HD현대마린엔진 반기보고서 (2024.06)
2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경 본점소재지는 최초 '경상남도 창원시 성산구 남면로 381(내동)'에서 2021년 6월 1일부로 '경상남도 창원시 성산구 적현로 222(신촌동)'으로 변경되었습니다.

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2020년 02월 11일	-	-	-	김유범(사내이사)

2020년 03월 27일	정기주총	최순필(대표이사)민상기(사내이사)이상두(사내이사)	정광현(사내이사)	주원태(대표이사)정석구(사내이사)

2020년 08월 28일	임시주총	황의건(기타비상무이사)	-	-

2021년 04월 09일	정기주총	-	최순필(대표이사)정광현(사내이사)민상기(사내이사)이상두(사내이사)	-

2022년 03월 31일	정기주총	조봉래(사내이사)최승우(기타비상무이사, 감사위원)	최순필(대표이사)민상기(사내이사)조인석(사외이사, 감사위원)김지원(사외이사, 감사위원)	정광현(사내이사)이상두(사내이사)김한울(기타비상무이사, 감사위원)

2023년 03월 31일	정기주총	-	최순필(대표이사)민상기(사내이사)조봉래(사내이사)황의건(기타비상무이사)	-

2024년 04월 30일	정기주총	-	최순필(대표이사)민상기(사내이사)조봉래(사내이사)	-

주) 2024년 7월 30일, 기존 경영진 및 감사위원의 전원 사임과 임시주주총회를 통한 신규 경영진 및 감사위원의 선임이 있었습니다.※ 사임 : 최순필(대표이사), 민상기(사내이사), 조봉래(사내이사), 조인석(사외이사, 감사위원), 김지원(사외이사, 감사위원), 최승우(기타비상무이사, 감사위원), 황의건(기타비상무이사)※ 신규선임 : 강영(대표이사), 여인표(사내이사), 윤경식(사외이사, 감사위원), 박태호(사외이사, 감사위원), 이사철(사외이사, 감사위원), 최원준(기타비상무이사)

다. 최대주주의 변동 및 지분율 변동

최대주주명	변동일자	소유주식수	지분율	비고

한국산업은행	2014년 12월 31일	22,703,200	19.86%	-

피티제이호 유한회사	2018년 11월 23일	18,563,000	66.10%	*1

2020년 01월 16일	18,563,000	65.44%	*2

2021년 05월 21일	15,563,000	54.87%	*3

2021년 06월 30일	13,563,000	47.81%

2022년 10월 04일	13,563,000	47.78%	*2

2023년 01월 02일	13,563,000	47.50%	*2

주1) 변경회생계획안에 따른 M 일환으로 인수 대금 납부 및 유상증자를 통해 인수자 배정을 받아 피티제이호 유한회사가 최대주주가 되었습니다.주2) 회생채권 출자전환(제3자배정 유상증자)으로 인해 총 발행 주식수가 증가함에 따라 최대주주의 지분율이 변경되었습니다. 소유 주식수는 변동이 없습니다.주3) 2021년 5월 21일과 6월 30일에 시간외 매매로 소유 주식수 변동이 있었습니다.※ 2023년 7월 31일 최대주주 변경을 수반하는 주식 양수도 계약 및 신주발행 계약 체결이 있었습니다. 에이치디한국조선해양 주식회사는 두 건의 계약을 통해 2024년 7월 30일에 주식 양수(6,524,174주) 후 2024년 7월 31일에 신주인수(5,364,670주)를 받아 11,888,844주(35.05%)를 소유하여 최대주주가 되었으며, 주식피티제이호 유한회사의 소유주식수는 7,038,826주(20.75%)가 되었습니다.

