이엔플러스 분기보고서 (2024.09)
1. 사업의 개요

가. 소방부문(1) 사업의 내용

당사는 소방차 매출증대를 도모하기 위해 경쟁입찰에 적극적이면서 선별적인(고가) 참여를 확대해 가고 있습니다. 당사의 기술진과 고객에 니즈에 의하여 생성된 소방차 분야의 특화된 신기술을 보유하고 있습니다. 소방차 방수 압력조절시스템의 경우 세계 최초 기술을 개발하였고, 개발은 국책과제 수행 중 이루어 낸 성과입니다. 본 기술을 앞장세워 국내 및 해외 시장까지 소방대원의 안전과 국민의 재산보호를 할 수 있도록 소방차량에 해당 기술을 장착할 예정입니다.(2) 시장점유율

소방산업의 주요 경쟁업체는 중소제조업체 뿐만 아니라 유통업체, 설비업체 등을 포함하여 100여 업체가 넘지만, 이 업체들은 경쟁업체이면서 동시에 협력업체이기도 합니다. 나날이 커지는 소방분야의 사업과 더불어 경쟁업체도 많아지고 있습니다. 당사는 이를 대비하여 몇 년 전부터 해외 지역에 적극적인 영업을 통하여 소방자동차 납품 중이고, 현재는 국내 소방자동차 시장에서 가장 많은 차량을 생산/판매하고 있습니다.

(3) 시장의 특성소방시장의 성장성은 관련 소방법 개정 등의 요인으로 계속적으로 증대되고 있는 상황입니다. 소방관련분야 시장의 성장성으로 계속적으로 경쟁업체의 진입이 이루어지고 있으며, 소방기기 관련 제조업 뿐만 아니라 소방시설업, 방재산업 등의 다양한 시장이 형성되어 있습니다. 소방차의 시장은 조달청과 소방본부의 소방차의 수요가 증가하고 있는 추세로, 소방차의 수요(입찰)도 다품종으로 변모하고 있습니다.

(4) 제품의 종류소방자동차는 여러가지의 목적과 용도로 차량의 명칭이 정해져 있습니다.

소방펌프차량은 적수 및 폼소화약제를 구비하여 유류화재 등 초기 진압용으로 제일 먼저 출동하는 차량으로써, 일선 소방관서에서 사용하는 가장 보편적인 소방차량 중에 하나의 차종입니다.

소방물탱크차량의 경우 펌프차량보다 많은 적수를 확보한 차량으로써 선착대(펌프차)의 적수 부족을 대비하여 후방에서 지원하는 용도로 사용되고, 기본 펌프를 탑재하고 있어 자체적으로 화재진압도 가능한 차량입니다.

소방화학차량은 적수, 포소화약제 및 기타 소화약제(분말, CO2 등)을 탑재하여 화재 종류에 따라 진압할 수 있는 차량입니다.

구조공작차량은 구조구난 장비를 탑재하여 인명 구조 활동에 사용되는 차량입니다.

일선 소방관서에서 주로 운영중인 4가지 분류의 제품입니다. 그 외에도 특수차량(화생방분석차, 제독차, 내폭화학차 등)은 최종 수요자와 협의하여 입찰참여 및 제작 중에 있습니다. 갈수록 다변화하는 화재와 인명구조에 당사는 지속적으로 연구 및 개발에 집중하고 있으며 품질과 성능이 좋은 제품 생산을 지향하고 있습니다.

나. 신소재 부문

(1) 제품의 종류당사 방열소재 제품은 갭필러, 갭패드, 갭필링겔로 나뉘어 있으며 가장 큰 장점은 고객의 Needs에 맞는 수요맞춤형 제품 생산이 가능하다는 점 입니다. 개발 단계 부터방열 성능을 극대화 하기 위하여 열전도성이 우수한 폴리머, 필러를 선정하여 제품을 개발 하였으며, 제품 품질 안정화를 위해 제품 제조 공정을 최적화하여 High Yield, Low Loss를 실천하고 있습니다. 또한 고객 만족도를 최상으로 끌어내기 위하여 갭필러, 갭필링겔 도포 설비인 디스펜서 설비를 도입하여 운영 중에 있어, 고객과 동일한 눈높이에서 제품의 품질 특성을 검증하고 있습니다.

(2) 갭필러

갭필러는 액상 타입의 방열소재로 2액형 방식으로 구성되어 있습니다. 제품 구성은 흔히 주제라고 칭하는 A제와 경화제라고 하는 B제로 이루어져 있으며, A제와 B제가 혼합되면서 경화 반응을 통해 고체 형태의 제품을 얻을 수 있습니다. 갭필러를 사용하기 위해서는 A제와 B제를 각각 보관할 수 있는 카트리지와 이를 적절히 혼합하기 위해 디스펜싱 건(Stetic mixer)이 반드시 필요합니다.

