풍강 사업보고서 (2016.12)
V. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 본 경영진단의견서에서 미래에 발생할 것으로 예측하여 기재 또는 표시한 내용은 동 의견서 작성시점의 사건 및 재무성과에 대한 회사의 의견을 반영한 것입 니다. 동 예측정보는 미래의 경영환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 이러한 가정들은 동 의견서 작성시점의 합리적인 근거에 기초하였지만 외부환경, 회사 내부경영과 관련된 요인 및 기타변수로 인하여 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 당사는 동 의견서의 예측정보 작성시점 이후에 발행하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 결론적으로 이러한 주의문구는 모든 예측정보에 대하여 적용되며, 동 의견서상에서 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 의견서에 기재된 예측정보는 동 의견서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험 요인이나 예측정보를 재 수정할 책임이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 종속회사를 제외한 당사의 실적은 매출액이 전년대비 3.5% 감소한 831억원을 달성하였으며, 영업이익은 31억원으로 전년대비 30.5% 증가하였고, 당기순이익은 50.3% 증가한 30억2천만원으로 순이익율 3.6%를 달성하였습니다.

국내 완성차업체는 해외공장을 중심으로 생산량이 감소하여 전체적인 현대, 기아자동차를 포함한 완성차 업체의 매출은 전년도 대비 감소하였고 시판 및 대리점 또한 전방 산업의 영향으로 전년대비 감소하였습니다. 한국지엠의 국내생산이 지속적으로 감소하고 있으나, 신규 국산화 부품의 적용으로 다소 개선되고 있으며 전년도에 단가인하의 여파로 부진했던 1차협력 업체에 대한 매출 실적도 최근 개선되는 추세에 있고 수요처의 부진에도 불구하고 손상된 1차 벤더에 대한 매출회복과 신규 개발품목의 추가매출, GM글로벌 공급품목의 매출 증가, 르노삼성자동차의 개발품 양산적용 등을 통하여 매출 부진을 해소할 수 있을 것으로 예상 됩니다. 수출에 대한 대응에 있어서도 완벽한 품질을 기반으로 기존 거래처에 대한 수요확대와 신규 거래처 확보를 위하여 생산성 향상과 품질 확보에 필요한 기술과 설비, 시스템을 지속적으로 개발, 개선하고 있으며, 해외시장 공략을 위하여 대상 품목에 대한 가격경쟁력을 확보하여 수출 부문에 대한 시장을 확대하고자 전력을 다하고 있습니다. 3.재무상태 및 영업실적 1)경영성과(손익계산서) - 당사의 지난 3사업연도 영업실적에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위 : 백만원)

구 분	영 업 실 적	증감률

43기	42기	41기	43기	42기

'16.09~'17.08	'15.09~'16.08	'14.09~'15.08

1.매출액	83,101	86,128	88,559	-3.51%	-2.74%

2.매출원가	72,250	75,024	77,709	-3.70%	-3.45%

3.매출총이익	10,851	11,104	10,850	-2.28%	2.34%

4.판매비와관리비	7,699	8,689	9,350	-11.39%	-7.07%

인 건 비	4,279	5,016	5,266	-14.69%	-4.74%

5.영업이익	3,152	2,415	1,500	30.51%	60.97%

6.금융수익	74	83	112	-10.84%	-25.37%

7.기타수익	1,400	1,157	2,146	21.00%	-46.06%

8.금융비용	395	487	384	-18.89%	12.67%

9.기타비용	681	608	457	12.00%	44.86%

10.법인세차감전순이익	3,550	2,561	2,916	38.61%	-12.20%

11.법인세비용	526	548	-43	-0,04%	1,376%

12.당기순이익	3,024	2,012	2,959	50.29%	-32.00%

종속회사를 제외한 당사의 매출액은 전년대비 3.5% 감소한 831억원을 달성하였으며,매출원가율은 금기 86.9%, 전기 87.1%로 0.2% 감소하였습니다.

판매비와관리비는 전년대비 11.4% 감소한 77억원이 지출되었으며, 매출액 대비로는 전년도 10.0%보다 다소 감소한 9.3%를 나타내고 있습니다.

영업이익은 31억원으로 전년대비 30.5% 증가하였고, 당기순이익은 50.3% 증가한 30억원으로 순이익율 3.6%를 달성하였습니다.

매출원가 감소의 주요원인은 생산량이 7.8% 감소한 반면, 제조금액이 4.4% 감소한것이 주 원인입니다. 주요 내용은 감가상각비, 노무비가 상승한 반면, 원재료, 부재료 로스율의 개선 등으로 재료비가 개선되고 경주공장의 정상 가동으로 생산성이 향상된 것입니다.또한, 판매비와 관리비는 인건비 지출 감소로 매출액대비 0.8% 낮아진 77억으로 전년대비 10억원 감소하였습니다. 영업외수익이 증가한 요인은 부산물단가 상승으로 인한 수입 증가, 외환차익 증가 등입니다.

