LS마린솔루션 반기보고서 (2025.06)
5. 정관에 관한 사항

가. 정관의 최근 개정일 당사 정관의 최근 개정일은 2025년 3월 25일이며, 제30기 정기주주총회에서 정관 일부 변경 안건이 승인되었습니다.

나. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2025년 03월 25일	제30기 정기주주총회	- 사업 목적 추가- 수권 주식수 확대- 주식 및 신주인수권증서 전자등록 표준정관과 정렬- 종류주식 발행 관련 조문 신설- 신주 발행 목적 확대- 사채 발행 근거 조문 명확화- 전환사채 및 신주인수권부사채 발행한도 증액- 사채 전자등록 통한 발행 조문 신설	신사업 확장에 따른 사업 목적 추가,종류주식 발행 조문 신설 및수권주식수 확대,사채 발행 관련 조문 신설 및 정비,표준정관 정렬 및 일부 자구 정비

2024년 10월 04일	제29기 임시주주총회	- 이사회 의장 결정 주체 변경- 제무제표 범위에 연결재무제표 추가- 감사보고서 제출 기한 표준정관과 정렬	이사회 의장 결정 주체 변경,제무제표 범위 확장,감사보고서 제출 기한 정렬

2024년 03월 25일	제29기 정기주주총회	- 일부 사업 목적 변경 및 사업 목적 추가- 상법 개정 및 상장법인 표준정관에 따른 배당 절차 개선	사업 목적 변경 및 추가,배당 절차 개선

2023년 08월 17일	제28기 임시주주총회	- 회사 상호 및 홈페이지 주소 변경- 신주인수, 전환사채 등 발급요건 간소화- 전환사채, 신주인수권부사채 발행 한도 조정- 전환사채, 신주인수권부사채 청구기간 조정	회사 상호 등 변경 및사채 발행요건 간소화,발행한도/청구기간 조정

2022년 03월 24일	제27기 정기주주총회	- 외부자금 조달 확대 위한 전환사채 발행한도 조정- 자문역 운용에 관한 사항을 이사회에서 대표이사의 직무로 기준 변경	외부자금 조달 확대 위한전환사채 발행 한도 조정및 자문역 운용 기준 개정

다. 사업목적 현황 (1) 사업목적 현황표

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	해저케이블 등의 건설 및 유지보수 업무	영위

2	케이블 선박 등 장비와 시설을 이용한 해상운수업,해양조사업 등 해양관련 용역업	영위

3	해양 및 토목 건설업과 관련 용역업	영위

4	통신회선, 선박, 장비 및 부동산 임대업	영위

5	전기공사업	영위

6	유통업 및 위탁판매업	미영위

7	해상구조물, 시추장비, 특정설비 등의 구성부분품 및각종 구조물 제조, 설치	영위

8	발전업 및 에너지 연구사업	영위

9	창고업 및 기타 운송 관련 서비스업	영위

10	컴퓨터 관련 소프트웨어 개발 및 유지보수	영위

11	신재생에너지사업	영위

12	엔지니어링 활동 및 서비스업	영위

13	해저 자원 탐사업	영위

14	해상풍력 및 해양플랜트 등의 선박 운영 사업	영위

15	해상풍력 및 에너지 관련 사업 투자 및 운영,기술개발 사업	영위

16	기타 위에 부대되는 사업	영위

라. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

수정	2024년 03월 25일	통신회선, 장비 및 부동산임대업	통신회선, 선박, 장비 및부동산 임대업

추가	2024년 03월 25일	-	해저 자원 탐사업

추가	2025년 03월 25일	-	해상풍력 및 해양플랜트 등의 선박 운영 사업

추가	2025년 03월 25일	-	해상풍력 및 에너지 관련사업 투자 및 운영,기술개발 사업

(1) 변경 사유(가) 통신회선, 장비 및 부동산 임대업

변경 취지 및 목적, 필요성	임대업의 목적을 세분화하여 사업 범위를 확장하기 위함

사업목적 변경 제안 주체	사업목적 변경 제안 주체는 이사회이며, 주주총회 승인을 통해 정관에 추가함

해당 사업목적 변경이회사의 주된 사업에 미치는 영향	전 세계 케이블 선박 공급 부족 등에 대응하기 위해 당사가 소유한 선박을 활용하여 임대수익을 창출할 것으로 기대함

