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KS인더스트리 사업보고서 (2022.12)
사 업 보 고 서

(제 19 기)

사업연도 2022년 01월 01일 부터
2022년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2023년 3월 6일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 주식회사 상상인인더스트리
대 표 이 사 : 김동원
본 점 소 재 지 : 전라남도 광양시 광양읍 율촌산단3로 116
(전 화)061-815-5000
(홈페이지)http://sangsangin-industry.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책)수석 (성 명)김현수
(전 화)061-815-5260
1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	1	-	-	1	-

합계	1	-	-	1	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

가. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭당사의 명칭은 '주식회사 상상인인더스트리'라고 표기합니다. 영문으로는 'Sangsangin Industry Co., Ltd.'(약호 SSII)라고 표기합니다. 다. 설립일자 및 존속기간당사는 2004년 6월 3일 설립되었으며, 2009년 11월 6일에 코스닥시장에 상장되어 매매가 개시되었습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소주소 : 전라남도 광양시 광양읍 율촌산단3로 116전화번호 : 061-815-5000홈페이지 : http://www.sangsangin-industry.co.kr

마. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

당사는 본 보고서 제출일 현재 중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업에 해당되지 않습니다. 바. 주요 사업의 내용당사는 선박용 크레인 등 선박구성부분품의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하며, 선박용 크레인(Marine Crane)과 해양플랜트용 크레인(Offshore Crane), 데크머시너리(Deck Machinery), 머테리얼핸들링이큅먼트(Material Handling Equipment), 각종 LPG 및 LNG TANK 등을 전문적으로 제조하고 있습니다. 기타 자세한 사항은 동 보고서의 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

사. 신용평가에 관한 사항

사업년도 기준일	신용평가일	신용평가기관	신용등급	비고

2021.12.31	2022.05.10	한국기업데이터	B	민간기업 제출용 신용평가

2021.12.31	2022.04.19	(주)이크레더블	B-	민간기업 제출용 신용평가

2020.12.31	2021.05.10	한국기업데이터	B+	민간기업 제출용 신용평가

2020.12.31	2021.04.22	(주)이크레더블	B-	민간기업 제출용 신용평가

2019.12.31	2020.05.07	한국기업데이터	B	민간기업 제출용 신용평가

2019.12.31	2020.04.21	(주)이크레더블	B-	민간기업 제출용 신용평가

2018.12.31	2019.05.09	한국기업데이터	B+	민간기업 제출용 신용평가

2018.12.31	2019.04.22	(주)이크레더블	B-	민간기업 제출용 신용평가

※ '+','-' 부호를 부가하여 동일등급 내에서의 우열을 나타내고 있습니다.

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

코스닥시장	2009.11.06	-	-
2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점 소재지 및 그 변경- 전라남도 광양시 광양읍 율촌산단3로 116

나. 경영진의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2018년 02월 28일	임시주총	임광석 사내이사정영록 사내이사권혁찬 사내이사	-	-

