에스에이티 분기보고서 (2022.03)
6. 주요계약 및 연구개발활동

1. 주요계약 - 해당사항 없습니다. 2. 연구개발활동 1) 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 조직 개요 당사의 연구개발을 전담하는 조직은 에스에이티 기술연구소(경기도 군포시 소재) 산하 2개팀(ITS개발팀, 영상개발팀)으로 구성되어 있습니다.주요 업무로는 국내외 도로관리 사업자 및 기업들을 대상으로 하는 과적차량 단속용 고속/저속/이동식 축중기, 교통량 조사를 위한 차량 분류기, 계중기 등의 교통관리 시스템의 개발 , 영상 감시장치 개발을 담당하고 있습니다.

연구소	팀	주요업무

에스에이티 기술연구소	ITS개발팀	과적차량 단속용 고속/저속/이동식 축중기교통량 조사를 위한 차량 분류기계중기 등의 교통관리 시스템의 개발 ,

영상개발팀	각종 영상관련 제품 개발

(2) 연구개발비용 당사의 최근 3개년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)

과 목	제25기 1분기	제24기	제23기	비 고

원 재 료 비	35,546	85,433	71,723	-

인 건 비	160,669	657,166	616,999	-

감 가 상 각 비	5,045	23,534	28,405	-

위 탁 용 역 비	-	-	42,347	-

기 타	31,083	66,912	66,849	-

연구개발비용 합계(정부보조금 차감전)	232,343	833,045	826,323	-

(정부보조금)	-	-	-

연구개발비용 합계(정부보조금 차감후)	232,343	833,045	826,323

회계처리	판매비와 관리비	232,343	833,045	826,323	-

제조경비	-	-	-	-

개발비(무형자산)	-	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용 합계÷당기매출액×100]	5.98%	4.05%	4.94%	-

주1) 에스에이티 기준으로 작성함. 3 . 연구개발 실적

당사 기술연구소가 개발 및 개발 중인 제품은 지능형 도로교통 시스템(ITS)과 영상감시장치, 통신 시스템으로 구분됩니다.

지능형 도로교통 시스템(ITS)의 주요 제품으로 스마트 축중기와 고속 축중기가 있으며, 영상감시장치의 주요제품으로는 군용급 보안레벨3 보안레벨1 의 CCTV 시스템이 있으며, 이동통신 시스템의 주요 제품으로는 이동통신 중계기용 모듈, 산업용 제어기기, 블루투스, Zigbee, RFID, CDMA 모뎀 등을 이용한 통신 모듈이 있습니다.

당사는 각 모듈의 자체 기술을 보유하고 있으며 각 기술들을 융복합하여 보안용 CCTV분야의 응용 제품에 대한 개발을 진행하고 있으며, 현재 상용화 단계에 접어 들었습니다. 또한, 지능형 도로교통 시스템(ITS)의 중량 검측 기술에 대한 원천기술을 바탕으로 저속/중속용 스마트 축중기와 도로 본선상의 고속 축중기를 자체 기술로 개발하여 고도화를 진행하고 있습니다. 지능형 도로교통 시스템(ITS)분야에서는 향후 스마트톨링 시스템 도입에 따른 무인화 및 고속화 시스템에 적합하도록 시스템 개선 및 관련 도로교통 인프라 시스템과의 연계를 위한 핵심 기술 개발을 진행하고 있습니다.

1. 군용급 보안레벨3의 CCTV 시스템 (SecuVIEW) 개발 완료 1) 연구기관: (주)에스에이티 기술연구소

2) 기술의 개요

(1) 하드웨어보안모듈(Hardware Security Module, HSM) 기반 End-to-End 보안방식을 적용하여 개발된 국내 최초의 군용급수준(Military Security Level 3) 최고 보안 기술로서 모든 데이터가 암호화 되어 전달되는 데이터 보안과 물리 보안이 결합된 CCTV시스템입니다.

3) 기술의 구성

(1) 영상을 촬영하는 IP카메라에서 하드웨어 보안 모듈 (HSM)을 이용하여 촬영된 영상을 실시간으로 암호화 하여 NVR로 전송하여 저장

(2) NVR에 암호화되어 저장된 영상 컨텐츠는 하드웨어 보안모듈(HSM)을 이용하여 복호화하여 조회

(3) NVR에 저장된 영상 컨텐츠를 PC와 모바일에서 하드웨어 보안모듈(HSM)을 이용하여 복호화하여 영상을 열람

(4) Camera 촬영 -> NVR 저장 -> 최종 모니터링 단계까지 End-to-End Security 제공

(5) 시스템 단순화 -> 전송로 상의 별도 비화기(ciphering+ deciphering) 불필요

(6) 각 기기에 HSM 탑재 -> 보안 Key 저장/관리 및 기기 간 인증

(7) 기존 비화 CCTV 시스템에 비해 경쟁력 -> 가격 매우 저렴, 단순한 시스템, 저렴한 운영비

(8) 16ch -> 32ch 기능 업그레이드 진행 중4) 시스템 구성도

5) 기술적 우수성

(1) 카메라와 NVR의 내부 resource 만을 사용하여, 실시간 Full Stream 압축 및 암호화 기술

(2) Full Stream 압축 및 암호화에 의한 delay를 최소화하는 기술

(3) AKA 기반의 상호 인증 적용으로 기기 간 인증을 통한 보안 강화 기술

(4) End-to-End Security 기술

- NVR 저장 데이터 유출해도 복원 불가능 : 오프라인 유출 차단

- 인터넷 해킹 유출해도 복원 불가능 : 온라인 유출 차단

- HSM에 Key 저장 : HSM 자체 파괴 기능, 기기간 상호 인증

※ AKA : Authentication and Agreement(protocol) 상호 인증 및 키 일치 프로토콜

6) 기존 기술과의 비교(1) 기존 기술

- 별도 서버 기반 영상 암호화

· NVR에 암/복호화 추가 : 매우 고가

· 암/복호화를 별도 서버에서 수행

· 비암호화 구간 및 NVR 해킹 가능

· 비실시간 시스템· 기기 간 인증 불가능

- 군용급 암복호화 시스템· NVR 전,후 암/복호화 장치

· 전용선 및 내부 분리망 사용· 암/복호화 별도 수행

· 비암호화 구간 존재· NVR 해킹 가능

· 기기 간 인증 불가능(2) 당사 기술

- HSM 기반 영상보안

· 추가 장치 불필요 (CPU 잉여자원 활용)

