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이원컴포텍 사업보고서 (2024.12)
사 업 보 고 서

(제 31 기)

사업연도 2024년 01월 01일 부터
2024년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2025년 3월 28일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 이원컴포텍(주)
대 표 이 사 : 박 주 성
본 점 소 재 지 : 전라북도 정읍시 첨단1로 8(신정동)
(전 화) 063 - 928 - 1000
(홈페이지) http://www.ewonseat.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 이 사 (성 명) 정 용 선
(전 화) 063 - 928 - 1000
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함.연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

1) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

2) 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

3) 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

코스닥시장 상장	2009년 12월 01일	해당사항 없음

나. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 이원컴포텍주식회사 라고 표기합니다. 또한 영문으로는 EWON COMFORTECH CO.,LTD. 라 표기합니다. 단, 약식으로 표기할 경우에는 이원컴포텍(주) 라고 표기합니다.다. 설립일자 및 존속기간당사는 자동차부품(트럭, 버스)중 시트(의자) 및 내장제품을 전문적으로 생산하여 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스에 제품을 제공하기 위하여 1994년 11월 18일에 설립되었습니다. 또한 2009년 10월 08일에 코스닥시장 상장을 승인받아 회사의 주식이 2009년 12월 01일자로 상장되어 코스닥시장에서 매매가 개시되었습니다.라. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주 소 : (56212) 전라북도 정읍시 첨단1로 8 (신정동) 전화번호 : 063 - 928 - 1000 홈페이지 : http://www.ewonseat.com마. 중소기업 해당여부당사는 보고서 제출일 현재 중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업에 해당됩니다.

바. 주요사업의 내용1) 주요사업의 내용 당사는 트럭 시트 및 버스 운전석, 상용차 내장제품 등을 생산하여 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스에 제품을 생산 납품하는 자동차 부품 전문 제조업체입니다.기타의 자세한 사항은 동 보고서 'II.사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.2) 향후 추진하려는 신규사업의 내용 Air Suspension Seat의 기능을 추가 개발 및 보강하여 유럽, 미국, 중국, 일본 등 해외시장을 개척하고자 합니다.사. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상유가증권 등	평가대상 유가증권의 신용등급	평가기관(신용평가등급범위)	평가구분

2024.04.11	회사신용도	BB	한국평가데이터(AAA～NR)	정기평가
2. 회사의 연혁

1994. 11 이원산업(주) 설립1995. 08 현대자동차(주) 전주공장으로 트럭 Seat 및 버스 내장재 납품1996. 06 Air Suspension Seat의 국내 최초 개발1997. 08 일본 Namba Press 사와 기술제휴(Spring Suspension Seat)1998. 09 Spring Suspension Seat 의 국산화 개발1999. 08 이원산업(주) 서울지점 설치(서울 종로구 낙원동)2000. 08 상호변경 '이원컴포텍(주)', 대표이사 변경 '대표이사 강성모'2000. 12 이원컴포텍(주) 서울지점 이전(서울 강남구 도곡동)2001. 06 유망중소기업 선정(중소기업은행)2001. 08 QS-9000/ISO 9001 인증획득(KFQ)2001. 11 이원컴포텍(주) '기술연구소' 설립2001. 12 우레탄라인 신설2002. 12 INNO-BIZ 업체 선정(AA등급, 중소기업청)2002. 12 우량기술기업 선정(기술신용보증기금)2003. 04 중소기업기술혁신개발사업 선정(한국산업기술평가원)2003. 05 충청남도 기업인대회 종합대상(충청남도)2004. 02 대표이사 변경 '대표이사 최왈순'2004. 02 ISO/TS 16949 인증 획득(KFQ)2004. 12 신제품인증(NEP) 획득(산업자원부)2005. 10 벤처기업(기술벤처) 등록(중소기업청)2006. 03 ISO 14001 인증 획득(KFQ)2007. 03 CCC (중국강제인증) 획득(CQC)2007. 05 미국판매법인 'Ewon Prime Seating Inc.' 설립2007. 12 이원컴포텍(주) 서울지점 등기 폐지2009. 02 중국 'Tiancheng Seat'사와의 기술제휴계약(공급)2009. 12 한국거래소(KOSDAQ) 신규상장2010. 04 대표이사 변경 '대표이사 강현준'2012. 10 미국판매법인 'Ewon Prime Seating Inc.' 폐지2012. 12 중국현지법인 '사천이원기차좌의유한공사.' 설립2013. 10 최대주주 변경을 수반하는 주식 양수도 계약체결

