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DYP 분기보고서 (2025.03)
분 기 보 고 서

(제 49 기)

사업연도 2025년 01월 01일 부터
2025년 03월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2025년 5월 15일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 디와이피 주식회사 (DYP Co., Ltd.)
대 표 이 사 : 홍 순 겸
본 점 소 재 지 : 안산시 단원구 신길동 해봉로 255번길 16
(전 화) 031-489-9040
(홈페이지) http:// www.dypiston.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 상무이사 (성 명) 김 재 현
(전 화) 031-489-9058
1. 회사의 개요

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 회사의 개요를 기재하지 않았습니다.
2. 회사의 연혁

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 회사의 연혁을 기재하지 않았습니다.
3. 자본금 변동사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 자본금 변동사항을 기재하지 않았습니다.
4. 주식의 총수 등

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 주식의 총수 등은 기재하지 않았습니다.
5. 정관에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 당분기 변동이 발생한 사항만 기재하였습니다.

정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2025년 03월 31일	제48기 정기주주총회	상호 변경	사업다각화 및 기업이미지제고를 위한 상호 변경

* 상호 변경 세부 내용

변경전 내용	변경후 내용

제1조(상호)이 회사는 동양피스톤 주식회사라 한다. 영문으로는 DONG YANG PISTON CO.,LTD.(약호 DONG YANG PISTON)라 표기한다.	제1조(상호)이 회사는 디와이피 주식회사라 한다. 영문으로는 DYP CO.,LTD. (약호 DYP)라 표기한다.
1. 사업의 개요

당사는 내연기관용 엔진피스톤을 전문적으로 생산, 판매해오고 있는 피스톤 전문 글로벌 기업입니다. 내연기관용 피스톤 뿐만 아니라, 향후에 발생할 친환경차 수요에 적극적으로 대응 및사업다각화를 통한 기업가치 제고를 위하여 2018년 11월 28일 우신공업 주식회사의수소연료전지자동차용 인클로저 및 매니폴드 블록 사업 양수계약을 체결하였습니다. 또한 당사는 친환경차 부품을 전문적으로 개발, 생산할 자회사디와이피에코 주식회사를 2024년 12월 6일 설립하였습니다. 당사 및 종속회사 사업부문을 요약하면 아래와 같습니다.

사업부문	회사	주요제품	주요고객

자동차부품	디와이피 주식회사(舊 동양피스톤 주식회사)*동양피스톤 (주)(舊 (주)오리엔스)**Wendeng Dong Yang Piston Co.,LtdDY Piston USA,INC.Dong Yang Piston Mexico S.de.R.L. de C.VDYP Alabama,Inc.동양테크디와이피에코 주식회사	피스톤피스톤피스톤피스톤 조립피스톤피스톤 조립피스톤 핀친환경차 부품	현대기아, GM, Stellantis, BMW, AUDI, 등현대기아자동차, 르노코리아, GM북경현대,동풍열달기아. 산동위아, AUDIStellantis, GM, FORD멕시코기아자동차, FORD, 현대자동차 (HMMA)현대자동차 (HMMA)디와이피 주식회사(舊 동양피스톤 주식회사), Wendeng Dong Yang Piston Co.,Ltd-

* 2025년 3월 주주총회에서 상호변경을 통해 동양피스톤 주식회사에서 디와이피 주식회사로 사명이 변경됨.** 2025년 3월 주주총회에서 상호변경을 통해 (주)오리엔스에서 동양피스톤(주)로 사명이 변경됨.

당사는 본사를 포함하여 국내 2개 계열사, 해외 4개 계열사 등이 피스톤 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 8개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 4개 법인이며, 나머지 2개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있습니다. 당사는 현대기아자동차 이외에 BMW, AUDI, Stellantis, FORD 등의 다수의 해외업체로부터 피스톤 수주계약을 맺고 현재 피스톤을 공급 중이며, 당사의 시장점유율은 당사 자체적으로 파악한 세계자동차회사 OEM 매출액 기준으로 약 9%정도로 추산하고 있습니다. 당사가 공급 중인 대부분의 제품은 고객사로부터 직접 수주 받아 제작하여 직접 납품하는 형태로 공급하고 있으며, 일부 품목은 보수용으로 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다.당사의 2025년 제49기 1분기 매출액은 942억 6천만원, 당기순손실은 3억 3천 6백만원, 연결기준 2025년 제49기 1분기 매출액은 1,064억 4천1백만원, 당기순이익은 10억 7천 3백만원 달성하였습니다. 종속회사의 손익은 연결재무제표 주석 1. 회사의 개요를 참고 바랍니다.

당사는 목표 해외시장 확대를 위하여 다음과 같이 시장확대 판매전략을 수립하여 추진하고 있습니다.