· 기존 CCTV 시스템과 동일 구성

· End-To-End Security -> 보안 수준 상향

· 물리적 보안키(HSM) -> 해킹 불가능

· 기기 간 상호 인증· 공용 인터넷 망 사용

7) 관련 특허(등록 4건)

(1) 클라우드 컴퓨터 환경을 이용한 CCTV 보안 감시 장치 그 방법

(2) 암호키 기반의 하드웨어 보안모듈을 이용한 CCTV 보안 감시 장치 및 방법

(3) 하드웨어 보안모듈을 이용한 CCTV 보안강화 장치 및 그 방법

(4) 보안 에이전트를 이용한 보안 감시 강화 시스템

8) 관련 인증(1) K마크 인증

(2) 전기용품 및 생활용품 안전관리에 따른 적합성 인증

(3) IP66 (방수 및 방진) 인증

9) 기대효과(1) 현재 CCTV 시스템에 보안모듈을 적용한 사례가 국내외 없는 상황으로 기존 CCTV 시장과의 일반 경쟁 제품이 아닌 관계로 신규시장 창출이 필요하며, 일반 사용자들이 제품의 개념과 우수성을 이해시키고 설득하기 위한 영업활동이 성공적으로 이루어 진다면 선도적 위치에서 시장 창출 및 시장 점유 기회가 클 것으로 기대되어 집니다.(2) 데이터 보안과 물리 보안이 같이 적용된 유일한 CCTV 시스템으로서 사회적 보안 요구 증대에 따라 최고 수준의 보안성을 제공 가능할 것으로 예상됩니다.

2. 군용급 보안레벨1의 CCTV 시스템 (SecuVIEW-S) 개발 중 1) 연구기관: (주)에스에이티 기술연구소

2) 기술의 개요

(1) SecuVIEW의 최고 보안 수준을 Security Level 1+로 낮추고, 경제성과 실용성을 강화한 CCTV 보안 솔루션입니다.

3) 기술의 구성

(1) Camera 촬영 -> NVR 저장 -> 최종 모니터링 단계까지 End-to-End Security를 제공

(2) 보안을 위한 전송로 상 비화기(ciphering+deciphering) 를 제거

(3) 비화 기능을 Camera, NVR, PC, Smartphone에 직접 탑재 구현 : 외부 추가 장비 불필요

(4) 보안을 위한 Key 생성/관리/인증 : Local Key Server(LKS)

4) 시스템 구성도5) 기술의 우수성

(1) 하드웨어보안모듈(HSM) 대신 소프트웨어적으로 구현: 경제성 및 실용성 향상, 가격 경쟁력 확보

(2) Local Key Server(LKS) 도입

(3) End-to-End Security 지원

(4) Security Level 1+ : Security Level 1과 2 사이의 수준

(5) 카메라 64CH 까지 구성 가능

6) 관련 특허(등록 4건)

(1) 클라우드 컴퓨터 환경을 이용한 CCTV 보안 감시 장치 그 방법

(2) 암호키 기반의 하드웨어 보안모듈을 이용한 CCTV 보안 감시 장치 및 방법

(3) 하드웨어 보안모듈을 이용한 CCTV 보안강화 장치 및 그 방법

(4) 보안 에이전트를 이용한 보안 감시 강화 시스템

7) 관련 인증(1) K마크 인증

(2) 전기용품 및 생활용품 안전관리에 따른 적합성 인증

(3) IP66 (방수 및 방진) 인증

8) 기대효과(1) 현재 CCTV 시스템에 보안모듈을 적용한 사례가 국내외 없는 상황으로 기존 CCTV 시장과의 일반 경쟁 제품이 아닌 관계로 신규시장 창출이 필요하며, 일반 사용자들이 제품의 개념과 우수성을 이해시키고 설득하기 위한 영업활동이 성공적으로 이루어 진다면 선도적 위치에서 시장 창출 및 시장 점유 기회가 클 것으로 기대되어 집니다.(2) 데이터 보안과 물리 보안이 같이 적용된 유일한 CCTV 시스템으로서 사회적 보안 요구 증대에 따라 최고 수준의 보안성을 제공 가능할 것으로 예상됩니다. 3. 고속 축중 제어기 시스템 개발 완료 1) 연구기관: (주)에스에이티 기술연구소 2) 기술의 개요

(1) 고속 축중기는 고속 중량측정 센서를 이용하여 고속도로 본선에서 30~120km/h 속도로 통과하는 화물차의 중량을 측정하는 WIM 제어기(SHW-1000), 차량의 전면 이미지를 촬영하여 차량의 번호판을 추출하여 인식하는 영상촬영 시스템(SVS-100),영상촬영 시스템을 제어하는 영상제어기(SAV-1000), 고속축중기 시스템을 통과하는 화물차량의 동영상을 촬영하고 저장하기 위한 CCTV시스템(SHC-1000), 과적 검측된 정보를 표시하기 위한 가변차량정보표지판인 VMS(SVMS-1000), 가변차량정보 표지판인 VMS를 제어하기 위한 VMS 제어기(HVMS-1000)로 구성되는 시스템입니다. 고속 축중기는 도로운영 사업자가 관리하는 고속도로 파손의 주원인인 과적 차량을 고속도로 본선에서 고속으로 주행중인 과적차량을 단속하기 위한 핵심 시스템이며, 과적 차량으로 인하여 발생하는 도로파손을 사전에 예방함으로써 막대한 도로보수 비용을 절약하고 실시간으로 과적 차량의 단속이 가능하게 합니다.

