이엔플러스 사업보고서 (2024.12)
1. 사업의 개요

가. 소방부문(1) 사업의 내용

당사는 소방차 매출증대를 도모하기 위해 경쟁입찰에 적극적이면서 선별적인(고가) 참여를 확대해 가고 있습니다. 당사의 기술진과 고객에 니즈에 의하여 생성된 소방차 분야의 특화된 신기술을 보유하고 있습니다. 소방차 방수 압력조절시스템의 경우 세계 최초 기술을 개발하였고, 개발은 국책과제 수행 중 이루어 낸 성과입니다. 본 기술을 앞장세워 국내 및 해외 시장까지 소방대원의 안전과 국민의 재산보호를 할 수 있도록 소방차량에 해당 기술을 장착할 예정입니다.(2) 시장점유율

소방산업의 주요 경쟁업체는 중소제조업체 뿐만 아니라 유통업체, 설비업체 등을 포함하여 100여 업체가 넘지만, 이 업체들은 경쟁업체이면서 동시에 협력업체이기도 합니다. 나날이 커지는 소방분야의 사업과 더불어 경쟁업체도 많아지고 있습니다. 당사는 이를 대비하여 몇 년 전부터 해외 지역에 적극적인 영업을 통하여 소방자동차 납품 중이고, 현재는 국내 소방자동차 시장에서 가장 많은 차량을 생산/판매하고 있습니다.

(3) 시장의 특성 소방시장의 성장성은 관련 소방법 개정 등의 요인으로 계속적으로 증대되고 있는 상황입니다. 소방관련분야 시장의 성장성으로 계속적으로 경쟁업체의 진입이 이루어지고 있으며, 소방기기 관련 제조업 뿐만 아니라 소방시설업, 방재산업 등의 다양한 시장이 형성되어 있습니다. 소방차의 시장은 조달청과 소방본부의 소방차의 수요가 증가하고 있는 추세로, 소방차의 수요(입찰)도 다품종으로 변모하고 있습니다.

(4) 제품의 종류소방자동차는 여러가지의 목적과 용도로 차량의 명칭이 정해져 있습니다.

소방펌프차량은 적수 및 폼소화약제를 구비하여 유류화재 등 초기 진압용으로 제일 먼저 출동하는 차량으로써, 일선 소방관서에서 사용하는 가장 보편적인 소방차량 중에 하나의 차종입니다.

소방물탱크차량의 경우 펌프차량보다 많은 적수를 확보한 차량으로써 선착대(펌프차)의 적수 부족을 대비하여 후방에서 지원하는 용도로 사용되고, 기본 펌프를 탑재하고 있어 자체적으로 화재진압도 가능한 차량입니다.

소방화학차량은 적수, 포소화약제 및 기타 소화약제(분말, CO2 등)을 탑재하여 화재 종류에 따라 진압할 수 있는 차량입니다.

구조공작차량은 구조구난 장비를 탑재하여 인명 구조 활동에 사용되는 차량입니다.

일선 소방관서에서 주로 운영중인 4가지 분류의 제품입니다. 그 외에도 특수차량(화생방분석차, 제독차, 내폭화학차 등)은 최종 수요자와 협의하여 입찰참여 및 제작 중에 있습니다. 갈수록 다변화하는 화재와 인명구조에 당사는 지속적으로 연구 및 개발에 집중하고 있으며 품질과 성능 좋은 제품 생산을 지향하고 있습니다.

나. 신소재 부문

(1) 제품의 종류당사 방열소재 제품은 갭필러, 갭패드, 갭필링겔로 구분되며, 각 제품은 고객의 요구에 맞춘 맞춤형 생산이 가능하다는 점에서 큰 강점을 가지고 있습니다. 당사는 개발 초기 단계부터 방열 성능을 극대화하기 위해 우수한 열전도성을 가진 폴리머와 필러를 엄선하여 제품을 설계하였으며, 이를 통해 뛰어난 방열 효율을 제공합니다.

