오텍 분기보고서 (2020.09)
II. 사업의 내용

1. 사업의 개요지배회사인 당사는 특수차량 제조 전문기업으로서 최첨단 한국형 앰뷸런스와 복지차량, 암검진 및 전문 진료차량, 특수 물류차량, 의료기기, 기타 자동차부품을 생산하는기업입니다.K-IFRS에 따라 연결대상 종속회사인 오텍캐리어(주)는 가정용 및 상업용 냉난방기기, 산업용 에어컨, 공조기기를 생산하는 기업이며, 오텍캐리어냉장(유)는 상업용 냉동냉장설비인 쇼케이스등을 생산하는 기업입니다. 또한 Guangdong Autech Corporation은 냉난방기기 및 공조 관련 제품 판매를 하는 기업이며 오텍오티스파킹시스템(유)는 기계식주차장치 설계, 제조, 조립 등 및 그에 대한 유지보수 서비스를 제공하는 기업입니다.

1) 사업부문별 현황[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)

특수, 특장차는 기본차의 샤시를 이용하여 그 위에 고객의 용도에 맞는 다양한 어퍼

바디 즉, 특수장치를 부착하여 특수한 용도에 맞춰 제작되는 차량입니다. 일반적인 카고트럭을 제외한 모든 차량을 특수, 특장차라 할 수 있습니다.

구 분	차 종	용 도

건설차량	덤프트럭, 콘크리트 믹서, 콘크리트펌프, 크레인트럭, 오거트레인 등	건축 토목공사에 투입되는 차량

수송차량	TOP차, TANK LORRY 등	특수화물의 수송차량

생력차량	크레인, 윙바디, 파워게이트	유압, 기계장치를 이용, 특정작업을 증대 시킨 차량

환경차량	진개 덤프, 청소차, 살수차 등	환경미화 및 위생처리 차량

생활문화차량	VAN	냉동 VAN, 냉장 VAN	일반 식료품 및 빙과류, 기타 냉동식품을 수송하는데 이용

서비스차량	고소작업차, 구급차, 전기공사차, RV	구급용과 RV용으로 주로 쓰임.

소방차량	소방차, 다목적소방펌프차	화재진압용, 화재.구급.구난용

가. 내장ㆍ냉동탑차(1) 내장ㆍ냉동탑차 산업의 개요 ① 특수, 특장차업계를 분류하면 수송, 환경, 건설, 생력, 생활, 문화 등으로 나누어 볼 수 있습니다. 과거 성장위주의 경제정책에서는 특히 건설과 관련한 특수차 분야 대부분을 차지하였습니다. 아울러 경제정책이 지역적인 편중에서 벗어나 전국적인 균형발전을 위한 산업정책으로 바뀌면서 수송분야가 질적인 발전을 했습니다. 최근 인터넷의 전국적 확산 및 일반화로 소비자의 욕구에 대한 맞춤서비스의 형태로 유통업체와 제조업체들의 마케팅 형태가 변함에 따라 소비자가 원하는 상품을 신속, 정확한 전달 이외에도 상품의 질과 형태가 원형 그대로 유지되는 상태로의 전달이 핵심적인 기능으로 대두되었습니다. 그 기능의 중심에 내장ㆍ냉동탑차가 이러한 역할을 수행하게 되었습니다. ② 결국, 유통 및 운송목적으로서 특별한 기능을 갖춘 특장차의 출현은 정보통신산업의 발전과 더불어 크게 확산되고 있습니다. 즉 유통업의 대형화로 주문에서 소비자에게 도착까지의 서비스 시간을 최소화시키는 것이 그 기업의 강점 및 경쟁력의 우위로평가되고 있습니다. 따라서 다목적의 기능을 갖춘 소형탑 시장이 다른 특수차 시장에비해 꾸준한 성장을 보이며 향후에도 계속적인 성장이 예상됩니다. (2) 내장ㆍ냉동탑차 산업의 특성① 생산방식내장ㆍ냉동탑차산업의 생산방식은 자동차엔진을 생산할 수 있는 능력을 갖춘 기업을주변으로 하여 OEM생산 형태를 취하고 있습니다. 그 이유는 일반 자가용 승용차의 경우는 기본차종의 소품종대량생산과 옵션사양 선택을 결합하여 판매하는 형태를 취하고 있으나, 내장ㆍ냉동탑차는 기능측면에서 소비자들의 요구가 다양하기 때문에 대량생산체제를 구축하여 규모의 경제를 실현하는 완성차 메이커 입장에서는 직접 다품종소량생산을 할 경우 수익성 개선에 실익이 없기 때문입니다. 따라서 생산방식은 위탁생산의 형태를 보이고 있습니다.② 경쟁업체다양한 소비자의 요구로 소규모 구조변경업체가 전국적으로 산재하고 있으나, 자금력 및 기술력의 영세성으로 인하여 소규모 내장ㆍ냉동탑차 제조업체들이 현재 자동차 제작의 안전성과 판매 이후의 A/S등과 관련한 보장성을 담보하지 못하고 있습니다. 이러한 문제점 때문에 생산단계부터 제도적으로 제품기준을 제정하여 정부차원에서 시행될 경우 소규모 특장차 제조업체들은 점진적으로 시장에서 퇴출될 것으로 예상됩니다.③ 시장수요특장차 중 건설 및 수송 분야는 경기에 상당히 민감한 반면, 소형 내장ㆍ냉동탑차는상대적으로 경기보다 산업전반의 흐름에 영향을 받는 특성을 띠고 있습니다. 한편 이웃 일본의 내장ㆍ냉동탑차 시장은 경기변동과 관계없이 지난 20년간 평균 10%수준으로 성장을 해왔으며, 우리나라도 향후 연평균 10%이상의 성장이 예상됩니다.(3) 업계현황진입장벽은 국내 자동차업계의 특성상 상당히 높으며, 아울러 특장차업체 중 당사와 같은 외형을 갖춤과 동시에 완성차 메이커와의 OEM계약을 체결하고 있는 업체는 소수에 불과합니다. 진입장벽이 높은 이유는 탑차의 주요 원재료인 샤시(엔진)부분이국내에서는 양사(현대, 기아자동차)에서만 공급되므로, 그 공급이 원활하게 조달되지않는다면 탑차의 생산자체가 어려우며, 어느 정도 규모의 경제를 달성하기 위해서는 일정수준의 공장과 출하장을 갖추어야 하므로 막대한 초기 설비 투자금액이 소요되는 등 제약조건들이 많습니다. 나. 앰뷸런스(1) 앰뷸런스 산업의 연혁 및 성장과정앰뷸런스를 분류하면 크게 일반형과 특수형으로 구분됩니다. 일반형은 의료장비가 아닌 간단한 의료기구만을 탑재시켜 응급환자에 대한 빠른 이송을 목적으로 제작된 것을 말하며, 특수형은 의료기구 뿐만 아니라 의료장비까지도 탑재시켜 종합병원 응급실의 축소판으로 응급조치가 가능토록 기능을 갖춘 것을 말합니다. 구 분 주요 특징 일반형 앰뷸런스 일반형앰뷸런스는 단지 응급환자의 이송에만 활용되는 운송수단이며,응급의료환자의 응급처치가능 의료장비는 전혀 탑재되지 않은 것으로일반적인 크리닉 및 개인병원에서 주로 사용되는 것입니다. 특수형 앰뷸런스 특수형앰뷸런스는 종합병원의 응급의료센터의 축소판으로 응급환자의 1차적 의료 행위가 가능하도록 의료장비를 갖춘 앰뷸런스로 현재 의료법상 응급의료센터를 갖추고 있는 종합병원은 의무적으로 갖추어야 하는 차량입니다. 아직까지 국내 의료업계, 소방본부, 각 지방자치단체 등의 의료장비수준은 선진국들에 비해 초보단계를 보이고 있습니다. 국내 민간의료업계는 대부분 일반형 구급차만을 갖추고 있는 실정입니다. 반면에 자동차 수요는 매년 급증하고 있으며, 인구 증가 및 도시화로 사고 등이 매년 급격한 증가세를 보이고 있습니다. 이러한 여러 변수들의 발생빈도와 구급차의 수요는 비례관계를 보이며 또한, 생활 수준의 발달과 의료장비의 고급화는 밀접한 관련성을 보이고 있습니다.세계화와 정보ㆍ통신산업화는 여러 산업분야로 대형화를 촉진시키고 있으며, 의료업계도 예외는 아닙니다. 정부 및 국방부에서도 일반 종합병원보다 먼저 여러 기능을 갖춘 특수형 앰뷸런스를 도입하여 국민 생활수준의 향상과 더불어 의료 서비스 수준도 향상시키고 있습니다.(2) 앰뷸런스 산업의 특성일반형은 주요시장이 일반병원, 소방본부, 119 구급대, 의무사령부 등 민간과 정부로구성되어 있습니다. 앰뷸런스 시장은 그 구매 고객이 한정되어 있어 꾸준하고 안정적인 물량증가가 예상되나, 그 성장은 한계에 부딪힐 것으로 보입니다. 그 이유는 생활 및 문화수준의 향상과 더불어 의료혜택 및 서비스의 증가로 의료장비의 고급화가 예상되기 때문입니다. 그러므로 기존의 일반형 구매고객이 특수형 앰뷸런스로 수요가 대체될 전망입니다.지금까지 의료업계는 고정형 의료장비를 갖추는데 주안점을 두었으나, 향후에는 이동형 의료장비에 많은 관심을 보일 것으로 판단됩니다. 특히 특수형 구급차에 초점이맞추어 질 것으로 보입니다. 앰뷸런스는 생활과 밀접한 Life Vehicle로 경기 및 계절적 변동 요인과는 무관하며, 특히 특수형 앰뷸런스의 경우 생활수준 및 사회복지수준의 향상과 더불어 향후 급격한 성장이 예상됩니다. 또한, 위성방송의 시작과 더불어 특수형 앰뷸런스에 원격진료기능을 갖추면 이동 중에도 가까운 종합병원과 연계하여 응급환자의 상태를 미리 관찰하여 환자의 병원도착과 동시에 의료행위가 시행되므로 기존의 시간경과에 따른 문제점을 극복 할 수 있을 것으로 보이며, 이 기능을 수행할 수 있는 특수형 앰뷸런스시장의 성장이 예상됩니다.(3) 앰뷸런스의 국가경제에서의 중요성이송기능만 수행하는 일반형 앰뷸런스의 문제점인 응급환자의 비상조치 기능이 특수형 앰뷸런스의 보급으로 많이 시정이 되고 있으나 아직까지는 기술적인 면에서 미흡한 점이 많은 바, 심도 있는 개발이 병행되어야 합니다. 1995년까지는 전적으로 수입에 의존하였으나, 1995년부터는 국내에서도 몇몇 회사들이 특수형 앰뷸런스를 제작하기 시작하여 현재는 모든 정부 조달물량이 국내 제품으로 공급되고 있으며, 향후에는 기존 대형종합병원에서도 수입에서 국내 제품으로 전환될 것으로 보이는 바, 향후 상당한 수입 대체효과가 예상됩니다.(4) 업계 현황① 일반형 앰뷸런스일반형 앰뷸런스는 경기에 민감하게 변동하지 않습니다. 즉 앰뷸런스 수요층이 특수소비자이므로 경기불황으로 인하여 그 시장이 위축되지는 않습니다. 다만 의료보건업계나 업종에 따라 최소한의 의무 구비요건 등 관련 법규의 신설 및 개정 등으로 일시적인 변동이 있을 수 있으나, 경기 및 계절적인 변동요인과는 상관관계가 크지 않습니다.제품수명주기를 살펴보면 도입, 성장기를 지나 성숙기에 접어들고 있어, 현재보다는 향후 수량이 소폭 증가할 것으로 예상되나, 제품특성상 소비자들의 요구가 점진적으로 특수형 앰뷸런스로 변화할 것으로 보입니다.② 특수형 앰뷸런스특수형 앰뷸런스는 현재 민간 부분의 시장수요가 아직 형성되어 있지 않으며, 매출구조에서 볼 수 있듯이 대부분 시장이 정부조달물량이며 정부기관 중에서도 소방본부 및 의무사령부로 수행업무의 특성상 필수품으로 일반 경기변동, 계절적 수요 등과는 무관합니다.이 시장의 진입 난이도는 기술수준과 판매망이 큰 영향을 차지하고 있습니다. 특수형앰뷸런스의 경우 대량 생산이 불가능한 제품이고, 기술수준에서도 외국 및 국내 제품을 단순히 모방하여 공급할 수 있는 것은 아닙니다. 판매망은 현재 정부 산하기관에 공급되므로 진입 난이도는 매우 높습니다. 이는 입찰시마다 제품사양이 변경되고 1회 입찰시 그 수량은 1~30대 규모이며, 구급차의 기능이 생명과 직결되기 때문입니다. 경쟁수단은 첫째, 기술수준에 있으며 둘째, 판매방법상 공개입찰의 특징을 가지므로가격 및 품질면에서 우위를 가져야하고 셋째, 기존의 생산경험 및 자동차와 의료잡지를 통한 고른 인지도입니다.다. 규제 및 지원"자동차 안전 기준에 관한 규칙"에서 정하는 "포괄적 안전성 확보 규정"의 충족 이외에 추가적인 정부규제는 없습니다.정부가 2003년부터 시행하고 있는 자기인증제(리콜)는 특장차 업계에는 가격경쟁력및 납기 면에서 업체의 사활을 요구하는 제도로 받아들여지고 있습니다. 현재 국토해양부가 시행중인 자기인증제의 경우 특장차업체에게는 생산공정과 A/S 및 보증 등에서 많은 보완을 요구하고 있습니다. 즉 기존에 시행되는 형식승인제도가 완전히 폐지되면서 도입되는 자기인증제는 리콜대책으로 제품에 대한 하자보증, 제원, 최대 안전경사각도 등에 대한 전수검사 등으로 자동차 안전기준을 대비해야 합니다.가. 영업개황 및 사업부문의 구분 (1) 영업개황당사의 사업영역을 보면 크게 내장ㆍ냉동탑차의 탑차부문, 앰뷸런스의 의료부문, 복지부문, 자동차부품 외 기타부문으로 나누어 볼 수 있습니다. - 의료부문 : 특수형 앰뷸런스, 다목적 앰뷸런스, 각종 검진차등을 제조하고 있습니다. 이 중 앰뷸런스 부문은 의료부문의 핵심을 차지하는 제품입니다. 앰뷸런스는 크게 일반형과 특수형으로 구분되고 있으며, 일반형 앰뷸런스는 단지 응급환자의 이송에만 활용되는 것이며, 이에 반해 당사의 최고 제품인 특수형 앰뷸런스는 종합병원의응급의료센터의 기능을 갖추고 있으며, 응급환자의 1차적 의료행위가 가능토록 의료장비를 갖춘 것으로 현재 일선 소방서, 육군 및 의무사령부에 공급되고 있는 제품입니다. 2015년 5월, 국내 첫 메르스(중동호흡기증후군) 확진 환자 발생 후 기하급수적으로 환자가 늘어났었습니다. 국내 응급 의료체계의 허술한 방역 문제가 대두되면서 전염성 질병 환자를 이송하기 위한 음압구급차 도입 필요성이 제기되어 개발검토를 시작했습니다. 음압이란 공기가 높은 기압에서 낮은 기압으로 흐르는 원리를 활용해, 격리 공간 내 공기를 대기압보다 크게 낮춰 내부 공기의 외부유출을 차단하는 것을 말합니다. 당사 음압구급차의 주요 특장점으로 음압구급차의 핵심인 압력차이는 급제동, 급출발, 급선회 등의 악조건을 감안해 -200Pa 로 설정한 것입니다. 이는 유럽 제품의 목표인 -100Pa 보다 더욱 엄격한 수준을 반영한 것입니다. 또한 차내 공기 필터링을 위해서 기존의 오텍캐리어 에어컨에 탑재하고 있는 헤파(HEPA) 필터를 탑재하였습니다. 이는 미세먼지를 99.99% 까지 걸러주는 최고급 레벨의 H14 급 필터입니다. 그리고 플라즈마 코일 다이오드 기술을 적용해 공기중의 바이러스, 박테리아, 곰팡이균, 병원균, 냄새, 미세먼지 등을 제거하는 선진 소독시스템을 장착하였습니다. 이미 다수의 해외 의료박람회 참가를 통해 선진 의료 장비 개발을 진행하면서 음압구급차에 들어갈 일부 장비를 개발 완료한 상태입니다. 한발 앞선 개발진행과 계열사인세계 최고의 공조기업 캐리어 에어컨과의 융합을 통해 음압구급차 개발완료 시기를 앞당길 수 있었습니다. 의료기기는 위급상황에서 신속한 응급처치를 가능하게 하며 환자의생사를 결정짓는 최소시간 단축에 핵심적인 역할을 할 수 있는 최첨단 의료기기와 응급장비들로 구성되어 있으며 지속적으로 당사의 의료부문과 연계한 최적의 상품개발에 주력하고 있습니다. - 탑차부문 : 각종 내장ㆍ냉동탑차 등을 생산하고 있습니다. 내장ㆍ냉동탑차는 실생활에서 필요한 생활필수품의 보관 및 운송에 사용되는 것으로, 인터넷 및 정보통신의 발달로 소비자의 구매패턴이 홈쇼핑으로의 변화에 따라, 대형 유통업체들의 경쟁력은 소비자가 주문한 상품의 신속, 정확, 안전하게 구매자의 손에 전달되는가의 여부가 쇼핑몰 업체의 성공요소로 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 그 기능을 수행하는수단으로 내장ㆍ냉동탑차가 그 중심적인 역할을 하고 있습니다. - 복지부문 : 노약자와 장애인 등 보행약자의 이동편의를 위한 특수차량으로 슬로프,리프트, 전동시트 등이 승용차, 버스, 기차에 적용되며 새로운 교통문화가형성되고 있습니다. 이에 따라 시장수요는 점차 증가하고 있으며, 현재 서울시청, 인천시청, 울산시청 등을 비롯한 전국 주요 지자체에 공급되고 있습니다. - 자동차부품사업부문 : PALLET부문, 기타부문으로 나누어집니다. PALLET부문은자동차의 수출에 이용되는 것으로 자동차부품을 안전하게 장거리로이동시키는데 사용되는 수출항목입니다. (2) 공시대상 사업부문의 구분① 수송부문 : 내장탑(차), 냉동탑(차) 등 기타 수송차량② 의료부문 : 일반구급차, 특수구급차, 검진차, 의료기기 등③ 복지부문 : 장애인승용차, 장애인버스, 이동식 목욕차량 등④ 자동차부품부문 : PALLET 등 나. 시장점유율 등 ① 1톤 내장탑차 (단위 : 대,%) 구분 / 년도 2019년 2018년 2017년 대 수 M/S 대 수 M/S 대 수 M/S 내장탑 기아(오텍) 5,706 46.8% 4,863 46.0% 4,784 45.7% 경쟁사 6,477 53.2% 5,718 54.0% 5,693 54.3% 합 계 12,183 100% 10,581 100.0% 10,477 100.0% *자료제공 : 기아자동차, 현대자동차 ② 1톤 냉동탑차 (단위 : 대,%) 구분 / 년도 2019년 2018년 2017년 대 수 M/S 대 수 M/S 대 수 M/S 냉동탑 기아(오텍) 4,701 36.9% 3,983 37.1% 3,914 36.9% 경쟁사 8,029 63.1% 6,740 62.9% 6,683 63.1% 합 계 12,730 100% 10,723 100.0% 10,597 100.0% *자료제공 : 기아자동차, 현대자동차 ③ 소형 탑차 전체 시장 (단위 : 대,%) 구분 / 년도 2019년 2018년 2017년 대 수 M/S 대 수 M/S 대 수 M/S 소형탑 기아(오텍) 10,407 41.8% 8,846 41.5% 8,698 41.3% 경쟁사 14,506 58.2% 12,458 58.5% 12,375 58.7% 합 계 24,913 100% 21,304 100% 21,073 100% *자료제공 : 기아자동차, 현대자동차 ④ 특수형 앰뷸런스 (단위 : 대,백만원,%) 회사 공급처 2019년 2018년 2017년 대수 금액 시장점유율 대수 금액 시장점유율 대수 금액 시장점유율 오텍 조달청 143 11,281 37% 147 11,208 37% 123 11,240 47% 국방부 48 3,395 80% 80 5,660 80% 55 3,915 65% 민 수 30 1,793 - 13 737 - 14 667 - 기타 조달청 - - - - - - - - - 합 계 221 16,469 - 240 17,605 - 192 15,822 - 다. 신규사업 등의 내용 및 전망(1) 의료부문 경제 발전 및 고령화 사회에 진입하면서 노약자와 장애인에 대한 복지의 중요성이 확대되며 의료부문의 시장이 가속화 될 것으로 예상됩니다. 노인성 질환자의 앰뷸런스 이용률은 1위를 차지하는 등 매년 증가하는 노년층에 비례, 응급의료 수송차량 및 국내 의료시장의 성장 또한 확대될 것입니다. 또한 과거 메르스, COVID-19(코로나 바이러스) 등 바이러스에 의한 전염성 질병의 경우 환자의 수가 기하급수적으로 늘어나게 되면서 전염성 질병 환자를 이송하기 위한 음압구급차의 도입도 늘어날 것으로 보입니다. 과거 간단한 의료기구만을 탑재시켜 빠른 이송을 목적으로 하는 일반형앰뷸런스를 개선, 당사는 의료장비까지 탑재하여 응급조치가 가능한 특수형 앰뷸런스를 개발하였습니다. 1995년 이전 특수형 앰뷸런스는 전적으로 수입에 의존하였으나, 현재는 모든 정부 조달물량이 국내 제품으로 제작 및 공급되고 있으며, 향후에는 대형종합병원에서도 수입에 의존하던 특수형 앰뷸런스 차량을 국내 제품으로 전환될것으로 예상되며, 기존에 있는 일반형 앰뷸런스도 모두 특수형으로 대체될 것으로 전망되어 시장확대에 따른 수혜 또한 전망합니다. 또한 119구급차에만 있던 차령 제한이 민간 이송업체 구급차량에도 적용될 예정이어서 차령 제한으로 인한 구급차 교체 수요 역시 확대될 것으로 보이며 이로 인한 수혜가 예상되고 있습니다. (2) 탑차부문인터넷 발달 및 온라인 시장의 규모 확대와 함께 물류 시장, 나아가 물류차량의 수요가 증가되고 있습니다. 통계청의 '2013년 연간 전자상거래 및 사이버쇼핑 동향'에 따르면 지난해 인터넷 식품등 거래액은 4조8000억원을 넘어섰으며, 이는 2005년 8000억원에 비해 6배 가까이 늘어난 것으로 나타납니다. 온라인 시장의 대형화로 주문에서 소비자에게 도착까지의 서비스시간을 최소화시키는 것이 그 기업의 강점 및 경쟁력 우위로 평가되며, 다목적의 기능을 갖춘 소형탑시장이 다른 특수차시장에 비해 꾸준한 성장을 보이며 향후에도 계속적인 성장이 예상됩니다. 이에 따라 대형 유통 업체들은 소비자의 욕구를 충족시키기 위해 제품상태 보존 및 신속성에 우선순위를 두었고, 각종 내장ㆍ냉동탑차는 과거 단순 수송이 아닌 선진물류 차량으로서의 제품성이 부각되고 있습니다. 전방시장인 물류산업이 홈쇼핑과 온라인쇼핑 이용자 증가로 지속적인 성장세를 이어가고 있어 물류차량의 안정적인 외형성장이 가능할 전망입니다. 또한 당사의 물류차량은 기존 물류차량의 OEM 납품 방식에서, 2010년 이후 직접적인 물류차량의 영업이 가능해지며 적극적인 영업활동을 통해 다양한 거래선을 확보하게 되었고, 이는 물류차량의 안정적인 성장을 기대할 수 있습니다.(3) 복지부문당사의 복지차량은 현재 국내 장애인 차량 시장의 80~90%를 차지하고 있으며, 지자체, 복지협회, 장애인협회 등 정부기관에 차량을 공급하고 있습니다. 5년간의 자체 연구개발을 통해 한국형 장애인차량을 개발 완료하였으며 2007년부터 서울시, 부산시, 대전시 등 전국지방자치단체의 장애인콜택시 공급업체로 선정되어 연간 50억원 이상의 매출을 올리고 있습니다. 라. 조직도 (주)오텍 조직도.jpg (주)오텍 조직도 [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) 1) 업계의 현황 냉동공조산업은 공기조화 목적의 에어컨디셔너 및 공조용 설비기기, 냉동냉장 목적의 냉동 냉장기기 그리고 냉동공조기기용 냉매, 압축기류 등의 관련부품으로 분류되고 있습니다. 공기 조화용 목적의 에어컨디셔너 제품 중 벽걸이 에어컨, 슬림형 스탠드 에어컨 및 중대형 패키지 에어컨은 가정용, 업소용, 소형 빌딩 및 경 상업용으로 사용되고 시스템 멀티 에어컨은 빌딩 및 고급 주상복합 건물 및 교육기관 등에 사용되고 있습니다. 공조용 설비기기로는 터보 냉동기, 흡수식 냉동기, 스크류 냉동기 및 공기조화 장치(에어핸들링 유니트), 각종 팬코일 유니트, 냉각탑, 항온항습기 등으로 구성됩니다. 그리고 고속철도, 지하철, 열차, 승용차, 트럭 및 버스 등에 사용 되는 차량용 에어컨은 공조용 설비기기의 수송용 에어컨으로 분류됩니다. 냉동 냉장기기는 가정용으로 전기냉장고 및 김치냉장고, 상업 및 산업용으로 냉동냉장 쇼케이스, 냉동냉장 유니트 및 콘덴싱 유니트 그리고 수송용 냉동냉장 유니트로 구성되어 있습니다.냉동공조용 냉매압축기류 품목은 승용차나 트럭용의 냉매압축기와 일반 냉동공조용(왕복동, 로터리, 스크류, 스크롤, 원심식) 압축기가 있습니다. 당사는 벽걸이 에어컨, 슬림형 스탠드 에어컨, 중대형 스탠드 에어컨, 시스템 멀티 에어컨 등의 냉난방용 에어컨디셔너 제품과 흡수식냉온수기, 터보냉동기, 스크류냉동기, 빙축열 시스템, 팬코일 유니트, 에어핸들링 유니트, 쿨링 타워, 항온 항습기 등의 공조용 설비기기 그리고 고속철도용 에어컨 및 열차용 에어컨 제품을 생산하여 판매하고 있습니다. 냉동공조산업은 온도, 습도 등을 최적의 환경조건을 갖출 수 있도록 각종 냉난방기, 냉동기, 공기조화기 등의 장비를 결합시켜 쾌적한 주거 및 생활 환경을 제공하며, 첨단산업 발달에 따른 제조 공정상의 엄밀한 환경 조건의 요구에 맞는 항온항습 환경을제공하여 산업 현장의 작업 환경 개선을 위해 각종 산업시설, 빌딩과 지하철 등 사회 간접자본 시설의 확충까지 가정용에서 산업용에 이르기까지 광범위한 산업에 사용되는 제품으로 국민생활과 매우 밀접한 환경산업 분야 입니다. 근래의 냉동 공조 산업은 친환경, 에너지 절감을 위해 변화하고 있으며, 오존층을 파괴하지 않는 친환경 냉매를 적용한 제품, 에너지 절감을 위한 고효율 제품으로 제품의 유형이 변화 하고 있습니다. 경상업용 및 산업용 제품에서 적용되기 시작한 친환경, 고효율 제품의 경향이 가정용까지 그 영역을 확장하고 있으며, 빌딩용 제품은 중앙제어 방식의 소형 냉동기에서 개별 제어가 가능한 시스템 멀티에어컨으로 제품군이 이동을 하고 있습니다. 산업용 제품의 경우 고효율 인버터 에어컨 및 지열, 폐열을이용한 제품이 출시되고 있으며, 향후 산업용 시장은 에너지 절감을 극대화하는 위와같은 제품이 주종을 이룰 것으로 예상 됩니다. 특히, 가정용 에어컨의 경우 슬림형 스탠드 에어컨이 주종을 이루고 있으며, 보급률이 최근 90%가 넘어 이미 성숙기에 접어 들었습니다. 에어컨 사용자들의 폭염에 따른 주택용 전기누진세 부담이 증가하면서, 인버터 기술을 적용한 고효율 에너지 절감제품이 필수 제품으로 인식되었습니다. 따라서 현재 가정용 에어컨 시장은 기존 정속형 제품에서 에너지 절감을 실현하는 친환경 고효율 인버터 제품으로 급속하게 변화하고 있습니다. 경상업용 에어컨은 상업용 스탠드 에어컨 및 천장 매립형 카세트 에어컨 등이 있으며, 냉난방 히트펌프 방식이 주종을 이루고 있습니다. 경상업용 시장 역시 고효율 에너지 절감을 실현하는 인버터 냉난방 시스템이 적용된 제품이 지속적으로 출시되고 있으며, 고효율 제품 중심으로 시장이 재편되고 있습니다. 시스템 에어컨은 여러 대의 실외기가 필요 없는 냉동기의 편리함과 개별공조 시스템의 편리함을 동시에 공급하는 제품으로 건물의 옥상 등 유휴지역에 제품의 실외기를 설치하여 지하의 기계실 공간을 활용 할 수 있도록 해주고 있으며, 각 설비를 개별로 제어를 할 수 있는 편리함까지 제공하여 고효율, 에너지 절감을 동시에 이룬 제품이라 할 수 있습니다. 고급 아파트 및 대형 상가, 학교 및 빌딩 등으로 그 수요가 확대되고 있습니다. 또한 산업용의 냉동공조시스템 시장은 전통적으로 스크류 냉동기, 터보 냉동기 및 흡수식 냉온수기와 그에 수반되는 에어핸들링 유니트, 팬코일 유니트, 냉각탑 등으로 구성된 중앙 공조시스템이 시장의 주류를 이루고 있습니다. 최근 고효율 인버터 제품및 지열 또는 폐열을 이용한 신 재생에너지를 적용한 제품도 출시되고 있습니다. 최근 냉동공조시장은 산업용 냉동공조 장비 중 공장 설비 등의 특정 산업 수요가 지속적으로 발생하고 있으며, 행정도시 이전, 과학기술벨트 건설 및 초 고층 빌딩 건설계획 등에 따른 신규 수요도 공조시장 활성화에 기여할 것으로 전망되고 있습니다. 아울러 최근 쾌적하고 편리한 주거 환경을 위한 다양한 생활가전 제품에 대한 수요가증가하고 있습니다. 특히 미세먼지, 황사 등의 오염물질을 걸러주는 공기청정기와 의류건조기, 무선청소기, 제습기 등의 환경가전 제품 그리고 다양한 신선식품을 간편하게 수납할 수 있는 소형냉장고와 와인의 본연의 맛과 향을 유지시켜주는 와인셀러 등의 주방가전 제품이 강세를 보이고 있습니다. 2) 회사의 현황 가. 영업현황 당사는 1985년 대우와 미국의 캐리어사가 합작하여 설립한 이후 1987년부터 에어컨을 생산, 판매 하기 시작하였으며 2000년 캐리어사에서 100% 지분을 취득하였고, 2011년 ㈜오텍에서 경영권을 인수하여 현재까지 이르고 있습니다. 당사는 가정용 및 경상업용 영업을 담당하는 에어컨 사업부문, 시스템에어컨 및 산업용 공조기 영업을 담당하는 시스템 사업부문으로 구성되어 있습니다. - 에어컨 사업부문: 가정용 및 경상업용 제품을 판매하고 있으며 주요 판매제품은 벽걸이, 슬림형 및 중대형 스탠드 에어컨 및 천장 매립형 카세트 에어컨, 공기청정기, 슬림형 냉장고, 와인셀러등입니다. - 시스템 사업부문: 시스템 멀티 에어컨, 냉동기(스크류, 흡수식, 터보 냉동기), 공기조화기 및 각종 팬코일 유니트 등과 열차용 에어컨을 판매하고 있습니다. - 전문가전 사업부문: 냉장고, 건조기, 제습기, 청소기와 공기청정기를 판매하고 있으며, 공기청정기의 경우 가정용 청정기와 상업용 대형 공기청정기를 출시하였습니다. 나. 사업구분 및 시장점유율 (단위 : %) 구 분 2019년 2018년 2017년 에어컨 - 가정용 및 경상업용(벽걸이, 스탠드, 중대형 스탠드) 24.5% 24.1% 22.9% 시스템 에어컨(시스템 멀티에어컨) 3.8% 3.8% 3.7% 냉동기 및 공기조화 설비 16.3% 16.2% 16.1% 다. 신규사업의 내용 및 전망 - 창문형 에어컨 출시: 2020년 5월, 창문형 에어컨 2종(6평 정속형, 7평 인버터형) 을 출시하였습니다. 출시 첫 해에 판매량 3만대를 기록, 2021년 상반기에는 냉,난방 창문형 에어컨까지 출시 예정이며 창문형 에어컨 시장에서의 견고한 매출이 예상됩니다. - 렌탈사업 진출: 2019년 1월, 캐리어에어컨이 국내 에어컨 제조사 가운데 처음으로 렌탈 서비스 사업에 진출했습니다.주요 렌탈 품목은 인버터 에어컨과 냉난방기, 공기청정기, 의류건조기 등이며 지금까지 축적한 공기정화에 대한 전문 기술 노하우를 살려 렌탈 시장에서 차별화를 이루고자 합니다. 고객에게 합리적인 계약 조건과 전문 유지보수 서비스를 제공, 자체 렌탈 서비스 플랫폼을 구축하여 국내 에어케어(Air Care) 가전 시장을 선도하는 에어솔루션(Air Solution) 전문기업으로 도약하고자 합니다. 이를 위해 전문적인 유지보수 서비스를 제공하고, 고객의 라이프 스타일을 고려해 다양한 렌탈 상품을 선보일 예정입니다. 아울러 온라인과 오프라인을 연결하는 유통 혁신을 통해 소비자와 접점을 확대해 고객 서비스를 강화할 계획입니다.캐리어에어컨은 디지털 플랫폼화를 추진해 솔루션 기업으로 성장해 갈 계획이며 온라인과 오프라인의 비즈니스 간 균형적인 성장을 통해 상호 시너지 효과를 낼 수 있도록 최선을 다할 예정입니다 - 히트펌프 보일러: 공기열원을 이용한 인버터 히트펌프 기술을 도입한 보일러제품으로 기존 전기보일러 대비 에너지 소비를 최대 67%이상 절감 할 수 있는 제품입니다. 한전 심야전기 보일러시장을 대체하고 있으며, 급탕 시스템이 가능한 제품입니다. 공기열원을 사용하기 때문에 화석연료를 사용하는 기름보일러 및 가스보일러 대비 CO2 발생을 현저하게 줄일 수 있습니다. 추 후에는 절전운전과 에너지 비용을 줄여주는 스마트 기술을 도입하여 바닥 난방뿐 아니라 사계절 공간 냉난방과 함께 온수 공급이 가능한 기기를 추가 개발하여 출시할 예정입니다. - BIS(Building Industrial Systems): 당사는 초고층 빌딩에 적용되는 통합 건물관리 시스템인 BIS(Building Industrial System) 사업을 확장해 나가고 있습니다. 단순히 냉난방공조시스템 사업에 머물지 않고 세계적으로 빠르게 진행 중인 에너지 효율화 빌딩 사업을 국내 건설사들과 함께 구축해 나가겠다는 의미입니다. BIS 사업은 냉난방, 공기, 조명, 소방, 보안, 엘리베이터 등 건물의 모든 설비를 건물 구조에 맞게설계해 최대한 낮은 전력으로 높은 효율을 이끌어내는 스마트 빌딩 솔루션입니다. 현재 인천국제공항 제2청사와 제1청사, 국립중앙박물관, 킨텍스 전시장 등 국내 주요 랜드마크 건물과 대기업의 해외공장에도 당사의 고효율 공조기기가 적용되어 있습니다. 또한 고효율의 냉난방공조시스템을 기반으로 세계적인 빌딩 공조시스템기업인 UTC와 기술을 공유한 ‘어드반택(AdvanTEC)’을 도입해 보다 효율적으로 건물 에너지를 절감할 계획입니다. 어드반택 기술은 BIS 실현의 핵심기술로, 건물의 종류와 특성에 따라 최적화된 에너지 소비량을 계산해 맞춤형 서비스를 제공하는 알고리즘이며 국내에서는 서울 여의도 ‘IFC 서울 빌딩’에 어드반택 기술을 작년에 최초 적용되었습니다. IFC 서울 빌딩의 에너지 사용 빅데이터를 분석한 결과 에너지 소비가 절반가량 줄어든 것으로 파악되었습니다. 앞으로 어드반택 기술이 접목된 당사의 BIS 사업은 기존 ICT 중심의 빌딩 에너지 절감 시스템과는 차별화된 빌딩 솔루션을 선도할 것입니다. - 고효율 흡수식 냉온수기: 한국에너지공단의 고효율인증 기기로서 냉수 및 온수를 생산하여 냉방과 난방 대응이 가능합니다. 또한 수요전력 피크와 하절기 가스 사용량 급감에 대한 대응을 위한 가스를 이용한 냉방기기로 설치 시 한국가스공사로 부터의 설치 지원금을 지원 받을 수 있습니다. 현재 건축물의 설비기준 등에 관한 규칙 등에 따라 연면적 1,000㎡ 이상의 업무시설, 판매시설, 연구시설의 중앙 냉방 방식 등에 대하여서는 전기를 사용하지 않는 가스를 사용하는 냉방 장치 등이 설치되어야 합니다. 흡수식 냉온수기의 사용이 15년 이상이 되고, 효율이 현저히 떨어져 있는 현장에 대해서는 당사의 고효율 흡수식 냉온수기의 교체는 건물의 냉난방 비용 절감에 지대한 공헌을 할 것입니다. 캐리어 고효율 흡수식 냉온수기의 라인업은 80 ~ 1000 USRT까지 구성되어 있으며, 그 이상도 비표준으로 대응이 가능합니다. - 2단 저온수 흡수식 냉동기: 한국에너지공단의 고효율인증 기기로서의 2단 저온수 흡수식 냉동기는 냉방 전용으로, 전기 및 가스를 사용하지 않고 열원으로써 90도의 중온수를 이용합니다(출구온도 55도). 지역난방을 위하여 온수를 공급받을 수 있는 지역이나 신 도시 지역에서의 중앙 냉방 방식의 장비로서 주목 받고 있으며, 설치 시 한국에너지공단으로부터 지역냉방 설치 지원금도 받을 수 있습니다. 2단 저온수 흡수식 냉동기 역시 일정 연면적 이상의 건물의 중앙 냉방 방식의 경우에 전기를 주 에너지로 사용되지 않는 냉방기기로서 설치 될 수 있는 제품입니다. 캐리어 고효율 2단저온수 흡수식 냉동기의 라인업은 80 ~ 750 USRT로 구성되어 있으며, 그 이상도 비표준으로 대응이 가능합니다. - 공기청정기: 당사는 다양한 전문가전 신제품을 출시하여 4계절 라인업을 확대해 나가고 있습니다. 특히 공기청정기 분야에서는 가정용 소형 제품, 가습형 공기청정기제품 뿐만 아니라 넓은 청정면적을 자랑하는 경상업용 공기청정기 제트 모델까지 다양한 제품 라인업을 갖추고 있어 시장에서 좋은 반응을 얻고 있습니다. 특히 공기청정기 제트(CAP-100SW)는 동급 용량대 최고 에너지 효율 성능을 인정받아 ‘제21회 올해의 에너지위너상’ 수상하였습니다. 전기료 절감 뿐만 아니라 바람세기를 18단계로 조절하여 초미세먼지, 잡냄새를 잡아주는 울트라 공기청정, 2개의 이중구조 팬으로 최장 15m 이상 공기청정 능력까지 갖춰 가정 뿐만 아니라 사무실, 학교 등에서 널리 판매되고 있습니다. 또한 당사는 116년 축적된 공기 기술력을 통하여 공기청정기 신제품 3분기에 캐리어 클라윈드 공기청정기 신제품 11종을 출시하였습니다. 새로운 디자인과 더욱 향상된 성능, 에너지 효율을 자랑하는 프리미엄 신제품 ‘캐리어클라윈드 공기청정기기’는 6단의 블록을 쌓은 듯한 독특한 디자인을 가지고 있습니다. 소비자의 편의를 고려해 총 11종으로 출시되는 해당 제품은 최고급형, 고급형, 일반형 3종 모델에 각각 3가지 색상을 적용했으며, 공기청정용량에 따라 18평형 제품과 25평형 제품으로 구성됩니다. 최고급 나노이(nanoe™) 제균으로 더욱 안전하고 깨끗한 실내를 구축하고 ‘18단계 초강력 팬(FAN)’ 으로 깨끗한 공기를 더 빠르고 넓게 배출할 수 있도록 하였습니다. 대형공기청정기는 기존 당사의 300평/400평형 제품에 더하여, 55평/100평형을 출시하였습니다. 미세먼지로 인한 피해와 그 심각성으로 인해 공기청정기 시장은 가장 가파르게 성장하였습니다. 당사는 학교, 병원, 지하철 역사 등의 다중이용시설에서도공기질 관리에 대한 사회적 요구가 있을 것을 예측하고, 에어솔루션 전문기업으로서의 오랜 노하우를 살려 대형 공기청정기 개발을 진행하였습니다. 선제적으로 진출한 대형공기청정기 시장의 성장과 함께 당사의 매출과 시장지배력을 신장시키고자 합니다. - 다양한 전문가전 제품 출시: 세탁물을 빠르고 깨끗하게 건조할 수 있는 의류건조기를 출시하여 시장에서 좋은 반응을 얻고 있습니다. 고효율 인버터 BLDC 모터를 적용하고 옷감 손상을 최소화한 저온 제습건조(히트펌프) 방식의 10kg 제품과 좁은 공간에서 사용할 수 있는 전기히터 방식의 3kg 제품은 소재별 맞춤 건조와 손쉬운 필터방식으로 소비자의 편의성까지 생각하였습니다. 2020년 2분기 ‘클라윈드 대용량 전자동 세탁기’를 출시했습니다. 이는 캐리어에어컨이 세탁기 시장에 출시하는 첫 제품으로 자사 건조기와 함께 뜨거운 시장 반응이예상됩니다. 