최대주주 이영숙 → ㈜ 디이시로 변경

2013. 12 대표이사 변경 '대표이사 이상헌'2014. 02 터키현지법인 'EWON AUTOMOTIVE SEAT SYSTEM. LTD.' 설립

2015. 02 대표이사 변경 '대표이사 류일주'2018. 03 본사이전 '전라북도 정읍시 첨단1로 8'2019. 05 대표이사 변경 ‘대표이사 권혁배’

2019. 11 최대주주 변경을 수반하는 주식양수도 계약 체결

최대주주 ㈜디이시 → 사보이투자1호조합 변경

2019. 11 대표이사 변경 '대표이사 이경훈, 홍진영 각자대표’

2020. 02 이원컴포텍(주) 서울사무소 개소(서울 강남구 논현동)2020. 09 이원컴포텍(주) 기술연구소 준공(전북 정읍시 첨단1로 8)2020. 12 최대주주 변경 (기존 최대주주 사보이투자1호조합의 주식 배당 후 조합원 탈퇴로 최대주주 지위 상실) 최대주주 사보이투자1호조합 → PROPHASE SCIENCES,LLC 변경2021. 07 이원컴포텍(주) 서울사무소 이전(서울 송파구 양재동)2021. 11 종속기업 사천이원기차좌의유한공사의 지분 100% 매각 (사천우가과기유한공사)2021. 11 종속기업 터키이원오토모티브의 지분 100% 매각 (비비아이지투자파트너스)2022. 12 대표이사 변경 '대표이사 홍진영'2023. 03 대표이사 변경 '대표이사 김창수'

2023. 09 최대주주 변경 (최대주주 수반하는 주식담보제공 계약 후 채권자의 담보권 실행에 따른 최대주주 변경) 최대주주 PROPHASE SCIENCES,LLC → 주식회사 오하 변경

2023. 10 최대주주 변경 (제3자배정 유상증자 참여로 인한 최대주주 변경)

최대주주 주식회사 오하 → 에스에이치1호조합 변경 2024. 03 대표이사 변경 '대표이사 김창수, 박주성 각자대표’ 2024. 06 대표이사 변경 '대표이사 박주성'
3. 자본금 변동사항

(단위 : 원, 주)

종류	구분	31기(2024말)	30기(2023말)	29기(2022말)

보통주	발행주식총수	31,331,669	30,590,933	23,753,060

액면금액	500	500	500

자본금	15,665,834,500	15,295,466,500	11,876,530,000

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	15,665,834,500	15,295,466,500	11,876,530,000
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주, %)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	100,000,000	-	100,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	31,331,669	-	31,331,669	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	0	-	0	-

1. 감자	0	-	0	-

2. 이익소각	0	-	0	-

3. 상환주식의 상환	0	-	0	-

4. 기타	0	-	0	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	31,331,669	-	31,331,669	-

Ⅴ. 자기주식수	426	-	426	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	31,331,243	-	31,331,243	-

Ⅶ. 자기주식 보유비율	0.001	-	0.001	-

* 2013.09.23, 2013.10.07, 2013.10.11 제1회차 BW 신주인수권행사로 인하여 발행주식총수가 9,732,774주에서 12,528,669주로 증가.* 2017.11.23 유상증자(제3자배정)로 14,247,866주로 증가.* 2019.11.18 유상증자(제3자배정)로 17,047,866주로 증가.* 2020.10.30 유상증자(제3자배정)로 17,166,516주로 증가.* 2020.11.30 제1회차 CB 전환청구권 행사로 18,599,180주로 증가.* 2021.02.23 유상증자(제3자배정)로 20,997,522주로 증가.* 2021.02.25 제2회차 CB 전환청구권 행사로 22,636,305주로 증가.* 2022.03.10 제3회차 CB 전환청구권 행사로 22,770,371주로 증가.* 2022.05.04 제4회차 CB 전환청구권 행사로 22,899,369주로 증가.* 2022.07.01 제4회차 CB 전환청구권 행사로 23,028,367주로 증가.* 2022.08.17 제4회차 CB 전환청구권 행사로 23,157,365주로 증가.* 2022.11.02 제4회차 CB 전환청구권 행사로 23,286,363주로 증가.* 2022.11.21 제4회차 CB 전환청구권 행사로 23,350,862주로 증가.* 2022.11.30 제3회차 CB 전환청구권 행사로 23,753,060주로 증가.* 2023.02.28 제3회차 CB 전환청구권 행사로 24,040,954주로 증가.* 2023.03.07 제3회차 CB 전환청구권 행사로 24,184,899주로 증가.* 2023.03.08 제4회차 CB 전환청구권 행사로 24,284,739주로 증가.* 2023.10.28 유상증자(제3자배정)로 29,988,161주로 증가.* 2023.11.03 제3회차 CB 전환청구권 행사로 30,590,933주로 증가. * 2024.05.08 소액공모(제3자배정)로 31,331,669주로 증가.