3) 기술의 구성

(1) 고속 무인 과적단속시스템의 주요 장치로서의 기능을 수행하는 것을 전제로 하, 이때 단속시스템은 크게 고속축중기부, 차량번호수집부, 정보표출부로 구성되어 있으며, 고속축중기부는 센서부와 제어부로 구성되어 있으며, 차량번호수집부는 일반적인 번호인식카메라와 동일한 형태로 구성되어 있고, 정보표출부는 가변형도로전광표지판(VMS)으로 구성

4) 시스템 구성도5) 기술의 우수성

(1) 고속으로 주행 중인 차량의 중량을 검출할 수 있는 특성에 의하여 차량의 정보를 획득할 수 있는 다양한 시스템과의 연계를 통해 과적단속용 장치로 활용됨

6) 관련 특허(등록 2건)

(1) 고속축중기 차량정보 감지 방법

(2) 저속축중기나 계중기에서 측정한 중량 정보를 이용한 고속축중기 자동보정 방법 및 그 장치

7) 관련 인증

(1) 고속 축중 제어기 시스템 공인기관 성능시험 합격

8) 기대효과(1) 국내 고속도로의 영업체계는 하이패스 보급률이 70%에 이르러 2020년부터는 무통제 요금 징수체계인 스마트톨링 시대가 열릴 것으로 보이며, 고속 축중 제어기 시스템은 이러한 스마트톨링 시대에 필연적인 신기술임이며 이에따른 시장 창출 및 시장 점유기회가 클 것으로 기대하고 있습니다.

4. 하이패스 연동형 VMS(제한차량표시판) 개발 완료 1) 연구 기관 : (주)에스에이티 기술연구소

2) 기술의 개요

(1) 제한차량에 대한 위반 신호를 축중기로부터 수신하여 중량초과, 높이초과, 부정진입 및 계도문구를 표시하는 시스템입니다.

3) 기술의 특장점

(1) 하이패스 연동 기능을 추가하여, 기존 하이패스의 운전자 표시기 대체 가능

(2) VMS 메시지 표출에 추가하여, 벨과 싸이렌을 추가하여 운전자에게 시각적 효과에 청각적 효과를 추가하여 인지도를 향상한 시스템

5. LCD형 VMS(제한차량표시판) 개발 중 1) 연구기관: (주)에스에이티 기술연구소 2) 기술의 개요(1) 제한차량의 위반신호 차량정보와 하이패스 연동 정보를 표시하는 축중기용 VMS(제한차량표시판)용 시스템입니다.

3) 기술의 특장점

(1) 1920x1080(FHD) 고해상도 이미지 화면 표시

(2) 제한차량의 위반신호와 하이패스 연동 정보 표시

(3) 위반 신호화 하이패스 연동 정보 표시시 기존의 고정된 이미지 표출방식에서, 다양한 문구 적용 및 변경이 가능하도록 보완

(4) 벨/사이렌 송출 기능을 추가하여 운전자의 청각적 인지력이 향상되도록 보완

6. 스마트 축중기(WIC-1000S) 개발 완료

1) 연구기관: (주)에스에이티 기술연구소

2) 연구개발 및 기대효과: 스마트 축중기는 기존의 저속 축중기 시스템을 기반으로 1열~4열 검출판과 대수분리기를 이용하여 영업소 입구에서 0~50km/h 속도로 진입하는 화물차의 중량을 측정하는 WIM 제어기(WIC-1000S)와 차량의 전면 이미지를 촬영하여 차량의 번호판을 추출하여 인식하는 영상촬영장치(LVS2000)로 구성되는 시스템이며, WIM 제어기와 영상촬영장치를 이용하여 화물차의 중량과 번호판을 추출하여 한국도로공사와 민자 도로사업자가 운영하는 영업소 입구에 설치하는 시스템입니다. 스마트 축중기는 도로운영 사업자가 관리하는 고속도로 파손의 주원인인 과적 차량을 단속하기 위한 핵심 시스템이며, 과적 차량으로 인하여 발생하는 도로파손을 사전에 예방함으로써 막대한 도로보수 비용을 절약하고 과적 차량의 단속이 가능하게 합니다.

스마트 축중기는 기존의 영업소 별로 운영되는 과적 차량 단속 시스템에 대한 정보를센터 서버에서 수집이 가능하도록 축중 센터에 과적 차량 단속 정보를 실시간으로 전송함으로서 운영자로 하여금 중앙 센터에서 전국 영업소의 운영정보를 실시간 관리가 가능하게 되었습니다.

