eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
현대로템 반기보고서 (2025.06)
반 기 보 고 서

`(제 27 기 2분기)

사업연도 2025년 01월 01일 부터
2025년 06월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2025년 8월 14일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 현대로템 주식회사
대 표 이 사 : 이 용 배
본 점 소 재 지 : 경상남도 창원시 성산구 창원대로 488
(전 화) 055-273-1341
(홈페이지) http://www.hyundai-rotem.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 재무관리실장 (성 명) 조 현 세
(전 화) 031-8090-8805
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 ----------------------- 1
I. 회사의 개요 ----------------------- 2
1. 회사의 개요 ----------------------- 2
2. 회사의 연혁 ----------------------- 5
3. 자본금 변동사항 ----------------------- 7
4. 주식의 총수 등 ----------------------- 7
5. 정관에 관한 사항 ----------------------- 8
II. 사업의 내용 ----------------------- 11
1. 사업의 개요 ----------------------- 11
2. 주요 제품 및 서비스 ----------------------- 13
3. 원재료 및 생산설비 ----------------------- 14
4. 매출 및 수주상황 ----------------------- 17
5. 위험관리 및 파생거래 ----------------------- 20
6. 주요계약 및 연구개발활동 ----------------------- 24
7. 기타 참고사항 ----------------------- 27
III. 재무에 관한 사항 ----------------------- 43
1. 요약재무정보 ----------------------- 43
2. 연결재무제표 ----------------------- 46
3. 연결재무제표 주석 ----------------------- 54
4. 재무제표 ----------------------- 143
5. 재무제표 주석 ----------------------- 150
6. 배당에 관한 사항 ----------------------- 236
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 ----------------------- 236
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 ----------------------- 236
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 ----------------------- 238
8. 기타 재무에 관한 사항 ----------------------- 239
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 ----------------------- 252
V. 회계감사인의 감사의견 등 ----------------------- 253
1. 외부감사에 관한 사항 ----------------------- 253
2. 내부통제에 관한 사항 ----------------------- 254
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 ----------------------- 257
1. 이사회에 관한 사항 ----------------------- 257
2. 감사제도에 관한 사항 ----------------------- 261
3. 주주총회 등에 관한 사항 ----------------------- 266
VII. 주주에 관한 사항 ----------------------- 269
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 ----------------------- 275
1. 임원 및 직원 등의 현황 ----------------------- 275
2. 임원의 보수 등 ----------------------- 284
IX. 계열회사 등에 관한 사항 ----------------------- 287
X. 대주주 등과의 거래내용 ----------------------- 291
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 ----------------------- 293
1. 공시내용 진행 및 변경사항 ----------------------- 293
2. 우발부채 등에 관한 사항 ----------------------- 296
3. 제재 등과 관련된 사항 ----------------------- 298
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 ----------------------- 299
XII. 상세표 ----------------------- 301
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ----------------------- 301
2. 계열회사 현황(상세) ----------------------- 302
3. 타법인출자 현황(상세) ----------------------- 320
【 전문가의 확인 】 ----------------------- 321
1. 전문가의 확인 ----------------------- 321
2. 전문가와의 이해관계 ----------------------- 321
1. 회사의 개요

가. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사의 명칭은 현대로템 주식회사라고 표기합니다. 또한 영문으로는 HYUNDAIROTEM COMPANY 라 표기합니다. 나. 설립일자 창립일자 : 1977년 7월 1일(개업일자 : 1999년 7월 1일) 다. 본사의 주소 등 - 주소 : 경상남도 창원시 성산구 창원대로 488- 전화번호 : 055-273-1341- 홈페이지 : www.hyundai-rotem.co.kr 라. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업 현대로템은 글로벌 종합기계업을 영위하는 회사로 주요제품은 육ㆍ해ㆍ공 종합무기체계, 우주발사체, 미래무인체계 등의 디펜스솔루션부문, 레일솔루션부문에서의 고속철 등 종합철도차량 제조, 철도시스템 솔루션, 철도 운영 및 유지보수 그리고 수소인프라솔루션, 산업용 로보틱스 및 프레스, 에코 제철설비 등을 제조, 판매하는 에코플랜트부문으로 구성되어 있습니다. '25년 반기말 기준 주요제품의 매출비중은 디펜스솔루션 55%, 레일솔루션 36%. 에코플랜트 9%로 구성되어 있습니다. 향후 추진하는 신규사업은 수소전기 철도차량 및 스마트항만 물류설비 등 입니다. 자세한 사항은 'Ⅱ.사업의 내용' 을 참조하시기 바랍니다.