[시장 확대 판매 전략]

항 목	판 매 전 략

해외 생산 거점의
확장	-자동차 메이커의 부품 조달 전략인 고품질 저가 부품 요구에 따라,
생산 거점 현지화 및 확대 추진
-2016년 중국공장 라인 증설을 기점으로, 2016년 멕시코 공장 본격가동 및 추가로 필요시 해외 생산 거점 증대 계획
-2016년 파워셀 공급을 위한 조립 라인 본격가동 (멕시코공장)

글로벌 시장의
브랜드 인지도
향상 추진	-글로벌 자동차 메이커에 대한 브랜드 인지도 강화
: Sales Rep을 활용한 지속적인 관계 유지 활동 실시
: 홍보 자료 및 샘플 제공을 통한 마케팅 실시
-글로벌 자동차 메이커 진입 프로세스 및 제안/비딩 기법의 체계화 및 전 문가팀 운영

해외 마케팅
파트너 개발과
Sales Point 공략	-기존 거래처 관리를 위한 우수 Sales Rep 지원 확대 (미주, 서유럽 등)
-미개척 거래선의 마케팅을 위한 전담 Sales Rep 제도 신설
: 일본계 자동차 메이커 공략을 위한 전담 파트너 개발
-Sales Point 집중 공략.
: 각 자동차 메이커별 주요 Sales Point 파악
: 주요 Sales Point에 대한 차별화 전략 수립 및 운영
: 연구소, 해외법인, 해외공장, Sales Rep을 유기적으로 연결하여 고객사 대응 매뉴얼 개발
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품 등의 현황 당사는 연결실체 기준으로 엔진용 피스톤 파워셀 모듈을 생산 및 판매하고 있습니다.내연기관 엔진의 "파워셀 모듈”이란 엔진 연소 시 발생하는 열에너지를 회전운동 에너지로 바꾸어 주는 부품 모듈을 총칭하며 피스톤, 피스톤핀, 피스톤링 및 커넥팅로드 등으로 구성됩니다. 엔진피스톤은 자동차 엔진 실린더 내에서 혼합기(공기와 연료)가 점화하여 발생하는 약 2,000℃이상의 고온·고압 연소에너지를 커넥팅로드를 통해 크랭크축에 동력을 전달하는 부품으로 고온,고압의 가혹한 환경에서 열적/기계적반복하중을 극복해야 하는 핵심 엔진부품입니다. 당사의 2025년 제49기 1분기 기준 주요 제품 및 상품이 총 매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

① 연결(단위: 백만원,%)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부품	제품	제품피스톤, 친환경제품	차량용, 산업용	83,305	78.26

상품	상품피스톤 및 기타	차량용	19,975	18.77

기타	기타매출	기계매출, 작업폐물 등	3,162	2.97

계	-	-	106,441	100.00

② 별도(단위: 백만원,%)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부품	제품	제품피스톤, 친환경제품	차량용, 산업용	54,300	57.61

상품	상품피스톤 및 기타	차량용	34,777	36.89

기타	기타매출	기계매출, 작업폐물 등	5,184	5.50

계	-	-	94,260	100.00

나. 주요 제품 등의 가격변동추이(단위: 원/EA)

사업부문	품 목	2025년 제49기 1분기	2024년	2023년

자동차부품 부문	제품피스톤 등	11,613	11,658	11,541

*상기 가격은 단순총평균가격이며, 총매출금액을 총수량으로 단순평균한 단가이므로, 개별제품과는 단가차이가 있을 수도 있다는 점 참고하시기 바랍니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황(단위: 백만원)

사업 부문	매입 유형	품 목	구체적용도	매입액	거래처

자동차부품부문	제품용	AC8A/DM104 등	피스톤 및 수소차용 인클로져	13,986	대한이연, 유성기업 등

서브품	피스톤 서브품 등	27,230

기타부재료	567

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이(단위 : 원 )

사업부문	품 목	2025년 제49기 1분기	2024년	2023년

자동차부품부문	AC8A/DM104 등	4,137	3,836	3,812

I/R	939	972	1,042

피스톤링, 스냅링 등	727	701	672

콘로드	7,361	7,524	8,560

피스톤핀	673	676	660

[산출기준] 가격= 총매입액/총매입수량 (단순평균가격)*상기 가격은 단순총평균가격이며, 총매출금액을 총수량으로 단순평균한 단가이므로, 개별제품과는 단가차이가 있을 수도 있다는 점 참고하시기 바랍니다. 다. 생산 및 설비에 관한 사항 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력(단위: 천개)

사업부문	품목	2025년 제49기 1분기	2024년	2023년

피스톤	내연기관용 피스톤	9,082	38,406	38,184

*상기 생산능력은 연결기준 입니다.

