HJ중공업 분기보고서 (2026.03)
7. 기타 참고사항

가. 상표 관리정책[건설부문]

HJ중공업 '해모로', 고객의 내일을 생각하는 고품격 자연주의 아파트

HJ중공업은 '해모로'라는 주택 브랜드로 익히 알려져 있습니다. 2006년 8월 첫 선을 보인 '해모로'는 '해'와 무리의 옛말인 '모로'의 합성어로 햇살이 가득한 주거공간을 의미합니다. 이는 생명의 근원이자 따뜻하고 밝은 햇빛처럼 소중하고 편안한 주거공간을 지향하는 것으로 자연과 사람, 가족과 이웃, 첨단과 전통이 조화롭게 공존하는 아파트를 표방하고 있습니다.

국내외 건설시장에서 그 실력을 인정받아온 HJ중공업은 기술력과 신뢰도를 바탕으로 고품격 자연주의 아파트를 구현, 고객 감동에 초점을 맞춘 휴머니즘의 철학을실천하고 있습니다. 채광성을 높인 설계와 친환경 내부 마감재 사용 등으로 아파트의전반적인 수준을 업그레이드시켰다는 평가를 받고 있습니다.

해모로의 브랜드 슬로건인 는 고객의 내일을 생각하는 미래지향적인 컨셉을 포함하고 있습니다. 이러한 컨셉은 입주민의 라이프 스타일과 편의를 가장 먼저 생각하는 HJ중공업의 아파트 철학을 대변하고 있습니다. 입주민의 쾌적한 주거환경에 초점 맞춘 고품격 아파트 지향 해모로는 현시대 트렌드에 맞게 자연과 가까운 깨끗하고 쾌적한 주거공간을 아파트의 첫 번째 조건으로 삼았습니다. 언제나 청정한 공기상태를 유지할 수 있는 '열교환 청정환기 시스템'의 도입으로 온도와 습도까지 자동으로 조절하게 했습니다. 또한 최근에는 첨단 미세먼지 차단 시스템 등을 통한 입주민의 쾌적한 주거생활에 더욱 초점을 맞추고 있습니다. 풍부한 수공간과 인공폭포 등 아름다운 조경시설은 해모로의 또 다른 자랑거리입니다. 최고급 식재로 이루어진 소나무 숲과 인공폭포 등은 마치 공원을 연상케 하며, 각종 조형물과 분수, 화원 등은 최신 트렌드를 반영해 현대적이고 세련된 디자인으로 설계되었습니다. HJ중공업은 해모로 브랜드를 고품격 명품 브랜드로 적극 육성할 계획입니다. 상품성 향상은 브랜드 가치의 성장으로 이어진다는 신념으로 철저한 분석과 조사를 통한 입지 선정, 입주자의 편의성, 웰빙 등을 갖춘 명품 아파트를 고집하고 있습니다. 이는 항상 우량 사업지만을 선별하여 공급하겠다는 HJ중공업의 주택사업에 대한 굳은 의지를 보여주고 있습니다. HJ중공업은 주택사업 분야에서 오랜 시간 쌓아온 노하우와 강점을 적극 활용하여 50여년의 역사를 자랑하는 국가 인프라 전문가의 위상을 주택사업에서도 이어갈 계획입니다. 특히 친환경적 요소와 첨단시스템의 조화를 통해 입주민의 라이프스타일을 선도하는 주거공간을 만들어 갈 것입니다. 나. 지적재산권 현황 [조선부문] 종류 제목 및 내용 취득일 근거법령 (보호받는내용) 취득비용 (인력, 기간, 비용) 상용화여부 및 매출기여도 특허 선박용 유동제어 장치 (SD13021)저항추진성능향상선종별에너지절감장치(3차년도) 16.03.08 특허법 7명, 12개월, 128,086천원 자체 사용 중 특허 용접조건 표시 장치 (SD13020)에너지절감을위한저항감소및추진성능기술(3차년도) 16.03.22 특허법 4명, 12개월, 107,233천원 자체 사용 중 특허 소형 보강재 용접 전용 노즐 (SD13009)소형 보강재 자동용접 장치 및 용접기법 16.03.24 특허법 3명, 16개월, 104,952천원 자체 사용 중 특허 와이어 용융속도 향상을 위한 가스 디퓨저 (SD15003)와이어 