16kg, 18kg 2종으로 출시되었으며, 세탁판과 모터가 하나로 붙어있는 ‘인버터 DD모터’ 를 사용해 더욱 강력한 물살로 옷감 구석구석까지 강력하게 세탁하며, 동급 모델 대비 저소음, 저진동, 우수한 내구성을 지닌 제품입니다. 주요 특징 다음과 같습니다. 세탁기의 회전판은 ‘워터 블로 펄세이터(Water Blow Pulsator)’로 바닥에서 위쪽으로 뿜어 나오는 물 흐름을 생성하여 위로 솟는 강한 물살로 옷이 바닥에 머무르는 것을 방지해 옷감 꼬임과 마찰을 줄여줍니다. 세탁조 내부도 ‘워터 매직 큐브(Water Magic Cube)’ 형태로 설계돼 벽면에서 나오는 강력한 회오리 물살을 만들어 옷과 옷의 엉킴을 한 번 더 방지합니다. 급속 세탁 기능인 ‘패스트 클린 시스템(Fast Clean System)’을 도입해 세탁 시간을 약 20%~40% 절약해주며, ‘원터치 세탁기능(One Touch Wash)’은 사용자가 버튼 하나만 누르면 세탁물의 용량에 따라 물 수위를 자동으로 조절하여 편리함을 더해줍니다. 빨래 먼지 걱정을 덜어주는 ‘2중 매직 필터’가 부착되어 있어 세탁 시 물에 떠다니는 각종 이물질을 걸러주어 더욱 깨끗한 세탁을 가능하게 하며, ‘통세척코스’가 있어 세탁조 내부의 불쾌한 냄새와 배수 문제 발생을 방지하고, 세탁조 내부를 늘 청결한 상태로 유지할 수 있게 합니다. 2020년 하반기에는 드럼세탁기까지 출시하여 세탁기라인업을 확대할 예정입니다. 또한 소형 90리터에서 566리터 4door모델까지의 냉장고, 그리고 전자레인지, 제습기, 서큘레이터, 무선청소기, 와인셀러 등 다양한 전문가전 라인업을 갖추어 가며 사업영역을 점차 확대하고 있습니다. 기존의 에어컨디셔너 위주의 라인업과 여름철에 집중되었던 매출구조에서 벗어나 4계절 내내 안정적인 매출을 확보하고 종합가전 회사로의 힘찬 발걸음을 내딛고 있습니다. 당사는 기존의 에어컨디셔너와 냉난방기, 공조용 설비기기, 냉동냉장기기 뿐만 아니라 공기청정기와 의류건조기 등의 신제품을 더하여 깨끗하고 효율적인 공기 조화 시스템을 가정용, 상업용, 산업용 부문으로 제공하는 Total Solution 회사로 거듭나고 있습니다. 라. 조직도 오텍캐리어 조직도.jpg 오텍캐리어 조직도 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장)캐리어냉장은 식품 산지에서 가정의 식탁까지 이어지는 '콜드체인 시스템'을 구축한 국내 유일한 회사 입니다. 시장의 주요한 변화인 온라인 시장의 성장, 1인 가구의 증가와 친환경/고효율 제품의 수요 증가는 자사의 매출에 긍정적인 영향과 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 먼저, 온라인 시장의 급속한 성장으로 쇼케이스의 주요 고객인 대형마트 시장의 위축을 초래하고 있는 반면, 저온창고와 냉동 탑차 등의 인프라에 대한 투자는 증가하고 있습니다. 두번째, 1인 가구의 증가로 간편식 제품이 증가함에 따라 냉동식 보관 제품이 급속히 성장하고 있으며, 이는 1인가구의 접근성이 강한 편의점 유통의 확대로 이어지고 있습니다. 또한, 최근의 최저 임금 인상으로 시장에서는 운영경비 및 원가 절감의 니즈가 증대되고 있어, 당사가 강점을 가지고 있는 친환경/고효율 제품으로 수요는 지속적으로 증가될 것으로 예상됩니다. 당사는 이러한 급변하는 시장의 환경에 맞추어 고효율 인버터 시스템을 쇼케이스 위주에서 유통/저장까지 전 콜드체인 전반으로 확대하고 있으며, 통합관리되는 콜드체인의 미래 시장의 수요를 선점하기 위하여 중앙관리시스템에 대한 개발 및 협업을 확대할 예정입니다. 가. 영업현황당사는 미국 Carrier Coproration과 엘지산전 주식회사간에 1995년 5월 26일자로 체결된 합작투자계약에 따라 상업용 및 산업용 냉동, 냉장기기의 생산 및 판매를 목적으로 설립되어 1999년 12월 1일부터 영업을 개시 하였습니다. 이후, 2011년 주식회사 오텍에서 지분을 인수하여 최대주주가 되어 현재까지 이르고 있습니다. 당사는 대형마트 및 편의점 등에 설치되는 쇼케이스 및 식품 및 청과 등의 신선도 보존을 위해 설치되는 저온창고의 제조 및 판매 사업을 영위하고 있고, 2012년 차량용 냉동기 개발, 2013년에는 국내 최초로 에너지 절감형 인버터 냉동기를 개발하여 시장의 주목을 받았습니다. 2017년에는 인버터 냉동기의 CE 인증 취득과 세계적인 냉동기 업체인 미국 Heatcraft와의 계약 체결로 글로벌 진출의 초석을 다지게 되었습니다. 그리고, 2019년 상업용 시장에서는 최초로 올해의 에너지 위너상에서 "에너지 절약상"을 수상하였으며, 기존 5마력의 소형 제품에서 10마력의 중형 제품까지 라인업을 확대하였고, 2021년에는 44마력까지 확대할 예정입니다. 또한, 이러한 캐리어냉장의 고효율 인버터 제어는 냉동기가 필요없는 설치가 간단한 플러그인 쇼케이스, 무시동 에어컨, 차량용 냉동기까지 확대할 예정입니다. 콜드체인의 연장선상으로 2016년 10월에 시작한 가정용 클라윈드 냉장고는 300리터 이하대의 소형 냉장고 시장에서 시작하여 2018년부터 400~500리터대의 새로운 시장을 창출하면서 2017년 80억원 매출에서 2019년 286억원으로 급성장하면서, 캐리어 냉장의 신성장 동력의 역할을 하고 있습니다.- 쇼케이스 : 전반적으로 신규 출점이 감소하는 반면 기존 매장 리뉴얼이 증가하고 있으며, 냉동 식품 보관 제품의 비중이 확대되고 있습니다. 특히, 인버터 쇼케이스의 강점을 바탕으로 2020년 부터 CU를 제외한 3개 주요 편의점 (GS25, 세븐일레븐, 이마트24)을 모두 수주하여 편의점 시장에서의 매출 확대가 예상됩니다.- 콜드룸 : 온라인과 오프라인 회사 간의 신선식품 경쟁과 냉장/냉동 식품 수요의 증가로 보관에 대한 니즈가 증가되고 있습니다.- 가정용 냉장고 : LG와 삼성의 공백 시장인 소형 가구 400~500리터대의 세미빌트인 냉장고 판매가 증가되고 있습니다.- 차량용 : 친환경 사회 분위기에 맞추어 미세먼지에 대한 규제가 강화됨에 따라 시동을 켜지 않은 상태에서 가동되는 무시동 에어컨과 냉동기 수요가 증가 될것으로 예상됩니다.나. 사업구분 및 시장점유율 (단위 : %) 구 분 2019년 2018년 2017년 시스템 쇼케이스 30.0 27.6 27.6 저온창고 27.5 27.5 27.5 다. 신규제품의 내용 및 전망- 대형 인버터 냉동기 개발 : 현재 10마력까지의 인버터 냉동기를 `21년까지 44마력까지 라인업 확대- 인버터 실/내외기 일체형 쇼케이스 라인업 확대 : 커지는 냉동 보관 제품 공략을 위해 실외기가 필요없는 인버터 콤비 프리저/ 체스트 프리저/ 런치케이스/ 엔드 케이스개발- 인버터 사계절 무시동 에어컨과 냉동기 : 인버터 활용으로 고효율을 실현하였고, 추후 그룹사인 오텍의 영업망과 시너지를 낼 수 있을 것으로 예상됨- 토탈 콜드체인 시스템 : 원격 모니터링 / 온도관리 / 에너지 관리 시스템을 통해 중장기적인 전략을 수행 예정라. 조직도 조직도.jpg 오텍캐리어냉장 조직도 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) 소득수준 증가 및 편리성 추구 등에 따른 승용차 대중화는 교통혼잡 및 주차장 부족 등 각종 사회적 문제를 심화시키고 있습니다. 높은 인구밀도 및 도심화, 한정된 토지,자동차 대수의 증가(2019년말 기준 등록 대수 약 2,368만대, 전년대비 48만대, 2% 증가, 국토교통부) 등으로 인한 주차공간 부족, 정부의 주차시설 투자유인 지원제도 도입 등으로 한정된 공간을 효율적으로 활용하는 기계식주차설비의 수요는 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다. 기계식주차설비의 수명은 15~20년으로 예상되는 점을 감안할 때, 주차설비의 노후화는 신규주차설비 판매는 물론이거니와 수리 및 교체 등 서비스 수요도 지속적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 중국 및 베트남, 태국, 중동지역 등의 산업화로 인하여 도심화 진행 및 교통혼잡에 따라 주차설비 수요가 증가하고 있어, 향후 해외시장이 확대될 것으로 예상됩니다. 해외에서 기계식 주차산업은 이미 독립적인 신성장 산업으로 부상하여 정부의 지원정책이 가시화되고 역점사업으로 추진중에 있으며 동시에 자본유입이 늘어나면서 해당 산업의 기업들이 지속적으로 주목을 받고 있습니다. 현재 초기 도입단계이지만 사물인터넷(IoT)를 접목한 클라우드 기반의 스마트 주차관제솔루션과 같은 새로운 기술의 도입과 기술혁신을 통해 기계식 주차산업의 스마트화가 확대 성장할 것으로 예상됩니다. 가. 영업현황 기계식주차설비를 설계 및 제작, 판매하는 사업과 주차설비 관련 서비스를 제공하는 사업을 영위하고 있습니다. 주차설비 사업은 엘리베이터방식, 평면왕복방식, 다층순환방식을 주요기종으로 하고 있으며, 서비스 사업은 주차설비 유지보수, 부품판매, 교체공사, 업그레이드, 현대화공사를 통해 매출을 실현하고 있습니다. 주차설비 설치후 유지보수 및 고장수리, 현대화/리모델링 등의 서비스를 제공하고 있으며, 전체 서비스매출에서 유지보수서비스매출이 약 60% 정도를 차지하고 있습니다. 서비스 매출의 경우, 부품판매는 공급업자로부터 아웃소싱하며, 서비스의 제공은 직영서비스센터가 30%, 외주 서비스센터가 70%로 구성되어 있습니다. 2019년 연간 신규 주차설비 판매 후 유지보수 계약으로의 연계율은 약 80% 수준이고, 유지보수 계약 이탈율은 약 4%~5% 수준으로 유지보수 계약이 안정적으로 유지되고 있습니다. 또한, 기계식주차설비의 수명은 15~20년으로, 설치한 주차설비의 절반 이상이 노후화되어, 교체 및 리모델링 등 서비스에 대한 수요 증가가 예상됩니다. 기계식주차설비의 핵심인 설계, 디자인, 설치공정관리, 품질, 안전은 자체 기술력으로 수행하며, 설비의 제작 및 설치, 전기공사 등은 외주업체에 아웃소싱하여 관리, 감독함으로써 업무 효율성을 확보하고 있습니다. 당사는 업계 유일의 부설연구소를 운영하고 있으며 일본 후지社(FUJI- HENSOKUKI)와 전략적 기술제휴를 통해 지속적으로 선진 기계식 주차기술을 도입하고 있으며, 정부산하 정보통신부 연구과제 대상 연구기관으로 참여를 지속 신청하고 있습니다. 나. 사업구분 및 시장점유율 (단위 : %) 구 분 2019년 2018년 2017년 기계식 주차설비 29 23 17 다. 신규제품의 내용 및 전망 당사는 지상의 기계식 주차타워 설비 시스템 제공뿐만 아니라, 일본의 선진기술 도입을 통한 대규모 지하 평면타입 주차설비 제공과 인텔리전트 빌딩의 기존 자주식 추차설비를 기계식 주차설비로 교체하여 빌딩의 가치를 한층 증대시키는 사업을 추진하고 있습니다. 향후 기계식 주차설비는 일본, 유럽 등 선진시장에서와 같이 대규모 지하 기계식 평면타입 주차설비가 확대될 것으로 예상되며, 인텔리전트 빌딩은 기존 자주식 주차장의 이용객 증가율 및 입출고 대기시간 증가 해소를 통한 빌딩 가치증가를위해 기계식 주차설비로의 교체가 확대될 것으로 예상됩니다. 주차설비 외벽의 태양광패널 집진기술을 통해 태양에너지를 저장함으로써 높은 에너지 효율을 이끌어내는 ESS (Energy Saving Storage) 시스템을 개발하여 현재 상용화하였으며 태양광에너지와 회생제동에너지를 동시에 사용하는 hybrid ESS시스템을 통한 제로에너지 주차시스템을 개발 중입니다. 향후에는 고효율 에너지 중심의 기계식 주차설비가 더욱 확대될 것으로 전망하고 있습니다. 기계식 주차설비에 IoT를 접목하여 클라우드 기반의 빅데이타와 인공지능을 통한 스마트 주차관제서비스, 주차 로봇을 활용한 무인주차시스템 및 교통약자를 배려하여 사용 편의성을 높인 무인 파킹시스템 등 새로운 기술을 지속적으로 개발 중입니다. 라. 조직도 오텍오티스파킹시스템 조직도.jpg 오텍오티스파킹시스템 조직도 2. 주요 제품, 서비스 등1) 주요 제품, 서비스[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 특장차량사업부문 제품 내장.냉동탑(차)외 외부환경에 민감한상품수송 등 (주)오텍 17,036(15.07%) 제품 장애인차 외 장애인전용차 (주)오텍 11,044(9.77%) 제품 앰뷸런스 외 응급환자 1차 치료가능한 특수형 앰뷸런스 (주)오텍 33,055(29.24%) 제품 기타특장 기타 특장차 (주)오텍 1,477(1.31%) 제품 PALLET 외 자동차 수출용부품포장재 외 (주)오텍 50,418(44.61%) 주) 냉동탑은 기아자동차(주) OEM 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 천원) 품 목 2020년 2019년 2018년 내장.냉동탑(차) 4,486 3,343 3,011 장애인차 4,091 35,838 37,084 앰블런스 9,956 57,328 53,123 (1) 산출기준 ① 주요 제품군의 가격변동추이는 각 제품군별로 매출액/수량으로 산출했습니다. ② 같은 제품이라도 거래처, 주문량, 옵션에 따라 가격이 달리 결정됨으로 절대적 가격 기준은 아닙니다. (2) 주요 가격변동원인 수송부문의 주요제품인 냉동탑(차), 내장탑(차)의 가격은 주로 기아자동차(주)와의 주 기적인 물가 상승률 및 제품사양변동에 따라 결정되며, 장애인차와 앰뷸런스의 경우는 최종 USER의 사양에 의하여 변동되며 당사표준사양의 설비가 아닌 USER 요구사항(특히 의료장비)관계로 매년 장비, 장치의 사양내용에 따라 판매가격의 변화가 발생하고 있습니다. [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation)가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 에어컨사업부문 제품/상품 에어컨 가정용 /경상업용 캐리어 414,606 (86%) 시스템사업부문 제품/상품 시스템에어컨, 냉동기, 열차용에어컨 상업용 캐리어, 도시바 66,962 (14%) 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 천원/$) 품 목 2020년 2019년 2018년 에어컨(국내) 645 800 784 에어컨(해외) $416 $378 $327 시스템 에어컨 8,057 6,932 6,914 (1) 산출기준 주요제품의 에어컨 가격은 회계기간 중 총 매출액을 총 매출수량으로 나누어 산정한 평균가격으로 국내의 경우 세트(실내기+실외기)가격 기준이며 해외의 경우 실내기만판매하는 경우도 있기에 박스(실내기/실외기 각각 별도)가격 기준으로 작성하였으며,부품의 경우는 제외하였습니다. 시스템 에어컨의 세트가격의 편차가 큰 것은 제품의 특성으로 실내기와 실외기의 조합비율 차이에 기인합니다. (2) 주요 가격변동원인 주요제품 가격변동의 가장 큰 원인은 Product Mix의 변화, 기타 원자재가격 변동 및 환율 변동에 기인합니다. 2020년 내수 가격 변동의 주요 원인은 Product Mix 변화입니다. 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 상업용 냉장 제품 쇼케이스 / 부품 등 상품진열 캐리어 55,022(32.5%) 상업용 냉동 제품 제품 / 설치 상품보관 캐리어 44,296(26.1%) 상업용 냉장 기타 압축기부품 및 서비스유지보수 서비스 캐리어 24,392(14.4%) 가정용 냉장/냉동 제품 가정용 냉장고/와인셀러 가정용 클라윈드 45,739(27.0%) 합 계 169,449(100%) 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 천원) 품 목 2020년 2019년 2018년 밀폐형 냉동기 554 554 620 반밀폐형 냉동기 4440 4540 4,430 오픈 다단 쇼케이스 2300 2220 2,800 클로즈 쇼케이스 675 675 680 클로즈 쇼케이스 350 350 370 (1) 산출기준주요제품 판매가격은 대리점기준 표준판매가격 입니다(2) 주요 가격변동원인주요제품 가격변동의 가장 큰 원인은 원자재가격 상승에 따른 제품 가격의 인상, 환율변동에 따른 영향이며, 원자재가격은 상승하였지만, 주요 업체와는 1년 단위의 년단가 계약으로 전년 동일가격을 유지하고 있습니다.. 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) 가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 매출액 주차설비 설비매출 Puzzle tower Tow park V-park 기계식주차설비 제작, 설치 28,273 (67.3%) 서비스 서비스매출 유지보수 및 수리공사 점검 및 교체공사, 업그레이드, 고장수리 13,706 (32.6%) 신사업 신사업매출 기계식주차설비 관련 신사업 기계식주차설비 관련 신사업 45 (0.1%) 3. 주요 원재료[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비 고 특장차량부문 원재료 샤시(엔진) 기본차 27,799 (38.19%) - 각관 외 골격작업 6,530(8.97%) - 판넬 외 내장/냉동차/WALL MEMB 1,990(2.73%) - 피블록 외 파렛트 4,478(6.15%) - 주들것 외 구급차 부수장비 5,190(7.13%) - DOOR 외 도어,금구류외 2,176(2.99%) - 기타 기타 원재료 24,633(33.84%) - 계 72,796(100.00%) - 외주 특장 외 특장 제조 2,785(62.01%) - 파레트 외 파레트 제조 1,706(37.99%) - 계 4,491(100.00%) - 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 천원) 품 목 2020년 2019년 2018년 샤시 35,052 26,655 30,789 [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비 고 냉난방및공조기기부문 원재료 동관 및 가공품 열교환기 및 동 가공품 19,040(22.0%) - 알루미늄 열교환기용 1,239(1.4%) - 철판 및 프레스 판넬류 5,808(6.7%) - 레진 및 사출물 사출 성형품 15,035(17.3%) - 기 타 기타 원재료 45,546(52.6%) - 합 계 86,668(100%) - 주) 산출기준 : 공장 에어컨/냉동기 생산 제품 원재료나. 주요 원재료의 가격동향 (단위 : $/원) 품 목 2020년 2019년 2018년 동관 국제가 (달러/톤) $5,848 $6,000 $6,523 알루미늄 국제가 (달러/톤) $1,632 $1,791 $2,110 철판 (원/KG) 858 886 908 주) 산출기준 - 국제가 : 런던금속시장 국제원자재시세 연 평균 - 철 판 : 포스코 기준 연말 평균 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비 고 냉동냉장설비부문 원재료 동관, 철판 및가공품 열교환기 및 가공품 22,019 - 압축기 냉매 순환기 2,453 - 기타 기타 원재료 32,540 - 제품 냉장 쇼케이스 24,864 - 합 계 81,876 - 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : $/원) 품 목 2020년 2019년 2018년 동관 국제가 (달러/톤) $5,830 $5,980 $6,530 알루미늄 국제가 (달러/톤) $1,648 $1,794 $2,109 철판 (원 / KG) 940 950 950 (1) 산출기준 국제가 : 런던 금속시장 국제 원자재시세 철 판 : 포스코 기준 년 평균 (2) 주요 가격 변동 요인 세계적 경기회복에 따른 원재료 수요 및 공급의 불균형에 따른 가격변동 국제 원,부자재 및 인건비 상승에 따른 원재료 값 인상 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비 고 주차설비 주차설비재고 철골 주차설비 철골 프레임 2,348 (21.8%) - 기계설비, 구동부 주차설비 기계 및 구동설비 3,448 (32.0%) - Pallet, Tray 주차설비 구동설비 1,582 (14.7%) - 주차설비 제어반 PT, VP, TP 제어반 설비 1,239 (11.5%) - 기타 기타재고 2,165 (20.1%) - 합 계 10,782 (100%) - 4. 생산 및 설비에 관한 사항 1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 생산능력 (단위 : 대) 사업부문 품 목 사업소 2020년 2019년 2018년 특장차량부문 냉동탑(차) 본사(예산) 2,160 2,880 2,880 내장탑(차) 본사(예산) 1,800 2,400 2,400 소 계 3,960 5,280 5,280 특수형 앰뷸런스 본사(예산) 288 384 384 일반형 앰뷸런스 본사(예산) 165 220 220 소 계 453 604 604 합 계 4,413 5,884 5,884 나. 생산능력의 산출근거 (1) 산출방법 등 ① 산출기준 표준제품의 대당 표준작업시간을 기준으로 산출하였으나, 특장제조 특성상 각 제품의 생산능력산출이 어려워 제품별 수용량이 표준인 공정을 기준으로 산출하였습니다 ② 산출방법 냉동, 내장탑(차) 60:40 생산비율 - 25명 × 10시간 × 24일 × 12개월 = 72,000시간- 냉동탑차 : (72,000×60%)/15hr = 2,880대/년- 내장탑차 : (72,000×40%)/12hr = 2,400대/년앰뷸런스(일반앰뷸런스, 특수형앰뷸런스 10:90 생산비율기준)- 19명 × 10시간 × 24일 × 12개월 = 54,720시간- 특수형앰뷸런스 : (54,720×90%)/128hr = 384대/년 - 일반형앰뷸런스 : (54,720×10%)/25hr = 219대/년(2) 평균가동시간 생산능력 가동일수는 총일수에서 휴무(휴일, 당사휴무)일수를 제외한 일수입니다. [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) 가. 생산능력 (단위 : 대) 사업부문 품 목 사업소 2020년 2019년 2018년 에어컨 에어컨 광주공장 326,880 435,840 435,840 시스템 냉동기 광주공장 63 84 84 일반트레인쿨러 광주공장 477 636 636 고속철도 트레인쿨러 광주공장 54 72 72 소 계 594 792 792 합 계 327,474 436,632 436,632 나. 생산능력의 산출근거 (1) 산출방법 등① 산출기준 - 에어컨 : 일일 가동시간 8시간, 월 가동일수 20일, 라인 별 연가동기간 (2개 라인 : 6개월, 5개 라인 : 12개월) 기준으로 산출 - 시스템 : 일일 가동시간 8시간, 연 가동일수 240일 기준으로 산출. ② 산출방법 - 에어컨 : 라인 별 시간당 생산량 × 일 가동시간 × 근무 일수 - 시스템 : 월별 생산량 × 가용 개월 수 (2) 평균가동시간 - 1일 평균 8시간 × 월 평균 20일 × 가동월수 ＊ 시즌제품인 에어컨의 특성상 가동월수는 라인에 따라 6개월 및 12개월로 구분 적용함 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 가. 생산능력 (단위 : 대) 사업부문 품 목 사업소 2020년 2019년 2018년 냉동냉장설비부문 냉장 쇼케이스 예산/화성공장 48,045 48,047 117,371 냉동 시스템 예산/화성공장 7,679 8,581 39,944 합 계 55,724 56,628 157,314 주) 오텍캐리어냉장은 외주생산방식으로 전환하여 자체 생산은 하지 않습니다 (1) 산출방법 등① 산출기준- 냉장 쇼케이스 : 일일 가동시간 8시간, 월 가동일수 20일- 냉동 시스템 : 일일 가동시간 8시간, 월 가동일수 20일② 산출방법 - 냉장 쇼케이스 : 라인별 시간당 생산량 × 일일 가용시간 × 근무일수 - 냉동 시스템 : 라인별 시간당 생산량 × 일일 가용시간 × 근무일수 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템)외주제작방식으로 자체 생산은 하지 않습니다. 2) 생산실적 및 가동률[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 생산실적 (단위 : 대) 사업부문 품 목 사업소 2020년 2019년 2018년 특장차량부문 냉동탑차 본사(예산) 1,642 3,467 2,021 내장탑차 본사(예산) 2,464 2,317 2,284 기타 본사(예산) 306 334 2,244 소 계 4,412 6,127 6,549 특수형 앰뷸런스 본사(예산) 270 188 208 일반형 앰뷸런스 본사(예산) 30 21 32 소 계 300 209 240 합 계 4,712 6,336 6,789 나. 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 시간) 사업소(사업부문) 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 예산공장 95,040 95,040 100% 사업상의 특성상 실제 가동시간 산정 및 특장산업의 특성상 가동률 산정하는 것이 어려워, 매출대수를 기준으로 단순 산출하였습니다. [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) 가. 생산실적 (단위 : 대) 사업부문 품 목 사업소 2020년 2019년 2018년 에어컨사업부문 룸에어컨 광주공장 35,313 68,078 99,337 패키지에어컨 광주공장 171,039 295,359 270,449 소 계 206,352 363,437 369,786 시스템사업부문 냉동기 광주공장 11 25 18 일반 트레인쿨러 광주공장 268 632 243 고속철도차량트레인쿨러 광주공장 5 38 - 심야 보일러 광주공장 223 1,581 7,447 소 계 507 2,276 7,708 합 계 206,859 365,713 377,494 나. 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 시간) 사업소(사업부문) 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 에어컨 215,064 140,315 65.2% 시스템 15,833 13,090 82.7% 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 가. 생산실적 (단위 : 대) 사업부문 품 목 사업소 2020년 2019년 2018년 냉동냉장설비부문 냉장 쇼케이스 예산 공장 282,425 29,950 151,271 냉동 시스템 예산 공장 26,307 6,328 43,893 합 계 308,732 36,278 195,164 주) 오텍캐리어냉장은 외주생산방식으로 전환하여 자체 생산은 하지 않습니다.나. 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 시간) 사업소(사업부문) 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 냉장 쇼케이스 108,288 139,565 128.9% 냉동 시스템 40,608 44,623 109.9% 기계식 주차설비 부문 (회사명 : 오텍오티스파킹시스템)오텍오티스파킹시스템은 외주제작방식으로 자체 생산은 하지 않습니다. 3) 생산설비의 현황 등[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 생산설비의 현황 [자산항목 : 토지] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가/등기 예산 고덕농공단지(94,899.6㎡) 10,955 - - 10,955 - 지사/공장 자가/등기 경주 경주공장부지(9,886㎡) 1,147 - - 1,147 - 지사/공장 자가/등기 서울 아파트형공장(133.8㎡) 523 - - 523 - 합 계 12,625 - - 12,625 - [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가/등기 예산 예산공장 1,534 - - 45 1,489 - 지사/공장 자가/등기 경주 경주공장 997 - - 30 967 - 지사/공장 자가/등기 서울 서울사무소 605 - - 17 588 - 합 계 3,136 - - 91 3,045 - [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 예산 예산공장 332 - - 30 302 - 합 계 332 - - 30 302 - [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 예산 예산공장 31 - - 7 24 - 지사/공장 자가 경주 경주공장 - - - - - - 합 계 31 - - 7 24 - [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 예산 예산공장 67 - 9 32 26 - 합 계 67 - 3 32 26 - [자산항목 : 시설장치] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 예산 예산공장 210 236 - 88 358 - 합 계 210 236 - 88 358 - [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation)가. 생산설비의 현황 [자산항목 : 토지] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 기말장부가액 비고 증가 감소 본사(공장)/연구소 자가/등기 광주/서울 하남산업단지(93,600.4㎡) /서울 양평동 (1,288.1㎡) 30,454 - - 30,454 - 합 계 30,454 - - 30,454 - [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사(공장)/연구소 자가/등기 광주/서울 광주공장/연구소 10,409 - - 646 9,763 - 합 계 10,409 - - 646 9,763 - [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 광주 광주공장 321 - - 35 286 - 합 계 321 - - 35 286 - [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 광주 광주공장 1,943 - 1 160 1,782 - 합 계 1,943 - 1 160 1,782 - [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 광주 광주공장 9 - - 1 8 - 합계 9 - - 1 8 - [자산항목 : 공구와기구] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사/공장 자가 광주 광주공장 6,982 195 6 972 6,199 - 합 계 6,982 195 6 972 6,199 - 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) [자산항목 : 토지] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사 자가/등기 예산 예산공장 (31,665.2㎡) 6,155 - - - 6,155 31,665.2㎡ 합계 6,155 - - - 6,155 - [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사 자가/등기 예산 예산공장 4,198 - - 191 4,008 - 합 계 4,198 - - 191 4,008 - [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사 자가 예산 예산공장 461 - - 56 404 - 합 계 461 - - 56 404 - [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사 자가 예산 예산공장 1,402 290 - 233 1,459 - 합 계 1,402 290 - 233 1,459 - [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구 분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사 자가 예산 예산공장 25 - - 23 1 - 합 계 25 - - 23 1 - 기계식 주차설비 부문 (회사명 : 오텍오티스파킹시스템)오텍오티스파킹시스템은 외주제작방식으로 자체 생산은 하지 않습니다. 5. 매출에 관한 사항1) 매출실적[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍) (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2020년 3분기 2019년 2018년 특장차량부문 제품 냉장ㆍ냉동탑(차) 수 출 14 2,731 2,034 내 수 17,022 17,133 17,858 합 계 17,036 19,864 19,892 장애인차 외 수 출 - - - 내 수 11,044 11,038 9,939 합 계 11,044 11,038 9,939 앰블런스 외 수 출 - 68 - 내 수 33,055 16,905 12,750 합 계 33,055 16,973 12,750 기타특장 외 수 출 - - 4,355 내 수 1,477 847 6,705 합 계 1,477 847 11,060 자동차부품 외 수 출 8,151 21,591 18,667 내 수 42,268 30,367 35,570 합 계 50,418 51,958 54,237 합 계 수 출 8,165 24,389 25,056 내 수 104,865 76,289 82,822 합 계 113,030 100,679 107,878 [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2020년 3분기 2019년 2018년 에어컨사업부문 제품/상품/기타 가정용/경상업용에어컨/기타 수 출 17,395 21,654 20,058 내 수 397,211 563,540 522,662 합 계 414,606 585,195 542,720 시스템사업부문 제품/상품/기타 산업용 에어컨/기타 수 출 230 2,768 502 내 수 66,732 84,354 107,751 합 계 66,962 87,123 108,252 합 계 수 출 17,625 24,423 20,559 내 수 463,944 647,894 630,413 합 계 481,568 672,317 650,973 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2020년 3분기 2019년 2018년 냉동냉장설비부문 제품 쇼케이스 및 냉동기 수 출 705 622 586 내 수 144,354 144,046 126,171 합 계 145,059 144,668 126,757 기타 서비스유지보수 및압축기부품 수 출 - - - 내 수 24,390 30,547 33,086 합 계 24,390 30,547 33,086 합 계 수 출 705 622 586 내 수 168,744 174,593 159,257 합 계 169,449 175,215 159,843 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2020년 3분기 2019년 2018년 기계식주차설비 주차설비 Puzzle tower 수 출 - - - 내 수 22,439 22,951 15,197 합 계 22,439 22,951 15,197 Tow park 수 출 - - - 내 수 2,051 1,910 1,954 합 계 2,051 1,910 1,954 V-park 수 출 - - - 내 수 3,783 4,156 3,316 합 계 3,783 4,156 3,316 서비스 유지보수 수 출 - - - 내 수 8,196 10,776 10,519 합 계 8,196 10,776 10,519 수리공사 수 출 - - - 내 수 5,510 16,762 12,197 합 계 5,510 16,762 12,197 신사업 기계식주차설비 관련 신사업 수출 45 11 54 내수 - - - 합계 45 11 54 합 계 수출 45 11 54 내수 41,979 56,555 43,183 합계 42,024 56,566 43,237 2) 판매경로 및 판매방법 등[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 판매조직 오텍 판매조직도.jpg (주)오텍 판매조직도 나. 