2018년 03월 07일	-	김영식 대표이사	-	-

2018년 05월 04일	-	권혁찬 대표이사	-	김영채 대표이사김영식 대표이사박명규 사내이사

2018년 06월 11일	-	-	-	권혁찬 대표이사정영록 사내이사

2018년 06월 12일	임시주총	최종표 대표이사정경인 사내이사최은경 사내이사임재건 사외이사	-	-

2018년 06월 22일	-	정경인 대표이사	-	-

2018년 06월 26일	-	-	-	최종표 대표이사임재건 사외이사

2018년 12월 21일	-	-	-	정경인 대표이사최은경 사내이사

2019년 01월 17일	-	김동원 대표이사조용준 사내이사김경지 사외이사김준호 사외이사	-	-

2019년 09월 10일	-	-	-	김경지 사외이사

2020년 03월 24일	정기주총	황종근 사외이사	김동원 대표이사조용준 사내이사김준호 사외이사	-

2021년 03월 29일	정기주총	-	-	-

2022년 03월 29일	정기주총	-	-	-

- 대표이사의 선임은 당사 정관에 따라 이사회에서 선임하고있습니다. 다. 최대주주의 변동- 2018.03.09 : 지앰씨(주)에서 (주)지디로 변동되었습니다.- 2018.03.26 : (주)지디의 담보주식 장내매도(반대매매)로 박정민으로 변동되었습니다.(2018.01.18.자 주주명부 기준)- 2018.05.14 : 박정민에서 인데버파트너스(주)로 변동되었습니다.(2018.05.08.자 주주명부 기준)- 2018.12.24 : 회생계획 인가 결정에 따른 회생채권 출자전환으로 인데버파트너스(주)에서 (주)상상인저축은행 등으로 변동되었습니다.- 2018.12.27 : 회생계획 인가에 따른 제3자배정 유상증자로 (주)상상인저축은행 등에서 (주)상상인선박기계 등으로 변동되었습니다. 라. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과회생절차 신청 및 종결(서울회생법원 2018회합100123 회생사건)- 2018.06.18 : 채권자 (주)동일수지 외 4명이 서울회생법원에 회생절차 개시와 재산 보전처분 및 포괄적 금지명령을 신청- 2018.06.22 : 보전처분 및 포괄적 금지명령- 2018.07.02 : 회생절차개시결정- 2018.10.05 : 서울회생법원 실무준칙 제241호 '회생절차에서의 M'에 의거 회생계획 인가 전 M 추진하기 위하여 법원의 허가를 받아 딜로이트 안진회계법인을 매각주간사로 선정하고 용역계약을 체결- 2018.10.19 : 관계인 설명회 개최- 2018.11.05 : 공개경쟁입찰을 통해 우선협상대상자로 상상인선박기계 컨소시엄 선정- 2018.11.26 : 상상인선박기계 컨소시엄과 투자계약 체결- 2018.12.21 : 회생계획 인가결정- 2019.02.13 : 회생절차 종결결정- 2019.02.14 : 분할신설법인 디엠씨자산관리 주식회사 설립, 해당법인이 부인권 소송 등 소송 계속 수행 중- 2021.06.04 : 회생채권자 이한림 관련 판결확정으로 회생채권관련 소송 종료. 마. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

회사명	연혁

주식회사 상상인인더스트리	2004년 06월 : 회사설립2005년 06월 : 기업부설연구소 인가2009년 11월 : 코스닥시장에 상장2014년 07월 : 중국특허등록(심해작업 크레인용 능동보상시스템)2015년 06월 : BOP Gantry Crane 기술개발 완료2015년 08월 : 2015년 경제협력권사업 비지니스협력형 R 과제 '해양플랜트용 60톤급 Lattice Boom Type Offshore Crane 기술개발' 주관기관으로 선정2015년 12월 : 칠천만불 수출의 탑 달성2016년 01월 : 무재해 목표달성 인증서 획득(2,768일)-한국산업안전공단 현대중공업 우수 협력사 선정2016년 12월 : 일억불 수출의 탑 달성2018년 07월 : 서울회생법원 회생절차 개시결정 유희철 관리인 선임2018년 12월 : 서울회생법원 회생계획 인가결정2019년 01월 : 김동원 대표이사 선임2019년 02월 : 서울회생법원 회생절차 종결결정 분할신설법인 디엠씨자산관리 주식회사 설립2019년 03월 : 상호변경(디엠씨주식회사 -> 주식회사 상상인인더스트리)2019년 06월 : 본점소재지 이전(경상남도 김해시 -> 전라남도 광양시)2019년 08월 : LBOC 기술개발 완료

디엠씨자산관리 주식회사	2019년 02월 : 회사설립
3. 자본금 변동사항

(단위 : 원, 주)

종류	구분	19기(2022년말)	18기(2021년말)	17기(2020년말)	16기(2019년말)	15기(2018년말)

보통주	발행주식총수	71,750,792	71,750,792	63,320,603	61,732,866	38,833,837

액면금액	500	500	500	500	500

자본금	35,875,396,000	35,875,396,000	31,660,301,500	30,866,433,000	19,416,918,500

우선주	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

합계	자본금	35,786,080,000	35,786,080,000	31,660,301,500	30,866,433,000	19,416,918,500
4. 주식의 총수 등

(기준일 : 2022년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	497,752,000	2,248,000	500,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	254,299,912	2,248,000	256,547,912	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	182,549,120	2,248,000	184,797,120	-

1. 감자	182,549,120	-	182,549,120	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	2,248,000	2,248,000	보통주 전환