저항 열 증가를 이용한 용접 생산성 향상 연구 16.05.20 특허법 3명, 12개월, 93,544천원 자체 사용 중 특허 (SD15003) 아크 안정성과 와이어 용융 속도 및 유지보수성이 향상되는 용접 토치용 컨택트 팁 17.08.18 특허법 3명, 12개월, 93,544천원 자체 사용 중 특허 우기철 선박 건조용 용접 보조설비 및 용접 신공법 19.01.11 특허법 3명, 6개월, 31,250천원 자체 사용 중 특허 (SD17003)대차방식 위보기 블라스팅 장치 19.08.27 특허법 6명, 12 개월, 129,470천원 자체 사용 중 특허 소형보강재 자동 용접장치 19.11.15 특허법 4명, 12개월, 120,440천원 자체 사용 중 특허 방사선 투과 검사용 방사선 차폐장치 20.03.24 특허법 5명, 11개월, 109,817천원 자체 사용 중 실용 신안 비철금속 자동용접용 주행레일 거치대 20.11.04 특허법 3명, 12개월, 81,781천원 자체 사용 중 실용 신안 이동형 러그 잔재 제거장치 21.01.29 특허법 4명,12개월,99,725천원 자체 사용 중 실용 신안 선박 건조용 용접작업 보조장치 21.10.27 특허법 2명,12개월,72,000천원 자체 사용 중 실용 신안 소형 형강재 이음 용접용 치구 개발 22.02.24 특허법 2명,12개월,80,272천원 자체 사용 중 특허 용접대상물 주행 무레일 캐리지 25.09.22 특허법 4명,12개월,93,000천원 자체 사용 중 [건설부문] 종류 제목 및 내용 취득일 근거법령 (보호받는내용) 취득비용 (기간, 인력, 비용) 상용화여부 및매출기여도 재난안전신기술 (제2023-7호) 수직,수평도류판 및 나팔관 형상의 집수구와 과잉수 처리장치 등이 결합된 고효율 교량배수 시스템 23.03.28 재난안전산업진흥법 24개월, 2명 0.15억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제953호) 앵커콘과 주름형 폐합지수판을 사용한 조립식 프리캐스트 콘크리트 공동구 시공기술 22.12.30 건설기술진흥법 12개월, 3명 0.2억원 공동개발 상용화단계 재난안전신기술 (제2022-32호) 접합부 내진성능이 향상된 양방향 앵커형 강선 정착장치 및 주름형 폐합지수판을 활용한 암거, 저류조 등의 프리캐스트 시공기술 22.09.13 재난안전산업진흥법 12개월, 3명 0.2억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제894호) 지붕우수 활용을 위한 조립식 합성수지 터널박스와 점검구형 전처리조로 구성된 지중 빗물이용시설 시공방법 20.07.31 건설기술진흥법 24개월,2명 0.3억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제860호) PC부재에 삽입된 H형강 및 T형강의 일부가 상부로 돌출되어 슬래브와 일체화되는 층고절감형 비정형 프리캐스트 합성보 (Smart MHS) 19.02.27 건설기술진흥법 12개월, 2명 0.67억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제834호) 벽체와 기초 사이에 영구 유사힌지 시스템이 적용된 합성형 라멘교 공법(ISP공법) 18.01.29 건설기술진흥법 12개월, 2명 0.53억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제800호) 