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DYP 분기보고서 (2024.09)
분 기 보 고 서

(제 48 기 3분기)

사업연도 2024년 01월 01일 부터
2024년 09월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2024년 11월 14일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 동양피스톤 주식회사
대 표 이 사 : 홍 순 겸
본 점 소 재 지 : 안산시 단원구 신길동 해봉로 255번길 16
(전 화) 031-489-9040
(홈페이지) http://www.dypiston.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 상무이사 (성 명) 김 재 현
(전 화) 031-489-9058
1. 회사의 개요

당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2024년 3월 21일에 제출된 2023년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다.
2. 회사의 연혁

당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2024년 3월 21일에 제출된 2023년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다.
3. 자본금 변동사항

당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2024년 3월 21일에 제출된 2023년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다.
4. 주식의 총수 등

당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2024년 3월 21일에 제출된 2023년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다.
5. 정관에 관한 사항

당 분기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2024년 3월 21일에 제출된 2023년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다.
1. 사업의 개요

당사는 내연기관용 엔진피스톤을 전문적으로 생산, 판매해오고 있는 피스톤 전문 글로벌 기업입니다. 내연기관용 피스톤 뿐만 아니라, 향후에 발생할 친환경차 수요에 적극적으로 대응 및사업다각화를 통한 기업가치 제고를 위하여 2018년 11월 28일 우신공업 주식회사의수소연료전지자동차용 인클로저 및 매니폴드 블록 사업 양수계약을 체결하였습니다. 당사 및 종속회사 사업부문을 요약하면 아래와 같습니다.

사업부문	회사	주요제품	주요고객

자동차부품	동양피스톤 주식회사(주)오리엔스Wendeng Dong Yang Piston Co.,Ltd.DY Piston USA,INC.Dong Yang Piston Mexico S.de.R.L. de C.V.DYP Alabama,Inc.동양테크	피스톤피스톤피스톤피스톤 조립 피스톤피스톤 조립피스톤 핀	현대기아자동차, GM, Stellantis, BMW, AUDI, 등현대기아자동차, 르노삼성, GM북경현대,동풍열달기아. 산동위아, GEELYStellantis, GM, FORD멕시코기아자동차, FORD, 현대자동차(HMMA)현대자동차(HMMA)동양피스톤 주식회사, Wendeng Dong Yang Piston Co.,Ltd.

당사는 본사를 포함하여 국내 2개 계열사, 해외 4개 계열사 등이 피스톤 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 6개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 3개 법인이며, 나머지 3개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있습니다. 당사는 현대기아자동차 이외에 BMW, AUDI, Stellantis, FORD 등의 다수의 해외업체로부터 피스톤 수주계약을 맺고 현재 피스톤을 공급 중이며, 당사의 시장점유율은 당사 자체적으로 파악한 세계자동차회사 OEM 매출액 기준으로 약 9%정도로 추산하고 있습니다. 당사가 공급 중인 대부분의 제품은 고객사로부터 직접 수주 받아 제작하여 직접 납품하는 형태로 공급하고 있으며, 일부 품목은 보수용으로 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다.당사의 2024년 제48기 3분기 매출액은 2,792억 54백만원, 당기순이익은 -14백만원, 연결기준 2024년 제48기 3분기 매출액은 3,343억 87백만원, 당기순이익은 47억 1백만원을 달성하였습니다. 종속회사의 손익은 연결재무제표 주석 1. 회사의 개요를 참고 바랍니다.

당사는 목표 해외시장 확대를 위하여 다음과 같이 시장확대 판매전략을 수립하여 추진하고 있습니다.

[시장 확대 판매 전략]

항 목	판 매 전 략

해외 생산 거점의
확장	-자동차 메이커의 부품 조달 전략인 고품질 저가 부품 요구에 따라,
생산 거점 현지화 및 확대 추진
-2016년 중국공장 라인 증설을 기점으로, 2016년 멕시코 공장 본격가동 및 추가로 필요시 해외 생산 거점 증대 계획
-2016년 파워셀 공급을 위한 조립 라인 본격가동 (멕시코공장)

글로벌 시장의
브랜드 인지도
향상 추진	-글로벌 자동차 메이커에 대한 브랜드 인지도 강화
: Sales Rep을 활용한 지속적인 관계 유지 활동 실시
: 홍보 자료 및 샘플 제공을 통한 마케팅 실시
-글로벌 자동차 메이커 진입 프로세스 및 제안/비딩 기법의 체계화 및 전 문가팀 운영