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	71,750,792	-	71,750,792	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	71,750,792	-	71,750,792	-
5. 정관에 관한 사항

당사의 최근 정관 개정일은 2022년 3월 29일이며, 보고서 제출일 이후인 2023년 3월 14일 개최 예정인 제19기 정기주주총회의 안건에 아래와 같이 정관 일부 변경 건이 포함되어 있습니다. - 아 래 -

변경전 내용	변경후 내용	변경의 목적

제 22조의 2(사채의 발행방법)
회사는 전환사채 등 유가증권 발행 시 공사채등록법령에 의거 한국예탁결제원에 등록 발행한다.	제 22조의 2(사채의 발행방법)
삭제.	불필요한 정관 조항 삭제

* 2023년 3월 14일 제19기 정기주주총회 안건으로 선정된 정관변경의 건이 포함되어 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생하는 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 26일	제15기 정기주총	상호 변경 등	회생종결 및 M 따른 변경

2019년 06월 25일	제16기 1차 임시주총	본점 소재지 변경	본점 이전에 따른 변경

2020년 03월 24일	제16기 정기주총	이사회 소집일 변경 등	신속한 이사회 의사결정을 위한 조문 정비

2021년 03월 29일	제17기 정기주총	감사선임 및 해임관련 등	표준정관 및 상법 개정에 따른 조문 정비

2022년 03월 29일	제18기 정기주총	이사회의 구성과 소집 등	신속한 이사회 의사결정을 위한 조문 정비
1. 사업의 개요

연결회사는 선박용 크레인 등 선박구성부분품을 제조 및 판매하는 조선기자재 사업을 주요 사업으로 하고 있습니다.

지배회사인 주식회사 상상인인더스트리와 종속회사의 사업부문은 다음과 같습니다.

사업부문	회사	주요 제품	비고

선박구성부분품	주식회사 상상인인더스트리	마린크레인, 오프쇼어크레인, 데크머시너리, 머테리얼핸들링이큅먼트,각종 LPG 및 LNG TANK 등	-

기타	디엠씨자산관리주식회사	소송 수행 관련 업무	지배회사 주식회사 상상인인더스트리의 회생절차 종결결정으로 채무자회생 및 파산에 관한 법률 제212조에 의하여 부인권 소송 등과 관련된 자산, 부채 및 계약일체 등과 소송비용 등의 지급을 위한 현금일정액 등을 분할신설법인 디엠씨자산관리주식회사에 이전하고, 지배회사가 디엠씨자산관리주식회사 발행주식 전부를 인수함

회사가 제조하는 주요 제품은 선박 정박시 수톤에서 수백톤의 운반 물품 및 항해에 필요한 소모품을 선적 및 하역하는 선박용 크레인(Marine Crane)에서부터 해양플랜트에 탑재되어 해상 작업을 지원하는 해양플랜트용 크레인(Offshore Crane)까지 다양한 종류의 크레인과 데크머시너리(Deck Machinery), 해양플랜트에 탑재되는 머테리얼핸들링이큅먼트(MaterialHandling Equipment), 각종 LPG 및 LNG TANK 등 입니다.

사업부문 요약 재무현황은 아래와 같습니다.

(단위 : 백만원)

구분	제19기	제18기	제17기

매출액	74,429	51,155	27,890

영업이익(손실)	(14,552)	(3,557)	597

자산총계	54,176	46,899	41,965

[주요 고객별 매출 증감 내역]

(단위 : 백만원)

거래처	제19기	제18기	매출액증감비율

현대중공업 그룹	35,315	14,836	138.04%

삼성중공업	12,217	12,322	-0.85%

상상인선박기계	1,791	16,000	-88.81%

대우조선해양	14,052	-	당기발생
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황(단위 : 백만원 / %)

구분	매출액	비율	제품 설명

조선기자재 사업부문	선박구성부분품	47,461	86.49	선박에 장착되어 물건을 싣고 내리는 선박용 크레인으로 그 종류는 선실 양 옆에 설치되어 운항 중에 선원들에게 필요한 소모품을 부두에서 선상으로 선적하는 데 사용되는 PROVISION CRANE, 유조선 및 화학물 운반선에서 유류, 화학물류를 운반하는 HOSE HANDLING CRANE, 엔진룸 천장에 설치되어 엔진 실린더 작업 또는 기타 부품을 이동하는 데 사용되는 ENGINE ROOM CRANE등이 있고, 각종 LPG 및 LNG TANK가 있습니다.