라. 상호의 변경 (1) 2005.01.01 : 주식회사 엔파코 → STX엔파코 주식회사(2) 2010.03.25 : STX엔파코 주식회사 → STX메탈 주식회사(3) 2013.01.03 : STX메탈 주식회사 → STX중공업 주식회사 ※ 2024년 7월 30일 개최된 임시주주총회를 통해 당사의 상호가 '에이치디현대마린엔진 주식회사'로 변경되었습니다. 주요 종속회사인 '한국해양크랭크샤프트 주식회사'도 같은 날 개최된 임시주주총회를 통해 상호가 '에이치디현대크랭크샤프트 주식회사'로 변경되었습니다. 마. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나현재 진행중인 경우 그 내용과 결과 당사는 2016년 7월 22일 서울회생법원에 회생절차 개시와 재산보전처분 및 포괄적 금지명령을 신청하여 당일 보전처분 및 포괄적 금지명령을 받았습니다. 개시신청서의 검토, 대표자 심문 및 현장검증 등을 거쳐 2016년 8월 1일자로 회생절차 개시 결정 및 2017년 1월 13일에 개최된 관계인집회에서 회생담보권자 및 회생채권자의 동의를 받아 서울회생법원으로부터 회생계획 인가 결정을 받았습니다. 이후 2018년 11월 2일 관계인집회를 통한 변경회생계획안이 인가에 따라 기업매각(M) 및 회생계획안 이행을 하여 2019년 2월 12일부로 법원의 결정에 따라 회생절차가 종결되었습니다. 바. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용 (1 ) 회사의 분할 및 청산 : 에스티엑스리커버리 주식회사 당사는 2018년 11월 2일 인가된 변경회생계획안에 따라 사업경쟁력 확보 및 경영위험 최소화를 위해 분할 신설회사(에스티엑스리커버리주식회사)를 설립하였습니다. 그리고 신설 법인에 부인권 소송 및 소송결과에 따른 권리ㆍ의무를 이전하였으며 분할기일은 2018년 12월 31일, 분할법인의 설립 및 등기일은 2019년 1월16일입니다. 상법 제530조의2 내지 제530조의 12의 규정에 따라 본건 분할은 단순ㆍ물적분할 방식으로 분할하였으며, 분할신설회사가 설립 시에 발행하는 주식 전부를 분할존속회사(STX중공업 주식회사)에 배정하였습니다. 분할에 따른 존속법인의 영업 및 매출상의 영향은 없으며 분할은 채무자 회생 및 파산에 관한 법률 제212조 및 214조의 규정에 따라 물적분할방식으로 진행되어 본건 전ㆍ후 분할되는 회사의 최대주주 소유주식 및 지분율의 변동은 없었습니다. 이후 에스티엑스리커버리 주식회사는 부인권 소송 등의 업무가 종결됨에 따라 2020년 7월 14일부로 청산되었습니다.(2) 회사의 분할 : 한국해양크랭크샤프트 주식회사 당사는 2ST-Crankshaft 사업의 전문화를 통해 핵심사업으로 경쟁력을 강화하고, 적합한 의사결정체계 확립을 통한 조직효율성 증대, 책임경영체제를 확립하기 위하여 2020년 7월 1일부로 한국해양크랭크샤프트㈜로 물적분할 하였습니다. 상법 제530조의2 내지 제530조의 12의 규정에 따라 본건 분할은 단순ㆍ물적분할 방식으로 분할하였으며, 분할신설회사가 설립 시에 발행하는 주식 전부를 분할존속회사(STX중공업 주식회사)에 배정하였습니다. 본건 전ㆍ후 분할되는 회사의 최대주주 소유주식 및 지분율의 변동은 없었습니다. (3) 회사의 분할 및 청산 : 한국해양선박데크하우스 주식회사 당사는 Deck House 사업의 전문화를 통해 경쟁력을 강화하고, 적합한 의사결정체계 확립을 통한 조직효율성 증대, 책임경영체제를 확립하기 위하여 2020년 7월 1일 부로 한국해양선박데크하우스㈜로 물적분할 하였습니다. 상법 제530조의2 내지 제530조의 12의 규정에 따라 본건 분할은 단순ㆍ물적분할 방식으로 분할하였으며, 분할신설회사가 설립 시에 발행하는 주식 전부를 분할존속회사(STX중공업 주식회사)에 배정하였습니다. 본건 전ㆍ후 분할되는 회사의 최대주주 소유주식 및 지분율의 변동은 없었습니다. 이후 한국해양선박데크하우스㈜는 사업성 저하로 2022년 12월 29일 해산결의 후, 2023년 05월 12일 부 청산되었습니다.

