eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
HD현대마린엔진 사업보고서 (2023.12)
사 업 보 고 서

(제 23 기)

사업연도 2023년 01월 01일 부터
2023년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2024 년 04 월 01 일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : STX중공업 주식회사
대 표 이 사 : 최 순 필
본 점 소 재 지 : 경상남도 창원시 성산구 적현로 222
(전 화) 055-280-0700
(홈페이지) http://www.stxhi.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 경영기획본부장 (성 명) 김 재 명
(전 화) 055-239-3839
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 -------------------- 1
I. 회사의 개요 -------------------- 2
1. 회사의 개요 -------------------- 2
2. 회사의 연혁 -------------------- 5
3. 자본금 변동사항 -------------------- 11
4. 주식의 총수 등 -------------------- 12
5. 정관에 관한 사항 -------------------- 13
II. 사업의 내용 -------------------- 15
1. 사업의 개요 -------------------- 15
2. 주요 제품 및 서비스 -------------------- 17
3. 원재료 및 생산설비 -------------------- 19
4. 매출 및 수주상황 -------------------- 22
5. 위험관리 및 파생거래 -------------------- 24
6. 주요계약 및 연구개발활동 -------------------- 28
7. 기타 참고사항 -------------------- 34
III. 재무에 관한 사항 -------------------- 38
1. 요약재무정보 -------------------- 38
2. 연결재무제표 -------------------- 41
3. 연결재무제표 주석 -------------------- 48
4. 재무제표 -------------------- 137
5. 재무제표 주석 -------------------- 143
6. 배당에 관한 사항 -------------------- 231
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 -------------------- 233
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 -------------------- 233
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 -------------------- 235
8. 기타 재무에 관한 사항 -------------------- 236
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 -------------------- 248
V. 회계감사인의 감사의견 등 -------------------- 260
1. 외부감사에 관한 사항 -------------------- 260
2. 내부통제에 관한 사항 -------------------- 262
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 -------------------- 263
1. 이사회에 관한 사항 -------------------- 263
2. 감사제도에 관한 사항 -------------------- 266
3. 주주총회 등에 관한 사항 -------------------- 269
VII. 주주에 관한 사항 -------------------- 272
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 -------------------- 276
1. 임원 및 직원 등의 현황 -------------------- 276
2. 임원의 보수 등 -------------------- 278
IX. 계열회사 등에 관한 사항 -------------------- 281
X. 대주주 등과의 거래내용 -------------------- 283
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 -------------------- 284
1. 공시내용 진행 및 변경사항 -------------------- 284
2. 우발부채 등에 관한 사항 -------------------- 286
3. 제재 등과 관련된 사항 -------------------- 288
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 -------------------- 289
XII. 상세표 -------------------- 295
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) -------------------- 295
2. 계열회사 현황(상세) -------------------- 295
3. 타법인출자 현황(상세) -------------------- 296
【 전문가의 확인 】 -------------------- 296
1. 전문가의 확인 -------------------- 296
2. 전문가와의 이해관계 -------------------- 296
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황 (1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	5	-	-	5	-

합계	5	-	-	5	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

주) 한국해양선박데크하우스(주)와 한국해양서비스(주)는 당기에 청산 되었으나 연결재무제표에 영향을 미치고 있으므로 2024년부터 '연결대상회사수'에서 제외 예정입니다.

(2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 『STX중공업 주식회사』라고 표기합니다. 또한 영문으로는 STX Heavy Industries Co., Ltd. (약호 STX Heavy Industries) 로 표기합니다.

다. 설립일자 : 2001년 6월 15일 2001년 6월 15일 '(주)STX'에서 소재사업부문이 분사하여 '주식회사 엔파코'로 설립되었습니다. 2013년 1월 '구.STX중공업 주식회사'(2004년 2월 설립)를 흡수합병 하여 'STX중공업 주식회사'로 사명을 변경하였습니다.

라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소

주 소	경상남도 창원시 성산구 적현로 222

전화번호	055-280-0700	홈페이지	http://www.stxhi.co.kr

마. 중소기업 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

바. 주요 사업의 내용 당기 연결재무제표 기준 주요사업의 매출은 선박용 엔진사업이 74.8%, 선박용 엔진부품 및 서비스 사업이 24.7%입니다. 연결회사의 주요 제품들은 아래와 같습니다.

회사	주요 제품(서비스)	제품(서비스) 설명

STX중공업(주)	선박용 엔진	대형선박 또는 특수선에 장착되는 추진용 저속엔진 (디젤, LPG, LNG 연료 추진)

선박용 엔진부품	TURBOCHARGER	엔진보조장치로 기관의 엔진 출력 및 토크, 연비 향상을 위한 부품

한국해양크랭크샤프트(주)	2ST-CRANKSHAFT	커넥팅로드에 의해 전달받은 에너지를 회전운동으로 전환하는 부품

사. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상	평가대상의신용등급	평가회사(신용평가등급범위)	평가구분

2023.05.04	ICR(기업신용)	BB	이크레더블(AAA~D)	수시평가(민간)

2023.05.02	ICR(기업신용)	BB	한국평가데이터(AAA~D)	수시평가(민간)

2022.05.09	ICR(기업신용)	B+	이크레더블(AAA~D)	수시평가(민간)

2022.05.06	ICR(기업신용)	B+	한국평가데이터(AAA~D)	수시평가(민간)

2021.05.14	ICR(기업신용)	B+	이크레더블(AAA~D)	수시평가(민간)

2021.04.29	ICR(기업신용)	BB-	한국기업데이터(AAA~D)	수시평가(민간)

주) 회사채, 기업어음에 대한 신용등급은 평가는 없었으며, 신용등급별 부여 의미는 다음 표를 참고 바랍니다. ('한국기업데이터'는 '한국평가데이터'로 사명이 변경되었습니다.)

신용등급	이크레더블

AAA	채무이행 능력이 최고 우량한 수준임.

AA	채무이행 능력이 매우 우량하나, AAA보다는 다소 열위한 요소가 있음.

A	채무이행 능력이 우량하나 상위등급에 비해 경기침체 및 환경변화의 영향을 받기 쉬움.

BBB	채무이행 능력이 양호하나, 장래경기침체 및 환경 변화에 따라 채무이행 능력이 저하될 가능성이 내포되어 있음

BB	채무이행 능력에 문제가 없으나, 경제여건 및 시장 환경 변화에 따라 그 안정성 면에서는 투기적인 요소가 내포되어 있음.

B	채무이행 능력이 있으나, 장래의 경제 환경 악화 시 채무불이행 가능성이 있어 그 안정성 면에서 투기적임.

CCC	현재시점에서 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임.