마. 연결대상 종속회사 개황1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	16	-	-	16	1

합계	16	-	-	16	1

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

바. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

사. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	2013.10.30	해당사항 없음

아. 신용평가에 관한 사항

1) 최근 3년간 신용평가에 관한 내용

가일	평가대상유가증권 등	평가대상유가증권의 신용등급	평가회사(신용평가등급범위)	평가구분

2022.01.06	회사채	BBB+(긍정적)	한국기업평가(AAA~D)	본평가

2022.05.10	A-(안정적)	한국기업평가(AAA~D)	정기평가

2022.05.11	A-(안정적)	NICE신용평가(AAA~D)	정기평가

2023.03.31	A-(긍정적)	NICE신용평가(AAA~D)	정기평가

2023.04.21	A-(긍정적)	한국기업평가(AAA~D)	정기평가

2023.08.22	A(안정적)	NICE신용평가(AAA~D)	본평가

2023.08.22	A(안정적)	한국신용평가(AAA~D)	본평가

2023.11.13	A(안정적)	한국기업평가(AAA~D)	수시평가

2024.05.09	A(안정적)	한국기업평가(AAA~D)	정기평가

2024.06.19	A(안정적)	한국신용평가(AAA~D)	정기평가

2024.06.27	A(안정적)	NICE신용평가(AAA~D)	정기평가

2024.12.12	A(긍정적)	한국신용평가(AAA~D)	수시평가

2024.12.17	A(긍정적)	한국기업평가(AAA~D)	수시평가

2024.12.19	A(긍정적)	NICE신용평가(AAA~D)	수시평가

2025.06.27	A+(안정적)	한국신용평가(AAA~D)	정기평가

2025.06.30	A+(긍정적)	NICE신용평가(AAA~D)	정기평가

2) 신용등급 체계

유가증권종류별	국내신용등급체계	부여의미	비고

회사채	AAA	원리금 지급확실성이 최고 수준입니다.

AA	원리금 지급확실성이 매우 높지만, AAA 등급에 비하여 다소 낮은 요소가 있습니다.

A	원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 다소의 영향을 받을 가능성이 있습니다.

BBB	원리금 지급확실성이 있지만, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있습니다.

BB	원리금 지급능력에 당면문제는 없으나, 장래의 안정성면에서는 투기적인 요소가 내포되어 있습니다.

B	원리금 지급능력이 부족하여 투기적입니다.

CCC	원리금의 채무불이행이 발생할 위험요소가 내포되어 있습니다.

CC	원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 높습니다.

C	원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 지극히 높습니다.

D	현재 채무불이행 상태에 있습니다.
2. 회사의 연혁

가. 본점소재지 및 그 변경 당사의 본점소재지는 '경상남도 창원시 성산구 창원대로 488'이며,설립이후 변동사항은 없습니다.

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2022.03.23	정기주총	사외이사 윤지원	사내이사 김두홍사외이사 여형구(감사위원)사외이사 전상경(감사위원)	사외이사 이원희

2023.03.20	정기주총	사외이사 곽세붕(감사위원)	사내이사 이용배	사외이사 정태학(감사위원)

2024.03.28	정기주총	-	사내이사 김정훈	-

2025.03.26	정기주총	사외이사 백승근(감사위원)사외이사 김태연(감사위원)	사내이사 김두홍사외이사 윤지원	사외이사 여형구(감사위원)사외이사 전상경(감사위원)

* 이용배 사내이사 : 2020년 3월 25일 이사회에서 대표이사로 신규 선임 (2023.03.20 대표이사 재선임) * 경영진 및 감사의 중요한 변동 기재는 대표이사의 변동, 임원으로서 최대주주인자의 변동, 임원으로서 주요주주인자의 변동, 등기임원의 1/3이상 변동중 어느 하나에 해당하는 경우에 한하여 기재함