7. 전자경매시스템 및 응찰기 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 본 제품은 기존의 수지식 경매 방식의 흐름을 유지하면서 응찰가의 제시를 중도매인의 손대신 무선 응찰기를 사용하며, 제시된 응찰가는 경매사 전면에 놓여지는 노트북 또는 컴퓨터의 모니터에 응찰 중도매인의 번호와 응찰 가격이 높음과 빠름을 기준으로 정렬 표출된 응찰가의 타당성을 검토하여 낙찰 기능키를 이용, 낙찰 시키며 그 결과값은 자동으로 경매대 상단의 전광판에 표시됨과 동시에 정산 프로그램에 자동으로 입력되는 시스템입니다. 시스템의 장점으로는 기존의 경매사 육안에 의한 낙찰 대신 컴퓨터를 사용하므로 결과의 투명성을 보장받을 수 있으며, 경매의 종료와 동시에 낙찰자에 대한 자료가 정산 프로그램에 자동으로 입력되므로 정산과정이 생략되어 인력 및 시간을 효율적으로 활용할 수 있습니다. 또한, 계산기 형태의 무선 응찰기를 사용하므로 수지식 경매의 복잡한 손 동작을 암기하지 않아도 되므로 경매 참여가 쉽습니다. 이러한 시스템 도입으로 신속한 경매업무와 경매의 투명성, 공정성에 대한 온갖 시시비비에서 해방 될수 있을뿐 아니라, 법인의 대외 신뢰도를 확보할수 있으며, 경매사 혼자서도 경매를 진행 할 수 있으므로 효율적인 인력배치가 가능하며 법인의 업무에 맞게 설계된 전자경매시스템으로 법인 전체업무를 획기적으로 변화시켜 줄 수 있습니다. 당사에서는 본 제품에 대하여 개발이 완료 된 상황으로 일부 매출이 이루어 지고 있으며 향후 매출 상승이 예상되고 있습니다. 8. CID를 이용한 통화절감 단말 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 본 제품은 근거리 무선 통신망 및 공중교환전화망에서 발신자 번호를 이용하여 휴대 단말기의 위치를 인증하는 방법 및 장치에 관한 것입니. 근거리 무선 통신이 내장된 휴대 단말기와 통신을 통하여 휴대 단말기 사용자가 특정지역 내에 있다는 사실을 증명하는 데 사용되어, 휴대 단말기 사용자는 위치 인증 장치로부터 공중교환전화망의 발신자 번호를 이용하여 특정 영역 내에 있다는 사실을 인증받고, 이 정보를 이용해서 이동통신 사업자의 위치 기반 서비스를 제공받을 때 근거 자료로서 사용하여 요금할인 등의 각종 혜택을 부여받기 위한 제품입니다. 본 연구개발에 의한 근거리 무선 통신망 및 공중교환전화망에서 발신자 번호를 이용하여 휴대 단말기의 위치를 인증하는 장치는 근거리 무선 통신망 및 공중교환전화망에서 발신자 번호를 이용하여 휴대 단말기의 위치를 인증하는 위치 인증 장치에 있어서, 상기 휴대 단말기로부터 수신된 발신자 번호를 저장하는 메모리로 상기 메모리에저장된 휴대 단말기의 발신자 번호를 이용하여 복합 주파수 부호(DTMF: Dual Tone Multi Frequency) 신호를 생성하고, 상기 복합 주파수 부호를 이용하여 휴대 단말기로의 연결을 시도하며, 휴대 단말기로 상기 위치 인증 장치의 인증 발신자 번호를 전송하는 복합 주파수 부호 신호 발생부 및 복합 주파수 부호 신호 발생부를 통한 연결이 시도된 상기 단말기에서 인증 발신자 번호와 기등록된 상기 위치 인증 장치의 발신자 번호를 인증하여 인증에 성공한 경우, 휴대 단말기의 요청에 따라 상기 휴대 단말기와 무선 채널을 형성하여 근거리 무선 통신을 수행하고, 근거리 무선 통신의 수행 결과를 상기 휴대 단말기로 전송하는 근거리 무선 통신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 제품입니다. 9. IP 셋탑 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소2) 연구개발 및 기대효과 : IP 셋탑박스는 현재 많이 보급되어 있는 케이블 셋탑 및 위성셋탑박스와 성능 및 기능이 유사한 제품입니다. MPEG2 기반의 압축된 디지털 영상(Contents)을 디코딩하여 TV등의 디스플레이 장치를 통해 시청할 수 있는 제품이며, IP STB는 매체 특성상 양방향 통신이 가능하다는 점이 다른 셋탑과 다른 점이라고 볼 수 있습니다.당사 제품은 VIA C3칩을 사용하여 셋탑 메인보드(H/W)를 자체설계 하였으며, MPEG Decoder로는 Sigma Design社 제품을 채용하여 향후 압축율이 더 높은 MPEG4까지 지원할 수 있습니다.S/W기술로는 Embedded OS인 WIN CE 4.0을 Porting하였고, 비디오 Decoder관련 Device Driver 를 설계, 포팅하였습니다.우리나라의 초고속인터넷 보급율이 세계최고의 수준이지만 본 사업의 특성상 사업자가 정책적으로 추진해야 성공가능성이 높다고 할 수 있습니다. 방통법 등 국내의 여러가지 이유로 사업자의 본사업의 추진일정이 연기됨에 따라 당사제품의 판매는 이루어지지 않았습니다.개발과정에서 습득한 Embedded System H/W설계기술, Embedded OS 포팅기술, Device Driver설계 및 포팅기술 등은 Embedded Controller 제품에 적용하여 재사용 가능합니다.Embedded Controller 제품군으로는 WBT(Windows Based Terminal), POS 및 기타산업용Controller 등 다양하며 향후 이러한 제품군의 사업화 기회에 신속히 대처 가능하다고 볼 수 있습니다. 10. 차량용 텔레메틱스 Kit 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 차량용 TM(Telematics)Kit은 핸드폰을 이용한 Navigation제품입니다. 기반기술은 GPS, 핸즈프리 및 기타 제어기술의 복합으로 구성되어 있습니다. 제품의 특징은 실시간으로 목적지까지의 도로상황이 적용되어 길안내를 해 준다는 것입니다. 즉 매번 같은 목적지를 입력하더라도 도로 상황에 따라 Dynamic하게 길안내를 합니다. 이는 현대/기아 자동차가 운용하고 있는 모젠 서비스를 차량용 단말기에 적용했기 때문에 가능한 것입니다.또한 경쟁사 제품대비 길안내 기능 외에 안심운전알리미 기능이 있어 폰 없이 KIT 단독으로 Camera Detection 기능을 할 수 있어 운전자의 과속 방지를 통해 안전운전을할 수 있습니다. Camera DB(Data Base)는 15일 주기로 현대 모젠 서버를 통해 폰으로 업데이트하여 kit로 다운로드 받을 수 있으며 이러한 지속적인 업데이트를 통해 고객에게 최고의 서비스를 공급할 수 있습니다.GPS는 인공위성으로부터 내려오는 아주 미약한 신호를 잡아서 현재 위치를 계산해 주는 장치이기 때문에 안테나와 Kit를 일체형으로 만들경우 신호간섭으로 인해 성능이 떨어질 수 있습니다.당사는 최적의 PCB설계기법 및 기구물 도장방법을 개발하여 신호간섭을 최대한 줄임으로서 성능저하를 방지하여 최적의 GPS신호를 수신가능토록 하였습니다. 또한 중계기 컨트롤러 양산경험에서 취득한 Know-how를 적용하여 고온, 저온, 진동 등의환경테스트를 무사히 통과하여 LGT에 제품을 납품하였습니다. 11. CDMA 1X 모뎀 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 본 제품은 향후 시장확대가 예상되는 M2M(Machine to Machine)기기의 기본요소 모듈입니다. 당사는 2003년부터 LGT와 함께 Low end 시장을 겨냥한 O-Phone 단말기 및 EVDV단말기 개발에 공동 참여함으로서 CDMA 기반기술에 대한 기술축적을 쌓아 왔습니다. 당사는 기존 Qualcomm보다 상대적으로 저렴한 VIA 솔루션으로 1X 모듈을 개발했기 때문에 타사 대비 충분한 경쟁력이 있습니다. 국내에서 VIA 솔루션으로 CDMA 1X 모뎀을 개발한 회사는 당사가 최초입니다. 또한 당사의 중계기 컨트롤러 기술과 접목하여 SKT의 일체형 NMS의 개발도 진행하고 있으며 이는 매출증대 및 중계기 컨트롤러 부분의 경쟁력확보에도 큰 도움이 될 것입니다. 12. RFID를 이용한 FDF시스템 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소2) 연구개발 및 기대효과 : 광케이블 관련 시설 급증, 현장 시설정보 확인 및 인식 문제, End-to-End 광선로 정보의 관리 및 공유 문제 등으로 인한 광선로 신뢰성 확보를 통한 효율적 광가입자망 구축을 위하여 RFID를 이용한 지능화·자동화된 FDF(Fiber Distribution Frame) 및 광선로시설 자동할당 관리 기술 개발을 수행하였습니다.이 과제를 수행하면서 13.56MHz 주파수 Band의 Low Cost형 RFID Reader를 자체 기술로 개발 하였습니다. 밀집된 형태로 배치된 FDF내 광 콘넥터간의 RF 간섭을 최소화하기 위하여 Reader및 Tag의 Antenna에 대한 정밀 설계 Know-How를 축적하였습니다. 효율적인 FDF운용을 위하여 서버 S/W를 자체 개발하여 제안하였습니다. 기구, Tag 내장형 광컨넥터와 같은 H/W에서부터 장비 운용 F/W, 서버 운용 S/W까지 전체 시스템을 개발하여 제안함으로써 향후 관련 제품 개발을 위한 기술을 축적할 수 있었습니다. 점차 RFID에 대한 수요가 늘어남에 따라 관련 제품에 축적된 기술을 적용할 수있는 기회가 늘어 날 것으로 기대하고 있습니다.