조 선 설 비	5,991	8.05	-

기 타	4,055	5.45	-

임 대 매 출	8	0.01	-

합계	57,515	100	-

주) 당사의 진행매출액을 제외한 금액임. 나. 주요 제품 등의 가격변동 추이제품의 가격은 당사의 영업정책상의 사유로 기재하지 않습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 사항(단위 : 백만원)

매입유형	품 목	매입액	비율

원재료	강재	4,643	85.3%

형강	774	14.2%

기타	29	0.5%

합계	5,446	100.0%

부재료	감속기	1,911	18.9%

유압부품	3,365	33.3%

베어링	923	9.1%

전기부품	1,113	11.0%

기타	2,779	27.5%

합계	10,091	100.0%

총 합 계	15,538

나. 주요 원재료의 가격 변동 추이(단위 : 원/KG)

구분	제19기	제18기	제17기	주요 매입처

원재료	강재	1,155	1,121	789.29	국일철강

형강	1,250	1,220	778.33	삼우강업

다. 생산능력, 생산실적, 가동률

생산공장	품목	구 분	단위	제19기	제18기	제17기

(주)상상인인더스트리	선박구성부분품	생산능력	대	336	494	864

생산실적	296	255	263

가동율	88.10%	51.62%	30.44%

주1) 상기 최대 생산능력은 생산능력의 저해요소를 모두 배제하고 산출하였습니다.주2) 선박구성부분품의 크레인부분에 대한 산출내역입니다.(1) 산출근거

(단위 : 대)

구 분	제19기	제18기	제17기

시간당 생산량(A)	0.159	0.234	0.409

1일 평균작업시간(B)	8	8	8

월평균 작업일수(C)	22	22	22

연간생산능력(A*B*C)*월수	336	494	864

주1) 크레인 등의 종류 및 사양에 따라 생산량 차이가 있어 정확한 생산량은 파악하기 어렵습니다.

라. 생산설비의 현황 등(단위: 천원)

구 분	토지	건물	기계장치	차량운반구	기타의 유형자산	건설중인자산	사용권자산	합 계

말>

기 초	723,310	2,558,157	1,298,853	100,072	3,857,228	5,047,872	2,472,833	16,058,325

취 득	-	-	21,970	18,701	2,036,351	2,695,339	-	4,772,361

처 분	-	-	-	-	(22,250)	-	-	(22,250)

대 체(주1)	-	-	3,084,744	-	5,059,170	(7,743,211)	(220,046)	180,657

감가상각	-	(67,225)	(278,229)	(31,197)	(1,067,150)	-	(650,025)	(2,093,826)

기 말	723,310	2,490,932	4,127,338	87,576	9,863,349	-	1,602,762	18,895,267

취득원가	723,310	2,688,988	4,955,014	363,836	12,303,025	-	3,251,732	24,285,905

(상각누계액)	-	(198,056)	(827,676)	(276,260)	(2,439,676)	-	(1,648,970)	(5,390,637)

합 계	723,310	2,490,932	4,127,338	87,576	9,863,349	-	1,602,762	18,895,267

말>

기 초	807,314	1,995,030	798,657	65,241	1,084,821	11,955	1,283,886	6,046,904

취 득	-	-	280,500	77,137	138,470	3,722,807	1,637,655	5,856,569

처 분	(201,483)	-	(25,551)	-	(6,417)	-	-	(233,451)

대 체	167,986	616,229	330,000	-	2,900,000	1,313,110	-	5,327,325

감가상각	-	(53,102)	(84,753)	(42,306)	(259,646)	-	(448,708)	(888,515)

손상차손	(51,959)	-	-	-	-	-	-	(51,959)

손상차손환입	1,452	-	-	-	-	-	-	1,452

기 말	723,310	2,558,157	1,298,853	100,072	3,857,228	5,047,872	2,472,833	16,058,325

취득원가	723,310	2,688,988	1,848,300	345,135	5,237,504	5,047,872	3,471,777	19,362,886

(상각누계액)	-	(130,831)	(549,447)	(245,063)	(1,380,276)	-	(998,944)	(3,304,561)

