수성웹툰 분기보고서 (2026.03)
7. 기타 참고사항

① 수성웹툰 주식회사 사업의 특성 및 성장성 1) 지적재산권 보유 현황- 특허권 리스트

특허번호	발명의 명칭	등록일	비고

등록원부-10-1293037	전동청소차의 브러시홀더	2013년 07월 30일	-

등록원부-10-0942593	고소작업차용 포트홀 바	2010년 02월 08일	-

등록원부-10-0769925	안전장치가 설치된 고소 작업대	2007년 10월 18일	-

등록원부-10-0634442	지게차의 레버 조정장치	2026년 09월 14일	-

등록원부-10-0992421	전기 자동차용 배터리 급속 복합 충전장치	2010년 11월 01일	-

- 상표권 리스트

등록번호	상표명	등록일	비고

제0588134호	주식회사 수성	2004년 07월 20일	-

제40-1513422호	나르마(NARMA)	2019년 08월 23일	-

2) 사업의 특성 및 성장성1) [세계시장현황]산업현장에서 광범위하게 사용되고 있는 물류장비의 수요는 산업발전과 함께 꾸준히 증가하고 있으며, 오늘날 전 세계적으로 생산, 유통, 소비활동을 가장 효과적으로 지원하는 성숙한 산업으로 자리를 굳히고 있습니다. 물류장비는 투자 자본재로서의 의미를 가지고 있어 경기순환의 사이클에 따라 그 수요가 변동하고 있으며, 대량생산체제 구축을 위한 업계 간의 치열한 경쟁구조로 자동차산업, 통신산업, 석유화학산업과 유사한 형태의 통폐합과정이 지속적으로 진행되고 있습니다. 또한 미국, 유럽, 일본 물류선진국을 중심으로 한 시장구조는 더욱 더 치열한 경쟁을 예고하고 있습니다. 세계적으로 인구비율이 높은 아시아국가 및 중남미국가들의 산업이 아직까지는 노동 집약적 형태를 띠고 있어 시장규모의 확대가 미약하지만 이러한 국가들이 현재 산업형태를 바꾸어 가고 있는 추세에 있어 수 년 내에 물류기기산업의 규모가 크게 증가될 것으로 전망하고 있습니다.2) [국내시장현황] 국내물류장비 산업은 해방 후 군수물자 등을 하역할 때 운반수단으로 사용된 것이 시초이고, 현재는 OEM(주문자상표방식) 수출에서 벗어나 독자 모델 개발을 통해 생산된 자기상표 수출이 크게 확대되어 수출산업의 역군으로서 역할을 충실히 하고 있습니다.지게차로 대표되는 국내의 물류기기산업은 건설, 중화학공업의 산업인프라 확충, 생산설비투자 확대 및 생활향상에 따른 유통산업의 수요증가에 힘입어 신장 하여 왔습니다. 세계적으로 운반하역장비 및 전동물류기기를 생산할 수 있는 능력을 가진 나라는 그리 많지 않습니다.미주, 선진유럽국가 등 불과 몇 개국으로 아시아에서는 일본, 한국과 최근에 대만, 중국 등이 그 뒤를 따르는 실정입니다. 현재 국내물류기기 시장은 중대형기기의 경우 두산인프러코어, 현대중공업, 클라크 등 주로 대기업에서 생산되며 소형은 수성 등에서 생산하고 있습니다. 3) 시장점유율

- 전동 지게차 내수 판매시장 점유율

구분	2021년	2022년	2023년	2024년

수량	점유율	수량	점유율	수량	점유율	수량	점유율

수성	456	5	423	5	369	4	372	5

국내 판매량	9,498	100	8,825	100	8,298	100	7,385	100

* 수성 전동지게차 SBF+SBR 판매수량 집계* 국내 판매량 수치는 한국기계건설협회 21년 건설기계산업 동향 자료 참조- 소형운반기계 국내 매출액 점유율