판매경로 매출유형 품 목 구 분 판매경로 제품 내장ㆍ냉동탑(차) 등 수출/내수 LOCAL/현대ㆍ기아자동차/ 관공서/일반소비자/해외수주 등 장애인차 내수 관공서/일반소비자 앰뷸런스 등 수출/내수 조달청 일반경쟁에 의한직접납품 및 민간부분 경쟁납품 기타 특장 수출/내수 관공서/일반소비자/해외수주 등 PALLET 등 수츨/내수 LOCAL/현대ㆍ기아자동차 등 다. 판매방법 및 조건 거래처 판매방법 판매조건 비 고 기아자동차(주) 대형거래처를 통한 직접 및 간접 영업 60일 현금 내장,냉동탑차,Pallet,일반앰뷸런스 등 현대자동차(주) 주문 제작, 판매 60일 현금 Pallet 조달청 우수제품인정에 따른 수의계약 및 입찰 납품후 즉시 현금 특수형앰뷸런스,검진차 등 관공서(서울시청외) 직접영업 및 입찰 납품후 즉시 현금 장애인콜택시,장애인차,검진차, 기타복지차량 기타 직접 및 간접영업 1∼2개월 현금 쉘타밴,윙바디,기내식운반차,청소차탑,범죄인호송차,워크스루밴 등 라. 판매전략 당사의 판매전략은 수출확대 및 거래처 다변화 판매전략과 수익성 극대화 전략, 위험관리 전략이 핵심이며 그 내용은 다음과 같습니다. (1) 수출판매 및 신규거래처 확보 전략 : 총매출실적의 20%이상 해외수출(2) 수익성 극대화 전략 : 고부가가치 신제품 출하 및 품질향상을 통한 제품 고급화(3) 위험회피 전략 : 외주생산체계방식을 통한 고정비 축소 및 거래처 다변화를 통한 리스크 축소[종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation)가. 판매조직 오텍캐리어 판매조직도.jpg 오텍캐리어 판매조직도 나. 판매경로 매출유형 품 목 구 분 판매경로 제품/상품 등 에어컨/기타 국내 생산자->대리점->소비자 제품/상품 등 에어컨/기타 국내 생산자->유통업체(양판점, 할인점 등)->소비자 제품/상품 등 에어컨/기타 국내 생산자->소비자 제품/상품 등 에어컨/기타 해외 생산자->해외 캐리어 관계회사->소비자 제품/상품 등 에어컨/기타 해외 생산자->해외 일반 에어컨 판매회사->소비자 상품 등 에어컨/기타 해외 생산자->Guangdong Autech Corporation-> 소비자 상품 등 에어컨/기타 해외 생산자-> IBAYO CLK-> 소비자 다. 판매방법 및 조건 거래처 판매방법 판매조건 비 고 대리점 간접판매 약정여신수금 1. 에어컨 사업부 - 전문점 : 60일 여신 - 일반 거래처 : 30일 여신 2. 시스템 사업부 - Light Commercial제품 : 60일여신 - Commercial제품 : 90일여신 신용평가에 따라 담보 100 ~300%적용 인테리어 및 판촉비 일부 지원 유통업체 간접판매 개별계약조건 사안별 협의하여 판촉비 일부 지원 카운셀러(특직판) 직접판매 개별계약조건 판촉비 지원 없음 해외 관계회사 및 일반 판매회사 간접판매 TT-60일 조건 기본적으로 판촉비 지원 없으나 사안별로 협의 라. 판매전략 (1) 국내 제품 라인업 확충으로 제품경쟁력을 갖추려 노력하고 있으며, 가격경쟁력 확보를 위해 원가절감활동을 꾸준히 추진하고 있다. 특히, 에너지 절약에 초점을 맞춘 고효율제품 개발에 주력하고 있으며, 국내 판매를 늘리기 위한 광고 및 판촉활동을 적극적으로 추진하는 등 공격적으로 마케팅 전략을 구사하고 있다. 최근 내수 시장의 소비 트랜드에 맞춰 인버터 제품 위주로 판촉활동을 강화하고 있으며 글로벌 캐리어와의 협력을 통한 소형 냉장고, 공기청정기, 와인셀러 등 다양한 제품군으로 시장을 적극 공략하고 있다. 또한 내수 판매 증진을 위한 인프라 확대에 지속적인 노력을 기울이고 있다. 특히 2018년도에는 상업용 시장에서의 경쟁우위를 바탕으로 디자인과 성능이라는 두 가지 측면의 혁신을 동시에 이룬 가정용 신제품을 출시하여, 그 동안 약세였던 가정용 시장에서의 판매확대를 꾀하고 있으며, 하반기로 들어서면서 경쟁우위에 있는 상업용 제품의 지속적인 매출확대를 위해 인버터 벽걸이냉난방기, 최고의 에너지효율을 자랑하는 공랭식 냉동기 USX Edge, 중대형인버터 신제품의 디자인 혁신과 인버터 냉난방 제품의 제품라인업 확충 등을 추진하고 있다. (2) 해외 캐리어 관계회사를 통한 매출을 꾸준히 늘려오고 있으며, 한국자본으로 경영권이 바뀌면서 캐리어 관계회사 외의 고객들을 대상으로 한 수출매출 확대에 노력을 기울이고 있다. 주요 국가 거래처들과 해외시장 진출을 위해 MOU를 체결하여 해외사업을 확대/추진하고 2nd 브랜드를 개발하는 등 해외시장 확대를 위해 적극적인 노력을 기울이고 있다. 수출관련 조직을 캐리어 관계회사에 대한 매출과 캐리어 유통 채널 이외의 매출로 채널을 구분하여, 각 채널의 특성에 맞는 마케팅전략을 수립 및 수행할 수 있도록 하고 있으며, 그 동안의 중동 위주의 캐리어 관계회사 매출에서 최근에는 동남아, 러시아, 남미, 유럽 등으로 수출 판로가 다각화 되어가고 있는 중이다. 해외시장에서의 가격경쟁력 확보를 위해 글로벌 캐리어사 및 중국, 동남아 등의 에어컨 제조사와의 협력을 적극 추진하고 있으며, 중국에 Guangdong Autech Corporation 을 설립하여 중국 및 동남아 시장에서의 영향력을 적극적으로 확대하고 있으며, 중국법인을 통해 시스템에어컨 분야의 해외진출을 다각도로 모색하고 있다. 또한 브라질에 IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA 합작법인을 설립하여 브라질 및 남미지역에서의 Train cooler및 제품의 제조 판매를 추진하고 있다. 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 가 .판매조직 판매조직2.jpg 오텍캐리어냉장 판매조직도 나. 판매경로(1) 쇼케이스 : 편의점 경로가 51%이며, 대형유통이 23%, 중소형마트가 26%를 차지하고 있습니다.(2) 냉동기와 부품 : 대리점 경로를 사용하고 있습니다.(3) 차량용 냉동기 : 완성차 메이커(기아 등)의 OEM을 통한 해외 판매가 95% 이상을차지하고 있습니다.다. 판매방법 및 조건업종 특성상 일반 소비자 대상의 B2C가 아닌 B2B 제품으로 구성되어 있습니다. 판매 조건은 대리점을 통한 간접 판매와 대형마트/편의점 등의 본사 직접 판매로 이루어지고 있습니다.라. 판매전략(1) 쇼케이스 : 시장이 선호하는 고효율 제품인 인버터 제어 방식을 냉동, 대용량까지확장하여 시장을 선도하고 있습니다.(2) 콜드룸 : CA저장 등의 선진형 물류 시스템을 통해서 새로운 수요를 적극 공략할 예정입니다.(3) 차량용 냉동기 : 미래를 선도할 수 있는 전기를 활용하는 고효율/친환경 제품에 집중하여 미래 시장을 선점할 예정입니다. 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템)가 .판매조직 오텍오티스파킹시스템 판매조직도.jpg 오텍오티스파킹시스템 판매조직도 나. 판매경로 매출유형 품목 구분 판매경로 주차설비 Puzzle tower Tow park V-park 국내 판매자 -> 소비자(건설사, 건물주) 서비스 점검 및 수리공사 국내 판매자 -> 소비자(건물주) 신사업 주차설비 관련 신사업 국내/외 판매자 -> 소비자(건설사, 건물주) 다. 판매방법 및 조건 거래처 판매방법 판매조건 비고 건설사, 건물주 직접판매 개별계약조건 주차설비, 서비스, 신사업매출 라. 판매전략 기계식주차설비의 주요고객으로는 건설회사이며 사무실, 상가, 병원, 호텔 등 건물의부속주차장에 설치됩니다. 판매제품에는 Puzzle tower, Tow park, V-park가 있으며, Puzzle tower 를 주요기종으로 하여 매출을 실현하고 있습니다. 당사는 향후 대규모 주차설비 이용자 편의를 위한 장치인 차량번호 조회기 및 승강속도를 20% 향상시킨 모델의 개발, 일본 후지 社의 기술을 도입해 차량의 이동 공간을 최소화해 주차대수를 증대함과 동시에 안전과 편의성을 제공하고 주차 시간을 단축시키는 주차장 면적 효율성을 대폭 증대한 모델, IoT 기술을 기반으로 한 지능형 주차 관제 시스템을 적용한 스마트 파킹 시스템, 장애인 주차설비 등 기존 주차설비와 차별화함으로서 시장점유율을 확대해 나갈 예정이며, 시장친화적인 제품을 개발하여가격경쟁력을 확보할 예정입니다. 또한 설치된 주차설비의 노후화는 수리 및 교체, 리모델링과 연결되므로 기술적인 우위를 통한 일관된 서비스 제공을 위해 노력하고 있습니다. 기계식 주차설비의 경우 안전성 확보가 매우 중요하므로 정부 규제 정도가 높은 편이나, 자동차 대형화 추세에 부합하고 안전성에 최우선의 중점을 둔 기계식 주차설비 형식 개발 및 안전기준을 보완하여 이용자들이 편리하고 안전하게 주차설비를 이용할 수 있도록 제품 및 서비스를 제공하고 있습니다. 특히, 당사의 포크시스템은 일본 후지 社의 기술과 OTIS 안전 최우선 프로그램이 적용된 2중 안전 감지 시스템과 지진 감지 시스템 등을 통하여 운전자의 추락 사고 등을 예방할 수 있습니다. 6. 수주상황 [지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍) (단위 : 백만원 ) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 G/S 장애인차 2020-01-03 2020-05-02 1 38 1 38 - - T/C 장애인차 2020-01-08 2020-05-07 1 40 1 40 - - GAMB 일반 2020-01-15 2020-07-13 1 36 - - 1 36 G/S 장애인차 2020-01-15 2020-05-14 7 309 - - 7 309 T/C 장애인차 2020-01-21 2020-05-20 6 241 - - 6 241 GAMB 일반 2020-01-30 2020-07-28 1 43 - - 1 43 T/C 장애인차 2020-01-31 2020-05-30 7 285 - - 7 285 유니버스 장애인차 2020-01-31 2020-07-29 1 238 - - 1 238 GAMB 특수 2020-02-05 2020-08-03 1 72 - - 1 72 GAMB 일반 2020-02-06 2020-08-04 1 39 - - 1 39 쏠라티 음압 2020-02-07 2020-08-05 2 461 - - 2 461 GAMB 특수 2020-02-10 2020-08-08 1 69 1 69 - - T/C 장애인차 2020-02-11 2020-06-10 1 41 - - 1 41 T/C 장애인차 2020-02-12 2020-06-11 13 604 - - 13 604 GAMB 소방특수 2020-02-13 2020-08-11 8 646 - - 8 646 쏠라티 특수 2020-02-17 2020-08-15 3 608 - - 3 608 쏠라티 음압 2020-02-17 2020-08-15 1 212 - - 1 212 GAMB 일반 2020-02-18 2020-08-16 1 48 - - 1 48 T/C 장애인차 2020-02-19 2020-06-18 2 82 - - 2 82 이동정비차 2020-02-20 2020-05-20 1 41 - - 1 41 T/C 장애인차 2020-02-20 2020-06-19 5 230 - - 5 230 쏠라티 특수 2020-02-25 2020-06-30 1 185 - - 1 185 쏠라티 음압 2020-02-27 2020-08-25 2 408 - - 2 408 GAMB 소방특수 2020-02-28 2020-08-26 13 1,020 - - 13 1,020 GAMB 특수 2020-02-28 2020-08-31 4 292 - - 4 292 GAMB 소방특수 2020-02-28 2020-08-26 5 426 - - 5 426 GAMB 특수 2020-03-05 2020-07-31 1 59 - - 1 59 T/C 장애인차 2020-03-09 2020-07-07 3 125 - - 3 125 이동정비차 2020-03-10 2020-06-10 1 41 - - 1 41 이동정비차 2020-03-10 2020-06-10 1 41 - - 1 41 GAMB 일반 2020-03-10 2020-09-06 1 46 - - 1 46 G/S 장애인차 2020-03-10 2020-07-08 7 254 - - 7 254 T/C 장애인차 2020-03-10 2020-07-08 2 80 - - 2 80 GAMB 소방특수 2020-03-11 2020-09-07 18 1,394 - - 18 1,394 GAMB 소방특수 2020-03-12 2020-09-08 13 1,546 - - 13 1,546 GAMB 소방특수 2020-03-12 2020-09-08 7 537 - - 7 537 유니버스 장애인차 2020-03-12 2020-09-08 1 246 - - 1 246 T/C 장애인차 2020-03-12 2020-07-10 5 206 - - 5 206 쏠라티 음압 2020-03-13 2020-09-09 1 169 1 169 - - GAMB 소방특수 2020-03-17 2020-09-13 11 1,296 - - 11 1,296 T/C 장애인차 2020-03-18 2020-07-16 1 39 - - 1 39 T/C 장애인차 2020-03-18 2020-06-17 1 42 - - 1 42 GAMB 소방특수 2020-03-19 2020-09-15 3 270 3 270 - - GAMB 소방특수 2020-03-19 2020-03-19 2 180 - - 2 180 쏠라티 음압 2020-03-19 2020-09-15 1 163 - - 1 163 쏠라티 특수 2020-03-19 2020-09-15 1 110 - - 1 110 GAMB 소방특수 2020-03-19 2020-09-15 1 77 - - 1 77 GAMB 소방특수 2020-03-20 2020-09-16 7 648 - - 7 648 GAMB 소방특수 2020-03-20 2020-09-16 6 717 - - 6 717 쏠라티 음압 2020-03-24 2020-09-20 1 224 - - 1 224 GAMB 소방특수 2020-03-26 2020-09-22 1 93 - - 1 93 G/S 장애인차 2020-03-26 2020-07-24 13 535 - - 13 535 G/S 장애인차 2020-03-26 2020-07-24 30 1,235 - - 30 1,235 쏠라티 음압 2020-03-27 2020-09-23 1 238 - - 1 238 GAMB 특수 2020-03-30 2020-08-30 1 66 - - 1 66 G/S 장애인차 2020-03-30 2020-04-30 1 27 - - 1 27 GAMB 일반 2020-03-31 2020-09-27 1 36 - - 1 36 쏠라티 음압 2020-03-31 2020-09-27 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-03-31 2020-09-27 1 198 - - 1 198 T/C 장애인차 2020-03-31 2020-07-29 20 802 - - 20 802 T/C 장애인차 2020-04-06 2020-08-04 1 45 1 45 - - T/C 장애인차 2020-04-14 2020-08-12 1 40 1 40 - - T/C 장애인차 2020-04-17 2020-08-15 4 166 4 166 - - G/S 장애인차 2020-04-27 2020-08-25 12 468 12 468 - - 마이티 탑차 2020-04-28 2020-06-30 52 2,151 52 2,151 - - T/C 장애인차 2020-05-01 2020-08-29 1 40 - - 1 40 G/S 장애인차 2020-05-04 2020-09-01 2 78 - - 2 78 에어로시티 장애인차 2020-05-06 2020-10-23 1 190 - - 1 190 T/C 장애인차 2020-05-11 2020-09-08 4 164 - - 4 164 T/C 장애인차 2020-05-11 2020-09-08 2 81 - - 2 81 G/S 장애인차 2020-05-20 2020-09-17 1 36 - - 1 36 T/C 장애인차 2020-05-21 2020-09-30 5 203 - - 5 203 G/S 장애인차 2020-05-21 2020-09-13 1 36 - - 1 36 T/C 장애인차 2020-05-25 2020-09-22 1 40 - - 1 40 T/C 장애인차 2020-05-29 2020-09-26 3 124 - - 3 124 T/C 장애인차 2020-06-04 2020-10-02 2 83 - - 2 83 쉐보레 무궤도열차 2020-06-12 2020-09-15 1 210 - - 1 210 T/C 장애인차 2020-06-22 2020-10-20 9 383 - - 9 383 T/C 장애인차 2020-06-26 2020-10-24 1 41 - - 1 41 T/C 장애인차 2020-06-29 2020-10-27 1 41 - - 1 41 쏠라티 음압 2020-04-01 2020-09-28 1 219 - - 1 219 GAMB 소방특수 2020-04-07 2020-10-04 18 93 - - 18 93 쏠라티 음압 2020-04-08 2020-10-05 1 161 1 161 - - GAMB 소방특수 2020-04-09 2020-10-06 1 116 - - 1 116 윙바디 2020-04-10 2020-10-10 17 41 - - 17 41 GAMB 세미 2020-04-10 2020-10-07 1 66 1 66 - - 쏠라티 특수 2020-04-16 2020-12-31 1 235 - - 1 235 GAMB 소방특수 2020-04-21 2020-10-18 2 79 - - 2 79 GAMB 소방특수 2020-04-22 2020-10-14 6 82 - - 6 82 GAMB 특수 2020-04-22 2020-10-19 1 67 - - 1 67 윙바디 2020-04-23 2020-10-23 1 41 - - 1 41 마이티 2020-05-07 2020-11-03 2 183 - - 2 183 윙바디 2020-05-12 2020-11-06 1 41 - - 1 41 GAMB 소방특수 2020-05-12 2020-11-08 3 82 - - 3 82 GAMB 특수 2020-05-13 2020-11-09 1 64 1 64 - - GAMB 세미 2020-05-22 2020-11-18 1 72 - - 1 72 GAMB 소방특수 2020-05-26 2020-11-22 1 77 - - 1 77 GAMB 특수 2020-06-01 2020-11-28 115 71 - - 115 71 윙바디 2020-06-03 2020-09-03 1 41 - - 1 41 GAMB 일반 2020-06-09 2020-12-06 1 36 - - 1 36 쏠라티 특수 2020-06-17 2020-12-14 1 125 - - 1 125 GAMB 일반 2020-06-25 2020-12-23 1 50 - - 1 50 GAMB 세미 2020-06-15 2020-12-12 1 65 - - 1 65 쏠라티 음압 2020-04-01 2020-09-28 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-01 2020-09-28 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-01 2020-09-28 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-04-02 2020-09-29 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-03 2020-09-30 1 199 1 198 - 1 쏠라티 음압 2020-04-03 2020-09-30 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-06 2020-09-30 1 198 1 199 - 1 쏠라티 음압 2020-04-06 2020-10-03 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-06 2020-10-03 1 199 1 198 - 1 쏠라티 음압 2020-04-06 2020-10-03 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-06 2020-10-03 1 198 1 199 - 1 쏠라티 음압 2020-04-08 2020-10-05 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-08 2020-10-05 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-08 2020-10-05 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-08 2020-10-05 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-08 2020-10-05 1 189 1 189 - - 쏠라티 음압 2020-04-09 2020-10-06 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-09 2020-10-06 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-10 2020-10-07 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-13 2020-10-10 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-13 2020-10-10 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-14 2020-10-11 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-14 2020-10-11 1 193 1 193 - - 쏠라티 음압 2020-06-16 2020-12-13 1 169 1 169 - - 쏠라티 음압 2020-04-14 2020-10-11 1 184 1 184 - - 쏠라티 음압 2020-04-16 2020-10-13 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-16 2020-10-13 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-17 2020-10-14 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-17 2020-10-14 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-18 2020-10-15 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-20 2020-10-17 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-20 2020-10-17 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-22 2020-10-19 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-22 2020-10-19 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-25 2020-11-21 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-04-27 2020-10-24 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-29 2020-10-26 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-29 2020-10-26 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-04-29 2020-10-26 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-04-29 2020-10-26 1 213 1 213 - - 쏠라티 음압 2020-04-30 2020-10-27 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-04 2020-12-01 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-01 2020-10-28 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-01 2020-10-28 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-05-04 2020-10-31 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-04 2020-10-31 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-04 2020-10-31 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-06 2020-11-02 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-06 2020-11-02 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-06 2020-11-02 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-06 2020-11-02 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-06-02 2020-11-29 2 373 2 373 - - 쏠라티 음압 2020-05-06 2020-11-02 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-06 2020-11-02 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-05-07 2020-11-03 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-07 2020-11-03 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-05-07 2020-11-03 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-07 2020-11-03 1 182 - - 1 182 쏠라티 음압 2020-05-07 2020-11-03 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-12 2020-11-08 1 182 - - 1 182 쏠라티 음압 2020-05-07 2020-11-03 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-06-05 2020-12-02 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-10 2020-11-06 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-05-11 2020-11-07 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-11 2020-11-07 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-11 2020-11-07 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-16 2020-12-13 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-12 2020-11-08 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-19 2020-11-15 1 199 1 199 - - 쏠라티 음압 2020-05-12 2020-11-08 1 193 1 193 - - 쏠라티 음압 2020-05-13 2020-11-09 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-13 2020-11-09 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-14 2020-11-10 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-14 2020-11-10 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-14 2020-11-10 1 198 1 198 - - 쏠라티 음압 2020-05-15 2020-11-11 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-15 2020-11-11 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-18 2020-11-14 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-18 2020-11-14 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-19 2020-11-15 1 192 - - 1 192 쏠라티 음압 2020-05-20 2020-11-16 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-20 2020-11-16 1 197 - - 1 197 쏠라티 음압 2020-05-21 2020-11-17 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-21 2020-11-17 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-23 2020-12-20 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-23 2020-11-19 1 182 - - 1 182 쏠라티 음압 2020-05-25 2020-11-21 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-25 2020-11-21 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-26 2020-11-22 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-10 2020-12-07 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-27 2020-11-23 1 195 - - 1 195 쏠라티 음압 2020-05-27 2020-11-23 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-28 2020-11-24 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-05-28 2020-11-24 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-28 2020-11-24 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-05-28 2020-11-24 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-06-12 2020-12-09 1 178 - - 1 178 쏠라티 음압 2020-05-29 2020-11-25 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-03 2020-11-30 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-03 2020-11-30 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-06-04 2020-12-01 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-08 2020-12-05 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-08 2020-12-05 1 196 - - 1 196 쏠라티 음압 2020-06-08 2020-12-05 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-09 2020-12-06 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-06-09 2020-12-06 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-10 2020-12-07 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-11 2020-12-08 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-15 2020-12-12 1 193 - - 1 193 쏠라티 음압 2020-06-13 2020-12-10 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-15 2020-12-12 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-15 2020-12-12 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-16 2020-12-13 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-06-16 