해외 마케팅
파트너 개발과
Sales Point 공략	-기존 거래처 관리를 위한 우수 Sales Rep 지원 확대 (미주, 서유럽 등)
-미개척 거래선의 마케팅을 위한 전담 Sales Rep 제도 신설
: 일본계 자동차 메이커 공략을 위한 전담 파트너 개발
-Sales Point 집중 공략.
: 각 자동차 메이커별 주요 Sales Point 파악
: 주요 Sales Point에 대한 차별화 전략 수립 및 운영
: 연구소, 해외법인, 해외공장, Sales Rep을 유기적으로 연결하여 고객사 대응 매뉴얼 개발
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품 등의 현황당사는 연결실체 기준으로 엔진용 피스톤 파워셀 모듈을 생산 및 판매하고 있습니다.내연기관 엔진의 "파워셀 모듈”이란 엔진 연소 시 발생하는 열에너지를 회전운동 에너지로 바꾸어 주는 부품 모듈을 총칭하며 피스톤, 피스톤핀, 피스톤링 및 커넥팅로드 등으로 구성됩니다. 엔진피스톤은 자동차 엔진 실린더 내에서 혼합기(공기와 연료)가 점화하여 발생하는 약 2,000℃이상의 고온·고압 연소에너지를 커넥팅로드를 통해 크랭크축에 동력을 전달하는 부품으로 고온,고압의 가혹한 환경에서 열적/기계적반복하중을 극복해야 하는 핵심 엔진부품입니다.당사의 2024년 제48기 3분기말 기준 주요 제품 및 상품이 총 매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

① 연결(단위: 백만원,%)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부품	제품	제품피스톤, 친환경제품	차량용, 산업용	255,884	76.52%

상품	상품피스톤 및 기타	차량용	70,067	20.95%

기타	기타매출	기계매출, 작업폐물 등	8,437	2.52%

계	-	-	334,388	100.00%

② 별도(단위: 백만원,%)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부품	제품	제품피스톤, 친환경제품	차량용, 산업용	156,334	55.98%

상품	상품피스톤 및 기타	차량용	106,111	38.00%

기타	기타매출	기계매출, 작업폐물 등	16,810	6.02%

계	-	-	279,255	100.00%

나. 주요 제품 등의 가격변동추이(단위: 원/EA)

사업부문	품 목	2024년 제48기 3분기	2023년	2022년

자동차부품 부문	제품피스톤 등	11,142	11,541	10,675

*상기 가격은 단순총평균가격이며, 총매출금액을 총수량으로 단순평균한 단가이므로, 개별제품과는 단가차이가 있을 수도 있다는 점 참고하시기 바랍니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황(단위: 백만원)

사업 부문	매입 유형	품 목	구체적용도	매입액	거래처

자동차부품부문	제품용	AC8A/DM104 등	피스톤 및수소차용 인클로져	35,409	대한이연,유성기업 등

서브품	피스톤 서브품 등	92,013

기타부재료	1,846

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이(단위 : 원 )

사업부문	품 목	2024년 제48기 3분기	2023년	2022년

자동차부품부문	AC8A/DM104 등	3,775	3,812	4,254

I/R	975	1,042	1,145

피스톤링, 스냅링 등	698	672	556

콘로드	7618	8,560	7,922

피스톤핀	669	660	639

[산출기준]가격= 총매입액/총매입수량 (단순평균가격)*상기 가격은 단순총평균가격이며, 총매출금액을 총수량으로 단순평균한 단가이므로, 개별제품과는 단가차이가 있을 수도 있다는 점 참고하시기 바랍니다. 다. 생산 및 설비에 관한 사항 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력(단위: 천개)

사업부문	품목	2024년 제48기 3분기	2023년	2022년

피스톤	내연기관용 피스톤	27,206	38,184	36,244

*상기 생산능력은 연결기준 입니다.

(2) 생산능력의 산출근거

'= UPH(단위 시간당 생산량) : 3600(초)÷Cycle Time×종합효율

'= 일일 생산량 : UPH × 일 가동시간

'= 월간 생산량 : 일일 생산량 ×월 작업일수

'= 적용 효율 : 평균 실적 종합효율

자동차부문 생산실적 및 가동률(1) 생산실적

(단위 : 천개)

사업 부문	품 목	2024년 제48기 3분기	2023년	2022년

자동차 부품	내연기관용 피스톤	25,226	32,428	30,156

*상기 생산실적은 연결기준 입니다.