매출액	2021	2022	2023	2024

수성	26,670	28,420	29,904	34,680

㈜태진이엔지	17,360	18,534	19,334	11,040

한성웰텍㈜	19,507	-	-	-

㈜시스콘	9,033	15,032	28,559	31,426

티엠씨엘엔에프㈜(전 : 게이트)	2,735	3,215	3,606	3,385

㈜하이로드	8,922	10,654	10,801	11,143

㈜예일이큅먼트	12,002	13,326	16,676	14,976

㈜쌍용리프트	15,862	13,979	12,258	8,479

㈜지주코리아(전 : ㈜쓰리제이테크)	1,682	4,946	7,342	7,202

오엠코리아	4,228	4,741	4,713	5,032

합계	118,001	112,847	133,193	127,361

점유율	23%	25%	21%	23%

(3) 시장의 특성

소형물류기계는 보통 탑승식을 제외한 보행식 전동차 및 기타 수동식을 말하며, 이중 보행식 전동지게차 시장이 주류를 이루고 기타 리프트, 스태커, 전동트럭 등이 물류창고 및 산업현장에서 물류의 이동에 직, 간접적인 운반수단으로 이용되고 있습니다.국내 소형물류기계는 70년대 후반에 시작되어 30여년간 점진적인 성장을 해오고 있으며, 국내산업의 발전에 따라 예전에 비해 성장속도는 빠르게 성장할 것으로 봅니다. 현재 국내소형물류기계시장은 점차로 확대되어 가고 있으나 그 시장규모에 대해서는 연간 약 500억 - 700억 정도로 추산되고 있으나, 정확한 통계자료를 어느 기관에서도 행한 경우가 없는 실정으로 , 당사의 경우 30여년간의 경험을 토대로 자료를 도출하고 있습니다. 소형물류기계시장의 특성은 다품종소량생산을 하는 중소기업에 적합한 것으로서 주로 표준품보다는 소비자들의 욕구에 맞는 특수형 제품들을 많이 제작하고 있습니다.따라서 대기업들이 진입하기에는 시장규모와 생산형태를 볼 때 적합지 않아 현재 이 시장의 경우 수십여개의 영세업체들로 구성되어 있습니다.해외시장의 경우 세계물류기계 시장의 90%이상을 미국, 유럽, 일본등이 차지하고 있습니다.해외물류기계시장이 세계인구의 10%지역에서 수요의 90%를 차지하는 것을 볼 때 아직은 세계물류기계시장의 잠재성장 가능성은 크다고 판단되어집니다. 따라서 현재 중동, 아시아, 남미 등의 경제가 선진국형으로 바뀌어 갈 때 그 수요는 현재의 몇배 수준에 이르는 거대한 시장이 완성될 것으로 봅니다.

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망1. 신규 개발

(1) 나르마 클라우드 1.3 (NARMA CLOUD 1.3)

1) 개발 목적

노동력 수요 부족에 따른 인건비 상승으로 많은 기업이 스마트 자동화, 무인화 및 자율주행 장비로 전환 중으로 노동인구 감소는 IoT와 AI를 활용한 물류 산업의 무인화, 자동화를 촉진 중이다.

기존 유인 운전 지게차의 1인 1대 운전에서 1인 다수의 자율주행 지게차를 조작작업 할 수 있고 24시간 운영이 가능해 창고 생산성 및 유지율, 인건비 절감의 효과를 기대할 수 있다.

따라서 기존의 유인 운전 전동 포크리프트 트럭(SWR-1300)을 무인 자율 주행이 가능한 지능형 포크리프트 트럭으로 개조하는 기술을 개발하게 되었다.

2) 개발 내용

가. 중소벤처기업부의 기술혁신개발 사업으로 기술 개발 완료.

나. 가반하중: 1,300kg

다. 파렛트 홀 중심 인식 정확도: ±10 mm

라. 이동시 위치 정확도: ±20 mm

마. 정지시 위치 정확도: ±20 mm

바. 적재시 이동 속도: 1,000mm/s

사. LiDAR기반 SLAM 및 안전 센서

3) 예상 수요처.

가. 물류센터에서의 팔레트 화물의 운반 및 하역

나. 공장 창고에서의 물류 하역 및 적재, 이송

다. 생산 공정간의 물류 이송

(2) 나르마 클라우드 2.0(NARMA CLOUD 2.0)

1) 개발 목적

나르마 클라우드 1.3의 가반 하중과 포크의 낮은 상승 높이를 보완하여 좀 더 큰가반 하중 및 상승 높이를 요구하는 수요에 맞추어 기존의 리치형 포크 리프트 트럭(SBR-20)을 기반으로 한 무인 자율 주행이 가능한 지게차를 개발하게 되었다.