(나) 해저 자원 탐사업

변경 취지 및 목적, 필요성	국내외 핵심 광물 수급 중요성이 대두됨에 따라 당사가 보유한 유·무형 자산을 활용하여 관련 사업에 진출하고자 함

사업목적 변경 제안 주체	사업목적 변경 제안 주체는 이사회이며, 주주총회 승인을 통해 정관에 추가함

해당 사업목적 변경이회사의 주된 사업에 미치는 영향	해저 자원 탐사업은 자원고갈, 기술 발전, 정치 및 경제적 요인, 신재생 에너지와의 연계를 고려하였을 때 지속적인성장이 있을 것으로 예상되며, 당사의 사업이익 확보 가능성을 기대함

(다) 해상풍력 및 해양플랜트 등의 선박 운영 사업

변경 취지 및 목적, 필요성	해상풍력발전이 본격 진행되고 있는 상황에 해상풍력 및 해양플랜트 등의 단지 건설을 위한 선박의 수요가 증가함을 예상하여, 현재 영위하고 있는 해양사업과 연계하여 관련 사업에 진출하고자 함

사업목적 변경 제안 주체	사업목적 변경 제안 주체는 이사회이며, 주주총회 승인을 통해 정관에 추가함

해당 사업목적 변경이회사의 주된 사업에 미치는 영향	당사는 해양사업의 Total Solution 역량 확보를 추진 중이며, 현 보유 역량과 함께 해상풍력 및 해양플랜트 등의 선박 운영 사업으로 확장한다면, 본격화되는 관련 시장에서 주도권을 갖고 사업을 선도할 수 있을 것으로 기대함

(라) 해상풍력 및 에너지 관련 사업 투자 및 운영, 기술개발 사업

변경 취지 및 목적, 필요성	현재 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 해상풍력 및 신재생에너지 인프라에 대한 투자 및 개발 수요가 지속적으로 증가하고 있어 해상풍력 프로젝트가 핵심 사업으로 부각되고 있음. 당사는 이러한 시장 환경을 고려하여 해상풍력 및 신재생에너지 관련 사업 투자 및 운영, 기술개발 사업에 진출하고자 함

사업목적 변경 제안 주체	사업목적 변경 제안 주체는 이사회이며, 주주총회 승인을 통해 정관에 추가함

해당 사업목적 변경이회사의 주된 사업에 미치는 영향	당사는 현재 사업 분야를 지속적으로 확대하고 있으며, 해당 사업은 기존 사업과 전략적으로 연계될 수 있는 신규 사업으로 당사의 유·무형 자산을 기반으로 안정적인 수익원을 확보할 것으로 기대함

라. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

4	통신회선, 선박, 장비 및 부동산 임대업	2024년 03월 25일

13	해저 자원 탐사업	2024년 03월 25일

14	해상풍력 및 해양플랜트 등의 선박 운영 사업	2025년 03월 25일

15	해상풍력 및 에너지 관련 사업 투자 및 운영, 기술개발 사업	2025년 03월 25일

[통신회선, 선박, 장비 및 부동산 임대업] (1) 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적- 임대업의 목적을 세분화하여 사업의 범위 확대 및 선박 임대 사업에 진출하고자 합니다.(2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성- 현재 해저케이블 시공 시장이 확대되고 있음에도 불구하고 시공 선박 및 장비의 공급 부족은 심화되고 있습니다. 특히 해저전력케이블 포설선의 경우는 대부분이 유럽에 편중되어 있어, 아시아 시장은 포설 선박이 매우 부족한 현실로 당사가 보유한 유형자산의 수요는 지속 증가할 것으로 예상됩니다.(3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등- 당사가 보유한 선박 및 ROV 장비 를 적극적으로 활용할 예정이며 프로젝트에 따라 별도 자금이 투자될 시 내부적으로 사업성을 검토하여 참여 여부를 결정할 예정입니다.(4) 사업 추진현황- 당사는 일부 송배전 사업 및 태양광 발전 사업 등에 참여함으로써 임대 수익을 창출하고 있습니다.▶ HVDC#3 MainLay 선박용선(2023)▶ 비금권역 태양광발전사업 비금 ·안좌 154kV해저케이블 건설 장비임대용역(2023)(5) 기존 사업과의 연관성당사가 보유한 선박 및 장비, 부지 등을 통해 임대수익을 창출할 수 있습니다.(6) 주요 위험- 기존 당사가 보유하고 있는 유형자산을 바탕으로 진행할 예정이기 때문에 사업 진행 관련 당사의 위험은 높지 않을 것으로 판단됩니다.(7) 향후 추진계획(가) 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상 완료시기- 프로젝트 수주 시기 및 형태에 따라 진행이 이루어질 계획입니다.(나) 향후 1년 이내 추진 예정사항- 당사의 선박 일정 및 수주 일정 등을 고려하여 추진할 계획입니다.(다) 조직 및 인력 확보 계획- 본 업의 수행은 당사의 영업부문 및 시공부문 주관으로 수행하며, 사업 확대 등의 경과에 따라 필요 인력을 확보할 계획입니다.(8) 미추진 사유

