eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
HD현대마린엔진 반기보고서 (2021.06)
반 기 보 고 서

(제 21 기)

사업연도 2021년 01월 01일 부터
2021년 06월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2021년 08월 17일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : STX중공업
대 표 이 사 : 최순필
본 점 소 재 지 : 경상남도 창원시 성산구 적현로 222
(전 화) 055-280-0700
(홈페이지) http://www.stxhi.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 전략기획실장 (성 명) 조 봉 래
(전 화) 055-239-3839
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 ----------------------- 1
I. 회사의 개요 ----------------------- 2
1. 회사의 개요 ----------------------- 2
2. 회사의 연혁 ----------------------- 5
3. 자본금 변동사항 ----------------------- 11
4. 주식의 총수 등 ----------------------- 12
5. 정관에 관한 사항 ----------------------- 14
II. 사업의 내용 ----------------------- 15
1. 사업의 개요 ----------------------- 15
2. 주요 제품 및 서비스 ----------------------- 16
3. 원재료 및 생산설비 ----------------------- 20
4. 매출 및 수주상황 ----------------------- 23
5. 위험관리 및 파생거래 ----------------------- 26
6. 주요계약 및 연구개발활동 ----------------------- 29
7. 기타 참고사항 ----------------------- 33
III. 재무에 관한 사항 ----------------------- 37
1. 요약재무정보 ----------------------- 37
2. 연결재무제표 ----------------------- 39
3. 연결재무제표 주석 ----------------------- 44
4. 재무제표 ----------------------- 84
5. 재무제표 주석 ----------------------- 89
6. 배당에 관한 사항 ----------------------- 132
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 ----------------------- 132
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 ----------------------- 132
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 ----------------------- 134
8. 기타 재무에 관한 사항 ----------------------- 135
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 ----------------------- 148
V. 회계감사인의 감사의견 등 ----------------------- 149
1. 외부감사에 관한 사항 ----------------------- 149
2. 내부통제에 관한 사항 ----------------------- 150
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 ----------------------- 151
1. 이사회에 관한 사항 ----------------------- 151
2. 감사제도에 관한 사항 ----------------------- 154
3. 주주총회 등에 관한 사항 ----------------------- 156
VII. 주주에 관한 사항 ----------------------- 160
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 ----------------------- 164
1. 임원 및 직원 등의 현황 ----------------------- 164
2. 임원의 보수 등 ----------------------- 166
IX. 계열회사 등에 관한 사항 ----------------------- 168
X. 대주주 등과의 거래내용 ----------------------- 170
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 ----------------------- 172
1. 공시내용 진행 및 변경사항 ----------------------- 172
2. 우발부채 등에 관한 사항 ----------------------- 172
3. 제재 등과 관련된 사항 ----------------------- 176
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 ----------------------- 177
XII. 상세표 ----------------------- 179
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ----------------------- 179
2. 계열회사 현황(상세) ----------------------- 179
3. 타법인출자 현황(상세) ----------------------- 180
【 전문가의 확인 】 ----------------------- 181
1. 전문가의 확인 ----------------------- 181
2. 전문가와의 이해관계 ----------------------- 181
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황 (1)연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	4	1	-	5	-

합계	4	1	-	5	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

(2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	STX에너지솔루션 주식회사	신생에너지 사업 부문의 전문성 제고 및 경영효율성 강화

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 『STX중공업주식회사』라고 표기합니다. 또한 영문으로는 STX Heavy Industries Co., Ltd. (약호 STX Heavy Industries) 로 표기합니다. 다. 설립일자 당사는 2001년 6월 15일 '(주)STX'에서 소재사업부문이 분사하여 '주식회사 엔파코'로 설립되었습니다. 2010년 3월 'STX메탈 주식회사'로 사명을 변경하였으며, 2013년 1월 1일 엔진산업설비 및 플랜트사업을 영위하고 있었던 '구.STX중공업(주)'(2004년 2월 설립)를 흡수합병 하여 'STX중공업(주)'로 사명을 변경 하였습니다.

라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소

주 소	경상남도 창원시 성산구 적현로 222

전화번호	055-280-0700	홈페이지	http://www.stxhi.co.kr

마. 중소기업 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

바. 주요 사업의 내용

회사	주요 제품(서비스)	제품(서비스) 설명

STX중공업(주)	선박용 엔진	대형선박 또는 특수선에 장착되는 추진용 저속엔진 (디젤, LPG, LNG)

발전설비	디젤엔진에 발전기를 결합한 발전기세트를 통해 전력 생산

조선기자재	TURBO CHARGER	엔진보조장치로 기관의 엔진 출력 및 토크, 연비 향상을 위한 부품

한국해양크량크샤프트(주)	2ST CRANK SHAFT(*1)	커넥팅로드에 의해 전달받은 에너지를 회전운동으로 전환하는 부품(중대형)

