한라IMS 반기보고서 (2025.06)
2. 주요 제품 및 서비스

1) 조선기자재① 영업개황당사는 “ONE STOP CONTROL MONITORING SOLUTION”을 고객에게 제공하는 것을 목표로, 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급하고 있습니다. 회사는 오랜 기술력과 전문성을 바탕으로, 선박 내 다양한 설비의 계측, 감시, 제어뿐만 아니라 환경 규제 대응을 위한 친환경 시스템까지 포괄하는 첨단 기술을 보유하고 있습니다.당사의 핵심 기술은 아래 다섯 가지 분야로 구성되어 있으며, 각 기술 간의 유기적인 융합을 통해 HX SOLUTION이라는 고유의 통합 브랜드로 발전하고 있습니다.■ GAUGING -정밀 계측 시스템GAUGING 시스템은 선박의 화물창이나 연료탱크와 같은 저장 공간 내 액체 및 화물의 수위(Level), 온도(Temperature), 압력(Pressure), 부피(Volume) 등을 정밀하게 계측하고 실시간으로 모니터링할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 시스템은 선박 운항의 안전성과 화물 관리의 효율성을 높이는 데 핵심적인 역할을 합니다.■ GAS SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템GAS SAFETY 시스템은 선박 운항 및 적재 과정에서 발생할 수 있는 가연성, 유독성, 산소 결핍성 가스의 누출을 빠르게 감지하고, 승무원과 선박의 안전을 확보하기 위해 자동 제어 및 경보 기능을 제공합니다. 사고 예방 및 위기 대응 능력을 향상시키는 데 필수적인 기술입니다.■ CONTROL - 통합 제어 및 모니터링 시스템CONTROL 시스템은 선박 내 탱크, 밸브, 펌프, 연료공급 장치, 가스 감지기 등 다양한 기자재와 설비를 중앙에서 통합적으로 원격 제어 및 모니터링할 수 있도록 지원합니다. 스마트 선박의 핵심으로서, 운항의 효율성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다.■ ECO- 친환경 시스템ECO 시스템은 강화되는 국제 환경 규제에 발맞춰, 선박 운항 중 발생하는 오염물질의 저감, 연료 효율 향상, 그리고 암모니아 및 수소와 같은 친환경 연료 사용을 지원하는 기술로 구성되어 있습니다. 지속 가능한 해운 산업을 위한 친환경 솔루션으로서 시장의 요구에 적극적으로 대응하고 있습니다.당사는 핵심 기술들을 통합한 “HX SOLUTION”을 통해 고객에게 HANLA IMS의 무한한 확장성과 기술적 융합 가치를 전달하고자 합니다. 각 기술 간 시너지 효과를 극대화하여 세계 시장에서의 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있으며, 스마트화와 친환경화라는 시대적 흐름에 발맞춰 글로벌 신조 시장 대응 전략을 고도화하고 있습니다.기술 차별화, 가격 경쟁력, 환경 규제 대응력 등을 종합적으로 갖춘 당사의 “HX SOLUTION”은 향후 글로벌 시장에서 주력 제품으로 자리매김하기 위해 노력하고 있습니다. 2025년 반기 영업성과는 매출액 622억원 영업이익은 112억원, 당기순이익은 121억원을 기록 하였습니다. 자산총계는2,207억원, 부채총계는 35억원, 자본총계는 1,848억원으로 마감 되었습니다. ② 공시대상 사업부문의 구분당사의 사업은 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급 제조하는 사업으로 현재 코스닥증권시장에서 운송장비부품으로 분류되어 있으며, 한국 표준산업분류코드로는[C31114](선박구성부분품제조업)로 분류되고 있습니다.③ 시장경쟁력■ 체계적인 연구개발(R) 조직을 구축하여 핵심 기술 자사화와 제품 경쟁력 강화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 당사는 정밀 제어 및 계측 회로 설계, 펌웨어 개발, 응용 소프트웨어 및 시스템 설계 등 전 분야에 걸친 원천 기술을 확보하고 있으며, 이를 바탕으로 다양한 고객 요구에 유연하게 대응할 수 있는 통합 시스템을 설계 및 개발할 수 있는 역량을 보유하고 있습니다. 특히, 전자회로의 정밀 제어 설계와 소프트웨어의 고도화된 알고리즘 개발을 통해 시스템 안정성과 정확도를 향상시키고 있으며, 기계·전기·소프트웨어 분야 간의 융합 기술을 기반으로 차별화된 스마트 선박 솔루션을 구현하고 있습니다. 이와 같은 기술력은 국내외 고객으로부터 높은 신뢰를 받고 있으며, 선박용 제어 및 모니터링 시스템의 글로벌 리더로 도약하기 위한 핵심 동력이 되고 있습니다. ■ 지속적인 기술 혁신을 통해 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 현재 당사는 국내 다수의 특허권 및 지식재산권을 보유하고 있으며, 이는 독자적인 기술 개발 역량을 입증하는 중요한 성과입니다. 또한, 방폭 및 다양한 선급 등의 취득과 국가 연구개발(R) 과제 수행 실적을 통해 기술의 신뢰성과 공공성까지 확보하고 있습니다.특히, 글로벌 해운 및 조선 시장의 환경 규제 강화에 발맞춰, 수소 및 암모니아와 같은 친환경 연료에 대응하는 제품 개발에 주력하고 있습니다. 당사는 저인화점 연료공급장치, 고정밀 계측 시스템, 가스 감시장비 등 친환경 연료 관련 핵심 장비를 선제적으로 개발을 수행하고 있으며, 이는 시장의 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 기술적 기반이 되고 있습니다. 기존의 선박평형수처리장치(BWMS)인 “EcoGuardian”에서 필터를 제거하여 경쟁력을 강화한 “EcoGuardian NF(No Filter)”는 미국해안경비대(USCG)로부터 형식승인을 완료(2023.10.26.)하였으며 대한민국정부승인완료하였습니다. 이와 함께, 스마트 통합 제어 솔루션의 지속적인 고도화를 통해 선박 내 모든 시스템을 중앙에서 통합 관리할 수 있는 차세대 스마트십 환경 구현을 위해 개발을 하고 있습니다. ④ 핵심기술 및 적용제품정밀 제어 및 계측 회로 설계, 펌웨어 개발, 응용 소프트웨어, 신호처리, 모니터링, 전기 분해 기술 및 시스템 설계의 핵심 기술을 보유하고 있으며, 다양한 제품으로 무한한 확장이 가능합니다. 주요 적용 제품은 다음과 같습니다. ■ GAUGING - 정밀 계측 시스템 LEVEL INSTRUMENT, Custody Transfer Measurement System, Cargo Monitoring System, Tank Remote Sounding System, Manifold Pressure Monitoring System 등이 있습니다. ■ GAS SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템 Fixed Gas Sampling Detection System, High Overfill, Alarm System, Emergency Shut Down System, N2 Generator, Loading Computer, Stator Leakage Monitoring System 등이 있습니다. ■ CONTROL - 통합 제어 및 모니터링 시스템 Integrated Control and Monitoring System, Valve Remote Control System, Control and Alarm Monitoring System, Scrubber Control and Monitoring System 등이 있습니다. ■ ECO -친환경 시스템Low-flashpoint Fuel Supply System, Alternative Marine Power System, Ballast Water Treatment System, LED등이 있습니다. 2) 산업플랜트① 산업플랜트사업 내용당사의 기존의 사업주력 제품인 감시, 제어, 환경분야 등 다양한 원천기술을 바탕으로 육상 플랜트시장, 원자력시장 등 다양한 육상 시장에 진출하여 경쟁력있는 제품으로 육상의 각종탱크 터미널 정유공단, 화학공단의 산업용탱크, 공동수조 및 심해수조 관련 특수목적용 기계설비에 적용되는 운전/제어 시스템의 제작 생산 합니다.한국 표준산업분류코드로는 [C29299](그외 기타 특수목적용 기계제조업)로 분류되고 습니다.■ MACHINERY - 고성능 기계 시스템MACHINERY 분야는 조선 및 해양 구조물의 성능 검증을 위한 수조 시험 설비와 관련 기술을 포함합니다. 모델 선박의 운동 특성, 추진 효율, 캐비테이션 현상 등을 정밀하게 측정할 수 있는 시스템으로, 제품 설계와 개발 과정의 신뢰도를 높이고 있습니다.② 시장경쟁력탱크감시시스템, 밸브제어시스템, 해수정화시스템 및 통합감시제어시스템은 다양한 육상 플랜트시장의 감시제어용 센서류, 탱크, 밸브, 펌프, 인버터 등 각종 기기/설비에서 통합감시제어시스템에까지 다양하게 공급이 가능합니다. 당사의 제품으로 적용 가능한 시스템은 탱크감시시스템, 모터/임펠러 운영시스템, 유수조절시스템, 공기함유량 조절시스템 등 다양한 플랜트 운영 시스템입니다. ③ 시장의 특성 산업용 플랜트 공급 실적으로 임펠러/스테이터 및 축계제작/설치 공급으로 국내 선박해양플랜트연구소에 조류발생장치 설계제작설치 시스템설계 및 기타제어 시스템의 공급을 시작으로 국내 외 연구 기관으로 사업을 확장하고 있습니다.