(2) 당해 사업연도의 가동율(단위 : 시간, %)

사업 부문	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

동양피스톤 주식회사	232,646	201,257	86.5%

*상기 가동율은 연결기준 입니다.*가동률 산출 근거(동양피스톤 주식회사 및 주요종속회사 가공라인 기준)연간 가동가능시간 = 일근무시간 × 연간가동가능일수 × 라인수연간 실제가동시간 = 연간 투입 시간평균가동율 = 연간 실제가동시간 / 연간 가동가능시간

생산설비 및 투자 현황 등당사는 본사를 포함하여 국내 2개 계열사, 해외 4개 계열사 등이 피스톤 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 6개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 4개 법인이며, 나머지 2개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있습니다. 주요 사업장 현황

구분	소재지	생산품

본사	대한민국 안산	피스톤

경주공장	대한민국 경주	피스톤

중국공장	중국 산동성 문등	피스톤

멕시코공장	멕시코 코아구일라	피스톤

미국공장	미국 디트로이트	조립

알라바마공장	미국 알라바마	조립

당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 기계장치, 건설중인자산 등이 있으며, 2024년 제48기 3분기말 현재 장부금액은 87,281,529천원으로 전년말 대비 3,773,579천원 증가하였습니다.

(단위: 천원)

자산별	24년도기초가액	당기증감	당기상각	기타증감	2024년도 3분기말	비고

증가	감소

토지	32,083,137	-	-	-	-	32,083,137	-

건물	4,487,436	157	-	(346,490)	7,506,453	11,647,556	-

구축물	170,159	-	-	(9,438)	-	160,721	-

설비	2,443,244	223,970	(1)	(329,486)	888,574	3,226,301	-

기계장치	30,688,711	290,950	(1)	(3,605,659)	2,634,053	30,008,054	-

차량운반구	572,145	124,853	(3,907)	(142,328)	-	550,763	-

기타의유형자산	3,101,483	598,473	(10,055)	(1,200,501)	1,263,409	3,752,809	-

건설중인자산	9,961,635	8,093,453	-	-	(12,202,898)	5,852,190	-

합 계	83,507,950	9,331,856	(13,964)	(5,633,902)	89,591	87,281,531	-
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(연결기준)

(단위: 백만원)

매출유형	품 목	2024년 제48기 3분기	2023년	2022년

금액	금액	금액

제품	제품피스톤	내 수	71,077	75,288	53,000

수 출	178,173	240,280	247,123

소 계	249,250	315,568	300,123

친환경제품	내 수	6,488	11,828	11,901

수 출	146	-	-

소 계	6,634	11,828	11,901

상품	상품피스톤 및 기타	내 수	66,147	97,699	69,806

수 출	3,920	(14,625)	3,412

소 계	70,067	83,075	73,218

기타	기타매출	내 수	5,302	8,351	7,858

수 출	3,134	2,910	4,783

소 계	8,437	11,261	12,642

합 계	내 수	149,015	193,167	142,565

수 출	185,373	228,566	255,318

소 계	334,388	421,732	397,883

(별도기준)

(단위: 백만원)

매출유형	품 목	2024년 제48기 3분기	2023년	2022년

금액	금액	금액

제품	제품피스톤	내 수	71,299	75,707	74,502

수 출	78,401	119,923	114,157

소 계	149,701	195,630	188,659

친환경제품	내 수	6,488	11,828	11,901

수 출	146	-	-

소 계	6,634	11,828	11,901

상품	상품피스톤 및 기타	내 수	65,918	97,343	69,309

수 출	40,192	23,259	40,356

소 계	106,111	120,601	109,665

기타	기타매출	내 수	4,235	6,729	6,183

수 출	12,574	16,253	6,945

소 계	16,810	22,983	13,128

합 계	내 수	147,941	191,607	161,894

수 출	131,313	159,435	161,459

소 계	279,255	351,042	323,353

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 자동차부품부문의 판매조직

구분	인원	비고

국내영업팀	10명	-

해외영업팀	5명	-

에코사업팀	6명	-

합계	21명	-

(2) 판매경로당사가 공급 중인 대부분의 제품은 고객사로부터 직접 수주 받아 제작하여 직접 납품하는 형태로 공급하고 있으며, 일부 품목은 보수용으로 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다.