- 해당사항이 없습니다. [해저 자원 탐사업](1) 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적- 희토류 등 핵심 광물 수급 중요성이 대두됨에 따라 당사가 보유한 유·무형 자산을 활용하여 관련 사업에 진출하고자 합니다.(2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성- 해저자원탐사업은 고도의 기술이 필요한 분야로 특히, 심해 탐사를 위한 첨단 장비와 기술이 필수적입니다. 또한 해저 자원탐사는 해양생태계에 큰 영향을 미칠 수 있기에 엄격한 환경 보호 규제가 적용됩 니다. 각 국가마다 자원 탐사에 대한 규제와 법적 문제가 복잡하여 국제 해역에서의 자원 채굴은 국제해양법에 따라 규제됩니다.이로 인해 여러 국가가 함께 참여하는 국제 프로젝트가 많으며, 기술과 자원 공유가 활발히 이루어 진다고 볼 수 있습니다.

- 해저 자원 탐사 시장의 규모는 꾸준히 성장하고 있습니다. 주로 북미, 유럽, 아시아 태평양 지역이 주요 시장을 형성하고 있으며, 특히 아시아·태평양 지역의 성장이 두드러 집니다. 석유, 가스탐사가 가장 큰 비중을 차지하고 있지만 그 외에 금속 및 광물 탐사, 해저 케이블 설치 등의 중요성이 부각되고 있습니다.

- 해저 자원 탐사 시장의 성장 가능성은 자원고갈 문제, 기술 발전, 정치 및 경제적 요인, 신재생 에너지와의 연계를 고려하였을 때 기술발전과 자원 확보의 필요성에 의해 지속적인 성장이 있을 것으로 예상됩니다.(3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등- 당사가 보유한 선박 및 ROV 장비를 적극적으로 활용할 예정이며 프로젝트에 따라 별도 자금이 투자 될 시 내부적으로 사업성을 검토하여 참여 여부를 결정할 예정입니다.(4) 사업 추진현황- 2024 년 5월, 선박해양플랜트연구소(KRISO)와 해저 자원 팀사·개발 등에 대한 MOU를 체결하였습니다.(5) 기존 사업과의 연관성- 수십 년간의 해저케이블 시공을 통해 축적한 해저 저질 조사, 선박 운용 등에 대한 노하우를 바탕으로 당사가 보유한 선박 및 수중탐사장비 등을 활용할 수 있습니다.- 관 련 사업 이력은 아래와 같습니다.▶ 심해역 해저 주행항법 성능시험 용역 (2013), 파일럿 집광로봇 근해역 예비집광 성능시험(2012), 시험집광기 해저주행 통합제어 성능시험(2010)▶ 동해-1 가스 생산시설 파이프라인 설치 공사(2003), 동해-1 가스전 SCM(Subsea Control Module) 교체작업 (2013), 동해-1 가스전 자유경간 보강작업(2014), 동해-1 해저생산시설 ROV 고장점 조사 용역 (2019, 2020)▶ ENI 해저시추 지원작업(인도네시아 지역) (2009), 호주 T800 파이프라인 매설작업 (2015) (6) 주요 위험- 해저 자원 탐사업에는 다양한 위험 요소가 존재하며, 이러한 위험 요소는 기술적, 경제적, 환경적, 법적 측면에서 복합적으로 작용합니다. 주요 위험 요소는 다음과 같습니다.▶ 기술적 위험: 심해 장비 운용에 따른 장비 고장, 전문 기술자와 숙련된 인력 부족으로 인한 기술 부족, 해저 지형, 자원 분포 및 생태계에 대한 데이터 부족으로 인한 채굴 계획 수립의 어려움 등▶ 경제적 위험: 높은 초기 투자 비용, 시장 가격의 변동성, 자금 조달 등 재정적 리스크 등▶ 환경적 위험: 환경 파괴, 오염, 기후 변화 등▶ 법적 위험: 지역에 따른 법적 분쟁, 규제 강화 및 작업 지역에 따른 국제적 갈등 등 (7) 향후 추진계획(가) 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상 완료시기- 향후 시장 및 경영환경 변화 등에 따른 대내외적 이슈 분석 및 전략적 방향성 제시 등을 통해 기업가치 증대를 위한 컨설팅을 지속적으로 진행할 계획으로 본 업을 수행하기 위한 진행 단계 및 단계별 완료 예상기를 계획하기는 어렵습니다.