■ MACHINERY -고성능 기계 시스템 조류발생장치, 소파시스템, 조파장치 등이 있습니다. 3) 선박 수리서비스업① 사업 내용광양사업장을 통해 선박의수리 서비스 및 회사의 생산품인 기자재 사업과 더불어 환경규정 강화에 따른 선박 수리 뿐만 아니라, 친환경설비의 장착, 추진시스템의 개조를 위한 선박수리서비스업을 주력으로 하고 있습니다.■ HX-REPAIR YARD : 선박 및 조선소 수리업② 시장경쟁력 수리조선 시장은 급격히 증가된 선복량에 의해 지속적으로 증가하고 있다. 광양사업장은 현재 접안시설을 보유하고 있으며 선박수리개조 전문 기술인력과 조선기자재 Retrofit노하우 기본설계 시공 글로벌 A/S 실적 보유로 지역기반의 다양한 사업전략경쟁력을 보유하고 있으며 7000TLC급 플로팅 도크 도입으로 500M 안벽의 접안 수리와 F/D수리가 모두 가능한 조건을 갖추고 있습니다. ③ 시장의 특성국내 선박수리 산업은 해외 수리 유출 방지에 기여하며, 국내선사들의 선박을 국내에서 상시 수리하는 수요가 증가하고 있습니다. 이를 위해 접안시설과 BWTS, Scrubber 등 친환경 선박 개조(Retrofit) 플랫폼도 구축 중입니다1016. 해외 선박 수리 선사의 입항 규제가 강화되면서, 지리적 근접성과 잘 갖춰진 수리 인프라를 바탕으로 국내 수리 수요가 더욱 늘어날 것으로 예상됩니다.또한, 친환경 선박 규제 강화에 따른 선박 개조 수요가 증가하고 있으며, 정부의 재생에너지 확대 정책과 글로벌 탄소중립 흐름에 따라 해상풍력 발전설비 수요도 크게 늘고 있습니다. 해상풍력 발전 설비 용량은 2030년까지 14.3GW에서 2036년 26.7GW로 86% 증가할 계획이며, 이에 따른 대형 구조물 제작 수요도 증가해 국내 조선·수리 산업에 긍정적 영향을 미치고 있습니다91(참고자료: 철강금속신문25.1)이처럼 국내 선박수리 산업은 인프라와 입지적 강점을 활용해 친환경 선박 개조와 해상풍력 등 신재생에너지 관련 수요 증가에 대응하며, 국외 유출을 막고 국내 산업 경쟁력을 강화하는 방향으로 발전하고 있습니다. 가. HANLA MARINE MACHINERY ELECTRIC CO.,LTD ① 영업개황 중국 법인은 중국내 조선소에 레벨계측기와 밸브자동개폐기를 연계한 패키지 제품 영업활동과 Service 활동을 하고 있으며, 여러 조선소 및 거래처로부터 좋은 평가 및 결과물를 획득하고 있습니다. 중국법인은 본사 제품과 동일한 품질의 제품을 생산하여 중국 시장에 공급하고 있습니다. ② 부문별 요약 현황 2025년 06월 30일 기준 (단위 : 백만원,%) 매출유형 품 목 자산 매출 금액 비율 금액 비율 제품매출 정밀계측 시스템(GAUGING)가스 감지 및 안전 시스템(Gas)통합제어 및 모니터링 시스템(Control)친환경시스템(Eco)고성능기계시스템(Machinery) 9,211 100 5,354 100 합 계 9,211 100 5,354 100 2. 주요 제품 및 등 가. 주요 제품 등의 현황 2025년 06월 30일 기준 (단위 : 백만원,%) 매출유형 품 목 구체적용도 매출액(비율) 제31기반기 제30기 제품/상품매출 정밀계측 시스템(GAUGING) 선박용 수위, 온도, 압력 모니터링하는시스템 17,554 28.2 35,631 34.2 제품/상품매출 가스 감지 및 안전 시스템(Gas) 가연성 유독성 가스의 누출 감사 자동제어 및 경보 7,077 11.4 10,338 9.9 제품매출 통합제어 및 모니터링 시스템(Control) 선박내 다양한기자재와설비를 중앙에서 원격제어및 모니터링 26,407 42.4 44,384 42.6 제품매출 친환경시스템(Eco) 환경오염저감/친환경 선박용 시스템 3,118 5.0 8,427 8.1 제품매출 고성능기계시스템(Machinery) 조선해양구조물의 성능 검증시스템 2,133 3.4 - - 제품매출 선박 수리조선소(Ship Repair) 다양한 정비 및 개조작업을 수행 5,927 9.6 5,457 5.2 합 계 62,218 100 104,236 100 3. 원재료 및 생산설비 가. 용어의 정리① 원자재 제품을 제조하는데 필요한 자재를 말합니다.- 주물(鑄物) : 제품을 제조하는데 중요한 부품으로 금형제작품을 말합니다.- 강재(STEEL) : 제품을 제조하는데 주재료로써 환봉, 파이프, FLANGE 등을 말하며, SUS304,SUS316(L), BS, SS41정도의 재질별 스틸들을 말합니다.- 전기·전자 : 전기판넬과 SENSOR를 제작하는데 소요되는 전기 자재와 전자 부품을 말합니다.- 기계부품 : 제품을 구성하는데 사용되는 중요부품으로 도면에 따라 제작되는 부품을 말합니다.- 구매품 : 규격화된 제품으로 일반적으로 단순구매를 할 수 있는 부품을 말합니다.- TRANSMITTER 류 : 수입제품 중 그 자체가 SENSOR의 역할을 할 수 있는 제품을 말합니다. - BARRIER 류 : 제품을 제조하는데 중요부품으로 과전압·과전류를 방지하기 위한 안전장치를 말합니다.- 수입기타 : TRANSMITTER 류와 BARRIER 제외한 기타 여러 가지 수입하는 제품을 말합니다. ② 외주가공 회사에서 수주된 제품을 협력업체에 발주하여 제작케 하는 행위로 제품(원재료) 가공을 말합니다. 주로 제품의 첫 번째 공정으로 외주가공이 완료된 제품을 사용하여 제품 생산이 가능합니다.③ 상품 회사에서 수주하고 협력업체를 통해 가공이 완료된 완제품을 제공 받아 회사의 제조공정 없이 출고되는 상품입니다. 나. 주요 원재료 및 상품 2025년 06월 30일 기준 (단위 : 백만원) 구분 회사명 매입유형 품목 매입액(비율) 조선기자재 및 산업플랜트선박수리서비스업 한라IMS HANLA MARINE MACHINERY ELECTRIC CO.,LTD 원재료 및 상품 정밀계측 시스템(GAUGING)가스 감지 및 안전 시스템(Gas)통합제어 및 모니터링 시스템(Control)친환경시스템(Eco)고성능기계시스템(Machinery)선박 수리조선소(Ship Repair) 35,667(82%) 외주가공 정밀계측 시스템(GAUGING)가스 감지 및 안전 시스템(Gas)통합제어 및 모니터링 시스템(Control)친환경시스템(Eco)고성능기계시스템(Machinery)선박 수리조선소(Ship Repair) 7,649(18%) 합 계 43,317(100%) 다. 주요 원재료 등의 현황 (단위: 백만원,%) 사업부문 매입유형 품목 매입액 비율 비고 조선기자재 및 산업플랜트선박수리서비스업 원재료 및 상품 LEVEL TRANSMITTERSENSOR,ALARM UNIT 11,476 26.5 RADAR,ACTUATOR 제작LEVEL,VRCS,BWTS 제작 BWTS 1,308 3.0 BWTS제작 고속예인전차 시스템외 1,969 4.6 시스템제작 VRCS 18,287 42.2 POWER PACK FOR SINGLE ACTING ACTUATOR 제작 기타 3,978 9.2 LEVEL,VRCS,BWTS 제작 LED 외 577 1.3 면조명 및 가로등 서비스원가 설치용역외 5,721 13.2 서비스용역 합계 43,316 100 - 주요 원재료 및 상품 등의 사용 기준으로 작성되었습니다. 라. 주요 원재료 가격 변동 추이2025년 상반기 기준, 당사의 주요 원재료 중 철강재는 전기 대비 가격 변동이 크지 않으며, 현재 거래 중인 주요 협력업체들과는 지속적인 단가 인하 협의를 진행 중이며, 단가 개선 여지가 있는 품목에 대해서는 연간 단가 계약 또는 대체 사양 제안을 통해 원가 절감을 추진하고 있습니다.전기동(Copper)은 글로벌 공급망 불균형과 산업 전반의 수요 증가에 따라 전기 대비 가격이 급등하고 있으며, 이러한 추세는 단기적으로도 지속될 가능성이 높아, 이에 당사는 연간계약 체결 통해 인상 폭을 최소화하는 방안을 중점적으로 시행하고 있습니다. 시장가격은 2025년 하반기에 단가 인상이 실질 반영될 가능성이 높은 상황입니다.특히 해외 조달 부자재의 경우 환율 리스크에 대한 모니터링을 더욱 강화하며, 주요자재는 공급선 다변화, CHINA SOURCING 및 원가절감을 위한 대체소재 TF 활동을 하고 있습니다. 4. 생산 및 설비에 관한 사항 가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거 (1) 생산능력 (단위 : SET, 백만원) 기별 2025년(제 31기반기) 2024년(제 30기) 2023년(제 29기) 제품별 수량 금액 수량 금액 수량 금액 LEVEL 시스템 58,796 21,142 156,530 36,686 103,963 29,316 밸브원격자동 개폐시스템 17,051 21,850 27,620 32,040 15,619 19,322 선박평형수 처리장치 58 766 140 2,982 314 3,943 산업플랜트 기계시스템 - - - - - - LED 시스템 6,860 635 21,087 2,296 39,641 4,930 합 계 82,738 44,393 205,377 74,004 159,537 57,511 (2) 생산능력 및 생산능력의 산출근거 ① 산출기준 # 생산실적 수량은 생산(제조)하여 검사완료 하여 납품 가능한 수량을 의미합니다.