(3) 판매방법 및 조건

① 내수 : 현금 및 외상판매② 수출 : Local L/C, 직수출

(4) 판매전략

당사는 목표 해외시장 확대를 위하여 다음과 같이 시장확대 판매전략을 수립하여 추진하고 있습니다.

[시장 확대 판매 전략]

항 목	판 매 전 략

해외 생산 거점의
확장	-자동차 메이커의 부품 조달 전략인 고품질 저가 부품 요구에 따라,
생산 거점 현지화 및 확대 추진
-2016년 중국공장 라인 증설을 기점으로, 2016년 멕시코 공장 본격가동 및 추가로 필요시 해외 생산 거점 증대 계획
-2016년 파워셀 공급을 위한 조립 라인 본격가동 (멕시코공장)

글로벌 시장의
브랜드 인지도
향상 추진	-글로벌 자동차 메이커에 대한 브랜드 인지도 강화
: Sales Rep을 활용한 지속적인 관계 유지 활동 실시
: 홍보 자료 및 샘플 제공을 통한 마케팅 실시
-글로벌 자동차 메이커 진입 프로세스 및 제안/비딩 기법의 체계화 및 전 문가팀 운영

해외 마케팅
파트너 개발과
Sales Point 공략	-기존 거래처 관리를 위한 우수 Sales Rep 지원 확대 (미주, 서유럽 등)
-미개척 거래선의 마케팅을 위한 전담 Sales Rep 제도 신설
: 일본계 자동차 메이커 공략을 위한 전담 파트너 개발
-Sales Point 집중 공략.
: 각 자동차 메이커별 주요 Sales Point 파악
: 주요 Sales Point에 대한 차별화 전략 수립 및 운영
: 연구소, 해외법인, 해외공장, Sales Rep을 유기적으로 연결하여 고객사 대응 매뉴얼 개발
5. 위험관리 및 파생거래

가. 환위험연결실체는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 다양한 통화로부터의 환율 변동 위험에 노출되어 있으며, 연결실체가 노출되어 있는 주요 외화로는 달러화 및 유로화등이 있습니다. 또한, 연결실체는 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여` 환노출위험을주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.2024년 제48기 3분기말과 2023년도말 기준 외화에 대한 원화 환율변동이 세전손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(연결재무제표 기준)

(단위:천원)

통 화	2024년 제48기 3분기말	2023년도말

10% 상승	10% 하락	10% 상승	10% 하락

USD	4,444,383	(4,444,383)	2,708,983	(2,708,983)

EUR	428,736	(428,736)	323,386	(323,386)

CNY	95,756	(95,756)	89,693	(89,693)

JPY	-	-	-	-

(별도재무제표 기준)

(단위:천원)

통 화	2024년 제48기 3분기말	2023년도말

10% 상승	10% 하락	10% 상승	10% 하락

USD	4,444,383	(4,444,383)	2,708,983	(2,708,983)

EUR	428,736	(428,736)	323,386	(323,386)

CNY	95,756	(95,756)	89,693	(89,693)

JPY	-	-	-	-

나. 이자율 위험

이자율 위험은 시장금리 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 현금흐름(이자수익 및 비용)이 변동될 위험을의미합니다.

연결실체의 이자율 변동위험은 주로 변동금리부 차입금으로 인해 발생하며, 연결실체는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 관리방안을 수립, 운용하고 있습니다.

2024년 제48기 3분기말과 2023년도말 기준 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동 시 이자율 변동 위험에 노출되어 있는 예금 및 변동금리부 차입금으로 발생하는 연간 이자수익과 이자비용에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(연결재무제표 기준)

(단위:천원)

구 분	2024년 제48기 3분기말	2023년도말

100bp 상승	100bp 하락	100bp 상승	100bp 하락

이자수익	11,311	(11,311)	10,148	(10,148)

이자비용	1,287,280	(1,287,280)	1,114,428	(1,114,428)

(별도재무제표 기준)

(단위:천원)

구 분	2024년 제48기 3분기말	2023년도말

100bp 상승	100bp 하락	100bp 상승	100bp 하락

이자수익	19,411	(19,411)	10,148	(10,148)

이자비용	911,846	(911,846)	768,515	(768,515)

다. 유동성 위험연결회사는 미사용 차입금 한도를 적정 수준으로 유지하고, 영업 자금 수요를 충족시키기 위해 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링 하고 있습니다. 유동성을 예측하는데 있어 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부법규나 법률 요구사항도 고려하고 있습니다.2024년 제48기 3분기말 기준 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다. 계약상 현금흐름에는 이자지급액을 포함하고, 상계약정의 효과는 포함하지 않았습니다.