2개의 Z형 상부성형강판과 1개의 ㄷ형 하부성형강판을 고력볼트로 접합한 건축물용 합성보(HyFo 보)공법 16.10.21 건설기술진흥법 12개월, 2명 0.3억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제795호) 파이프 트러스 빔과 횡방향 탈부착 측면 방음판 및 직각흡음체를 이용한 터널형 방음 시설(PosLST공법) 16.09.12 건설기술진흥법 12개월, 2명 0.1억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제751호) 보강리브와 헌치 및 파형철선 전단연결재를 이용한 교량용 프리캐스트 콘크리트 바닥판 공법(Rib-Deck공법) 14.12.22 건설기술진흥법 14개월, 3명 0.5억원 공동개발 상용화단계 건설신기술 (제680호) 개질제 주입장치를 이용한 중온 폼드 개질아스팔트 혼합물 제조공법 13.01.04 건설기술진흥법 24개월, 2명, 0.9억원 공동개발 상용화단계 특허 내화피복된 하이브리드 합성보 및 그의 시공방법 15.02.27 특허법 별도비용없음 (현장시공 중 발명) 상용화단계 (현장시공방법 개선) 특허 터널형 빗물 저류침투시스템 및 이의 시공방법 17.05.26 특허법 11개월, 2명, 별도비용없음 (권리이전) 상용화단계 (현장시공방법 개선) 특허 전도방지장치가 구비된 휨모멘트 전달 분리장치 및 이를 이용한 라멘교 17.03.02 특허법 별도비용없음 (현장시공 중 발명) 상용화 단계 (현장시공방법 개선) 특허 거치식 벽체-강합성 거더 연결구조를 갖는 강합성 라멘교 17.03.02 특허법 별도비용없음 (현장시공 중 발명) 상용화단계 (현장시공방법 개선) 특허 집수장치 및 이를 이용한 교량의 배수구조 20.11.22 특허법 10개월, 2명, 별도비용없음 (권리이전) 상용화단계 (현장시공방법 개선) 특허 암반 발파용 충전물 및 이를 이용한 혼합기폭 방식의 암반 발파방법 23.09.08 특허법 별도비용없음 (권리이전) 기술검증 및 상용화단계 특허 면진기능을 가지는 앵커형 강선 정착장치 및 이를 이용한 콘크리트 암거구조물 23.12.12 특허법 별도비용없음 (권리이전) 상용화단계 특허 현장타설 말뚝과 콘크리트 기성말뚝을 이용한 흙막이 구조물 시공방법 24.12.17 특허법 별도비용없음 (권리이전) 상용화단계 특허 그라우팅, 정화그라우팅, 에코그라우팅, 퓨리그라우팅, 바이오그라우팅, 친환경그라우팅 및 이의 재료 25.05.12 특허법 별도비용없음 (권리이전) 상용화단계 다. 법률, 규정 등의 규제사항 건설업 및 조선업(방산,상선)을 영위하는 당사는 건설산업기본법, 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률, 하도급거래 공정화에 관한 법률, 도시 및 주거환경정비법, 건축법, 주택법, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률, 방위사업법, 중대재해처벌법 등 다양한 법규로부터 영향을 받고 있습니다. 관련 법규 위반에 따른 처벌시 입찰 제한 등 영업 손실이 발생할 수 있으므로 법률 및 규정 준수를 위해 노력하고 있습니다. 조선업은 유럽, 일본, 미국 등 주요 국가들의 수입 규제가 적거나 없어 수출 전략화가 유망한 산업이나, IMO(국제해사기구) 등 국제기구에 의해 선박 안정성과 해양 오염방지 규정이 강화되는 추세입니다. 라. 