2020-12-13 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-18 2020-12-15 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-18 2020-12-15 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-06-18 2020-12-15 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-18 2020-12-15 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-22 2020-12-19 1 196 - - 1 196 쏠라티 음압 2020-06-23 2020-12-20 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-23 2020-12-20 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-23 2020-12-20 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-06-25 2020-12-22 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-25 2020-12-22 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-06-25 2020-12-22 1 198 - - 1 198 GAMB 특수 2020-07-16 2020-11-05 1 59 - - 1 59 GAMB 특수 2020-07-27 2020-08-30 1 48 1 48 - - 쏠라티 음압 2020-08-13 2021-02-09 1 181 - - 1 181 GAMB 일반 2020-08-25 2021-02-21 1 64 - - 1 64 GAMB 일반 2020-08-01 2021-12-30 1 41 - - 1 41 GAMB 특수 2020-08-28 2021-02-24 1 61 - - 1 61 쏠라티 음압 2020-09-04 2021-03-03 1 219 - - 1 219 GAMB 특수 2020-09-15 2021-09-31 3 144 3 144 - - GAMB 일반 2020-09-25 2021-03-24 1 47 - - 1 47 쏠라티 음압 2020-08-21 2021-02-17 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-08-28 2021-02-24 1 198 - - 1 198 쏠라티 음압 2020-08-28 2021-02-24 1 204 - - 1 204 쏠라티 음압 2020-08-31 2021-03-06 1 199 - - 1 199 쏠라티 음압 2020-09-07 2021-03-17 1 18 - - 1 18 쏠라티 음압 2020-09-18 2021-03-21 1 185 - - 1 185 쏠라티 음압 2020-09-22 2021-03-21 1 198 - - 1 198 합 계 882 71,781 677 53,190 205 18,592 [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) (단위 : 백만원) 품목 수주일자 납기일자 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 철도용 냉동공조기기 2019-11-11 2022-08-30 585 14,444 122 2,594 463 11,850 상업용 냉동공조기기 2020-09-23 2021-08-31 17 9,639 7 300 10 9,339 상업용 냉동공조기기 2014-05-30 2030-12-31 85 4,495 2 204 83 4,291 상업용 냉동공조기기 2020-09-17 2020-12-31 22,030 3,105 - - 22,030 3,105 상업용 냉동공조기기 2017-11-15 2022-12-30 552 10,300 421 7,522 131 2,778 철도용 냉동공조기기 2018-10-31 2022-10-30 5 2,098 - - 5 2,098 철도용 냉동공조기기 2020-05-18 2021-01-18 17 2,271 5 253 12 2,019 상업용 냉동공조기기 2020-04-29 2022-04-29 9,738 1,940 2,420 339 7,318 1,601 철도용 냉동공조기기 2019-02-28 2022-10-30 2 1,545 - - 2 1,545 철도용 냉동공조기기 2018-04-30 2021-07-30 1 1,500 - - 1 1,500 카세트 에어컨 2018-06-26 2021-05-31 7,601 1,690 549 330 7,052 1,360 카세트 에어컨 2018-08-23 2021-03-31 6,423 1,420 504 270 5,919 1,150 철도용 냉동공조기기 2019-01-31 2021-11-30 2 1,045 - - 2 1,045 철도용 냉동공조기기 2020-09-16 2021-01-08 70 980 - - 70 980 상업용 냉동공조기기 2020-08-31 2024-02-28 35 930 - - 35 930 상업용 냉동공조기기 2020-08-27 2020-12-31 3 1,139 1 228 2 911 상업용 냉동공조기기 2020-10-08 2021-08-31 6 893 - - 6 893 상업용 냉동공조기기 2020-05-21 2021-01-30 2 699 - - 2 699 카세트 에어컨 2020-08-28 2021-08-31 173 962 58 288 115 674 상업용 냉동공조기기 2020-02-28 2021-12-31 1 650 - - 1 650 상업용 냉동공조기기 2018-08-28 2030-08-30 3 600 - - 3 600 상업용 냉동공조기기 2020-03-31 2021-12-31 2 580 - - 2 580 카세트 에어컨 2020-02-25 2021-12-31 162 681 27 117 135 564 상업용 냉동공조기기 2018-09-28 2030-08-30 1 560 - - 1 560 카세트 에어컨 2018-12-12 2021-02-28 612 564 218 20 394 544 상업용 냉동공조기기 2019-09-30 2021-09-29 556 2,218 467 1,747 89 471 상업용 냉동공조기기 2019-11-28 2021-12-31 10 171 - - 10 171 상업용 냉동공조기기 2020-05-29 2021-08-31 1 457 - - 1 457 카세트 에어컨 2019-06-28 2020-12-31 6,031 1,950 5,014 1,514 1,017 436 상업용 냉동공조기기 2019-07-05 2021-05-01 17 424 - - 17 424 카세트 에어컨 2020-07-31 2020-12-31 1,483 794 773 382 710 412 카세트 에어컨 2020-01-31 2021-12-31 1,616 847 812 444 804 403 상업용 냉동공조기기 2019-10-31 2020-12-31 18 401 - - 18 401 상업용 냉동공조기기 2020-09-22 2021-12-30 33 350 - - 33 350 상업용 냉동공조기기 2020-03-30 2020-12-30 11 328 - - 11 328 카세트 에어컨 2020-08-31 2021-02-28 602 315 - - 602 315 상업용 냉동공조기기 2020-07-30 2020-12-10 9 310 - - 9 310 상업용 냉동공조기기 2020-07-30 2023-12-31 6 310 - - 6 310 상업용 냉동공조기기 2020-01-31 2022-01-31 25 302 - - 25 302 상업용 냉동공조기기 2020-04-28 2021-12-31 1 300 - - 1 300 카세트 에어컨 2019-03-25 2021-08-31 403 306 122 8 281 298 상업용 냉동공조기기 2019-03-27 2021-11-30 2 292 - - 2 292 상업용 냉동공조기기 2020-09-21 2021-08-31 2 353 - 67 2 286 상업용 냉동공조기기 2020-03-31 2021-11-30 1 280 - - 1 280 상업용 냉동공조기기 2020-03-31 2021-10-31 1 274 - - 1 274 카세트 에어컨 2020-09-10 2021-03-31 363 337 142 63 221 274 카세트 에어컨 2020-09-22 2020-10-30 387 225 - - 387 225 상업용 냉동공조기기 2019-10-31 2023-12-31 1 505 - 247 1 257 카세트 에어컨 2020-07-20 2021-03-31 593 256 39 16 554 240 상업용 냉동공조기기 2019-12-30 2025-12-31 2,538 226 - - 2,538 226 합 계 62,838 77,262 11,703 16,952 51,135 60,310 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) (단위 : 백만원,%) 품 목 수주일자 납 기 수주총액(%) 금액(이월금액) 기납품액(%) 금액 수주잔고(%) 금액 저온창고설치공사 2019.08.26 2020.03.31 100% 1,419 100% 1,419 - - 저온창고설치공사 2019.04.23 2020.01.31 100% 143 100% 143 - - 저온창고설치공사 2019.03.14 2020.01.31 100% 1,073 100% 1,073 - - 저온창고설치공사 2019.12.30 2020.09.30 100% 15,290 90% 13,761 10% 1,529 저온창고설치공사 2019.05.16 2019.10.25 100% 2,860 100% 2,860 - - 저온창고설치공사 2020.02.28 2021.02.28 100% 29,480 34% 10,017 66% 19,463 저온창고설치공사 2020.02.12 2020.06.30 100% 145 100% 145 - - 저온창고설치공사 2020.06.12 2020.12.15 100% 3,025 31% 941 69% 2,085 저온창고설치공사 2020.06.15 2020.12.30 100% 528 44% 234 56% 294 저온창고설치공사 2020.05.21 2020.12.31 100% 1,779 47% 845 53% 934 저온창고설치공사 2020.07.10 2021.03.31 100% 1,232 - - 100% 1,232 저온창고설치공사 2020.05.27 2020.07.15 100% 293 100% 293 - - 저온창고설치공사 2020.07.03 2020.08.15 100% 151 100% 151 - - 저온창고설치공사 2020.10.06 2021.08.20 100% 3,003 - - 100% 3,003 저온창고설치공사 2020.09.23 2021.03.31 100% 418 - - 100% 418 합 계 100 60,838 52 31,880 48 28,958 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) (단위 : 백만원) 구 분 수주년월 납기년월 수주총액 기납품액 수주잔고 금액 금액 금액 기계식 주차설비제작/설치 2018.04 2020.09 150 - 150 기계식 주차설비제작/설치 2018.05 2020.09 240 - 240 기계식 주차설비제작/설치 2018.05 2020.09 147 - 147 기계식 주차설비제작/설치 2018.06 2020.09 400 - 400 기계식 주차설비제작/설치 2018.06 2020.09 128 - 128 기계식 주차설비제작/설치 2018.06 2020.09 240 - 240 기계식 주차설비제작/설치 2018.06 2020.09 150 - 150 기계식 주차설비제작/설치 2018.06 2020.09 130 - 130 기계식 주차설비제작/설치 2018.07 2020.09 173 - 173 기계식 주차설비제작/설치 2018.09 2020.09 100 - 100 기계식 주차설비제작/설치 2018.09 2020.09 197 - 197 기계식 주차설비제작/설치 2018.09 2020.09 193 - 193 기계식 주차설비제작/설치 2018.10 2020.09 165 - 165 기계식 주차설비제작/설치 2018.10 2020.09 177 - 177 기계식 주차설비제작/설치 2018.10 2021.01 550 - 550 기계식 주차설비제작/설치 2018.11 2020.09 154 - 154 기계식 주차설비제작/설치 2018.12 2020.09 115 - 115 기계식 주차설비제작/설치 2018.12 2020.09 196 - 196 기계식 주차설비제작/설치 2019.03 2020.09 200 - 200 기계식 주차설비제작/설치 2019.03 2020.07 462 - 462 기계식 주차설비제작/설치 2019.03 2020.09 72 - 72 기계식 주차설비제작/설치 2019.03 2020.09 195 - 195 기계식 주차설비제작/설치 2019.04 2020.09 80 - 80 기계식 주차설비제작/설치 2019.04 2020.09 285 - 285 기계식 주차설비제작/설치 2019.04 2020.09 97 - 97 기계식 주차설비제작/설치 2019.04 2020.10 430 - 430 기계식 주차설비제작/설치 2019.05 2020.09 220 - 220 기계식 주차설비제작/설치 2019.05 2020.09 180 - 180 기계식 주차설비제작/설치 2019.06 2020.09 175 - 175 기계식 주차설비제작/설치 2019.06 2020.09 152 - 152 기계식 주차설비제작/설치 2019.06 2020.09 124 - 124 기계식 주차설비제작/설치 2019.06 2020.09 1,170 - 1,170 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.09 165 - 165 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.09 157 - 157 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.09 552 - 552 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.10 459 - 459 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.09 126 - 126 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.10 195 - 195 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.09 255 - 255 기계식 주차설비제작/설치 2019.08 2020.08 137 - 137 기계식 주차설비제작/설치 2019.07 2020.07 200 - 200 기계식 주차설비제작/설치 2019.08 2020.07 83 - 83 기계식 주차설비제작/설치 2019.08 2020.09 129 - 129 기계식 주차설비제작/설치 2019.08 2020.12 210 - 210 기계식 주차설비제작/설치 2019.09 2020.12 760 - 760 기계식 주차설비제작/설치 2019.10 2020.10 300 - 300 기계식 주차설비제작/설치 2019.10 2020.09 145 - 145 기계식 주차설비제작/설치 2019.10 2021.05 640 - 640 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 191 - 191 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.07 82 - 82 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2021.03 193 - 193 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 540 - 540 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 128 - 128 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 128 - 128 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 665 - 665 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.12 305 - 305 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.08 158 - 158 기계식 주차설비제작/설치 2019.01 2021.05 300 - 300 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 752 - 752 기계식 주차설비제작/설치 2019.11 2020.09 364 - 364 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.09 89 - 89 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.12 128 - 128 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.09 113 - 113 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.10 168 - 168 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.09 225 - 225 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.12 109 - 109 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2021.02 195 - 195 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.11 146 - 146 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.10 175 - 175 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.09 857 - 857 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.10 220 - 220 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.12 60 - 60 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.07 215 - 215 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.10 90 - 90 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2021.08 400 - 400 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.10 179 - 179 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.07 95 - 95 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2021.02 116 - 116 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.12 95 - 95 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.12 142 - 142 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.09 140 - 140 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.09 111 - 111 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.09 105 - 105 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.08 310 - 310 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.12 127 - 127 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.10 102 - 102 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2021.12 190 - 190 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.12 194 - 194 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2021.02 337 - 337 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2021.10 95 - 95 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.12 159 - 159 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2021.01 140 - 140 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.07 121 - 121 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.08 80 - 80 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.08 165 - 165 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.09 80 - 80 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2021.01 154 - 154 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2021.10 140 - 140 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2021.04 125 - 125 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2021.09 401 - 401 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2021.05 150 - 150 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.11 283 - 283 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.08 330 - 330 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2020.11 128 - 128 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.07 157 - 157 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.05 109 - 109 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.03 185 - 185 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.07 246 - 246 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.04 193 - 193 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.03 78 - 78 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.06 380 - 380 기계식 주차설비제작/설치 2019.06 2020.09 136 - 136 기계식 주차설비제작/설치 2019.08 2020.07 155 - 155 기계식 주차설비제작/설치 2019.09 2020.11 290 - 290 기계식 주차설비제작/설치 2019.10 2020.09 99 - 99 기계식 주차설비제작/설치 2019.10 2020.09 183 - 183 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.09 193 - 193 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2020.09 93 - 93 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.11 210 - 210 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.11 550 - 550 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.12 210 - 210 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.07 230 - 230 기계식 주차설비제작/설치 2020.02 2020.08 75 - 75 기계식 주차설비제작/설치 2020.01 2020.10 117 - 117 기계식 주차설비제작/설치 2019.08 2021.05 1,285 - 1,285 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.07 147 - 147 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2021.01 117 - 117 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.12 117 - 117 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.07 231 - 231 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2021.01 352 - 352 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.09 430 - 430 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.07 208 - 208 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.08 87 - 87 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2021.01 230 - 230 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.08 148 - 148 기계식 주차설비제작/설치 2020.03 2020.11 132 - 132 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.08 205 - 205 기계식 주차설비제작/설치 2020.04 2020.11 80 - 80 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2021.08 173 - 173 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.12 138 - 138 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2020.11 220 - 220 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.10 182 - 182 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.06 190 - 190 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2021.08 138 - 138 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.12 138 - 138 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2020.11 220 - 220 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2020.10 182 - 182 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.06 190 - 190 기계식 주차설비제작/설치 2020.05 2021.08 138 - 138 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.01 153 - 153 기계식 주차설비제작/설치 2020.06 2021.05 112 - 112 기계식 주차설비제작/설치 2020.07 2020.12 227 - 227 기계식 주차설비제작/설치 2020.07 2020.11 188 - 188 기계식 주차설비제작/설치 2020.07 2020.12 160 - 160 기계식 주차설비제작/설치 2020.07 2021.07 107 - 107 기계식 주차설비제작/설치 2019.12 2021.06 190 - 190 기계식 주차설비제작/설치 2020.07 2021.10 123 - 123 기계식 주차설비제작/설치 2020.08 2021.09 190 - 190 기계식 주차설비제작/설치 2020.07 2021.09 270 - 270 기계식 주차설비제작/설치 2020.08 2021.10 964 - 964 기계식 주차설비제작/설치 2020.08 2021.09 187 - 187 기계식 주차설비제작/설치 2020.08 2021.04 290 - 290 기계식 주차설비제작/설치 2019.05 2020.12 775 - 775 기계식 주차설비제작/설치 2020.09 2021.01 160 - 160 기계식 주차설비제작/설치 2020.08 2021.01 800 - 800 기계식 주차설비제작/설치 2020.09 2021.08 185 - 185 기계식 주차설비제작/설치 2020.09 2021.03 855 - 855 기계식 주차설비제작/설치 2020.09 2021.03 100 - 100 기계식 주차설비제작/설치 2020.09 2020.12 195 - 195 기계식 주차설비제작/설치 2020.10 2020.12 120 - 120 합계 39,236 - 39,236 7. 시장위험과 위험관리시장위험관리는 경영성과를 낼 수 있도록 지속적으로 지원하고, 동시에 금융비용의 절감을 위해 재무구조 개선 및 자금운영의 효율성 높임으로써 사업의 원가경쟁력을 제고하는데 그 목적이 있습니다.시장위험관리 활동은 주로 회사의 경영지원실에서 주관하고 있으며 각 사업주체와 긴밀한 협조 하에 전사 통합적인 관점에서 위험 관리정책 수립 및 위험 식별, 평가, 헷지 등의 활동을 실행하고 있습니다.당사의 연결회사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 연결회사는 각각 위험들에 대해 지속적인 모니터링과 예측을 실시하고 그에 대응하는 위험관리 정책을 실시하고 있습니다.1) 시장위험시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다.가. 환위험연결회사의 주요 환관리 대상 통화는 달러화이며, 환율변동에 따른 재무적인 리스크를 최소화하여 안정적인 영업활동을 영위하고자 제반 환리스크에 대해서 자체의 환관리지침 및 거래규정에 따라서 지속적으로 평가 및 관리하고 있고, 필요시 금융기관과의 파생상품 거래를 통해 환위험을 헷지하고 있으며 투기적 거래는 엄격히 제한하고 있습니다.나. 이자율위험연결회사의 자산과 부채는 이자율 변동 위험에 노출되어 있는 예금과 차입금으로, 순이자비용의 최소화를 위하여 지속적으로 시장 이자율 변동 현황 및 시장 예측자료들을 모니터링하고 이를 통한 적절한 예금상품 가입 및 차입방법을 검토하고 있습니다.또한, 변동이자율차입금과 고정이자율차입금의 비중을 적절히 조절하여 이자율 변동위험을 관리하고 있습니다.2) 신용위험신용위험이란 고객이나 거래상대방이 금융상품에 대한 계약상의 의무를 이행하지 않아 연결회사가 재무손실을 입을 위험을 의미합니다.연결회사는 채무자의 불이행으로 인한 위험을 통제하기 위해 상대방의 신용도를 감안하여 충분한 담보를 확보한 후 거래를 실시하고 있습니다. 거래 상대방에 대한 신용도 측정은 외부의 독립적인 신용평가기관으로부터 제공받은 신용등급을 기준으로하되, 자료의 획득이 불가능한 경우에는 거래 연결회사와의 사이에서 획득된 거래정보를 사용하여 신용도를 측정하여 거래에 수반되는 신용 위험 회피에 활용하고 있으며 거래처의 신용도 측정은 지속적으로 실시하고 있습니다.3) 유동성 위험유동성위험이란 연결회사가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는데 어려움을 겪게 될위험을 의미합니다. 연결회사는 주기적인 현금흐름 점검 및 예측을 통하여 유동성 위험을 관리하고 있으며 예기치 못한 상황의 발생에 따른 단기적인 금융부채 및 지급의무를 대비하기 위하여 일정수준의 당좌예금 등을 보유하고 있습니다.4) 자본위험 관리연결회사의 자본관리 목적은 건전한 재무구조를 유지하는데 있습니다. 이를 위해 부채비율을 자본관리지표로 활용하고 있습니다. 부채비율은 순부채를 총자본으로 나누어 계산하고 있습니다. 2020년 3분기말, 2019년 및 2018년 기말 기준 당사의 부채비율은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 2020년 3분기말 2019년 기말 2018년 기말 부 채 466,011,589 347,866,355 336,856,630 자 본 198,038,306 190,165,882 182,583,063 부채비율 235.31% 182.93% 184,49% 8. 경영상의 주요계약 등[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍) 구 분 계약상대방 계약체결시기(계약기간) 계약의 목적 및 주요내용 특장차 공급기본 계약서 기아자동차 2002.1.1 ~(별도 합의없는한 지속) 특장가장장치의 개발특장차의 생산 및 사후관리(A/S)에 대한 계약 한국딜러계약및 라이센스 계약 미국RICON Corp 2008.5.23 ~(별도 합의없는한 지속) 장애인차량용 lift등 라이콘사의 특정물품 및 용역의국내 딜러 자격 및 기술 제공 계약 기술제휴및 딜러계약 미국 leader inc 2004.08.10 ~(별도 합의 없는 한 자동연장) 최첨단 앰뷸런스 기술제휴 및 한국, 아시아 판권 전략적MOU 체결 IHLAS DISTICARET A.S 2011.03.18 ① 계약사항:오텍은 모바일 특수목적차량 사업과 관련하여 제조 설비 및 제품 관련 자재 공급을 담당하고IHLAS는 공장설립과 함께 현지 업무 및 마케팅 등을담당할 계획이다.