(연결재무제표 기준)

(단위:천원)

구 분	장부금액	계약상현금흐름	1년 이내	1년 초과~5년 이내	5년 초과

매입채무및기타채무	56,618,119	56,618,119	53,969,626	2,648,493	-

단기차입금	108,446,143	113,919,826	113,919,826	-	-

장기차입금(유동성포함)	21,198,580	22,268,552	6,221,405	16,047,147	-

사채	29,943,361	34,195,500	-	34,195,500	-

리스부채(유동성포함)	1,582,626	1,582,626	935,783	646,843	-

기타금융부채	2,417	2,417	-	2,417	-

합 계	217,791,246	228,587,040	175,046,640	53,540,400	-

(별도재무제표 기준)

(단위:천원)

구 분	장부금액	계약상현금흐름	1년 이내	1년 초과~5년 이내	5년 초과

매입채무및기타채무	55,264,776	55,264,776	52,616,283	2,648,493	-

단기차입금	81,934,570	86,070,115	86,070,115	-	-

장기차입금(유동성포함)	10,166,675	10,990,701	4,083,751	6,906,950	-

사채	29,943,361	34,195,500	-	34,195,500	-

리스부채(유동성포함)	1,169,367	1,230,598	635,598	595,000	-

기타금융부채(*)	312,764	38,153,940	20,098,140	18,055,800	-

합 계	178,791,512	225,905,630	163,503,887	62,401,743	-

라. 자본위험관리

당사는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있습니다. 이 비율은 부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다.2024년 제48기 3분기말과 2023년도말 기준 연결 및 별도 부채비율은 다음과 같습니다.

(연결재무제표 기준)

(단위:천원)

구 분	2024년 제48기 3분기말	2023년도말

부 채	258,631,980	247,492,713

자 본	125,877,863	125,141,852

부채비율	205.46%	197.77%

(별도재무제표 기준)

(단위:천원)

구 분	2024년 제48기 3분기말	2023년도말

부 채	198,646,893	182,952,427

자 본	98,657,640	99,934,518

부채비율	201.35%	183.07%

마. 파생상품 거래 현황

당사는 장기차입금의 이자율변동에 따른 현금흐름 변동위험을 회피하기 위한 목적으로 이자율스왑 거래를 이용하고 있으며, 2024년 제48기 3분기말 기준 파생상품과 관련된 내역은 다음과 같습니다.

(단위:천원)

계약처	거래목적	파생상품종류	계약일	만기일	계약내용	3분기말	전기말

자산	부채	자산	부채

우리은행	위험회피	이자율스왑	2022.08.31	2025.09.01	91일물 CD+2.12% 수취6.27% 지급	-	2,417	-	9,617
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약

계약
상대방	계약체결시기	계약
기간	계약의
목적 및 내용	계약금액	대금수수
방법 (기준)	계약상의
주요내용

(주)오리엔스	2005.05.06	5년	기술제공계약	판매금액의 0.5~2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (3년단위)

India Pistons Limited	2022.12.01	10년	기술제공계약	계약품목의 5%	연 2회	-

Wendeng Dong YangPiston Co.,Ltd.	2023.12.29	5년	기술제공계약	판매금액의 2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (1년단위)

Dong Yang Piston MexicoS.de.R.L. de C.V.	2023.12.29	5년	기술제공계약	판매금액의 2.5%	연 1회	자동 갱신 조항 (1년단위)

나. 연구개발 담당조직당사는 자체 연구소 운영을 통해 피스톤 전 공정 관련 기술개발 및 적용 등을 수행하고 있습니다. 당사의 주요 연구개발 담당 조직은 다음과 같습니다.

