eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
DYP 반기보고서 (2024.06)
반 기 보 고 서

(제 48 기 반기)

사업연도 2024년 01월 01일 부터
2024년 06월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2024년 8월 14일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 동양피스톤 주식회사
대 표 이 사 : 홍 순 겸
본 점 소 재 지 : 안산시 단원구 신길동 해봉로 255번길 16
(전 화) 031-489-9040
(홈페이지) http://www.dypiston.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 상무이사 (성 명) 김 재 현
(전 화) 031-489-9058
1. 회사의 개요

연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	6	-	-	6	6

합계	6	-	-	6	6

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

(단위 : 천원)

상호	설립일	주소	주요사업	최근사업연도말 자산총액	지배관계 근거	주요종속 회사 여부

(주)오리엔스	1992.01.21	경상북도 경주시 안강읍 안현로 1055-51	피스톤 제조	33,005,947	의결권의 과반수 소유	해당

Wendeng Dong Yang Piston Co.,Ltd	2007.09.05	No 8, Wenchang road, EDZ, Wendeng City, Shandong Province, China	피스톤 제조	38,575,955	의결권의 과반수 소유	해당

DY Piston USA,INC.	2005.03.22	42001 Koppernick road, Canton, MI 48187, USA	피스톤 조립	21,498,375	의결권의 과반수 소유	미해당

Dong Yang Piston Mexico S.de.R.L. de C.V	2015.02.20	Parque Industrial Server, Calle Agata 623 Arteaga, Coahuila, Mexico	피스톤 제조	81,985,087	의결권의 과반수 소유	해당

DYP Alabama,Inc.	2016.02.05	780 Industrial park Blvd, Unit C, Montgomery, AL 36117	피스톤 조립	14,116,956	의결권의 과반수 소유	미해당

동양테크	2011.12.19	경상북도 경주시 강동면 강동산단로 71	핀 제조	11,820,738	의결권의 과반수 소유	미해당

1-1. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	2017년 12월 08일	해당사항 없음

2. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 "동양피스톤 주식회사"이며, 영문명은 "Dongyang Piston Co.,Ltd" 입니다. 3. 설립일자 당사는 1977년 7월 1일 "동양피스톤 주식회사"로 설립되었습니다 4. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소 -본사의 주소: 경기도 안산시 단원구 해봉로 255번길 16 -전화번호: (+82) 031-489-9000 -홈페이지: http://www.dypiston.co.kr 5. 주요 사업의 내용 당사는 연결실체 기준으로 내연기관용 엔진피스톤을 전문적으로 생산, 판매해오고 있는 피스톤 전문기업 입니다. 당사는 주력사업인 엔진용 피스톤의 생산 및 판매에 집중하면서, 사업다각화를 통한 매출성장을 위해 다양한 신규사업을 진행하고 있습니다. 주요 내용은 아래와 같습니다. 1) 수소전지자동차용 부품 사업 진출 - 내용: 당사는 우신공업 주식회사의 수소전지자동차용 인클로져 (enclosure) 사업 부 양수 계약을 체결함 - 공시일: 2018년 11월 28일 - 양수가액: 39억원(\3,900,000,000) - 목적: 친환경차 수요에 대한 적극적 대응 및 사업다각화를 통한 기업가치 제고 - 향후 증가되는 수소차 수요에 대해서는 시기적절한 추가투자를 통해 대응 예정. 2) 자율주행차 관련 사업 진출 - 내용: 당사는 미국 미시건주 소재 자율주행 연구 및 개발 회사인 SELF-DRIVE.U S INC.의 주식 50.5%를 취득하는 계약을 체결함. -공시일: 2019년 08월 29일 -목 적: 자율주행차 시장 진출을 통한 사업다각화.

6. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가 대상 증권 등	평가 대상 유가증권의 신용등급	평가회사	평가구분

2024.04.08	기업평가	BB+	NICE평가정보(주)	정기평가

2023.04.14	기업평가	BB+	NICE평가정보(주)	정기평가

2022.04.08	기업평가	BB+	NICE평가정보(주)	정기평가

2021.05.12	기업평가	BBB	한국기업데이터	정기평가

2020.05.08	기업평가	BBB	한국기업데이터	정기평가

2019.03.29	기업평가	BBB	한국기업데이터	정기평가
2. 회사의 연혁

회사의 연혁은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기, 반기 보고서에 기재하지 않습니다. (사업보고서 등에 기재 예정)
3. 자본금 변동사항

자본금 변동사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기, 반기 보고서에 기재하지 않습니다. (사업보고서 등에 기재 예정)
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2024년 06월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	35,000,000	15,000,000	50,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	13,168,460	-	13,168,460	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	-	-	-	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	13,168,460	-	13,168,460	-

Ⅴ. 자기주식수	547,528	-	547,528	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	12,620,932	-	12,620,932	-

*당사는 2024년 6월 30일 기준 자기주식 547,528주를 보유하고 있습니다.

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2024년 06월 30일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	보통주	547,528	-	-	-	547,528	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(b)	보통주	547,528	-	-	-	547,528	-

우선주	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	547,528	-	-	-	547,528	-

우선주	-	-	-	-	-	-

*기초 수량은 2024년 1월 1일 기준 입니다.*기말 수량은 2024년 6월 30일 기준입니다.*당사는 2021년 8월 25일 자기주식 647,132주를 1주당 7,381원에 처분 하였습니다.*당사는 2024년 6월 30일 기준 자기주식 547,528주를 보유하고 있습니다.

다. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

(기준일 : 2024년 06월 30일 ) (단위 : 주, %)

구 분	취득(처분)예상기간	예정수량(A)	이행수량(B)	이행률(B/A)	결과보고일

시작일	종료일

직접 처분	2021년 08월 25일	2021년 08월 25일	647,132	647,132	100	2021년 08월 27일

라. 자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황

(기준일 : 2024년 06월 30일 ) (단위 : 원, %, 회)

구 분	계약기간	계약금액(A)	취득금액(B)	이행률(B/A)	매매방향 변경	결과보고일

시작일	종료일	횟수	일자

신탁 체결	2019년 10월 28일	2020년 04월 27일	2,000,000,000	1,802,409,150	90.12	-	-	2020년 01월 31일

신탁 체결	2023년 05월 31일	2023년 11월 30일	3,000,000,000	2,975,875,610	99.20	-	-	2023년 12월 01일

마. 종류주식(명칭) 발행현황바. 발행 이후 전환권 행사 이력
5. 정관에 관한 사항

정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 29일	제42기 정기주주총회	사업목적 추가	수소전지자동차, 스마트팩토리 엔지니어링 신규사업 진출에 따른 사업목적 추가

사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	피스톤과 관련부품의 제조 및 판매	영위

2	친환경차 관련부품의 제조 및 판매	영위

3	기계제조 및 판매	영위

4	부동산, 기계 및 설비 임대업	영위

5	자동차 부품 제조기술, 용역 판매업	영위

6	자동차 부품제조 부산물 판매업	영위

7	환경관련 사업	영위

8	컴퓨터 프로그래밍, 시스템 통합 및 관리업	영위

9	전 각호에 부대되는 사업	영위
1. 사업의 개요

당사는 내연기관용 엔진피스톤을 전문적으로 생산, 판매해오고 있는 피스톤 전문 글로벌 기업입니다. 내연기관용 피스톤 뿐만 아니라, 향후에 발생할 친환경차 수요에 적극적으로 대응 및사업다각화를 통한 기업가치 제고를 위하여 2018년 11월 28일 우신공업 주식회사의수소연료전지자동차용 인클로저 및 매니폴드 블록 사업 양수계약을 체결하였습니다. 당사 및 종속회사 사업부문을 요약하면 아래와 같습니다.