② 터키 현지에 조인트 벤처 회사 설립 신제품 개발 사업협약 체결 중소기업청 2011.06.17 ① 특수환경에서 사용가능한 다목적 들것 개발을 통해응급의료체계 발전 및 의료장비 개발에 기여② 2013년 개발완료 시점에 기준하여, 내수 및 수출판매약 2,500대(금액 :100억) 예상 공급계약체결 대한항공 2011.07.26 항공응급의료시스템 공급계약 체결 전략적MOU 체결 미국 AERO MEDICALPRODUCTS.INC 2011.09.27 응급의료 헬기용 이송시스템 전략적 MOU 체결 공급계약체결 Hanoi TradingDevelopmentCompany Limited 2012.07.08 베트남 국방부 앰뷸란스 포함 특장차 22대 공급계약 전략적MOU 체결 대우인터내셔널 2012.09.11 수출사업협력 전략적 MOU 체결 공급계약체결 Mekong International 2012.09.25 베트남 공안부 범죄인 호송차 320대 계약 및 공급계약(금액 66억)예상 공급계약체결 대한항공 2013.06.10 대한항공 EMS 헬기 탑재 의료장비 2SETS 계약 차세대 핵심소방안전기술개발사업 협약 체결 소방방재청 2013.10.01(2013.10.01 ~ 2014.09.30) ① 구급대원 훈련용 VR기반 모의구급차 개발 건으로국가의료응급체계에 기여② 총사업비 15억, 오텍 위탁개발업체로 참여 구급차 모듈KD공급계약 우즈베키스탄SAM AUTO 社 2014.04.06 한국형 구급차 모듈 공급 및 현지 조립 생산 기술 지도 공급계약체결 농협중앙회 2014.06.18(2014.06.18 ~ 2014.09.30) 농기계 이동정비 차량 150대 공급계약 체결(약 52억) 공급계약체결 UI HELIJET 2015.08.25 UI HELIJETEMS 헬기 탑재 의료장비 2SETS 계약 공급계약체결 우체국 물류지원단 2015.10.30(2015.10.30 ~ 2016.09.30) 우체국 적재탑 물류 탑차127대 공급계약 체결(약 100억) 공급계약체결 수원시청 2015.12.02(2015.12.02 ~ 2016.05.30) 화성열차 1,2호차 계약 체결(약 10억 2천만) 공급계약체결 서울소방본부 2015.12.21 벤츠스프린터 음압구급차 2대 계약 공급계약체결 국립의료원 2015.12.30 솔라티 음압구급차 30대 계약 공급계약체결 충남소방 2016.03.16 긴급통제단 운영차 6대 계약 전략적MOU 체결 ITOCHU KOREA 2016.07.31 양사간 사업협력 방안 모색 및 관계 구축을 통한 사업발전 및 시너지 효과 창출 전략적MOU 체결 Century Medical, Inc. 2016.07.31 양사간 의료장비관련 자료 협조 및 각사 인프라 활용 영업 진행 공급계약체결 용인시청 2017.04.18(2017.04.18 ~ 2017.08.16) 용인시청 장애인 콜택시 29대 계약 체결(약11억) 공급계약체결 부산시청 2017.03.23(2017.03.23 ~ 2017.07.21) 부산시청 장애인 콜택시 29대 계약 체결(약12억) 공급계약체결 대구시청 2017.05.26(2017.05.26 ~ 2017.09.23) 대구시청 장애인 콜택시 50대 계약 체결(약19억) 국책과제 국토교통부 2017.04.28~2019.09.27 휠체어 사용자가 탑승 가능한 고속/시외버스 개조차량표준모델 및 운영기술 개발 공급계약체결 공주시청 2018.04.01(2018.04.01 ~ 2018.09.28) 공주시청 고마열차 1대 계약 체결(약4.95억) 공급계약체결 롯데 제과 2018.04.26(2018.04.26 ~ 2018.06.08) 롯데제과 냉동탑차(1톤,2톤,2.5톤) 61대 계약 체결(약24억) 공급계약체결 인천시청 2018.08.29(2018.08.29 ~ 2018.10.25) 인천시청 장애인 콜택시 25대 계약 체결(약10억) 공급계약체결 우체국 물류지원단 2018.11.30(2018.11.30 ~ 2018.12.30) 우체국 적재탑 물류 탑차 85대 공급계약 체결(약 56억) 공급계약체결 수원시청 2019.03.11(2019.03.11~ 2019.09.07) 화성열차 5,6호차 계약 체결(약 10억 2천만) 공급계약체결 Hersill 2019.05.09 (2019.05.09 ~ 2022.05.08) MICU 탑재용 인공호흡기 독점 계약 공급계약체결 서울시설관리공단 2019.11.04(2019.11.04 ~ 2020.03.03) 서울시설관리공단 장애인콜택시 68대 계약 체결(약 26억) 공급계약체결 서울시설관리공단 2020.03.26(2020.03.26 ~ 2020.07.24) 서울시설관리공단 장애인콜택시 30대 계약 체결(약 12억) 공급계약체결 롯데 제과 2020.04.28(2020.04.28 ~ 2020.06.30) 롯데제과 냉장탑차(1톤, 2톤) 52대 계약 체결 (약21억) 공급계약체결 현대캐피탈 2020.07.27(2020.07.27 ~ 2020.09.30) 우체국물류지원단 적재탑차(2.5톤 ~ 5톤) 46대 계약 체결 (약 31억) 공급계약체결 서울시설관리공단 2020.08.13(2020.08.13 ~ 2021.01.10) 서울시설관리공단 장애인콜택시 45대 계약 체결 (약 20억) [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) 구 분 계약상대방 계약체결시기 (계약기간) 계약의 목적 및 주요 내용 신규수주 다인건설 2018.06 ~ 2019.02 로얄팰리스 울산1차 시스템에어컨 납품설치공사(16.9억원, VAT별도) 신규수주 현대로템 2018.05 ~ 2019.02 마닐라2호선TRAIN COOLER (27억, 영세율) 신규수주 SRT 2018.08 ~ 2019.08 KTX수서 철도차량 에어컨 예비품 납품(12억,VAT 별도) 신규수주 이진엔지니어링 2019.02~2019.12 지역난방공사 중앙지사 빙축열조 성능개선공사(합계10.2억, VAT 별도) 신규수주 다인건설 2019.06~2019.08 부산 로얄팰리스 신항1차 신축공사 에어컨 납품 및 설치공사(19.5억, VAT 별도) 신규수주 M시스템 2019.05 정속형 터보냉동기 1500RT X 5대, 인버터 터보냉동기1500 RT X 1, GM 창원공장 도장공장 프로세스용. (22.4억, VAT 별도) 신규수주 SK에어가스(주) 2019.08~2020.01 이천 SK하이닉스 M16 PJT 인버터 터보 냉동기(13억, VAT별도) 신규수주 용인서서타운 요양원 2019.11~2020.03 혼합수축열-에너지효율화 사업(16억, VAT별도) 신규수주 KT 커머스 2019.11~2020.06 KT 용산 IDC 1500 RT 3대(인버터 터보 냉동기1대 포함 14억, VAT 별도) 신규수주 혜광의료재단 2020.01~2020.03 혜광의료재단 충북병원 USX 수축열시스템(10억, VAT 별도) 신규수주 참빛솔라에너지 2020.01~2020.06 용정태양광발전소 구조물공사(9.7억, VAT 별도) 신규수주 CJ건설 2020.02 CJ대한통운 대전 허브터미널, USX 46대(18억, VAT 별도) 신규수주 참빛솔라에너지 2020.05~2020.09 태양광발전소1.7MW (19.9억, VAT 별도) 신규수주 RDMP BALIKPAPAN JO 2020.08~2021.01 HVAC CONTROL EQUIPMENT(10억, VAT 별도) 신규수주 현대건설, 롯데건설, 대림산업 2020.09. 충남 서산시 대산읍 현대오일뱅크HVAC 턴키 공사(119억, VAT 별도) 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 구분 계약상대방 계약체결시기(계약기간) 계약의 목적 및 주요내용 영업 GS리테일 2020/01/01~2020/12/31 연간계약 영업 BGF리테일 2019/06/19~2021/06/30 2년 계약 영업 코리아세븐 2019/12/01~2021/11/30 2년 계약 영업 이마트24 2020/04/01~2021/12/31 2년 계약(19개월) 영업 농협하나로마트 2014/01/09~ 연간계약 (연장) 영업 (주)이마트 2019/04/01~2021/03/31 연간계약 영업 홈플러스 2019/07/01~ 연간계약 (연장) 영업 롯데쇼핑㈜ 롭스 2017/06/01~ 연간계약 (연장) 영업 GS더프레쉬 2020/01/01~2020/12/31 연간계약 영업 세영건설㈜ 2019/12/30~2020/09/30 턴키수주계약 영업 삼성증권 주식회사 2019/10/25~2020/12/30 턴키수주계약 영업 진성종합건설 2019/05/16~2020/02/28 턴키수주계약 영업 벽산엔지니어링 2019/03/14~2020/03/31 턴키수주계약 영업 아이엠디씨 2020/09/21~2020/12/31 턴키수주계약 영업 영진종합건설 2020/06/15~2020/12/30 턴키수주계약 영업 이테크건설 2020/05/21~2020/12/31 턴키수주계약 영업 한양산업개발 2020/07/10~2021/03/31 턴키수주계약 영업 이테크건설 2020/10/06~2021/08/20 턴키수주계약 영업 이테크건설 2020/09/23~2021/03/31 턴키수주계약 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) 구분 계약상대방 계약체결기간 계약의 목적 및 주요 내용 주차설비 신규 수주 춘천 동서건설 퇴계동빌딩 2018.10 ~ 2021.01 춘천 동서건설 퇴계동빌딩주차설비 제작설치(550백만원) 주차설비 신규 수주 파주 경우종합 금촌동 2019.02 ~ 2020.08 파주 경우종합 금촌동제작설치(725백만원) 주차설비 신규 수주 은평 위산종합건설 응암동빌딩 2019.04 ~ 2020.10 은평 위산종합건설 응암동빌딩제작설치(430백만원) 주차설비 신규 수주 파주 정우개발 2019.05 ~ 2020.09 파주 정우개발제작설치(1170백만원) 주차설비 신규 수주 삼현도시종건 2019.12 ~ 2020.06 삼현도시종합건축사사무소주차설비 제작설치(490백만원) 주차설비 신규 수주 세림 건축사 사무소 2019.12 ~ 2020.06 세림 건축사 사무소빌딩제작설치(360백만원) 주차설비 신규 수주 주식회사 야놀자씨앤디 2019.12 ~ 2020.06 부산 야놀자 삼육병원주차설비 제작설치(930백만원) 주차설비 신규 수주 ㈜동화이앤씨 2020.02 ~ 2020.08 부산 동화E 광안동 191-1(775백만원) 주차설비 신규 수주 영진종합건설(주) 2020.02 ~ 2020.06 남양주 영진종건 퇴계원 엘병원(540백만원) 주차설비 신규 수주 (주)에이엠종합건설 2020.03 ~ 2020.06 [범용] 관악 에이엠종합건설 봉천동빌딩(365백만원) 주차설비 신규 수주 ㈜코리아신탁 2020.03 ~ 2020.07 부산 수영구 신영 광안동(300백만원) 주차설비 신규 수주 태산건설 2020.02 ~ 2020.06 양산 태산건설 북부동(320백만원) 주차설비 신규 수주 유승건설 2021.02 ~ 2021.06 파주 유승건설 야당동빌딩(860백만원) 주차설비 신규 수주 천명토건 2021.02 ~ 2021.06 동작 천명토건 노량진동빌딩(340백만원) 주차설비 신규 수주 KR산업 2021.02 ~ 2021.08 강동 KR산업 천호동빌딩(400백만원) 주차설비 신규 수주 레이크힐 2021.02 ~ 2021.06 충남 레이크힐 논산 종연리호텔(330백만원) 주차설비 신규 수주 수영종건 2021.02 ~ 2021.06 부산 남구 대연동 30-26(430백만원) 주차설비 신규 수주 동래봉생병원 2020.12 ~ 2021.03 부산 동래봉생병원 안락동(352백만원) 주차설비 신규 수주 LT삼보 2021.05 ~ 2021.08 부산 해운대구 중동(400백만원) 주차설비 신규 수주 신태양건설 2023.03 ~ 2023.05 부산 동래구 온천동(540백만원) 주차설비 신규 수주 대창기업 2022.01 ~ 2022.02 부산 부산진구 범천동(602백만원) 주차설비 신규 수주 ㈜신일 2021.12 ~ 2022.02 경남 거제시 옥포동(730백만원) 주차설비 신규 수주 ㈜삼정 2021.03 ~ 2021.05 부산 동구 초량동(400백만원) 9. 연구개발활동 1) 연구개발활동의 개요[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)가. 연구개발 담당조직 (주)오텍 기술연구조직도.jpg (주)오텍 연구개발 조직도 나. 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 2020년 2019년 2018년 비 고 원 재 료 비 62,169 356,844 267,003 - 인 건 비 22,999 249,133 521,355 - 감 가 상 각 비 - - - - 위 탁 용 역 비 - 187,000 697,225 - 기 타 70,024 535,089 288,496 - 연구개발비용 계 155,192 1,328,066 1,774,079 - 회계처리 판매비와 관리비 70,024 535,089 288,341 - 제조경비 - - - - 개발비(무형자산) 85,167 792,976 1,485,738 - 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 0.14% 1.32% 1.64% - [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation)가. 연구개발 담당조직 오텍캐리어 연구개발 조직도.jpg 오텍캐리어 연구개발 조직도 나. 연구개발비용 (단위 : 백만원) 과 목 2020년 2019년 2018년 비 고 원 재 료 비 1,297 2,025 1,977 - 인 건 비 3,125 4,599 4,495 - 감 가 상 각 비 227 317 285 - 위 탁 용 역 비 257 382 459 - 기 타 389 500 346 - 연구개발비용 계 5,295 7,823 7,562 - 회계처리 판매비와 관리비 5,295 7,823 6,601 - 제조경비 - - - - 개발비(무형자산) - - 961 - 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 1.10% 1.16% 1.34% - 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장)가. 연구개발 담당조직 연구개발조직.jpg 오텍캐리어냉장 연구개발조직도 나. 연구개발비용 (단위 : 백만원) 과 목 2020년 2019년 2018년 비 고 원 재 료 비 233 356,844 267,003 - 인 건 비 791 249,133 521,355 - 감 가 상 각 비 142 - - - 위 탁 용 역 비 - 187,000 697,225 - 기 타 240 535,089 288,496 - 연구개발비용 계 1,406 1,328,066 1,774,079 - 회계처리 판매비와 관리비 1,297 535,089 288,341 - 제조경비 - - - - 개발비(무형자산) 109 792,976 1,485,738 - 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 0.8% 1.32% 1.64% - 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템)가. 연구개발 담당조직 오텍오티스파킹시스템 연구개발 담당 조직도.jpg 오텍오티스파킹시스템 연구개발 담당 조직도 나. 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 2020년 2019년 2018년 비 고 원 재 료 비 - - - - 인 건 비 395,842 455,495 390,212 - 감 가 상 각 비 7,992 4,970 6,633 - 위 탁 용 역 비 10,538 27,010 56,639 - 기 타 1,600 2,568 4,869 - 연구개발비용 계 415,972 490,043 458,353 - 회계처리 판매비와 관리비 434,986 - - - 매출원가 - 367,785 185,498 - 개발비(무형자산) (19,014) 122,257 272,854 - 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 0.99% 0.87% 1.06% - 주) 2017년 7월 10일 한국산업기술진흥협회에 기술연구소 신고를 하였습니다. [지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍) 연 도 주요 연구과제명 기대효과 2008년 신형 파라메딕 앰뷸런스 개발(FULL AIR-SUSPENTION 장착) 성능 개선 / 판매 2009년 저상버스 슬로프 개발 신제품 개발 / 판매 벤츠 파라메딕 앰뷸런스 개발 신제품 개발 / 판매 이동목욕차 개발 (2.5톤 고급형) 신제품 개발 장애인차(S/LIFT SYSTEM) 개발 신제품 개발 2010년 TQ 앰뷸런스(HI-ROOF 특수형) 개발 신제품 개발 / 판매 HIGH TYPE 파라메딕 앰뷸런스 개발 신제품 개발 / 판매 개선형 S/LIFT TYPE 장애인차 개발 신제품 개발 / 판매 필리핀 UPV 개발 신제품 개발 / 수출 2011년 파라메딕 앰뷸런스 표준형 개발 신제품 개발 / 판매 S/LIFT 장애인차 개발 신제품 개발 / 판매 다목적 들것 개발 신제품 개발 HMC 화물이송장치 개발 진행 신제품 개발 2012년 12년형 특수형 스타렉스 앰뷸런스 개발 신제품 개발 / 판매 레이 장애인차 개발 신제품 개발 / 판매 2013년 그랜드카니발 장애인차 개발 신제품 개발 / 판매 뉴카니발 장애인차 개발 신제품 개발 / 판매 2014년 14년형 특수형 스타렉스 앰뷸런스 개발 성능 개선 / 판매 주들것 베이스 신제품 개발 / 판매 다목적 주들것 개발 성능 개선 / 판매 2015년 15년형 특수형 스타렉스 앰뷸런스 개발 성능 개선 / 판매 15년형 워크스루밴 개발 성능 개선 / 판매 스타렉스, 카니발 캠핑카 개발 신제품 개발 / 판매 밴게이트 개발 신제품 개발 스타렉스 캠핑카 개발 신제품개발/판매 카니발 캠핑카 개발 신제품개발/판매 2016년 쏠라티 특수구급차 개발 신제품 개발 / 판매 스타렉스 특수구급차 개발 성능 개선 / 판매 쏠라티 리프트 개발 (돌출형) 신제품 개발 / 판매 쏠라티 리프트 개발 (삽입형) 신제품 개발 / 판매 스타렉스 장애인차(S/LIFT) 개발 성능 개선 / 판매 올뉴카니발 SLOPE (휠체어 1) 성능 개선 / 판매 올뉴카니발 SLOPE (휠체어 2) 신제품 개발 / 판매 16년형 워크스루밴 개발 성능 개선 / 판매 음압구급차 개발 신제품 개발 / 판매 관광열차 개발 신제품 개발 / 판매 운영차 개발 신제품 개발 / 판매 OEM 1톤 리어스텝 수정 성능 개선 / 판매 OEM 이동정비차 수정보완 성능 개선 / 판매 2017년 우즈벡AMB 개발 신제품 개발 / 판매 스타렉스 특수구급차 개선 성능 개선 / 판매 올뉴카니발 SLOPE(휠체어 1) 개발 성능 개선 / 판매 올뉴카니발 SLOPE(휠체어 2) 개발 신제품 개발 / 판매 스타렉스 장애인차(휠체어 1) 개발 성능 개선 / 판매 스타렉스 장애인차(휠체어 2) 개발 신제품 개발 / 판매 내장탑 파워게이트(OEM) 신제품 개발 / 판매 승용형 회전시트 개발 신제품 개발 / 판매 2018 올뉴카니발 SLOPE 장애인차(휠체어 1) 신제품 개발 / 판매 스타렉스 SLOPE 장애인차(휠체어 1) 신제품 개발 / 판매 더뉴카니발 SLOPE 장애인차(휠체어 1) 신제품 개발 / 판매 OEM 워크스루밴II 개발 신제품 개발 / 판매 스타렉스 특수구급차 개발 성능 개선 / 판매 관광열차(공주) 개발 신제품 개발/ 판매 2019년 올뉴카니발 SLOPE 장애인차(휠체어 1) 성능 개선 스타렉스 SLOPE 장애인차(휠체어 1) 성능 개선 더뉴카니발 SLOPE 장애인차(휠체어 1) 성능 개선 19년형 특수형 스타렉스 앰뷸런스 개발 신제품 개발 / 판매 파워게이트(OEM) 개선 성능 개선 플러스 냉동탑 개선 성능 개선 2020년 스타렉스 LPI 장애인차 신제품 개발 / 판매 더뉴카니발 LPI 장애인차 신제품 개발 / 판매 [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation) 연 도 주요 연구과제명 기대효과 2009 용량가변형 멀티 냉난방기 히트 펌프 신규시장진입 / 매출증대 3실 멀티 냉방 에어컨 (2 압축기 : 탄댐 방식) 신규시장진입 / 매출증대 스탠드형 패키지 디자인 개선 신규시장진입 / 매출증대 2010 수냉식 덕트 냉방기 (송도 주상복합 프로젝트) 신규시장진입 / 매출증대 수냉식 멀티 냉방기 (송도 주상복합 프로젝트) 신규시장진입 / 매출증대 인버터 벽걸이 냉난방 히트펌프 신규시장진입 / 매출증대 2011 인버터 냉방전용 스탠드형 패키지, 클라윈드 매출 증대 / 국내 최고 수준 에너지효율 제품/신기능 적용 인버터형 패키지/ 벽걸이 히트 펌프(1등급) 매출증대 인버터 냉난방 멀티 시스템 에어컨 매출증대 차세대 인버터 모듈 개념설계 진행중 벽걸이형 디자인 개선 매출증대 스탠드형 패키지 용량 확대 및 디자인 개선 매출 증대 / 신규 수요 창출 원가절감 : 알루미늄 열교환기/알루미늄배관 원가 절감 / 매출 증대 시험실 증설(멀티 시스템) 연구 개발 시간 단축 무선 리모콘 개발 내수용 개발완료 / 조달용이 수출용 개발중 / 매출증대 2012 인버터 냉방전용 스탠드형 패키지, 멀티 2 in 1, 클라윈드 S 매출증대 / 최고사양슬림패키지 에너지효율1등급 / 신기능 적용 Mini VRF 매출증대 /소형멀티시장점유율증대 인버터 냉난방 중대형 패키지 (11kW, 13kW, 14.5kW 급 3개 기종) 매출증대 / 동급용량 업계최소사이즈 / 에너지효율1등급 5.2 / 6.0 kW 인버터 Heat Pump , 또는 냉방 전용 시스템 및 6.0kW 냉 전용탠덤 멀티 시스템 매출증대 / 디자인, 가격경쟁력 에너지효율1등급 / 저소음실현 차량용 하이브리드 에어컨 신규수요창출 / 매출증대 메버릭 원가절감 및 1등급 원가절감 / 매출증대 원가절감 : 동관두께 감소 (0.1t) 원가절감 / 매출증대 26kW 인버터 하이브리드 보일러 원가절감 / 매출증대 2013 슬림팩 T 매출증대 패키지 S 매출증대 미디어 시너지(4W+CLK CDU) 수입 대체 및 가격경쟁력 확보 미디어 시너지(패키지 23평 1등급) 가격경쟁력 확보 / 매출증대 베트남 호아빈 매출 증대 / 신규 수요 창출 MPAC FACE LIFT 매출 증대 / 가격경쟁력확보 2014 T 2+1 (미디어 실외기) 가격경쟁력 확보 / 매출증대 MPAC (미디어 실외기, 25py) 가격경쟁력 확보 / 매출증대 16kW 인버터 하이브리드 보일러 신규시장진입 / 매출증대 한랭지 난방 키트 신규수요창출/ 매출증대 3kW 인버터 개발 신규수요창출/ 매출증대 2015 35kW 인버터 하이브리드 보일러 (3상,380볼트) 신규시장진입 / 매출증대 슬림 T++ 2015년향(조명, 습도, 청정, 신에너지1등급) 가격경쟁력 확보 / 매출증대 슬림 S+++ 2015년향(조명, 습도, 청정, 신에너지1등급) 가격경쟁력 확보 / 매출증대 2016 슬림 PAC X (민.관 공동투자 기술개발사업 기술적용) 신규수요창출 / 가격경쟁력 확보 / 시장점유율 증대/ 매출증대 슬림 PAC Z (민.관 공동투자 기술개발사업 기술적용) 신규수요창출 / 가격경쟁력 확보 / 시장점유율 증대/ 매출증대 MPAC 신 디자인 (민.관 공동투자 기술개발사업 기술적용) 신규수요창출 / 가격경쟁력 확보 / 시장점유율 증대/ 매출증대 25kW 인버터 하이브리드 보일러 (한전 신효율 규격 적용) 매출증대 / 가격경쟁력확보 상업용 35kW 인버터 하이브리드 보일러 신규시장진출 / 시장점유율 증대/ 매출증대 2017 농기계용 25kW 인버터 하이브리드 보일러 신규시장진출 / 시장점유율 증대/ 매출증대 4 Way 카세트 대용량 실내기 1등급 매출증대 / 시장점유율증대 / 가격경쟁력확보 S+ 정속형 냉방기(12, 15, 18평) 매출증대 / 시장점유율증대 / 가격경쟁력확보 2018 농기계용 35kW 고온수 칠러 신규시장진출 / 시장점유율 증대/ 매출증대 신효율 1등급 New MPAC 냉난방기 신에너지효율1등급 / 매출증대 /시장점유율증대 2019년형 New SPAC 냉/난방기 신에너지효율1등급/매출증대 /시장점유율증대/가격 경쟁력 확보 에어원 공기청정기 신규 시장 진출 / 매출증대 2019 가정용 8.5kW 중온수 칠러 신규시장진출 / 시장점유율 증대 /매출증대 신효율/대기전력대응 New MPAC 냉난방기 대기전력대응제품 / 매출증대 /시장점유율증대 2019년형 SPAC-A 냉방기/난방기 신에너지효율1등급 / 매출증대/ 시장점유율증대/가격 경쟁력 확보 북미향 공기청정기 신규 시장 진출 / 매출증대 에어원 공기청정기(PH-2) 시장점유율증대 / 매출증대 대형공기청정기 개발(50/100평) 신규 시장 진출 / 매출증대 2020 2020년형 SPAC-A 냉방기 6.5/7.0/7.2/8.3kW(1등급) 신규시장진출 / 시장점유율 증대 /가격 경쟁력 확보 MPAC 9KW 냉난방기(1등급) MPAC 14.5Kw 냉난방기(원가절감) 시장 점유율 증대 / 가격 경쟁력 확보 2021년형 신효율 SPAC-A 냉방기 리디자인 신에너지효율1등급 / 매출증대 / 시장점유율증대 / 가격 경쟁력 확보 대형공기청정기(100평/150평/300평) 신규 시장 진출 / 매출증대 미국 캐리어향 공기청정기(18평/25평) 신규 시장 진출 / 매출증대 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 연 도 주요 연구과제명 기대효과 2012 슬라이딩 도어형 곡면반찬 케이스 신규시장진입 / 매출증대 직냉식(나관형) 정육대면 케이스 신규시장진입 / 매출증대 듀얼콤비케이스 수출향 / 매출증대 내장형 다단 케이스 신규시장진입 / 매출증대 인버터 쇼케이스 신규시장진입 / 매출증대 스마트 원격관리시스템 신규시장진입 / 매출증대 2013 1톤형 차량용 냉동기 수출향 / 매출증대 1톤 슬림형 차량용 냉동기 수출향 / 매출증대 1.2톤형 스텐바이일체형 차량용 냉동기 수출향 / 매출증대 5톤형 서브엔진타입 차량용 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 인버터 시스템 다단형 모델 확대 신규시장진입 / 매출증대 인버터 4HP/5HP급 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 멀티형 냉동기 수출향 / 매출증대 400L급 냉장 리치인 매출증대 2.5톤형 메인타입 차량용냉동기 신규시장진입 / 매출증대 자장고용 인버터 신규시장진입 / 매출증대 2014 코레일향 쇼케이스 신규시장진입 / 매출증대 국군복지단향 쇼케이스 매출증대 신세계 편의점 위드미향 쇼케이스 신규시장진입 / 매출증대 내장형 미니 콤비케이스 개발 신규시장진입 / 매출증대 내장형 런치케이스 매출증대 컵냉동고 매출증대 듀얼콤비 내장형 수출향 / 매출증대 얀마엔진 탑재 5톤 서브타입 차량용냉동기 신규시장진입 / 매출증대 롯데백화점향 쇼케이스 매출증대 차량용 멀티냉동기 매출증대 이마트향 쇼케이스 신규시장진입 / 매출증대 모바일 냉장고 신규시장진입 / 매출증대 얀마엔진 탑재 8톤 서브타입 차량용냉동기 신규시장진입 / 매출증대 고효율 수출향 메인타입 차량용냉동기 수출향 / 매출증대 냉동용 인버터 (2HP/3HP) 신규시장진입 / 매출증대 자동 제빙시스템 (10톤/일) 신규시장진입 / 매출증대 프리미엄형 밀폐냉동기 (2HP/3HP) 매출증대 뉴 디자인 런치케이스 (GS향/ 위드미향) 매출증대 2015년 프리미엄형 밀폐냉동기 매출증대 미니콤비 2-Door 개발(내장형) 신규시장진입 / 매출증대 자동 제빙시스템(일10톤형) 개발 신규시장진입 / 매출증대 차량용 1톤 히터옵션형 냉동기 개발 신규시장진입 / 매출증대 5톤 윙바디형 / 1톤 언더마운트형 냉동기 매출증대 중앙관제 시스템 신규시장진입 / 매출증대 고효율 리모트 쇼케이스 매출증대 2.5톤형 현대차 OEM 차량용 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 저소음형 저온저장고용 냉동기 매출증대 케이스 저장고용 통합 컨트롤러 매출증대 단상 4HP급 인버터 냉동기 매출증대 GS25향 New 런치케이스 매출증대 독립형 인버터 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 CSC721F 체스트 프리져 매출증대 저소음형 유니트 쿨러 매출증대 초저온용 2.5톤 차량용 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 1.5HP급 인버터 리치인 냉동 매출증대 2016년 프라임 저온용 냉동기 매출증대 Iot 원격제어 리모트판넬 매출증대 이마트향 고효율 세미다단 케이스 매출증대 버스용 모바일 냉장고 신규시장진입 / 매출증대 인버터형 업소용 냉장고 4-도어 All냉장 신규시장진입 / 매출증대 인버터 4HP/5HP급 냉동용 냉동기 매출증대 이동식 소형 저장고 신규시장진입 / 매출증대 2017년 편의점향 10FT 런치케이스 매출증대 소형 편의점향 슬림형 런치케이스 매출증대 혁신형 차세대 인버터 냉동기(2HP/3HP급) 매출증대 인버터형 콤비케이스 신규시장진입 / 매출증대 수출향 일체형 차량용 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 인버터형 업소용 냉장고 4-Door(2R2F/3R1F) 신규시장진입 / 매출증대 높이(H)2100mm 고효율 쇼케이스(다단/리치인) 매출증대 리치인 냉동케이스의 에너지절감형 무히터 도어 매출증대 대형 매장 에너지 절감용 습도 컨트롤러 신규시장진입 / 매출증대 인버터 업소용 냉장고 6-Door 신규시장진입 / 매출증대 인버터 업소용 냉장고 2-Door 신규시장진입 / 매출증대 New 체스트 프리저(720F) 매출증대 이마트 트레이더스향 제품 개발 신규시장진입 / 매출증대 대형 매장 및 대형 저장고용 모니터링 시스템 신규시장진입 / 매출증대 인버터형 무시동 냉난방기 신규시장진입 / 매출증대 8HP급 인버터 냉동기 매출증대 냉동용 프라임 냉동기(7.5HP/10HP) 매출증대 도달거리 확장형 New 유니트 쿨러 매출증대 경제형 프라임 냉동기(2HP/3HP) 매출증대 인버터용 제상동기 모듈 매출증대 2018년 인버터 미니 냉동콤비 3-Door(CU 편의점향) 신규시장진입 / 매출증대 무시동 에어컨 신규시장진입 / 매출증대 경제형 1등급 인버터 업소용 냉장고 신규시장진입 / 매출증대 이마트24향 New 모델(런치케이스/WIC) 매출증대 홈플러스향 수산 RTC(2단대면) 케이스 매출증대 CU편의점향 슬림형 런치케이스 매출증대 10HP급 인버터 냉동기 매출증대 홈플러스향 New 글라스도어 프리저 매출증대 GS25향 인버터형 미니냉동콤비 매출증대 기아차 중동 수출향 일체형 차량용 냉동기 매출증대 현대 상용차 전용 무시동 에어컨 신규시장진입 / 매출증대 계란 보관용 프론트로딩 케이스(L2600) 매출증대 아시아 수출향 일체형 모노블럭 신규시장진입 / 매출증대 차량용 저온(-30℃)용 냉동기 매출증대 초록마을향 고효율다단(H2100) 및 냉동리치인(H2100) 매출증대 인버터 미니 냉동콤비 2-Door 매출증대 2019년 홈플러스향 고효율 다단(H2100/W1080) 매출증대 시판 전용 고효율 다단(H2100/W970) 매출증대 투시 면적 확대형 글라스도어 프리저 매출증대 1HP급 프라임 냉동기 매출증대 응축능력 확대형 프라임 냉동기(5HP~10HP) 매출증대 인버터형 체스트 프리저 신규시장진입 / 매출증대 이마트 온라인몰향 내장형 런치케이스 신규시장진입 / 매출증대 HMC향 난방성능향상형 무시동 에어컨 신규시장진입 / 매출증대 KMC 내수향 2-COMP 차량용 냉동기 신규시장진입 / 매출증대 인버터 냉동용 5HP 냉동기(단상용/ R404A) 매출증대 무인편의점향 런치케이스(3FT/4FT) 신규시장진입 / 매출증대 무인편의점향 리치인냉동(521F), 리치인냉장(1300R) 신규시장진입 / 매출증대 2020년 차량용 분리형 에어컨 개발 신규시장진입 / 매출증대 세븐일레븐향 클로즈 쇼케이스 개발( CSR-705RDPT) 매출증대 프라임 냉동기 4.0 개발 (ZB SCROLL COMP적용) 신규시장진입 / 매출증대 프라임 냉동기 4.0 개발 (인도 CR COMP적용) 신규시장진입 / 매출증대 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템) 연 도 주요 연구과제명 기대효과 2017년 주차설비 공간 효율 개선 Type 신규 모델 수요 창출/매출증대 10.기타 투자의사결정에 필요한 사항[지배회사] 특장차량 부문 (회사명 : 오텍)2020년 09월 30일 현재 회사가 국내에서 보유하고 있는 지적재산권 중 산업재산권으로 특허권 20건, 등록디자인권 및 의장 7건의 권리를 보유하고 있습니다. 종 류 취득일 내 용 근거법령 취득소요인력/기간 상용화 여부 및 매출기여도 특허(앰뷸런스) 2008.01.08 장의자를 구비한 구급차에 대한 특허로 임산부등의 특수 환자를 위한 편의성 장의자임 특허법 3명 / 4개월 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 2008.08.26 에어서스펜션을 구비한 구급차에 대한 특허로구급차의 승차감과 진동을 방지하는 장치 특허법 5명 / 3년 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 2013.10.01 환자를 싣고 구급차에 탑승 또는 하차할 수 있게구성된 들것에 관한 것으로서, 특히 들것의 매트에 누운 환자가 편안한 자세를 유지할 수 있으며추락을 방지 특허법 3명 / 2년 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 2014.06.24 환자를 싣고 구급차에 탑승 또는 하차할 수 있게구성된 들것으로, 특히 환자의 특성에 따라 들것의 형태를 변형시켜 안전하고 편안하게 환자를 이송 및 보조자가 들것을 용이하게 변형시킬 수 있게 구성 특허법 2명 / 1년 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 2015.05.04 환자를 이송하는 주들것으로, 이송되는 환자의 안전을 도모하며 안전벨트를 착용함에 있어 환자의 부담을 덜어줄 수 있게 구성. 