CC	채무불이행이 발생할 가능성이 높음.

C	채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높음.

D	현재 채무불이행 상태에 있음.

신용등급	한국평가데이터(구. 한국기업데이터)

AAA	상거래 신용능력이 최고 우량한 수준임.

AA	상거래 신용능력이 매우 우량하나, AAA보다는 다소 열위한 요소가 있음.

A	상거래 신용능력이 우량하나, 상위등급에 비해 경기침체 및 환경 변화의 영향을 받기 쉬움.

BBB	상거래 신용능력이 양호하나, 장래 경기침체 및 환경악화에 따라 상거래 신용능력이 저하될 가능성이 내포되어 있음.

BB	상거래 신용능력은 인정되나, 장래의 경제여건 및 시장환경 변화에 따라 그 안정성 면에서는 다소 불안한 요소가 내포되어 있음.

B	현시점에서 상거래 신용능력에는 당면 문제는 없으나, 장래 경제여건 및 시장 환경 변화에 따라 안정성 면에 불안한 요소가 있음.

CCC	현재시점에서 상거래 신용위험의 가능성을 내포하고 있음.

CC	상거래 신용위험의 가능성이 높음.

C	상거래 신용위험의 가능성이 매우 높음.

D	현재 상거래 신용위험 발생 상태에 있음.

※ 'AA'부터 'CCC'까지는 등급내 우열에 따라 '+' 또는 '-' 를 부가함

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	2009년 05월 15일	해당사항 없음
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	700,000,000	-	700,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	421,370,257	3,642,200	425,012,457	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	392,817,588	3,642,200	396,459,788	-

1. 감자	392,690,787	2,066,155	394,756,942	*1

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	126,801	1,576,045	1,702,846	*1, *2

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	28,552,669	-	28,552,669	-

Ⅴ. 자기주식수	22	-	22	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	28,552,647	-	28,552,647	-

주1) 회사의 주식은 총 4차례의 걸쳐 무상감자 되었습니다. - 2015년 03월 17일 : 임시주주총회('15.02.16)에서 무상감자(8:1) (자기주식 무상소각 126,801주) - 2017년 01월 19일 : 회생계획 인가('17.01.13)에 따른 기존주식에 대한 무상감자(2:1) - 2017년 02월 09일 : 회생계획 인가('17.01.13)에 따른 기존주식 및 출자전환신주 무상감자(10:1) - 2018년 11월 21일 : 변경회생계획 인가('18.11.02)에 따른 기존주식 및 출자전환 신주 무상감자(8:1)주2) 전환권 행사 따른 전환주 보통주식으로 전환(전환비율 1:1) : 1,467,300주('16.9.6), 108,745주('17.3.7)

나. 자기주식 취득 및 처분 현황 - 공시대 상 기간 내 변동사항이 없습니다.

다. 다양한 종류 주식 현황 - 공시대상 기간 내 해당사항이 없습니다.
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 개 요 당사의 최근 정관 개정일은 2021년 4월 9일입니다.

나. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 29일	제18기정기주주총회	- 전자증권법 시행에 따른 변동 사항 반영.- 개정 외부감사법 제10조에 따라 외부감사인의 선정권 변경 내용을 반영.	- 전자증권법 시행.- 외부감사법 개정.

2020년 03월 27일	제19기정기주주총회	- 정기주주총회 의결권 행사 기준일 변경.(12.31 → 01.31)- 기준일로부터 3개월 이내 정기주주총회 개최.	- 정기주주총회 분산 개최.- 상법 개정 대비.

2021년 04월 09일	제20기정기주주총회	- 신주 배당기산일 관련 규정 삭제 및 동등배당 조항 신설.- 배당기준일 변경.(12.31 → 01.31)- 명의개서대리인 대행업무 정비 및 전자증권제도 개선.- 전환사채발행의 전환일 이자 지급일 의무 명확.- 감사위원회 위원 분리 선임 및 결의요건 완화 신설.	- 상법개정에 따른 정관 개정.- 전자증권법 관련 사항 보완.

주) 당사의 정관은 2024년 4월 이후 개최예정인 제23기 정기주주총회 또는 임시주주총회에서 변경될 수 있으니, 관련 주주총회 소집 공고 또는 결과 공시를 참고 하시기 바랍니다.

다. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	발전설비 및 보조기기 제작, 설치, 개보수	영위

2	환경설비 및 보조기기 제작, 설치, 개보수	미영위

3	담수, 수처리설비 및 보조기기 제작, 설치, 개보수	미영위

4	제철설비 및 보조기기 제작, 설치, 개보수	미영위

5	시멘트 설비 및 보조기기 제작, 설치, 개보수	미영위

6	철광석, 석탄, 광산 설비, 철도 ㆍ항만 운반설비 제작 설치 공사	미영위

7	오일 가스 광구개발 설비 제작 설치공사	미영위

8	정유공장 및 석유화학공장 설비 제작 설치공사	미영위

9	조선업 및 선박제작 설치, 개보수	영위

10	선박의장품 전기공사 및 조선기자재 제작 설치 판매업	영위

11	원동기(선박용엔진) 제조, 판매, 수리업	영위

12	가스 ㆍ디젤발전기 및 주변기기의 제조, 판매, 수리업	영위

13	해양, 산업플랜트 설계, 제작, 시공, 감리, 설계용역업 및 판매업	미영위

14	산업 및 환경설비공사, 방지시설업 (설계, 시공, 감리, 컨설팅, 시운전), 용역업 (EPC, O)	미영위

15	하역운반기계 설계, 제조, 판매설치, 수리 및 판매업	미영위

16	각종 산업기계 및 산업용 구조물의 설계, 제작, 설치, 수리 및 매매업	미영위

17	중기제조, 수리 및 매매업	미영위

18	전기공사업, 전기통신설비 공사업	미영위

19	건설, 토목, 건축, 전기, 수도, 냉난방, 위생공사업등의 설계, 시공 및 감리업	미영위

20	기계장비 및 소비용품 임대업	영위

21	신재생에너지 사용시설, 기기의 설계, 제작, 판매 및 시공업	영위

22	신재생에너지설비 설치업 및 유지보수업	영위

23	구역형 집단에너지 사업	영위

24	기계부품 가공, 제작, 수리, 판매업	영위

25	주물 및 주강의 제조, 판매업	영위

26	철물공사업	미영위

27	공작기계 수리 및 매매업	미영위

28	투자를 수반하는 사업개발	미영위

29	수출입업 및 동 대행업	미영위

30	소방설비 설계 및 시공업	미영위

31	대기, 수질 오염방지시설 및 소음진동방지시설 설계, 시공업	미영위

32	부동산 임대업, 관광 숙박업 및 창고업, 창고보관업	미영위

33	도소매업	영위

34	잡, 고철 매각업	영위

35	위 각 호에 관련되는 운영사업, 유지보수업, 설치공사업, 요소부품의 제조, 수리, 판매,용역제공 및 부대되는 일체의 사업	영위
1. 사업의 개요