합 계	723,310	2,558,157	1,298,853	100,072	3,857,228	5,047,872	2,472,833	16,058,325

(주1) 당기 중 재공품 등 에서 526,072천원 및 임대차 계약 변경에 따른 사용권자산이 (-)220,046원 대체됨. 마. 설비의 신설, 매입 계획 등- 해당사항 없음
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적당사 매출액의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

품목	제19기	제18기	제17기

선박구성부분품	내 수	38,841	12,788	5,850

수 출	14,304	12,920	18,023

소 계	53,145	25,708	23,873

조 선 설 비 등	내 수	4,370	7,121	1,863

수 출	-	16,000	2,154

소 계	23,121	23,121	4,017

합계	내 수	43,211	19,909	7,713

수 출	14,304	28,920	20,177

합 계	57,515	48,829	27,890

주1) 상기 수출 매출액은 직수출, 구매확인서 및 LOCAL L/C 포함 금액입니다.주2) 상기 매출액은 진행매출액을 제외한 금액입니다. 나. 판매경로

사업부문	품 목	판매경로	판매경로별 매출비중

조선기자재	선박구성부분품	국 내	73.08%

수 출	26.92%

조 선 설 비	국 내	100.00%

수 출	0.00%

다. 판매방법전방산업인 해운사, 선주사 및 조선소에서 발주한 개별 프로젝트를 주문생산방식에 의해 제조하여 판매하고 있습니다. 라. 판매전략국내 주요 조선소로부터 안정적인 물량 확보를 위하여 납기관리, 품질향상, 기술개발, 생산시스템 구축 등을 통해 선박용 크레인 등 조선기자재 사업부문에서 경쟁사대비 우위를 점할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 따라서 거래처의 신뢰를 바탕으로 적정 수주량 확보 및 수주 증대를 목표로 적극적인 영업을 하고 있습니다.일반 선박용 크레인 부문에서 독보적인 위치를 점하는 것 외에도 사업품목 다각화의 일환으로 머테리얼핸들링이큅먼트, 오프쇼어크레인 등의 시장 확대에 노력하고 있습니다.

마. 수주현황(단위 :백만원 )

품목	수주총액	기납품액	수주잔고

선박구성부분품	90,799	47,461	43,338

조 선 설 비	43,834	8,053	35,781

기타	369	369	-

합 계	135,002	55,883	79,119

주1) 상기 수주잔고의 원화금액은 외화(USD) 수주건에 대하여 환율 1,100원을 적용하여 환산한 금액이며 개별 건의 실제 원화금액은 납품시 기준환율에 따라 확정됩니다.주2) 기타 품목에는 임대매출금액이 포함되어 있습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

- 현재 당사에 경영상 주요계약은 존재하지않으며, 연구개발활동에 관한 자세한 내용은 아래 상세표를 참고하여 주시기 바랍니다.