# 생산능력의 수량은 당사 가동률 기준으로 SET로 환산하였으며, 생산금액은 해당년도의 생산실적기준 SET당 단가를 환산하여 수량을 곱하여 계산했습니다. ② 생산능력의 산출기준당사 제31기반기 공장가동일은 총118일이며 1일 평균 가동시간은 9시간이며 31기 반기 총 가동시간은1,062 시간입니다. 생산능력 수량 : 월 평균생산 작업가능 시간* 6월 * 91%(가동율) * 작업 소요 시간 = 생산 능력 수량 - 생산능력/실적 금액 : ITEM별 평균수주금액 * 생산능력/실적 수량 = 생산 능력/실적 금액 나. 생산실적 및 가동률 (1) 생산실적 (단위 :SET,백만원 ) 기별 2025년(제31기반기 ) 2024년(제30기 ) 2023년(제29기 ) 제품별 수량 금액 수량 금액 수량 금액 LEVEL 시스템 53,426 19,220 149,076 34,939 95,379 26,895 밸브원격자동 개폐시스템 15,501 19,864 26,305 30,514 14,329 17,727 선박평형수 처리장치 53 697 133 2,840 288 3,618 산업플랜트 기계시스템 - - - - - - LED 시스템 6,236 577 20,083 2,187 36,368 4,523 합 계 75,216 40,357 195,597 70,481 146,364 52,763 (2) 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 시간) 제품별 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 조선기자재 및 산업플랜트선박수리서비스업 1,168hr, 1,062hr 91% 다. 생산설비의 현황 등 (1) 생산설비의 현황 [자산항목 : 유형자산] (단위 :천원) 사업소 소유형태 소재지 기초장부가액 당기증감 대체 감가상각비 기말장부가액 비고 증가 감소 본사및광양사업장 토지 부산시 강서구화전동 범방동 및전남 광양시,순천시 30,758,081 8,138 - 199,250 - 30,965,469 - 건물 11,548,545 21,304 191,902 597,750 (201,998) 12,157,503 - 구축물 14,622,134 - - - (399,180 14,222,955 기계장치 577,364 - - (1,586) (85,652) 490,127 - 차량운반구 419,076 165,782 (10,501) - (97,579) 476,778 - 공구와기구 213,355 36,320 (300) (180) (36,084) 213,111 - 비품 666,825 33,769 - (36,438) (63,637) 600,520 - 시설장치 1,692,976 16,000 (18,891) (207,483) 1,482,602 - 태양광발전소 1,165,321 - - - (32,861) 1,132,459 - 기타의유형자산 5 - - - - 5 - 선박 226,782 - - (11,936) 214,846 - 건설중인자산 79,700, 717,300 - (797,000) - 0 - 합 계 61,970,164 998,614 181,101 (57,095) (1,136,410) 61,956,376 - (사용권자산) (단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 사용권자산 차량운반구 16,924 23,600 부동산 - 7,606 합계 16,924 31,206 (투자부동산) (단위 : 천원) 사업소 소유형태 소재지 기초장부가액 대체 당기상각 기말장부가액 비고 본사 토지 부산시 강서구화전동 외 6,304,740 - - 6,304,740 - 본사 건물 부산시 강서구화전동외 2,648,118 - (45,775) 2,602,343 - 합 계 8,952,859 - (45,775) 8,907,083 - 가. HANLA MARINE MACHINERY ELECTRIC CO.,LTD(1) 생산설비의 현황 [자산항목 : 유형자산] (단위 : 천원) 소재지 소유형태 기초장부가액 당기증감 당기상각 순외환차이 기말장부가액 비고 증가 감소 중국 강소성 장가항 건물 1,266,062 - - (19,460) (75,435) 1,171,166 - 기계장치 92,156 24,868 - (3,860) (6,345) 106,819 - 차량운반구 46,811 - - (4,202) (2,656) 39,952 - 공구와기구 53,984 22,973 - (5,573) (3,911) 67,473 - 비품 41,849 9,222 - (6,036) (2,639) 42,396 - 합 계 1,500,862 57,063 - (39,131) 90,987 1,427,807 - [자산항목 : 투자자산] (단위 : 천원) 구분 기초 감가상각비 순외환차이 기말 건물 2,017,860 (31,060) (120,227) 1,866,572 합계 2,017,860 (31,060) (120,227) 1,866,572 [자산항목 : 무형자산] (단위 : 천원) 구분 기초 취득 처분 감가상각비 순외환차이 기말 소프트웨어 6,622 2,219 - (435) (466) 7,940 합계 6,622 2,219 - (435) (466) 7,940 (사용권자산) (단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 사용권자산 토지사용권 1,309,237 1,413,099 합계 1,309,237 1,413,099 4. 매출 및 수주상황 가. 매출실적 (단위 : 원) 품 명 제31기분기(25.1.1-06.30) 제30기(24.1.1-12.31) 제29기(23.1.1-12.31) 금액 금액 금액 정밀계측 시스템(GAUGING) 수출 8,922,084,829 20,204,932,688 11,579,246,458 내수 8,631,999,534 15,425,816,010 17,601,684,486 계 17,554,084,363 35,630,748,698 29,180,930,944 가스 감지 및 안전 시스템(Gas) 수출 5,107,669,971 7,509,633,075 4,015,087,915 내수 1,969,808,504 2,827,894,160 2,986,026,910 계 7,077,478,475 10,337,527,235 7,001,114,825 통합제어 및 모니터링 시스템(Control) 수출 25,227,838,905 41,855,698,397 20,401,551,894 내수 1,179,339,400 2,528,331,170 2,424,862,126 계 26,407,178,305 44,384,029,567 22,826,414,020 친환경시스템(Eco) 수출 1,975,138,356 4,240,237,031 8,540,863,408 내수 1,142,986,794 4,186,853,299 5,507,226,169 계 3,118,125,150 8,427,090,330 14,048,089,577 고성능기계시스템(Machinery) 수출 2,133,489,251 - - 내수 - - - 계 2,133,489,251 - - 선박 수리조선소(Ship Repair) 수출 853,511,490 962,163,836 2,629,938,992 내수 5,073,888,565 4,494,165,832 3,258,007,012 계 5,927,400,055 5,456,329,668 5,887,946,004 합계 수출 44,219,732,802 74,772,665,027 47,166,688,667 내수 17,998,022,797 29,463,060,471 31,777,806,703 계 62,217,755,599 104,235,725,498 78,944,495,370 나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직 회사의 영업 조직은 선박이라는 특수성으로 인해 서로간의 긴밀한 협조 구축을 바탕으로 앞으로 선박 동향과 고객이 필요로 하는 기술개발을 접목시켜 미래 지향적인 영업 조직을 구축하고 있습니다.기술영업부조직도(2) 판매경로 회사는 전형적인 주문 제작으로 인하여 조선 산업과 직거래를 하고 있으며, 회사 경쟁업체와 전자 입찰을 통하여 수주 물량을 확보하고 있습니다. 또한, 수출/수입 비용의 절감을 위하여 직거래 형태로 추진하여 판매망을 극대화 하고 있으며, 판매 경로는 아래와 같습니다. 매출유형 품목 구분 판매경로 판매경로별매출액(비중) 주문,생산판매 정밀계측 시스템(GAUGING)가스 감지 및 안전 시스템(Gas)통합제어 및 모니터링 시스템(Control)친환경시스템(Eco)고성능기계시스템(Machinery)선박 수리조선소(Ship Repair) 국내/해외 발주처에서 FAX, MAIL 접수 사양검토->견적서발송 구매요청서 수령 설계 및 시방서작성 자재구매 제작 검사 납품 시운전 100% (3) 판매방법 및 조건 * 해외 결재 방법 : - L/C - 전신환(T/T) * 국내 결재 방법 : - 구매승인서, LOCAL L/C 또는 구매카드로 수금됩니다. - 외상 판매 (계약금 30%, 중도금 50%, 잔금 20%)(4) 판매전략 회사의 판매는 프로젝트마다 주문 제작이라는 특수성에 놓여 있습니다. 