금기에는 모든 경영의 최우선 목표를 전 부문의 원가경쟁력 확보에 중점을 두어 사업을 추진해 나갈 계획이며, 이를 기반으로 국내외 신규거래처 및 신제품 개발에 전사적 역량을 기울일 것입니다.

닛산, 미쓰비시자동차 등 기존의 해외 자동차메이커를 중심으로 시장을 넓혀가고, 하이브리드, 전기자동차 등의 신규 수요처에 대한 제품을 지속적으로 개발하여 정체된 기존 수요시장의 부진을 타개해 나갈 계획이며, 현재 활발한 영업 활동을 전개하고 있는 멕시코 합작공장을 통하여, 내년부터 본격적으로 신규 글로벌 자동차 메이커 및 1차업체에 대한 판로 확대가 가시화 될 것으로 전망하고 있습니다.

2)재무상태표(대차대조표) - 당사의 지난 3사업연도 재무상태에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위 : 백만원)

구 분	영 업 실 적	증감률

43기	42기	41기	43기	42기

2017년 8월	2016년 8월	2015년 8월

자 산

(유동자산)	36,936	33,595	33,668	9.94%	-0.22%

1.당좌자산	21,965	19,105	20,691	14.97%	-7.67%

예 금	6,886	2,947	3,511	133.66%	-16.06%

매출채권	13,774	15,443	16,143	-10.81%	-4.34%

2.재고자산	14,971	14,490	12,977	3.32%	11.66%

(비유동자산)	56,267	58,101	53,053	-3.15%	9.51%

1.투자자산	4,002	3,982	757	0.50%	426.19%

2.유형자산	49,230	49,532	44,529	-0.61%	11.24%

3.무형자산	586	709	756	-17.34%	-6.23%

4.기타비유동자산	2,449	3,878	7,011	-44.69%	-44.69%

자 산 총 계	93,203	91,696	86,721	1.64%	5.74%

부 채

1.유동부채	12,245	14,636	20,256	-16.33%	-27.74%

단기차입금	4,300	7,400	4,542	-41.89%	62.91%

유동성장기부채	2,571	-	-100.00%

2.비유동부채	19,541	18,042	8,456	8.30%	113.36%

장기차입금	15,000	13,800	4,499	8.69%	206.71%

부 채 총 계	31,786	32,678	28,713	-2.73%	13.81%

자 본

1.자 본 금	4,940	4,940	4,940	0.00%	0.00%

2.자본잉여금	13,031	13,031	13,031	0.00%	0.00%

3.자본조정	-975	-975	-975	0.00%	0.00%

4.이익잉여금	44,421	42,022	41,013	5.70%	2.46%

5.기타포괄손익누계액	-	-	-

자 본 총 계	61,417	59,018	58,008	4.06%	1.74%

부채와자본총계	93,203	91,696	86,721	1.64%	5.74%

당기 재무상태는 당기순이익 증가, 시설투자의 감소 등의 요인으로 부채비율이 전년도 55%에서 51%로 하향되었습니다.단기차입금은 31억 감소하였고, 시설자금 차입과 단기운전자금의 장기 전환으로 장기 차입금은 12억 증가하였습니다.매출액 감소 3.5%의 영향으로 매출채권이 10.8% 감소하였으며, 영업이익의 증가와 차입금 감소 등의 영향으로 회사는 저리의 장기성 운전자금의 확보와 유동적으로 운용할 수 있는 차입한도를 약정하여 양호한 현금 흐름을 유지하고 있습니다.금기에는 수익성 확보를 경영의 최우선 과제로 추진할 예정이며 고정비와 변동비 모두 지속적인 개선 요인을 갖고 있어, 매출실적은 다소 부진하지만 꾸준한 수익 기조를 유지할 수 있을 것으로 예상됩니다.당기 중 자산재평가를 통한 자산 증가는 없으며 작성일 현재 재평가 계획은 없습 니다.