가. 주요 사업의 특성 당사의 주요 사업인 선박엔진 시장은 디젤엔진 및 이중연료엔진이 주를 이루고 있으며, 대형 선박 위주로 친환경 엔진 수요가 증가하고 있는 추세입니다. 현재 당사에서 생산 중인 LNG, LPG 엔진 뿐만 아니라 메탄올, 에탄올, 암모니아 등의 연료로 추진하는 친환경 선박엔진들이 기존 디젤엔진을 대체해 나갈 것으로 예상됩니다. 당사도 친환경 시장에 대응하기 위해 필요한 시설투자 등을 검토 하고 있는 중입니다. 2020년 하반기 이후 글로벌 경기 및 조선업이 다소 회복을 하였으며, 코로나19 등의 부정적인 영향에서 벗어나, 2021년을 기점으로 선박 및 선박엔진 수요가 증가하기 시작하였습니다. 점차 강화되는 환경 규제 및 노후 선박의 증가가 신규 선박 발주 확대로 이어져 연결회사에게는 새로운 기회가 될 것입니다. 나. 주요 사업 내용

(1) 선박 엔진 사업 주기 엔진(Main Engine)은 선박운항을 위한 고출력의 추진기로서 선박 내 설치되는 핵심 기기입니다. 당사는 디젤엔진, LNG가스엔진(이중연료), LPG가스엔진(이중연료) 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며, 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로서 자리하고 있습니다. (2) 엔진 부품 사업 선박엔진의 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트(한국해양크랭크샤프트)와 터보자처(STX중공업)를 자체생산을 하고, 주요 부품을 조달하여 판매를 하는 엔진 부품 전문기업으로서 다양한 고객들에게 부품 및 서비스(A/S)를 제공하고 있습니다.

다. 사업별 매출(당기)

(단위 : 백만원, %)

사업별	매출유형	품목	제23기

매출액	비율

선박엔진	제품	선박엔진	183,239	74.8%

엔진부품	제품, 상품, 용역	터보차저, 크랭크샤프트, A/S, 기타부품	60,466	24.7%

기타사업	기타매출	임대, 풍력발전, 고철 매각 등	1,316	0.5%

합계	245,021	100.0%

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다. 당기 중 청산 된 한국해양선박데크하우스(주)와 한국해양서비스(주)의 매출은 중단사업으로 분류되어 제외되었습니다.

라. 원재료 매입액(당기)

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	주요 품목	매입액	주요 매입처	비 고

엔진ㆍ기자재	원재료	Crankshaft,
Cylinder 등	89,439	만에너지솔루션즈코리아(주) 외	-

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되어 있습니다.

마. 생산 가동률(당기)

회사	품목	생산능력	생산실적	가동률

STX중공업	선박용 엔진	200만 마력	63만 마력	32%

엔진부품	Turbocharger	750 개	260 개	35%

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	110개	65 개	59%
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품 및 서비스의 내용

(1) 선박용 주기엔진(Main Engine) : 주기 엔진은 선박운항을 위한 고출력의 추진기로서 선박 내 설치되는 핵심 기기입니다. 당사는 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 기종의 생산실적을 보유하고 있으며, 선박용 저속엔진 시장을 선도하고 있습니다. MAN Energy Solutions사와의 기술제휴를 통해 우수한 품질의 선박용 대형 디젤엔진 및 가스엔진을 생산하여 전세계 메이저 조선소에 공급하고 있습니다.

(2) 터보차저(TURBOCHARGER) : 터보차저란 엔진 배기가스를 이용한 터빈이 돌아가는 힘을 통해 혼합기체 등을 실린더 안으로 밀어 넣어 압력을 높여 엔진 출력 및 토크를 높이고, 연비향상에 도움을 주는 엔진 보조 장치입니다. 고온, 고압 에너지를 이용하는 부품으로 높은 내열성 및 내마모성이 요구됩니다. 당사는 90% 이상의 자체 기술을 보유하고 있으며, 2005년에 중형엔진용 터보차저, 2010년에는 대형엔진용 터보차저가 세계일류상품으로 지정되어 동 제품에 있어 세계 최고의 기술력을 가지고 있다고 자부합니다.

(3) 2ST-CRANKSHAFT : 한국해양크랭크샤프트(주)에서 생산중으로 연소실에서 발생되는 열에너지를 피스톤과 커넥팅 로드에 의해 전달받아 회전운동으로 변화시키는 엔진의 가장 핵심이 되는 부품으로 2006년에 중형 선박 디젤용 크랭크샤프트, 2009년에는 대형 선박 디젤엔진용 크랭크샤프트가 세계일류상품으로 지정되어 그 기술력을 인정받고 있습니다.

나. 사업별 매출 현황

공시서류작성기준일 현재 당기 매출은 2,450억원으로 전년 동기 1,775억원 대비 약 38% 증가하였습니다. 코로나19 이후 선박엔진 수주시장 회복효과로 매출이 큰폭으로 증가하였습니다. 다만, 일부 조선소의 공정 지연 및 환율변동에 대한 리스크는 여전히 존재하고 있습니다. 발전설비 사업의 경우 진행 중이었던 공사는 전기에 완료되었으며, 발전플랜트 업황 및 사업성 악화 등의 사유로 엔진ㆍ기자재 사업에 역량을 집중할 예정입니다.

(단위 : 백만원, %)

사업별	매출유형	품목	제23기	제22기

매출액	비율	매출액	비율

선박엔진	제품	선박엔진	183,239	74.78%	126,577	71.33%

엔진부품	제품, 상품, 용역	터보차저, 크랭크샤프트, A/S, 기타부품	60,466	24.68%	46,003	25.92%

발전설비	공사	육상발전용 디젤엔진 플랜트	-	0.00%	1,812	1.02%

기타사업	기타매출	풍력발전, 임대, 고철 매각 등	1,316	0.54%	3,070	1.73%

합계	245,021	100.00%	177,461	100.00%

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되었으며, 당기 중 청산 된 한국해양선박데크하우스(주)와 한국해양서비스(주)의 매출은 중단사업으로 분류되어 제외되었습니다.

다. 주요제품 가격변동 추이(단위 : 백만원)

구분	제23기	제22기	제21기	비 고

선박엔진	4,235	4,197	3,267	-

주) 위 가격은 대당 평균 가격이며 시장상황, 환율, 엔진기종 등에 영향을 받고 있습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료 매입액

[기준일 :2023년 12월 31일] (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	주요 품목	매입액	주요 매입처	비 고

엔진ㆍ기자재	원재료	Crankshaft,
Cylinder 등	89,439	만에너지솔루션즈코리아(주) 외	-

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되어 있습니다.