한국해양선박데크하우스(주)	DECK HOUSE(*1)	갑판 위의 선원이 머무를 수 있는 공간

STX에너지솔루션(주)	신사업	수소연료전지(*1)	도시가스에서 추출한 수소와 공기 중의 산소로부터 전기를 얻는 장치

주1) 2020년 7월 1일에 조선기자재 사업 중 2ST CRANK SHAFT는 '한국해양크랭크샤프트(주) ', DECK HOUSE 사업은 '한국해양선박데크하우스(주)'로 물적 분할 되었으며, 2021년 6월에 수소연료전지를 포함한 신사업 부문이 'STX에너지솔루션(주)'로 물적분할 되었습니다. 주2) 플랜트사업은 2018년 7월 25일 물적분할 되어 글로벌세아(주)에 매각하였습니다.주3) 기타 자세한 사항은 동 보고서 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

사. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상	평가대상의신용등급	평가회사(신용평가등급범위)	평가구분

2021.05.14	ICR(기업신용)	B+	이크래더블(AAA~D)	수시평가(민간)

2021.04.29	ICR(기업신용)	BB-	한국기업데이터(AAA~D)	수시평가(민간)

2020.05.15	ICR(기업신용)	B	한국기업데이터(AAA~D)	수시평가(민간)

2020.05.14	ICR(기업신용)	B	이크래더블(AAA~D)	수시평가(민간)

2019.05.28	ICR(기업신용)	B	한국기업데이터(AAA~D)	수시평가(민간)

2019.05.17	ICR(기업신용)	B	이크래더블(AAA~D)	수시평가(민간)

주) 당사의 회사채 및 기업어음에 대한 신용등급은 평가는 없었습니다. 신용등급체계 및 부여 의미는 아래 등급 정의를 참고 바랍니다.

신용등급	이크레더블

AAA	채무이행 능력이 최고 우량한 수준임.

AA	채무이행 능력이 매우 우량하나, AAA보다는 다소 열위한 요소가 있음.

A	채무이행 능력이 우량하나 상위등급에 비해 경기침체 및 환경변화의 영향을 받기 쉬움.

BBB	채무이행 능력이 양호하나, 장래경기침체 및 환경 변화에 따라 채무이행 능력이 저하될 가능성이 내포되어 있음

BB	채무이행 능력에 문제가 없으나, 경제여건 및 시장 환경 변화에 따라 그 안정성 면에서는 투기적인 요소가 내포되어 있음.

B	채무이행 능력이 있으나, 장래의 경제 환경 악화 시 채무불이행 가능성이 있어 그 안정성 면에서 투기적임.

CCC	현재시점에서 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임.

CC	채무불이행이 발생할 가능성이 높음.

C	채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높음.

D	현재 채무불이행 상태에 있음.

신용등급	한국기업데이터

AAA	상거래 신용능력이 최고 우량한 수준임.

AA	상거래 신용능력이 매우 우량하나, AAA보다는 다소 열위한 요소가 있음.

A	상거래 신용능력이 우량하나, 상위등급에 비해 경기침체 및 환경 변화의 영향을 받기 쉬움.

BBB	상거래 신용능력이 양호하나, 장래 경기침체 및 환경악화에 따라 상거래 신용능력이 저하될 가능성이 내포되어 있음.

BB	상거래 신용능력은 인정되나, 장래의 경제여건 및 시장환경 변화에 따라 그 안정성 면에서는 다소 불안한 요소가 내포되어 있음.

B	현시점에서 상거래 신용능력에는 당면 문제는 없으나, 장래 경제여건 및 시장 환경 변화에 따라 안정성 면에 불안한 요소가 있음.

CCC	현재시점에서 상거래 신용위험의 가능성을 내포하고 있음.

CC	상거래 신용위험의 가능성이 높음.

C	상거래 신용위험의 가능성이 매우 높음.

D	현재 상거래 신용위험 발생 상태에 있음.

※ 'AA'부터 'CCC'까지는 등급내 우열에 따라 '+' 또는 '-' 를 부가함

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

유가증권시장	2009년 05월 15일	해당사항 없음	해당사항 없음
3. 자본금 변동사항

(단위 : 백만원, 주) 종류 구분 당반기말 20기(2020년말) 19기(2019년말) 보통주 발행주식총수 28,365,976 28,365,976 28,081,731 액면금액 2,500 2,500 2,500 자본금 70,914,940,000 70,914,940,000 70,204,327,500 우선주 발행주식총수 - - - 액면금액 - - - 자본금 - - - 기타 발행주식총수 - - - 액면금액 - - - 자본금 - - - 합계 자본금 70,914,940,000 70,914,940,000 70,204,327,500 주) 2020년 01월 16일에 원회생계회안과 변경회생계획안에 따른 추가 출자전환(제3자 배정 유상증자)을 진행하였습니다. 원회생계획에 따른 보통주 145,736주와 변경회생계획안에 따른 보통주 138,509주가 발행되었습니다.
4. 주식의 총수 등

가. 주 식의 총수 현황

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	전환주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	700,000,000	-	700,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	421,183,564	3,642,200	424,825,764	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	392,817,588	3,642,200	396,459,788	-