또한, 제품 품질 안정화를 위해 제조 공정을 최적화하여 High Yield, Low Loss를 실천하고 있으며, 이를 통해 고품질의 제품을 일관되게 생산하고 있습니다. 고객의 만족도를 극대화하기 위해, 갭필러 및 갭필링겔 도포를 위한 디스펜서 설비를 도입하여 운영하고 있습니다. 이를 통해, 당사는 고객과 동일한 눈높이에서 제품의 품질 특성을 검증하고, 고객의 요구를 정확하게 반영한 제품을 제공합니다.

이와 같은 품질 관리와 맞춤형 생산 공정은 당사의 방열소재 제품이 시장에서 높은 신뢰를 얻고, 고객에게 최적화된 솔루션을 제공하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.

(2) 갭필러

갭필러는 액상 타입의 방열소재로, 2액형 방식으로 구성된 제품입니다. 제품은 일반적으로 A제(주제)와 B제(경화제)로 이루어져 있으며, A제와 B제가 혼합되면서 경화 반응을 일으켜 고체 형태의 방열소재가 됩니다. 이 과정에서 방열 성능이 극대화되며, 다양한 전자 기기나 부품 간의 간격을 채워주는 데 중요한 역할을 합니다.

갭필러를 사용하기 위해서는 A제와 B제를 각각 보관할 수 있는 카트리지와 이들을 적절히 혼합할 수 있는 디스펜싱 건(Stetic mixer)이 필수적입니다. 이 장비를 통해 두 성분을 정확하게 혼합하여 방열 성능이 최적화된 제품을 제조할 수 있습니다. 디스펜싱 건은 사용자가 혼합 비율을 정확하게 맞추고, 효율적으로 적용할 수 있도록 돕는 중요한 역할을 하며, 고품질의 방열소재가 최적의 성능을 발휘하도록 합니다.

당사에서 판매하는 갭필러는 주로 전기차 배터리 팩 및 ESS 배터리 팩에 사용됩니다. 갭필러는 배터리 팩 내 배터리 셀과 배터리 팩 하단부 사이에 도포되어, 두 부품 간의 공기층이나 작은 틈새를 메워주며 중요한 방열 역할을 합니다. 배터리 셀의 무게로 인해 갭필러에 압력이 가해지면, 갭필러는 점차적으로 그 틈새들을 채우면서 배터리 셀과 하우징 간의 열 전달을 원활하게 해줍니다. 이로 인해 배터리 팩의 냉각 시스템에 열이 효율적으로 전달되어, 배터리의 성능과 안전성을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.

또한, 경화된 갭필러는 배터리 셀을 배터리 팩에 고정시켜 외부 충격과 진동으로부터 안전성을 확보하는 중요한 기능을 합니다. 이로 인해 배터리 팩의 내구성이 향상되고, 배터리의 수명을 연장하는 데 기여합니다.

과거에는 갭패드를 사람이 직접 부착해야 하여 작업성 및 생산성이 저하되는 문제점이 있었습니다. 그러나 갭필러는 자동 도포 장치를 사용하여 도포가 가능하므로, 고객사의 자동화 대량 생산에 매우 적합합니다. 이로 인해 갭패드보다 제조 원가가 저렴하고, 가벼운 특성을 가지고 있어 고객사는 원가 절감과 경량화 목표를 달성할 수 있습니다.

(3) 갭패드

갭패드는 간단히 말해, 갭필러가 경화 과정을 거쳐 고체화된 상태라고 할 수 있습니다. 갭패드는 먼저 폴리머와 필러를 충분히 혼합한 후, 생성된 혼합물을 이형 필름 위에 도포하고, 그 위에 다시 이형 필름을 덮은 뒤 열과 압력을 가하여 고체 형태로 만드는 성형 공정을 거쳐 제조됩니다. 이 과정을 통해 갭패드는 최종적인 고체 형태로 제조되며, 고객이 원하는 규격과 모양으로 정확하게 생산됩니다.

갭패드는 이미 경화된 상태로 제품이 출고되기 때문에, 고객은 제품을 추가적으로 경화시킬 필요 없이 바로 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 이는 제품의 사용 편의성을 크게 향상시키며, 고객의 생산 공정에서의 효율성을 높여줍니다.

