이녹스 반기보고서 (2022.06)
1. 사업의 개요

가. 회사의 현황(1) 영업개황 당사는 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 목적으로 하는 지주회사이며 자전거사업 분야의 레저부문인 (주)알톤스포츠, 투자회사인 (주)아이베스트 및 2차전지 음극재용 원소재를 생산하는 티알에스(주)를 종속회사로 두고 있습니다. (손자회사 제외)당사는 상기 종속회사 이외에 IT첨단소재를 생산하는 (주)이녹스첨단소재를 관계회사로 두고 있습니다. (손자회사 제외)지주회사의 영업수익은 경영자문 수수료 수익과 상표권 수익, 지분법 이익등으로 구성되어 있습니다.연결 포괄손익계산서에는 (주)이녹스와 그 종속회사 매출 등이 합산되며 내부 거래로 인한 부분등은 상계처리되어 표시 됩니다. 이러한 구조로 인해 종속회사들의 손익구조 변경에 따라 당사의 손익구조도 같이 영향을 받는 특징이 있습니다.

당사는 코스닥상장법인으로서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제161조에 의하여 주요경영사항을 신고하여야 하며, 동시에 지주회사로서 코스닥시장 공시규정 제6조의2와 제7조에 따라 주요종속회사와 자회사의 주요경영사항에 대하여도 신고하여야 합니다.

신고대상은 직전년도 지배회사 자산총액의 10% 이상인 주요종속회사 (주)알톤스포츠와 2021년 12월 31일 기말 재무제표상 가액 기준으로 지주회사가 소유하고 있는 자회사 주식의 장부가액이 자산총액의 10% 이상을 차지하고 있는 자회사인 (주)이녹스첨단소재 2개사 입니다.

(2) 시장점유율 등- 해당사항 없습니다.(3) 시장의 특성- 해당사항 없습니다.(4) 신규사업 등의 내용 및 전망- 해당사항 없습니다. 나. 자회사의 현황당기말 현재 당사 및 손자회사를 제외하고 3개의 연결대상 종속기업이 있으며, 이 중 주요 종속회사인 (주)알톤스포츠를 별도 구분하여 아래와 같이 기재하였습니다.

[레저부문_(주)알톤스포츠]

(1) 회사의 현황

자전거는 여러가지 기준에 의해 구분될 수 있지만, 최근에 큰 이슈가 되고 있는 전기자전거 및 공유자전거를 중심으로 오랜시간동안 소비자의 사랑을 받아온 생활자전거, 경주용 자전거, 레저용 자전거, 및 특수 자전거 등으로 구분됩니다.

구분	내용

전기 자전거	ㆍ인력과 전기모터를 통한 동력원을 병행 사용가능하며, 휘발유에 비해 연비가 7배정도 향상됨ㆍ'전기자전거 이용 활성화에 관한 법률'의 개정으로 2018년 3월 22일부터 전기자전거의 안전요건을 충족한 자전거는 자전거 도로를 통행할 수 있음에 따라 전기자전거의 수요가 폭발적으로 증가하고 있음

공유 자전거	ㆍ공유자동차에서 시작된 공유 경제 비즈니스 플랫폼은 자전거 시장으로 확대되고 있음ㆍ가까운 거리 또는 산책 및 레저의 목적으로 이용하는 공유자전거 시장은 전동킥보드를 중심으로 한 스마트 모빌리티 시장으로 확대되고 있음

생활용 자전거	ㆍ인근에서 쉽게 만나는 가정용 자전거로 바구니가 달린 자전거나 아동용 자전거로 동네 심부름이나 짧은 거리 출퇴근용으로 많이 이용함ㆍ유사 MTB 역시 대표적인 생활자전거로 강철로 만들어져 무겁고, 전체적으로 자가 부품이 들어가 가격 부담이 없음

경주용 자전거	ㆍ포장도로에서 달리기에 유리하게끔 만들어진 자전거로 흔히 사이클이라 불리는 로드바이크를 말함ㆍ폭이 좁은 타이어를 쓰고 한강과 같은 자전거 전용도로만 이용하며 빠른 질주를 원하는 사람에게 용이한 제품임