1. 감자	392,690,787	2,066,155	394,756,942	*1

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	126,801	1,576,045	1,702,846	*1, *2

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	28,365,976	-	28,365,976	-

Ⅴ. 자기주식수	22	-	22	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	28,365,954	-	28,365,954	-

주1) 회사의 주식은 총 4차례의 걸쳐 무상감자 되었습니다. - 2015년 03월 17일 : 임시주주총회('15.02.16)에서 무상감자(8:1) (자기주식 무상소각 126,801주) - 2017년 01월 19일 : 회생계획 인가('17.01.13)에 따른 기존주식에 대한 무상감자(2:1) - 2017년 02월 09일 : 회생계획 인가 ('17.01.13) 에 따른 기존주식 및 출자전환신주 무상감자(10:1) - 2018년 11월 21일 : 변경회생계획 인가 ('18.11.02) 에 따른 기존주식 및 출자전환 신주 무상감자(8:1)주2) 전환권 행상 따른 전환주 보통주식으로 전환(전환비율 1:1) : 1,467,300주('16.9.6), 108,745주('17.3.7)

나. 자기주식 취득 및 처분 현황(당반기 해당사항 없음)

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	22	-	-	-	22	-

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	22	-	-	-	22	-

-	-	-	-	-	-	-

다. 종류주식(명칭) 발행현황 (당반기 해당사항 없음)

(단위 : 원)

발행일자	2015년 03월 31일

주당 발행가액(액면가액)	10,000	2,500

발행총액(발행주식수)	37,070,000,000	3,642,200

현재 잔액(현재 주식수)	-	-

주식의내용	이익배당에 관한 사항	보통주와 동일

잔여재산분배에 관한 사항	보통주와 동일

상환에관한 사항	상환조건	-

상환방법	-

상환기간	-

주당 상환가액	-

1년 이내상환 예정인 경우	-

전환에관한 사항	전환조건(전환비율 변동여부 포함)	전환주 소유주주의 전환청구 시 보통주와 일대일로 전환

전환청구기간	발행일로부터 1개월 이상 10년 이내

전환으로 발행할주식의 종류	STX중공업(주) 보통주

전환으로발행할 주식수	3,642,200

의결권에 관한 사항	의결권 없음

기타 투자 판단에 참고할 사항(주주간 약정 및 재무약정 사항 등)	- 회사의 합병ㆍ매각등의 사유 발생 이후 보통주 전환이 이루어질 경우 해당 보통 주식에 분배되었을 수의 주식을 수령가능.- 전환비율 조정 : 증자 및 감자, 주식의 병합 및 분할 등의 경우 발생 시 전환주식의 희석을 방지하기 위한 범위에서 전환 비율을 조정할 수 있음.- 상장여부 : 비상장- 보고서 제출일 현재 발행잔액 없음.
5. 정관에 관한 사항

이력>

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 29일	제18기정기주주총회	- 전자증권법 시행에 따른 변동 사항 반영- 개정 외부감사법 제10조에 따라 외부감사인의 선정권 변경 내용을 반영.	- 전자증권법 시행- 외부감사법 개정

2020년 03월 27일	제19기정기주주총회	- 정기주주총회 의결권 행사 기준일 변경(12.31 → 01.31)- 기준일로부터 3개월 이내 정기주주총회 개최	- 정기주주총회 분산 개최- 상법 개정 대비

2021년 04월 09일	제20기정기주주총회	- 신주 배당기산일 관련 규정 삭제 및 동등배당 조항 신설- 배당기준일 변경(12.31 → 01.31)- 명의개서대리인 대행업무 정비 및 전자증권제도 개선- 전환사채발행의 전환일 이자 지급일 의무 명확- 감사위원회 위원 분리 선임 및 결의요건 완화 신설	- 상법개정에 따른 정관 개정- 전자증권법 관련 사항 보완
1. 사업의 개요