다. 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생

일자	주요 내용

2021.05.21	대구권 광역철도 전동차 사업 수주

2021.06.24	이집트 나그하마디-룩소르 신호 현대화 사업 수주

2021.06.25	K1/K1A1/구난/교량전차 창정비 사업 수주

2021.07.05	탄자니아 전기기관차 사업 수주

2021.07.05	탄자니아 전동차 사업 수주

2021.07.21	지속가능경영보고서 최초 발간

2021.08.31	현대제철 CDQ 신설 내자설비 수주

2021.09.10	호주 시드니 2층 전동차 추가 공급계약 수주

2021.10.28	2021년 상장기업 ESG 평가 통합등급 A등급 획득

2021.11.19	K2 전차 창정비 요소개발 수주

2021.12.01	대만 카오슝 MRT 레드라인 북부 연장선 E 턴키사업 수주

2021.12.02	캐나다 에드먼턴 Valley Line West 트램 수주

2021.12.17	코레일 전동차 수주

2021.12.24	코레일 EMU-260 수주

2022.01.06	공항철도 전동차 수주

2022.08.24	이집트 카이로 메트로 2,3호선 전동차 공급 및 현지화 사업 수주

2022.08.26	폴란드 K2전차 공급 사업 수주

2022.12.07	대만 타이베이 전동차 공급사업 수주

2023.02.01	알타이전차 양산 부품 공급사업 수주

2023.02.28	30mm차륜형대공포 2차 양산사업 수주

2023.03.15	대만 카오슝 MRT 레드라인 남부 연장선 E 턴키사업 수주

2023.03.27	코레일 EMU-320 사업 수주

2023.04.28	SR 고속철도차량(EMU-320) 도입·정비사업 수주

2023.06.20	차륜형지휘소용차량 2차양산 사업 수주

2023.06.29	호주 QTMP 전동차 사업 수주

2023.06.30	K-1 중구난 및 교량전차 외주정비 사업 수주

2023.07.27	현대제철 CDQ 신설 기전설비 설치공사 수주

2023.08.29	신안산선 복선전철 민간투자사업 운영 및 유지보수용역 계약 낙찰통지서 접수

2023.11.03	차륜형장갑차 4차 양산사업 수주

2023.11.24	K1계열 전차(차체포탑) 성과기반계약(PBL) 사업 수주

2024.01.26	미국 LA 메트로 전동차 사업 수주

2024.03.22	수도권광역급행철도 C노선 민간투자사업 철도차량 및 차상신호장치 기본공급계약 수주

2024.03.25	현대차 울산 전기차 신공장 의장 운반설비 신작 수주

2024.04.18	김포골드라인 운영 및 유지관리 민간위탁사업 낙찰통지서 접수

2024.05.01	페루 차륜형장갑차 사업 우선협상대상자 선정

2024.06.06	이집트 알렉산드리아 트램 사업 수주

2024.06.14	우즈베키스탄 고속전철 공급 및 유지보수 사업 수주

2024.06.27	K1전차 외주정비 사업 수주

2024.07.26	대전도시철도 2호선 차량운행시스템 일괄 제작구매 설치 사업 수주

2024.07.29	코레일 EMU-260 사업 수주

2024.07.29	K1A2전차 외주정비 사업 수주

2024.08.26	미국 MBTA 전동차 사업 추가공급계약 수주

2024.12.02	K2 전차 차체포탑 성과기반계약(PBL)

2024.12.26	현대제철 LNG 자가발전사업 계약

2025.02.25	모로코 철도청 전동차 사업 계약

2025.03.28	수도권광역급행철도 B노선 민간투자시설사업 철도차량 공급 계약

2025.04.07	미국 MBTA 이층객차 사업 추가 물량 및 예비품 공급계약

2025.05.02	대만 타이중 블루라인 E 공급사업 수주

2025.05.27	대장~홍대 광역철도 민간투자사업 철도차량 제작 및 공급 수주
3. 자본금 변동사항

당 반기 중 변동사항은 없으며 관련 내용은 2025년 3월 제출된 2024년도 사업보고서를 참고하시기 바랍니다.
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2025.06.30 ) (단위 : 천주, %)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	200,000	-	200,000	정관상 발행 가능한 주식 총수 : 2억주 (보통주/우선주 구분없음)

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	115,742	-	115,742	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	6,600	-	6,600	-

1. 감자	6,600	-	6,600	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	109,142	-	109,142	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	109,142	-	109,142	-

Ⅶ. 자기주식 보유비율	-	-	-	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황해당사항 없음

다. 종류주식 발행 현황해당사항 없음
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2024년 03월 28일	제25기 정기주주총회	ㆍ제10조의 2 (동등배당)배당기준일 현재 발행된 동종 주식에 대하여 발행일에 관계 없이 모두 동등하게 배당하도록 변경	ㆍ상법에 따른 정관 규정 정비

2024년 03월 28일	제25기 정기주주총회	ㆍ제 13조 (기준일)주주명부의 폐쇄 기간 규정을 삭제하고, 이사회에서 별도로 정한 바가 없으면 매년 12월 31일 최종의 주주명부에 기재되어 있는 주주를 정기주주총회에서 권리를 행사할 주주로 하고, 임시주주총회의 소집, 기타 필요한 경우 이사회의 결의로 정한 날에 주주명부에 기재되어 있는 주주를 그 권리를 행사할 주주로 할 수 있으며, 이사회의 결의로 정한 날의 2주간 전에 이를 공고하는 것으로 변경	ㆍ전자증권법 시행 및 전자등록제도 도입 등에 따른 개정 반영

2024년 03월 28일	제25기 정기주주총회	ㆍ제17조 (소집시기)정기주주총회는 제13조 제 2항에서 정한 기준일로부터 3개월 이내에, 임시주주총회는 필요에 따라 소집하는 것으로 변경	ㆍ조문명확화(표준정관 준용)

2024년 03월 28일	제25기 정기주주총회	ㆍ제 39조 (이사의 보수와 퇴직금)이사의 퇴직금의 지급은 별도로 정하는 임원 퇴임위로금 지급 규정에 따라 지급하는 것으로 용어 변경	ㆍ관련 사내규정 변경 반영

2024년 03월 28일	제25기 정기주주총회	ㆍ제 44조 (이익배당)이사회 결의로 배당을 받을 주주를 확정하기 위한 기준일을 정할 수 있으며, 기준일을 정한 경우 그 기준일의 2주 전에 이를 공고하고, 분기배당금은 사업연도 개시일로부터 3월, 6월 및 9월의 말일의 주주에게 이사회 결의로써 금전으로 이익을 배당할 수 있도록 변경	ㆍ배당절차 개선사항 반영