2) 개발 내용

가. 인천형 특화로봇 실증 지원사업으로 기술 개발 완료

나. 가반하중: 2000kg

다. 이동시 위치 정확도: ±20 mm

라. 정지시 위치 정확도: ±20 mm

마. 적재시 이동 속도: 1,000mm/s

바. LiDAR기반 SLAM 및 안전 센서

3) 예상 수요처.

가. 물류센터에서의 팔레트 화물의 운반 및 하역

나. 공장 창고에서의 물류 하역 및 적재, 이송

다. 생산 공정간의 물류 이송

(3) 나르마 카운티 1.5(NARMA COUNTI 1.5)

1) 개발 목적

물류 창고에서 대부분 사용되는 팔레트는 양면형 팔레트를 사용하고 있다.

팔레트형 무인 자율 주행 지게차의 경우 이 양면 팔레트에 포크를 진입하기 위한 기술 개발이 어려운 실정으로 수요에 적극적으로 대처하기가 어려웠다.

이에 본 장비를 개발하여 카운트 지게차 형태로 컴팩트하게 장비를 설계 개발하요 물류창고의 양면 팔레트 사용 수요를 적극 대처 하기 위하여 개발하게 되었다.

2) 개발 내용

가. 자체 예산을 통한 기술 개발 완료 후 2024년 로보월드 출품

나. 가반하중: 1,500kg다. 최대 인상 높이: 3,000mm

라. 최소 선회 반경: 1,449mm

마. 전장x전폭x전고: 2,789 x 1,108 x 2,320mm

바. 적재시 이동 속도: 1,000mm/s

사. LiDAR기반 SLAM 및 안전 센서

3) 예상 수요처.

가. 물류센터에서의 팔레트 화물의 운반 및 하역

나. 공장 창고에서의 물류 하역 및 적재, 이송

다. 생산 공정간의 물류 이송

(4) 옥외용 나르마 클라우드 1.3(NARMA CLOUD 1.3)

1) 개발 목적

인간과의 협업이 가능한 자동/수동 하이브리드 팔레트 운반 자동화 물류 로봇으로 물류 이동의 스마트화를 위한 팔레트 인식 및 작업 데이터 기반 모니터링 과 제어 자동화 설비 기술을 개발하고 물류 이동이 빈번한 동적 작업 환경에서 강건하게 동착하는 로봇 자율 주행 기술을 개발 한다.

2) 개발 내용

가. 중소벤처기업부 스마트제조혁신 기술개발 사업을 통한 기술 개발

나. 공간 지능 기반 팔레트 위치 인식 및 최적 적재 위치 판단 기술 개발

다. 공간 인지 기반 동적 물체 감지 및 추적 기술 개발

라. 동적 장애물 고려한 적응형 최적 경로 생성 기술 개발

마. LiDAR 센서의 비반복 감지 패턴 데이터 기반 3차원 SLAM 알고리즘 개발

바. 물류 운반 자동화 작업을 위한 지게차 플랫폼 기반 로봇 자율 주행 기술 통합

3) 기대 효과

가. 스마트 물류이동 로봇 도입을 통한 물류 작업 생산성 증대

나. 물류 작업 실시간 모니터링을 통한 물류이동 가시성 확보

다. 물류 작업 데이터 기반 생산 예측 가능한 스마트 물류 시스템 구축

(5) Cable Tray Module Lift 개발

1) 개발 목적

건설현장에서 케이블 포설을 위한 케이블 트레이 설치 시 고소 작업으로 인한 애로 사항과 위험성을 개선 하고자 지상 낮은 위치에서 케이블 트레이를 모듈화 하여 사전 조립 후 본 개발을 통해 제작된 리프트를 통해 상승하여 미리 시공 위치에 설치한 앵커 볼트 까지 이동 하여 건설 작업 현장의 안전, 투입 인격 감소, 공기 단축 및 원가 절감, 시공 품질의 균일화를 실현 하기 위해 본 개발을 시작하게 되었다.

