현대로템 분기보고서 (2022.03)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출 및 판매조직에 관한 사항1) 매출 실적 (단위: 백만원)

사업구분	품 목	제24기 1분기	제23기	제22기

레일솔로션부문	전동차 외	내수	107,672	408,842	262,753

수출	325,471	1,266,656	1,189,212

합계	433,143	1,675,498	1,451,965

디펜스솔루션부문	방산물자	내수	182,054	896,137	822,486

수출	448	336	-

합계	182,502	896,473	822,486

에코플랜트부문	자동차설비/제철설비외	내수	40,761	167,445	221,754

수출	21,007	133,096	231,851

합계	61,768	300,541	453,605

기타부문	산업용 가스 제조 외	내수/수출	-	-	57,270

연결기준합계	677,413	2,872,512	2,785,326

2) 판매경로와 주요매출처(1) 판매경로① 레일솔루션 부문 : 레일솔루션사업본부 국내사업실, 해외사업1실, 해외사업2실, 해외사업3실, 시스템사업실, 신호사업실② 디펜스솔루션 부문 : 디펜스솔루션사업본부 방산국내사업팀, 방산해외사업팀③ 에코플랜트 부문 : 에코플랜트 사업본부 수소에너지사업실, 스마트모빌리티사업실, 에코제철사업실(2) 판매방법① 레일솔루션 부문- 국내 : 철도공사 및 지자체, 민자사업 프로젝트별 경쟁입찰방식과 SOC사업의

일괄턴키방식으로 수주

- 해외 : 직접 수주 및 국내외 종합상사 등과 컨소시엄 구성을 통한 수주② 디펜스솔루션 부문- 국내 및 해외 : 프로젝트별 입찰③ 에코플랜트 부문- 국내 및 해외 : 프로젝트별 입찰

(3) 판매전략

① 레일솔루션 부문- 기본목표 : 수주확대 및 적정이윤의 확보

- 추진전략

a. 전략적 중점시장, 대상시장 선점 및 수주ㆍ 旣진출국 시장유지 및 확대

ㆍ 중점 공략 대상국 및 차종 선정

b. 철도관련분야 사업 및 부품 수출 확대

ㆍ 금융제공, BOT/Turnkey 방식 참여

c. 고부가가치 차량의 개발

ㆍ 고부가가치 차량 및 독자모델 개발 확대

ㆍ 고품질 차량에 대한 신뢰 확보d. 선진업체와의 전략적 제휴 강화

ㆍ 시스템 엔지니어링 기술력 확보 및 전문회사와 협력

ㆍ 국내외 다양한 파트너사 활용 및 해외정보 거점 확보② 디펜스솔루션 부문- 기본목표 : 수주확대 및 적정이윤의 확보- 추진전략 : 주력사업 안정적 기반 확보, 해외 진출, 미래 지속성장 동력 확보② 에코플랜트 부문- 기본목표 : 수주확대 및 적정이윤의 확보- 추진전략a. 권역별 마케팅 강화 및 영업 네트워크 다변화b. 기술 원가 경쟁력 제고 및 제조기반 경쟁력 우위 지속 확보c. 핵심 기술 역량 확보로 주력사업 경쟁력 강화

나. 진행률적용 수주 상황(단위 : 백만원)

품목	수주일자	납기(*1)	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

철도A	2016.01.21	*2	-	267,877	-	128,333	-	139,544

철도B	2016.03.10	2031.06.30	-	193,052	-	118,598	-	74,454

철도C	2004.11.01	2030.12.31	-	227,544	-	220,671	-	6,872

철도I	2012.09.10	2022.12.31	-	302,703	-	287,748	-	14,956

철도L	2012.12.17	2022.12.31	-	612,948	-	594,946	-	18,001

철도M	2013.04.01	2022.12.31	-	753,542	-	702,939	-	50,603

철도O	2016.01.21	2022.12.31	-	245,744	-	233,345	-	12,399

철도P	2016.04.22	*2	-	320,360	-	19,522	-	300,838

철도Q	2016.05.19	2022.05.01	-	307,000	-	293,581	-	13,419

철도U	2016.08.18	2022.08.22	-	1,222,794	-	908,549	-	314,245

철도V	2016.12.15	2023.08.31	-	220,431	-	215,739	-	4,692

철도W	2016.06.07	2022.06.30	-	301,013	-	290,369	-	10,644

철도X	2013.06.22	2022.12.31	-	199,180	-	194,254	-	4,926

철도Y	2017.06.22	2024-03-31	-	398,629	-	317,710	-	80,919

철도AA	2012.04.30	2027.07.31	-	191,601	-	142,980	-	48,621

철도AB	2017.12.02	*2	-	972,814	-	281	-	972,533

철도AC	2017.11.06	2022.06.30	-	190,716	-	175,025	-	15,691

철도AD	2018.06.26	2023.06.26	-	990,102	-	657,391	-	332,711

철도AE	2018.07.30	2031.05.31	-	333,942	-	87,344	-	246,598

철도AF	2018.08.17	2024.07.04	-	255,612	-	21,642	-	233,970

철도AG	2018.07.30	2031.10.26	-	239,428	-	28,250	-	211,177

철도AH	2018.05.17	2024.06.30	-	133,484	-	124,972	-	8,512

철도AJ	2019.06.12	2023.01.12	-	313,654	-	177,621	-	136,033

철도AL	2019.12.18	2023.03.31	-	243,549	-	171,124	-	72,425

철도AM	2019.12.18	2023.03.31	-	154,736	-	116,002	-	38,734

철도AN	2019.12.10	2024.07.11	-	348,955	-	97,980	-	250,975

철도AO	2020.02.06	2027.12.30	-	372,030	-	16,101	-	355,930

철도AP	2020.03.19	2023.12.18	-	314,288	-	41,930	-	272,358

철도AQ	2021.07.14	2024.05.14	-	229,467	-	5,356	-	224,111

플랜트B	2014.12.03	2020.08.31	-	206,854	-	203,503	-	3,350

합 계	-	11,064,049	-	6,593,806	-	4,470,241

(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.(*2) 철도A, 철도P, 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.