2022년 03월 23일	제23기 정기주주총회	ㆍ제 8조의2 (우선주식수의 수와 내용)우선주식은 의결권이 없는 것으로 하며, 그 발행주식의 수는 법령이 정하는 한도까지로 변경	ㆍ상법에 따른 정관 규정 정비

2022년 03월 23일	제23기 정기주주총회	ㆍ제14조의 2 (전환사채의 발행)사채의 액면총액이 8,000억원을 초과하지 않는 범위 내에서 발행하는 주식은 보통주식 또는 우선주식으로 변경	ㆍ전환사채 한도소진에 따른 한도 변경

2022년 03월 23일	제23기 정기주주총회	ㆍ제15조 (신주인수권부사채의 발행)신주인수권의 행사로 발행하는 주식은 보통주식 또는 우선주식으로 변경	ㆍ행사주식 범위 변경

2021년 03월 24일	제22기 정기주주총회	ㆍ제 27조 (이사의 수)이사는 3명 이상 9명 이하로 변경	ㆍ이사 선임 상한수 조정

2021년 03월 24일	제22기 정기주주총회	ㆍ제 29조 (이사의 임기)이사의 임기는 3년이내로 하며, 사외이사는 연임할 수 있으나 6년을 초과하여 재임 할 수 없도록 변경	ㆍ상법 제383조 규정 반영

2021년 03월 24일	제22기 정기주주총회	ㆍ제 34조 (이사의 책임)이사의 상법 제399조의 책임을 그 행위를 한날 이전 최근 1년간의 보수액의 6배(사외이사의 경우는3배)에 해당하는 금액을 한도로 하고 이를 초과하는 금액에 대해서는 주주총회 보통결의로 면제할 수 있도록 변경	ㆍ이사의 책임 규정 명료화

2021년 03월 24일	제22기 정기주주총회	ㆍ제 35조 (이사회의 구성과 소집)이사회를 소집할 때에는 회의일 7일전까지 통지	ㆍ지배구조 모범규준 준용

2021년 03월 24일	제22기 정기주주총회	ㆍ제 38조 (이사회 내 위원회)보수위원회 등 기타 이사회가 필요하다고 인정하는 위원회 추가	ㆍ보수위원회 설치근거 제정

나. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	철도차량 및 동 부품에 대한 설계, 제조, 판매 및 개조	영위

2	철도 운영 및 부대사업에 대한 계획, 설계, 제작, 설치 및 운영사업	영위

3	수출입업	영위

4	기술 용역업	영위

5	부동산 임대업	영위

6	기계설비 공사업	영위

7	전기 및 신호 공사업	영위

8	정보통신 공사업	영위

9	철도·궤도 공사업	영위

10	특수중기 및 동 부품에 대한 설계, 제조판매 및 개조	영위

11	산업기계 및 플랜트(PLANT) 설비에 대한 설계, 제조판매 및 개조	영위

12	시스템통합사업	영위

13	소프트웨어 수탁 개발사업	영위

14	소프트웨어 관련 서비스사업	영위

15	패키지소프트웨어 개발, 공급사업	영위

16	자동차 부속품의 제조 및 판매업	영위

17	자동차 부속품의 도매업	영위

18	각종 기계설비, 공구와 동 부분품의 제조 및 판매업	영위

19	각종 전자공업기기와 동 부분품의 제조 및 판매업	영위

20	각종 엔진과 엔진장치설비의 제조 및 판매업	영위

21	토목, 건축, 토목건축, 산업·환경설비, 철강재설치 공사업	영위

22	전자상거래 및 인터넷 관련사업	영위

23	우주기기 제조 판매업 및 용역업	영위

24	군납물자 및 장비와 동 부품에 대한 제조, 조립, 시험 및 판매업	영위

25	각종 총포와 그 부속품의 제조 및 판매	영위

26	공장부지 조성 및 공급업	영위

27	민자로 유치되는 사회간접자본시설에 대한 투자, 건설 운영사업	영위

28	전문소방시설 공사업	영위

29	수질오염, 대기오염 및 소음진동 방지시설업	영위

30	1차 철강제조업	영위

31	신 재생에너지 제품 제조, 판매, 설비엔지니어링, 시공업 및 부대산업	영위

32	서비스로봇, 산업용로봇 등과 부분품제작, 판매, 임대, 서비스업	영위

33	가스시설 시공업, 가스시설 엔지니어링, 판매, 난방 시공업 및 부대사업	영위

34	각 호에 부대하는 일체의 사업	영위

다. 사업목적 변경 내용공시대상기간 중 정관상 사업목적 변경 내용이 없습니다. 라. 사업목적 추가 현황 공시대상기간 중 정관상 사업목적 추가 내용이 없습니다.
1. 사업의 개요