※상세 현황은 '상세표-4. 주요 연구개발활동(상세)' 참조
7. 기타 참고사항

가. 시장여건

(1) 산업의 특성조선기자재 산업이란 선박의 건조 및 수리에 사용되는 모든 기계 및 자재류를 생산하는 조선산업의 후방산업 입니다. 따라서, 조선산업의 경쟁력 확보에 결정적인 역할을 하는 근간이 됩니다. 또한, 철강 및 화학 등 기초소재산업에서 기계, 전자산업에 이르기까지 타 산업에 대한 전후방 파급효과가 큰 산업이며, 수입효과가 큰 산업으로 외화가득에 공헌도가 매우 높습니다.조선기자재 산업은 1970년대 말 조선업계가 본격적으로 세계 조선시장에 진출하면서 하나의 산업으로서 생산 기반을 갖추기 시작했고 조선산업의 경기 변동의 흐름과 함께 성장하였습니다. 1990년대 이후 세계 조선시황의 호조로 국내 신조물량이 확대됨에 따라 조선기자재의 내수가 급증하였고, 그에 따라 조선기자재산업도 체계적인 생산기반을 갖추기 시작하였습니다. 과거 단순가공 조립제품에 속하는 의장품류를 생산하는 수준에서 시작하여 현재는 고부가가치 기계류, 부품, 소재 국산화를 통해 첨단기술이 필요한 기술 선도산업으로 성장하였습니다.조선기자재는 선박이라는 제한된 공간내에서 사용되므로 중량과 용적에 제한을 받고선박이 해상의 악조건(염수, 고온다습, 진동, 충격 등)속에서 운행해야 하므로 인명의안전을 위하여 내구성, 내식성, 안정성 등 고도의 신뢰성이 요구됩니다. 따라서 선박의 안전운항을 위해 국제협약에 의한 엄격한 품질관리 기준의 적용과 각국 선급 검사의 합격품이 요구됩니다. 선박의 선종과 선형이 다양하기 때문에 사양에 맞추어 부품을 생산하는 다품종 소량 주문생산체제로서 제품의 공기가 장기간 소요되고 제품공정상 단위당 생산면적이 타 업종에 비해 많이 차지합니다. 특히 품질과 성능이 선박의 기능에 매우 큰 영향을 미치게 되므로 조선산업의 생산기반 확충과 국제경쟁력 강화를 위해서는 조선기자재산업의 발전이 필수적입니다.(2) 산업의 성장성조선기자재 산업의 성장성은 전방산업인 조선산업의 성장과 밀접한 관련이 있습니다. 국내 조선산업은 고부가가치 상선 및 해양플랜트 부문에서 기술력과 건조능력을 바탕으로 세계시장을 선도하고 있습니다. 특히 LNG/LPG 운반선, 초대형 컨테이너선, 중대형 탱커 등 고부가가치 선종에서 세계 최고의 기술력을 보유하고 있으며 해양플랜트부문의 경우 세계 최고수준의 건조능력과 실적을 보유하고 있습니다. 이를 바탕으로 국내 조선산업은 글로벌 신조발주 침체와 중국 조선산업의 추격 등 악재에도 불구하고 매년 30~40% 안팎의 세계시장 점유를 유지하고 있습니다.조선산업의 구조가 과거 일반 상선에서 고부가가치 선종 및 해양플랜트로 변화함에 따라 조선기자재 산업 또한 점차 높은 기술과 생산시설이 요구되는 첨단 기자재의 비중이 높아지고 있습니다. 특히 2000년대 중반이후 해양플랜트 기자재의 국산화에 대한 필요성이 매우 높아지고 있습니다.국내 조선산업 및 조선기자재 산업의 변화에 발맞추어 기존 상선용 기자재 부문에서는 고부가가치화 및 시장점유율 확대를 추진하고 있으며, 해양플랜트 기자재 부문에서도 기존 실적제품군인 Burner Boom, MHE, Offshore Crane 등의 수주 확대와 함께 연구개발을 통한 신 제품군 시장진입을 위해 노력하고 있습니다.(3) 경기변동의 특성조선기자재 산업의 전방산업은 조선산업, 조선산업의 전방산업은 해운산업이므로 세계 선박금융시장과 해운시장의 경기 변동, 각종 선박 관련 국제법규 및 기준의 변경에 따른 선주들의 수요 증감에 큰 영향을 받습니다.(4) 경쟁요소회사가 영위하고 있는 대형 기계류 및 구조물 산업은 기술력은 물론이고 대규모 생산, 테스트 및 야적을 위한 설비와 부지를 필수적으로 갖추어야 하기 때문에 사업 초기 상당한 투자 자금이 필요합니다. 또한, 안정적인 제품을 생산하기까지 상당한 기간이 소요되며 조선사 및 선주사의 까다로운 품질테스트 및 인증을 통과할 수 있을 정도의 축적된 품질관리 노하우가 필요합니다. 게다가 선주가 특정 업체의 제품을 지정하는 경우가 많아 브랜드 인지도를 확보하기까지 장기간에 걸친 영업실적이 필요 합니다. 따라서, 신규 업체가 시장에 진입하기 매우 어려운 산업이며 소수 기업간의 경쟁이 치열한 상태입니다.(5) 자원조달상의 특성주요 원자재는 강재와 형강으로 한일철강과 국일철강, 삼우강업에서 주로 조달하고 있습니다. 국제 원자재 가격 등의 변동에 따라 공급처인 철강회사의 제품 가격 변동이 고스란히 제품의 원가에 반영되어 외부 요인에 의한 제품의 가격변동성이 높습니다.(6) 관련 법령 또는 정부의 규제 등선박은 막대한 재화와 인명을 수송하므로 염수, 고온다습, 진동, 충격 등 해상여건의 극복을 위해 내구성, 내식성, 안전성 등 고도의 품질 보장이 요구됩니다. 국제해사기구(IMO)에서는 해상인명안전협정(SOLAS), 해상오염방지협약(MARPOL) 등 국제협약을 제정하여 여러 기준과 규제를 생산자에게 부과하고 있습니다. 그리고 선주가 요구하는 각국 선급 검사 및 공업규격을 적용해야 하므로 당사는 철저한 품질관리시스템 및 테스트 장비를 완비하여 검사를 수행하고 있습니다.