이로 인하여 초기 진행부터 조선소와 프로젝트를 같이 진행하여 고객이 요구하는 부분이 무엇인지를 파악함과 동시에 조선소 설계자와 공동 참여하여 품질 및 선박 시스템의 구축에 무한 지원을 하여 유기적인 판매관계를 구성하고 있습니다. 그리고 꾸준한 해외 전시회에 참가하여 제품을 세계시장에 지속적으로 소개하고 업체 지명도를 향상시켜서 원활한 판매활동이 이루어지도록 노력하고 있습니다. 다. 수주상황 (단위 : 원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 정밀계측 시스템(GAUGING) - - - 55,071,793,606 - 21,042,300,268 - 34,029,493,338 가스 감지 및 안전 시스템(Gas) - - - 19,687,048,980 - 7,077,478,475 - 12,609,570,505 통합제어 및 모니터링 시스템(Control) - - - 115,897,243,599 - 26,407,178,305 - 89,490,065,294 친환경시스템(Eco) - - - 9,228,192,052 - 3,118,125,150 - 6,110,066,902 고성능기계시스템(Machinery) - - - 28,213,355,815 - 2,133,489,251 - 26,079,866,564 선박 수리조선소(Ship Repair) - - - 2,439,184,150 - 2,439,184,150 - - 합 계 - 230,536,818,202 - 62,217,755,599 - 168,319,062,603 5. 위험관리 및 파생거래 (1) 자본위험관리연결실체는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 전략은 전기와 변동이 없습니다.연결실체는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있으며 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 연결재무제표의 금액을 기준으로 계산합니다. 연결실체는 외부적으로 강제된 자기자본규제의 대상은 아닙니다.당반기말과 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 부채 35,936,234 36,564,285 자본 184,848,214 171,717,862 부채비율 19.44% 21.29% (2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시되어 있습니다. (3) 당반기말과 전기말 현재 금융자산의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다. (당반기말) (단위 : 천원) 구 분 당기손익공정가치측정금융자산 상각후원가측정금융자산 합 계 현금및현금성자산 - 21,269,289 21,269,289 단기금융자산 - 4,439,160 4,439,160 당기손익공정가치측정금융자산 58,630,260 - 58,630,260 매출채권및기타채권 - 17,826,848 17,826,848 합 계 58,630,260 43,535,297 102,165,557 (전기말) (단위 : 천원) 구 분 당기손익공정가치측정금융자산 상각후원가측정금융자산 합 계 현금및현금성자산 - 8,225,253 8,225,253 단기금융자산 - 7,499,764 7,499,764 당기손익공정가치측정금융자산 61,404,147 - 61,404,147 매출채권및기타채권 - 16,348,231 16,348,231 합 계 61,404,147 32,073,248 93,477,395 4) 당반기말과 전기말 현재 금융부채의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다. (당반기말) (단위 : 천원) 구 분 당기손익공정가치측정금융부채 상각후원가측정금융부채 합 계 매입채무및기타채무(*) - 10,056,268 10,056,268 차입금 - 9,177,729 9,177,729 리스부채 - 17,503 17,503 당기손익공정가치측정금융부채 150,337 - 150,337 합 계 150,337 19,251,500 19,401,837 (*)종업원 급여 관련 부채 1,355,748천원이 포함되어 있습니다. (전기말) (단위 : 천원) 구 분 당기손익공정가치측정금융부채 상각후원가측정금융부채 합 계 매입채무및기타채무(*) - 10,528,690 10,528,690 차입금 - 9,412,140 9,412,140 리스부채 - 32,123 32,123 당기손익공정가치측정금융부채 1,727,259 - 1,727,259 합 계 1,727,259 19,972,953 21,700,212 (*)종업원 급여 관련 부채 2,848,563천원이 포함되어 있습니다. (5) 당반기와 전반기의 금융상품 범주별 순손익 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당반기 전반기 당기손익공정가치측정금융자산 이자수익 772,814 892,726 배당수익 594,352 434,073 당기손익인식금융자산평가손익 1,061,906 (83,912) 당기손익인식금융자산처분손익 255,452 (146,642) 파생상품평가이익 1,057,820 - 상각후원가측정 금융자산 이자수익 158,555 383,148 대손상각비 126,981 1,084,382 외환손익 (1,016,192) 482,058 상각후원가측정 금융부채 이자비용 (150,231) (190,338) 외환손익 56,662 (12,351) 당기손익공정가치측정금융부채 파생상품거래이익 265,610 (441,161) 파생상품평가이익 (57,673) (1,215,615) (6) 금융위험관리1) 금융위험관리목적연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고, 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(외환위험, 가격위험 및 현금흐름이자율위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다. 2) 시장위험연결실체의 활동은 주로 환율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다. 가. 외환위험관리연결실체는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 영업거래 상 외환위험에 대한 회피가 필요하다고 판단되는 경우 통화선도거래 등을 통해 외환위험을 관리하고 있습니다. ① 당반기말과 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 화폐성 외화자산 및 외화부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (원화단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 자 산 부 채 자 산 부 채 USD 29,247,671 - 13,503,674 - EUR 694,775 - 702,545 1,611 SGD 377,648 - 529,163 - JPY 7,136 - 25,955 - BRL 14,325,597 - 1,758,660 - CNY 810,685 - 810,685 - 합 계 45,463,512 - 17,330,682 1,611 ② 당반기말과 전기말 현재 외화에 대한 원화환율 10%변동시 환율변동이 법인세비용반영전 손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (원화단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 10% 상승시 10%하락시 10% 상승시 10%하락시 USD 2,924,767 (2,924,767) 1,350,367 (1,350,367) EUR 69,477 (69,477) 70,093 (70,093) SGD 37,765 (37,765) 52,916 (52,916) JPY 714 (714) 2,596 (2,596) BRL 1,432,560 (1,432,560) 175,866 (175,866) CNY 81,068 (81,068) 81,069 (81,069) 합 계 4,546,351 (4,546,351) 1,732,907 (1,732,907) 나. 가격위험관리 연결실체는 당기손익공정가치측정금융자산으로 분류되는 지분상품 및 채무상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 일부 상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결실체는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다. 민감도분석은 보고기간 말 현재 공정가치 변동위험에 근거하여 수행되었으며, 공정가치가 5% 상승(하락)하는 경우, 당기손익공정가치측정금융자산으로 분류되는 지분증권 및 채무증권의 공정가치변동으로 당기 중 법인세비용반영전 손익은2,913,823천원(전기 3,065,884천원) 증가(감소)할 것입니다. 