캐스텍코리아 사업보고서 (2022.12)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출 실적 (단위 : 백만원)

매출유형	품 목	2022년도(제24기)	2021년도(제23기)	2020년도(제22기)

제품	터보차저부품	내수	29,631	30,929	38,320

수출	86,836	72,715	60,322

합계	116,467	103,644	98,642

자동차용 Comp 부품	내수	7,192	5,902	6,189

수출	529	577	332

합계	7,722	6,479	6,521

기타 자동차 부품	내수	9,164	4,944	5,123

수출	4,082	4,347	7,596

합계	13,247	9,291	12,719

전자제품용 Comp 부품	내수	3,897	4,733	7,865

수출	27,832	20,455	13,611

합계	31,729	25,188	21,476

중장비 유압 부품	내수	-	-	6

수출	4,213	6,764	8,131

합계	4,213	6,764	8,137

기타 부품	내수	622	538	427

수출	18,827	10,284	4,932

합계	19,450	10,821	5,359

상품	터보차저부품 외	내수	20,315	11,860	6,551

수출	6,918	4,621	4,849

합계	27,233	16,481	11,400

내부거래 제거	-	38,041	37,424	26,606

연결기준합계	182,019	141,244	137,649

주) 각 연도별 K-IFRS 연결재무제표 기준입니다.주) 당사는 2020년 11월 종속회사 진황도과태공업유한회사의 지분매각에 따라 해당 법인의 손익을 중단영업손익으로 분류하였으며, 비교식 재무제표는 중단영업손익을 반영하여 재작성하였습니다. 나. 주요 매출처 현황

(단위 : 백만원)

업체명	2022년도(제24기)	2021년도(제23기)	2020년도(제22기)

금액	비율	금액	비율	금액	비율

Garrett Europe	25,828	14.2%	19,251	13.6%	26,331	19.1%

Garrett Korea	18,110	10.0%	16,496	11.7%	20,358	14.8%

서한워너터보시스템즈	24,415	13.4%	20,597	14.6%	20,850	15.1%

BORGWARNER	12,007	6.6%	10,445	7.4%	6,622	4,8%

현대모비스(중국)	2,468	1.4%	2,646	1.9%	4,065	3.0%

LG전자(주)	15,655	8.6%	13,202	9.3%	11,021	8.0%

모트롤	6,015	3.3%	7,394	5.2%	8,137	5.9%

한온시스템	7,722	4.2%	6,479	4.6%	6,521	4.7%

기타	69,799	38.3%	44,734	31.7%	33,743	24.6%

합계	182,019	100.0%	141,244	100.0%	137,649	100.0%

주) 각 연도별 K-IFRS 연결재무제표 기준입니다.주) 당사는 2020년 11월 종속회사 진황도과태공업유한회사의 지분매각에 따라 해당 법인의 손익을 중단영업손익으로 분류하였으며, 비교식 재무제표는 중단영업손익을 반영하여 재작성하였습니다. 다. 판매경로 및 판매방법1) 터보차저 부품

터보차저 부품의 경우는 국내 모듈업체로 판매되는 경우 외에 유럽, 북미, 인도, 일본 등 해외에도 판매가 되고 있습니다. 주요 국내 매출처로는 가레트모션코리아유한회사, 서한워너터보시스템즈, 계양정밀 등이 있으며, 주요 해외매출처로는 가레트모션 프랑스 법인, 이태리 법인, 루마니아 법인, 멕시코 법인, 인도 법인, 일본 법인 등이 있습니다. 당사는 터보차저 부품을 판매하는 데에 있어, 에이전트나 상사를 거치지 않고 직접 영업 및 판매를 진행하고 있습니다.