(나) 향후 1년 이내 추진 예정사항- 해저광물 및 가스 자원 탐사 사업 관련, KRISO가 개발중인 해양 수중 로봇 해상 시험에 자사 선박/장비 일정을 고려하여 참여할 예정입니다.(다) 조직 및 인력 확보 계획- 본 업의 수행은 당사의 영업부문 및 시공부문 주관으로 수행하며, 사업 확대 등의 경과에 따라 필요 인력을 확보할 계획입니다.(8) 미추진 사유

- 해당사항이 없습니다. [해상풍력 및 해양플랜트 등의 선박 운영 사업](1) 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적- 해상풍력 및 해양플랜트 등의 단지 건설을 위한 선박의 수요가 증가함에 따라 당사가 보유한 유·무형 자산을 활용하여 관련 사업에 진출하고자 합니다.(2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성- SOV(서비스 운영 선박) 공급 사업은 해상풍력발전단지의 설치, 운영 및 유지보수 시 해상 작업자에게 숙식 등 생활시설을 제공하는 특수전용선박을 공급하는 사업으로, 해상풍력시장과 밀접한 연관이 있습니다. 해상풍력발전 시장의 지속적인 성장과 함께 SOV 수요 또한 증가할 것으로 예상됩니다.

글로벌 해상풍력 시장은 친환경 에너지 전환 가속화 및 경제 성장에 힘입어 유럽과 대만을 중심으로 향후 10년간 안정적인 성장이 기대됩니다. 특히, 국내 시장은 2025년 2월 27일 해상풍력특별법 발의를 계기로 풍력발전사업 투자가 활성화될 것으로 예상되며, 2035년까지 약 25GW의 해상풍력 발전 용량 확보를 목표로 지속적인 성장이 전망됩니다.

또한, 터빈 대형화, 다이나믹 케이블 사용 증가, 원거리 설치 확대 등의 변화로 인해 장기간 안정적인 작업 지원이 가능한 SOV의 필요성이 더욱 커질 것으로 보입니다.

(3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등- 추진하는 프로젝트에 따라 투자되는 자원이 상이합니다. 해당 프로젝트 추진시 투자자원의 경제성 등 사업성 검토를 수행하여 참여 여부를 결정할 예정입니다.(4) 사업 추진현황- 2024년 8월, 대만의 해상풍력 등의 지원 선박 운영 전문회사인 DFO와 MOU를 체결하였습니다.- 2024~2025년에 걸쳐 DFO와 Consortium을 구성하여 터빈공급사인 Vestas를 대상으로 국내 프로젝트 SOV 공급 입찰에 참여 중입니다.(5) 기존 사업과의 연관성- 수십 년간의 DPS(Dynamic Position System) 선박 운용 경험과 전용부두를 확보하고 있어, 효과적으로 사업을 운용할 수 있습니다.- 전남해상풍력발전 단지 건설 EPC 수주 및 성공적인 완공으로 해상풍력발전단지 건설 공정에 대한 경험을 바탕으로 안정적인 사업 수행이 가능합니다.(6) 주요 위험- SOV 사업은 다양한 위험요소가 존재하며, 이러한 위험요소로는 초기 투자비용이 크며 이에 따른 경제성 확보 이슈와 또한, 변화하는 정부 정책에 따라 정부 지원의 방향 및 규모, 규제 강화 여부 등의 이슈가 있을 수 있습니다.(7) 향후 추진계획(가) 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상 완료시기

- 해상풍력단지 설치를 위한 지원 선박 입찰 참여 중이며, 단지 구축 일정과 연계하여 사업 수행 예정입니다.(나) 향후 1년 이내 추진 예정사항

- 현재 국내 PJT의 SOV 공급 입찰에 참여하고 있으며 입찰일정은 25년 내 우협자 선정 및 계약 체결 예정입니다.

- 향후 예정 된 국내 해상풍력프로젝트를 대상으로 Vestas 및 Siemens등 다양한 고객사들과 접촉하며 SOV 공급 입찰에 참여할 예정입니다.(다) 조직 및 인력 확보 계획

- 본 업의 수행은 당사의 영업부문 및 시공부문 주관으로 수행하며, 사업 확대 등의 경과에 따라 필요 인력을 확보할 계획입니다.