현대로템은 글로벌 종합기계 기업으로 1977년 창립되어 육ㆍ해ㆍ공을 아우르는 종합무기체계와 우주발사체, 미래무인체계 등을 수행하는 디펜스솔루션 사업, 국가 기간산업인 고속철 등 종합철도차량 제조, 철도시스템 솔루션, 철도 운영 및 유지보수 등을 영위하고 있는 레일솔루션 사업, 그리고 수소인프라솔루션, 산업용 로보틱스 및 프레스, 에코 제철설비 등을 제조ㆍ판매하는 에코플랜트 사업으로 구성되어 있습니다.현대로템의 디펜스솔루션사업본부는 지상무기체계의 연구개발 및 생산을 담당하고 있습니다. 세계적인 수준의 성능을 갖춘 K2전차를 성공적으로 개발하여 K1A1전차 이후 지상군 핵심 전투력 증강을 위한 양산/전력화 사업을 진행하고 있으며, 해외 수출 및 관련 기술지원 사업을 진행/추진 중에 있습니다. 또한, 국방개혁에 따라 우리군의 기동성 향상을 위해 독자 개발을 완료한 차륜형장갑차는 현대자동차그룹의 차량 관련 기술을 접목하여 지속적인 경쟁우위를 확보해 나가고 있으며, 목적에 따라 다양한 계열 차량으로 구축이 가능하기에 당사의 핵심 사업제품군으로 자리매김하고 있습니다. 레일솔루션사업본부는 국내를 넘어 세계시장에 고속전철, 전동차, 경전철, 트램 등 각종 철도차량을 공급하고 있으며 특히 철도시스템 분야와 차량 운영 및 유지보수 등 철도서비스 분야로 사업영역을 적극 확대해 나가고 있습니다. 미래 시장 수요에 대응하기 위해 동력분산식 고속전철 KTX-이음과 KTX-청룡을 각각 2021년과 2024년에 성공적으로 영업 운행 투입했습니다. 더불어 수소 사회로의 전환에 대비한 수소 모빌리티 차량 라인업 확대를 추진하는 등 신규 차종의 연구개발과 상용화를 통해 세계 철도차량 시장에서의 입지를 공고히 하고 있습니다.에코플랜트사업본부는 높은 기술력을 바탕으로 국내외 철강 및 자동차 생산 인프라 관련 다수의 공사를 성공적으로 수행해왔습니다. 또한, 스마트팩토리 및 스마트물류 사업에 진출하여 4차 산업혁명 시대의 미래 기술 개발을 선도하고 있으며, 국내 최초로 항만 AGV를 납품하며 사업 영역을 확장하고 있습니다. 아울러, 글로벌 수소경제 실현과 수소사회로의 진입을 주도하기 위해 수소충전소, 수소추출기 등 수소 인프라 구축에도 힘쓰고 있습니다. 당사 의왕연구소 내에 운영 중인 H2 설비 조립센터는 연간 20기 이상의 수소추출기 생산 능력을 갖추고 있으며, 국내 여러 지자체 및 수소 특수목적법인(SPC)과 공급 계약을 체결하여 수소추출기, 수소출하센터, 수소충전소를 공급하고 있습니다. 이를 통해 대한민국 수소 인프라 확충에 기여하고 있습니다.반기보고서 작성기준일 현재 전체 매출액은 25,938억원이며 디펜스솔루션부문은 14,193억원으로 매출액의 55%, 레일솔루션부문은 9,299억원으로 매출액의 36%, 그리고 에코플랜트부문은 2,446억원으로 매출액의 9% 이며, 수주잔고는 216,368억원을 확보하고 있습니다. 사업 현황에 대한 자세한 내용은 "Ⅱ. 사업의 내용"의 "2, 주요 제품 및 서비스"부터 "7. 기타 참고사항"까지의 항목을 참고하여 주시기 바랍니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요제품

디펜스솔루션 부문은 육ㆍ해ㆍ공을 아우르는 종합무기체계 구축 역량을 바탕으로 현존 무기체계뿐 아니라 미래 전장에 대응 가능한 제품을 개발하고 있습니다. 주요 제품으로는 K2전차, 차륜형장갑차, 장애물개척전차, K1/K1A1전차, 구난/교량전차 및 성능개량 등의 지상무기체계가 있으며 자율주행 및 로봇 기술을 접목하여 유/무인 복합 운용이 가능한 다목적무인차량, 다족보행로봇 등 미래무인체계 제품이 있습니다. 또한, 항공우주 발사체 기술 발전을 위한 지속적인 연구개발을 통하여 발사체 엔진 등의 제품을 시험하고 공급함으로써 첨단 국방역량 확보에 기여해 나가고 있습니다.레일솔루션 부문은 국내외 전동차, 고속전철, 경전철, 디젤동차, 기관차 및 객/화차 등 다양한 차종의 철도차량을 공급해 오고 있으며, 철도차량의 핵심 전장품을 독자기술로 국산화하여 열차종합제어관리장치, 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치 등을 생산하고 있습니다. 이와 더불어 E 분야의 신호, 통신, 전력, PSD 등 철도시스템분야를 비롯해 운영 및 차량 유지보수, 개조, 부품공급 등 철도서비스 분야로 사업영역을 더욱 확대해 나가고 있습니다.에코플랜트 부문은 국내외 시장에서 자동차 생산설비(프레스, 차체·도장·의장 운반설비) 및 제철설비를 공급하고 있으며, 국내 수소 인프라 설비 시장에 진입한 이후 사업 영역을 확장해 나가고 있습니다. 또한, 자동창고, 물류센터, 항만 자동화 등 스마트 물류 설비 분야로도 사업을 확대하고 있습니다.