(2) 생산능력의 산출근거

① UPH(단위 시간당 생산량) : 3600(초)÷Cycle Time×종합효율

② 일일 생산량 : UPH × 일 가동시간

③ 월간 생산량 : 일일 생산량 ×월 작업일수

④ 적용 효율 : 평균 실적 종합효율자동차부문 생산실적 및 가동률

(1) 생산실적(단위 : 천개)

사업 부문	품 목	2025년 제49기 1분기	2024년	2023년

자동차 부품	내연기관용 피스톤	8,408	34,092	32,428

*상기 생산실적은 연결기준 입니다.

(2) 당해 사업연도의 가동율(단위 : 시간, %)

사업 부문	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

디와이피 주식회사	76,883	63,905	83.12

*상기 가동율은 연결기준 입니다.*가동률 산출 근거(디와이피 주식회사 및 주요종속회사 가공라인 기준)연간 가동가능시간 = 일근무시간 × 연간가동가능일수 × 라인수연간 실제가동시간 = 연간 투입 시간평균가동율 = 연간 실제가동시간 / 연간 가동가능시간

생산설비 및 투자 현황 등당사는 본사를 포함하여 국내 2개 계열사, 해외 4개 계열사 등이 피스톤 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 8개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 4개 법인이며, 나머지 2개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있습니다. 주요 사업장 현황

구분	소재지	생산품

본사	대한민국 안산	피스톤

경주공장	대한민국 경주	피스톤

중국공장	중국 산동성 문등	피스톤

멕시코공장	멕시코 코아후일라	피스톤

미국공장	미국 디트로이트	조립

알라바마공장	미국 알라바마	조립

당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 기계장치, 건설중인자산 등이 있으며, 2025년 제49기 1분기 말 현재 장부금액은 80,335,443천원으로 전년말 대비 11,614,887천원 감소 하였습니다.

(단위: 천원)

자산별	25년도 기초가액	당기증감	당기상각	기타증감	2025년도 1분기 말	비고

증가	감소/대체

토지	32,083,137	-	-	-	-	32,083,137	-

건물	11,521,634	-	-	(125,922)	-	11,395,712	-

구축물	157,693	-	-	(2,796)	-	154,897	-

설비	3,144,580	-	(927,850)	(90,731)	-	2,126,000	-

기계장치	31,182,004	-	(7,531,153)	(1,088,404)	4,497,561	27,060,008	-

차량운반구	539,055	119,523	-	(51,832)	-	606,746	-

기타의유형자산	3,911,508	785,009	(112,936)	(366,919)	83,111	4,299,773

건설중인자산	9,410,709	6,669,970	-	-	(13,471,519)	2,609,160

합 계	91,950,320	7,574,502	(8,571,939)	(1,726,604)	(8,890,846)	80,335,433	-
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(연결기준)

(단위: 백만원)

매출유형	품 목	2025년 제49기 1분기	2024년	2023년

금액	금액	금액

제품	제품피스톤	내 수	24,797	94,997	75,288

수 출	55,765	223,685	240,280

소 계	80,562	318,682	315,568

친환경제품	내 수	2,743	11,811	11,828

수 출	-	-	-

소 계	2,743	11,811	11,828

상품	상품 피스톤 및 기타	내 수	19,559	88,071	97,699

수 출	415	817	(14,625)

소 계	19,975	88,889	83,075

기타	기타매출	내 수	1,856	7,831	8,351

수 출	1,305	3,812	2,910

소 계	3,162	11,643	11,261

합 계	내 수	48,956	202,710	193,167

수 출	57,485	228,314	228,566

소 계	106,441	431,025	421,732

(별도기준)

(단위: 백만원)

매출유형	품 목	2025년 제49기 1분기	2024년	2023년

금액	금액	금액

제품	제품피스톤	내 수	24,757	95,322	75,707

수 출	26,800	102,375	119,923

소 계	51,557	197,697	195,630

친환경제품	내 수	2,743	11,811	11,828

수 출	-	-	-

소 계	2,743	11,811	11,828

상품	상품 피스톤 및 기타	내 수	19,437	94,272	97,343

수 출	15,340	39,759	23,259

소 계	34,777	134,031	120,601

기타	기타매출	내 수	1,796	6,729	6,729

수 출	3,388	15,089	16,253

소 계	5,184	21,818	22,983

합 계	내 수	48,733	211,575	191,607

수 출	45,528	153,782	159,435

소 계	94,260	365,357	351,042

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 자동차부품부문의 판매조직

구분	인원	비고

국내영업팀	8명	-

해외영업팀	5명	-

에코사업팀	10명	-

합계	23명	-

* 사업의 내용 중 주요계약 및 연구개발활동 가.를 참고 부탁 드립니다. (2) 판매경로당사가 공급 중인 대부분의 제품은 고객사로부터 직접 수주 받아 제작하여 직접 납품하는 형태로 공급하고 있으며, 일부 품목은 보수용으로 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다.

