하여 최고 수준의 경쟁력을 가지고 있으며, 전기굴삭기에 적용되는 기어박스 개발 등 신제품으로 매출 성장을 추진하고 있습니다. ④ 에너지설비용 기어박스당사는 국내 최고의 풍력발전기 기어박스 생산 능력과 국내 유일의 증속기 Maintenance가 가능한 업체입니다. 그동안 감속기 분야에서 축적된 설계, 제조기술을 기반으로 설비고도화를 통하여 Pitch/Yaw Drive 등 풍력발전기의 핵심부품 생산 및 증속기 Maintenance로 두산에너빌리티, 유니슨, 현대일렉트릭, SSB WIND 등 국내업체와 일본.중국등 해외시장에 공급하고 있습니다. 각국의 친환경 에너지 정책에 대응하여 에너지산업 분야에 지속적인 연구개발을 진행할 계획입니다.셰일오일 분야에 당사는 남보다 앞선 안목으로 2010년부터 시추설비에 적용되는 기어박스 개발을 시작하였습니다. 특히 미국의 셰일오일 투자 확대가 예상되고 있어 향후 매출증가를 기대하고 있습니다. 시추설비용 기어박스와 불기어세트 등 여러 종류의 제품을 미국시장에 공급하고 있습니다.⑤ 해양플랜트 기어박스당사는 오랜 업력과 축적된 기술력을 기반으로 독자 브랜드로 새로운 제품을 개발하여 글로벌 고객에게 공급하고 있습니다. 일본 업체가 전량 공급하고 있었던 선박 데크 크레인용 감속기를 자체 기술로 개발을 완료하여 일본으로 수출하고 있습니다. 또한 선박용 잭업 감속기 개발을 완료하여 삼보씨엠씨 등에 공급하고 있습니다.3) 시장점유율

당사가 생산하는 제품은 중간재 제품이며 대외적으로 공개된 자료가 없기에 산업의 특성상 시장점유율을 파악하기에는 어려움이 있습니다.

4) 공시대상 사업부문의 구분현재 한국표준산업분류표에 의거하여 기어 및 동력전달장치제조업(C29142)이라는 단일 사업부문으로 구성되어 있습니다.

한국 표준산업분류표 상의 구분

업종코드	대분류	중분류	소분류	세분류	세세분류

C29142	(C)제조업	(C29)기타기계 및 장비 제조업	(C291)일반목적용 기계제조업	(C2914)베어링,기어 및 동력전달 제조업	(C29142)기어 및 동력전달장치 제조업)

(3) 조직도