다. 현금흐름 이자율 위험 관리연결실체의 이자율위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 차입금에서 발생하는 이자비용이 변동될 위험으로서 이는 주로 변동금리부 조건의 차입금에서 발생하고 있습니다. 연결실체는 장기 차입금을 고정금리로 조달하는 것보다 낮은 조달금리를 위해 변동금리 상품으로 조달하고 이자율스왑으로 고정금리로 변환합니다. 연결실체는 당기말 현재 이자율 변동에 따라 순이자비용이 변동할 위험에 일부 노출되어 있습니다. 연결실체는 변동금리부 차입금 7,583,333천원에 대해 이자율스왑 계약을 체결하고 있습니다. 따라서, 이자율 변동에 따른 해당 차입금에 대한 이자비용 변동으로 인한 당기 법인세비용차감전순이익은 변동하지 않습니다(주석 11 참조). 한편, 다른 변동금리부 차입금에 대하여 당기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 하락 또는 상승시, 향후 1년 간 연결실체의 변동금리부 차입금의 순이자비용으로 인한 법인세비용차감전순이익은 변동하지 않습니다. 3) 신용위험관리 신용위험을 최소화하기 위한 목적으로 연결실체는 채무불이행으로 인한 재무적 손실을 경감시키는 수단으로서 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있습니다. 신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 이러한 신용등급정보는 독립적인 신용평가기관에서 제공하고있으며, 만약 신용평가기관이 제공한 정보를 이용할 수 없다면, 연결실체가 주요 거래처에 대한 신용등급을 결정할 목적으로 공식적으로 발표되고 이용할 수 있는 다른 재무정보와 거래실적을 사용하고 있습니다. 연결실체의 신용위험노출 및 거래처의 신용등급을 지속적으로 검토하고 있습니다. 신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 당반기말 담보나 기타 신용보강을 고려하지 않았을 경우에 계약상대방의 의무불이행으로 인해 연결실체가 부담하게 될 재무적 손실의 최대노출액은재무제표상 인식된 각 금융자산의 장부금액과 같습니다. 가. 매출채권및기타채권 ① 당반기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 매출채권 16,840,279 - 16,182,212 - 차감: 손실충당금 (875,886) - (1,010,868) - 매출채권(순액) 15,964,393 - 15,171,344 - 미수금 1,175,189 - 847,633 - 차감: 손실충당금 (5,924) - (5,924) - 미수금(순액) 1,169,265 - 841,709 - 미수수익 484,655 - 124,708 - 대여금 106,493 - 114,265 차감: 손실충당금 - (56,493) - (64,265) 대여금(순액) - 50,000 - 50,000 보증금 2,000 156,535 11,000 149,470 합 계 17,620,313 206,535 16,148,761 199,470 ② 신용위험 및 손실충당금 연결실체는 매출채권에 대해 항상 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정합니다. 매출채권에 대한 기대신용손실은 차입자의 과거 채무불이행 경험 및 차입자의 현재 상태에 기초한 충당금 설정률표를 사용하여 추정하며, 차입자특유의 요소와 차입자가 속한 산업의 일반적인 경제 상황 및 보고기간말 시점의 현재와 미래 예측 방향에 대한 평가를 통해 조정됩니다. 당반기말과 전기말 현재 당기의 충당금 설정률표에 기초한 매출채권과 미수금의 위험정보의 세부내용은 다음과 같습니다. (당반기) (단위 : 천원) 구 분 미연체 3개월~6개월 6개월~9개월 9개월~12개월 12개월 초과 합 계 기대손실률 0.73% 4.31% 33.19% 86.88% 100.00% 4.89% 총장부금액 14,716,837 2,413,337 299,164 115,963 470,169 18,015,468 전체기간 기대신용손실 (107,518) (104,084) (99,289) (100,753) (470,168) (881,811) 순장부금액 14,609,319 2,309,253 199,875 15,210 - 17,133,657 (전 기) (단위 : 천원) 구 분 미연체 3개월~6개월 6개월~9개월 9개월~12개월 12개월 초과 합 계 기대손실률 1.29% 7.34% 41.29% 83.62% 100.00% 5.97% 총장부금액 14,509,432 1,709,763 147,182 123,061 540,407 17,029,845 전체기간 기대신용손실 (187,193) (125,514) (60,778) (102,901) (540,407) (1,016,792) 순장부금액 14,322,239 1,584,249 86,404 20,160 - 16,013,053 당반기 및 전반기 중 매출채권과 미수금의 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당반기 전반기 기초금액 1,016,792 1,946,571 대손상각비 (126,981) (1,084,382) 제각 (8,000) - 기말금액 881,811 862,189 상각후원가로 측정하는 기타채권에는 대여금이 포함됩니다. 상각후원가로 측정되는 대여금에 대한 손실충당금의 변동은 다음과 같습니다. (단위 : 원) 구 분 당반기 전반기 기초금액 64,265 74,575 환입 (7,771) (6,078) 기말금액 56,493 68,497 4) 유동성위험관리유동성위험관리는 충분한 현금 및 시장성 있는 유가증권의 유지, 적절하게 약정된 신용한도 금액으로부터의 자금 여력 및 시장포지션을 결제할 수 있는 능력 등을 포함하고 있습니다. 활발한 영업활동을 통해 자금팀은 신용한도 내에서 자금여력을 탄력적으로 유지하고 있습니다. 연결실체의 금융부채를 보고기간 말로부터 계약만기일까지의 잔여기간에 따라 만기별로 구분한 내역은 다음과 같습니다. 아래 표에 표시된 현금흐름은 할인하지 아니한 금액입니다. 만기가 12개월 이내에 도래하는 잔액은 할인의 효과가 중요하지 아니하므로 장부금액과 동일합니다. 가. 당반기말과 전기말 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석내역은 다음과 같습니다. (당반기말) (단위 : 천원) 구 분 1년 미만 1~5년 합 계 장부가액 매입채무및기타채무(*) 9,621,320 434,948 10,056,268 10,056,268 차입금 8,567,379 827,719 9,395,097 9,177,729 리스부채 11,492 6,104 17,597 17,504 당기손익공정가치측정금융부채 150,336 - 150,336 150,336 합 계 18,350,527 1,268,771 19,619,298 19,401,837 (*)종업원 급여 관련 부채 1,355,748천원이 포함되어 있습니다. (전기말) (단위 : 천원) 구 분 1년 미만 1~5년 합 계 장부가액 매입채무및기타채무(*) 10,090,109 438,581 10,528,690 10,528,690 차입금 3,469,688 6,434,659 9,904,347 9,412,140 리스부채 21,350 10,956 32,306 32,123 당기손익공정가치측정금융부채 1,727,259 - 1,727,259 1,727,259 합 계 15,308,406 6,884,196 22,192,602 21,700,212 (*)종업원 급여 관련 부채 2,848,563천원이 포함되어 있습니다. (7) 금융자산의 양도 당반기말 및 전기말 현재 양도되었으나 전체가 제거되지 않은 양도 금융자산의 종류별로 양도된 금융자산과 관련 부채의 관계에 대한 이해를 위한 정보는 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당반기말 전기말 할인양도된 매출채권 784,395 408,807 관련부채의 장부금액 784,395 408,807 순포지션 - - (8) 이자율스왑당반기말 현재 장기차입금에 대해 금융기관과 체결한 이자율스왑 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 종류 계약처 계약금액 상환후잔액 계약일 만기일 이자율(%) 파생자산 수취 지급 당반기 전반기 매매목적 이자율스왑 우리은행 20,000,000 6,250,000 2021.02.01 2026.01.30 CD 91일물 +1.00 2.43 24,095 65,789 매매목적 이자율스왑 KB국민은행 8,000,000 1,333,333 2021.02.01 2026.01.30 CD 91일물 +0.86 2.52 4,707 20,286 합 계 28,802 86,475 당반기 중 이자율스왑 평가손실 57,673천원을 기타영업외비용으로 인식하였습니다. (9) 금융기관과의 약정사항1) 당반기말 및 전기말 현재 금융기관과의 약정사항(선물환 관련 약정사항 제외)은 다음과 같습니다. (당반기말) (단위 : 천원, 천USD, 천TWD) 금융기관명 약정사항 