사업부문	회사	주요제품	주요고객

자동차부품	동양피스톤 주식회사 (주)오리엔스 Wendeng Dong Yang Piston Co.,Ltd DY Piston USA,INC. Dong Yang Piston Mexico S.de.R.L. de C.V DYP Alabama,Inc. 동양테크	피스톤 피스톤 피스톤 피스톤 조립 피스톤 피스톤 조립 피스톤 핀	현대기아, GM, Stellantis, BMW, AUDI, 등 현대기아자동차, 르노삼성, GM 북경현대,동풍열달기아. 산동위아, GEELY Stellantis, GM, FORD 멕시코기아자동차, FORD, 현대자동차 (HMMA) 현대자동차 (HMMA) 동양피스톤 주식회사, Wendeng Dong Yang Piston Co.,Ltd

당사는 본사를 포함하여 국내 2개 계열사, 해외 4개 계열사 등이 피스톤 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 6개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 3개 법인이며, 나머지 3개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있습니다. 당사는 현대기아자동차 이외에 BMW, AUDI, Stellantis, FORD 등의 다수의 해외업체로부터 피스톤 수주계약을 맺고 현재 피스톤을 공급 중이며, 당사의 시장점유율은 당사 자체적으로 파악한 세계자동차회사 OEM 매출액 기준으로 약 9%정도로 추산하고 있습니다. 당사가 공급 중인 대부분의 제품은 고객사로부터 직접 수주 받아 제작하여 직접 납품하는 형태로 공급하고 있으며, 일부 품목은 보수용으로 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다. 당사의 2024년 제48기 반기 매출액은 2,273억 2천5백만원, 당기순이익은 32억 천6백만원, 연결기준 2024년 제48기 반기 매출액은 2,273억 2천5백만원, 당기순이익은 71억 3천9백만원 을 달성하였습니다. 종속회사의 손익은 연결재무제표 주석 1. 회사의 개요를 참고 바랍니다.

당사는 목표 해외시장 확대를 위하여 다음과 같이 시장확대 판매전략을 수립하여 추진하고 있습니다.

[시장 확대 판매 전략]

항 목	판 매 전 략

해외 생산 거점의
확장	-자동차 메이커의 부품 조달 전략인 고품질 저가 부품 요구에 따라,
생산 거점 현지화 및 확대 추진
-2016년 중국공장 라인 증설을 기점으로, 2016년 멕시코 공장 본격가동 및 추가로 필요시 해외 생산 거점 증대 계획
-2016년 파워셀 공급을 위한 조립 라인 본격가동 (멕시코공장)

글로벌 시장의
브랜드 인지도
향상 추진	-글로벌 자동차 메이커에 대한 브랜드 인지도 강화
: Sales Rep을 활용한 지속적인 관계 유지 활동 실시
: 홍보 자료 및 샘플 제공을 통한 마케팅 실시
-글로벌 자동차 메이커 진입 프로세스 및 제안/비딩 기법의 체계화 및 전 문가팀 운영

해외 마케팅
파트너 개발과
Sales Point 공략	-기존 거래처 관리를 위한 우수 Sales Rep 지원 확대 (미주, 서유럽 등)
-미개척 거래선의 마케팅을 위한 전담 Sales Rep 제도 신설
: 일본계 자동차 메이커 공략을 위한 전담 파트너 개발
-Sales Point 집중 공략.
: 각 자동차 메이커별 주요 Sales Point 파악
: 주요 Sales Point에 대한 차별화 전략 수립 및 운영
: 연구소, 해외법인, 해외공장, Sales Rep을 유기적으로 연결하여 고객사 대응 매뉴얼 개발
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품 등의 현황 당사는 연결실체 기준으로 엔진용 피스톤 파워셀 모듈을 생산 및 판매하고 있습니다.내연기관 엔진의 "파워셀 모듈”이란 엔진 연소 시 발생하는 열에너지를 회전운동 에너지로 바꾸어 주는 부품 모듈을 총칭하며 피스톤, 피스톤핀, 피스톤링 및 커넥팅로드 등으로 구성됩니다. 엔진피스톤은 자동차 엔진 실린더 내에서 혼합기(공기와 연료)가 점화하여 발생하는 약 2,000℃이상의 고온·고압 연소에너지를 커넥팅로드를 통해 크랭크축에 동력을 전달하는 부품으로 고온,고압의 가혹한 환경에서 열적/기계적반복하중을 극복해야 하는 핵심 엔진부품입니다. 당사의 2024년 제48기 반기 기준 주요 제품 및 상품이 총 매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