4.자금조달 회사는 결산기말 현재 자금조달이 원활하게 이루어지고 있습니다. 저금리 기조로 조달금리가 낮아지고 있는 가운데 우량한 신용도로 운전 자금의 조달금리를 낮추고 있으며, 구매자금을 무역금융대출로 전환하여 보다 안정적인 자금조달을 하고 있습니다.장기차입금은 상환계획에 의거 보유자금과 수익금으로 상환되고 있으며, 운전 자금은 한도거래 약정을 통하여 자금소요 시마다 최소의 금융비용으로 조달하고 있습니다. 현재 보유한 자금과 차입한도로 통상적인 설비투자까지 원만하게 진행 가능하며 안정적이고 원만한 자금조달 능력을 보유하고 있습니다.회사는 안정적인 영업실적과 우량한 재무구조를 바탕으로 언제든지 신속하게 저리의자금을 조달할 수 있는 신용거래 기반을 유지하고 있으며, 매출채권의 자금화를 위하여 할인 등을 통한 선결제에 의존하고 있지 않습니다. 채권의 만기일에 회수하는 한편, 저리의 여신한도를 확보하고 있어 일시적인 영업 활동 위축 등의 비상시에도 원활한 자금조달이 가능할 것으로 판단됩니다. (*감사보고서 재무제표에대한 주석 18참조) 1)단기차입금 - 당기 및 전기 재무상태표일 현재 회사의 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원)

차 입 처	차입종류	연 이 율	당기(43기)	전기(42기)	비 고

기업은행	무역금융	1.98~2.25	2,300	7,400	-

국민은행	무역금융	2.44~2.45	2,000	-	-

소 계	4,300	7,400	-

단기 운전자금은 무역금융 대출을 한도거래로 이용하고 있으며, 저금리 조달환경 에서 필요한 자금만 적기에 사용하므로 이자비용을 최소화하고 있습니다.비교차입으로 최적의 금융비용으로 조달하고 있으며 향후에도 금융환경의 변화에 따라 고정금리, 변동금리를 적정하게 운영하여 안정적이고 효율적인 자금 조달 예정입니다. 2)장기차입금 - 당기 및 전기 재무상태표일 현재 회사의 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. -원화장기차입금 (단위 : 백만원)

차입금종류	이자율(%)	당기말	전기말

온렌딩 운전자금	2.08~2.38	8,000	8,000

온렌딩 시설자금	2.27~2.43	7,000	5,800

합 계	15,000	13,800

-장기차입금 연도별 상환계획 (단위 : 백만원)

연 도 별	원화장기차입금	합 계

2018.9.1 ~ 2019.8.31	8,290	8,290

2019.9.1 ~ 2020.8.31	1,340	1,340

2020.9.1 ~ 2021.8.31	1,400	1,400

2021.9.1 ~ 2022.8.31	1,400	1,400

2022.9.1이후	2,570	2,570

계	15,000	15,000

당기 장기차입금의 증가는 경주공장 매입, 시설자금의 차입으로 전년대비 12억원 증가하였고 영업이익금과 보유 현금으로 계획에 따라 연차별로 상환예정입니다. 5.그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 1)중요한 회계정책의 변경 - 43기 감사보고서의 '재무제표에 대한 주석'에 기재되어 있습니다.

2)기타 투자판단에 필요한 사항 의견서 제출일 현재 자동차산업의 성장 둔화가 지속되고 있으나 국내 완성차업체 에 대한 공급을 기반으로 해외 글로벌 메이커에 대한 적극적인 마케팅 활동을 전개하고있습니다. 지속적인 양산공급에 성공한 미쓰비시자동차, 닛산자동차를 중심으로 공급지역 확대를 위한 영업활동에 전력하고 있으며, GM글로벌에 대한 매출도 점진적으로 증가되고 있습니다. 멕시코 합작공장은 NUT, BOLT, 냉간단조품, 엔진정밀부품등 다양한 제품을 생산, 공급할 수 있는 합작사들의 장점을 활용하여 현지 마케팅을 활발히 진행하고 있으며,2017년 하반기부터 매출이 실현되고 있으며 2018년부터는 본격적으로 회사 매출에도 기여할 수 있을 것으로 판단됩니다. 다소 침체된 국내자동차산업의 성장부진을, 멕시코 현지 공장을 교두보로 미주지역 글로벌메이커를 신규 고객으로 확보하여 도약의 발판을 만들어 갈 계획입니다.또한, 국내 1차협력사에 대한 매출 확대는, 2016년 1분기이후 안정화된 경주공장 제품의 원가경쟁력을 기반으로 지역 내 협력업체에 대한 공격적인 영업활동을 진행하고 있습니다. 금기에는 모든 경영의 최우선 목표를 전 부문의 원가경쟁력 확보에 중점을 두어 사업을 추진해 나갈 계획이며, 생산시스템 혁신을 위한 조직의 직능개선과 기능인력개발에 대한 지속적인 투자 및 효율적인 내재화를 진행하여 품질확보 및 가격경쟁력 제고에 총력을 다 할 계획입니다.