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

장외직접 취득	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

공개매수	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

소계(a)	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

현물보유물량	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

소계(b)	보통주	0	0	0	0	0	-

우선주	0	0	0	0	0	-

기타 취득(c)	보통주	426	0	0	0	426	-

우선주	0	0	0	0	0	-

총 계(a+b+c)	보통주	426	0	0	0	426	-

우선주	0	0	0	0	0	-

* 2008.02 주식배당을 실시하여 단주 10주를 자사주로 취득함.* 2011.10 무상증자를 실시하여 단주 416주를 자사주로 취득함.

* 현재 자기주식 보유수량은 426주이며 자기주식의 처분은 없음.
5. 정관에 관한 사항

정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2020년 03월 30일	제26기 정기주주총회	제8조(주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리의 전자등록)
① 회사가 발행하는 주식은 기명식 보통주식으로 한다.
② 회사는 주권 및 신주인수권증서를 발행하는 대신 전자등록기관의 전자등록계좌부에 주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리를 전자등록 할 수 있다.
제18조의 2(사채 및 신주인수권증권에 표시되어야 할 권리의 전자등록)
회사는 사채권 및 신주인수권증권을 발행하는 대신 전자등록기관의 전자등록계좌부에 사채 및 신주인수권증권에 표시되어야 할 권리를 전자등록 할 수 있다.부칙이 정관은 2020년 3월 30일부터 시행한다.	상장법인의 경우[주식,사채 등의전자등록에 관한 법률]에 따라 발행하는 모든 주식 등에 대하여 전자등록이 의무화됨에 따라 근거를 신설

사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

이원컴포텍(주)	1. 자동차부품 제조업2. 각종 수송기용 시트제조 판매업3. 각종 수송기용 인테리어 제조 판매업4. 폴리우레탄 폼 제조 판매업5. 수출입업6. 기술용역업7. 부동산 매매 및 임대업8. 생명공학을 이용한 의약품의 제조, 수입, 판매업9. 의료용품 및 장비의 제조, 수입, 판매업10. 건강보조식품의 제조, 수입, 판매업11. 유전공학적 기법을 이용한 신기술, 신제품의 지적재산권 획득 및 이전12. 유전공학적 기법을 이용한 신기술의 연구용역사업13. 상품중개 및 유통업14. 신기술사업에 대한 투자15. 기타 위의 각 호에 부대되는 사업일체	영위

당사는 2.5Ton 이상의 트럭 Seat 및 버스 운전석 Seat 등을 생산하여 현대자동차(주), 기아자동차(주) 및 현대모비스(주) 등에 공급하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품 등의 현황 (단위:천원)

매출유형	품 목	주요상표	매출액(비율)	제 품 설 명

제품매출	에어 서스펜션 시트	이원컴포텍㈜	17,101,612(32.6%)	차체 Air를 이용하여 비포장 또는 요철 도로로부터 운전자에게 전달되는 Rolling과 충격을 흡수해 주고, 운전자의 체중에 따라 최적의 승차 위치를 선정해주는 첨단 다기능 Suspension Seat

일반 고정형 시트	이원컴포텍㈜	11,439,842(21.8%)	완충장치가 장착되지 않은 운전석 및 보조석 Seat

스프링 서스펜션 시트	이원컴포텍㈜	6,246,401(11.9%)	Tortion Bar와 Coil Spring을 유기적으로 적용, 운전자의 체중에 따라 최적의 승차감을 유지시켜주는 Slim형 Suspension Seat

기 타	이원컴포텍㈜	3,314,455(6.3%)	FORM PAD, 반조립 부품 등

상품매출	트럭 침대	이원컴포텍㈜	2,745,305(5.2%)	트럭 운전석 뒤에 운전자의 휴식을 위한 간이침대

내장제품	이원컴포텍㈜	8,869,656(16.9%)	흡음재, 선반, 햇빛 가리개 등 트럭 및 버스의 인테리어 관련 제품

기 타	이원컴포텍㈜	2,184,791(4.2%)	HOLD, PAD, PILLOW 등

금형매출	이원컴포텍㈜	354,520(0.7%)	금형 외

용역매출	이원컴포텍㈜	237,605(0.4%)	제품매출, 금형매출 외

합 계	52,494,187(100%)

※2021년 상반기까지 사천이원 매출을 매출액에 포함시켰으나, 사천이원 매각으로 인해 사천이원 매출은 중단영업손익 계정으로 변경하였습니다.