① 연결(단위: 백만원,%)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부품	제품	제품피스톤, 친환경제품	차량용, 산업용	173,245	76.21%

상품	상품피스톤 및 기타	차량용	48,251	21.23%

기타	기타매출	기계매출, 작업폐물 등	5,830	2.56%

계	-	-	227,325	100.00%

② 별도(단위: 백만원,%)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부품	제품	제품피스톤, 친환경제품	차량용, 산업용	106,086	56.17%

상품	상품피스톤 및 기타	차량용	73,245	38.78%

기타	기타매출	기계매출, 작업폐물 등	9,519	5.04%

계	-	-	188,851	100.00%

나. 주요 제품 등의 가격변동추이(단위: 원/EA)

사업부문	품 목	2024년 제48기 반기	2023년	2022년

자동차부품 부문	제품피스톤 등	11,148	11,541	10,675

*상기 가격은 단순총평균가격이며, 총매출금액을 총수량으로 단순평균한 단가이므로, 개별제품과는 단가차이가 있을 수도 있다는 점 참고하시기 바랍니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황(단위: 백만원)

사업 부문	매입 유형	품 목	구체적용도	매입액	거래처

자동차부품부문	제품용	AC8A/DM104 등	피스톤 및 수소차용 인클로져	29,006	대한이연, 유성기업 등

서브품	피스톤 서브품 등	58,258

기타부재료	1,000

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이(단위 : 원 )

사업부문	품 목	2024년 제48기 반기	2023년	2022년

자동차 부품 부문	AC8A/DM104 등	3,729	3,812	4,254

I/R	976	1,042	1,145

피스톤링, 스냅링 등	690	672	556

콘로드	7,808	8,560	7,922

피스톤핀	673	660	639

[산출기준] 가격= 총매입액/총매입수량 (단순평균가격) *상기 가격은 단순총평균가격이며, 총매출금액을 총수량으로 단순평균한 단가이므로, 개별제품과는 단가차이가 있을 수도 있다는 점 참고하시기 바랍니다. 다. 생산 및 설비에 관한 사항 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력(단위: 천개)

사업부문	품목	2024년 제48기 반기	2023년	2022년

피스톤	내연기관용 피스톤	19,306	38,184	36,244

*상기 생산능력은 연결기준 입니다.

(2) 생산능력의 산출근거

'= UPH(단위 시간당 생산량) : 3600(초)÷Cycle Time×종합효율

'= 일일 생산량 : UPH × 일 가동시간

'= 월간 생산량 : 일일 생산량 ×월 작업일수

'= 적용 효율 : 평균 실적 종합효율

자동차부문 생산실적 및 가동률(1) 생산실적

(단위 : 천개)

사업 부문	품 목	2024년 제48기 반기	2023년	2022년

자동차 부품	내연기관용 피스톤	17,046	32,428	30,156

*상기 생산실적은 연결기준 입니다.

(2) 당해 사업연도의 가동율(단위 : 시간, %)

사업 부문	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

동양피스톤 주식회사	157,002	138,303	88.09

*상기 가동율은 연결기준 입니다. *가동률 산출 근거 (동양피스톤 주식회사 및 주요종속회사 가공라인 기준) 연간 가동가능시간 = 일근무시간 × 연간가동가능일수 × 라인수 연간 실제가동시간 = 연간 투입 시간 평균가동율 = 연간 실제가동시간 / 연간 가동가능시간

생산설비 및 투자 현황 등 당사는 본사를 포함하여 국내 2개 계열사, 해외 4개 계열사 등이 피스톤 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 6개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 4개 법인이며, 나머지 2개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있습니다. 주요 사업장 현황

구분	소재지	생산품

본사	대한민국 안산	피스톤

경주공장	대한민국 경주	피스톤

중국공장	중국 산동성 문등	피스톤

멕시코공장	멕시코 코아구일라	피스톤

미국공장	미국 디트로이트	조립

알라바마공장	미국 알라바마	조립

당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 기계장치, 건설중인자산 등이 있으며, 2024년 제48기 반기 말 현재 장부금액은 85,960,073천원으로 전년말 대비 2,452,123천원 증가 하였습니다.