1) 각 부문 제품 매출액 및 비중(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	매출액	비율(%)

디펜스솔루션 부문	제품	방산물자	1,419,286	54.7%

레일솔루션 부문	상품 ·제품	전동차	929,891	35.9%

에코플랜트 부문	제품	제철프레스환경운반설비	244,598	9.4%

총 합계	2,593,775	100.0%

2) 주요제품 가격변동추이(1) 레일솔루션 부문 (단위 : 억원/량당)

구 분	제27기 2분기	제26기	제25기

내수	26	30	30

수출	48	23	21

* 작성기준 : 최근 수주한 제품을 단순합산하여 1량으로 환산* 철도차량은 기관차, 고속열차, 전동차 등 수주차종별, 발주사양별 가격편차가 크게 발생하여 상기의 수치로 가격변동 추이를 판단하기는 어렵습니다.(2) 디펜스솔루션 부문 및 에코플랜트 부문은 산업특성상, 가격변동추이 산정이 어렵습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료1) 주요 원재료(단위: 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	매입액 (비율%)	주요매입처

레일솔루션부문 외	원재료	금속소재 등	차체 등	1,163,037(46%)	현대비앤지스틸(특수관계인) 외

* 작성기준 : 2025년 1월 ~ 6월 당기 원재료 매입액, 비율 : 별도손익계산서상의 매출액 대비 2) 주요 원재료 가격변동추이

사업부문	품목	제27기 2분기	제26기	제25기

레일솔루션부문 외	SUS LT2T	백만원 / Ton	5.6	5.4	5.3

* 산출기준 : 2025년 6월말 / SUS LT 2T SHEET기준 정상가격* 변동원인 : 산업용 전력 및 가스비 등 MAKER 제조비용 상승

나. 생산 및 설비에 관한 사항1) 주요 제품에 대한 생산능력 ·생산실적 ·가동률(1) 생산능력 및 산출기준① 레일솔루션 부문 : 창원공장- 생산능력 : 552량- 생산능력 산출기준 : 철도차량 의장 연간 생산기준② 에코플랜트 부문 : 에코제철공장 (당진공장)- 생산능력 : 10,800톤- 생산능력 산출기준 : 에코제철공장(당진공장) 용접물량 기준(2) 생산실적 (단위: 백만원)

사업부문	품 목	사업소	제27기 2분기	제26기	제25기

디펜스솔루션부문	방산물자	창원	906,703	1,678,439	1,326,159

레일솔루션부문	전동차	창원	768,494	1,365,399	1,305,102

에코플랜트부문	자동차/제철설비 外	당진	219,966	470,345	421,169

합 계	1,895,163	3,514,183	3,052,430

(3) 가동률 (단위 : MH, %)

사업부문	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

디펜스솔루션 부문	439,512	480,049	109.2%

레일솔루션 부문	288,579	283,305	98.2%

에코플랜트 부문	87,478	90,231	103.1%

합계	815,569	853,585	104.7%

* 해당기간의 계획 표준생산 MH 대비 실적 표준생산 MH의 비율 (비가동시간 제외)- 계획표준생산 MH : 보유 작업 제품별 납기를 고려한 생산일정 계획에 의거 해당기간에 작업해야 할 시간- 실적표준생산 MH : 생산 운영 과정에서 나타난 비가동 시간을 제외한 실제 가동 시간

2) 생산 주요 설비 (단위: 백만원)

구 분	토지	건물 및
구축물	기계장치	건설중자산	기타유형자산	계

기 초	815,430	249,412	78,845	101,919	46,424	1,292,030

증 감	479,419	57,036	6,279	-50,220	5,016	497,530

상 각	-	-5,530	-4,232	-	-4,845	-14,607

기 말	1,294,849	300,919	80,892	51,699	46,595	1,774,953

3) 설비의 신설 및 매입계획(1) 투자현황① 디펜스솔루션 부문, 레일솔루션 부문, 에코플랜트 부문 외 (단위: 백만원)

사업부문	구분	투자효과	총 투자예정액	투자액

디펜스솔루션	창원 방산공장 등	보완투자	70,912	6,084

레일솔루션	창원 철차공장 등	보완투자	47,850	14,984

에코플랜트	당진 플랜트공장 등	보완투자	2,102	2,983

지원	전 사업장	지원부문 투자 및 IT투자	11,310	41,081

합 계	132,174	65,132

* 상기 투자액은 시설/설비투자에 한정한 투자액으로 연구개발비용은 제외된 기준임

(2) 향후 투자계획① 레일솔루션 부문, 디펜스솔루션 부문, 에코플랜트 부문 외 (단위: 백만원)