특허법 2명 / 6개월 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 2016.02.01 환자를 이송하는 주들것을 구급차에 올리거나 내리는 장치에 관한 것으로서, 들것의 선단을 구급차의 후방으로 밀어 잠금한 상태에서 모터의 동력에 의해 들것에 올리거나 내릴 수 있도록 구성 특허법 3명/1년 6개월 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 2016.07.22 구급차에 들것을 실거나 내릴 때에 들것의 진입출을 안내하는 가이드 장치레 관한 것으로, 들것의 진입출이 원활하며 들것이 정위치 상태에서 잠금 및 잠금해제가 용이하도록 구성 특허법 3명/2년 상용화 단계, 구급차 매출에 기여 특허(장애인 복지차량) 2007.12.18 전동식슬로프를 구비한 장애인용 차량에 대한특허로 장애인 탑승용 장치임 특허법 3명 / 1년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2008.01.08 휠체어 안전 고정기를 구비한 장애인용 차량에대한 특허로 장애인휠체어를 고정하는 장치 특허법 3명 / 7개월 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2008.03.12 수동식슬로프를 구비한 장애인용 차량에 대한특허로 장애인 탑승용 장치 특허법 4명 / 1년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2010.07.01 슬라이딩리프트를 구비한 장애인용 차량에 대한특허로 장애인 탑승시 리프트와 슬라이드로탑승이 용이한 구조 장치 특허법 4명 / 1년 4개월 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2010.06.07 장애인용 차량 내부의 안전손잡이에 대한 특허로장애인 이동시 안전을 위한 손잡이 특허법 3명 / 4개월 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2012.12.10 장애인 차량용 슬라이딩 리프트 특허법 5명 / 4개월 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2013.02.07 장애인이 타고 있는 휠체어를 장애인용 차량에안전하게 승차시킬 수 있도록 휠체어를 지지하는지지대 특허법 3명 / 1년 4개월 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2013.10.01 장애인 차량에 장애인이 휠체어에 착석한 상태로차량에 탑승하며 장애인의 안전을 위해 장애인 및 휠체어를 지지할 수 있게 구성 특허법 3명 / 1년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2014.11.24 차량에 장착된 슬로프를 통해 안전하고 편안하게 휠체어를 승하차시킬 수 있게 구성한 차량 특허법 3명 / 2년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2020.07.02 장애인용 리프트 인입출장치 특허법 3명 / 2년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2020.07.02 장애인용 리프트 진입발판 특허법 3명 / 2년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 2020.07.02 장애인용 리프트 진출발판 특허법 3명 / 2년 상용화 단계, 장애인차 매출에 기여 특허(목욕서비스차) 2009.06.30 목욕차량에 대한 특허로 노약자에 대한 목욕서비스가 가능한 차량임 특허법 3명 / 8개월 상용화 단계, 목욕차 매출에 기여 특허(버스 특장부문) 2012.04.26 차량의 슬라이드 적재함에 대한 특허로 버스의 화물을 싣기 위한 장치임 특허법 3명 / 9개월 상용화 단계, 현대자동차 공급 장치 특허(범죄호송인차 부문) 2012.10.17 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량 특허법 3명 / 3개월 상용화 단계, 수출사양 특허(취사차량 부문) 2015.06.30 취사가 가능한 취사차량으로, 취사에 필요한도구들의 배치 구조 및 배식이 가능하도록 구성 특허법 3명 / 1년 상용화 단계, 매출에 기여 [종속회사] 냉난방 및 공조기기 부문 (회사명 : 오텍캐리어, Guangdong Autech Corporation)가. 민.관공동투자기술개발사업 (1) PMV 로직과 18단 팬 제어를 통한 쾌적도 개선 FANCOIL UNIT 개발 과제수행기간 : 2015.11.20 ~ 2016.11.19 (12개월) 사 업 비 : 9.9억원 (정부 출연금 4.4억원, 투자기관부담금 3.0억원, 민간부담금 2.5억원) 투 자 기 관 : 오텍캐리어 주 관 기 관 : ㈜신성화학 기 대 효 과 : PMV 로직 및 18단 팬제어 원천기술개발 / 신규수요창출 / 매출증대 진 행 상 황 : 제품 생산 및 매출 발생 (2) 멀티채널 열교환기 및 공기정화시스템이 결합된 다중이용시설용 에어컨 개발 과제수행기간 : 2015.11.20 ~ 2017.2.28 (15개월) 사 업 비 : 13.4억원 (정부 출연금 6.0억원, 투자기관부담금 4.0억원, 민간부담금 3.4억원) 투 자 기 관 : 오텍캐리어 주 관 기 관 : ㈜경희 기 대 효 과 : 공기정화 시스템 원천기술개발 / 신규수요창출 / 매출증대 진 행 상 황 : 제품 생산 및 매출 발생 (3) 한랭지 난방능력 향상 축열식 인버터 히트펌프 보일러 실외기 개발 과제수행기간 : 2016.11.16 ~ 2017.11.15 (12개월) 사 업 비 : 13.36억원 (정부 출연금 6.0억원, 투자기관부담금 4.0억원, 민간부담금 3.36억원) 투 자 기 관 : 오텍캐리어 주 관 기 관 : ㈜ 인아 기 대 효 과 : 신규수요창출 / 매출증대 진 행 상 황 : 관리기관 현장심사 완료 (4) 하이브리드 보일러용 단상 7.5kW 인버터 개발 과제수행기간 : 2017.11.01 ~ 2018.10.31 (12개월) 사 업 비 : 4.26억원 (정부 출연금 9천만원, 투자기관부담금 6백만원, 민간부담금 3.3억원) 투 자 기 관 : 오텍캐리어 주 관 기 관 : ㈜ 에이디티 기 대 효 과 : 소형, 저가형 인버터 개발 / 제품 원가 절감 진 행 상 황 : 과제 협약 및 시작 (5) 환기 및 공기정화의 통합제어가 가능한 다중이용시설용 공기청정기 개발 : 7월말 신청 예정임. 나. 지적재산권 2020년 9월 30일 현재 회사가 국내에서 보유하고 있는 지적 재산권 중 산업 재산권으로 특허 출원 106건, 그 중 등록 97건, 디자인권 출원 51건, 그 중 등록 46건, 실용 신안권 출원 및 등록 1건의 권리를 보유하고 있으며, 그 밖에 특허 9건, 디자인권 5건을 심사 중에 있습니다. 또한 국외(영국) 특허 3건이 출원 및 등록 되었습니다. 다. 주요 지분투자(1) 기술벤쳐 지분투자목 적 : 자율주행 및 인공지능 등 기술개발력 보유회사의 지분투자를 통한 기술확보로 당사의 제품 등에 접목하여 경쟁력 확보 및 투자수익 기대 투자 대상 : 주식회사 트위니 투자 내용 : 유상증자를 통한 보통주 5,667주 5억원(지분율 4.55%) 투자 투 자 일 : 2018년 4월 (2) 해외의료진출벤쳐기업 지분투자목 적 : 해외영업 판매 시너지 창출과 인적 네트워크공유 등으로 자본 수익 기대 투자 대상 : ㈜ 메디컬파트너즈코리아(MPK) 투자 내용 : 유상증자를 통한 보통주 12,000주 3억원(지분율 8.34%) 투자 투 자 일 : 2018년 9월 라. 해외법인 (1-1) 회사 개요 회 사 명 : Guangdong Autech Corporation 회사 형태 : 유한회사 설 립 일 : 2013년 3월 27일 위 치 : 중국 광동성 불산시 기업 규모 : 소기업 업 종 명 : 냉난방기기 및 공조관련 제품 자 본 금 : 185백만원 (1-2) 회사의 현황 해외시장에서의 영향력을 확대하기 위해 2013년 3월 27일 중국 현지에 해외 법인(Guangdong Autech Corporation) 설립하면서, 시스템에어컨의 해외진출을 적극 장려하고 있습니다. 중국 주재 한국법인부터 현지 플랜트 시설까지 고객층을 넓혀가면서 중국내수시장에서의 영향력을 점차 확대해가고 있습니다. 중국법인은 앞으로 중국 및 동남아 시장 공략을 위한 교두보 역할을 하게 될 것입니다. (2-1) 회사 개요 회 사 명 : IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA 회사 형태 : 유한책임회사 설 립 일 : 2014년 4월 04일 위 치 : 브라질국 상파울루주 아라라쿠아라시 기업 규모 : 소기업 업 종 명 : 열차용냉난방기 자 본 금 : 2.5백만레알 (2-2) 회사의 현황 현지화 비율 60% 이상의 열차용 냉난방기업체를 육성코자 하는 브라질국 상파울루주 및 아라라쿠아라시정부의 정책적 지원을 바탕으로, 브라질당사자와 CLK가 60% : 40%로 투자하여 JV공장을 설립키로 한 합의에 따라 2014년 4월 4일 IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA(이하 JV)사를 설립하여, 브라질측 당사자는 2014년 6월 13일, CLK는 2014년 11월 8일 각각 자본금을 납입하였습니다. 2014년 12월 12일에는 현지에서 브라질국 최초로 현지화 비율 60%이상을 달성하는 열차용 냉난방기 공장인 JV공장 준공식을 진행하고, 기 수주한 CPTM 및 살바도르 프로젝트를 진행해오고 있습니다. 냉동냉장설비 부문 (회사명 : 오텍캐리어냉장) 2020년 09월 30일 현재 회사가 국내에서 보유하고 있는 지적재산권 중 산업재산권으로 특허권 19건, 실용신안권 1건, 디자인특허 22건, 상표 2건의 권리를 보유하고 있습니다. 기계식주차설비 부문(회사명 : 오텍오티스파킹시스템)2020년 09월 30일 현재 회사가 보유하고 있는 지적재산권 중 산업재산권으로 주차설비관련 국내 특허권 8건의 권리를 보유하고 있습니다. III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보 1) 요약연결재무정보 (단위 : 천원) 구 분 제30기 3분기 제29기 제28기 2020.09.30 2019.12.31 2018.12.31 [유동자산] 500,095,531 386,728,010 385,324,754 ㆍ당좌자산 277,931,716 178,831,282 241,753,599 ㆍ재고자산 222,163,815 207,896,728 143,571,155 [비유동자산] 163,954,363 151,304,226 134,114,937 ㆍ투자자산 22,873,345 18,162,717 19,394,121 ㆍ유형자산 82,372,907 83,491,321 78,237,501 ㆍ무형자산 20,781,533 22,028,432 24,829,558 ㆍ기타비유동자산 37,926,578 27,621,756 11,653,757 자산총계 664,049,894 538,032,236 519,439,692 [유동부채] 381,305,318 255,114,340 262,802,507 [비유동부채] 84,706,271 92,752,014 74,054,123 부채총계 466,011,589 347,866,355 336,856,630 [자본금] 7,695,803 7,695,803 7,695,803 [자본잉여금] 33,189,144 33,189,144 33,189,144 [자본조정] (6,897,967) (6,897,967) (1,923,240) [기타포괄손익누계액] (20,722) (39,282) (40,146) [이익잉여금] 114,684,968 109,009,826 100,041,627 [비지배지분] 49,387,080 47,208,357 43,619,874 자본총계 198,038,306 190,009,826 182,583,062 2020.01.01~2020.09.30 2019.01.01~2019.12.31 2018.01.01~2018.12.31 매출액 737,590,183 952,257,433 918,665,962 영업이익 10,012,194 30,540,632 29,823,060 당기순이익 9,732,787 14,190,984 18,735,127 지배지분순이익 7,100,625 10,688,778 14,831,743 비지배지분순이익 2,632,162 3,502,206 3,903,384 주당순이익 490 719 995 연결에 포함된 회사수 8 7 8 주1) 당사의 제30기 3분기 연결재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 외부감사인의 감사를 받지 아니하였습니다.주2) 비교표시된 제29기, 28기 연결재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 외부감사인의 감사를 받았습니다. ※ 연결 대상 회사 연 도 No 당기에 연결에 포함된 회사 전기대비 연결에 추가된 회사 전기대비 연결에서 제외된 회사 2020년 1 (주)오텍 - - 2 오텍캐리어(주) - - 3 Guangdong Autech Corporation - - 4 오텍캐리어냉장(유) - - 5 오텍오티스파킹시스템(유) - - 6 에이티디비제일차(주) - - 7 에이티디비제이차(주) - - 8 에이티디비제삼차(주) - - 9 에이티디비제사차(주) 에이티디비제사차(주) - 2) 요약재무정보 (단위 : 천원) 구 분 제30기 3분기 제29기 제28기 2020.09.30 2019.12.31 2018.12.31 [유동자산] 73,417,579 45,010,150 57,890,480 ㆍ당좌자산 56,264,111 36,748,641 52,636,298 ㆍ재고자산 17,153,468 8,261,509 5,254,182 [비유동자산] 169,766,419 166,366,377 156,344,663 ㆍ투자자산 150,433,663 147,081,593 135,486,705 ㆍ유형자산 16,686,933 16,482,344 16,718,245 ㆍ무형자산 1,686,190 1,828,808 3,081,738 ㆍ기타비유동자산 959,633 919,632 1,057,975 자산총계 243,183,998 211,376,528 214,235,143 [유동부채] 85,442,628 60,578,509 67,548,289 [비유동부채] 5,912,326 4,015,577 4,260,739 부채총계 91,354,954 64,594,086 71,809,028 [자본금] 7,695,803 7,695,803 7,695,803 [자본잉여금] 35,089,156 35,089,156 35,089,156 [자본조정] (6,897,967) (6,897,967) (1,923,240) [기타포괄손익누계액] 39,594 21,036 20,171 [이익잉여금] 115,902,458 110,874,414 101,544,225 자본총계 151,829,044 146,782,441 142,426,115 종속기업및관계기업투자주식의 평가방법 지분법 지분법 지분법 2020.01.01~2020.09.30 2019.01.01~2019.12.31 2018.01.01~2018.12.31 매출액 113,029,997 100,678,798 107,877,546 영업이익 4,663,890 1,380,313 1,866,978 당기순이익 6,911,577 11,050,767 15,426,684 주당순이익 465 744 1,035 주1) 당사의 제30기 3분기 재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 외부감사인의 감사를 받지 아니하였습니다.주2) 비교표시된 제29기, 28기 재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 외부감사인의 감사를 받았습니다. ※ 아래 『재무제표』단위서식을 클릭하여 해당사항을 선택하면, 2.연결재무제표 ~ 5.재무제표주석 항목을 삽입할 수 있습니다. ◆click◆『재무제표』 삽입 11013#*재무제표_*.* 3분기보고서_30_00397289_(주)오텍.ixd 2. 연결재무제표 연결 재무상태표 제 30 기 3분기말 2020.09.30 현재 제 29 기말 2019.12.31 현재 (단위 : 원) 제 30 기 3분기말 제 29 기말 자산 유동자산 500,095,530,815 386,728,009,766 현금및현금성자산 (주5,30) 105,497,430,861 61,715,250,424 매출채권 및 기타채권 (주6,30,31) 130,344,741,494 109,629,817,492 재고자산 (주7,19) 222,163,814,615 207,896,728,288 기타유동금융자산 (주11,19,30) 31,769,908,760 4,718,113,677 기타유동자산 (주13) 10,035,861,036 2,609,980,595 당기법인세자산 283,774,049 158,119,290 비유동자산 163,954,363,733 151,304,226,466 매출채권 및 기타채권 (주6,30,31) 25,968,242,526 15,657,479,744 유형자산 (주8,19) 82,372,907,485 83,491,320,924 무형자산 (주11,30) 20,781,533,271 22,028,431,518 기타비유동금융자산 (주11,30) 25,664,984,192 20,675,107,036 이연법인세자산 9,166,696,259 9,451,887,244 자산총계 664,049,894,548 538,032,236,232 부채 유동부채 381,305,317,648 255,114,340,361 매입채무및기타채무 (주14,30) 127,967,552,991 112,036,787,409 단기차입금 (주15,19,29) 207,234,961,584 110,966,422,567 유동성장기차입금 (주15,19,29) 19,600,000,000 2,366,666,666 유동파생상품부채 (주12,30) 1,055,735,199 1,081,182,426 기타유동부채 (주16) 259,746,191 25,960,187,454 유동충당부채 (주18) 23,534,750,974 당기법인세부채 1,652,570,709 2,703,093,839 비유동부채 84,706,271,215 92,752,014,254 장기차입금 (주15,19,29) 33,844,152,855 44,357,101,070 확정급여부채 (주17) 39,215,750,103 36,659,861,467 비유동금융보증부채 (주30) 178,527,438 313,063,578 비유동파생상품부채 (주12,30) 137,115,679 34,536,677 비유동충당부채 (주18) 7,421,735,529 7,507,505,919 기타비유동부채 (주16) 3,908,989,611 3,879,945,543 부채총계 466,011,588,863 347,866,354,615 자본 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 148,651,225,192 143,415,573,591 자본금 (주20) 7,695,802,500 7,695,802,500 자본잉여금 (주20) 33,189,144,414 33,189,144,414 기타포괄손익누계액 (20,722,745) (39,281,600) 자기주식 (주20) (6,897,966,755) (6,897,966,755) 이익잉여금(결손금) (주21) 114,684,967,778 109,467,875,032 자본총계 198,038,305,685 190,165,881,617 비지배지분 49,387,080,493 46,750,308,026 자본과부채총계 664,049,894,548 538,032,236,232 연결 포괄손익계산서 제 30 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 29 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 30 기 3분기 제 29 기 3분기 3개월 누적 3개월 누적 매출액 (주3,31) 237,664,799,992 737,590,183,298 250,127,501,560 778,849,009,163 매출원가 (주3,27,31) 199,625,984,485 619,881,870,822 198,497,209,410 637,430,020,731 매출총이익 38,038,815,507 117,708,312,476 51,630,292,150 141,418,988,432 판매비와관리비 (주23,27) 35,734,109,553 107,696,118,814 39,891,323,241 107,501,969,942 영업이익 (주3) 2,304,705,954 10,012,193,662 11,738,968,909 33,917,018,490 기타손익 (주24) 2,670,547,987 4,740,312,414 (4,697,364,732) (3,218,204,445) 기타수익 3,440,488,247 7,880,979,310 (826,203,038) 4,007,824,002 기타비용 769,940,260 3,140,666,896 3,871,161,694 7,226,028,447 금융손익 (주25) (1,353,538,982) (2,649,043,097) (550,068,127) (3,740,563,176) 금융수익 1,001,202,887 4,145,315,420 872,750,118 1,990,652,096 금융비용 2,354,741,869 6,794,358,517 1,422,818,245 5,731,215,272 관계기업투자주식관련손익 (108,375,365) 108,603,140 법인세비용차감전순이익(손실) 3,621,714,959 12,103,462,979 6,383,160,685 27,066,854,009 법인세비용 361,547,141 2,370,675,958 1,329,076,235 5,882,256,002 당기순이익(손실) 3,260,167,818 9,732,787,021 5,054,084,450 21,184,598,007 기타포괄손익 7,920,460 23,169,607 (639,207) 17,466,642 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 해외사업환산손익 2,047,158 23,169,607 (639,207) 17,466,642 당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익) 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 5,873,302 0 총포괄손익 3,268,088,278 9,755,956,628 5,053,445,243 21,202,064,649 당기순이익(손실)의 귀속 지배기업주주지분 2,256,207,291 7,100,625,306 4,024,932,150 16,844,326,960 비지배주주지분 1,003,960,527 2,632,161,715 1,029,152,300 4,340,271,047 총 포괄손익의 귀속 지배기업주주지분 2,263,720,366 7,119,184,161 4,024,420,145 16,858,317,740 비지배주주지분 1,004,367,912 2,636,772,467 1,029,025,098 4,343,746,909 주당이익 (주22) 기본주당이익(손실) (단위 : 원) 156 490 270 1,129 희석주당이익(손실) (단위 : 원) 156 490 270 1,129 연결 자본변동표 제 30 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 29 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 자본 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 비지배지분 자본 합계 자본금 자본잉여금 기타포괄손익누계액 자기주식 이익잉여금 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 2019.01.01 (기초자본) 7,695,802,500 33,189,144,414 (40,145,959) (1,923,239,805) 100,041,626,812 138,963,187,962 43,619,874,545 182,583,062,507 당기순이익(손실) 16,844,326,960 16,844,326,960 4,340,271,047 21,184,598,007 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 해외사업환산손익 13,990,780 13,990,780 3,475,862 17,466,642 자기주식신탁계약 취득 (890,113,950) (890,113,950) (890,113,950) 배당금지급 1,492,375,200 1,492,375,200 1,492,375,200 2019.09.30 (기말자본) 7,695,802,500 33,189,144,414 (26,155,179) (2,813,353,755) 115,393,578,572 153,439,016,552 47,963,621,454 201,402,638,006 2020.01.01 (기초자본) 7,695,802,500 33,189,144,414 (39,281,600) (6,897,966,755) 109,467,875,032 143,415,573,591 46,750,308,026 190,165,881,617 당기순이익(손실) 7,100,625,306 7,100,625,306 2,632,161,715 9,732,787,021 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 해외사업환산손익 18,558,855 18,558,855 4,610,752 23,169,607 자기주식신탁계약 취득 배당금지급 1,883,532,560 1,883,532,560 1,883,532,560 2020.09.30 (기말자본) 7,695,802,500 33,189,144,414 (20,722,745) (6,897,966,755) 114,684,967,778 148,651,225,192 49,387,080,493 198,038,305,685 연결 현금흐름표 제 30 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 29 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 30 기 3분기 제 29 기 3분기 영업활동현금흐름 (20,242,688,649) (106,846,870,350) 영업활동에서 창출된 현금흐름 (주28) (14,019,591,474) (94,345,823,685) 이자의 수취 1,890,104,284 1,755,143,567 이자의 지급 (4,982,404,043) (5,612,971,171) 배당금의 수취 1,400,000 560,000 법인세의 납부 (3,132,197,416) (8,643,779,061) 투자활동현금흐름 (30,438,345,677) (7,555,807,844) 단기금융상품의 감소 3,380,634,737 2,110,000,000 유형자산의 처분 50,811,519 1,047,800 단기매매금융상품의 감소 547,314 장기대여금의 감소 837,356,770 임대보증금의 증가 6,000,000 보증금의 감소 23,600,000 963,240,000 단기금융상품의 증가 (30,460,000,000) (5,000,000,000) 단기대여금의 감소 매도가능금융상품의 증가 (10,000,000) (12,630,000) 유형자산의 취득 (2,921,433,352) (3,637,623,427) 무형자산의 취득 (702,878,665) (1,071,672,159) 보증금의 증가 (105,000,000) (259,238,044) 장기대여금의 증가 (537,984,000) (699,285,000) 연결범위 변동에 따른 현금유출 (3,001,948) 기타비유동금융자산의 증가 (245,645,066) 기타비유동금융자산의 감소 299,000,000 재무활동현금흐름 93,956,438,314 62,331,261,871 단기차입금의 차입 231,946,542,571 105,126,945,703 장기차입금의 차입 5,100,000,000 18,000,000,000 단기차입금의 상환 (135,678,003,554) (55,440,436,231) 유동성장기차입금의 상환 (766,666,666) (2,299,999,998) 장기차입금의 상환 (3,200,000,000) (1,200,000,000) 배당금지급 (1,883,532,560) (1,492,375,200) 리스부채의 상환 (1,561,901,477) (362,872,403) 임대보증금의 증가 외화표시 현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 506,776,449 181,406,950 현금및현금성자산의순증가(감소) 43,782,180,437 (51,890,009,373) 기초현금및현금성자산 61,715,250,424 138,381,682,273 기말현금및현금성자산 105,497,430,861 86,491,672,900 3. 연결재무제표 주석 제 30(당) 기 3분기 2020년 09월 30일 현재 제 29(전) 기 3분기 2019년 09월 30일 현재 주식회사 오텍과 그 종속기업 1. 회사의 개요(1) 지배회사의 개요주식회사 오텍(이하 "지배기업"라 함)은 1991년 7월 31일에 설립되어, 특수차량제조를 주된 사업으로 하고 있습니다. 지배기업은 2개의 공장(충청남도 예산군, 경상북도 경주시) 및 1개의 사무소(서울)를 설치ㆍ운영하고 있으며, 본사는 충청남도 예산군에 위치하고 있습니다. 지배기업은 2003년 11월 14일에 주식을 코스닥 시장에 상장하였으며, 당분기말 현재 주주는 강성희(23.85%) 등으로 구성되어 있습니다.2020년 9월 30일로 종료하는 보고기업에 대한 연결재무제표는 지배기업과 지배기업의 종속기업(이하 통칭하여 '연결기업'), 연결기업의 관계기업에 대한 지분으로 구성되어 있습니다. 연결기업은 차체 및 특장차 제조, 판매와 냉난방, 공조관련제품 및 부품의 제조 및 판매 등을 사업으로 영위하고 있습니다. (2) 당분기말 및 전기말 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다. 기업명 소재지 주요 영업활동 결산일 지분율 당분기말 전기말 오텍캐리어(주) 대한민국 공기조화장치 제조 12월 31일 80.10% 80.10% Guangdong Autech Corporation(*) 중국 시스템 에어컨 판매 12월 31일 80.10% 80.10% 오텍캐리어냉장유한회사 대한민국 냉동,냉장기기의 생산 및 판매 12월 31일 50.10% 50.10% 오텍오티스파킹시스템(유) 대한민국 기계식 주차설비 제조 12월 31일 80.10% 80.10% 에이티디비제일차(주) 대한민국 자산 유동화 12월 31일 - - 에이티디비제이차(주) 대한민국 자산 유동화 12월 31일 - - 에이티디비제삼차(주) 대한민국 자산 유동화 12월 31일 - - 에이티디비제사차(주) 대한민국 자산 유동화 12월 31일 - - (*) 오텍캐리어(주)가 100% 지분을 보유하고 있습니다.(3) 당분기 및 전기의 종속기업의 요약 재무정보(내부거래 제거 전)는 다음과 같습니다.① 당분기 (단위: 천원) 회사명 자산 부채 매출액 반기순이익(손실) 총포괄손익 오텍캐리어㈜(*) 401,179,052 251,828,187 481,568,438 3,014,321 3,039,532 오텍캐리어냉장유한회사 117,574,457 89,681,257 169,449,416 3,829,288 3,829,288 오텍오티스파킹시스템(유)(*2) 52,743,243 29,466,790 42,024,372 610,539 610,539 에이티디비제일차(주) 10,213,903 11,048,377 - (170,877) (170,877) 에이티디비제이차(주) 10,216,345 11,658,266 - (312,123) (312,123) 에이티디비제삼차(주) 85,945 85,945 - - - 에이티디비제사차(주) 20,083,425 20,083,425 - (10) (10) (*) 오텍캐리어(주)와 그 종속기업의 재무현황을 포함한 연결재무제표상의 금액입니다. ② 전기 (단위: 천원) 회사명 자산 부채 매출액 반기순이익(손실) 총포괄손익 오텍캐리어㈜(*) 375,727,778 226,408,659 569,260,601 19,035,635 19,032,616 오텍캐리어냉장유한회사 88,597,618 64,493,484 133,892,505 813,794 813,794 오텍오티스파킹시스템(유)(*2) 62,027,296 39,066,971 37,776,000 734,154 734,154 에이티디비제일차(주) 10,158,640 10,762,689 - (163,325) (163,325) 에이티디비제이차(주) 10,168,994 11,199,546 - (294,503) (294,503) 에이티디비제삼차(주) 20,193,706 20,193,706 - - - (*) 오텍캐리어(주)와 그 종속기업의 재무현황을 포함한 연결재무제표상의 금액입니다. 2. 재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책 2.1 재무제표 작성기준지배기업 및 종속기업(이하 '연결기업')의 분기연결재무제표는 '주식회사 등의 외부감사에 관한 법률'에 따라 제정된 한국채택국제회계기준 기업회계기준서 제1034호에 따라 작성되었습니다.중간연결재무제표는 연차연결재무제표에 기재할 것으로 요구되는 모든 정보 및 주석사항을 포함하고 있지 아니하므로, 당기부터 적용되는 기준서를 제외하고는 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간에 대한 연차연결재무제표의 정보도 함께 참고하여야 합니다. 2.2 제ㆍ개정된 기준서의 적용중간연결재무제표를 작성하기 위하여 채택한 중요한 회계정책은 다음의 2020년 1월1일부터 적용되는 기준서 및 해석서를 제외하고는 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간에 대한 연차연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. 연결기업은공표되었으나 시행되지 않은 기준서, 해석서, 개정사항을 조기적용한 바 없습니다. 여러 개정사항과 해석서가 2020년부터 최초 적용되며, 연결기업의 중간요약재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 2.2.1 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' - 사업의 정의기업회계기준서 제1103호의 개정사항에는 활동과 자산의 집합이 사업의 정의를 충족하기 위해서는 적어도 투입물과 산출물을 창출하거나 산출물의 창출에 기여할 수 있는 실질적인 과정을 포함해야 한다는 점이 명시되어 있습니다. 또한 산출물을 창출하는 데 필요한 투입물과 과정을 모두 포함하지 않더라도 사업이 존재할 수 있음을 분명히 했습니다. 이 개정사항이 연결기업의 연결재무제표에 미치는 영향은 없으나, 향후 연결기업에 사업결합이 발생할 경우 영향을 미칠 수 있습니다. 2.2.2 기업회계기준서 제1107호 '금융상품: 공시', 제1109호 '금융상품', 제1039호 '금융상품: 인식과 측정' (개정) - 이자율지표 개혁 기업회계기준서 제1109호 및 제1039호에 대한 이 개정사항은 이자율지표 개혁으로 직접적인 영향을 받는 모든 위험회피관계에 적용할 수 있도록 예외규정을 제공합니다. 