(단위: 천원)

자산별	24년도 기초가액	당기증감	당기상각	기타증감	2024년도 말	비고

증가	감소/대체

토지	32,083,137	-	-	-	-	32,083,137	-

건물	4,487,436	157	-	-220,568	7,506,453	11,773,478	-

구축물	170,159	-	-	-6,292	-	163,867	-

설비	2,443,244	32,770	-	-218,991	888,574	3,145,597	-

기계장치	30,688,711	290,950	-	-2,392,056	2,013,927	30,601,532	-

차량운반구	572,145	124,853	-3,907	-95,872	-	597,219	-

기타의유형자산	3,101,483	401,605	-10,055	-777,124	742,155	3,458,064

건설중인자산	9,961,635	5,276,416	-	-	-11,100,872	4,137,179

합 계	83,507,950	6,126,751	-13,962	-3,710,903	50,237	85,960,073	-
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(연결기준)

(단위: 백만원)

매출유형	품 목	2024년 제48기 반기	2023년	2022년

금액	금액	금액

제품	제품 피스톤	내 수	68,035	75,288	53,000

수 출	100,931	240,280	247,123

소 계	168,966	315,568	300,123

친환경제품	내 수	4,279	11,828	11,901

수 출	-	-	-

소 계	4,279	11,828	11,901

상품	상품 피스톤 및 기타	내 수	63,156	97,699	69,806

수 출	(14,905)	(14,625)	3,412

소 계	48,251	83,075	73,218

기타	기타매출	내 수	3,966	8,351	7,858

수 출	1,864	2,910	4,783

소 계	5,830	11,261	12,642

합 계	내 수	139,435	193,167	142,565

수 출	87,890	228,566	255,318

소 계	227,325	421,732	397,883

(별도기준)

(단위: 백만원)

매출유형	품 목	2024년 제48기 반기	2023년	2022년

금액	금액	금액

제품	제품 피스톤	내 수	68,269	75,707	74,502

수 출	33,537	119,923	114,157

소 계	101,806	195,630	188,659

친환경제품	내 수	4,279	11,828	11,901

수 출	0	-	-

소 계	4,279	11,828	11,901

상품	상품 피스톤 및 기타	내 수	62,990	97,343	69,309

수 출	10,255	23,259	40,356

소 계	73,245	120,601	109,665

기타	기타매출	내 수	3,049	6,729	6,183

수 출	6,471	16,253	6,945

소 계	9,519	22,983	13,128

합 계	내 수	138,588	191,607	161,894

수 출	50,263	159,435	161,459

소 계	188,851	351,042	323,353

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 자동차부품부문의 판매조직

구분	인원	비고

국내영업팀	10명	-

해외영업팀	5명	-

에코사업팀	8명	-

합계	23명	-

* 당사는 2021년 4월, 2022년 1월, 2022년 8월, 2024년 1월 부로 조직 개편이 이루어 졌습니다. 사업의 내용 중 주요계약 및 연구개발활동 가.를 참고 부탁 드립니다. (2) 판매경로 당사가 공급 중인 대부분의 제품은 고객사로부터 직접 수주 받아 제작하여 직접 납품하는 형태로 공급하고 있으며, 일부 품목은 보수용으로 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다.

(3) 판매방법 및 조건

① 내수 : 현금 및 외상판매 ② 수출 : Local L/C, 직수출

(4) 판매전략

당사는 목표 해외시장 확대를 위하여 다음과 같이 시장확대 판매전략을 수립하여 추진하고 있습니다.