13. 기지국 RF 감시장치 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : BTS(Basestation Transceiver Subsystem)의 정상적인 운용을 위하여 RFU(Radio Frequency Unit)와 DU(Digital Unit)의 모듈들과 보드들에 대한 유지보수 관리는 상시 이루어져야 할 필요가 있습니다. 특히 RFU의 기능이상은 순간적으로 나타나지 않고 대개는 점진적으로 그 특성이 나빠지는 경우가 많기 때문에 지속적인 유지보수가 필수적입니다. RFU와 DU의 보드들과 모듈들에 대한 기능 및 특성의 점검은 그것들이 처리하는 신호의 상태를 측정함으로써 효율적으로 이루어질 수 있습니다. 또한, 측정된 정보를 지속적으로 관리함으로써 그 기능 및 특성의 변화를 파악하여 대처할 수 있습니다. 지금까지 BTS들의 이상 유무를 조사하기 위하여 운영자가 스펙트럼 분석기를 휴대하고, 기지국을 순회하며 점검하는 데 많은 비용과 인력이 소모되어 왔습니다. 더욱이 앞으로 많은 기지국들의 시설용량 증가나 신규 기지국들의 증설이 예상되므로 이러한 문제는 더욱 심각해질 수 밖에 없습니다. 본 시스템은 BTS의 RF신호 상태를 원격에서 측정하고, 정보를 관리하여 줌으로써, 운용 효율을 획기적으로 개선하고, 장비 유지보수 수준을 한 단계 높이는 것을 목적으로 하고 있습니다. 당사는 2003년부터 꾸준히 CDMA 기지국과 중계기용 RF감시장치 및 위성DMB Gap-Filler용 RF감시장치를 개발해 오고 있으며, 향후 Wibro, 4G등 신규 이동통신 서비스등에 대해서도 망 관리의 효율화, 경비절감 등을 위하여 RF감시장치의 수요가 확대될 것으로 예상하여 계속적으로 RF감시장치의 개발 및 상용화를 하였습니다.

개발장비명	비 고

위성 DMB Gap-Filler용RF 감시장치	위성 DMB Gap-Filler 제작사에 Sample공급

KPCS 중계기용 RF 감시장치	-

중국향 간이 기지국용 RF 감시장치	중국향 중계기업체에 Sample 공급

위성 DMB 계측장비용 RF 감시장치	2004년 쏠리테크,C 공급

WCDMA 기지국용 RF감시장치	KTF BMT 통과

14. 와이브로용 TDD 중계기 스위칭 모듈 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 와이브로 시스템은 기존 CDMA 시스템의 FDD방식과는 달리 TDD 방식을 채택하고 있습니다. 상향링크와 하향링크가 동일한 주파수 대역을시간적으로 번갈아 사용하는 TDD 방식은 상향링크 및 하향링크의 길이를 조절하여무선자원 사용 비율을 필요에 따라서 용이하게 수정할 수 있다는 것을 비롯하여 여러가지 장점으로 차세대 무선 통신 시스템들에서는 많은 경우 TDD 방식을 채택할 것으로 전망되고 있습니다.따라서, 이에 대한 연구는 향후 이동 통신 시스템을 연구 개발하는데 기반이 될 것으로 기대하고 있습니다. TDD 방식의 중계기는 시간에 따라서 중계기가 하향링크 또는 상향링크 모드로 전환되도록 RF 스위칭 제어 모듈이 RF 스위치를 제어합니다.이때 RF 스위치의 모드 전환이 정확한 시점에서 이루어지지 않을 경우 상향링크 및 하향링크의 신호가 제대로 전달되지 못하는 사태가 발생하게 되므로 매우 높은 정확성을 가지는 RF 스위칭 제어 모듈의 개발이 필수적입니다. 이를 위하여 중계기의 RF 스위칭 제어 모듈은 하향링크에서 수신된 프레임을 분석하여 정확한 프레임 타이밍을 추출해 내야 합니다. 따라서 본 연구에서는 TDD 중계기용 RF 스위칭 제어 모듈의 핵심 알고리즘을 개발하고, 그 알고리즘을 실제 FPGA로 구현하고, 모듈을 설계하여 시스템에 적용하여 현장 시험을 마무리하였습니다. 현재는 스위칭 제어 뿐만이 아니라 기타 부가기능도 수행하며, 나아가 장비의 감시 제어 기능까지 통합한 모듈로 개발하였습니다.