만약, 이자율지표 개혁이 위험회피대상항목이나 위험회피수단의 이자율지표에 기초한 현금흐름의 시기 또는 금액에 대한 불확실성을 발생시키는 경우에 위험회피관계가 영향을 받습니다. 연결기업은 이자율 위험회피관계를 보유하지 않으므로 동 개정사항이 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다. 2.2.3 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시', 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' (개정) - 중요성의 정의 이 개정은 중요성에 대한 새로운 정의를 제시합니다. 새 정의에 따르면, '특정 보고기업에 대한 재무정보를 제공하는 일반목적재무제표에 정보를 누락하거나 잘못 기재하거나 불분명하게 하여, 이를 기초로 내리는 주요 이용자의 의사결정에 영향을 줄 것으로 합리적으로 예상할 수 있다면 그 정보는 중요'합니다. 이 개정은 중요성이 재무제표의 맥락에서 개별적으로 또는 다른 정보와 결합하여 정보의 성격이나 크기에 따라 결정되는 것을 명확히 합니다. 정보의 왜곡표시가 주된 정보이용자들의 의사결정에 영향을 미칠 것이 합리적으로 예상된다면 그 정보는 중요합니다. 동 개정사항이 연결기업의 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다.2.2.4 기업회계기준서 제1116호 '리스' (개정) - 코로나바이러스감염증-19('코로나19') 관련 임차료 면제 ·할인 ·유예('임차료 할인 등') 기업회계기준서 제1116호의 개정사항은 코로나19의 세계적 유행의 직접적인 결과로 임차료 할인 등이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을수 있는 실무적 간편법을 제공합니다. 이러한 임차료 할인 등은 실무적 간편법의 적용요건을 충족하여야 하며,실무적 간편법을 선택한 리스이용자는 그러한 변동이 리스변경이 아닐경우에 이기준서가 규정하는 방식과 일관되게 회계처리 하여야 합니다. 동 개정사항은 2020년 6월1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 소급하여 적용하되 조기 적용할 수 있습니다. 연결기업은 코로나19 관련 임차료 할인 등이 발생하지 않았으므로 동 개정사항이 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다. 2.2.5 재무보고를 위한 개념체계 (2018) 개념체계는 회계기준이 아니며, 개념체계의 어떠한 내용도 회계기준이나 그 요구사항에 우선하지 않습니다. 개념체계의 목적은 회계기준위원회가 한국채택국제회계기준을 제ㆍ개정하는 데 도움을 주며, 적용할 회계기준이 없는 경우에 재무제표 작성자가 일관된 회계정책을 개발하는 데 도움을 줍니다. 또한 모든 이해관계자가 회계기준을 이해하고 해석하는 데 도움을 줍니다.이 개념체계 개정은 일부 새로운 개념을 포함하고 있으며, 자산과 부채의 정의와 인식기준의 변경을 제시하고, 일부 중요한 개념을 명확히 합니다. 동 개정사항이 연결기업의 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다. 3. 수익 및 영업부문 (1) 당분기말 및 전기 연결실체의 수익의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 수익인식시기 당분기 전분기 재화와 판매의 용역의 제공 한시점에 이행 699,407,495 734,371,584 기간에 걸쳐 이행 38,182,689 44,477,425 합 계 737,590,184 778,849,009 (2) 당기말 현재 연결실체는 경제적 특성을 고려하여 아래와 같이 2개의 보고부문을 가지고 있습니다. ① 특수ㆍ특장차 : 특장차 제조, 판매, 주차설비 제조 등② 냉동ㆍ냉난방 : 냉난방ㆍ공조관련 제품의 연구, 설계, 개발, 제조, 수입, 판매 ③ 주차설비 : 주차설비 제조 및 관리(2) 당기와 전기의 보고부문별 재무정보는 다음과 같습니다. ① 당분기 (단위: 천원) 구분 특수ㆍ특장차 냉동ㆍ냉난방 주차설비 부문 간 조정 총계 총부문수익 113,029,997 651,017,854 42,024,372 (68,482,040) 737,590,183 내부수익 32,852,879 35,629,161 - (68,482,040) - 외부고객으로부터의 수익 80,177,118 615,388,693 42,024,372 - 737,590,183 영업이익 4,663,890 5,263,094 833,034 (747,825) 10,012,194 부문자산: 재고자산 17,153,469 191,561,594 14,623,909 (1,175,157) 222,163,815 유형자산 16,686,933 65,873,859 635,411 (823,295) 82,372,908 무형자산 1,686,191 4,186,197 14,893,367 15,779 20,781,534 ② 전분기 (단위: 천원) 구 분 특수ㆍ특장차 냉동ㆍ냉난방 주차설비 부문 간 조정 총계 총부문수익 80,297,281 703,153,106 37,776,000 (42,377,377) 778,849,010 내부수익 23,428,804 18,723,723 224,850 (42,377,377) - 외부고객으로부터의 수익 56,868,477 684,429,383 37,551,150 - 778,849,010 영업이익 2,017,454 31,228,760 904,288 (233,484) 33,917,018 부문자산: 재고자산 7,179,581 197,053,398 22,523,244 (296,353) 226,459,870 유형자산 16,506,421 66,671,624 92,539 (823,295) 82,447,289 무형자산 3,338,219 4,872,807 15,849,863 15,779 24,076,668 4. 영업의 계절적 특성 연결실체의 냉동ㆍ냉난방 사업부문은 기상 조건에 따른 계절적 변동에 노출되어 있습니다. 업종의 특성상 4/4분기 및 1/4분기는 비수기이며, 수익에 부정적인 영향을 주고 있습니다. 연결실체는 이 기간 동안 수요를 맞추는 재고자산 관리를 통해 계절적 영향을 최소화하고자 노력하고 있습니다. 5. 현금및현금성자산 및 사용제한금융상품(1) 당기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 보유현금 46,440 78,148 은행예금 등 105,450,991 86,413,525 합 계 105,497,431 86,491,673 (2) 당기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 사용제한내용 단기금융상품 1,317,000 327,000 질권설정 장기금융상품 3,500 3,500 당좌개설보증금 합 계 1,320,500 330,500 - 6. 매출채권및기타채권(1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 총장부금액 대손충당금 순장부금액 총장부금액 대손충당금 순장부금액 매출채권 155,987,057 (6,628,183) 149,358,874 128,264,977 (6,391,163) 121,873,814 단기대여금 556,176 (56,176) 500,000 556,176 (56,176) 500,000 미수금 6,174,882 (54,071) 6,120,811 2,619,631 (54,071) 2,565,560 미수수익 333,299 - 333,299 347,924 - 347,924 합 계 163,051,414 (6,738,430) 156,312,984 131,788,708 (6,501,410) 125,287,298 (2) 매출채권 및 기타채권의 약정회수기일기준 연령분석 (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 연체되지 않은 채권 121,483,071 111,063,130 - 3개월 초과 ~ 6개월 이내 17,167,359 12,032,598 - 6개월 초과 ~ 12개월 이내 6,598,270 1,739,208 - 12개월 초과 11,064,283 452,362 소 계 34,829,912 14,224,168 손상채권 6,738,430 6,501,410 합 계 163,051,414 131,788,708 7. 재고자산 (1) 당분기말과 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 취득원가 평가충당금 장부금액 취득원가 평가충당금 장부금액 제품 61,774,154 (1,150,405) 60,623,749 52,147,159 (1,590,110) 50,557,049 상품 106,355,636 (2,640,388) 103,715,248 112,173,404 (2,399,456) 109,773,948 재공품 4,854,258 (1,241) 4,853,017 3,278,147 (1,241) 3,276,906 원재료 35,576,443 (801,395) 34,775,048 31,735,593 (821,802) 30,913,791 저장품 8,058,342 (486,564) 7,571,778 7,913,612 (477,593) 7,436,019 미착품 10,624,975 - 10,624,975 5,939,014 - 5,939,014 합 계 227,243,808 (5,079,993) 222,163,815 213,186,929 (5,290,202) 207,896,727 8. 유형자산 (1) 당분기말과 전기말 현재 유형자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 취득원가 상각 및손상차손누계액 장부금액 취득원가 상각 및손상차손누계액 장부금액 토지 48,410,728 - 48,410,728 48,410,728 - 48,410,728 건물 27,875,207 (11,059,488) 16,815,719 27,875,207 (10,131,111) 17,744,096 구축물 3,130,205 (1,927,303) 1,202,901 2,939,205 (1,791,950) 1,147,255 기계장치 9,325,892 (6,060,840) 3,265,052 9,070,129 (5,693,981) 3,376,148 시설장치 3,105,903 (2,154,515) 951,388 2,870,002 (1,955,533) 914,469 차량운반구 1,210,709 (1,175,335) 35,373 1,428,422 (1,328,101) 100,321 공구와기구 24,548,090 (18,309,423) 6,238,667 24,512,734 (17,508,149) 7,004,585 비품 4,489,848 (2,872,469) 1,617,379 3,765,266 (2,576,698) 1,188,568 사용권자산 7,208,198 (2,931,720) 4,276,478 6,038,869 (1,555,898) 4,482,971 건설중인자산 385,900 - 385,900 - - - 정부보조금 (826,678) - (826,678) (877,820) - (877,820) 합 계 128,864,002 (46,491,093) 82,372,907 126,032,742 (42,541,421) 83,491,321 (2) 당분기의 유형자산의 증감내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 기초 취득 처분/폐기 상각 기말 토지 48,410,728 - - - 48,410,728 건물 17,744,096 - - (928,377) 16,815,719 구축물 1,147,255 191,000 - (135,353) 1,202,901 기계장치 3,376,148 290,227 (5) (401,318) 3,265,052 시설장치 914,469 235,901 - (198,982) 951,388 차량운반구 100,321 - (106,597) 41,651 35,373 공구와기구 7,004,584 220,417 (5,898) (980,438) 6,238,667 비품 1,188,569 724,582 - (295,773) 1,617,379 사용권자산 4,333,608 2,195,158 (833,246) (1,419,042) 4,276,478 건설중인자산 - 385,900 - - 385,900 정부보조금 (877,820) - - 51,142 (826,678) 합 계 83,341,958 4,243,185 (945,746) (4,266,490) 82,372,907 (3) 전분기의 유형자산의 증감내역은 다음과 같습니다.. (단위: 천원) 구 분 기초 회계정책변경 취득 처분/폐기 상각 대체(*) 기말 토지 48,410,728 - - - - - 48,410,728 건물 18,981,409 - - (6,506) (941,809) 23,500 18,056,594 구축물 1,323,482 - - - (132,170) - 1,191,312 기계장치 2,716,117 - 336,550 - (349,077) 629,007 3,332,597 시설장치 254,890 - 45,000 - (125,863) 742,134 916,161 차량운반구 191,024 - 10,795 (6) (77,983) - 123,830 공구와기구 6,910,748 - 361,916 (1) (887,285) - 6,385,378 비품 395,113 - 529,844 - (181,976) - 742,981 사용권자산 - 2,824,775 2,338,441 (3,143) (1,001,962) - 4,158,112 건설중인자산 - - 1,732,302 - - (1,707,837) 24,465 정부보조금 (946,009) - - - 51,142 - (894,867) 합 계 78,237,502 2,843,575 5,336,049 (9,656) (3,646,983) (313,196) 82,447,291 (*) 무형자산으로 대체된 금액이 포함되어 있습니다. 9. 사용권자산 및 리스부채 (1) 리스활동의 특성 구 분 용 도 건물 업무용 차량운반구 업무용 (2) 보고기간종료일 현재 사용권자산의 장부금액 내역은 다음과 같습니다 . (단위: 천원) 구 분 취득원가 감가상각누계액 장부금액 건물 5,855,110 (2,310,686) 3,544,424 차량운반구 1,353,088 (621,034) 732,054 합 계 7,208,198 (2,931,720) 4,276,478 (3) 당분기 중 사용권자산의 유형별 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구 분 기초금액(*) 취득액 감가상각비 기말금액 건물 3,735,102 958,637 (1,136,107) 3,557,631 차량운반구 598,506 403,275 (282,934) 718,847 합 계 4,333,608 1,361,912 (1,419,041) 4,276,478 (*) 기초금액은 기업회계기준서 제1116호 도입으로 인한 효과입니다.(주석 2 참조) (4) 당분기 중 리스부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 기초금액(*) 취득액 이자비용 지급액 기말금액 리스부채 4,989,942 1,355,845 164,435 (1,628,115) 4,882,108 (5) 당사는 당분기 중 리스료에 따른 총 현금유출액은 2,248,597천원을 인식하였습니다. 10. 무형자산(1) 당분기의 무형자산의 증감내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 기초 취득 상각 손상 기말 개발비 5,691,962 307,179 (1,064,795) (120,450) 4,813,895 고객가치 14,401,563 - (664,687) - 13,736,875 영업권 506,986 - - - 506,986 전용시설이용권 1,124,224 327,505 - - 1,451,729 기타의무형자산 303,698 68,195 (99,845) - 272,048 합 계 22,028,433 702,879 (1,829,327) (120,450) 20,781,533 (2) 전분기의 무형자산의 증감내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 기초 취득 상각 손상 대체(*) 기말 개발비 7,490,139 1,064,791 (1,275,188) (43,141) 233,213 7,469,814 고객가치 15,287,813 - (664,687) - - 14,623,126 영업권 506,986 - - - - 506,986 전용시설이용권 1,124,224 - - - - 1,124,224 기타의무형자산 420,396 36,097 (103,974) - - 352,519 합 계 24,829,558 1,100,888 (2,043,849) (43,141) 233,213 24,076,669 11. 기타금융자산(1) 당분기말과 전기말 현재 기타유동금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 단기금융상품 31,417,000 4,358,385 당기손익인식공정가치측정금융자산 220,877 252,467 기타포괄손익-공정가치측정금융자산(*) 31,900 11,150 보증금 100,132 96,112 합 계 31,769,909 4,718,114 (*) 시장성 있는 지분증권으로 구성되어 있습니다. (2) 당분기말과 전기말 현재 기타비유동금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 총장부금액 대손충당금 순장부금액 총장부금액 대손충당금 순장부금액 장기금융상품 9,400 - 9,400 41,000 - 41,000 당기손익 -공정가치측정금융자산 21,560,408 - 21,560,408 15,687,246 - 15,687,246 기타포괄손익 -공정가치측정금융자산 - - - 860,836 - 860,836 보증금 2,791,640 - 2,791,640 3,389,738 - 3,389,738 장기대여금 1,503,537 (200,000) 1,303,537 1,372,051 (200,000) 1,172,051 장기미수수익 - - - - - - 장기미수금 113,500 (113,500) - 113,500 (113,500) - 후순위 대여금 - - - - - - 합 계 25,978,485 (313,500) 25,664,985 21,464,370 (313,500) 21,150,871 (*) 활성거래시장이 존재하지 않고 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없거나 공정가치와 취득원가의 차이가 중요하지 않은 매도가능금융자산에 대하여는 취득원가를 공정가치로 측정하였습니다. 12. 파생상품(1) 연결실체는 장기차입금에 대한 이자율 변동 및 향후 결제가 예상되는 외화매입채무에 대한 환율 변동을 회피할 목적으로 이자율스왑 및 통화선도 계약을 체결하고 있으나, 위험회계회계의 적용요건을 충족하지 못하여 위험회피회계를 적용하지 않고 있습니다. (2) 당분기말 현재 연결실체가 보유하는 파생상품의 내역은 다음과 같습니다. (원화단위: 천원, 외화단위: USD) 계약내용 계약금액 계약이자율 행사가격 계약일 만기일 이자율스왑 KRW 18,000,000.00 2.90% - 2019.09.06 2021.09.09 통화옵션 USD 6,000,000.00 - 1,186.30원/USD 2020.04.27 2020.11.26 통화옵션 USD 5,400,000.00 - 1,192.10원/USD 2020.05.19 2020.12.28 통화옵션 USD 8,760,000.00 - 1,145.90원/USD 2020.09.14 2021.06.28 통화옵션 USD 4,000,000.00 - 1,187.20원/USD 2020.04.27 2020.11.26 통화옵션 USD 5,000,000.00 - 1,187.50원/USD 2020.05.11 2020.12.11 통화옵션 USD 6,000,000.00 - 1,192.30원/USD 2020.05.19 2020.12.29 통화옵션 USD 6,000,000.00 - 1,202.00원/USD 2020.06.01 2020.12.29 통화옵션 USD 6,600,000.00 - 1,197.00원/USD 2020.06.03 2020.12.29 통화옵션 USD 11,000,000.00 - 1,163.30원/USD 2020.08.06 2021.03.11 13. 기타자산당분기말과 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 총장부금액 대손충당금 순장부금액 총장부금액 대손충당금 순장부금액 선급금 8,716,247 (313,631) 8,402,616 2,143,793 (313,631) 1,830,162 선급비용 1,633,245 - 1,633,245 779,818 - 779,818 선급부가세 - - - - - - 합 계 10,349,492 (313,631) 10,035,861 2,923,611 (313,631) 2,609,980 14. 매입채무및기타채무당분기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 매입채무 101,734,159 85,685,256 미지급금 10,943,379 10,165,235 미지급비용 13,352,765 16,186,296 이연매출 1,937,250 - 합 계 127,967,553 112,036,787 15. 차입금 등(1) 당분기말과 전기말 현재 차입금의 내역은 다음과 같습니다.① 단기차입금 (단위: 천원) 차입처 내 역 이자율(%) 당분기말 전기말 (주)신한은행 등 운전자금 1.75 ~ 3.94 118,500,000 83,600,000 Banker's Usance LIBOR+(0.4 ~1.5) 88,734,962 27,366,423 합 계 207,234,962 110,966,423 ② 장기차입금 등 (단위:천원) 차입처 내 역 이자율(%) 당분기말 전기말 (주)신한은행 운전자금 3.51~3.67 3,000,000 766,667 (주)국민은행 운영자금 2.95 1,700,000 - 한국산업은행 시설자금 3.91 4,800,000 6,000,000 (주)우리은행 정책자금 2.93 18,000,000 18,000,000 광주은행 운영자금 3.20 3,400,000 - 동부증권㈜ 등 유동화 사채(*) 5.25 22,544,153 21,957,101 소 계 53,444,153 46,723,768 차감: 유동성 대체 (19,600,000) (2,366,667) 차 감 계 33,844,153 44,357,101 16. 기타부채(1) 당분기말과 전기말 현재 기타유동부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구 분 당분기말 전기말 선수금 20,331,364 19,747,139 예수금 1,965,441 4,606,927 무상서비스충당금 - 14,366 리스부채 1,237,946 1,591,756 합 계 23,534,751 25,960,188 (2) 당분기말과 전기말 현재 기타비유동부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구 분 당분기말 전기말 장기종업원급여충당부채 264,828 266,896 리스부채 3,644,161 3,613,049 합 계 3,908,989 3,879,945 17. 확정급여부채(1) 당분기말과 전기말 현재 확정급여부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 44,264,976 41,819,188 사외적립자산의 공정가치 (5,049,226) (5,159,327) 확정급여제도의 부채 인식액 39,215,750 36,659,861 (2) 당분기와 전기의 당기손익으로 인식된 금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전 기 당기근무원가 3,694,723 3,431,516 순이자원가 83,872 97,362 합 계 3,778,595 3,528,878 18. 충당부채 (1) 연결실체는 출고한 제품과 관련하여 보증수리기간 내의 경상적 부품수리 및 비경상적인 부품개체, 수출제품의 하자로 인한 사고 보상을 위하여 관련 제품의 매출시점에 판매보증충당부채를 설정하고 있습니다. 또한, 공사계약 및 클레임 등에서 발생할것으로 추정되는 손실에 대해서도 충당부채를 설정하고 있습니다.(2) 당분기와 전기의 충당부채의 증감내역은 다음과 같습니다.① 당분기 (단위:천원) 구 분 판매보증충당부채 기타충당부채 합 계 유동 비유동 유동 비유동 유동 비유동 기초 장부금액 - 7,444,581 - 62,925 - 7,507,506 설정액 259,746 5,501,432 - 51,289 259,746 5,552,721 사용액 - (5,583,399) - (55,092) - (5,638,491) 대체 - - - - - - 기말 장부금액 259,746 7,362,614 - 59,122 259,746 7,421,736 ② 전분기 (단위:천원) 구 분 판매보증충당부채 기타충당부채 합 계 유동 비유동 유동 비유동 유동 비유동 기초 장부금액 - 7,525,485 - 2,724,116 - 10,249,601 설정액 - 6,205,784 - 100,204 - 6,305,988 사용액 - (5,554,679) - (2,755,789) - (8,310,468) 대체 - - - - - - 기말 장부금액 - 8,176,590 - 68,531 - 8,245,121 19. 우발부채 및 약정사항 등(1) 당분기말 현재 계류 중인 소송사건 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 계류법원 원고 피고 사건내용 소송가액 진행상황 서울중앙지방법원 서울특별시 오텍캐리어(주) 외 2명 손해배상 100,000 1심 진행 서울중앙지방법원 전라북도 오텍캐리어(주) 외 2명 손해배상 100,000 1심 진행 서울중앙지방법원 부산광역시 외 12명 오텍캐리어(주) 외 2명 손해배상 130,000 1심 진행 서울중앙지방법원 경기도 오텍캐리어(주) 외 2명 손해배상 101,000 1심 진행 서울고등법원 월드에너지 오텍캐리어㈜ 물품대금 136,038 2심 진행 수원지방법원 안양지원 김 기 수 오텍캐리어㈜ 손해배상 30,010 1심 진행 전주지방법원 정 영 석 오텍캐리어㈜ 손해배상 60,676 1심 진행 서울중앙지방법원 메리츠화재보험 오텍캐리어㈜ 구상금 31,551 1심 진행 서울중앙지방법원 삼성화재해상보험 오텍캐리어㈜ 구상금 13,296 1심 진행 계류 중인 소송사건은 결과를 예측할 수 없어, 연결재무제표에는 이러한 불확실성으로 인하여 발생가능한 조정사항을 반영하고 있지 않습니다. (2) 당분기말 현재 연결실체의 채무를 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 담보제공자산 장부금액 담보설정금액 차입금종류 차입금액 담보권자 토지, 건물 및 기계장치 64,922,960 8,800,000 차입금 9,400,000 (주)신한은행 토지, 건물 및 기계장치 지급보증 3,436,000 (주)신한은행 토지, 건물 및 기계장치 3,460,000 차입금 3,000,000 중소기업은행 토지, 건물 및 기계장치 13,800,000 차입금/시설자금대출 12,801,750 한국산업은행 토지, 건물 및 기계장치 3,300,000 차입금 6,700,000 (주)국민은행 토지, 건물 및 기계장치 12,350,000 차입금/수입신용장 7,000,000 (주)KEB하나은행 토지, 건물 및 기계장치 50,000,000 차입금/수입신용장 19,400,259 (주)우리은행 재고자산 173,589,471 19,500,000 차입금/수입신용장 15,000,000 한국수출입은행 단기금융상품 317,000 317,000 지급보증 317,000 (주)신한은행 투자주식(*) - - 차입금 - (주)신한은행 (*) 지배회사가 보유하는 종속기업투자주식의 별도재무제표상 장부금액입니다.(3) 당분기말 현재 연결실체가 특수관계자를 위하여 제공한 지급보증은 내역은 주석 30에 기술되어 있습니다.(4) 당분기말 현재 연결실체가 타인으로부터 제공받은 계약이행 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 제공자 물건 또는 내용 금 액 (주)신한은행 기아자동차(주) 샤시 1,936,000 현대제철(주) 원재료 1,500,000 우리은행 지급보증 100,000 중소기업은행 지급보증 150,000 서울보증보험 하자 및 계약이행 등 36,406,434 (5) 당분기말 현재 연결실체가 금융기관 등과 체결한 주요 약정 사항은 다음과 같습니다. (외화단위:USD, 원화단위: 천원) 구 분 금융기관명 약정한도액 전자어음을 통한 구매자금 결제 (주)신한은행 등 18,369,000 수입신용장 발행 (주)신한은행 등 USD 140,853,000 B2B 주계약 우리은행 17,000,000 운전자금대출 등 한국수출입은행 등 133,800,000 (6) 연결실체는 저상버스 슬로프 생산을 위하여 Ricon사와 라이센스계약을 체결하고기술 및 용역을 제공받기로 약정되어 있습니다. 20. 자본(1) 당분기말 현재 지배기업의 발행할 주식의 총수, 발행주식의 수 및 1주당 금액은 각각 50,000,000주, 15,391,605주 및 500원입니다.(2) 연결실체는 당분기말 현재 자사주식의 가격안정과 주식배당 및 무상증자 시 발행한단주의 처리를 위하여 기명식 보통주식 914,893주를 시가로 취득하여 자기주식으로 계상하고 있으며 향후 시장 상황에 따라 처분할 예정입니다. (3) 당분기말과 전기말 현재 자본잉여금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 주식발행초과금 31,790,571 31,790,571 신주인수권대가 806,951 806,951 전환권대가 531,305 531,305 기타의자본잉여금 60,317 60,317 합 계 33,189,144 33,189,144 21. 이익잉여금(1) 당분기말과 전기말 현재 이익잉여금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 법정적립금 1,196,049 1,007,695 임의적립금 23,000 23,000 미처분이익잉여금 113,465,919 108,437,180 합 계 114,684,968 109,467,875 22. 주당이익(1)기본주당이익 (단위: 원) 구 분 당분기 전분기 지배주주지분순이익 7,100,625,306 16,844,326,960 가중평균유통주식수(*) 14,476,712주 14,923,752주 기본주당이익 490 1,129 (*) 가중평균유통보통주식수는 발행주식수를 유통기간으로 가중평균하여 산정하였으며, 취득시점 이후부터 매각시점까지의 기간동안 보유한 자기주식은 유통보통주식수에 포함하지 않았습니다. 23. 판매비와관리비당분기 및 전분기의 판매비와관리비의 상세내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 급여 17,499,690 18,719,262 퇴직급여 1,753,035 1,488,720 복리후생비 2,823,063 2,786,239 여비교통비 753,633 1,058,833 접대비 831,097 980,090 통신비 264,619 280,536 수도광열비 30,564 26,712 세금과공과 258,663 268,697 감가상각비 1,941,309 1,404,435 무형자산상각비 1,797,728 2,006,127 지급임차료 14,255,840 10,605,955 보험료 1,272,340 1,009,710 차량유지비 335,137 433,634 운반비 14,888,579 15,078,333 도서인쇄비 35,468 52,404 소모품비 404,172 346,984 지급수수료 7,638,818 7,403,748 광고선전비 4,112,906 4,089,669 대손상각비 430,255 165,298 경상연구개발비 7,530,960 7,283,150 판매촉진비 17,528,220 18,482,827 용역비 2,963,153 3,152,945 신기술도입비 253,132 1,961,511 판매보증비 7,048,622 7,416,551 기타 1,045,116 999,602 합 계 107,696,119 107,501,972 24. 기타손익(1) 당분기와 전분기의 기타수익의 내역은 다음과 같습니다 (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 외환차익 2,604,336 1,085,884 외화환산이익 3,923,673 1,257,583 유형자산처분이익 36,232 8,339 잡이익 1,316,739 1,656,019 합 계 7,880,980 4,007,825 (2) 당분기와 전분기의 기타비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기부금 241,652 409,783 기타의대손상각비 - - 외환차손 2,000,310 4,442,168 외화환산손실 638,959 2,141,749 개발비손상차손 - - 유형자산처분손실 6 6,122 손해배상충당부채전입액 - - 유형자산폐기손실 - - 무형자산처분손실 - - 무형자산손상차손 120,450 43,141 투자자산처분손실 - 3,002 잡손실 139,290 180,063 합 계 3,140,667 7,226,028 25. 금융손익(1) 당분기와 전분기의 금융수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자수익 2,024,167 1,755,233 당기손익인식금융자산평가이익 67,086 55,365 파생상품평가이익 - 179,494 배당금수익 1,400 560 파생상품거래이익 2,052,662 - 합 계 4,145,315 1,990,652 (2) 당분기와 전분기의 금융비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자비용 5,227,547 5,661,488 당기손익인식금융자산평가손실 98,129 - 파생상품평가손실 1,192,851 69,727 파생상품거래손실 252,780 - 금융보증수수료 23,052 - 합 계 6,794,359 5,731,215 (3) 당분기와 전분기의 금융상품의 범주별 순손익의 내역은 다음과 같습니다.