나. 주요제품의 가격변동 추이 (단위:원)

구 분	2024년도(제31기)	2023년도(제30기)	2022년도(제29기)

에어 서스펜션 시트	716,028	787,005	699,247

고정식 시트	298,145	250,499	244,418

스프링 서스펜션 시트	460,819	444,759	405,024

트럭 침대	169,171	147,022	155,321

내장제품(선반, 흡음재 등)	11,029	11,452	14,692

1) 산출기준- 사업연도별 매출금액을 매출수량으로 나누어 단순평균가격을 산정하였습니다.

2) 주요가격 변동요인

- 동일 부품의 단가는 매년 하락하는 것이 일반적이며, 신규 차종 및 기존 차종의 품질 향상으로 부품단가가 상승하고 있습니다.

- 제품의 판매가격은 제품 구입업체인 완성차업체의 신제품 양산단계에서 결정되 며 양산단계에서는 ①양산차종의 모델연수, 모델변화 ②원,부재료의 가격변동 ③완성차업체의 판매전략 등에 영향을 받으나 그 변화의 폭은 그리 크지 않습니 다.

다. 주요매출처 등 현황 (단위:천원,%)

구 분	2024년도(제31기)	2023년도(제30기)	제29기(2022년도)

매출액	점유율	매출액	점유율	매출액	점유율

현대자동차(주)	34,736,246	66.2	33,175,538	70.4	36,244,627	75.9

현대모비스(주)	1,975,722	3.8	2,194,010	4.6	2,278,001	4.8

기아자동차(주)	1,428,910	2.7	1,210,848	2.6	1,358,198	2.8

기타(타업체)	11,564,251	22.0	8,804,404	18.7	6,970,133	14.6

수출(중국,일본 등)	2,789,058	5.3	1,734,103	3.7	926,367	1.9

합 계	52,494,187	100.0	47,118,903	100.0	47,777,326	100.0
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요원재료 등의 현황 (단위:천원,%)

사업부문	매입유형	품 목	매입액	매입율	비고

자동차부품	원자재	원료	3,696,500	8.5%	-

원단	1,901,340	4.4%	-

커버링	5,134,994	11.8%	-

프레스	5,520,509	12.7%	-

사출	1,406,141	3.2%	-

수입품	132,610	0.3%	-

선반	2,622,678	6.0%	-

흡음재	2,941,355	6.8%	-

기타부자재	14,637,064	33.6%	-

원재료 합계	37,993,192	87.2%	-

외주가공	프레스	5,582,000	12.8%	-

기 타	소모품	0	0.0%	-

합 계	43,575,192	100.0%	-

* 매입 분류에 대한 용어 설명

- 원 료 : 쿠션을 위한 발포용 패드 등

- 커버링 : 원단과 같이 시트 외장에 이용되나 외주가공처리 후 매입

- 프레스 : 시트의 프레임을 구성하는 부품, 볼트 등 접합 부품을 포함

- 사 출 : 시트를 구성하는 각 부품 간의 마모, 이탈, 소음을 방지하는 부품

- 수입품 : 에어서스펜션의 조정에 사용되는 부품, 밸브 등

- 선 반 : 차량 내부에 물건 적재 기능을 위해 사용 (시트에는 적용되지 않는 내장 재용 부품)

나. 생산능력 및 생산설비 현황1) 생산능력 (단위 : 개, 백만원)

제 품품목명	구분	2024년도(제31기)	2023년도(제30기)	2022년도 (제29기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