15. TMA(Tower Mounted Aplifier) 기술개발 완료

1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소2) 연구개발 및 기대효과 : TMA는 기술적으로 신호증폭기의 기능을 합니다. 기지국(BTS)에서 가입자 방향의 송신 전력은 높아 신호가 원 거리까지 전송이 가능하나, 가입자(Mobile)에서 기지국으로 송출하는 전력은 낮아 기지국과 멀리 떨어져 있는 가입자는 통화 수신율이 낮아지는 현상이 빈번이 발생합니다. 이를 해결하기 위해 수신단에 저잡음증폭기(LNA)를 설치하여 낮은 수신 전력을 증폭시켜 수신 감도를 증가시키는 목적으로 TMA를 개발하였습니다. 이러한 TMA는 한국보다 국토가 넓은 해외에서 유용한 기술입니다. 당사는 해외시장을 타킷으로 TMA를 개발하였으며, 수출지역은 태국, 터키를 교두보로 필리핀, 인도, 동남아시아, 서남아시아에서 유럽 전반으로 GSM방식을 사용하는 지역으로 확대될 전망입니다.

16. SKT-DDR 광중계기용 제어기기 및 Wi-Fi Converter 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소2) 연구개발 및 기대효과 : SKT에서 WiBro 및 3G 서비스의 향상을 위하여 DDR 광중계기는 SKT향 DDR 광 중계기의 CMHU, SHU, RO 보드로서 2G, 3G, WiBro(Tx 2path) 서비스를 동시에 하기 위해 개발 되었으며, 중계기의 상태를 감시하고 제어하는 역할을 하는 장치입니다.

또한 당사가 개발 완료한 Serial To Wi-Fi Converter(SASA2700) 제품은 중계기와 관리자를 무선랜 망으로 연결이 가능하도록 해주는 장치로 원격 측정, 관리 및 제어를 가능케 하는 제품입니다. 기존에는 중계기 관리자가 유선으로 접속하였으나 무선접속이 가능하여 효율적인 관리가 가능하게 되었습니다.

17. PSD (Platform Screen Door) 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소2) 연구개발 및 기대효과 : 철도청의 스크린도어 사업자로 선정된 POSCON 에 스크린도어 제어기기를 납품하고 있으며 다수의 광역전철 승강장에 설치될 스크린도어 종합 제어기기 개발을 완료하였습니다.

PSD란 승강장 선단에 고정 및 가동도어를 설치하여 승강장과 선로부를 차단함으로써 역사내의 승객안전과 공조효율 및 공기질을 향상시키는 설비를 말합니다. 이동통신용 제어기에서 산업용 제어기로 사업영역을 확대하는 효과가 기대됩니다.

18. 소형 풍력태양광 발전 감시장치(SASK1000)개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 산 정상과 같이 전기 공급이 어려운곳에 설치된 중계기의 전력을 공급하는 태양광발전기의 전력 생산과 소모량을 모니터링 하는 장비를 개발하였습니다. 태양광 발전기의 발전량과 사용량을 측정하여 발전기가 적합한 곳에 설치가 되었는 지를 확인할 수 있습니다. 전력공급사정으로 발생한 음영지역을 감소 시킬 수 있으며, 향후 태양광 및 풍력발전소의 감시장치로 응용가능 합니다. 19. W-AROMA+ (SR3G6000)개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : 기존 W-AROMA에 환경감시기능 추가하여 감시기능을 강화하고, 장애 발생시 최단시간내 조치가 이루어질 수 있도록 개발하였습니다.

20. KT 2WIST 중계기용 CTRL (FRKT4400)개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소 2) 연구개발 및 기대효과 : WCDMA, Wi-Fi 기능을 통합하는 중계기로서 하나의 장비로 두가지 서비스를 지원함. Wi-Fi 음영지역해소를 통해 소비자의 편의성 증대 및 통신사업자의 원가절감 효과가 있을 것으로 예상됩니다. 21. 이동통신 제어모듈 및 광모듈 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜에스에이티 기술 연구소2) 연구개발 내용

연구과제	연구결과 및 기대 효과	상품화 내역

SKT향 IMT2000 광 중계기 Controller	2003년 1월 개발 완료3세대 서비스용 시스템에 적용	2003~2004년HFRGST에이텔에 공급

SKT향 능동형 스마트 섹터셀 시스템 Controller	2003년 1월 개발 완료기직국 운용 효율 증대

SKT향 EVDO MicroWave 중계기용 Controller	2003년 6월 개발 완료외곽 지역 2.5세대 서비스	2004년 휴텍21에 공급

KT 파워텔향 TRS 중계기 Controller	2003년 7월 개발 완료TRS망 음영지역 해소

KTF향 2G,3G 통합 인빌딩 중계기 Controller/광모듈	2003년 11월 개발 완료대규모 인빌딩의 3세대 서비스	2004~2006년 MTI, ACE등에 공급

위성 DMB 표준형 Gap Filler Controller	2003년 12월 개발 완료위성 DMB 음영지역 해소	2004~2005년 쏠리테크,C 공급

위성 DMB 인빌딩 Gap Filler Controller	2004년 2월 개발 완료대규모 빌딩의 음영지역 해소	2004년 서화에 공급

위성 DMB 지하철 Gap Filler Controller	2004년 3월 개발 완료지하철 음영지역 해소	2004~2005년 쏠리테크에 공급

위성 DMB용 파형 감시 장치	2004년 4월 개발 완료DMB용 계측기에 적용	2004년 쏠리테크,C 마이크로에 공급

KT 지능형 광선로 분배반 개발	2004년 5월 개발 완료RFID를 이용한 FDF 설계 제안

SKT향 안테나 틸팅 시스템	2004년 6월 개발 완료	2004년 SK 텔레콤에 공급

KTF D-Force (3G 광중계기) Controller/광모듈	2004년 7월 개발 완료3세대 서비스용 시스템에 적용	2004~2006년쏠리테크, MTI 등에 공급

Wibro TDD 중계기용 RF 스위칭 모듈	2004년 8월 개발 완료Wibro TDD 중계기의 핵심모듈

SKT향 3G 인빌딩 중계기 Controller/광모듈	2004년 10월 개발 완료대규모 빌딩의 3세대 서비스	2004~2005년쏠리테크에 공급

SKT향 2G,3G 통합 인빌딩 중계기 Controller	2004년 12월 개발 완료대규모 빌딩의 3세대 서비스	2005년쏠리테크, 서화에 공급