약정금액 실행금액 KB국민은행 수출환어음매입 USD 800 USD 578 KB국민은행외 외화지급보증 USD 1,060 USD 155 KEB하나은행 외화지급보증 TWD 119,900 TWD 119,900 KB국민은행 시설자금 8,000,000 1,333,333 KB국민은행 운전자금 810,000 810,000 (전기말) (단위 : 천원, 천USD, 천TWD) 금융기관명 약정사항 약정금액 실행금액 KB국민은행 수출환어음매입 USD 892 USD 278 KB국민은행외 외화지급보증 USD 1,060 USD 183 KEB하나은행 외화지급보증 TWD 119,900 TWD 119,900 KB국민은행 시설자금 8,000,000 2,333,333 2) 당기말 현재 금융기관과 체결하고 있는 선물환 관련 약정의 주요 내용은 다음과 같습니다. (당반기말) (단위: 천원, 천USD) 금융기관명 계정명 구분 장부금액 한도액 사용액 미사용액 우리은행 당기손익공정가치측정금융자산 선물환 229,891 USD 886 USD 467 USD 419 우리은행 당기손익공정가치측정금융부채 선물환 (119,647) KB국민은행 당기손익공정가치측정금융자산 선물환 95,097 USD 9,500 USD 3,000 USD 6,500 KB국민은행 당기손익공정가치측정금융부채 선물환 (30,690) 합 계 174,651 USD 10,386 USD 3,467 USD 6,919 상기 선물환약정으로 당반기 중 파생상품평가이익 1,057,821천원, 파생상품거래이익 270,551천원 및 파생상품거래손실 4,942천원을 인식하였습니다. (전기말) (단위: 천원, 천USD) 금융기관명 계정명 구분 장부금액 한도액 사용액 미사용액 우리은행 당기손익공정가치측정금융부채 선물환 (1,496,747) 886 973 - 우리은행 당기손익공정가치측정금융자산 선물환 - KB국민은행 당기손익공정가치측정금융부채 선물환 (230,512) 9,500 2,000 7,500 합 계 (1,727,259) 10,386 2,973 7,500 상기 선물환약정으로 당기 중 파생상품평가손실 1,779,210천원 및 파생상품거래손실 1,343,813천원을 인식하였습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 연구개발활동의 개요 (1) 연구개발 담당조직 조직도.jpg 조직도 (2) 연구개발비용 (단위 : 원) 과 목 제31기반기(2025년) 제30기(2024년) 제29기(2023년) 비 고 원 재 료 104,582,554 538,396,663 319,384,962 인 건 비 668,368,714 1,617,086,129 1,419,141,146 위 탁 용 역 비 323,928,430 194,552,769 961,285,421 기 타 155,779,141 370,473,269 375,586,278 연구개발비용 계(*) 1,252,658,839 2,720,508,830 3,075,397,807 회계처리 판매비와관리비 1,252,658,839 2,720,508,830 3,075,397,807 제조원가 - - - 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 2.0% 2.7% 4.0% * 회사에서는 연구개발비용을 전액 비용처리하고 있으며, 주요 집행내역은 원재료비, 인건비, 위탁개발비, 기타경비로 분류를 할 수 있습니다. (*연구개발비용 내역은 별도기준으로 작성되었습니다) 나. 연구개발 실적 회사의 최근3년간 연구개발 실적은 다음과 같습니다. 순번 연 도 과 제 명 총사업비 (천원) 사업화 품 목 1 2008.12.01~2010. 9.30 선박의 펌프밸브레벨통합제어를 위한 DualLink형 Computerized 지능제어시스템의개발 (지식경제부 지역산업선도기술개발사업) 1,406,000 성공 TritonAUTO 2 2009.12.01~2012.04.30 VRC 시스템의 기능성 밸브 액츄에이터 및 정밀 포지셔닝을 위한 유량계의 개발 (재)동남광역경제권선도산업지원단 1,162,400 성공 액츄에이터(HLT-13, HLT-35, HLT-70, HLT-135, HLT-300) 유량계(Flowmeter) 3 2010.12.01~2012.11.30 선박 Tank Volume 측정용 Magnetostrictive Effect 초정밀 계측시스템 개발 (지역산업기술개발사업) 452,000 성공 자왜방식 레벨센서 4 2012.03.01~2012.12.31 온도보상회로를 내장한 60W급 선박 LED 조명용 전원장치와 조명감시장치 개발 (지역기반육성개발사업) 120,000 성공 LED조명용 SMPS 및 원격모니터링장치 5 2012.06.10~2015.04.30 유수탱크용 필드센서 네트워크 기반의 스마트 제어계측장치 개발 (동남광역경제권선도산업 2단계) 2,912,528 성공 ICMS, TritonAUTO II (일부품목 사업화 성공) 6 2012.06.01~2015.05.31 운항비 20% 절감을 위한 40kW급 전기추진시스템 탑재 30ft급 레저선박 개발 (산업융합원천기술개발사업) 6,158,933 성공 통합모니터링장치 7 2013.06.01~2014.08.31 선원의 인체상태감지 기능을 갖는 휴대형 경보 시스템 개발 (지역특화기술개발사업) 228,000 성공 휴대용 알람장치 8 2014.06.01~2019.04.30 LNGC용 가스감시분석장치 및 가스검출용 광센서 개발우수기술연구센터(ATC) 기술개발사업 1,832,000 성공 LNG GAS SAMPLING SYSTEMLNG GAS DETECTION SYSTEM 9 2014.09.01~2015.08.31 선박 평형수 처리 시스템의 위험 조기예측 및 선제적 예방을 위한 원격 성능분석 및최적제어 장치 및 플랫폼 개발 461,333 성공 BWTS EcoGuardian 10 2015.05.01~2016.04.30 선박 밸러스트탱크의 수위데이터 수집을 위한 Submersible Type의 정확도 0.1%급 정전용량형 압력식 레벨트랜스미터 개발 363,000 성공 PL-40 (New) 11 2015.05.01~2017.04.30 선박용 해수 스트레이너의 자동세척과 소형화 기술을 이용한 피드백 살균 세정 방폭형 필터시스템 개발과 상용화 1,028,000 성공 BWTS EcoGuardian 12 2017.03.01~2018.12.31 산업용 탱크의 화물안전관리 및 유지보수 편리성 향상을 위한 IoT 계측장치 및 솔루션 개발 553,200 성공 IoT Temperature, IoT Level, IoT Pressure, Intrinsic, LPWA 13 2017.05.15~2019.05.14 현존선 설치 BWTS 용량 20%절감을 위한 운항중 Ballast Water 이동 안전제어기술과 수처리시스템 개발 689,350 성공 BWTS EcoGuardian 14 2017.11.29~2020.02.28 친환경 LNG 연료추진선 가스연료공급 시스템의 Gas Safety System에 대한 국산화와 신뢰성 향상 플랫폼 기술 개발 919,980 성공 Gas Safety System 15 2018.05.01~2020.12.31 LNG 벙커링용 스마트 가스누설모니터링 센서 및 시스템 개발 663,400 성공 Gas Monitoring System 16 2018.10.01~2020.09.30 발전기 고정자권선 수소누설 감시장치(SLMS)국산화 409,406 성공 Gas Monitoring System 17 2019.09.01~2021.08.31 친환경 선박기자재 구매조달 지원 플랫폼 구축 94,750 성공 BWTS EcoGuardian 18 2020.07.02~2023.07.01 고정밀 LNG용 레벨게이지 개발 655,600 성공 Gas Monitoring System 19 2020.08.01~2024.06.30 LNG 화물측정 계측기기의 핵심 부품 자체 생산 및 실증기술 개발 101,500 과제수행중 LNG 계측기 20 2020.08.01~2024.06.30 Radar Type LNG 계측기 기술 개발 1,087,500 과제수행중 LNG 계측기 21 2020.11.12~2022.11.11 가상현실 교육과 증강현실 원격 지원 시스템을 갖춘 BWTS 개발 750,000 성공 BWTS EcoGuardian 22 2021.07.01~2023.12.31 고강도,고탄성,피로특성이 극대화된 탄소섬유를 적용한 LNG선용 개발 1,974,000 성공 LNG 계측기 23 2022.04.01~2026.03.31 2종 이상의 저탄소 및 탈탄소 연료 Scale-up 가능한 중소형 선박용 LFSS 개발 969,950 과제수행중 LNG FUEL SUPPLY SYSTEM 24 2023.07.17~2027.07.16 Local Based Fault Tolerant 및 Alternative Fuel Ship용 Safety 향상 기술을 적용한 통합운영시스템(감시제어) 개발 2,250,000 과제수행중 통합운영시스템 25 2023.09.01~2025.06.30 휴대와 선박탑재가 가능한 국제항해 선박의 선박평형수 관리용 미세수중생물 생체 자가발광 스펙트럼 분석 장비개발 343,750 과제수행중 CMD 판넬 제작 26 2023.10.01~2024.09.30 스마트 무인형 육상전원공급장치 개발 700,000 과제수행중 Alternative Marine Power System 27 2024.07.01~2028.03.31 지능형 자율유지보수 시스템을 통합한 선박용 기관 장치 개발 7,806,000 과제수행중 지능형 자율유지보수 기능이 탑재된 LPG 연료공급장치 28 2024.07.01~2028.12.31 레벨 계측용 센서 개발 6,329,000 과제수행중 액화수소 계측용 RADAR Type Level Transmitter , 볼륨산출 S/W 29 2024.07.01~2027.12.31 암모니아 화물창 온도, 압력, 레벨 계측 센서 및 CTS 개발 5,074,000 과제수행중 암모니아 계측용 RADAR Type Level Transmitter, Temperature Transmitter, Pressure Transmitter, 볼륨산출 S/W 30 2024.12.16~2025.12.15 잠수함(KSS-Ⅱ)용 공기감시장치 1,400,000 과제수행중 공기감시장치 7. 