나. 주요 원재료 가격변동추이 및 가격변동원인

[기준일 :2023년 12월 31일] (단위 : 백만원)

사업부문	품목	품목 단위	제23기	제22기	제21기

엔진ㆍ기자재	SECTION	TON	0.96	1.13	1.25

STEEL PLATE	TON	0.89	1.06	1.22

주) 상기표는 연결재무제표 기준이며, 고철 가격 시세에 따라 변동을 보이고 있습니다. 다. 생산능력 생산능력 보유시설의 기준 생산능력이며, 생산인력에 따라 변동될 수 있습니다.

회사	품목	제23기	제22기	제21기

STX중공업	선박용 엔진	200만 마력	200만 마력	200만 마력

주조	-	-	7,500 Ton

엔진부품	Turbocharger	750 개	1,000 개	1,000 개

CYL-BLOCK	-	-	300 개

2-ST Liner	-	-	500 개

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	110개	110개	110개

한국해양선박데크하우스	선실, 강재	-	2 만 Ton	2 만 Ton

주) 선실, 강재는 당기에 한국해양선박데크하우스(주)의 청산으로 인하여 생산이 중단되었으며, Turbocharger의 생산능력은 대구공장 생산라인 재편으로 생산능력을 조정하였습니다.(연간 1,000개→700개)

라. 생산실적

회사	품목	제23기	제22기	제21기

STX중공업	선박용 엔진	63만 마력	47 만 마력	38 만 마력

주조	-	-	668 Ton

엔진부품	Turbocharger	260 개	200 개	235 개

CYL-BLOCK	-	-	23 개

2-ST Liner	-	-	37 개

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	65 개	53 개	48 개

한국해양선박데크하우스	선실, 강재	-	1.1 만 Ton	1.2 만 Ton

마. 생산 가동률(당기)

회사	품목	생산능력	생산실적	가동률

STX중공업	선박용 엔진	200만 마력	63만 마력	32%

엔진부품	Turbocharger	750 개	260 개	35%

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	110개	65 개	59%

바. 생산설비의 현황(1) 주요 사업장 현황 당사는 창원과 대구의 국내사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

[기준일 : 2023년 12월 31일]

소재국	명칭	회사	구분	주요사업내용	소재지

대한민국	신촌1공장(본사)	STX중공업(주)	공장	선박용 엔진	경남 창원시 성산구 적현로 222(신촌동)

대구공장	STX중공업(주)	공장	Turbocharger, 고온정밀부품	대구광역시 달서구 달서대로 533(호산동)

신촌2공장(종속회사)	한국해양크랭크샤프트(주)	공장	2-Stroke Crankshaft	경남 창원시 성산구 공단로 21(신촌동)

STX에너지솔루션	STX에너지솔루션(주)	공장	SOFC(수소연료전지)	대구광역시 달서구 성서공단로 275

2) 시설 및 설비 현황 당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 구축물, 기계장치, 건설중인 자산 등이 있으며2023년 당기말 현재 장부가액은 1,464억원으로 전기말 대비 약 954억원 감소하였습니다. 주요 증가요인은 토지재평가 25억원, 신규취득 및 자본적지출로 70억원이며, 주요 감소요인은 내동공장 관련 자산의 투자부동산 전환 1,068억원 및 감가상각 26억원입니다.

[기준일 : 2023년 12월 31일] (단위 : 백만원)

구 분	토 지	건물 및 구축물	기계장치	건설중인 자산	기타	합계

기초	기초 장부가액	234,338	4	4,034	297	3,133	241,806

증감	취득/자본적지출	-	-	357	4,628	1,992	6,977

처분	(300)	-	(375)	-	(541)	(1,216)

손상	-	-	-	-	-	-

감가상각비	-	(3)	(1,332)	-	(1,254)	(2,589)

대체 및 기타	(104,219)	4,235	3,604	(2,376)	182	(98,574)

기말	기말 장부가액	129,819	4,236	6,288	2,549	3,512	146,404

취득(재평가) 가액	129,819	134,504	146,069	2,549	43,945	456,886

감가상각누계액	-	(68,841)	(103,645)	-	(37,429)	(209,915)

손상차손누계	-	(60,002)	(35,733)	-	(2,850)	(98,585)

보조금	-	(1,425)	(403)	-	(154)	(1,982)

주1) 상기 시설 및 설비현황은 연결재무제표 기준입니다. 주2) 주요 유형자산에 대한 시가는 객관적인 판단이 어려워 기재를 생략합니다. 사. 투자계획- 본 보고서 작성일 현재 향후 투자계획은 검토 중으로 확정된 대규모 투자 계획은 없습니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 환위험 연결회사는 외화자산ㆍ외화부채 및 외화 도급계약과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 이러한 거래들이 표시되는 주된 통화는 USD, EUR 등입니다.

당기말과 전기말 현재 외화자산 및 부채의 내역은 다음과 같습니다.

(원화 단위: 백만원, 외화단위: 천USD, 천EUR)

구 분	외화단위	당기말	전기말

외화금액	환 율	원화환산액	외화금액	환 율	원화환산액

외화자산	USD	40,050	1,289.40	51,640	34,023	1,267.30	43,117

EUR	238	1,426.59	340	524	1,351.20	708

기타	-	-	25	-	-	14

외화자산 합계	-	-	52,005	-	-	43,839

외화부채	USD	2,179	1,289.40	2,810	1,705	1,267.30	2,160

EUR	3,197	1,426.59	4,560	2,764	1,351.20	3,734

기타	-	-	636	-	-	508

외화부채 합계	-	-	8,007	-	-	6,402

당기말과 전기말 현재 외화에 대한 원화 환율 10% 변동 시 화폐성 외화자산 및 외화 부채가 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당기말	전기말

10% 상승	10% 하락	10% 상승	10% 하락

USD	4,883	(4,883)	4,096	(4,096)

EUR	(422)	422	(303)	303

기 타	(61)	61	(49)	49

합 계	4,400	(4,400)	3,744	(3,744)

나. 이자율위험

이자율위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험으로써 이는 주로 변동금리부 조건의 예금과 차입금에서 발생하고 있습니다. 연결회사는 차입구조 개선, 고정 대 변동이자 차입조건

의 적정비율 유지, 국내외 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립을 통해 이자율변동에 따른 위험을 최소화하고 있습니다. 당기말과 전기말 연결회사의 고정금리 및 변동금리 조건 차입금은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원, %)

구분	당기말	전기말

금액	비율	금리	금액	비율	금리

고정금리	80,000	94%	5.70%	68,987	87%	6.50%

변동금리	5,000	6%	5.79%	10,000	13%	5.81%

계	85,000	100%	-	78,987	100%	-

주) 상기표에서 수입신용장(Banker's Usance) 발급에 따른 차입금은 제외되어있습니다.