에어	생산능력	22,399	18,668	20,473	17,063	25,149	15,401

생산실적	24,404	20,339	21,968	18,309	18,169	11,126

가동율	108.95%	107.30%	72.25%

기말재고	520	452	326	174	318	195

일반 고정식	생산능력	42,163	15,017	40,656	14,480	63,504	13,341

생산실적	39,434	14,044	42,680	15,201	27,355	5,747

가동율	93.53%	104.98%	43.08%

기말재고	1,064	274	368	134	1,080	227

스프링	생산능력	14,274	7,015	19,166	9,419	22,554	8,817

생산실적	13,987	6,874	14,511	7,132	5,867	2,293

가동율	97.99%	75.71%	26.01%

기말재고	432	201	154	76	181	71

2) 생산설비 현황 등

(단위 : 원)

구 분	기초장부금액	취득액(자본적지출 포함)(*1)	처 분 액	감가상각비	기타증(감)액(*2)	기말장부금액

토지	2,743,369,200	2,743,369,200

건물	7,908,238,673	(231,357,696)	7,676,880,977

구축물	8,874,350	166,840,170	(8,259,320)	167,455,200

기계장치	1,738,530,399	107,900,000	(48,000)	(357,277,502)	1,489,104,897

차량운반구	139,432,197	30,000,000	(45,682,373)	123,749,824

공구와기구	1,987,568,579	568,224,000	(165,000)	(666,477,861)	1,889,149,718

비품	37,221,000	22,224,546	(144,000)	(25,538,501)	33,763,045

합 계	14,563,234,398	895,188,716	(357,000)	(1,334,593,253)	14,123,472,861

(*1) 상기 취득액과 현금흐름표의 유형자산 취득액과의 차이는 정부보조금으로 유형자산을 취득한 것입니다.(*2) 기타증감액은 유형자산 재평가, 종속기업처분으로 인한 제거, 해외사업환산차이로 인한 것입니다.라. 향후 투자계획공시서류작성기준일 현재 이사회 결의등을 통해 구체화된 투자계획은 없습니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 (단위 : 개,천원)

매출유형	제품명	2024년도(제31기)	2023년도(제30기)	2022년도(제29기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

제품	에어 서스펜션시트	내수	18,248	14,409,238	20,060	16,019,031	19,530	13,656,043

수출	5,636	2,692,374	1,582	1,013,337	5,508	3,851,704

소계	23,884	17,101,612	21,642	17,032,368	25,038	17,507,747

일반 고정형 시트	내수	26,814	10,012,112	25,469	8,720,942	53,476	13,070,499

수출	11,556	1,427,730	16,843	1,878,157	4,025	983,801

소계	38,370	11,439,842	42,312	10,599,099	57,501	14,054,300

스프링 서스펜션 시트	내수	13,209	6,157,946	12,749	5,915,678	16,267	6,380,337

수출	346	88,455	1,608	469,730	-	-

소계	13,555	6,246,401	14,357	6,385,408	16,267	6,380,337

서스펜션,백	내수	129,203	3,240,247	46,560	597,537	-	-

수출	25,143	74,209	1,913	2,813	-	-

소계	154,346	3,314,455	48,473	600,350	-	-

상품	트럭 침대	내수	15,910	2,721,834	15,722	2,335,935	20,072	3,117,612

수출	318	23,470	379	31,267	-	-

소계	16,228	2,745,304	16,101	2,367,202	20,072	3,117,612

내장제품	내수	615,400	7,992,158	526,501	5,608,812	325,709	4,785,159

수출	188,821	877,498	126,948	832,173

소계	804,221	8,869,656	653,449	6,440,985	325,709	4,785,159

HOLDER BUSH 외	내수	1,484,457	2,122,659	1,835,378	3,036,441	583,263	880,603

수출	60,193	62,132	73,043	8,018	-	-

소계	1,544,650	2,184,791	1,908,421	3,044,459	583,263	880,603

금형	금형매출 외	내수	354,520	-	195,249	-	878,808

수출	-	-	-	-

소계	354,520	-	195,249	-	878,808

용역	용역매출 외	내수	134,241	-	453,783	-	103,000

수출	103,364	-	-	-	69,760

소계	237,605	-	453,783	-	172,760

합 계	2,595,254	52,494,187	2,704,755	47,118,903	1,027,850	47,777,326

나. 판매경로 및 판매방법1) 판매조직

구 분	인원	판매처	비 고

영업팀	4명	현대자동차, 기아자동차, 현대모비스 등	-

중국, 일본, 미국 등	-

2) 판매경로 (단위 : 천원, %)