① 당분기 (단위:천원) 구 분 투자금융자산 상각후원가측정자산 파생상품 상각후원가측정부채 합 계 이자수익 - 2,024,167 - - 2,024,167 당기손익인식금융자산평가이익 67,086 - - - 67,086 파생상품평가이익 - - - - - 배당금수익 1,400 - - - 1,400 파생상품거래이익 - - 2,052,662 - 2,052,662 소 계 68,486 2,024,167 2,052,662 - 4,145,315 이자비용 - - - (5,227,547) (5,227,547) 당기손익인식금융자산평가손실 (98,129) - - - (98,129) 파생상품평가손실 - - (1,192,851) - (1,192,851) 파생상품거래손실 - - (252,780) - (252,780) 금융보증수수료 - - - (23,052) (23,052) 소 계 (98,129) - (1,445,631) (5,250,599) (6,794,359) 합 계 (29,643) 2,024,167 607,031 (5,250,599) (2,649,044) ② 전분기 (단위:천원) 구 분 투자금융자산 상각후원가측정자산 파생상품 상각후원가측정부채 합 계 이자수익 - 938,808 - - 938,808 당기손익인식금융자산평가이익 17,526 - - - 17,526 파생상품평가이익 - - 791 - 791 배당금수익 560 - - - 560 소 계 18,086 938,808 - 957,685 이자비용 - - - (4,569,593) (4,569,593) 당기손익인식금융자산평가손실 (44,104) - - - (44,104) 파생상품평가손실 - - (63,815) - (63,815) 소 계 (44,104) - (63,815) (4,569,593) (4,677,512) 합 계 (26,018) 938,808 (63,815) (4,569,593) (3,719,827) 26. 법인세비용 (1) 당분기와 전기의 법인세비용의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 법인세부담액 2,267,206 5,880,442 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 법인세비용 - - 과거기간 법인세와 관련되어 인식한 당기 조정액 103,470 1,814 법인세비용 2,370,676 5,882,256 27. 비용의 성격별분류당분기와 전분기의 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 재고자산의 변동 (185,145) (72,400,388) 원재료 및 상품 사용액 566,450,589 663,226,263 종업원급여 36,478,437 39,152,862 복리후생비 4,699,731 3,550,228 감가상각비와 무형자산상각비 6,193,732 4,380,741 지급수수료 8,813,595 8,805,958 외주가공비 29,847,441 28,390,831 운반비 15,683,670 15,796,921 기타비용 59,595,940 54,028,577 합 계(*) 727,577,990 744,931,993 (*) 연결포괄손익계산서상의 매출원가와 판매비와관리비를 합한 금액입니다. 28. 현금흐름표(1) 당분기와 전분기의 영업에서 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 당기순이익 9,732,787 21,184,598 현금의 유출이 없는 비용등의 가산 25,892,315 30,751,547 현금의 유입이 없는 수익등의 차감 (6,218,854) (3,365,177) 영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동 (43,425,839) (142,916,792) 합 계 (14,019,591) (94,345,824) (2) 당분기와 전분기의 현금의 유출이 없는 비용등의 가산내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 감가상각비 4,364,405 3,650,126 무형자산상각비 1,829,327 2,043,850 퇴직급여 3,778,799 3,529,078 대손상각비 430,255 165,298 파생상품평가손실 1,192,851 - 이자비용 5,227,547 5,661,488 외화환산손실 638,959 2,141,749 충당부채전입액 5,752,771 7,535,386 법인세비용 2,364,387 5,882,256 유형자산처분손실 6 6,122 무형자산손상차손 120,450 43,141 기부금 - 18,000 재고자산평가손실 54,492 - 무상서비스비 16,896 - 기타 121,170 75,053 합 계 25,892,315 30,751,547 (3) 당분기와 전분기의 현금의 유입이 없는 수익등의 차감내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자수익 2,040,889 1,755,233 외화환산이익 3,923,673 1,257,583 배당금수익 1,400 560 파생상품평가이익 198 179,494 당기손익인식금융자산평가이익 67,086 55,365 유형자산처분이익 36,232 8,339 잡이익 149,376 - 지분법이익 - 108,603 재고자산평가이익 - - 법인세수익 - - 무상서비스비환입 - - 합 계 6,218,854 3,365,177 (4) 당분기와 전분기의 영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 매출채권의 감소(증가) (18,875,375) (28,747,885) 기타채권의 감소(증가) 1,046,729 2,723,133 재고자산의 감소(증가) (14,384,448) (82,888,714) 기타금융자산의 감소(증가) (117,195) - 기타유동자산의 감소(증가) (7,084,909) (6,140,539) 기타비유동자산의 감소(증가) (87,442) 720 매입채무의 증가(감소) 9,790,066 (18,682,942) 기타채무의 증가(감소) (4,915,576) 909,346 기타유동부채의 증가(감소) (1,993,916) 1,383,577 기타비유동부채의 증가(감소) (2,068) - 기타장기종업원급여부채의 증가(감소) - 91,169 충당부채의 증가(감소) (5,578,795) (9,760,298) 퇴직금의 지급 (1,307,141) (1,809,946) 사외적립자산의 감소(증가) 84,231 5,587 합 계 (43,425,839) (142,916,792) (5) 당기와 전기의 투자와 재무활동 중 현금의 유입과 유출이 없는 주요한 거래내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 유형자산 취득 관련 미지급금 변동 (873,406) - (6) 당기 중 재무활동에서 생기는 부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기초 현금흐름 비현금 변동환율 변동 당분기말 단기차입금 110,966,423 96,268,539 - 207,234,962 유동성장기부채 2,366,667 (766,667) 18,000,000 19,600,000 장기차입금 44,357,101 1,900,000 (12,412,948) 33,844,153 리스부채 5,204,805 (1,561,901) 1,239,204 4,882,108 29. 금융위험 관리연결실체는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 연결실체는 각각 위험들에 대해 지속적인 모니터링과 예측을 실시하고 그에 대응하는 위험관리 정책을 실시하고 있습니다.(1) 신용위험 신용위험이란 고객이나 거래상대방이 금융상품에 대한 계약상의 의무를 이행하지 않아 연결실체가 재무손실을 입을 위험을 의미합니다. 연결기업은 채무자의 채무불이행으로 인한 위험을 통제하기 위해 상대방의 신용도를감안하여 충분한 담보를 확보한 후 거래를 실시하고 있습니다. 거래 상대방에 대한 신용도 측정은 외부의 독립적인 신용평가기관으로부터 제공 받은 신용등급을 기준으로하되, 자료의 획득이 불가능한 경우에는 거래 상대방과의 사이에서 획득된 거래 정보를 사용하여 신용도를 측정하여 거래에 수반되는 신용 위험 회피에 활용하고 있으며 거래처의 신용도 측정은 지속적으로 실시하고 있습니다. (2) 유동성위험유동성위험이란 연결기업이 금융부채에 관련된 의무를 충족하는데 어려움을 겪게 될위험을 의미합니다. 연결기업은 적정 유동성의 유지를 위하여 주기적인 자금수지를 예측하고 필요 현금수준을 추정하여 수입 및 지출관리를 수행하고 있으며, 유동성위험에 대비하기 위하여 무역금융 및 당좌차월 등의 금융기관 약정을 체결하고 있습니다. 또한, 대규모 시설투자의 경우에는 내부유보 자금의 활용이나 장기차입을 통하여조달기간을 매치시켜 유동성 위험을 최소화하고 있습니다. (3) 시장위험 시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다. ① 환위험연결기업의 주요 환관리 대상 통화는 달러화이며, 환율변동에 따른 재무적인 리스크를 최소화하여 안정적인 영업활동을 영위하고자 제반 환리스크에 대해서 자체의 환관리지침 및 거래규정에 따라서 지속적으로 평가 및 관리하고 있고, 필요시 금융기관과의 파생상품 거래를 통해 환위험을 헷지하고 있으며 투기적 거래는 엄격히 제한하고 있습니다.② 이자율위험연결기업의 자산과 부채는 이자율 변동 위험에 노출되어 있는 예금과 차입금으로, 순이자비용의 최소화를 위하여 지속적으로 시장 이자율 변동 현황 및 시장 예측자료들을 모니터링하고 이를 통한 적절한 예금상품 가입 및 차입방법을 검토하고 있습니다.또한, 변동이자율차입금과 고정이자율차입금의 비중을 적절히 조절하여 이자율 변동위험을 관리하고 있습니다.(4) 자본관리연결기업의 자본관리 목적은 건전한 재무구조를 유지하는 데 있습니다. 이를 위해 부채비율을 자본관리지표로 활용하고 있습니다. 부채비율은 순부채를 총자본으로 나누어 계산하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 연결기업의 부채비율은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구 분 당분기말 전기말 부 채 466,011,589 347,866,355 (차감 : 현금및현금성자산) (105,497,431) (61,715,250) 순부채 360,514,158 286,151,105 자 본 198,038,306 190,165,882 부채비율 182.04% 150.47% 30. 금융상품 위험(1) 신용위험 ① 신용위험에 대한 노출 금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 나타냅니다. 당분기말과 전기말 현재 연결실체의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 현금및현금성자산(*) 105,450,991 - 61,654,284 - 매출채권및기타채권 130,344,741 25,968,243 109,629,817 15,657,480 기타금융자산 31,738,009 4,104,576 4,706,964 4,124,699 합 계 267,533,741 30,072,819 175,991,065 19,782,179 (*) 연결실체가 보유하고 있는 현금은 제외하였습니다. ② 연령별 내역당분기말과 전기말 현재 대여금및수취채권의 연령별 내역은 다음과 같습니다.가. 당분기말 (단위: 천원) 구 분 연체되지 않고 손상되지 않은 자산 연체되었으나 손상되지 않은 자산 개별적으로 손상된 자산 최대노출금액 매출채권및기타채권: 매출채권 117,115,478 33,062,040 5,809,539 155,987,057 단기대여금 500,000 - 56,176 556,176 미수금 4,407,009 1,767,873 - 6,174,882 미수수익 333,299 - - 333,299 미청구공사 - - - - 소 계 122,355,786 34,829,913 5,865,715 163,051,414 기타금융자산: 단기금융상품 31,417,000 - - 31,417,000 장기금융상품 9,400 - - 9,400 보증금 2,891,772 - - 2,891,772 장기미수금 - - 113,500 113,500 장기대여금 1,303,537 - 200,000 1,503,537 소 계 35,621,709 - 313,500 35,935,209 합 계 157,977,495 34,829,913 6,179,215 198,986,623 나. 전기말 (단위: 천원) 구 분 연체되지 않고 손상되지 않은 자산 연체되었으나 손상되지 않은 자산 개별적으로 손상된 자산 최대노출금액 매출채권및기타채권: 매출채권 120,796,668 5,929,974 1,538,335 128,264,977 단기대여금 500,000 - 56,176 556,176 미수금 1,886,152 679,408 54,071 2,619,631 미수수익 347,924 - - 347,924 미청구공사 - - - - 소 계 123,530,744 6,609,382 1,648,582 131,788,708 기타금융자산: 단기금융상품 4,358,385 - - 4,358,385 장기금융상품 9,400 - - 9,400 보증금 2,608,502 - - 2,608,502 장기미수금 - - 113,500 113,500 장기대여금 1,602,909 - 200,000 1,802,909 소 계 8,579,196 - 313,500 8,892,696 합 계 132,109,940 6,609,382 1,962,082 140,681,404 ③ 당분기와 전기의 대손충당금 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 매출채권 기타채권 매출채권 기타채권 기초금액 6,391,164 737,378 5,391,900 737,378 대손상각비 430,255 - 172,360 - 제각 (193,236) - (260,813) - 기말금액 6,628,183 737,378 5,303,447 737,378 (2) 유동성위험 당분기말과 전기말 현재 연결실체가 보유한 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다.① 당분기말 (단위: 천원) 구 분 장부금액 계약상현금흐름 상환금액 6개월 이내 6 ~ 12개월 1 ~ 2년 2 ~ 3년 3년 이상 매입채무및기타채무 127,967,553 127,967,553 127,967,553 - - - - 단기차입금 207,234,962 207,234,962 108,034,962 99,200,000 - - - 장기차입금(*) 53,444,153 53,444,153 800,000 19,600,000 25,194,153 5,650,000 2,200,000 파생상품부채 1,192,851 1,192,851 1,038,716 154,135 - - - 금융보증부채 178,527 178,527 89,363 89,164 - - - 합 계 390,018,046 390,018,046 237,930,594 119,043,299 25,194,153 5,650,000 2,200,000 (*) 유동성장기차입금을 포함하고 있습니다.② 전기말 (단위: 천원) 구 분 장부금액 계약상현금흐름 상환금액 6개월 이내 6 ~ 12개월 1 ~ 2년 2 ~ 3년 3년 이상 매입채무및기타채무 112,036,787 112,036,787 112,036,787 - - - - 단기차입금 110,966,423 110,966,423 54,066,423 19,000,000 37,900,000 - - 장기차입금(*) 46,723,768 46,723,768 900,000 958,795 24,064,973 19,600,000 1,200,000 파생상품부채 1,115,719 1,115,719 415,276 665,906 34,537 - - 금융보증부채 313,064 313,064 313,064 - - - - 합 계 271,155,761 271,155,761 167,731,550 20,624,701 61,999,510 19,600,000 1,200,000 (*) 유동성장기차입금을 포함하고 있습니다. (3) 환위험 당분기말과 전기말 현재 원화 대비 외화 환율이 변동하였다면, 연결실체의 자본과 손익은 증가(감소)하였을 것입니다. 환율이 10% 상승(하락) 시 당분기말과 전기말 현재의 주요통화 외화표시 금융자산 및 금융부채에 대한 외화환산이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 통화 당분기말 전기말 10% 상승 10% 하락 10% 상승 10% 하락 USD 1,292,186 (1,292,186) 1,324,705 (1,324,705) EUR 106,037 (106,037) 46,077 (46,077) JPY (13,625) 13,625 (42,082) 42,082 VND 432 (432) 435 (435) CNY 77,490 (77,490) 80,483 (80,483) GBP (996) 996 - - (4) 이자율위험 당분기말과 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동 시 이자율 변동 위험에 노출되어 있는 변동금리부 차입금으로 발생하는 연간 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 100bp 상승 100bp 하락 100bp 상승 100bp 하락 법인세차감전순손익 (1,375,979) 1,375,979 (467,048) 467,048 (5) 공정가치 ① 공정가치와 장부금액 당분기말과 전기말 현재 금융상품의 범주별 분류내역 및 공정가치와 장부금액은 다음과 같습니다.1) 당분기말 (단위:천원) 구 분 장부금액 공정가치 당기손익 공정가치측정 기타포괄손익 공정가치측정 상각후원가 기타금융 부채 합계 수준1 수준2 수준3 합계 공정가치로 측정되는 금융자산: 당기손익 -공정가치측정금융자산(유동) 220,877 - - - 220,877 220,877 - - 220,877 기타포괄손익 -공정가치측정금융자산(비유동) - 6,587,604 - - 6,587,604 6,587,604 - - 6,587,604 소 계 220,877 6,587,604 - - 6,808,481 6,808,481 - - 6,808,481 공정가치로 공시되는 금융자산: 현금및현금성자산 - - 105,497,431 - 105,497,431 46,440 105,450,991 - 105,497,431 매출채권및기타채권 - - 156,312,984 - 156,312,984 - - 156,312,984 156,312,984 기타포괄손익 -공정가치측정금융자산(비유동) - - 15,000,000 - 15,000,000 - - 15,000,000 15,000,000 기타금융자산(채권) - 4,177,513 4,177,513 - - 4,177,513 4,177,513 단기금융상품 - - 31,417,000 - 31,417,000 31,417,000 - - 31,417,000 소 계 - - 312,404,928 - 312,404,928 31,463,440 105,450,991 175,490,497 312,404,928 금융자산 합계 220,877 6,587,604 312,404,928 - 319,213,409 38,271,921 105,450,991 175,490,497 319,213,409 공정가치로 측정되는 금융자산: 파생상품부채 - - - 1,192,851 1,192,851 - 1,192,851 - 1,192,851 소 계 - - - 1,192,851 1,192,851 - 1,192,851 - 1,192,851 공정가치로 공시되는 금융자산: 매입채무및기타채무 - - - 127,967,553 127,967,553 - - 127,967,553 127,967,553 단기차입금 - - - 207,234,962 207,234,962 - - 207,234,962 207,234,962 유동성장기차입금 - - - 19,600,000 19,600,000 - - 19,600,000 19,600,000 장기차입금 - - - 33,844,153 33,844,153 - - 33,844,153 33,844,153 금융보증부채 - - - 178,527 178,527 - - 178,527 178,527 리스부채 - - - 4,882,108 4,882,108 - - 4,882,108 4,882,108 소 계 - - - 393,707,303 393,707,303 - - 393,707,303 393,707,303 금융부채 합계 - - - 394,900,154 394,900,154 - 1,192,851 393,707,303 394,900,154 2) 전기말 (단위:천원) 구 분 장부금액 공정가치 당기손익 공정가치측정 기타포괄손익 공정가치측정 상각후원가 기타금융 부채 합계 수준1 수준2 수준3 합계 공정가치로 측정되는 금융자산: 당기손익 -공정가치측정금융자산(유동) 252,467 - - - 252,467 252,467 - - 252,467 기타포괄손익 -공정가치측정금융자산(비유동) - 1,556,854 - - 1,556,854 1,556,854 - - 1,556,854 소 계 252,467 1,556,854 - - 1,809,321 1,809,321 - - 1,809,321 공정가치로 공시되는 금융자산: 현금및현금성자산 - - 61,715,250 - 61,715,250 - - - - 매출채권및기타채권 - - 125,287,297 - 125,287,297 - - 125,287,297 125,287,297 기타포괄손익 -공정가치측정금융자산(비유동) - - 15,000,000 - 15,000,000 - - 15,000,000 15,000,000 기타금융자산(채권) - - 4,214,366 - 4,214,366 - - 4,214,366 4,214,366 단기금융상품 - - 4,538,385 - 4,538,385 - - 4,538,385 4,538,385 소 계 - - 210,755,298 - 210,755,298 - - 149,040,048 149,040,048 금융자산 합계 252,467 1,556,854 210,755,298 - 212,564,619 1,809,321 - 149,040,048 150,849,369 공정가치로 측정되는 금융자산: 파생상품부채 - - - 1,115,719 1,115,719 - 1,115,719 - 1,115,719 소 계 - - - 1,115,719 1,115,719 - 1,115,719 - 1,115,719 공정가치로 공시되는 금융자산: - - - - - - - - - 매입채무및기타채무 - - - 112,038,787 112,038,787 - - 112,038,787 112,038,787 단기차입금 - - - 110,966,423 110,966,423 - - 110,966,423 110,966,423 유동성장기차입금 - - - 2,366,667 2,366,667 - - 2,366,667 2,366,667 장기차입금 - - - 44,357,101 44,357,101 - - 44,357,101 44,357,101 금융보증부채 - - - 313,064 313,064 - - 313,064 313,064 리스부채 - - - 5,204,805 5,204,805 - - 5,204,805 5,204,805 소 계 - - - 275,246,847 275,246,847 - - 275,246,847 275,246,847 금융부채 합계 - - - 276,362,566 276,362,566 - 1,115,719 275,246,847 276,362,566 (6) 일괄 상계 또는 유사한 약정당분기말과 전기말 현재 일괄 상계 또는 유사한 약정의 적용을 받는 인식된 금융상품의장부금액은 다음과 같습니다.① 당분기말 (단위: 천원) 구 분 인식된금융상품총액 상계되는 인식된금융상품 총액 연결재무상태표에표시되는 금융상품 순액 연결재무상태표에서 상계되지 않은 관련 금액 순액 금융상품 수취한 현금담보 금융자산: 매출채권 8,946,382 (7,955,683) 990,699 - - 990,699 금융부채: 매입채무 18,010,903 (7,955,683) 10,055,220 - - 10,055,220 ② 전기말 (단위: 천원) 구 분 인식된금융상품총액 상계되는 인식된금융상품 총액 연결재무상태표에표시되는 금융상품 순액 연결재무상태표에서 상계되지 않은 관련 금액 순액 금융상품 수취한 현금담보 금융자산: 매출채권 19,654,564 (14,944,481) 4,710,083 - - 4,710,083 금융부채: 매입채무 32,982,261 (14,944,481) 18,037,780 - - 18,037,780 31. 특수관계자(1) 당분기말 현재 특수관계에 있는 회사의 내역은 다음과 같습니다. 구 분 회 사 명 관계기업 한국터치스크린(주) IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA (2) 당분기와 전기의 특수관계자와의 거래 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 특수관계자명 거래내용 당분기 전분기 관계기업 한국터치스크린(주) 매출 등 565,368 364,831 매입 등 62,837,502 98,751,757 IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA 매출 등 22,766 - (3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 채권ㆍ채무내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 특수관계자명 채권ㆍ채무 당분기 전기말 관계기업 한국터치스크린(주) 매출채권 등 3,021,130 419,726 매입채무 등 6,809,364 4,824,459 IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA 매출채권 등 2,877,218 2,741,387 (4) 당기와 전기의 주요경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 분 류 당분기 전분기 단기급여 4,626,526 1,952,502 퇴직급여 135,656 148,551 (*) 당분기 주요경영진에 대한 단기급여에는 임원배당금 1,883,533천원이 포함되어 있습니다. (5) 연결실체는 서울보증보험(주)이 한국터치스크린 (주)에 제공한 지급보증에 대하여 연결실체의 구상금 지급의무가 발생할 수 있습니다. (6) 연결실체는 한국터치스크린(주)의 상환우선주150억원 및 차입금 50억원을 기초자산으로 하여 발행된 사모사채에 대하여 기한의 이익이 상실되는 경우 동 사채 원리금을 상환할 의무가 있습니다. 32. 관계기업투자주식 (1) 당분기말과 전기말 현재 관계기업투자주식의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 관계기업 소재지 주요 영업활동 당분기말 전기말 소유지분율 장부금액 소유지분율 장부금액 한국터치스크린(주) (*) 대한민국 컴퓨터 및 주변장치 제조업 13.48% - 13.48% 1,632,987 IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA 브라질 시스템 에어컨 판매 40.00% - 40.00% - 합 계 - - - 1,632,987 (2) 당분기와 전기의 관계기업투자주식의 평가 및 기타변동내역은 다음과 같습니다. ① 당분기 (단위: 천원) 구 분 기초 취득 처분 지분법손익 기타 변동 기말 한국터치스크린(주) (*1) - - - - - - IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA - - - - - - 합 계 - - - - - - ② 전기 (단위: 천원) 구 분 기초 취득 지분법손익 기타 변동 기말 한국터치스크린(주) 1,632,987 - - (1,632,987) - IBAYO CLK EQUIPAMENTOS DE CLIMATIZACAO LTDA - - - - - 합 계 1,632,987 - - (1,632,987) - (3) 당분기와 전기의 현재 주요 관계기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.① 당분기말 (단위: 천원) 구 분 자산 부채 매출액 반기순이익 총포괄손익 한국터치스크린(주) 50,553,714 44,882,826 89,897,608 251,991 251,991 ② 전분기말 (단위: 천원) 구 분 자산 부채 매출액 반기순이익 총포괄손익 한국터치스크린(주) 32,492,675 26,268,643 104,769,978 915,672 915,672 (4) 당분기말 현재 관계기업의 재무정보금액을 관계기업에 대한 지분의 장부금액으로 조정한 내역은 다음과 같습니다. ① 당분기말 (단위:천원) 회사명 순자산 지분율 순자산지분금액 미실현손익 영업권 장부금액 한국터치스크린(주) (6,770,080) 13.48% - - - - ① 전기말 (단위:천원) 회사명 순자산 지분율 순자산지분금액 미실현손익 영업권 장부금액 한국터치스크린(주) (7,022,071) 13.48% - - - - 4. 재무제표 재무상태표 제 30 기 3분기말 2020.09.30 현재 제 29 기말 2019.12.31 현재 (단위 : 원) 제 30 기 3분기말 제 29 기말 자산 유동자산 73,417,579,703 45,010,150,225 현금및현금성자산 (주4,28) 38,726,844,993 21,580,854,209 매출채권 및 기타채권 (주5,28,29) 13,677,847,297 14,173,131,350 재고자산 (주6,17) 17,153,468,586 8,261,508,535 기타유동금융자산 (주9,17,28) 638,008,760 706,963,677 기타유동자산 (주10) 3,183,862,437 191,820,584 당기법인세자산 37,547,630 95,871,870 비유동자산 169,766,418,711 166,366,377,406 유형자산 (주7,17) 16,686,933,068 16,482,344,165 무형자산 (주8) 1,686,190,508 1,882,808,006 종속기업및관계기업투자주식 (주30) 150,430,162,504 146,858,092,604 기타비유동금융자산 (주9,28) 371,170,000 551,170,000 이연법인세자산 591,962,631 591,962,631 자산총계 243,183,998,414 211,376,527,631 부채 유동부채 85,442,628,572 60,578,509,191 매입채무및기타채무 (주11,28,29) 24,784,787,856 11,708,258,437 단기차입금 (주12,17,28) 58,900,000,000 47,600,000,000 유동성장기차입금 (주12,17,28) 666,666,666 유동충당부채 (주16) 259,746,191 당기법인세부채 510,095,033 기타유동부채 (주13) 885,721,117 576,712,911 유동리스부채 (주14) 102,278,375 26,672,735 유동파생상품부채 (주27) 198,442 비유동부채 5,912,325,508 4,015,577,243 장기차입금 (주12,17,28) 1,700,000,000 비유동리스부채 (주14) 78,302,932 8,157,934 확정급여부채 (주15) 3,533,524,569 3,444,437,078 비유동금융보증부채 (주28,29) 556,501,697 522,917,921 비유동충당부채 (주16) 37,996,310 40,064,310 기타비유동부채 6,000,000 부채총계 91,354,954,080 64,594,086,434 자본 자본금 (주18) 7,695,802,500 7,695,802,500 자본잉여금 (주18) 35,089,155,514 35,089,155,514 기타포괄손익누계액 39,594,746 21,035,891 자기주식 (주18) (6,897,966,755) (6,897,966,755) 이익잉여금(결손금) (주19) 115,902,458,329 110,874,414,047 자본총계 151,829,044,334 146,782,441,197 자본과부채총계 243,183,998,414 211,376,527,631 포괄손익계산서 제 30 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 29 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 30 기 3분기 제 29 기 3분기 3개월 누적 3개월 누적 매출액 (주3,29) 52,900,321,788 113,029,997,272 27,168,236,518 80,297,280,662 매출원가 (주25,29) 49,720,000,836 102,324,378,855 25,082,982,821 73,642,882,682 매출총이익 3,180,320,952 10,705,618,417 2,085,253,697 6,654,397,980 판매비와관리비 (주21,25) 1,733,994,718 6,041,728,356 1,730,597,253 4,636,943,786 영업이익 1,446,326,234 4,663,890,061 354,656,444 2,017,454,194 기타손익 (주22,29) 394,796,269 614,164,594 74,061,263 325,105,434 기타수익 434,509,093 765,354,066 142,774,532 638,568,954 기타비용 39,712,824 151,189,472 68,713,269 313,463,520 금융손익 (주23,29) (384,858,655) (1,138,303,579) 287,609,665 920,162,964 금융수익 58,287,038 204,961,009 146,084,541 414,317,992 금융비용 443,145,693 1,343,264,588 433,694,206 1,334,480,956 종속기업및관계기업투자관련손익 (주30) 555,846,128 3,385,391,129 4,036,598,918 16,062,790,184 지분법손익 555,846,128 3,385,391,129 4,036,598,918 16,059,849,664 지분법주식처분손실 0 2,940,520 법인세비용차감전순이익(손실) 2,012,109,976 7,525,142,205 4,177,706,960 17,485,186,848 법인세비용 (주24) 613,565,363 235,669,620 당기순이익(손실) 2,012,109,976 6,911,576,842 4,177,706,960 17,249,517,228 기타포괄손익 6,344,288 18,558,855 (512,005) (186,256,585) 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 지분법자본변동 6,344,288 18,558,855 (512,005) (186,256,585) 총포괄손익 2,018,454,264 6,930,135,697 4,177,194,955 17,063,260,643 주당이익 (주20) 기본주당이익(손실) (단위 : 원) 139 465 280 1,156