2) 자동차용 에어컨 Compressor 부품

당사의 차량용 에어컨 Compressor 부품은 국내시장의 경우는 1차 협력사를 통하여 최종고객사로 판매되고 있습니다. 현재 차량용 에어컨 사업은 신규 사업으로 볼 수 있으며 최종고객사는 한온시스템이나 당사의 직접 납품처는 1차 협력사를 통한 판매의 형태를 취하고 있습니다. 현재 한온시스템 국내개발은 소재와 가공을 별도로 분리하여 진행하고 있으며 한온시스템에서 직접 소재업체와 가공업체를 구별하여 개발하고 있습니다. 따라서 당사는 소재부분을, 1차 협력사는 가공부분에 대하여만 견적 및 수주를 진행하고 있습니다. 이후 양산시에 거래관계 단순화를 위하여 1차 협력사인 가공업체로 납품 및 결산을 진행하고 있으나 직접적인 수주, 단가결정, 주요 계약 등은 한온시스템과 직접 진행하고 있으며 1차 협력사는 단순 가공업체의 역할만을 담당하고 있습니다.

국내와는 다르게 해외시장의 경우는 현재 한온시스템의 대련공장 등 해외공장으로 직접 거래를 진행하고 있습니다. 중국 공장뿐만 아니라 이후 유럽법인의 알바공장 및 파멜라공장으로 제품 개발을 협의하고 있으며 양산시에는 직접 한온시스템과 거래하는 것으로 진행되고 있습니다.

3) 제동부품 외 기타 자동차 부품

당사의 제동부품 등 기타 자동차 부품은 종류가 다양하고 고객사가 다변화되어 있어 일일이 열거하기 어려우나 주요 납품처로는 만도, 이래오토모티브시스템, 모비스 등 국내 자동차사의 1차 협력업체가 대부분입니다. 현대기아자동차 등 최종 고객사는 과거 협력업체의 수를 늘려나가던 부분과는 상이하게 최근 들어서는 협력업체의 수를 줄여나가는 데 주력하고 있습니다.

따라서 기존 소재 및 가공업체를 별도로 협력사로 관리하던 최종 고객사 측에서 가공업체를 1차로, 소재업체를 2차로 직렬 배치함으로써 단순한 형태로 거래업체의 수를 관리하고 있는 상황입니다. 자동차 에어컨 부품과 마찬가지로 일반 자동차 부품도 직접적인 개발 및 단가 결정 등 주요사항은 고객사와 당사가 직접 협의하나, 실제 양산시의 거래 모습은 1차 협력사를 통하여 납품하는 방식을 취하고 있습니다.

또한 수출처로는 HALDEX로 최종 납품되는 제품을 IPI로 판매하고 있으며 태국 시암 등으로 일부 제품을 수출하고 있습니다.

4) 전자부품용 에어컨 Compressor 제품 및 PUMP 부품

LG전자의 Compressor 부품 및 PUMP, MOTOR 부품은 모두 당사의 전신인 LG전자와 관계 있는 부품입니다. 해당 제품은 LG전자 창원공장 및 WILO, HIGEN 으로 판매되고 있습니다.5) 유압 부품 (선회/주행디바이스 부품)당사의 유압 부품 관련 주요 고객사로는 모트롤 (舊,두산모트롤), 훌루테크, PNM 등이 있습니다. 모트롤의 경우 일부 제품은 모트롤과 직접 거래관계에 있으며, 일부 제품은 가공업체 도급을 통한 거래를 진행하고 있습니다. 또한, 당사의 중국 소주 가공공장의 주요 고객으로는 모트롤 중국공장이 있으며, 해당 제품은 당사와 모트롤 간의 직접 거래로 진행되고 있습니다. 모트롤, 훌루테크, PNM 등에서 조립된 제품은 굴삭기 제조업체인 두산인프라코어, 현대건설기계 외 각 완성차 업체로 납품되고 있습니다. 6. 수주현황

(단위 : 백만원)

구 분	2022년 12월 현재

Turbo Charger 부품	내수	11,463

수출	4,065

자동차 컴프레셔 부품	내수	2,291

수출	4

기타 자동차 부품	내수	2,196

수출	226

전자용 컴프레셔 부품	내수/수출	3,085

중장비 유압 부품	내수	833

합 계	24,163

주1) 2023년 1월~3월의 판매계획을 근거로 작성되었습니다.주2) 별도 재무제표 기준으로 2023년 1월~3월 판매 계획이며 연결 매출 계획은 반영하지 않았습니다.