(7) 시장점유율

객관적인 시장의 규모와 통계자료가 없어 시장점유율은 산출할 수 없습니다.

나. 영업개황2021년 조선, 해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 한국은 1,744만CGT를 수주하며 세계 1위를 차지했습니다. 이는 2013년 이후 8년만에 최대 실적입니다. 이는 2020년 대비 112% 19년도 대비 82% 증가한 수주실적으로 그간 침체되었던 국내 조선산업이 회복을 넘어 재도약 하고 있음을 의미합니다. 또한 전 세계 발주량(4,696CGT) 중 국내 수주비중은 37.1%이며 2019년도 이후 지속적으로 상승 중입니다. 다만, COVID-19바이러스로 인한 범 세계적 경제 침체와 더불어 2021년 세계 발주량은 2020년 대비 예상과는 다르게 증가하였지만 2022년 세계 발주량은 165만CGT(47척)으로 전년 동기(19%) 대비 감소한 것으로 나타났습니다.2023년에는 환경 규제가 가속화됨에 따라 기존 노후 선대 교체 수요가 중장기적으로 신조 발주 수요를 견인할 것으로 전망되며, 해상물동량 역시 지속 증가할 것으로 예상되어 중장기적으로 신조 발주량은 증가 추세를 나타낼 것으로 기대하고 있습니다.
1. 요약재무정보

가. 요약 연결재무제표(단위: 백만원)

구 분	제19기	제18기	제17기

(2022년 12월말)	(2021년 12월말)	(2020년 12월말)

[유동자산]	26,887	26,377	24,407

ㆍ현금 및 현금성자산	718	1,273	2,304

ㆍ단기금융상품	-	-	1,075

ㆍ매출채권	7,638	1,747	3,101

ㆍ기타수취채권	468	1,080	524

ㆍ재고자산	8,553	12,150	17,170

ㆍ당기법인세자산	6	7	1

ㆍ기타유동자산	9,504	2,515	232

ㆍ매각예정유동자산	-	7,605	-

[비유동자산]	27,289	20,522	17,557

ㆍ장기금융상품	159	29	30

ㆍ기타포괄손익인식금융자산	-	-	21

ㆍ공정가치측정금융자산	1	1	-

ㆍ유형자산	18,895	16,058	6,047

ㆍ무형자산	197	68	49

ㆍ투자부동산	-	-	804

ㆍ기타수취채권	8,037	4,366	2,174

ㆍ매각예정비유동자산	-	-	8,432

자산총계	54,176	46,899	41,964

[유동부채]	42,714	20,866	9,884

[비유동부채]	448	1,462	5,596

부채총계	43,162	22,328	15,480

[지배기업의 소유지분]	11,013	24,571	26,485

ㆍ자본금	35,875	35,875	31,660

ㆍ자본잉여금	41,177	41,177	42,174

ㆍ이익잉여금	(66,039)	(52,481)	(47,350)

[비지배지분]	-	-	-

자본총계	11,013	24,571	26,485

종속·관계·공동기업
투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

(2022년 1월 1일~2022년 12월 31일)	(2021년 1월 1일~2021년 12월 31일)	(2020년 1월 1일~2020년 12월 31일)

매출액	74,429	51,155	27,890

영업이익(손실)	(14,552)	(3,557)	597

법인세비용차감전순이익(손실)	(13,870)	(5,141)	1,408

당기순이익(손실)	(13,870)	(5,141)	1,408

당기총포괄이익(손실)	(13,558)	(5,131)	1,400

기본주당이익(손실)(원)	(193)	(74)	22

연결에 포함된 회사수	1	1	1

【 ( )는 부(-)의 수치임】주) 상기 요약 재무제표는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 적용하여 작성되었으며 외부감사인의 감사를 받은 재무제표입니다.주2) 제19기의 재무정보는 2023년 3월 14일에 개최될 정기주주총회 승인전 금액을 기준으로 작성하였으며, 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생할 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. 나. 요약 별도재무제표