2) 계약 업체: 대명GEC

3) 계약 체결 일자: 2024년 9월 23일

4) 계약 내용: Cable Tray Module Lift 개발 공급건

가. 가반 하중: 230kg나. 최대 시공 높이: 10m

다. 조이스틱을 통한 장비 2대간 동조 연동 리프트 조작 운전 기능

(6) 병실 운반용 카트 개발1) 개발 목적

고령화 사회에 따른 노인 인구 증가로 인해 요양보호소의 역할이 크게 부각되고 있으나 노인 돌봄 인력 부족으로 인한 애로 사항과 돌봄 시 필요한 장비가 부족한 실정으로 노인 돌봄을 위한 다양한 장비를 탑재하여 운용 할 수 있는 기본 플랫폼 장비를 개발하게 되었다.

2) 계약 업체: 세이프 핸즈

3) 계약 체결 일자: 2024년 11월 11일

4) 개발 내용가. 가반 하중: 500kg

나. 장비 사이즈: 1,950 x 1,170 x 850mm

다. 리프트 테이블 설치.

(7) 다 연동 3단 전동 스테카 개발

1) 개발 목적

조선소내 건조중인 배 내부에서 자재를 운반, 하역 하기 위한 전동 포크 리프트가 필요한 상황에 사용 환경 특성상 낮은 전고, 낮은 자중에 비해 높은 사용 하중과 높은 위치까지 상승하는 여러대가 동시 연동하는 다연동 장비의 필요로 인해 개발하게 되었다.

2) 최종 납품처: 현대 삼호중공업, 현대중공업

3) 계약 체결 일자: 2024년 5월 24일

4) 개발 내용가. 가반 하중: 500kg

나. 자중: 약 730kg

다. 상승 높이: 73 ~ 3310mm

라. 장비 사이즈: 1,970 x 1,100 x 1,780mm

마. 6대 장비 동시 연동(무선 리모콘, 단독/연동)