[시장 확대 판매 전략]

항 목	판 매 전 략

해외 생산 거점의
확장	-자동차 메이커의 부품 조달 전략인 고품질 저가 부품 요구에 따라,
생산 거점 현지화 및 확대 추진
-2016년 중국공장 라인 증설을 기점으로, 2016년 멕시코 공장 본격가동 및 추가로 필요시 해외 생산 거점 증대 계획
-2016년 파워셀 공급을 위한 조립 라인 본격가동 (멕시코공장)

글로벌 시장의
브랜드 인지도
향상 추진	-글로벌 자동차 메이커에 대한 브랜드 인지도 강화
: Sales Rep을 활용한 지속적인 관계 유지 활동 실시
: 홍보 자료 및 샘플 제공을 통한 마케팅 실시
-글로벌 자동차 메이커 진입 프로세스 및 제안/비딩 기법의 체계화 및 전 문가팀 운영

해외 마케팅
파트너 개발과
Sales Point 공략	-기존 거래처 관리를 위한 우수 Sales Rep 지원 확대 (미주, 서유럽 등)
-미개척 거래선의 마케팅을 위한 전담 Sales Rep 제도 신설
: 일본계 자동차 메이커 공략을 위한 전담 파트너 개발
-Sales Point 집중 공략.
: 각 자동차 메이커별 주요 Sales Point 파악
: 주요 Sales Point에 대한 차별화 전략 수립 및 운영
: 연구소, 해외법인, 해외공장, Sales Rep을 유기적으로 연결하여 고객사 대응 매뉴얼 개발

5. 주요 매출처 당반기 및 전반기 중 연결실체 매출액의 10% 이상을 차지하는 매출처는 각각 2개 및 2개회사로 매출의 각각 37.75% 및 39.19%를 차지하고 있습니다. 6. 수주상황 2024년 제48기 반기 말 현재 당사 재무제표에 중요한 영향을 미치는 장기공급계약 수주거래는 없습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

경영상의 주요 계약

계약
상대방	계약체결시기	계약
기간	계약의
목적 및 내용	계약금액	대금수수
방법 (기준)	계약상의
주요내용

(주)오리엔스	2005.05.06	5년	기술제공계약	판매금액의 0.5~2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (3년단위)

India Pistons Limited	2022.12.01	10년	기술제공계약	계약품목의 5%	연 2회	-

가. 연구개발 담당조직 당사는 자체 연구소 운영을 통해 피스톤 전 공정 관련 기술개발 및 적용 등을 수행하고 있습니다. 당사의 주요 연구개발 담당 조직은 다음과 같습니다.

[현재 연구조직현황]

구분	주요업무

재료개발팀	- 신소재/신공정 개발
- 선행기술 및 정부과제 진행 및 관리
- 소재, 시제품 평가 및 신뢰성 시험

모빌리티부품개발팀	- 국내 피스톤 설계/개발
- 전기방열모듈 제품 설계/개발
- 수소 승용 자동차용 설계/개발
- 두산 Fuel Cell EP 설계/개발
- 해외 피스톤 설계 및 개발
- 수소 승용 자동차용 및 UAM용 제품 설계 및 개발

자체샤시부품개발팀	-차압주조 부품 설계 및 개발

시작개발팀	-개발품 일정관리 및 샘플제작
-개발품 공정최적화 및 초도 품질 확보

생산기술팀	-피스톤 제조공정기술 설계 및 개발 -공정 자동화 기술개발

해외 엔지니어	-선행기술 해석기술 개발지원 -신소재/신공법 개발지원 -해외고객 기술엔지니어링

* 당사는 2021년 4월, 2022년 1월, 2024년 1월 부로 조직 개편이 이루어 졌습니다.

나. 연구개발비용(단위: 천원)

구분	2024년 제48기 반기말	2023년	2022년

원 재 료	3,276,112	5,624,896	3,543,731

인 건 비	2,938,918	6,183,243	5,184,506

제 조 경 비	1,736,695	2,793,387	1,785,797

합 계	7,951,725	14,601,525	10,514,033

자 산 처 리	-	-	-

비 용 처 리	7,951,725	14,601,525	10,514,033

매출액대비 비율	4.21%	4.16%	3.25%