기타 참고사항 가. 조선기자재 산업의 특징과 기술트렌드조선기자재 산업은 선박 건조 및 수리에 사용되는 기계, 금속, 전기전자, 화학 등 다양한 소재와 부품을 생산하는 산업으로, 선박 원가의 약 55~65%를 차지한다.기계, 철강, 전기전자, 화학, 비철금속, 엔지니어링, 시험·인증 등 다양한 산업군이 융합되어 있으며 대부분의 선종에서 국산화가 이루어졌으나 LNG 등 고기술 분야는 해외 의존도가 높음. 중소기업 비중이 96%로 매우 높으며 경남, 부산, 울산 등 영남권에 기업이 집중되어 있으며, 글로벌 밸류체인에 적극 진출 하고 있다. 선박 생산 초기 단계부터 조선소와의 긴밀한 협력이 필수적이다. (참고자료:한국조선해양기자재연구원2021)기술 트렌드IMO(국제해사기구) 규제 대응을 위한 CO₂, NOx, SOx, PM 등 오염물질 저감 기술, LNG 연료추진, 연료전지, 전기추진 등 친환경 동력기술이 확산 으로정보통신기술(ICT), AI, 빅데이터, 자율운항 시스템 등 4차 산업혁명 기술 적용 확대되고있다.ICT 기반 생산공정 자동화, 스마트 생산장비 도입, 디지털 협업플랫폼 구축 등 생산성 향상 기술이 활발히 도입되어 고기술 기자재, 표준화, 해외마케팅 역량 강화 등 고부가가치화 전략 추진되고 있다. 조선기자재 산업은 다양한 산업군이 융합된 조선의 핵심 후방산업이며, 친환경·스마트·생산혁신 등 기술 트렌드가 급속히 확산되고 있다. 기술 변화가 동시적으로 글로벌 조선 및 관련 기자재 기술에 영향을 줌으로써 스마트 선박, 자율운항선박에 대한 많은 기술 연구가 수행 중에 있다. LNG 연료추진선, 벙커링선 등 조선 산업에 적용 범위 확대와 다양한 산업의 LNG 수요 증대에 따라 LNG 기자재 수요 증가와 산업 성장이 예상되고 있다. 나. 회사의 상표, 고객관리 정책회사는 레벨측정계기 부품 전문기업으로서 축적한 전문기술 노하우를 바탕으로 전세계 After Service Network를 구축하였습니다. 회사는 자사 제품에 대한 적극적인 투자를 통해 고객의 요구에 맞추어 생산된 제품은 다음과 같은 품질 검사를 거치게 됩니다. 1) 사내 표준 공정에 따른 생산 사원의 표준 공정 검사. 2) 사내 공정 검사원(Q.A)에 의한 품질 검사 3) 조선소 검사원(Q.A)에 의한 품질 검사 4) 선급(CLASS) 검사원에 의한 최종 성능 검사 5) 설치 후 최종 실제 동작 검사 이러한 여러 단계의 검사를 거친 후 조선소의 선박 건조가 완성되면 당사제품의 고객관리부에서 직원을 파견하여 시운전을 거친 후 선주 검사가 통과 되면 고객의 요청에 따라 선박 인도후 1년간의 하자보증을 책임지며, 글로벌 After Service Network를 통해 고객 불만 사항을 최소화 하는 노력을 하고 있습니다. 다. 지적재산권 보유 현황회사가 영위하는 사업과 관련하여 중요한 특허권의 내역은 다음과 같습니다. 종류 취득일 내용 근거법 소요인력 및 기간 상용화 액체레벨게이지의 광원조사 조립체 2008.01.03 액체 레벨게이지를 사용자가 어두운 장소에서 육안으로 보다정확하게 확인하기위하여 측면 또는 배면에 부착되어 보조광원을 조사하는 광원조사조립체 특허법 발명자 3인 1.5년 소요 양산중 회로기판 단자대를 포함하는 마이크로스위치 2009.01.16 마이크로스위치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래마이크로스위치를 포함하는 계측장비를 구성하기 위하여 별도의 전선,커넥태,터미널 단자와 같은 부속품들이 함께 구성되어 복잡하고 이에 따른 불편함함을 해소하기위한 피시비 단자대를 포함하는 마이크로스위치에 관한것 특허법 발명자 2인 1년 소요 양산중 착탈식 터미널 단자대를 포함하는 마이크로스위치 2009.01.16 마이크로스위치를 포함하는 계측장비를 구성함에 있어, 조립의 편의성과 간단한 구성으로 제조원가의 절감과 사용의 편의성을 증가시킨 착탈식 터미널 단자대를 포함하는 마이크로스위치를 제공하는것 특허법 발명자2인 1년 소요 양산중 에프엠씨더블유 레이더 분해능 개선방법 2009.02.25 특허를 통해 FMCW레이더신호처리 원천기술을 확보하였다.향후 선박화물유 레벨측정 뿐만아니라 다양한분야에 기술활용이 가능함(육상대형 석유화학제품탱크, 선박의 유류저장탱크) 특허법 발명자 5인 2년 소요 양산중 복합형 유채 레벨 측정 장치 2011.04.28 유체 레벨 측정 기능, 이상 압력으로부터 지시계 또는 센서를 보호하는 기능을 포함한 복합 기능을 컴팩트한 장치로서 제공 할 수 있으며, 구조가 간단하여 제작비용을 절감할수 있고 이상 압력 발생으로 인한 파손 등의 문제 점을 해결하여 이상 압력에 민감한 장치를 효과적으로 보호 할 수 있다. 특허법 발명자 5인 1년 소요 양산중 초절전엘이디고정등기구 2011.09.09 소비전력의 극소화를 실현하며, 가용 수명의 극대화를 실현하고 가용 잔재시간을 표시부에 나타내 갑작스런 소등을 미연에 방지하는 초절전 엘이디 고정 등기구가 제공 된다. 특허법 발명자 3인 1년 소요 양산중 발광 다이오드용 정전류 제어 장치 2011.09.21 발광 다이오드응 잉용한 조명장치의 과제 해결 수단 중 하나에 의하면 LED를 이용한 조명의 조도를 향상시킬 수 있다. 또한 LED에서 발생하는 열을 효율적으로 방출하고, 발열 성능을 향상 시켜 LED를 이용한 조명 장치의 수명을 연장시키는데 기여할 수 있다. 특허법 발명자 3인 1년 소요 양산중 테스트 수단이 구비된 공압식 알람스위치 2011.09.21 손쉬운 마이크로 스위치 시험 장치를 포함하여 구성시킴으로써 박의 출항전 카고홀드 내부에 물을 채워 넣어 고장 여부를 진단하는 불편함을 해소하고 시간적 노력과 비용을 크게 절감 시키는 테스트 수단이 구비된 공압식 알람 스위치를 제공하는 것을 목적으로한다. 특허법 발명자 2인 1년 소요 양산중 발광 다이오드를 이용한 조명 장치 2011.11.07 조명장치의 과제 해결수단 중 하나에 의하면 LED를 이용한 조명 장치의 조도를 향상 시킬 수있다.또한, LED에서 발생하는 열을 효율적으로 방출하고 , 발영 성능을 향상시켜 LED를 이용한 조명장치의 수명을 연장 시키는데 기여할 수있다. 특허법 발명자 1인 1년 소요 양산중 LED 가로등 및 보안등 기구 2012.01.10 LED 가로등기구 70W 초과 150W이하 150W초과 250W 이하 LED 보안등 기구 70W이하 산업 표준화법 - 양산중 밸브구동용액추에이터 2012.02.08 밸브의 구동을 위한 밸브 구동용 액추에이터 장치에 관한것으로 밸브의 잠김에 대한 오차를 보상할 수 있는 특징이 있다. 특허법 발명자 7인 2년 소요 양산중 선박의 액체 탱크용 플랜지 2012.03.16 선박의 액체 탱크용 플랜지의 형상과 모양의 결합을 디자인 창작 내용임 디자인보호법 발명자 4인 1.5년 소요 양산중 선박의 탱크 계측용하우징 2012.03.16 선박의 탱크 계측용 하우징의 형상과 모양의 결합을 디자인 창작 내용임 디자인보호법 발명자 4인 1.5년 소요 양산중 엘이디면조명등 2012.05.24 엘이디 기판의 전면에 확산판을 설치하여 눈부심을 방지한 엘이디를 이용한 평판 조명등에 관한것이다. 특허법 발명자 3인 0.5년 소요 양산중 선박용해수정화장치등 2012.07.13 선박용 해수정화장치, 선박용 밸러스트 수처리장치 상표법 - - 가로등용 등기구 2012.10.25 가로등용 등기구 디자인보호법 - 양산중 가로등용 등기구 2012.12.26 가로등용 등기구 디자인보호법 - 양산중 레벨 계측용 센서 2013. 