당사의 주요 사업인 선박 엔진사업은 기존의 디젤엔진에서 친환경 에너지인 가스를 연료로 하는 선박엔진 시장으로 넘어가는 과도기를 거치고 있습니다. 국제해사기구(IMO)의 환경규제 정책으로 기존의 디젤엔진의 수요는 감소할 것으로 예상됩니다. 최근 개발된 LNG, LPG 가스엔진의 수요가 증가하고 있으며, 그 외 보다 친환경적인 가스엔진도 개발되고 있어 기존 디젤엔진을 완전히 대체할 것으로 예상되며, 당사는 이에 맞추어 이미 생산중인 LNG, LPG 선박엔진에 이어 신규 개발되는 친환경 엔진도 생산 가능하도록 준비를 하고 있습니다. 조선업의 수주 상황은 2019년 침제기를 거쳐, 글로벌 경제의 성장 및 친환경 에너지 이슈로 재도약이 예상되었으나, 코로나19의 영향으로 2020년 또한 큰 타격을 입게 되었습니다. 2020년 하반기 이후 글로벌 경기 및 조선업이 회복세를 보이고 선박 부족현상을 보이고 있어 전년도 말부터 선박 및 선박엔진 수주가 증가를 하고 있습니다. 연도별로 점차 강화되는 환경 규제 및 노후 선박의 증가로 수주량의 증가세는 당분간 이어질 것으로 예상됩니다. 선박엔진의 경우 수주로부터 매출까지 이어질려면 1년~2년 이상이 소요되므로 현재 증가하고 있는 수주량은 당장 실적으로 발생되기 보다 차후 매출 증대로 이어 질 것으로 예상됩니다. 선박엔진 이외 자회사를 통해 영위하고 있는 크랭크샤프트 및 선박 데크하우스 사업도 조선업 시황 회복에 따라 수주량과 매출량이 동시에 증가할 것으로 보이며, 최근 물적 분할한 신생에너지 사업 부문도 환경규제에 따른 친환경에너지 시장의 성장에 따라 본격적인 사업화를 통한 수익창출을 기대하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품 및 서비스의 내용

(1) 선박용 엔진 주기 엔진(Main Engine)은 선박운항을 위한 고출력의 추진기로서 선박 내 설치되는 핵심 기기입니다. 당사는 디젤엔진, DF엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 다양한 기종의 생산실적을 보유하고 있으며, 선박용 저속엔진 시장을 선도하고 있습니다. MAN Energy Solutions 사와의 기술제휴를 통해 우수한 품질의 선박용 대형 디젤엔진 및 가스엔진을 생산하여 전세계 메이저 조선소에 공급하고 있습니다.

(2) 발전설비 4행정 중속 디젤발전기 등을 이용하여 전기를 생산하는 중소규모의 발전설비입니다. 이런 디젤발전 방식은 주로 소국가나 개발도상국 등의 전력수요가 적은 곳에 활용합니다. 당 그룹의 35년간 축적된 엔진 제작능력을 기반으로 디젤발전 설비 공급은 물론, 엔지니어링, 기자재 공급 및 시공을 포함하는 EPC 프로젝트를 수행하고 있으며, 완공 후에는 철저한 A/S를 제공하는 등, 고객의 니즈에 최적화된 솔루션을 보유하고 있습니다.

(3) 터보 차저(TURBO CHARGER) 터보 차저란 엔진 배기가스를 이용하여 터빈을 돌리고, 이 힘을 이용하여 혼합기체 등을 실린더 안으로 밀어 넣어 압력을 높여 엔진 출력 및 토크를 높이는 반면, 연료 소비를 줄여 연비향상에 도움을 주는 엔진 보조 장치입니다. 고온, 고압 에너지를 이용하는 부품으로 높은 내열성 및 내마모성이 요구됩니다. 당사는 90% 이상의 자체 기술을 보유하고 있으며, 2005년 중형엔진용, 2010년 대형엔진용으로 세계일류상품으로 지정되어 동 제품에 있어 세계 최고의 기술력을 가지고 있다고 자부합니다.

(4) 선실(Deck House) : 자회사(한국해양선박데크하우스) 생산 선실(Deck House)은 선박 갑판 위에 설치되는 선원들의 근무 및 주거시설이며, 선박의 운항ㆍ통신을 위한 최첨단 설비를 갖추고 있습니다. 당사는 높은 기술력을 기반으로 선주사의 요구사항을 충족시킬 수 있는 다양한 선실을 생산하고 있습니다.

(5) 2ST 크랭크샤프트(CRANK SHAFT) : 자회사(한국해양크랭크샤프트) 생산 연소실에서 발생되는 열에너지를 피스톤과 커넥팅 로드에 의해 전달받아 회전운동으로 변화시키는 엔진의 가장 핵심이 되는 부품입니다. PIN, JOURNAL(축), CRANK ARM, CRANK ANGLE로 이루어져 있고, 주로 단조로 제작된 원재료를 매입하여 정밀 가공 및 조립을 거쳐 완성하게 됩니다. 2006년 7월에 중형, 2009년 12월에 대형 선박 디젤엔진용 크랭크샤프트가 세계일류상품으로 지정되어 그 기술력을 인정받고 있습니다. 4ST 크랭크샤프트와 달리 중대형 선박용엔진에 주로 사용되며, 주로 모회사인 STX중공업(주) 납품을 하며, 타사에도 납품을 하고 있습니다.