사업부문	계획명칭	예상투자총액	연도별 예상투자액

2025년	2026년	2027년

디펜스솔루션	창원 방산공장 등	209,483	70,912	63,457	75,114

레일솔루션	창원 철차공장 등	285,931	47,850	113,372	124,709

에코플랜트	당진 플랜트공장 등	45,971	2,102	20,890	22,979

지원	전 사업장	87,486	11,310	36,274	39,902

합계	628,871	132,174	233,993	262,704
5. 위험관리 및 파생거래

가. 시장위험과 위험관리(1) 자본위험관리

연결회사는 주주이익 극대화 및 자본비용 절감 등을 위하여 최적 자본구조를 유지하도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결회사는 총부채를 총자본으로 나눈 부채비율을 자본관리지표로 이용하고 있으며, 전반적인 자본위험관리정책은 전기와 동일합니다.한편, 당반기말 및 전기말 현재 연결회사의 부채비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당반기말	전기말

총부채	3,556,015,723	3,276,309,551

총자본	2,662,261,996	2,009,085,189

부채비율	134%	163.07%

(2) 금융위험 관리

연결회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(외환위험, 이자율위험), 신용위험, 유동성위험 등의 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 위험관리는 연결회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결회사의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.

1) 시장위험

연결회사는 주로 환율과 이자율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다.

가. 환위험관리

연결회사는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 다양한 통화의 환율변동위험에 노출됩니다. 연결회사가 노출되어 있는 주요 통화는 USD, EUR 등 입니다.

당반기말 현재 주요 외화표시 화폐성 자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	자산	부채

USD	376,181,815	16,307,714

EUR	68,382,101	53,901,600

CNY	-	8,316,842

JPY	1,777	3,396,005

HKD	10,629,978	43,623

INR	9,165,579	3,530,792

TWD	10,428,683	-

MYR	25,842,582	-

PLN	831,691	13,985

SGD	1,545,792	1,807,878

QAR	89,732	142,814

연결회사는 환위험관리를 위하여 외화의 유입과 유출을 통화별ㆍ만기별로 일치시킴으로써 외환리스크를 제거하는 Matching과 환율전망에 따라 외화자금 수급의 결제기일을 조정하는 Leading이나 Lagging을 우선적으로 이용합니다. 또한, 통화선도, 통화옵션, 통화스왑 등의 외환파생상품을 헷지수단으로 이용하고 있습니다.

당반기말 현재 주요 외화표시 화폐성 자산 및 부채의 환율 5% 변동시 환율변동이 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	5% 상승시	5% 하락시

USD	17,993,705	(17,993,705)

EUR	724,025	(724,025)

CNY	(415,842)	415,842

JPY	(169,711)	169,711

HKD	529,318	(529,318)

INR	281,739	(281,739)

TWD	521,434	(521,434)

MYR	1,292,129	(1,292,129)

PLN	40,885	(40,885)

SGD	(13,104)	13,104

QAR	(2,654)	2,654

나. 이자율위험 관리연결회사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며 보유하고 있는 변동이자율부 금융상품의 이자율 변동으로 인하여 이자율 위험에 노출되어 있습니다. 이자율위험을 관리하기 위해 단기차입금의 경우에는 고정이자율 차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고, 장기차입금의 경우에는 미래 현금흐름 변동위험을 회피하기 위하여 고정금리차입을 원칙으로 하고 있습니다. 이러한 위험관리활동과 관련하여 연결회사는 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하면서 정기적으로 평가하여 최적의 위험관리 전략이 적용되도록 하고 있습니다.

당반기말 현재 각 자산 및 부채에 대한 이자율이 1% 변동시 이자율변동이 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	1% 상승시	1% 하락시

현금및현금성자산	3,393,258	(3,393,258)

차입금	(487,540)	487,540

합 계	2,905,718	(2,905,718)

다. 파생상품계약 상세내역

당반기말 현재 연결회사가 보유하고 있는 파생상품계약 없습니다.

2) 신용위험

신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 이행하지 않아 연결회사에 재무손실을 미칠 위험을 의미합니다. 연결회사는 거래처의 재무상태, 과거 경험 및 기타 요소들을 평가하여 신용도가 일정수준 이상인 거래처와 거래하는 정책을 운영하고 있습니다. 현금및현금성자산, 금융기관예치금 등의 유동자금과 파생상품은 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 금융기관들과 거래하기 때문에 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 금융보증계약 등과 주석37의 지급보증내역을 제외하고 연결재무제표에 기록된 금융자산의 장부금액은 손상차손 차감 후 금액으로 연결회사의 신용위험 최대노출액을 나타내고 있습니다.

3) 유동성위험

연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속적으로 분석ㆍ검토하여 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다. 연결회사는 경기민감도가 높은 산업의 특성으로 인한 불확실성에 대비하고 지속적인 연구개발투자에 대응하기 위해 안전자산에의 투자를 통한 현금성자산의 신용리스크를 최소화하고 있습니다. 또한, 예기치 않은 시장 환경의 악화에 대비하기 위해 금융기관과 무역금융 및 당좌차월 약정을 체결하고 자금 조달구조 장기화, 신용등급 강화 등을 통한 안정적 조달 능력을 확보하고 있습니다.