[현재 연구조직현황]

구분	주요업무

재료개발팀	- 신소재/신공정 개발
- 선행기술 및 정부과제 진행 및 관리
- 소재, 시제품 평가 및 신뢰성 시험

모빌리티부품개발팀	- 국내 피스톤 설계/개발
- 전기방열모듈 제품 설계/개발
- 수소 승용 자동차용 설계/개발
- 두산 Fuel Cell EP 설계/개발
- 해외 피스톤 설계 및 개발
- 수소 승용 자동차용 및 UAM용 제품 설계 및 개발

자체샤시부품개발팀	-차압주조 부품 설계 및 개발

시작개발팀	-개발품 일정관리 및 샘플제작
-개발품 공정최적화 및 초도 품질 확보

생산기술팀	-피스톤 제조공정기술 설계 및 개발-공정 자동화 기술개발

해외 엔지니어	-선행기술 해석기술 개발지원-신소재/신공법 개발지원-해외고객 기술엔지니어링

다. 연구개발비용(단위: 천원)

구분	2024년 제48기 3분기말	2023년	2022년

원 재 료	987,918	5,624,896	3,543,731

인 건 비	1,595,509	6,183,243	5,184,506

제 조 경 비	833,613	2,793,387	1,785,797

합 계	3,417,041	14,601,525	10,514,033

자 산 처 리	-	-	-

비 용 처 리	3,417,041	14,601,525	10,514,033

매출액대비 비율	3.78%	4.16%	3.25%
1. 요약재무정보

(단위 : 원)

구 분	제48기 3분기 (2024년 9월말)	제47기 (2023년 12월말)	제46기 (2022년 12월말)

[유동자산]	193,571,116,034	191,195,478,589	195,354,574,191

ㆍ현금및 현금성자산	22,165,749,781	20,533,608,122	19,614,809,815

ㆍ매출채권및기타채권	60,295,500,441	57,632,163,074	53,987,212,205

ㆍ법인세자산	923,063,006	231,189,651	483,412,017

ㆍ재고자산	76,554,234,214	79,191,200,441	87,431,837,493

ㆍ기타금융자산	32,832,959,369	32,906,117,875	33,202,427,902

ㆍ기타유동자산	799,609,223	701,199,426	634,874,759

[비유동자산]	190,938,727,009	181,439,086,945	178,911,460,311

ㆍ당기손익-공정가치측정금융자산	811,100,000	1,100,000	1,100,000

ㆍ관계기업 투자주식	-	-	-

ㆍ장기성 매출채권	-	154,898,033	-

ㆍ투자부동산	-	-	-

ㆍ유형자산	170,886,109,204	161,705,918,120	162,516,292,781

ㆍ무형자산	3,252,797,386	3,324,420,053	3,469,100,528

ㆍ기타금융자산	1,381,200,011	1,274,087,337	1,108,687,996

ㆍ사용권자산	1,512,554,258	1,317,472,356	2,245,977,631

ㆍ기타비유동자산	1,310,098,554	1,260,346,084	1,299,458,117

ㆍ이연법인세자산	11,784,867,596	12,400,844,962	8,270,843,258

자산총계	384,509,843,043	372,634,565,534	374,266,034,502

[유동부채]	173,002,718,662	196,028,355,896	180,512,934,178

[비유동부채]	85,629,261,094	51,464,357,311	69,227,879,221

부채총계	258,631,979,756	247,492,713,207	249,740,813,399

[자본금]	6,584,230,000	6,584,230,000	6,584,230,000

[자본잉여금]	22,332,958,424	22,332,958,424	22,332,958,424

[기타자본]	(1,028,034,231)	(1,028,034,231)	(186,104,231)

[기타포괄손익누계액]	4,854,099,802	7,557,922,586	6,599,174,089

[자본조정]	(2,975,875,610)	(2,975,875,610)	-

[이익잉여금]	92,926,476,115	89,652,768,059	86,326,595,922

[지배기업소유주지분]	122,693,854,500	122,123,969,228	121,656,854,204

[비지배지분]	3,184,008,787	3,017,883,099	2,868,366,899

자본총계	125,877,863,287	125,141,852,327	124,525,221,103

2024년 1월 1일~2024년 9월 30일	2023년 1월 1일~2023년 12월 31일	2022년 1월 1일~2022년 12월 31일

매출액	334,387,656,937	421,732,458,047	397,883,097,756

영업이익	9,474,657,054	13,298,980,181	7,437,519,525

당기순이익(손실)	4,701,956,845	7,814,446,685	2,876,656,062

- 지배기업 소유주지분	4,535,801,256	7,631,992,757	2,609,657,269

- 비지배지분	166,155,589	182,453,928	266,998,793

총포괄이익(손실)	1,998,104,160	5,224,544,434	12,037,177,518

기본주당순이익(원)	359	588	198

연결에 포함된 회사수	6	6	6