매출유형	제품명	구분	판매경로	판매경로별 매출액	매출비중

제품매출	에어 서스펜션 시트	내수	수주 → 납품	14,409,238	27.45%

수출	수주 → 납품	2,692,374	5.13%

일반 고정형 시트	내수	수주 → 납품	10,012,112	19.07%

수출	수주 → 납품	1,427,730	2.72%

스프링 서스펜션 시트	내수	수주 → 납품	6,157,946	11.73%

수출	수주 → 납품	88,455	0.17%

서스펜션, 백	내수	수주 → 납품	3,240,247	6.17%

수출	수주 → 납품	74,209	0.14%

상품매출	트럭 침대	내수	수주 → 납품	2,721,834	5.19%

수출	수주 → 납품	23,470	0.04%

내장제품	내수	수주 → 납품	7,992,158	15.22%

수출	수주 → 납품	877,498	1.67%

HOLDER BUSH 외	내수	수주 → 납품	2,122,659	4.04%

수출	수주 → 납품	62,132	0.12%

금형매출	금형매출 외	내수	수주 → 납품	354,520	0.68%

수출	수주 → 납품	-	0.00%

용역매출	용역매출 외	내수	수주 → 납품	134,241	0.26%

수출	수주 → 납품	103,364	0.00%

합 계	52,494,187	100.00%

3) 판매방법 및 거래조건① 내수 : 현금 완성차의 생산계획에 의거 제품을 생산하여 완성차에 공급하고 있으며, 주요 거래 선별 판매대금은 주단위 또는 월단위로 수금하고 있습니다.② 수출 : 직접수출 : TT송금 방식으로 수금하고 있습니다. 간접수출 : 구매승인서 방식으로 수금하고 있습니다.

4) 판매전략① 국내영업(광고)

당사 제품의 특성상 자동차(상용차) 완충장치 중 하나이므로 단독으로 대중매체를 통한 광고 보다는 완성차 업체의 홍보효과 및 차량사양 품목에 별도 표기 되고 있으며, 고객의 자동차에 대한 안전 및 편의성 욕구 증가에 큰 영향을 받음.

② 해외영업

해외영업팀은 미국, 중국, 일본 등 해외시장을 개척하기 위해 서양인 체형에 맞는 에어 서스펜션 시트를 개발하였으며, 중국 및 일본 등은 당사가 생산하는 에어 서스펜션 시트를 중심으로 현지에서 시트를 생산하는 회사 또는 완성차에 시트 납품권이 있는 회사를 대상으로 영업활동을 강화 할 예정입니다.

해외시장에 당사의 제품을 홍보하기 위하여 해외모터쇼에 출품하고 있습니다.③ 매출 증대를 위한 회사의 기본적인 영업전략

첫째. 지속적인 신기술 개발로 향후의 잠재적인 시장수요 선점

둘째. VE(제안활동) 활동을 통한 원가절감으로 가격 경쟁력 확대

셋째. 동종 경쟁사와의 시장 점유율에서 확고부동한 점유율 고수

넷째. 품질 향상을 통한 고객사와의 우호적 관계를 지속적으로 유지

다섯째. 적극적인 해외시장 개척을 통한 새로운 매출처 확보

다. 수주에 관한 사항 당사의 시트 제품은 주문에 의한 생산방식이 아니라 현대자동차(주)를 비롯한 자동차 MAKER 업체들의 생산계획에 맞추어 수립된 년간, 월간 및 주간 납품계획에 따라 생산 및 납품이 이루어지고 있습니다. 이러한 방식은 현대자동차㈜ 및 기아자동차㈜, 현대모비스㈜와의 전산망을 통하여 고객의 생산정보를 실시간으로 파악하여 당사의 제품을 생산 납품하는 것으로 재고관리의 효율성이 있습니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 시장위험당사가 영위하는 사업에 불리하게 작용할 수 있는 시장변수는 환율의 급격한 변동과 국제 원재료 가격의 변동이 있습니다. 환율이 상승할 경우, 수출에는 긍정적인 영향을 미치나, 수입에 의한 원재료 금액에는 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

당사는 내부적으로 환율변동에 따른 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 보고기간말 현재 주요 외화에 대한 원화환율의 10% 변동시 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)

구 분	당기말	전기말

자본(세전)	손익(세전)	자본(세전)	손익(세전)

USD 10% 상승	487,959	487,959	465,471	465,471

EUR 10% 상승	-	-	(1,741)	(1,741)