환경 관련 정부규제 준수사항 당사는 ISO14001 환경경영시스템 인증을 획득, 효율적인 환경 경영체제를 구축하고 다양한 환경보전 활동을 전개하고 있습니다. 유해요인을 사전 제거하여 쾌적한 사업장을 조성함과 더불어 예방프로그램 운영으로 임직원의 질병 예방을 철저히 관리하고 있으며, 상시 교육과 관리를 통해 폐기물 배출 예방 등 환경오염을 사전 차단하고 있습니다. 마. 사업부문별 산업분석 및 시장여건 [조선부문] (1) 산업의 특성- 방산 함정산업은 국가안보와 직결된 고부가가치 전략산업으로, 설계, 건조, 전투체계 통합이 요구되는 기술집약 사업입니다. 또한 방산업체 지정제도에 따라 제한된 경쟁환경이 형성되어 있으며, 품질, 납기, 가격에 대한 신뢰도가 수주에 절대적인 영향을 미칩니다. 특히 함정사업은 장기사업의 특성을 가지며 부수적인 후속사업(MRO, 성능개량, 창정비사업 등)으로 확장되는 구조를 가지므로 선제적 수주 확보가 중장기 매출 안정성 확보의 핵심요소라고 할 수 있습니다.- 조선산업은 전후방 산업 파급효과가 매우 큰 종합 조립기계 장치산업으로 전방산업인 해운, 수산, 석유산업 등과 후방산업인 기계, 철강, 전자, 도료 등 기자재 산업에 지대한 영향을 미치고 있습니다. 조선산업은 선박의 설계 및 선형개발, 장비 제작 및 건조에 높은 기술수준이 요구되며, 건조 공정상 많은 노동력과, 대규모 시설 투자가 소요되는 장치산업으로 기술, 노동, 자본 집약형 산업입니다. 또한 단위 상품의 높은 가격으로 인한 주문 생산체제, 전세계가 단일시장이면서 세계경기 등에 민감한 특성 등으로 인해 영업에 있어 국제간 정보력과 신인도가 매우 중요시됨으로써 대부분 조선사는 대기업 집단에 소속되어있습니다. (2) 산업의 성장성 - 특수선 국내 시장은 해군 전력증강 및 해양경찰 장비 현대화 계획에 따라 안정적인 발주가 지속될 전망입니다. 특히 노후 함정 대체 및 스마트 함정 도입 확대에 따라 중장기 수요는 지속 증가할 것으로 예상됩니다. 해외 시장은 러-우 전쟁, 미국-이란 전쟁, 중동 분쟁 등 글로벌 안보 불안정성 증가와 각국의 국방예산 확대 기류에 따라 함정 수요가 증가하고 있으며, 특히 동남아, 중동, 미국 MRO 시장이 주요 타겟 시장으로 부상하고 있습니다.- 상선 사업분야는 국가간 상품 이동의 중추적인 수단으로 세계 경제 성장을 기반으로 해상 물동량이 점진적으로 성장하는 산업이며, 주요 선진국 및 국제해사기구(IMO) 등의 선박의 안전 규정 및 친환경 규제 강화와 관련하여 선박의 신규 및 노후 선박의 대체 수요가 지속적으로 창출됩니다.(3) 경기변동의 특성 - 특수선사업은 국가예산 기반사업으로 일반 경기변동의 영향은 제한적이며, 국방정책 및 대외 안보환경 변화에 따라 수요가 결정되는 구조입니다. 이에 따라 타 산업 대비 안정적인 사업 수행이 가능하나, 정책 변화에 따른 변동성은 존재합니다.- 상선 선박의 발주는 조선산업 내 가격(선가), 품질, 영업 경쟁력 등 내부 변수와 더불어 해운운임, 유가, 거시경제 성장률 등 외부 변수에 의해 민감하게 영향을 받는 경기 변동 특성을 갖고 있습니다. 이로 인해 조선시장은 전세계 단일시장의 성격을 유지하며, 세계 경제성장률, 해상 물동량, 신규 선박의 수요/공급 사이클 변화에 따라 주기적으로 시장의 확대ㆍ축소가 반복되는 경향이 있습니다. (4) 국내외 시장여건 가) 경쟁요소- 국내 방산 함정시장은 HD현대중공업, 한화오션, SK오션플랜트 등과 경쟁하는 공공 입찰구조를 가지고 있고, 당사는 고속상륙정 및 고속정 분야에 축적된 기술력과 사업수행 노하우를 기반으로 차별화된 수주 경쟁력을 확보하고 있습니다. 