나. 사업부문별 재무현황(1) 부문손익 (연결 기준)

(단위 : 백만원)

당반기	엔진ㆍ기자재	발전설비	합 계

매출액	78,153	72	78,225

영업이익(손실)	(11,648)	994	(10,654)

감가상각비	1,977	0	1,977

무형자산상각비	38	0	38

(단위 : 백만원)

전반기	엔진ㆍ기자재	발전설비	합 계

매출액	124,228	4,828	129,056

영업이익(손실)	4,160	(505)	3,655

감가상각비	1,867	36	1,903

무형자산상각비	92	3	94

당반기와 전반기 중 매출액의 10% 이상을 차지하는 외부 고객과 관련된 정보는 다음과 같습니다. (연결 기준)

(단위 : 백만원)

구 분	매출액	관련보고부문

당반기	전반기

대우조선해양(주)	22,392	19,461	엔진ㆍ기자재

XIAMEN XIANGYU LOGISTICS GROUP CORPORATION (*1)	14,004	11,641	엔진ㆍ기자재

DALIAN SHIPBUILDING INDUSTRY CO.LTD (*1)	10,877	3,831

대한조선( *2)	4,428	16,179

주1) 전반기에는 10%미만 거래처이나, 당반기에는 10%이상 거래처입니다. 주2) 전반기에는 10%이상 거래처이나, 당반기에는 10%미만 거래처입니다 .

(2)부문손익 (별도 기준)

(단위 : 백만원)

당반기	엔진ㆍ기자재	발전설비	합 계

매출액	62,748	72	62,821

영업이익(손실)	(10,159)	994	(9,165)

감가상각비	261	0	261

무형자산상각비	33	0	33

(단위 : 백만원)

전반기	엔진ㆍ기자재	발전설비	합 계

매출액	124,228	4,828	129,056

영업이익(손실)	4,238	(505)	3,733

감가상각비	1,867	36	1,903

무형자산상각비	92	2	94

당반기와 전반기 중 매출액의 10% 이상을 차지하는 외부 고객과 관련된 정보는 다음과 같습니다. (별도 기준)

(단위 : 백만원)

구 분	매출액	관련보고부문

당반기	전반기

대우조선해양(주)	6,673	19,461	엔진ㆍ기자재

XIAMEN XIANGYU LOGISTICS GROUP CORPORATION (*1)	14,004	11,641	엔진ㆍ기자재

DALIAN SHIPBUILDING INDUSTRY CO.LTD (*1)	10,877	3,831	엔진ㆍ기자재

대한조선( *2)	4,428	16,179	엔진ㆍ기자재

주1) 전반기에는 10%미만 거래처이나, 당반기에는 10%이상 거래처입니다. 주2) 전반기에는 10%이상 거래처이나, 당반기에는 10%미만 거래처입니다 .
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료 매입액

[기준일 :2021년 06월 30일] (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	매입액	매입처	비 고

엔진기자재	원재료	33,717	(주)티에스피 , 인화정공(주) 등	-

주) 상기 표는 연결기준으로 작성되어 있습니다.

나. 주요 원재료 가격변동추이 및 가격변동원인

[기준일 :2021년 06월 30일] (단위 : 백만원)

사업부문	품목	품목 단위	제21기 반기	제20기	제19기

엔진기자재	SECTION	TON	0.887	0.810	0.750

STEEL PLATE	TON	0.988	0.790	0.740

주) 상기 표는 연결기준으로 작성되어 있으 며, 고철 가격 시세에 따라 변동을 보이고 있습니다.

라. 생산능력

회사	품목	당반기	전반기

STX중공업	선박용 엔진	100 만 마력	100 만 마력

엔진부품	CYL-BLOCK	150 개	150 개

2-ST Liner	250 개	250 개

Turbocharger	500 개	500 개

계	900 개	900 개

주조	5,000 톤	5,000 톤

자회사 (한국해양크랭크샤프트)	2-ST Crankshaft	55 개	30 개

자회사 (한국해양선박데크하우스)	선실, 강재	1.15 만 톤	1.00 만 톤

마 . 생산실적

회사	품목	당반기	전반기

STX중공업	선박용 엔진	24 만 마력	40 만 마력

엔진부품	CYL-BLOCK	23 개	50 개

2-ST Liner	37 개	143 개

Turbocharger	82 개	125 개

계	142 개	318 개

주조	668 톤	2,009 톤

자회사 (한국해양크랭크샤프트)	2-ST Crankshaft	18 개	20 개

자회사 (한국해양선박데크하우스)	선실, 강재	0.72 만 톤	0.95 만 톤

바. 생산 가동률 (당반기)

회사	품목	생산능력	생산실적	생산가동률

STX중공업	선박용 엔진	100 만 마력	24 만 마력	24%

엔진부품	CYL-BLOCK	150 개	23 개	15%

2-ST Liner	250 개	37 개	15%

Turbocharger	500 개	82 개	16%

계	900 개	142 개	-

주조	5,000 톤	668 톤	13%

자회사 (한국해양크랭크샤프트)	2-ST Crankshaft	55 개	18 개	33%

자회사 (한국해양선박데크하우스)	선실, 강재	1.15 만 톤	0.72 만 톤	63%

사 . 생산설비의 현황(1) 주요 사업장 현황당사는 창원 사업장을 비롯하여, 대구, 서울의 국내사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

[기준일 :2021년 06월 30일]

소재국	명칭	회사	구분	주요사업내용	소재지

대한민국	신촌1공장(본사)	STX중공업(주),	공장	선박용 엔진	경남 창원시 성산구 적현로 222(신촌동)

