탑엔지니어링 분기보고서 (2023.09)
5. 정관에 관한 사항

1. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2019년 03월 27일	제26기 정기주주총회	- 전자증권제도 도입 관련 내용	주식, 사채 등의 전자등록에 관한 법률 반영

2021년 03월 26일	제28기 정기주주총회	- 회사의 목적 신규- 주식등의 전자등록에 관한 규정 정비- 신주의 동등배당 등	상법 개정 내용 반영 등

2. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	반도체, 광모듈, 조명 및 FPD(LCD, OLED, PDP), LED 장비생산 판매	영위

2	공장 자동화 장비 생산 판매 (장비 제조업)	영위

3	기계 설비 설치 판매 (건설업)	미영위

4	반도체, 광모듈, 강화유리 및 FPD 부품 제조/조립 판매	영위

5	임대업	영위

6	단말기 및 그 생산 장비의 제조 및 판매	영위

7	단말기의 원재료 및 부품의 제조 및 판매	영위

8	바이오 메디칼 및 이와 유관한 사업 일체	미영위

9	건설업 및 그 부대사업 일체	미영위

10	교육,체육시설,레져사업 및 그 부대사업 일체	미영위

11	이차전지 및 그 부품 장비 제조 및 판매	영위

12	자동차용 부품장비 제조 및 판매	영위

13	롤투롤(Roll to Roll) 기술을 이용한 자동화 설비 제조 및 판매	영위

14	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	영위

15	기타 위 각호에 관련된 부대사업 일체	영위

3. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2021년 03월 26일	-	13. 롤투롤(Roll to Roll) 기술을 이용한 자동화 설비 제조 및 판매

추가	2021년 03월 26일	-	14. 수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매

(1) 변경 취지 및 목적, 필요성당사는 중장기적 관점에서 기존 디스플레이 장비사업 외에 신성장동력사업으로 이차전지 및 수소연료전지 장비사업을 사업목적으로 추가하였습니다.(2) 사업목적 변경 제안 주체해당 사업목적 추가는 이사회를 통해 결정되었으며, 지난 2021년 3월 26일 정기주주총회를 통해 승인되었습니다.(3) 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향추가된 사업목적 변경이 당사의 기존 사업에 직접적으로 미치는 영향은 없습니다.

4. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	롤투롤(Roll to Roll) 기술을 이용한 자동화 설비 제조 및 판매	2021년 03월 26일

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	2021년 03월 26일

(1) 추가사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적

구분	사업목적	사업분야	진출목적

1	Roll to Roll 기술을 이용한 자동화 설비제조 및 판매	이차전지 생산장비 개발	이차전지 시장 진입에 따른 매출 확대, 디스플레이 장비 매출 의존도 축소 및 다양화

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	수소연료전지 평가장비 개발	수소연료전지 시장 확대 전망에 따른 장기적인 사업화 및 자동차 산업분야 진출

(2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성

구분	사업목적	사업분야	특성	규모 및 성장성

1	Roll to Roll 기술을 이용한 자동화 설비제조 및 판매	이차전지 생산장비 개발	- 전기차 배터리 시장은 전기차 배터리 제품 개발, 양산검증 및 안정성 검증에 오랜 기간이 필요하여 신규업체가 진입하기 어려운 구조- 배터리 공급사는 배터리의 결함이 발생하지 않는 한 쉽게 변경되지 않으므로 현재 국내 Major 3사를 포함한 선두업체들의 시장 지배력은 향후에도 계속될 것으로 예상	- SNE리서치의 `21년 보고서에 따르면 `20년 글로벌 배터리 출하량은 221GWh이며, 연평균 32% 성장하여 `30년에는 3,670GWh에이를 것으로 전망- '21년 글로벌 중대형 이차전지 장비 시장은 7.8조, `30년에는 33조에 이를 것으로 예상

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	수소연료전지 평가장비 개발	- 수소연료전지차(FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle)는 연료전지를 활용하여 수소와 산소를 전기화학적으로 반응시켜 전기를 발생시키고, 물만 배출하는 매우 친환경적인 자동차로 높은 기술적 진입장벽으로 인해 상용화에 성공한 자동차 제조기업은 현대차, 토요타, 혼다 등 일부에 불과	- “Precedence Research”의 ‘세계수소연료전지동향’ 보고서에 의하면, 세계 수소연료전지차 시장 규모는 2030년까지 431.9억 달러에 달할 것으로 예상되며 2022~2030년 예측기간동안 연평균 59.4% 성장할 것으로 전망

(3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액, 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간

구분	사업목적	투자 내용	소요액(백만원)	투자자금 조달원천	예상투자회수기간

2021년	2022년	2023년	2024년	2025년	합계

1	Roll to Roll 기술을 이용한 자동화 설비제조 및 판매	이차전지 조립공정 장비 개발	-	926	1,323	500	300	3,049	자체 투자	2년

이차전지 소재 생산장비 개발	-	-	514	200	200	914	자체 투자

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	20kW 수소연료전지 스택 활성화 장비 개발	266	285	54	200	200	1,005	자체 투자	5년

100kW급 PEMFC 평가 시스템	-	1,545	-	-	-	1,545	연구개발기관

수소연료전지 스택용 금속 분리판 고속 제조 공정 기술 개발	400	483	350	350	-	1,583	국가 지원금

(4) 사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부)

구분	사업목적	조직 및 인력구성 현황	연구개발활동 내역	제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부	매출 발생 여부

1	Roll to Roll 기술을 이용한 자동화 설비제조 및 판매	TFT 인원 4명 구성	이차전지 조립공정 장비 개발	개발 중	X

TFT 인원 7명 구성	이차전지 소재 생산장비 개발	개발 중	X

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	TFT 인원 4명 구성	20kW 수소연료전지 스택 활성화 장비 개발	개발 중	X

100kW급 PEMFC 평가 시스템	개발 중	X

수소연료전지 스택용 금속 분리판 고속 제조 공정 기술 개발	개발 중	X

(5) 기존 사업과의 연관성 및 주요 위험

구분	사업목적	기존 사업과의 연관성 및 주요위험

1	Roll to Roll 기술을 이용한 자동화 설비제조 및 판매	해당사항 없음.

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	해당사항 없음.

(6) 향후 추진계획

구분	사업목적	연구개발활동 내역	전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상 완료시기	향후 1년 이내 추진 예정사항	조직 및 인력 확보 계획

1	Roll to Roll 기술을 이용한 자동화 설비제조 및 판매	이차전지 조립공정 장비 개발	2024년 상용화	사업화 연계	없음

이차전지 소재 생산장비 개발	2024년 상용화	사업화 연계	없음

2	수소차 관련 부품 및 장비 제조 및 판매	20kW 수소연료전지 스택 활성화 장비 개발	2023년 개발 완료	장비기술 Upgrade	없음

100kW급 PEMFC 평가 시스템	2023년 개발 완료	사업화 연계	없음

수소연료전지 스택용 금속 분리판 고속 제조 공정 기술 개발	2024년도 국책과제 종료	사업화 연계	없음