당사에서 판매하고 있는 갭필러는 주로 전기차 배터리 팩 및 ESS 배터리팩에 사용되며, 배터리팩 내 배터리 셀과 배터리팩 하단부 사이에 도포됩니다. 배터리팩 하우징에 도포된 갭필러에 배터리 셀을 얹게 되면 배터리 셀의 무게로 인해 도포된 갭필러가 압력을 받게 되고, 그 과정에서 두 부품간 공기층이나 작은 틈새들이 메워지게 되면서 냉각장치까지 열이 원활히 전달될 수 있도록 합니다. 또한 경화된 갭필러는 배터리셀을 배터리팩에 고정시켜 외부충격과 진동으로부터 안전성을 확보할 수 있습니다.과거에는 사람이 직접 갭패드를 부착하여 작업성 및 생산성이 저하되는 문제가 있었지만 갭필러는 자동 도포 장치를 사용하여 도포하므로 고객사의 자동화 대량생산에 적합하여 갭패드 대비 제조원가가 저렴하고 가벼우므로 고객사 입장에서 원가절감, 경량화 목표를 달성할 수 있는 장점이 있습니다.

(3) 갭패드

갭패드는 간단히 말해 갭필러가 경화과정을 거쳐 고체화 된 상태라고 보시면 됩니다.혼합공정을 통해 폴리머와 필러를 충분히 혼합한 후 생성된 혼합물을 이형필름 위에 도포 후 그 위에 다시 이형 필름을 대고 열과 압력을 가하여 고체 형태로 형태로 만드는 성형공정을 거쳐 제조합니다. 갭패드는 경화가 된 상태로 고객이 원하는 규격, 모양으로 제품이 출고되기 때문에 고객 입장에서 제품을 경화시킬 필요 없이 곧바로 사용이 가능한 장점이 있습니다. 갭패드는 열전도도, 경도, 비중에 따라 제품군이 달라지며 때때로 높은 전기 절연성이나 내구성을 필요로 할 시 유리섬유를 보강재로 사용하여, 물성을 보완할 수도 있습니다.

당사에서 제조하고 있는 갭패드는 주로 무인자동물류이송장치(AGV)의 슈퍼캐퍼시터, 5G 중계기, 가정용 PC, 노트북 등 각종 IT 전자기기에 사용되고 있습니다.

(4) 갭필링겔 (실리콘 포팅제, 실리콘 폼)

갭필링겔은 액상 타입의 방열소재로 2액형 방식으로 구성되어 있습니다. 제품 구성은 흔히 주제라고 칭하는 A제와 경화제라고 하는 B제로 이루어져 있으며, A제와 B제가 혼합되면서 경화 반응을 통해 소프트한 형태의 제품입니다. 갭필링겔은 밀도가 낮아 가볍고 우수한 점착력을 갖고 있으며 우수한 난연성능을 보유하고 있어 열적 안정성이 매우 우수한 제품입니다.

당사에서 판매하고 있는 갭필링겔은 전기차 배터리 모듈 내부 또는 외부에 적용되어 열 폭주로 인한 화재 방지 시 급격한 열의 이동을 차단함과 동시에 높은 방열성능으로 인해 초기에 열을 효과적으로 제어할 수 있습니다.

3. 이차전지용 전극(1) 제품의 종류

당사 제품은 리튬 이차전지 양극, 음극 전극으로, 집 전체 위에 활 물질, 도전재, 결착재등이 도포되어 있는 형태입니다. 리튬 이차전지 전극 제조 공정은 활물질, 도전재, 결착재 및 용제 등으로 구성된 물질을 혼합하는 혼합(Mixing) 단계, 혼합된 슬러리를 금속 집전체에 도포°건조 하는 도포(Coating)단계, 코팅된 전극을 압착하는 압연(Roll pressing)단계, 압엽된 전극을 절단하는 재단(Slitting)하여 제조하는 공정이 있습니다. 주요 제품은 소재 구성에 따라 양극 전극, 음극 전극이 있습니다.

(2) 양극, 음극 전극

양극은 양극활물질, 도전재 및 결착제로 구성되는 합체층과 이 합체층이 도포되는 양극 집전체로 구성되어 있습니다.

음극은 음극활물질, 도전재 및 결착제로 구성되는 합체층과 이 합체층이 도포되는 음극 집전체로 구성되어 있습니다. 제조 방식은 양극과 비슷하며, 집전체로 사용하는 Cu-foil의 경우 통상 10㎛ 이내를 사용합니다.

(3) 제품 서비스

당사의 믹싱 단계는 저점도부터 고점도까지 광범위하게 믹싱 조건 설정 및 혼련 과 재료의 중간 투입 및 제품의 안정화 및 제조 프로세스의 간소화 실현이 가능한 교반 시스템을 가지고 있습니다.

코팅 단계는 고객의 요구에 따라, 연속 코팅(Continuous) 및 간헐(Intermittent)코팅이 가능하고 비접촉 밀도 측정 시스템을 갖추고 있어, 생산 과정 중에 밀도의 변화를 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다. 또한 복합 코터(Slot, Gravure)를 이용하여, 신제품 개발을 원하는 고객과 협업이 가능합니다.