한국해양선박데크하우스	선실제작

내동공장	STX중공업(주)	디젤엔진 부품 및 모듈	경남 창원시 성산구 남면로 381(내동)

대구공장	Turbocharger, 고온정밀부품	대구광역시 달서구 달서대로 533(호산동)

서울사무소	사무소	발전설비 영업	서울특별시 영등포구 은행로 3

신촌2공장	한국해양크랭크샤프트	공장	2-Stroke Crankshaft	경남 창원시 성산구 공단로 21(신촌동)

(2) 시설 및 설비 현황 당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 구축물, 기계장치, 건설중인 자산 등이 있으며2021년 당반기말 현재 장부가액은 3,066억원으로 전년말 대비 약 20억원 증가하였으며, 신규취득 및 자본적 지출은 3,828백만원, 감가상각비는 438백만 원입니다.

[기준일 :2021년 06월 30일] (단위 : 백만원)

구 분	토 지	건물 및 구축물	기계장치	건설중인 자산	기타	합계

기초	기초장부가액	303,964	529	1	0	331	304,825

증감	취득및 자본적지출	161	1,780	3,532	5,473

처분/폐기	0	(418)	(418)

대체	6	(6)	0

손상(*)	(134)	(1,455)	55	(1,534)

감가상각비	(7)	(7)	(1,963)	(1,977)

기말	기말 장부가	303,964	522	27	319	1,537	306,369

취득(재평가) 가액	310,607	224,223	241,761	319	65,564	842,474

감가상각누계액	(61,749)	(125,493)	(45,400)	(232,642)

손상차손누계	(161,383)	(116,145)	(18,420)	(295,948)

정부보조금	(6,643)	(569)	(96)	(207)	(7,515)

※ 주요 유형자산에 대한 객관적인 시가판단이 어려워 기재를 생략합니다. ※ 상기 시설 및 설비현황은 연결기준입니다. 마. 투자계획 - 본 보고서 작성일 현재 대규모 투자 계획은 없습니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적

[기준일 :2021년 06월 30일] (단위 : 백만원,%)

사업부문	매출유형	품목	제21기반기	비중	제20기	비중	제19기	비중

엔진기자재	상품, 제품 등	엔진,엔진부품 등	수 출	55,159	70.50%	175,795	70.90%	89,420	35.21%

내 수	22,994	29.40%	63,974	25.80%	141,806	55.83%

소 계	78,153	99.90%	239,769	96.70%	231,226	91.04%

발전설비	공사 등	육상발전설비	수 출	-	-	7,973	3.22%	22499	8.86%

내 수	72	0.10%	218	0.09%	258	0.10%

소 계	72	0.10%	8,191	3.30%	22,757	8.96%

합 계	수 출	55,159	70.50%	183,768	74.11%	111,919	44.07%

내 수	23,066	29.50%	64,192	25.89%	142,064	55.93%

합 계	78,225	100,00%	247,960	100.00%	253,983	100.00%

주) 상기 표는 연결기준으로 작성되었습니다.

나. 판매(수주)방법 및 조건

사업 부문	판매(수주)방법	수금 조건

선박용엔진 및 조선기자재	- 개별수주방식에 의한 주문 생산 및 공급	- 계약금, 중도금, 잔금

발전설비	- 수의계약 또는 입찰 방식에 의해 수주- 기기 공급, 기술서비스	- 계약금, 기성금, 잔금

다. 판매(수주)전략 당사는 선박용 엔진, 육상엔진 발전 사업 및 조선기자재 사업을 영위하고 있으며, 현재 상황 및 세부 추진 전략은 다음과 같습니다.

현재 상황	세부 추진 전략

- 세계 신조선 시장의 활황에 따라, 한국 상반기 수주량은
전년동기 대비 677.4%증가함.- 하반기는 컨테이너선 집중 발주가 떨어져 수요가 감소할 수 있으나, LNG선이 보완하며 양호한 발주 흐름을 지속할 것으로 전망	- 신조 PJT에 대한 선제적 대응 및 공격적 영업으로 기존 시장 사수하여 수주 물량 확보. - 수주 포트폴리오 다변화를 통해 신시장 개척

- IMO 해상환경 규제 강화를 배경으로 친환경선박 발주 행보 뚜렷.
- LNG선 발주도 상반기 대비 증가할 것으로 전망. 이에 따라 카타르 등 대형 개발사업과 연관된 물량들 발주 될 것으로 예상.	- ME-GI, ME-GA엔진에 대한 Promotion 강화
- 친환경 제품 시장 확대 및 가격 경쟁력 강화

-상반기 후판을 비롯한 모든 철강재 가격이 빠르게 상승으로 인한 인플레이션이 신조 시장이 큰 영향을 미치며, 철강재 가격 변동이 매우 심각한 위험요인이 될 수 있음이 입증.	- 가격 경쟁력 확보를 위해 원가 절감 및 철강재 가격에 따른 수익성 악화에 적극 대비