당기말과 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 변동금리부 차입금의 이자율이 1% 변동시 이자율 변동이 연간 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구분	당기말	전기말

1% 상승시	1% 하락시	1% 상승시	1% 하락시

세전순이익	(50)	50	(100)	100

다. 유동성위험 연결회사는 미사용 차입금한도를 적정수준으로 유지하고 영업 자금수요를 충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측 시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다.

당기말 현재 연결회사의 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	1년 미만	1-5년	5년 이상	합 계

매입채무	28,697	-	-	28,697

미지급금	8,256	782	-	9,038

미지급비용	9,537	-	-	9,537

차입금	89,892	-	-	89,892

리스부채	1,329	2,380	-	3,709

합 계	137,713	3,162	-	140,874

주 ) 상기 금융부채의 잔존만기별 현금흐름은 할인되지 않은 명목금액으로서 이자지급 예정액을 포함하고 있습니다.

라. 신용위험 당기말 현재 기록된 금융자산의 장부금액은 손상차손 차감 후 금액으로 연결회사의 신용위험 최대노출액을 나타내고 있습니다. 당기말 현재 연체되었으나 손상되지 않은 매출채권의 연령분석은 연결 및 별도 재무제표 '주석 7'에 기재되어 있으며, 연결회사 및 당사의 연체되지도 않고 손상되지도 않은 금융자산은 신용도가 일정수준 이상인 거래처에 대한 자산입니다.

마. 자본위험 및 관리 연결회사의 자본구조는 차입금에서 현금및현금성자산 등을 차감한 순차입부채와 자본으로 구성되며, 주기적으로 검토되고 있습니다. 보고기간종료일 현재 순차입부채 대 자본비율은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당기말	전기말

차입부채	87,420	96,577

현금및현금성자산	33,896	29,656

순차입부채	53,524	66,920

자본총계	225,376	192,136

순부채 대 자본비율	23.75%	34.83%

바. 공정가치측정 당기말 현재 금융상품 중 공정가치로 측정된 당기손익-공정가치측정 금융자산은 52,000천원(전기말 : 52,000천원)입니다. 한편, 연결회사는 공정가치로 측정한 당기손익-공정가치 측정 금융자산 금융상품에 대해 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

사. 파생상품 거래 현황 연결회사는 장래에 엔진대금의 입금시 예상되는 환율변동 위험 등을 회피할 목적으로 무역보험공사 및 국민은행 외 2개 은행과 파생상품 계약을 체결하고 있으며, 파생상품계약과 관련하여 발생한 손익은 한국채택국제회계기준에 따라 회계처리하고 있습니다.(1) 연결회사의 파생상품 및 위험회피회계처리의 내용은 다음과 같습니다.

구분	위험회피수단	내 용

현금흐름 위험회피	통화선도,환변동보험	외화채권 수령 시 또는 외화채무 지급 시 노출되는 환율변동위험에 대해 만기 시 외화가액을 원화금액으로 고정

(2) 당기말 현재 파생상품 약정내역은 아래와 같습니다.

(단위 : 천USD,백만원)

위험회피수단	매입	매도	약정기간	가중평균약정환율

통화	금액	통화	금액

통화선도,환변동보험	KRW	33,758	USD	26,136	2022.10.19 ~2024.10.25	1,291.63

(3) 당기말 현재 파생상품의 평가내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천USD,백만원)

위험회피수단	매입	매도	파생상품평가자산	파생상품평가부채

통화	금액	통화	금액

통화선도,환변동보험	KRW	33,758	USD	26,136	458	147
1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보 연결회사는 전기에 한국해양선박데크하우스(주)의 영업중단을 결정하여, 당기 연결재무제표 및 전기와 전전기 비교연결재무제표 상 해당손익을 중단영업 계정으로 분류하였습니다. 또한 연결회사는 당기에 한국해양서비스(주)의 영업중단을 결정하여, 당기 연결재무제표 및 전기 비교연결재무제표 상 해당손익을 중단영업 계정으로 분류하였습니다.

[ 단위 : 백만원 / 주당순이익 : 원 ]

사업연도	제23기	제22기	제21기

구분	(2023년 12월 말)	(2022년 12월 말)	(2021년 12월 말)

[유동자산]ㆍ당좌자산ㆍ재고자산[매각예정비유동자산][비유동자산]ㆍ투자자산ㆍ유형자산ㆍ무형자산ㆍ기타비유동자산	196,470107,39589,0750257,544106,807146,4044183,915	165,00794,02670,98187 251,1970241,8064,3875,004	153,990101,12152,86928,400248,01654239,1413,8974,924

자산총계	454,014	416,291	430,406

[유동부채] [비유동부채]	206,64321,995	184,79039,365	244,85131,594

부채총계	228,638	224,155	276,445

[자본금] [자본잉여금] [자본조정] [기타포괄손익누계액] [이익잉여금]	71,382338,320(306,294)66,57355,395	70,953338,320(305,864)64,55424,173	70,915343,631(307,097)54,547(8,035)

자본총계	225,376	192,136	153,961

2023.01.01~2023.12.31	2022.01.01~2022.12.31	2021.01.01~2021.12.31

매출액 영업이익(영업손실) 계속사업이익(계속사업손실) 중단사업이익(중단산업손실) 당기순이익(당기순손실) 지배기업지분순이익(순손실) 기본주당순이익(순손실)(단위:원) 희석주당순이익(순손실)(단위:원)	245,02117,92531,43320931,64231,6421,1081,108	177,46111,12114,920(776)14,14414,144499499	137,404(10,897)(4,810)(3,018)(7,828)(7,828)(276)(276)

연결에 포함된 회사수	6	6	6

※ 본 연결재무제표는 주주총회 승인 전으로 2024년 4월에 개최예정인 제23기 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정사항이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.