(4) 종속회사 신설 및 청산 : 한국해양서비스 주식회사 당사는 부품판매 및 서비스 사업의 영업 경쟁력을 강화할 목적으로 2020년 11월 03일부로 한국해양서비스㈜를 설립하였습니다. 현재는 지배회사 부품사업과의 차별성 부족, 지배회사 의존도 증가 등의 사유로 2023년 10월 5일 해산결의 후, 2023년 12월 20일부로 청산이 완료되었습니다.

(5) 종속회사의 청산 : STX Windpower B.V. STX Windpower B.V.는 사업 중단으로, 2020년 12월 31일부로 청산되었습니다.(6) 회사의 분할 및 청산 : STX에너지솔루션 주식회사 당사는 영위하는 사업 중 신사업 부문에 대하여 사업의 전문성을 제고하고 경영효율성을 강화하기 위하여 2021년 6월 1일부로 STX에너지솔루션㈜를 물적분할하여 설립하였습니다. 주요 제품은 1kW 급 수소연료전지(SOFC)로 해당 제품은 신생에너지 사업의 확장 및 수익창출을 기대하였으나, 시장성 부족으로 분할이후 본격적인 사업화에 어려움을 겪었습니다. 이에 따라 회사의 존속이 어렵다고 판단되어 2024년 01월 31일 해산결의 후, 2024년 7월 12일 부로 청산이 완료되었습니다. 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 - 공시대 상 기간 중 해당사항이 없습니다. 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생 내용(1) 지배회사2019.02 서울회생법원으로부터 회생절차 종결 결정 2020.07 CRANKSHAFT 사업, DECK HOUSE 사업 물적분할 : 한국해양크랭크샤프트㈜, 한국해양선박데크하우스㈜2020.11 부품판매 및 서비스 사업 전문 종속회사 신설 : 한국해양서비스㈜2021.06 신사업 부문(수소연료전지, 신재생에너지) 물적분할 : STX에너지솔루션㈜2023.05 종속회사인 한국해양선박데크하우스㈜ 청산

2023.07 최대주주 변경을 수반하는 신주인수계약(인수자 : 에이치디한국조선해양㈜)2023.12 종속회사인 한국해양서비스㈜ 청산※ 2024.07 종속회사인 STX에너지솔루션㈜ 청산

(2) 종속회사① STX Windpower B.V. - 2009.10 구.STX중공업㈜에서 Harakosan Europe 인수 후 STX Windpower B.V. 로 변경 - 2020.12 청산② STX HI Malaysia Sdn. Bhd. - 2010.06 STX HI Malaysia Sdn. Bhd 설립③ 에스티엑스리커버리 주식회사 - 2019.01 에스티엑스리커버리 주식회사 설립(분할신설) - 2020.07 청산④한국해양크랭크샤프트 주식회사 - 2020.07 한국해양크랭크샤프트 주식회사 설립(분할신설)⑤한국해양선박데크하우스 주식회사 - 2020.07 한국해양선박데크하우스 주식회사 설립(분할신설) - 2023.05 청산

⑥한국해양서비스 주식회사 - 2020.11 한국해양서비스 주식회사 설립(신설) - 2023.12 청산⑦ STX에너지솔루션 주식회사 - 2021.06 STX에너지솔루션 주식회사 설립(분할신설) ※ 2024.07 청산