(3) 판매방법 및 조건

① 내수 : 현금 및 외상판매② 수출 : Local L/C, 직수출

(4) 판매전략

당사는 목표 해외시장 확대를 위하여 다음과 같이 시장확대 판매전략을 수립하여 추진하고 있습니다.

[시장 확대 판매 전략]

항 목	판 매 전 략

해외 생산 거점의
확장	-자동차 메이커의 부품 조달 전략인 고품질 저가 부품 요구에 따라,
생산 거점 현지화 및 확대 추진
-2016년 중국공장 라인 증설을 기점으로, 2016년 멕시코 공장 본격가동 및 추가로 필요시 해외 생산 거점 증대 계획
-2016년 파워셀 공급을 위한 조립 라인 본격가동 (멕시코공장)

글로벌 시장의
브랜드 인지도
향상 추진	-글로벌 자동차 메이커에 대한 브랜드 인지도 강화
: Sales Rep을 활용한 지속적인 관계 유지 활동 실시
: 홍보 자료 및 샘플 제공을 통한 마케팅 실시
-글로벌 자동차 메이커 진입 프로세스 및 제안/비딩 기법의 체계화 및 전 문가팀 운영

해외 마케팅
파트너 개발과
Sales Point 공략	-기존 거래처 관리를 위한 우수 Sales Rep 지원 확대 (미주, 서유럽 등)
-미개척 거래선의 마케팅을 위한 전담 Sales Rep 제도 신설
: 일본계 자동차 메이커 공략을 위한 전담 파트너 개발
-Sales Point 집중 공략.
: 각 자동차 메이커별 주요 Sales Point 파악
: 주요 Sales Point에 대한 차별화 전략 수립 및 운영
: 연구소, 해외법인, 해외공장, Sales Rep을 유기적으로 연결하여 고객사 대응 매뉴얼 개발

5. 주요 매출처 당분기 및 전분기 중 연결실체 매출액의 10% 이상을 차지하는 매출처는 각각 2개회사 및 3개회사로 매출의 42.8% 및 48.39% 를 차지하고 있습니다. 6. 수주계약 현황 2025년 제49기 1분기 말 현재 당사 재무제표에 중요한 영향을 미치는 장기공급계약 수주거래는 없습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

경영상의 주요 계약

계약
상대방	계약체결시기	계약
기간	계약의
목적 및 내용	계약금액	대금수수
방법 (기준)	계약상의
주요내용

동양피스톤(주)(舊 (주)오리엔스)	2005.05.06	5년	기술제공계약	판매금액의 0.5~2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (3년단위)

India Pistons Limited	2022.12.01	10년	기술제공계약	계약품목의 5%	연 2회	-

Wendeng Dong YangPiston Co.,Ltd.	2023.12.29	5년	기술제공계약	판매금액의 2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (1년단위)

Dong Yang Piston MexicoS.de.R.L. de C.V.	2023.12.29	5년	기술제공계약	판매금액의 2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (1년단위)

가. 연구개발 담당조직당사는 자체 연구소 운영을 통해 피스톤 전 공정 관련 기술개발 및 적용 등을 수행하고 있습니다. 당사의 주요 연구개발 담당 조직은 다음과 같습니다.

[현재 연구조직현황]

구분	주요업무

재료개발팀	- 신소재/신공정 개발
- 선행기술 및 정부과제 진행 및 관리
- 소재, 시제품 평가 및 신뢰성 시험

모빌리티부품개발팀	- 국내 피스톤 설계/개발
- 전기방열모듈 제품 설계/개발
- 수소 승용 자동차용 설계/개발
- 두산 Fuel Cell EP 설계/개발
- 해외 피스톤 설계 및 개발
- 수소 승용 자동차용 및 UAM용 제품 설계 및 개발

자체샤시부품개발팀	-차압주조 부품 설계 및 개발

시작개발팀	-개발품 일정관리 및 샘플제작
-개발품 공정최적화 및 초도 품질 확보

생산기술팀	-피스톤 제조공정기술 설계 및 개발-공정 자동화 기술개발

해외 엔지니어	-선행기술 해석기술 개발지원-신소재/신공법 개발지원-해외고객 기술엔지니어링

나. 연구개발비용(단위: 천원)

구분	2025년 제49기 1분기말	2024년	2023년

원 재 료	1,393,242	5,195,012	5,624,896

인 건 비	1,681,681	6,302,065	6,183,243

제 조 경 비	875,216	4,214,513	2,793,387

합 계	3,950,138	15,711,590	14,601,525

자 산 처 리	-	-	-

비 용 처 리	3,950,138	15,711,590	14,601,525

매출액대비 비율	4.19%	4.30%	4.16%