나 . 요약 재무정보

[ 단위 : 백만원 / 주당순이익 : 원 ]

사업연도	제23기	제22기	제21기

구분	(2023년 12월 말)	(2022년 12월 말)	(2021년 12월 말)

[유동자산]ㆍ당좌자산ㆍ재고자산[매각예정비유동자산][비유동자산]ㆍ투자자산ㆍ유형자산ㆍ무형자산ㆍ기타비유동자산	211,969130,51281,457- 233,524115,335113,9613823,846	157,85892,28865,57087234,07615,964212,9263084,878	136,03191,78844,24328,400 231,12341,993183,887292 4,951

자산총계	445,493	392,021	395,554

[유동부채] [비유동부채]	202,93521,390	163,83938,253	214,738 30,665

부채총계	224,325	202,092	245,403

[자본금] [자본잉여금] [자본조정] [기타포괄손익누계액] [이익잉여금]	71,382341,407(306,294)56,06458,609	70,953341,407(305,864)54,93328,500	70,915346,718(307,097)44,926(5,311)

자본총계	221,168	189,929	150,151

종속·관계·공동기업 투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

2023.01.01~2023.12.31	2022.01.01~2022.12.31	2021.01.01~2021.12.31

매출액 영업이익(영업손실) 계속사업이익(계속사업손실) 중단사업손익 당기순이익(당기순손실) (단위 : 원) 주당순이익(주당순손실) (단위 : 원)	235,73516,55830,397-30,3971,065	174,91610,86115,858-15,858559	133,489(8,014)(8,454)-(8,454)(298)

※ 본 재무제표는 주주총회 승인 전으로 2024년 4월에 개최예정인 제23기 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정사항이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.
6. 배당에 관한 사항

가. 배당정책 당사는 정관에 의거 이사회 결의 및 주주총회 결의를 통해 배당을 실시하고 있으며 배당가능이익 범위 내에서 금전과 주식 등으로 이익 배당을 할 수 있습니다. 따라서 회사는 지속적인 성장을 위한 투자, 주주가치 제고, 경영환경, Cash Flow, 재무구조, 배당의 안정성 등을 종합적으로 고려하여 배당여부 및 배당률을 결정하고 있습니다. 당사는 과거 재무적 어려움으로 인하여 자율협약, 회생절차를 거치면서 2013년 사업연도부터 현금배당을 실시할 수 없었습니다. 향후에는 당사의 사업에 대한 경쟁력 및 안정적인 수익 구조가 확보되면 주주가치 증대를 위해 배당을 실시할 계획입니다. 전 임직원의 노력으로 조속한 경영개선을 통하여 미래의 성장과 이익, 주주 환원을 균형있게 고려하여 배당을 실시할 수 있도록 하겠습니다. 당사 정관은 배당에 관한 사항에 대하여 다음과 같이 정하고 있습니다.

제 13 조 ( 동등 배당 )
회사는 배당기준일 현재 발행 (전환된 경우를 포함한다 )된 동종 주식에 대하여 발행 일에 관계없이 모두 동등하게 배당한다 . 제 46 조 ( 이익금의 처분 )
회사는 매 사업년도의 처분전이익잉여금을 다음과 같이 처분한다 .
1. 이익준비금
2. 기타의 법정준비금
3. 배당금
4. 임의적립금
5. 기타의 이익잉여금처분액
6. 차기이월이익잉여금
제 47 조 ( 이익배당 )
① 이익의 배당은 금전 , 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다 .
② 제 1 항의 배당은 제 16 조 제 1항에서 정한 날 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다 . 제 48 조 ( 배당금 지급청구권의 소멸시효 )
① 배당금의 지급청구권은 5 년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성된다 .
② 제 1 항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 이 회사에 귀속한다 .

나.주요배당지표

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기

제23기	제22기	제21기

주당액면가액(원)	2,500	2,500	2,500

(연결)당기순이익(백만원)	5,625	14,144	-7,828

(별도)당기순이익(백만원)	31,642	15,858	-8,454

(연결)주당순이익(원)	1,108	499	-276

현금배당금총액(백만원)	-	-	-

주식배당금총액(백만원)	-	-	-

(연결)현금배당성향(%)	-	-	-

현금배당수익률(%)	-	-	-	-

-	-	-	-

주식배당수익률(%)	-	-	-	-

-	-	-	-

주당 현금배당금(원)	-	-	-	-

-	-	-	-

주당 주식배당(주)	-	-	-	-

-	-	-	-

다. 과거 배당 이력(단위: 회, %)

연속 배당횟수	평균 배당수익률

분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간

-	-	-	-

주) 최근 5년간 배당을 지급하지 않아 연속 배당횟수 및 평균 배당수익률 산출 불가.

라. 이익참가부사채에 관한 사항- 해당사항이 없습니다.
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

(감자)현황>

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원, 주)

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용

종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고

2020.01.16	유상증자(제3자배정)	보통주	145,736	2,500	200,000	원회생/변경회생계획에 따라 출자전환(채무상계)

2020.01.16	유상증자(제3자배정)	보통주	138,509	2,500	20,000	변경회생계획에 따라 출자전환(채무상계)

2022.10.14	유상증자(제3자배정)	보통주	8,151	2,500	200,000	원회생/변경회생계획에 따른 출자전환(채무상계)

2022.10.14	유상증자(제3자배정)	보통주	6,915	2,500	20,000	변경회생계획에 따른 출자전환(채무상계)

2023.01.02	유상증자(제3자배정)	보통주	89,418	2,500	200,000	원회생/변경회생계획에 따른 출자전환(채무상계)

2023.01.02	유상증자(제3자배정)	보통주	82,209	2,500	20,000	변경회생계획에 따른 출자전환(채무상계)

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

## (기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원, %) 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급(평가기관) 만기일 상환여부 주관회사 STX중공업(주) 회사채 사모 2018.11.23 49,870 6.00 - 2022.02.23 상환완료(2022.01.26) - STX중공업(주) 회사채 사모 2018.12.04 35,700 6.00 - 2023.09.04 상환완료(2023.09.04) - STX중공업(주) 회사채 사모 2019.03.21 11,000 4.60 - 2019.10.21 상환완료(2019.10.10) - STX중공업(주) 회사채 사모 2019.12.18 5,500 4.60 - 2022.12.18 상환완료(2022.10.04) - STX중공업(주) 회사채 사모 2019.12.18 5,800 4.60 - 2022.12.18 상환완료(2022.10.04) - STX중공업(주) 회사채 사모 2019.12.18 4,000 4.60 - 2022.12.18 상환완료(2022.10.04) - 합 계 - - - 111,870 - - - - -