JPY 10% 상승	1	1	1	1

CNY 10% 상승	13,490	13,490	2,847	2,847

나. 이자율변동위험보고기간말 현재 당사는 이자율변동위험이 없습니다.다. 가격 위험 관리보고기간말 현재 당사는 가격변동위험이 없습니다.라. 파생상품거래 현황공시서류작성기준일 현재 회사가 보유 또는 의무를 부담하고 있는 파생상품(신용파생상품포함) 계약은 없습니다
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상 주요계약

상대방	계약일	계약 기간	대금수수기준 또는계약금액	계약상의 목적 및 주요내용

현대자동차	95년 8월	95년 8월 ~	현금	상용차 시트 장기납품계약

기아자동차	01년 1월	01년 1월 ~	현금	상용차 시트 장기납품계약

현대모비스	01년 1월	01년 1월 ~	현금	상용차 시트 장기납품계약

나. 연구개발 담당조직

2024년도 기말 현재 2팀으로 구성되어, 연구소장을 포함한 총 11명이 연구개발에종사하고 있습니다. 제품의 기획에서부터 설계, 시험, 개발 초도품의 생산 및 양산 안정화에 이르기까지 기술 파트 업무를 수행하고 있으며, 각 부문의 유기적인 협조로 연구개발 효과가 극대화 되도록 운영되고 있습니다.

다. 연구개발인력 현황(단위 : 명)

직위	2023년도 기말	증가	감소	2024년도 기말

임원	1	0	0	1

팀장	1	0	0	1

책임매니저	1	0	1	0

매니저	8	2	1	9

계	11	2	2	11

라. 연구개발 비용 (단위 : 천원,%)

과 목	2024년도(제31기)	2023년도(제30기)

연구개발비용 계	1,080,190	1,005,641

연구개발비 / 매출액	2.0	2.1

*연구개발 비율 = 연구개발비 / 매출액 × 100

마. 연구개발 실적1) 대형버스 프리미엄 승객석 개발

연구개발내용	수행기관	수행기간	기대효과	비 고

버스 승객석용 최고급(프리미엄) 시트 개발 ① 국내외 경쟁차종의 분석(성능 /제품가) 및 세부 설계 ② 고객 요구사항 모니터링 ③ 국내외 모터쇼 출품으로 홍보 및 상품성 점검	당사기업부설 연구소	2015. 10~ 2016. 12	승객용 시트의 고급화 전략으로 매출 상승 및 브랜드 이미지 향상 효과[상용부문 최초]	개발완료 및 양산 [2017년 1/4분기] 완료

2) 소형버스 투어전용 승객석 개발

연구개발내용	수행기관	수행기간	기대효과	비 고

소형버스 승차인원 축소용 투어전용 시트개발① 상품화 전략수립(성능/제품가)및 세부 설계② 시제품에 대한 고객 모니터링 및 자체 성능 내구 테스트	당사기업부설연구소	2017. 01~ 2017. 7	일반시트대비 시트폭 및 안락감을 향상시켜 차량 수요증가를 유도하고, 당사 매출상승도 기대	개발완료 및 양산 [2017년 2/4분기]완료

3) Mechanical Suspension Seat 개발 (상용차/중장비 스프링 서스펜션 시트)

연구개발내용	수행기관	수행기간	기대효과	비 고

현 저상형 스프링 서스펜션의기술력을 바탕으로 중대형 및중장비용의 신규 서스펜션 연구개발 ① 해외 경쟁차종의 분석(성능 /제품가) 및 세부 설계 ② 시제품에 대한 고객 모니 터링 및 자체 성능 내구 테스트 ③ 국내외 판로 개척	당사기업부설연구소	2015. 01~ 2017. 12	국내외 상용 트럭 및 버스 전차종과 중장비 부문 판로개척에 따른 매출증대 기대	선행연구완료[2012년 4/4분기]양산개발 완료[2017년 4/4분기]

바. 향후 연구개발 계획

1) New Air Suspension Seat 개발 (중장비용 에어 서스펜션 시트)

연구개발내용	수행기관	수행기간	기대효과	비 고

트럭/버스 서스펜션의 기술력을 바탕으로 중대형 및 중장비용의 신규 서스펜션 연구개발 ① 국내 중장비의 시트분석(성능/제품가) 및 세부 설계 ② 시제품에 대한 고객 모니 터링 및 자체 성능 내구 테스트 ③ 국내외 판로 개척	당사기업부설연구소	2016. 12~ 2023. 12	국내외 중장비 부문 판로개척에 따른 매출증대 기대	선행연구완료[2017년 4/4분기]양산개발예정[2023년 4/4분기]