갭패드는 열전도도, 경도, 비중에 따라 다양한 제품군이 있으며, 고객의 특정 요구에 맞춘 제품을 제공할 수 있습니다. 또한, 전기 절연성이나 내구성이 중요한 경우, 유리섬유를 보강재로 사용하여 물성을 보강할 수 있습니다. 이를 통해 더욱 강력한 내구성과 안정성을 제공하며, 다양한 산업 분야에서 사용할 수 있도록 제품 특성을 조정할 수 있습니다.

당사에서 제조한 갭패드는 주로 무인 자동 물류 이송 장치(AGV)의 슈퍼커패시터, 5G 중계기, 가정용 PC, 노트북 등 각종 IT 전자기기에 사용되고 있습니다.

(4) 갭필링겔 (실리콘 포팅제, 실리콘 폼)

갭필링겔은 액상 타입의 방열소재로, 2액형 방식으로 구성되어 있습니다. 제품은 A제(주제)와 B제(경화제)로 이루어져 있으며, A제와 B제가 혼합되면서 경화 반응을 통해 소프트한 형태의 제품이 형성됩니다. 갭필링겔은 밀도가 낮고 가벼운 특성을 지니고 있으며, 우수한 점착력과 난연성을 갖추고 있어 열적 안정성이 매우 뛰어난 제품입니다. 이러한 특성 덕분에 다양한 고온 환경에서도 안정적으로 사용할 수 있습니다.

당사에서 판매하는 갭필링겔은 전기차 배터리 모듈 내부 및 외부에 적용되어 열 폭주로 인한 화재를 방지하는 데 중요한 역할을 합니다. 갭필링겔은 급격한 열 이동을 차단하면서, 높은 방열 성능을 제공하여 초기 열을 효과적으로 제어할 수 있습니다. 이로 인해 배터리 시스템의 안전성을 높이고, 화재 위험을 최소화하는 데 기여합니다. 또한, 갭필링겔은 고온 상태에서의 열 관리를 강화하여 배터리 모듈의 수명 연장 및 효율적 열 분산을 돕습니다.

갭필링겔은 특히 전기차와 같은 고출력 배터리 시스템에서 필수적인 열 관리 솔루션으로 각광받고 있으며, 고온 환경에서의 성능 유지 및 안전성 확보가 중요한 전자기기에서도 널리 활용되고 있습니다.

다. 이차전지용 전극(1) 제품의 종류

당사 제품은 리튬 이차전지의 양극 전극과 음극 전극으로, 각 전극은 활 물질, 도전재, 결착재가 집전체 위에 도포된 형태입니다. 전극 제조 공정은 다음과 같습니다.1) 혼합(Mixing): 활 물질, 도전재, 결착재, 용제를 혼합하여 슬러리를 만듭니다.2) 도포(Coating): 혼합된 슬러리를 금속 집전체에 도포한 후, 건조시킵니다.3) 압연(Roll pressing): 도포된 전극을 압축하여 두께를 조정하고 밀도를 높입니다.4) 재단(Slitting): 압연된 전극을 필요한 크기로 자릅니다.

주요 제품은 양극 전극과 음극 전극이며, 각 전극은 리튬 이차전지의 성능을 결정짓는 중요한 부품입니다.

(2) 양극, 음극 전극양극 전극은 양극 활 물질, 도전재, 결착제로 구성된 합체층과 이 합체층이 도포된 양극 집전체로 이루어져 있습니다.음극 전극은 음극 활 물질, 도전재, 결착제로 구성된 합체층과 이 합체층이 도포된 음극 집전체로 이루어집니다. 양극과 음극의 제조 방식은 비슷하며, 음극 집전체로 주로 Cu-foil을 사용하고, 두께는 일반적으로 10㎛ 이내입니다.

(3) 제품 서비스당사의 믹싱 단계는 저점도에서 고점도까지 다양한 조건을 설정할 수 있으며, 혼련 및 재료의 중간 투입을 통해 제품의 안정화와 제조 프로세스의 간소화를 실현할 수 있는 교반 시스템을 갖추고 있습니다.

코팅 단계는 고객의 요구에 맞춰 연속 코팅(Continuous)과 간헐 코팅(Intermittent)이 가능하며, 비접촉 밀도 측정 시스템을 통해 생산 과정 중 밀도의 변화를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 또한, 복합 코터(Slot, Gravure)를 사용하여 신제품 개발을 원하는 고객과의 협업이 가능합니다.