라. 주요 매출처별 매출현황

[2021년 6월 30일 현재] (단위 : 백만원,%)

주요매출처	관 계	매출금액	비중

대우조선해양(주)	비계열회사	22,392	36%

XIAMEN XIANGYU LOGISTICS GROUP CORPORATION	비계열회사	14,004	23%

DALIAN SHIPBUILDING INDUSTRY CO.LTD	비계열회사	10,877	17%

대선조선(주)	비계열회사	5,200	8%

대한조선(주)	비계열회사	4,428	7%

(주)한진중공업	비계열회사	3,887	6%

기타	비계열회사	2,033	3%

합 계	-	62,821	100%

주) 상기 표는 연결기준으로 작성되었습니다. 마. 수주상황

당반기와 전반기 중 회사가 수주한 계약의 변동내역은 다음과 같으며 외화계약의 환율 효과 등이 포함되어 있습니다.

(단위 : 백만원)

당반기	기초공사계약잔액	신규계약액	수익인식액	기타증감액	기말공사계약잔액

발전설비	25	4,160	(49)	-	4,136

(단위 : 백만원)

전반기	기초공사계약잔액	신규계약액	수익인식액	기타증감액	기말공사계약잔액

발전설비	5,871	-	(4,829)	2,525	3,568

주) 발전설비부문의 계약잔액은 진행매출조건의 계약금액으로 기재되어 있습니다. 당반기말 현재 진행중인 공사와 관련된 누적공사수익 등의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구 분	누적공사수익	미청구공사채권	초과청구공사채무

총액	손실충당금

발전설비	38,736	3,195	(13)	-

(주) 당기에 매출 100% 완료되었으나, 정산이 완료되지 않은 이라크 KAI, 감비아 Brikama 프로젝트가 포함되어 있습니다. 당반기의 주요 계약별 정보는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

계약명	계약일	계약상 완성기한 (*)	진행율	미청구공사채권	매출채권(공사미수금)

총액	손실충당금	총액	대손충당금

이라크 KAI 12MW디젤발전소 EPC PJT	2016-01-29	2020-12-08	100%	39	0	99	44

감비아 Brikama II20MW 발전설비 공급 PJT	2017-07-04	2020-10-24	100%	1,214	13	-	-

주) 이라크KAI : PAC발행일 기준 / 감비아Brikama : TOC발행일 기준, 보고기간 종료일 현재 발주처의 공사변경 요구 등의 사유로 계약상의 완성기한을 초과한 계약에 대해서는 발주처와 완성기한 연장을 협의 중에 있습니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 환위험 회사는 외화자산ㆍ외화부채 및 외화 도급계약과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 이러한 거래들이 표시되는 주된 통화는 USD, EUR 등 입니다. 한편, 당반기와 전기말 현재 외화자산 및 부채의 내역은 다음과 같습니다.

(원화 단위: 백만원, 외화단위: 천USD, 천EUR)

구 분	외화단위	당반기	전기말

외화금액	환 율	원화환산액	외화금액	환 율	원화환산액

외화자산	USD	17,067	1,130	19,286	14,127	1,088	15,370

EUR	39	1,344	52	78	1,338	104

기타	-	-	13	-	-	13

외화자산 합계	19,351	15,487

외화부채	USD	1,826	1,130	2,063	1,713	1,088	1,864

EUR	4,500	1,344	6,050	2,247	1,338	3,007

기타	-	-	1,239	-	-	537

외화부채 합계	9,352	5,408

당반기와 전반기 말 현재 외화에 대한 원화 환율 10% 변동 시 화폐성 외화자산 및 외화 부채가 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당반기	전기말

10% 상승	10% 하락	10% 상승	10% 하락

USD	1,722	(1,722)	1,351	(1,351)

EUR	(600)	600	(290)	290

기타	(123)	123	(52)	52

법인세비용차감전순이익	1,000	(1,000)	1,008	(1,008)

나. 이자율위험 이자율위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험으로써 이는 주로 변동금리부 조건의 예금과 차입금에서 발생하고 있습니다. 연결회사는 차입구조 개선, 고정 대 변동이자 차입조건의 적정비율 유지, 국내외 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립을 통해 이자율변동에 따른 위험을 최소화하고 있으며, 당반기 말 현재 변동금리 조건 차입금은 없습니다.

다. 유동성위험 연결회사는 미사용 차입금한도를 적정수준으로 유지하고 영업 자금수요를 충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측 시에는 회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당반기말 현재 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	1년 미만	1-5년	5년 이상	합 계

매입채무	17,628	-	-	17,628

미지급금	12,408	750	-	13,158

미지급비용	11,527	-	-	11,527

단기차입금	69,127	-	-	69,127

사채	93,770	-	-	93,770

기타유동부채	116	-	-	116

금융리스부채	1,726	1,115	-	2,841

합 계	206,302	1,865	-	208,167

주 ) 상기 금융부채의 잔존만기별 현금흐름은 할인되지 않은 명목금액으로서 이자지급 예정액을 포함하고 있습니다. 라. 신용위험 당반기말 현재 재무제표에 기록된 금융자산의 장부금액은 손상차손 차감 후 금액으로 연결회사의 신용위험 최대노출액을 나타내고 있습니다. 당반기말 현재 연체되었으나 손상되지 않은 매출채권의 연령분석은 '주석 8'에 기재되어 있으며, 회사의 연체되지도 않고 손상되지도 않은 금융자산은 신용도가 일정수준 이상인 거래처에 대한 자산입니다.