SKT향 3G 저가형 광중계기 Controller	2005년 2월 개발 완료3세대 서비스 시스템 구축	2005년 SK텔레시스GIT 등에 공급

SKT향 2G,3G 통합 광중계기 Controller/광모듈	2005년 3월 개발 완료2G,3G 통합 서비스 시스템	2005년 SK텔레시스GIT 등에 공급

SKT향 ICS 중계기 Controller	2005년 5월 개발 완료기존 광 중계기 등 대체	2005~2006년SK텔레시스에 공급

KTF 2G,3G 통합 초소형 중계기 Controller	2005년 6 월 개발 완료지하음영 지역 3세대 서비스	2005~2006년 에프알텍,에이스, 영우에 공급

KRT 지상파 DMB 광분산 중계기 Controller/광모듈	2005년 7 월 개발 완료지상파 음영 지역 해소	2005~2006년 에프알텍,삼지 등에 공급.

KT Wibro용 디지털 광중계기 Controller/광모듈	2005년 8월 개발 완료Wibro 서비스 기반 마련	2005~2006년 MTI에 공급

KT Wibro용 통합 인빌딩 중계기 Controller	2005년 8월 개발 완료Wibro 서비스 기반 마련	2005~2006년 MTI에 공급

KT Wibro용 초소형 중계기 Controller	2006년 3월 개발 완료Wibro 초소형 제어기 및 동기 통합 모듈

Zigbee를 이용한 원격 검침 데이터 수집 장치 개발	2006년 1월 개발 완료원격 검침 시스템 기반 마련

Sprint향DAS 중계기Controller	2013년 2월 개발완료 예정 북미향 Neutral Host지원이 가능하여 기능이 일부만 추가하여 Sprint외 Verizon 및 AT 지원 가능	2013년 중반부터 Sprint및Verizon, AT 공급

일본Softbank향 중계기Controlller	2012년 12월 개발완료 예정 Softbank 납품을 계기로 본격적으로 수출향 개발 진행	2012년12월부터Softbank에 공급

KT DB간선 중계기Controller	2012년 10월 개발완료
3G, LTE지원이 가능한 소형 중계기	2012년11월부터KT에 납품

KT DB초소형 중계기Controller	2012년 1월 개발완료
3G, LTE지원이 가능한 초소형 중계기	2012년02월부터KT에 납품

22. 이동통신 중계기용 필터류 개발 완료 1) 연구기관 : ㈜와이티테크놀로지 2) 연구개발 내용

연구과제	연구결과 및 기대효과	상품화 내역

KTF 소형 통합중계기용 Dual Combiner	2004년 9월 개발 완료2,3세대 서비스공용화 시스템에 적용	2003~2004년 SGT 공급

SKT DMB용 Delay Filter Unit	2004년 9월 개발 완료DMB시스템 LPA 탑재용 DFU	2005년~2006년Wave electronics 공급

KTF향 2G,3G 통합 인빌딩 중계기용 DFU	2004년 11월 개발 완료2G,3G 통합 시스템 LPA 탑재용 DFU	2004~2006년Wave electronics 공급

위성 DMB 표준형 Gap Filler BPF	2003년 12월 개발 완료위성 DMB 음영지역 해소	2004~2005년쏠리테크 공급

SKT Wins+ Duplexer	2004년 12월 개발 완료3세대 서비스용 시스템에 적용	2005~2006년쏠리테크 공급

SKT 2G 슬림형 B+ Filter	2004년 12월 개발 완료2세대 서비스용 시스템에 적용	2004~2005년GST,쏠리테크 공급

KDDI향 4-Combiner	2004년 8월 개발 완료일본 KDDI 수출용 시스템에 적용	2004~2005년WN Solution 공급

KTF DBIS용 FEU	2004년 10월 개발 완료2세대 및 3세대 통합 시스템에 적용	2004~2006년에이스테크놀러지 공급

7GHz BPF	2004년 12월 개발 완료방산관련 시스템에 적용	2005~2006년싸이트론 공급

KTF D-Force용 Duplexer BPF	2004년 12월 개발 완료3세대 서비스용 시스템에 적용	2004~2006년쏠리테크,MTI 공급

SKT향 2G,3G 통합 인빌딩 중계기용 FEU	2004년 12월 개발 완료대규모 빌딩의 3세대 서비스	2005년쏠리테크 공급

SKT향 WRR-L용 4-Combiner	2005년 12월 개발 완료대규모 빌딩의 3세대 서비스	2005년SK텔레시스 공급

SKT향 ICS 중계기용 FEU	2005년 12월 개발 완료기존 광 중계기 등 대체	2005~2006년SK텔레시스 공급

SKT향 WRR-L용 20MHz Duplexer	2005년 1월 개발 완료3세대 서비스용 시스템에 적용	2005~2006년SK텔레시스 공급

SKT향 Wibro용 30MHz BPF	2005년 2월 개발 완료휴대인터넷 시스템에 적용	2005~2006년SK텔레시스,쏠리테크 공급

중국향 MIDS용 Combiner FEU	2005년 3월 개발 완료중국인빌딩 통합 시스템에 적용	2005~2006년쏠리테크 공급

유럽WCDMA용 60MHz Duplexer	2005년 3월 개발 완료유럽WCDMA 시스템에 적용	2005~2006년스페인 Retemsa 공급

S-Band용 Duplexer + Divider	2005년 4월 개발 완료항공우주연구소 인공위성 발사체탑제	2005~2006년항공우주연구소 공급

Microwave 중계기용 11GHz Duplexer	2005년 5월 개발 완료3세대 서비스용 시스템에 적용	2005~2006년유텔 공급

KT Wibro용 Delay Filter Unit	2005년 6월 개발 완료KT 휴대인터넷 시스템에 적용	2005~2006년웨이브일렉트로닉스 공급

cdma2000-1X 기지국 재활용 FEU 25MHz Duplexer	2005년 6월 개발 완료2G 노후 시스템 대체용	2005년유파인테크놀러지 공급