특수선 시장에서는 쇄빙연구선, 친환경 선박 등 고난이도 특수목적선 실적을 기반으로 발주처의 신뢰를 확보하고 있습니다. 해외 시장에서는 미국 MRO 사업, 중동 및 동남아 신규 함정사업을 중심으로 시장 진출을 확대하고 있으며, 기술협력 및 현지 파트너십 기반 수주 전략을 병행 추진 중입니다.- 상선 사업분야는 선가ㆍ지불조건 등 자본 경쟁력과 기술ㆍ품질ㆍ납기 등 원가 경쟁력에 의해 결정됩니다. 이 부분에서 국내 조선소들은 이미 세계적인 수준의 경쟁력을 확보하여 동종업계간 경쟁이 치열해지고 있으며, 국내에는 대한조선, 케이조선 등이 경쟁업체이며 저임금을 강점으로 내세운 중국이 급성장하여 한ㆍ중 2강 체계에 일본ㆍ유럽이 뒤를 이어 시장점유율을 유지하고 있습니다.나) 시장점유율 (방산부분 제외) (단위: 천GT) 구 분 2026년 1분기 2025년 2024년 수주량 점유율 수주량 점유율 수주량 점유율 HJ중공업 177 2.7% 351 1.4% 606 3.3% HD현대중공업 2,467 37.9% 7,062 28.6% 4,570 24.8% HD현대삼호 671 24.2% 4,431 17.9% 4,506 24.4% 한화오션 1,564 22.1% 7,638 30.9% 4,569 24.7% 삼성중공업 1,427 10.4% 4,610 18.6% 3,758 20.4% 기 타 175 2.7% 641 2.6% 442 2.4% 총 계 6,461 100% 24,733 100% 18,451 100% ※ 타사 수주실적 : 한국조선해양플랜트협회 자료 (2026 3월말 기준)※ 위 자료는 선박부문에 대한 시장점유율로 방위산업의 시장점유율 등은 제외된 자료 입니다. [건설부문] (1) 산업의 특성 건설업은 특정 토지를 바탕으로 노동, 자본, 자재 및 경영관리 등의 생산요소를 효율적으로 결합하여 내구적인 구축물을 생산하는 산업입니다. 국민생활의 기본인 주택의 건설에서부터 도로, 항만, 산업시설 국토개발, 국제적 개발사업에 이르기까지 광범위한 고정자산과 사회 간접자본시설 형성을 생산 대상으로 하는 산업적 특성을 가지고 있습니다. 건설업은 우리경제의 성장을 뒷받침하는 보완적 산업이며,타 산업에 비해 생산과 고용, 부가가치 창출면에서 유발효과가 크기 때문에 국내경기를 선도해온 전략적 사업이라 할 것입니다. 또한 건설업은 기본적으로 수주산업이고, 타 산업의 경제활동 수준 및 기업 설비투자, 가계의 주택구매력 등 건설수요의 증대에 의해 생산활동이 파생된다는 산업적 특성을 가지고 있습니다. 이로 인해 경기에 크게 의존하고 있으며, 정부가 건축허가 물량 및 정부의 공공시설 투자조정 등을 통해 국내 경기조절의 주요한 정책수단으로 활용하기 때문에 물가, 실업 등 거시적 경제지표에 크게 영향을 받고 있습니다.(2) 산업의 성장성 건설업은 지난 반세기 동안 경제성장의 주춧돌 역할을 수행해 왔습니다. 우리나라 경제발전과 더불어 급속한 성장세를 지속해 왔던 과거와 달리, 전반적인 국가의 경제 성장이 완만하게 진행되는 단계에 진입함에 따라 건설업 또한 성장 둔화 단계에 접어 들었습니다. 타 산업 간의 의존관계가 더욱 밀접해지고 있는 현재의 산업추세로 인해, 건설업도 단순 시공 위주의 사업방식을 탈피하여 여러 가지 산업 요소가 복합적으로 결합된 산업으로의 진화가 전망됩니다. 