2) 전동 스위블 모듈 개발 (상용차/특장/리무진 시트)

연구개발내용	수행기관	수행기간	기대효과	비 고

현 매뉴얼 스위블 기술력을 바탕으로 전동 스위블 연구개발 ① 해외 경쟁차종 분석 및 설계 ② 시제품 제작 및 성능 테스트	당사기업부설연구소	2019. 01~ 2021. 06	전기차 및 상용트럭시트 적용으로 매출증대 기대	선행연구 진행중[2021년 2/4분기]개발예정
7. 기타 참고사항

가. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항-. 특허권 및 실용신안 보유 현황(특허: 12 등록완료)

구분	출원명칭	등록번호(출원)	등록일자	특허권자	적용제품	지역

특허	차량용의자의 높이조절식 충격완화장치	제 0451657 호	04.09.23	이원컴포텍㈜	QZ	국내

특허	차량용의자의 높이조절식 충격완화장치	제 3934635 호	07.03.30	이원컴포텍㈜	QZ	일본

특허	차량용 완충의자의 높이조절컨트롤밸브	제 0457801 호	04.11.09	이원컴포텍㈜	QZ	국내

특허	차량용 완충의자의 높이조절용 컨트롤밸브	제 20041058043.1호	04.11.09	이원컴포텍㈜	QZ	중국

특허	차량용 의자의 완충높이 조절장치	제 0511395 호	05.08.23	이원컴포텍㈜	PY	국내

특허	차량용의자의 감쇠력 조절장치	제 0511391 호	05.08.23	이원컴포텍㈜	PY	국내

특허	차량용 의자의 감쇠력 조절장치	제 ZL 03138363.7호	06.08.30	이원컴포텍㈜	PY	중국

특허	차량용 의자의 충격완화 장치	제 0569835 호	06.04.04	이원컴포텍㈜	QZ	국내

특허	차량용 완충의자의 높이조절용 밸브집약식조작버튼	제 0770652 호	07.10.22	이원컴포텍㈜	CAD	국내

특허	자동차용 시트프레임 제조를 위한 로봇 용접장치	1298147	13.08.13	이원컴포텍㈜	CAD	국내

특허	자동차의 럼버서포트 장치	제 10-1592754 호	16.02.01	이원컴포텍㈜	TM	국내

특허	자동차의 럼버서포트 장치	9415714	16.02.01	이원컴포텍㈜	TM	미국

나. 기업인수목적회사의 합병 등 - 당사는 기업인수목적회사가 없으므로 해당 없습니다.
1. 요약재무정보

* 제31기, 제30기, 제29기 요약 재무제표는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)으로 작성되었으며, 모두 외부감사인의 감사를 받은 재무제표입니다.

[단위:백만원]

사업연도	제31기	제30기	제29기

과 목	(2024년 12월말)	(2023년 12월말)	(2022년 12월말)

[유동자산]	15,000	17,054	27,554

ㆍ당좌자산	12,181	14,048	24,981

ㆍ재고자산	2,819	3,005	2,573

[비유동자산]	30,321	62,655	70,322

ㆍ투자자산	7,890	35,531	54,474

ㆍ유형자산	15,042	15,177	15,541

ㆍ무형자산	33	47	14

ㆍ기타비유동자산	7,356	11,898	293

자산총계	45,321	79,709	97,876

[유동부채]	23,234	28,644	47,267

[비유동부채]	1,563	1,344	1,083

부채총계	24,797	29,988	48,350

[자본금]	15,666	15,295	11,877

[자본잉여금]	75,476	74,846	56,773

[자본조정]	1,448	1,448	1,244

[기타포괄손익누계액]	(14,264)	(14,929)	9,241

[이익잉여금]	(57,801)	(26,940)	(29,610)

자본총계	20,524	49,721	49,526

과 목	(2024.1.1 ~ 2024.12.31)	(2023.1.1 ~ 2023.12.31)	(2022.1.1 ~ 2022.12.31)

매출액	52,494	47,118	47,777

영업이익(영업손실)	2,471	879	1,704

당기순이익(당기순손실)	△21,014	△2,402	△9,645

주당순이익(주당순손실)	△676	△95	△419

연결에 포함된 회사수	-	-	-

[△는 음(-)의 수치임]
2. 연결재무제표

- 해당사항 없습니다.
3. 연결재무제표 주석

- 해당사항 없습니다.