주1) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되었으며, 채무증권(회사채)에 대한 별도의 신용 평가는 없었습니다.주2) 제4회 무보증 사모 일반회사채(2019.03.21 발행)는 2019년 10월 10일 부로 상환완료 하였습니다.주3) 2020년 7월 1일, 물적분할로 인하여 제3회 무보증 일반회사채(2018.12.04 발행) 357억원 중 200억원을 한국해양크랭크샤프트가 승계하고, 제7회 무보증 일반회사채 40억원 중 10억원을 한국해양선박데크하우스가 승계하였습니다.주4) 제5회(2019.12.18 발행), 제6회(2019.12.18 발행) 무보증 사모 일반회사채는 2021년 1월 15일에 일부상환, 2022년 10월 04일 부로 상환완료 하였습니다.(상환재원 : 운영자금)주5) 제2회 무보증 사모 일반회사채(2018.11.23 발행)는 2021년 11월 15일 일부상환, 2022년 01월 26일 부로 상환완료 하였습니다.(상환재원 : 자산매각)주6) 제3회 무보증 사모 일반회사채(2018.12.04 발행)는 2022년 01월 26일, 2022년 10월 21일, 2022년 12월 05일, 2023년 06월 30일에 일부상환, 2023년 09월 04일 부로 상환완료 하였습니다.(상환재원 : 자산매각, 운영자금)주7) 제7회 무보증 사모 일반회사채(2018.11.23 발행)는 2022년 06월 20일에 일부상환, 2022년 10월 04일 부로 상환완료 하었습니다.(상환재원 : 운영자금)

## 잔액>

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

## 잔액>

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 잔액>

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 잔액>

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 잔액>

(기준일 : 2023년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

- 공시서류작성대상기간 중 증권발행을 통한 자금의 조달은 없었습니다.※ 다만, 공시대상기간동안 유상증자(제3자배정)를 6회 실시('7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적' 참고)하여 보통주 470,938주(53,214백만원)을 발행하였지만, 이는 출자전환 미신청, 회생채권 규모 미확정 등의 사유로 회생 절차 시 출자전환을 하지 못하고 회생 종결 이후 미발행 사유가 해소된 후 발행된 주식입니다. 본건들은 회생채권 출자전환이므로 주금의 납입이 없이 회생채무와 상계되었기에 별도의 자금의 유입은 없었습니다.
정 정 신 고 (보고)

2024년 04월 11일1. 정정대상 공시서류 : 사업보고서

2. 정정대상 공시서류의 최초제출일 : 2024년 04월 01일

3. 정정사항

항 목	정정요구ㆍ명령관련 여부	정정사유	정 정 전	정 정 후

II. 사업의 내용1.사업의 개요마. 생산 가동률(당기)	아니오	기재오류	회사 품목 생산능력 생산실적 가동률 STX중공업 선박용 엔진 200만 마력 63만 마력 32% 엔진부품 Turbocharger 750 개 260 개 35% 한국해양크랭크샤프트 2-ST Crankshaft 110개 65 개 59%	회사 품목 생산능력 생산실적 가동률 STX중공업 선박용 엔진 200만 마력 63만 마력 32% 엔진부품 Turbocharger 700 개 260 개 37% 한국해양크랭크샤프트 2-ST Crankshaft 110개 65 개 59%

II. 사업의 내용3.원재료 및 생산설비다. 생산능력	아니오	기재오류	회사 품목 제23기 제22기 제21기 STX중공업 선박용 엔진 200만 마력 200만 마력 200만 마력 주조 - - 7,500 Ton 엔진부품 Turbocharger 750 개 1,000 개 1,000 개 CYL-BLOCK - - 300 개 2-ST Liner - - 500 개	회사 품목 제23기 제22기 제21기 STX중공업 선박용 엔진 200만 마력 200만 마력 200만 마력 주조 - - 7,500 Ton 엔진부품 Turbocharger 700 개 1,000 개 1,000 개 CYL-BLOCK - - 300 개 2-ST Liner - - 500 개

II. 사업의 내용3.원재료 및 생산설비라. 생산실적	아니오	기재오류	회사 품목 제23기 제22기 제21기 STX중공업 선박용 엔진 63만 마력 47 만 마력 38 만 마력 주조 - - 668 Ton 엔진부품 Turbocharger 260 개 200 개 235 개 CYL-BLOCK - - 23 개 2-ST Liner - - 37 개 한국해양크랭크샤프트 2-ST Crankshaft 65 개 53 개 48 개	회사 품목 제23기 제22기 제21기 STX중공업 선박용 엔진 63만 마력 47 만 마력 38 만 마력 주조 - - 668 Ton 엔진부품 Turbocharger 260 개 200 개 165 개 CYL-BLOCK - - 23 개 2-ST Liner - - 37 개 한국해양크랭크샤프트 2-ST Crankshaft 65 개 53 개 31 개

II. 사업의 내용3.원재료 및 생산설비마. 생산 가동률(당기)	아니오	기재 오류	회사 품목 생산능력 생산실적 가동률 STX중공업 선박용 엔진 200만 마력 63만 마력 32% 엔진부품 Turbocharger 750 개 260 개 35% 한국해양크랭크샤프트 2-ST Crankshaft 110개 65 개 59%	회사 품목 생산능력 생산실적 가동률 STX중공업 선박용 엔진 200만 마력 63만 마력 32% 엔진부품 Turbocharger 700 개 260 개 37% 한국해양크랭크샤프트 2-ST Crankshaft 110개 65 개 59%

VII. 주주에 관한 사항 5. 주식의 분포 아니오 기재오류 구 분 주주 소유주식 소액 주주수 전체 주주수 비율 (%) 소액 (주식수) 총발행 주식수 비율 (%) 소액주주 19,337 19,341 99.98 13,663,449 28,552,669 47.85 구 분 주주 소유주식 소액 주주수 전체 주주수 비율 (%) 소액 (주식수) 총발행 주식수 비율 (%) 소액주주 20,741 20,745 99.98 13,418,412 28,552,647 47.00
1. 사업의 개요

가. 주요 사업의 특성 당사의 주요 사업인 선박엔진 시장은 디젤엔진 및 이중연료엔진이 주를 이루고 있으며, 대형 선박 위주로 친환경 엔진 수요가 증가하고 있는 추세입니다. 현재 당사에서 생산 중인 LNG, LPG 엔진 뿐만 아니라 메탄올, 에탄올, 암모니아 등의 연료로 추진하는 친환경 선박엔진들이 기존 디젤엔진을 대체해 나갈 것으로 예상됩니다. 당사도 친환경 시장에 대응하기 위해 필요한 시설투자 등을 검토 하고 있는 중입니다. 2020년 하반기 이후 글로벌 경기 및 조선업이 다소 회복을 하였으며, 코로나19 등의 부정적인 영향에서 벗어나, 2021년을 기점으로 선박 및 선박엔진 수요가 증가하기 시작하였습니다. 점차 강화되는 환경 규제 및 노후 선박의 증가가 신규 선박 발주 확대로 이어져 연결회사에게는 새로운 기회가 될 것입니다. 나. 주요 사업 내용

(1) 선박 엔진 사업 주기 엔진(Main Engine)은 선박운항을 위한 고출력의 추진기로서 선박 내 설치되는 핵심 기기입니다. 당사는 디젤엔진, LNG가스엔진(이중연료), LPG가스엔진(이중연료) 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며, 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로서 자리하고 있습니다. (2) 엔진 부품 사업 선박엔진의 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트(한국해양크랭크샤프트)와 터보자처(STX중공업)를 자체생산을 하고, 주요 부품을 조달하여 판매를 하는 엔진 부품 전문기업으로서 다양한 고객들에게 부품 및 서비스(A/S)를 제공하고 있습니다.