01.02 레벨 계측용 센서 디자인보호법 - 양산중 선박의 발라스트 수 처리장치 2013.05.27 선반의 발라스트 수 처리징치 특허법 - 양산중 선박의 발라스트 수 처리장치 2013.07.12 선박평형수 처리장치용 전기분해장치의 전해조 배관 특허법 - 양산중 선박 평형수처리장치 센서 2013.08.27 유압 유량 버퍼를 가지는 총잔류 산화물 농도센서 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2014.01.15 증강현실을 이용한 원격관리형 선박평형수처리장치 특허법 - 양산중 주파수 해석식 자왜센서 2014.04.29 웨이블릿 변환을 이용한 주파수 해석식 자왜센서 특허법 - 양산중 천장직착등 2014.07.18 천장직착등 디자인등록 특허법 - 양산중 가로등 두부 2014.07.18 가로등 두부 디지인등록 특허법 - 양산중 위치측정장치 2014.09.05 오차 보정형 자왜식 위치 측정장치 특허법 - 양산중 감시보고장치 2015.12.08 무선식 선교 항해 당직감시 시스템 감시보고장치 특허법 - 양산중 가스샘플링처리장치 2016.08.29 가스 감시 분석 시스템의 모듈 파라미터 설정 방법 및 이를 이용하는 장치들 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2017.04.17 세척용 챔버가 구비된 전기분해장치 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2017.07.19 밸러스트수 처리방법 및 밸러스트수 처리시스템 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2017.09.01 밸러스트 수 처리장치용 가스배출 시스템 및 이를 포함하는 밸러스트 수 처리장치 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2017.09.01 밸러스트 처리장치 운용 방법 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.01.03 스케일 제거 시스템을 구비한 밸러스트 수 처리장치 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.01.03 밸러스트수 처리 시스템 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.01.03 밸러스트수 처리 시스템 및 방법 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.01.03 지속처리유닛을 포함하는 및 이를 이용한 밸러스트수 처리방법 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.01.03 단일 TRO 센서를 이용한 밸러스트수 처리방법 특허법 - 양산중 가스감시시스템 2018.01.05 시료가스 누출량 감시 시스템 특허법 - 양산중 레벨 계측 센서 2018.02.02 센싱부 방수 내구성 향상형 압력식 레벨 계측 센서 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.03.20 밸러스트수처리시스템 및 밸러스트수 처리시스템용 필터구조체 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.04.11 멀티제어를 이용한 선박평형수 처리장치 특허법 - 양산중 원격제어시스템 2018.08.08 밸브 조립체의 비상용 밸브유닛 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2018.11.20 미국특허 증강현실을 이용한 BWTS 원격관리방법 특허법 - 양산중 원격제어시스템 2019.03.20 공기흐름 제어시스템 특허법 - 양산중 원격제어시스템 2019.07.02 탱크간 평형수 이동제어 시스템 특허법 - 양산중 원격제어시스템 2019.10.23 가스농도 정밀제어 시스템 특허법 - 양산중 레벨모니터링시스템 2020.11.03 산업용 탱크의 고장유사정보 추출 방법 특허법 - 양산중 LNG이중배관 2021.01.26 선박연료이송용 이중배관의 서포트 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2022.01.01 밸러스트수 처리 시스템 및 방법(미국특허) 특허법 - 양산중 원격제어시스템 2022.05.20 시료가스 희석 제어 시스템 및 방법 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2022.07.15 전기분해 방식의 발라스트수 처리장치를 수리하는 방법 특허법 - 양산중 가스감시시스템 2022.07.19 선박에서 발생하는 배기가스의 처리 시스템 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2022.08.23 밸러스트수 처리 시스템용 필터 구조체 및 필터시스템(중국특허) 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2023.05.09 밸러스트수 처리 시스템 및 방법(미국특허) 특허법 - 양산중 선박평형수 처리장치 2023.06.05 필터 구조체 및 이를 구비한 밸러스트수 처리 시스템 특허법 - 양산중 선박육상전원 공급장치 2023.08.03 선박에 육상전원을 공급하기 위한 이동형 전원공급장치 및 이를 이용한 육상전원 공급방법 특허법 - 양산중 레벨모니터링시스템 2023.09.18 부력체를 이용한 유체레벨측정 시스템 특허법 - 양산중 친환경 선박용 고효율 이산화탄소 포집시스템 2024.03.05 흡수식 이산화탄소 포집 시스템에 관한것으로 고온의 포집체의 폐열을 이용 열굥환기를 구비한 친환경 선박용 고효율 이산화탄소 포집 시스템 특허법 - 상용화준비단계 (CTMS)(미국)FLUID LEVEL MEASUREMENT SYSTEM USING BUOYANT BODY 2024.04.09 FLUID LEVEL MEASUREMENT SYSTEM USING BUOYANT BODY 미국특허 특허법 - 양산중 [CTMS] 유체레벨측정용 부력체 2024.05.08 [CTMS] 유체레벨측정용 부력체 특허법 - 양산중 CTMS RADAR TRANSMITTER 2024.12.10 패치 안테나와 혼 안테나를 결합한 하이브리드 안테나 특허법 - 양산중 고정밀 정전용량식 레벨센서 2024.12.27 정전용량식 레벨 측정장치 특허법 - 양산중 선박, 선박용 밸러스트조립풍 등 2025.02.18 상표권 "HX"(제40-2317755호_출원번호40-2024-0158918) 상표법 - - 라. 환경관련 규제사항세계적인 환경정책의 변화에 대응하여 당사 또한 환경친화적인 경영을 추구하기 위해 "클린사업장 구축"으로 환경시스템을 구축 및 운영하여, 환경영향을 줄 수 있는 요인들을 찾아 최소화하도록 노력 하는 데 있다. 세부 방침으로는 첫째, 환경 관련법을 준수하고, 둘째, 환경영향평가를 통해 환경저해의 요인을 분석하여 이를 최소화 하고, 셋째, 환경오염 예방을 위한 전 조직원 참여로 개선활동을 지속적으로 한다.환경시스템 운영과정에 고객, 협력회사, 이해관계자 등과 적절한 의사소통을 이루어 당사의 환경방침을 달성하도록 한다. 이를 달성하기 위하여 환경경영 시스템구축의 일환으로 2011년 5월9일 ISO14001 인증을 획득하였습니다. 2015년4월30일 ISO14001 품목추가(BWMS)[환경선언문]2022년5월30일 우리는 저탄소 환경 친화적 경영을 통해 지속 가능한 녹색성장을 실현하고 다음 세대에게 깨끗하고 밝은 미래와 내일의 꿈을 전하고자 모든 임직원이 참여하여 다음과 같이 7가지 약속을 실천할 것을 다짐한다. [ 미래를 밝히는 7가지 약속 ]하나-탄소중립 실천으로 기후 위기극복에 적극 대응한다.둘-친환경 선박 개발 등 기술 혁신으로 저탄소 녹색성장을 선도한다.셋-국내/외 환경관련 법규 및 규정을 준수한다.넷-ISO14001(환경경영시스템)을 바탕으로 친환경경영을 강화한다.다섯-자원 절약과 재순환으로 자원의 효율적 사용에 앞장선다.여섯-생산과정에서 발생되는 환경오염물질을 최소화하도록 지속 노력한다.일곱-환경정보의 투명한 공개와 관리로 깨끗한 환경경영 문화를 정착한다.마. 각종 정부 인증 등 기재 관련 구 분 이노비즈 World Class300 가족친화인증서 인적자원개발 우수기관인증서 인증 내용 기술혁신형중소기업(INNO-BIZ) World Class300 기업 선정서 가족친화인증서 인적자원개발 우수기관인증서 관계 법령 중소기업기술혁신촉진법 제15조 산업발전법 제10조의 2 가족친화사회환경의조성촉진에 관한법률 제15조제1항 인적자원개발기본법 제14조 인증 부처 중소벤처기업부 중소기업청 여성가족부 고용노동부 인증 일자 2025년06월20일 2015년07월01일 2023년12월01일 2022년09월18일 유효 기간 2025.06.20~2028.06.19 2015.07.01~2025.06.30 2023.12.01~2026.11.30 2022.09.18~2025.09.17 바. 안전보건경영활동 당사는 근로자 안전보건을 전 사업영역에서 최우선 과제임을 인식하고 다양한 활동을 추진하고 있습니다.(2025년 안전보건 주요활동계획) 구 분 활동계획 주기 비고 안전 산업안전보건위원회 운영 1회이상/분기 HSE팀 안전보건협의체 회의 1회이상/분기 HSE팀 작업환경측정 1회/년 HSE팀 정기안전보건교육 반기 생산직/사무직 작업장 안전관리 체크 매일 생산현장 보건 근로자 건강검진 1회/년 보건관리자 작업시작전 스트레칭 체조 매일 작업시작 전 환경 유해화학물질 정기검사 1회/년 HSE팀 소방 소방계획서 작성 1회/년 HSE팀/소방관리자 화재예방 특별점검 1회/반기 HSE팀/소방관리자 소방시설 유지 관리 상시관리 HSE팀/소방관리자