레저 자전거	ㆍ산악용 자전거인 MTB와 도심용 자전거인 미니벨로가 있음ㆍ MTB는 산길을 달리는데 용이하도록 설계된 자전거로 단단하고 가벼운 경합금 프레임을 주로 사용하며, 안장이 울통불퉁한 산길에 적합함ㆍ 미니벨로 등 접이식 자전거는 자전거를 접으면 자동차 트렁크에 들어가 수송이 쉬워 도심에서 타기에 적합하며, 대중교통 수하물 제한에서도 제외되어 '대중교통+자전거' 라는 조합이 가능함

특수 자전거	ㆍ헬스자전거, 각종 산업용 자전거 등 특수용도의 자전거를 일컬음

당사의 주요시장은 전기자전거 및 이를 중심으로 한 공유자전거 시장으로 전환되고 있습니다. 당사에 생산된 전기자전거 및 생활/레저용 자전거들은 대부분 국내의 대리점유통, 온라인 판매(오픈마켓), OEM시장, 특판(대기업 납품, 기념품 시장) 및 고가제품의 개별 대리점 등에 최종 공급되고 있습니다.지난 몇 년간 국내 자전거 시장규모가 지속적으로 축소됨에 따라, 당사는 적극적으로 해외시장을 공략하고 및 공유자전거 산업에서 핵심 사업자가 될 수 있도록 많은 영업활동을 진행하고 있습니다. 이를 통해서 기존의 개인고객 및 대리점 중심의 사업구조를 수출 중심, 법인고객 중심의 사업구조로 변화시키고 있습니다.당사의 주요 목표시장은 전기자전거를 중심으로한 스마트모빌리티 시장이며, 이를 중심으로 공공자전거 시장에서 점유율을 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다.당사는 고객의 니즈와 수요를 기반으로 개발된 전기자전거 니모폴딩의 압도적인 성공을 바탕으로 전기자전거내 Product Mix를 확대하고 있습니다. 또한 국내 1위 자전거 제조회사로써 당사가 보유한 디자인 및 제조기술 역량과 제품 품질 경쟁력을 바탕으로 일본 및 유럽, 미국 등 선진 해외 시장을 적극적으로 공략하고 있습니다.

다. 사업부문별 요약 재무현황(단위 : 천원)

구 분	지주부문	비율	레저부문 등	비율	투자부분	비율	소재부문	비율	연결조정	합 계

2022년2분기	매출액	16,532,716	33%	32,495,985	65%	-	0%	1,202,398	2%	(136,529)	50,094,570

영업이익(손실)	14,562,414	84%	3,600,438	21%	(226,547)	-1%	(546,496)	-3%	(9,852)	17,379,957

세전부문이익	12,140,669	104%	1,507,564	13%	(690,668)	-6%	(1,304,435)	-11%	(2,211)	11,650,919

보고부문 자산	271,739,448	89%	48,760,462	16%	17,719,135	6%	13,057,282	4%	(47,407,829)	303,868,498

보고부문 부채	54,464,790	70%	19,459,491	25%	4,102,844	5%	4,288,978	6%	(5,024,951)	77,291,152

2021년	매출액	25,271,509	34%	49,991,547	67%	-	0%	2,078,821	3%	(2,199,432)	75,142,445

영업이익(손실)	22,259,353	92%	4,943,252	20%	(455,154)	-2%	(401,134)	-2%	(2,153,272)	24,193,045

세전부문이익	53,521,421	95%	4,846,032	9%	652,463	1%	(674,869)	-1%	(2,157,057)	56,187,990

보고부문 자산	258,392,089	89%	45,537,693	16%	18,898,243	7%	13,413,464	5%	(47,446,624)	288,794,865

보고부문 부채	53,820,097	72%	17,889,898	24%	4,591,283	6%	3,340,725	4%	(5,050,005)	74,591,998

2020년	매출액	8,695,684	16%	44,906,054	83%	-	0%	990,259	2%	(231,300)	54,360,697

영업이익(손실)	6,186,897	58%	5,251,822	49%	(382,372)	-4%	(197,992)	-2%	(243,189)	10,615,166

세전부문이익	18,135,385	134%	5,554,239	41%	6,659,210	49%	109,724	1%	(16,916,689)	13,541,869

보고부문 자산	193,680,999	93%	32,903,098	16%	19,235,065	9%	3,125,023	1%	(40,206,031)	208,738,154

보고부문 부채	50,673,843	78%	11,361,279	17%	3,471,293	5%	2,492,764	4%	(2,937,512)	65,061,667