(단위: 백만원)

구 분	제19기	제18기	제17기

(2022년 12월말)	(2021년 12월말)	(2020년 12월말)

[유동자산]	26,873	26,351	24,383

ㆍ현금 및 현금성자산	703	1,252	2,284

ㆍ단기금융상품	-	-	1,075

ㆍ매출채권	7,638	1,747	3,101

ㆍ기타수취채권	468	1,081	520

ㆍ재고자산	8,553	12,150	17,170

ㆍ당기법인세자산	6	1	1

ㆍ기타유동자산	9,504	2,515	232

ㆍ매각예정유동자산	-	7,605

[비유동자산]	27,303	20,544	17,657

ㆍ장기금융상품	159	29	30

ㆍ종속기업투자	14	22	100

ㆍ기타포괄손익인식금융자산	-	-	21

ㆍ공정가치측정금융자산	1	1	-

ㆍ유형자산	18,895	16,058	6,047

ㆍ무형자산	197	68	49

ㆍ투자부동산	-	-	804

ㆍ기타수취채권	8,037	4,366	2,175

ㆍ매각예정비유동자산	-	-	8,432

자산총계	54,176	46,895	42,040

[유동부채]	42,714	20,866	9,883

[비유동부채]	448	1,458	5,594

부채총계	43,162	22,324	15,477

[자본금]	35,875	35,875	31,660

[자본잉여금]	41,177	41,177	42,174

[이익잉여금]	(66,039)	(52,481)	(47,272)

자본총계	11,013	24,571	26,562

종속·관계·공동기업
투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

(2022년 1월 1일~2022년 12월 31일)	(2021년 1월 1일~2022년 12월 31일)	(2020년 1월 1일~2021년 12월 31일)

매출액	74,429	51,155	27,890

영업이익(손실)	(14,544)	(3,535)	634

법인세비용차감전순이익(손실)	(13,870)	(5,218)	1,445

당기순이익(손실)	(13,870)	(5,218)	1,445

당기총포괄이익(손실)	(13,558)	(5,208)	1,436

기본주당이익(손실)(원)	(193)	(75)	23

【 ( )는 부(-)의 수치임】주) 상기 요약 재무제표는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 적용하여 작성되었으며 외부감사인의 감사를 받은 재무제표입니다.주2) 제19기의 재무정보는 2023년 3월 14일에 개최될 정기주주총회 승인전 금액을 기준으로 작성하였으며, 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생할 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.
3. 연결재무제표 주석

제 19 기 : 2022년 12월 31일 현재
제 18 기 : 2021년 12월 31일 현재
주식회사 상상인인더스트리와 그 종속기업

1. 일반사항 (1) 지배기업의 개요주식회사 상상인인더스트리(이하 "당사")는 선박용 크레인ㆍ선박구성부품 및 선박의장품 등의 제조, 판매 등을 주사업목적으로 하여 대한민국에서 2004년 6월 3일에 설립되었으며, 전라남도 광양시 광양읍 율촌산단3로 116에 소재 하고 있습니다. 당사는 전기에 사명을 디엠씨주식회사에서 주식회사 상상인인더스트리로 변경하였습니다.

당사의 설립시 자본금은 50,000천원이었으나, 수차의 증자를 거쳐 당기말 현재 납입자본금은 35,875,396천원이며, 2009년 11월 6일에 코스닥시장에 상장하였습니다. 당기말 현재 당사의 주요 주주현황은 다음과 같습니다.

주 주 명	소유주식수(주)	지 분 율(%)

㈜상상인선박기계	25,740,000	35.87

㈜상상인	11,460,000	15.97

기타주주	34,550792	48.15

합 계	71,750,792	100.00

(2) 종속기업의 개요

1) 당기말 및 전기말 현재 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.

회사명	소재국	업종	결산월	연결기업이보유한소유지분율(%)	비지배지분이보유한소유지분율(%)