마. 공정가치변동위험 당반기말 현재 금융상품 중 공정가치로 측정된 당기손익-공정가치측정 금융자산은 52,000천원(전기말 : 52,000천원)입니다. 한편, 연결회사는 공정가치로 측정한 당기손익-공정가치측정금융자산 금융상품에 대해 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다. 바. 자본위험 및 관리 회사의 자본구조는 차입금에서 현금 및 현금성자산 등을 차감한 순차입부채와 자본으로 구성되며, 주기적으로 검토되고 있습니다. 보 고 기 간종료일 현재 순차입부채 대 자본비율은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당반기	전기말

차입부채(*1)	162,800	168,509

현금및현금성자산	32,229	58,390

순차입부채	130,572	110,119

자본총계	157,359	173,920

순부채 대 자본비율	83%	63%

주) 사채의 경우 사채액면가액에서 사채할인발행차 금이 차감되어 있습니다 .

사. 파생상품 거래 현황 - 해당사항 없음
1. 요약재무정보

※ 아래 요약재무정보는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성되었으며, 외부감사를 받은 재무제표입니다.

가. 요약연결재무정보

[ 단위 : 백만원 / 주당순이익 : 원 ]

사업연도	제21기 반기	제20기	제19기

[유동자산]
ㆍ당좌자산
ㆍ재고자산 [매각예정비유동자산]
[비유동자산]
ㆍ투자자산
ㆍ유형자산
ㆍ무형자산
ㆍ기타비유동자산	129,27976,30052,979-317,81454306,3684,6366,756	152,537 95,579 56,958 - 314,826 892 304,824 3,910 5,200	174,466 95,403 79,063 46,822 226,261 3,552 214,685 2,720 5,304

자산총계	447,093	467,363	447,549

[유동부채]
[비유동부채]	257,62432,110	258,519 34,924	198,542 119,002

부채총계	289,734	293,443	317,544

[자본금] [자본잉여금]
[자본조정]
[기타포괄손익누계액]
[이익잉여금]	70,915343,631(307,097)72,097(22,187)	70,915 343,631 (307,097) 72,097 (5,626)	70,204 779,831 (306,396) 29,319 (442,953)

자본총계	157,359	173,920	130,005

(2021.1.1.~
2021.6.30.)	(2020.1.1.~
2020.12.31.)	(2019.1.1.~
2019.12.31.)

매출액
영업이익(영업손실)
계속사업이익(계속사업손실)
당기순이익(당기순손실) 지배회사지분순이익(순손실)
주당순이익(주당순손실)	78,225(10,654)(16,561)(16,561)(16,561)(0)	247,960 2,319 1,103 1,103 1,103 39	253,983 (10,696) (35,896) (35,896) (35,896) (1,278)

연결에 포함된 회사수	5	6	3

나. 요약재무정보

[ 단위 : 백만원 / 주당순이익 : 원 ]

사업연도	제21기 반기	제20기	제19기

[유동자산]
ㆍ당좌자산
ㆍ재고자산 [매각예정비유동자산]
[비유동자산]
ㆍ투자자산
ㆍ유형자산
ㆍ무형자산
ㆍ기타비유동자산	108,40965,76442,465-304,36446,042250,9515746,797	131,898 86,738 45,160 - 301,105 42,205 249,838 3,905 5,157	174,163 95,100 79,063 46,822 226,411 3,702 214,685 2,720 5,304

자산총계	412,773	433,003	447,396

[유동부채]
[비유동부채]	225,62130,744	228,547 33,761	198,533 119,005

부채총계	256,365	262,308	317,538

[자본금]
[자본잉여금]
[자본조정]
[기타포괄손익누계액]
[이익잉여금]	70,915346,718(307,097)62,476(16,604)	70,915 346,718 (307,097) 62,476 (2,317)	70,204 782,917 (306,376) 24,462 (441,349)

자본총계	156,408	170,695	129,858

종속·관계·공동기업
투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

(2021.1.1.~
2021.06.30.)	(2020.1.1.~
2020.12.31.)	(2019.1.1.~
2019.12.31.)

매출액
영업이익(영업손실)
계속사업이익(계속사업손실) 중단사업손익
당기순이익(당기순손실)
주당순이익(주당순손실)	62,821(9,165)(14,287)(14,287)(0)	226,484 1,607 2,799 2,799 99	253,983 (10,678) ( 35,849) (35,849) (1,277)