바. 아우트리거 설치

② 투믹스 웹툰 사업의 특성 및 성장성 1) 지적재산권 보유 현황

지적재산권	합계

IP	202작품

2) 사업의 특성 및 성장성(1) 산업의 개요

1) 산업의 특성

웹툰 산업은 디지털 기술을 기반으로 발전한 콘텐츠 산업으로, 주로 온라인 플랫폼을 통해 제공되는 특징을 갖고 있습니다. 전통적인 출판 만화와 달리 웹툰은 스마트폰, 태블릿 등 다양한 디지털 기기를 활용하여 언제 어디서나 접근할 수 있으며, 독자들과의 상호작용이 활발한 구조를 형성하고 있습니다. 특히, 웹툰은 플랫폼 중심의 시장 구조를 가지고 있으며, 네이버웹툰, 카카오웹툰과 같은 주요 플랫폼이 콘텐츠 유통과 수익 창출을 주도하고 있습니다. 또한, 웹툰은 하나의 지식재산권(Intellectual Property, IP)으로서 드라마, 영화, 애니메이션, 게임 등 다양한 형태로 확장될 수 있는 높은 부가가치를 지니고 있습니다. 수익 모델 측면에서는 광고 기반의 무료 서비스와 유료 결제 방식이 병행되며, 최근에는 월정액 구독 모델이 도입되어 이용자 편의성을 높이고 있습니다. 이러한 산업적 특성으로 인해 웹툰은 지리적 제약 없이 글로벌 시장으로 확장될 가능성이 높으며, 실제로 국내 웹툰 플랫폼들은 북미, 유럽, 일본 등 해외 시장에서도 큰 성과를 거두고 있습니다. 2) 산업의 성장성웹툰 산업은 빠른 속도로 성장하고 있으며, 특히 디지털 콘텐츠 소비 증가와 IP 비즈니스의 확장으로 인해 지속적인 시장 확대가 예상됩니다. 국내 웹툰 산업의 경우, 2023년 기준 시장 규모가 약 2조 1,890억 원으로 전년 대비 19.7% 증가하는 등 꾸준한 성장세를 기록하고 있습니다. 또한, 플랫폼 기업들의 매출 증가가 산업 성장을 견인하고 있으며, 웹툰을 원작으로 한 드라마, 영화, 게임 등의 2차 창작물이 증가하면서 수익 모델이 다변화되고 있습니다. 글로벌 시장에서도 웹툰의 성장 가능성은 높습니다. 2023년 글로벌 세계 웹툰 시장 규모는 약 81억 6천만 달러로 평가되며, 2030년에는 약 121억 9천만 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 이에 따라 한국의 주요 웹툰 플랫폼들은 글로벌 시장 확대를 적극 추진하고 있으며, 일본, 북미, 유럽을 중심으로 이용자층이 지속적으로 증가하고 있습니다. 또한, AI 및 데이터 기술의 발전으로 웹툰 제작 및 번역이 자동화되면서 웹툰의 글로벌 진출이 더욱 용이해지고 있으며, 개인화된 추천 시스템을 통해 독자 맞춤형 콘텐츠 제공이 가능해지는 등 산업 경쟁력이 강화되고 있습니다. 소비자 트렌드 측면에서도 MZ세대가 웹툰의 주요 소비층으로 자리 잡고 있으며, 이들의 높은 선호도와 충성도는 산업 성장의 중요한 기반이 되고 있습니다. 3) 경기변동의 특성 웹툰 산업은 경기변동에 대한 민감도가 낮은 산업으로 평가됩니다. 이는 웹툰이 온라인으로 제공되는 저비용 콘텐츠로서 소비자의 부담이 크지 않으며, 무료 콘텐츠 이용도 가능하기 때문입니다. 경제 상황이 악화되더라도 웹툰 소비가 급격하게 감소하지 않는 특징을 보이며, 반대로 경제 호황기에는 유료 결제율이 증가하는 경향을 나타냅니다. 또한, 웹툰은 특정 계절에 따라 이용 패턴이 변화하는 특성을 가지고 있습니다. 일반적으로 여름방학과 겨울방학 기간 동안 이용자가 증가하는 경향을 보이며, 이는 학생 및 청년층 이용자들이 여가 시간이 늘어나면서 콘텐츠 소비가 활발해지기 때문입니다. 반면, 신학기 및 시험 기간에는 이용률이 다소 감소하는 경향이 있습니다. 이러한 계절적 변화에 대응하기 위해 플랫폼들은 방학 시즌에 맞춰 신규 인기 작품을 공개하거나 다양한 프로모션을 진행하는 전략을 활용하고 있습니다. 이와 같이 웹툰 산업은 지속적인 성장 가능성을 보유한 비경기민감형 산업이며, 글로벌 시장 확대, IP 비즈니스 다각화, 기술 발전 등의 요소가 결합되어 향후 더욱 높은 성장이 기대됩니다. (2)국내외 시장여건 및 경쟁상황 웹툰 산업은 콘텐츠 플랫폼 기반 산업으로, 신규 사업자의 진입 장벽은 낮지만, IP 경쟁력과 사용자 네트워크 효과가 핵심 요소로 작용하여 대형 플랫폼 중심으로 시장이 재편되고 있습니다. 현재 네이버웹툰, 카카오페이지가 시장을 주도하는 가운데, 투믹스·탑툰·레진코믹스 등 독립 플랫폼들이 차별화된 콘텐츠 전략으로 경쟁하고 있으며, 웹툰 제작사 또한 IP 확보 및 유통 역량을 강화하며 시장 내 입지를 확대하고 있습니다. 