SKT 향 SF-Duo용 FEU	2005년 7월 개발 완료2,3세대 공용화 서비스 시스템 적용	2005~2006년쏠리테크, GST 공급

KTF향 3G 60W급 AMP용 Delay Filter Unit	2005년 8월 개발 완료KTF 3세대 서비스 시스템 적용	2005~2006년웨이브일렉트로닉스 공급

GF BPF(20dB) REV	2005년 8~12월 개발 완료위성 DMB 음영지역 해소	2005~2006년쏠리테크 공급

SKT향 MW-DUO용 FEU	2005년 11월 개발 완료2,3세대 M/W공용화 서비스 시스템 적용	2005~2006년휴텍21 공급

대만향 디지털 TRS 중계기 (100mw)용Duplexer	2006년 1월 개발 완료대만향 디지털 TRS 시스템 적용	2006년코스콤 공급

4 . 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 1. 회사의 상표, 고객관리 정책 당사는 ㈜에스에이티 (영문 "SAT")라는 브랜드로 고객사에게 제품을 공급하고 있습니다. 당사는 제품이 주문생산되는 특성을 고려하여 고객사의 요구에 신속하고 정확히 대응하여 고객불만사항을 최소화하는 고객만족활동에 최선을 다하고 있습니다. 또한 ITS사업팀, WIM사업팀의 일원화된 고객대응정책을 통해, 출하된 제품이 운영 또는 제품생산 중 불량으로 판정된 제품에 대한 Feed Back 등을 공유하고, 적시에 사후서비스를 제공하여 고객사의 이익과 만족을 위해 노력하고 있습니다. 2. 지적재산권 보유현황 회사가 영위하는 사업과 관련한 중요한 지적재산권의 상세 내용은 다음과 같습니다.

구분	명 칭	등록일자

특허	축조작에 의한 차량의 부정진입을 막기 위한 고정식축중기	2004.08.24

축조작에 의한 트라이젬 축차량의 부정진입을 막기위한 고정식축중기	2005.05.19

시분할 무선중계기의 동기 제어 장치	2007.03.13

화물적재고 및 적재폭 측정장치	2007.11.09

차량계중기 및 그 설치방법	2008.03.13

과적단속시스템 및 방법	2010.04.14

부정진입차량의 정확한 중량 검측 가능한 고정식 축중기	2011.12.13

차량 중량 측정 장치 및 방법	2012.02.06

축중기시스템에서의 펌웨어업데이트방법,네트워크 통신방법 및 이를 구현하는 축중기 시스템	2012.02.06

차량의 축조작방지 시스템	2012.06.28

다중센서를 이용한 화물저거재고 측정시스템	2012.12.11

고정식축중기 시스템	2012.12.24

차량의 축 조작 방지 시스템	2013.04.02

축중기 이물질 유입방지장치	2013.07.08

과적차량에 대한 유도 로봇 시스템	2013.09.04

축중기시스템	2015.05.07

축중기를 이용한 과적 단속 시스템	2015.10.23

저속축중기나 계중기에서 측정한 중량정보를 이용한 고속축중기 자동보정 방법 및 그 장치	2017.05.02

고속축중기 차량정보 감지 방법	2017.05.02

클라우드 컴퓨팅 환경을 이용한 CCTV보안감시장치 및 그 방법	2017.05.16

하드웨어 보안모듈을 이용한 CCTV 보안강화 장치 및 그 방법	2017.07.14

암호키 기반의 하드웨어 보안모듈을 이용한 CCTV보안 감시 장치 및 그 방법	2017.07.14

무인비행체를 이용한 적재불량 차량 단속 시스템 및 그 방법	2017.09.29

계중 센서를 이용한 무인 과적 단속 시스템	2017.11.03

보안 에이전트를 이용한 보안 감시 강화 시스템	2017.12.29

작업영역의 탐색과 탐색된 작업영역에서 연속작업을 수행하는 방법 및 이를 수행하는 무인비행체	2018.02.02

축중기와 계중기를 이용한 차량중량 측정장치	2018.05.16

미세먼지농도 측정, 보정 및 예측을 통한 미세먼지정보 구축장치 및 그 방법	2018.05.31

운행 중인 차량의 중량측정을 위한 트럭스케일	2018.05.31

고성능 광역 감시 시스템	2018.08.31

스트레인 게이지를 이용한 차량용 중량측정장치 및 그 방법	2019.06.03

도로 매설용 전선케이블 보호장치	2020.02.14

차량측정기용 피트프레임 및 그 시공방법	2020.03.02

차량의 측면 영상을 이용한 차량 정보 획득 시스템 및 방법	2020.03.31

축중기 시스템에서 축하중 오차를 보정하기 위한 보정값 산정 방법 및 이를 구현하는 축중기 중량 보정 시스템	2020.04.29

화물 차량의 낙하물 방지를 위한 적재 불량 단속 시스템	2021.04.16

엣지 컴퓨터 기반 영상유고 감지 시스템	2021.10.29

디자인	이동식 축중기용 차량 받침대	2007.01.04

전기기기용 함체	2014.11.26

차량용 영상 제어기	2020.04.14

프로그램 등록	네트워크 장치 감시/제어 프로그램	2001.05.18

다채널 영상보드에서의 동작평가프로그램	2002.04.20

단문메세지를 이용한 분산용중계기의 원격감시제어 프로그램	2002.04.20

DS-CDMA방식 무선모뎀에서 통신링크 이중화	2002.04.20

모바일IP프로세서용 프로그램	2002.04.20

무선정송장비 안테나 원격제어	2002.04.20

원격감시제어프로그램의 다운로딩 소프트웨어	2002.04.20

웹기반 네트워크 감시제어프로그램	2002.04.20

중계기/기지국 운영제어 시스템 프로그램	2002.04.20

ICAS(간섭제거용) 중계기의 원격제어프로그램	2002.04.20

PPP를 이용한 분산용 중계기의 원격감시제어프로그램	2002.04.20

저속 고속 통합 과적단속 운영관리 프로그램	2014.07.03

고속축중기 운영프로그램	2017.07.05

과적단속시스템 영상자가진단 소프트웨어	2018.10.26

과적단속시스템 무선송수신 소프트웨어	2018.10.26

상표	SecuVIEW	2016.09.20