당반기말 현재 비파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석

(단위: 천원)

구 분	명목현금흐름

1년 이내	1년초과~5년이내	5년 초과	합 계

무이자부부채	547,154,784	-	-	547,154,784

이자부부채	88,183,094	949,520	4,914,455	94,047,069

리스부채	5,615,726	11,502,359	10,602,400	27,720,485

금융보증계약 등(*)	33,773,342	-	-	33,773,342

합 계	674,726,946	12,451,879	15,516,855	702,695,680

(*) 금융지급보증약정, 계약이행보증약정 및 자금보충약정이 포함되어 있으며, 상기 금액은 약정금액의 지급이 요구될 수 있는 가장 이른시기에 지급될 수 있는 최대금액입니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 등공시서류 작성기준일 현재 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적 중요계약은 없습니다.

나. 연구개발 활동1) 연구개발 담당조직(1) 위치 : 경기도 의왕시 철도박물관로 의왕연구소 충청남도 당진시 송악읍 북부산업로(2) 조직 : 디펜스솔루션, 레일솔루션 및 에코플랜트 연구관련 50팀 (지원부문 제외)2) 연구개발비용 (단위: 백만원)

과 목	제27기 2분기	제26기	제25기

재 료 비	-	-	-

노 무 비	80,782	140,265	106,828

경 비	29,185	55,610	38,335

연구개발비용 계	109,968	195,874	145,163

회계처리	개발비(무형자산)	9,063	9,659	17,356

판매비와 관리비	18,444	34,172	32,739

제조원가	82,461	152,043	95,068

연구개발비/매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	4.37%	4.5%	4.2%

* 당기 매출액 = 별도 손익계산서 상의 매출액3) 연구개발 진행 실적

(1) 웨어러블로봇용 상용화 개발
(2) 도시철도차량용 경량 고효율 전동기 개발
(3) 현대상용차용 MR댐퍼 개발
(4) 고속 BTM 개발 및 고속성능검증
(5) 수소전기 트램 개발
(6) 수소생산용 리포머 생산기술 개발
(7) 수소충전소 디스펜서 개발
(8) 스마트팩토리 물류관제시스템 개발
(9) 액화수소 기반 수소기관차 핵심기술 개발
(10) ETCS L3(이동폐색)급 열차제어시스템 기술 및 성능검증
(11) 개방형 네트워크 프로토콜 기반 통합제어플랫폼 개발
(12) 저상트램용 관절장치 개발
(13) FC-REEV 연속출력 60kW급 트레일러형 연료전지시스템 개발 및 실증
(14) RCM 기반 LCC 최적화 기술 개발
(15) KTCS2 지상 RBC 개발
(16) 수소설비 유지보수관리 시스템 개발
(17) 복합재 진공 열성형 공법 설비 개발
(18) 부생가스 기반 CO2 저감형 Hybrid 환원제철 증폭 및 개질 기술개발
(19) 수소전기트램 실증사업
(20) EMU 고속전철용 PMSM 추진시스템 개발
(21) 370kph이상 고속운행 차량핵심기술 및 기술기준 개정(안) 개발
(22) 신규모듈개발
(23) 전자연동장치 및 관제시스템 개발
(24) 640kg/일 수소추출기 독자 모델 개발
(25) 바이오가스 기반 수소생산·활용 실증
(26) 메타구조를 적용한 전차 소음저감 기술 개발
(27) 도시철도 연계 수소전기자동차용 수소 생산 인프라 요소 기술 개발
(28) 개방형 연료전지시스템 설계 검증 플랫폼 적용성 기술 개발
(29) 적층 프레스 개발
(30) 수소전기상용차용 반능동 현가시스템 기술 개발
(31) 전동화차량 구동 전기모터의 상태진단을 위한 PHM SoC 개발
(32) 철도차량 전과정 탄소저감 기술 개발
(33) 해외수출형 고출력전기기관차 구동변환플랫폼 핵심기술 개발 및 실증
(34) 추진장치 및 보조전원장치 일체형 전장품 개발
(35) 에너지기록장치(Egergy Measurement System) 개발
(36) 상용차용 MR 댐퍼 내구성 개선 개발
(37) 옥상 취부형(Roof Type) 전장품 개발
(38) 주공기/보조 공기압축기 통합 시스템 개발
(39) 전동화 플랫폼용 고출력 전동화시스템 통합 설계 및 제어 개발
(40) 3MW급 수소기관차 개발 및 실증
(41) KTCS-3 (ETCS Baseline 3 기반) 차상신호장치 TSI 인증
(42) 65톤급 AGV 개발
(43) 대용량 모빌리티 대응 수소충전기 기술개발
(44) 수출형 다목적 도심 철도차량 구동 시스템 기술 개발
(45) 기상감지기 풍향풍속센서 조립체 통합 개발
(46) IP기반 전자연동장치 개발 및 SIL4 인증
(47) 하이퍼튜브 핵심 기술개발 사업

※ 방산사업은 보안관계상 개발실적을 기재하지 않습니다.