투믹스는 성인향 및 다양한 장르의 웹툰을 중심으로 부분 유료화 및 글로벌 구독 모델을 병행하여 시장에서 차별화하고 있으며, 테라핀은 원작 소설 기반 웹툰 제작 역량을 바탕으로 IP 기획·제작·유통을 아우르는 구조를 구축하여 경쟁력을 높이고 있습니다. 업계 전반적으로 OSMU(One Source Multi Use) 확장, 해외 시장 진출, AI 기반 제작 혁신 등의 요소가 경쟁의 핵심이 되고 있으며, 주요 사업자들은 IP 가치 극대화 및 글로벌 시장 점유율 확대를 목표로 경쟁을 지속하고 있습니다. (3) 영업의 개황 1) 영업의개요 [투믹스 - 웹툰 플랫폼 사업]투믹스는 2015년 설립된 웹툰 플랫폼으로, 성인 장르에 강점을 가지며 단기간에 업계 상위권으로 성장한 기업입니다. 서비스 초창기부터 부분 유료화 기반 모델을 채택하여 독자들에게 일부 무료 회차 제공 후 이후 회차는 유료로 구매하도록 하는 방식을 운영하고 있습니다. 출석 보상이나 룰렛 이벤트 등을 통해 무료 코인을 지급함으로써 이용자들의 유입을 높이고 결제를 유도하기도 합니다. 국내 플랫폼들이 주로 이러한 개별 회차 과금 모델에 익숙한 반면, 투믹스는 글로벌 시장에서 한 발 앞서 구독 모델을 도입한 것이 특징입니다. 실제로 투믹스는 해외 멤버십을 통해 월 약 5달러 수준으로 웹툰을 무제한 열람할 수 있는 구독 서비스를 운영 중입니다. (국내에서는 작품별 구매 모델이 주류이지만, 해외 독자를 대상으로 정액제 서비스를 제공하여 충성도 높은 독자를 확보하는 전략입니다.) 투믹스의 주요 매출원은 이용자들의 유료 결제이며, 해외 구독료 수익과 더불어 일부 광고 및 IP라이센싱 수익도 포함됩니다. 국내 시장에서 투믹스는 네이버웹툰, 카카오페이지 같은 거대 플랫폼과 달리 성인 웹툰이라는 니치시장에 집중함으로써 경쟁력을 확보했습니다. 현재는 레진, 탑툰 등과 함께 국내 5대 웹툰 플랫폼 중 하나로 꼽힙니다. 글로벌 시장에서도 투믹스는 빠르게 이용자를 확대하여 전 세계 누적 회원 수가 6천만 명을 넘어섰고, 영어, 일본어, 중국어 등 12개 언어로 서비스를 제공하면서 해외 독자층을 넓혀가고 있습니다. 일본 진출을 시작으로 동남아 등 해외 시장에 적극 진출 중이며 투믹스는 국내에서는 부분유료화, 해외에서는 정액제 모델을 병행 운영하고 풍부한 성인 콘텐츠 카탈로그를 바탕으로 차별화된 경쟁력을 구축하고 있습니다. 2) 회사의 강점 투믹스의 강점 ⑴ IP 포트폴리오: 투믹스는 폭넓은 장르의 웹툰 IP를 보유하고 있으며, 남성향·성인 장르부터 드라마/로맨스까지 균형 잡힌 작품 라인업을 갖추고 있습니다. 대표적인 인기 작품으로는 SF 액션물 「택배기사」 등이 있으며, 이들은 투믹스 연재를 통해 큰 호응을 얻었습니다. 「택배기사」의 경우 넷플릭스 드라마로도 제작될 만큼 인기를 끌어 글로벌 IP로 성장했으며, 투믹스의 간판 작품으로 자리매김했습니다. 이 외에도 다양한 성인 로맨스물과 생활 밀착형 코미디 등 남녀 독자층을 아우르는 작품들을 서비스하여, 특정 성별이나 취향에 치우치지 않는 포트폴리오를 구축하고 있습니다. 이러한 다양한 장르의 IP 보유는 플랫폼으로서 폭넓은 독자 풀을 확보하는 기반이 되고 있습니다. ⑵ 콘텐츠 제작 역량: 플랫폼 사업자이지만 투믹스는 콘텐츠 수급 및 제작 관리 능력에서 강점을 보입니다. 투믹스는 작가들에게 업계 최고 수준의 보상을 제공하는 등 과감한 투자를 통해 우수한 작품을 확보해왔습니다. 이는 인기 웹툰 작가들과의 신뢰 관계를 형성하여 독점 연재를 유도하고, 양질의 콘텐츠를 안정적으로 공급받는 선순환을 이루었습니다. 또한 내부적으로는 다년간 축적된 웹툰 편집 및 운영 노하우를 바탕으로 연재 일정 관리, 콘텐츠 품질 검수, 이용자 피드백 반영 등에 체계적인 시스템을 갖추고 있습니다. 최근 투믹스는 AI 기술 활용에도 관심을 보여, 배경·채색 등 단순 반복 공정에서 AI 솔루션을 활용해 기존 수작업 대비 소요 시간을 획기적으로 단축하고 핵심 스토리텔링과 고부가가치 영역에 전념하도록 도입하고 있습니다. 이러한 시도는 향후 콘텐츠 제작 비용 절감과 속도 향상에 기여할 가능성이 있으며, 업계의 트렌드에 선제적으로 대응한다는 점에서 의미 있는 행보로 예상하고 있습니다. 3) 조직도 투믹스 조직도.jpg 투믹스 조직도