국가 인프라 시설이 완비되고 주택보급이 포화되면서 우리나라의 건설시장도 유지, 보수 중심의 선진국형으로 변화할 것으로 예상되며 새로운 성장 동력을 확보하는 잠재적 성장성이 계속 존재할 것으로 예상됩니다.(3) 경기변동의 특성 건설업은 타 산업을 간접적으로 지원하고 있어 산업구조의 변화, 정부의 사회간접시설에 대한 투자규모, 경제성장에 따른 소득증가 등 경기변동에 민감하게 반응하는 산업이며, 타 산업에 비해 고용효과 및 생산효과가 큰 산업입니다. 특히, 건설업은 정부에 의한 국내경기 조절의 주요한 수단으로 활용되기 때문에 부동산 가격 및 관련법규나 정부규제 등 외적요인에 의해 상당한 영향을 받고 있습니다. (4) 국내외 시장여건가) 경쟁요소건설업 대부분의 공사 수주는 일정 자격 기준에 해당하는 업체들 간의 제한경쟁을 통해 이루어집니다. 최저가 공사인 경우는 가격경쟁력이, 종합심사, 적격공사인 경우는 공사실적, 기술력, 신인도 등이 종합된 수행능력이 경쟁의 핵심 요소입니다. 건설업 시장의 경우 사회간접자본, 건축, 주택 및 부동산 개발사업 등에서 동종 타업체와의 경쟁에서 비교 우위를 점하기 위해서는 수주 경쟁력, 기술력 확보, 분양 성공률을 높이는 것이 우선 과제라 판단됩니다. 이에 당사가 강점을 가지고 있는 공항시설, 철도, 도로 및 발전시설, 발전보조설비공사에 역량을 집중하여 추진할 예정입니다.나) 시장점유율 (단위:십억원) 순위 회사명 2025년도 시공능력평가액 시공능력평가액 전년대비 순위변동 1 삼성물산㈜ 34,722 - 2 현대건설㈜ 17,249 - 3 ㈜대우건설 11,897 - 4 디엘이앤씨㈜ 11,218 ↑1 5 지에스건설㈜ 10,945 ↑1 6 현대엔지니어링㈜ 10,142 ↓2 7 ㈜포스코이앤씨 9,897 - 8 롯데건설㈜ 7,402 - 9 에스케이에코플랜트㈜ 6,849 - 10 에이치디씨현대산업개발 (주) 5,874 - 34 ㈜HJ중공업 1,440 ↑2 주) 주요 경쟁회사별 시장점유율의 합리적 추정이 곤란하여 시장점유율은 국토교통부의 시공능력평가액을 기준으로 작성하였습니다. 바. 사업부문별 요약 재무현황 (단위: 백만원) 구 분 제 20 기 1분기 제 19 기 제 18 기 금액 비율 금액 비율 금액 비율 조선 매출액 268,648 49.61% 939,999 47.01% 824,515 43.72% 영업손익 22,296 90.70% 54,949 81.92% 29,102 401.30% 유형자산 811,969 98.87% 813,383 98.91% 731,526 98.80% 건설 매출액 269,280 49.74% 1,041,825 52.10% 1,034,534 54.85% 영업손익 1,699 6.91% 11,253 16.78% (22,400) (308.88%) 유형자산 7,581 0.92% 7,253 0.88% 7,152 0.96% 기타 매출액 3,472 0.65% 17,881 0.89% 26,913 1.43% 영업손익 586 2.39% 872 1.30% 550 7.58% 유형자산 1,678 0.21% 1,692 0.21% 1,749 0.24% 합 계 매출액 541,400 100.00% 1,999,705 100.00% 1,885,962 100.00% 영업손익 24,581 100.00% 67,074 100.00% 7,252 100.00% 유형자산 821,228 100.00% 822,328 100.00% 740,427 100.00%