다. 사업별 매출(당기)

(단위 : 백만원, %)

사업별	매출유형	품목	제23기

매출액	비율

선박엔진	제품	선박엔진	183,239	74.8%

엔진부품	제품, 상품, 용역	터보차저, 크랭크샤프트, A/S, 기타부품	60,466	24.7%

기타사업	기타매출	임대, 풍력발전, 고철 매각 등	1,316	0.5%

합계	245,021	100.0%

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다. 당기 중 청산 된 한국해양선박데크하우스(주)와 한국해양서비스(주)의 매출은 중단사업으로 분류되어 제외되었습니다.

라. 원재료 매입액(당기)

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	주요 품목	매입액	주요 매입처	비 고

엔진ㆍ기자재	원재료	Crankshaft,
Cylinder 등	89,439	만에너지솔루션즈코리아(주) 외	-

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되어 있습니다.

마. 생산 가동률(당기)

회사	품목	생산능력	생산실적	가동률

STX중공업	선박용 엔진	200만 마력	63만 마력	32%

엔진부품	Turbocharger	700 개	260 개	37%

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	110개	65 개	59%
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료 매입액

[기준일 :2023년 12월 31일] (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	주요 품목	매입액	주요 매입처	비 고

엔진ㆍ기자재	원재료	Crankshaft,
Cylinder 등	89,439	만에너지솔루션즈코리아(주) 외	-

주) 상기표는 연결재무제표 기준으로 작성되어 있습니다.

나. 주요 원재료 가격변동추이 및 가격변동원인

[기준일 :2023년 12월 31일] (단위 : 백만원)

사업부문	품목	품목 단위	제23기	제22기	제21기

엔진ㆍ기자재	SECTION	TON	0.96	1.13	1.25

STEEL PLATE	TON	0.89	1.06	1.22

주) 상기표는 연결재무제표 기준이며, 고철 가격 시세에 따라 변동을 보이고 있습니다. 다. 생산능력 생산능력 보유시설의 기준 생산능력이며, 생산인력에 따라 변동될 수 있습니다.

회사	품목	제23기	제22기	제21기

STX중공업	선박용 엔진	200만 마력	200만 마력	200만 마력

주조	-	-	7,500 Ton

엔진부품	Turbocharger	700 개	1,000 개	1,000 개

CYL-BLOCK	-	-	300 개

2-ST Liner	-	-	500 개

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	110개	110개	110개

한국해양선박데크하우스	선실, 강재	-	2 만 Ton	2 만 Ton

주) 선실, 강재는 당기에 한국해양선박데크하우스(주)의 청산으로 인하여 생산이 중단되었으며, Turbocharger의 생산능력은 대구공장 생산라인 재편으로 생산능력을 조정하였습니다.(연간 1,000개→700개)

라. 생산실적

회사	품목	제23기	제22기	제21기

STX중공업	선박용 엔진	63만 마력	47 만 마력	38 만 마력

주조	-	-	668 Ton

엔진부품	Turbocharger	260 개	200 개	165 개

CYL-BLOCK	-	-	23 개

2-ST Liner	-	-	37 개

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	65 개	53 개	31 개

한국해양선박데크하우스	선실, 강재	-	1.1 만 Ton	1.2 만 Ton

마. 생산 가동률(당기)

회사	품목	생산능력	생산실적	가동률

STX중공업	선박용 엔진	200만 마력	63만 마력	32%

엔진부품	Turbocharger	700 개	260 개	37%

한국해양크랭크샤프트	2-ST Crankshaft	110개	65 개	59%

바. 생산설비의 현황(1) 주요 사업장 현황 당사는 창원과 대구의 국내사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

[기준일 : 2023년 12월 31일]

소재국	명칭	회사	구분	주요사업내용	소재지

대한민국	신촌1공장(본사)	STX중공업(주)	공장	선박용 엔진	경남 창원시 성산구 적현로 222(신촌동)

대구공장	STX중공업(주)	공장	Turbocharger, 고온정밀부품	대구광역시 달서구 달서대로 533(호산동)

신촌2공장(종속회사)	한국해양크랭크샤프트(주)	공장	2-Stroke Crankshaft	경남 창원시 성산구 공단로 21(신촌동)

STX에너지솔루션	STX에너지솔루션(주)	공장	SOFC(수소연료전지)	대구광역시 달서구 성서공단로 275

2) 시설 및 설비 현황 당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 구축물, 기계장치, 건설중인 자산 등이 있으며2023년 당기말 현재 장부가액은 1,464억원으로 전기말 대비 약 954억원 감소하였습니다. 주요 증가요인은 토지재평가 25억원, 신규취득 및 자본적지출로 70억원이며, 주요 감소요인은 내동공장 관련 자산의 투자부동산 전환 1,068억원 및 감가상각 26억원입니다.

[기준일 : 2023년 12월 31일] (단위 : 백만원)

구 분	토 지	건물 및 구축물	기계장치	건설중인 자산	기타	합계

기초	기초 장부가액	234,338	4	4,034	297	3,133	241,806

증감	취득/자본적지출	-	-	357	4,628	1,992	6,977

처분	(300)	-	(375)	-	(541)	(1,216)

손상	-	-	-	-	-	-

감가상각비	-	(3)	(1,332)	-	(1,254)	(2,589)

대체 및 기타	(104,219)	4,235	3,604	(2,376)	182	(98,574)

기말	기말 장부가액	129,819	4,236	6,288	2,549	3,512	146,404

취득(재평가) 가액	129,819	134,504	146,069	2,549	43,945	456,886

감가상각누계액	-	(68,841)	(103,645)	-	(37,429)	(209,915)

손상차손누계	-	(60,002)	(35,733)	-	(2,850)	(98,585)

보조금	-	(1,425)	(403)	-	(154)	(1,982)

주1) 상기 시설 및 설비현황은 연결재무제표 기준입니다. 주2) 주요 유형자산에 대한 시가는 객관적인 판단이 어려워 기재를 생략합니다. 사. 투자계획- 본 보고서 작성일 현재 향후 투자계획은 검토 중으로 확정된 대규모 투자 계획은 없습니다.