(8) 미추진 사유- 해당사항 없습니다.

[해상풍력 및 에너지 관련 사업 투자 및 운영, 기술개발 사업] (1) 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적당사는 해상풍력 및 신재생에너지 인프라 개발, 투자, 운영 사업을 중심으로 다음과 같은 분야에 진출하고자 합니다. (가) 전력 케이블 및 송전망 인프라 투자 및 운영

- 해상풍력 발전소와 육상 전력망을 연결하는 초고압(HV) 해저 케이블 및 지중 케이블 설치

(나) 해상풍력 관련 항만 및 스토리지 인프라 투자 및 운영- 해상풍력 터빈 및 부품 조립, 유지보수를 위한 마샬링 포트(Marshalling Port) 개발 및 운영- 해상풍력 O(Operation Maintenance) 항만 및 물류 센터 구축

- 블레이드, 터빈, 타워, 케이블 등 부품의 보관 시설(Storage Infrastructure) 개발 및 운영

(다) 케이블 및 해상풍력 지원 선박 투자 및 운영

- CLV(Cable Laying Vessel, 케이블 부설선) 운영을 통한 해저 전력망 구축 및 유지보수

- 해상풍력 유지보수를 위한 SOV(Service Operation Vessel) 투자

- CSOV(Construction Service Operation Vessel, 건설 서비스 운영선) 운영을 통한 해상풍력 건설 지원

(2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성

(가) 한국 해상풍력 시장 전망

- 2030년까지 14.3GW 이상의 해상풍력 발전 용량 목표

- 정부의 신재생에너지 확대 정책으로 투자 확대 예상

- 관련 인프라(송배전망, 유지보수 항만 등) 개발 필요성 증가

(나) 글로벌 해상풍력 시장 전망

- 2022년 기준 세계 해상풍력 발전 용량 57GW, 2030년까지 380GW 이상 성장 예상

- 유럽 및 중국 중심에서 미국 및 아시아 지역으로 확대

(3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등- 당사가 보유한 유·무형자산을 적극적으로 활용할 예정이며 진행 상황에 따라 별도 자금이 투자될 시 내부적으로 사업성을 검토할 예정입니다.

(4) 사업 추진현황- 당사 시공부문으로 구성된 프로젝트 개발, 투자, 운영 담당 인력을 배치할 계획입니다.

- 해상풍력 발전단지 후보지 검토 및 사업성 분석, 주요 파트너사(국내외 해상풍력 개발사, EPC 기업)와의 협의 등을 진행하였습니다.- 현재 사업 추진 단계로, 실질적인 매출은 해상풍력 프로젝트 개발 및 운영이 본격화되는 2028년 이후 발생할 것으로 예상됩니다.

(5) 기존 사업과의 연관성- 해저 전력케이블 설치 및 유지보수 전문 역량을 보유하고 있으며, CLV 운용을 통해 해상풍력 발전단지의 해저 전력망 구축 및 유지보수를 수행할 수 있습니다.(6) 주요 위험(가) 사업 인허가 및 정책적 리스크

- 정부 정책 변화 및 인허가 지연 가능성 → 정부 기관 및 유관기관과의 협력 강화 및 규제 대응 전략 수립(나) 초기 투자비용 부담

- 대규모 자본 투자 필요 → 단계별 투자 진행 및 외부 투자 유치 전략 병행

(다) 시장 경쟁 심화

- 글로벌 대형 기업들의 시장 진출 → 차별화된 개발 전략 수립 및 전략적 파트너십 구축

(라) 기술적 리스크

- 해상풍력 기술 발전 속도 가속화 → 최신 기술 도입 및 선도 기업과의 기술 협력 강화

(7) 향후 추진계획(가) 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상 완료시기

- '해상풍력 부지 확보 및 사업 타당성 조사 → 프로젝트 파트너십 체결 및 초기 인프라 개발 → 발전단지 건설 및 운영 개시' 순서로 진행될 예정입니다.

(나) 향후 1년 이내 추진 예정 사항

- 해상풍력 부지 확보 및 투자 협의, 신재생에너지 인프라 사업 타당성 분석, 주요 파트너사(국내외 발전사, 투자사 등)와 협력 논의 등을 추진할 예정입니다.(다) 조직 및 인력 확보 계획

- 본 업의 수행은 당사의 영업부문 및 시공부문 주관으로 수행하며, 사업 확대 등의 경과에 따라 필요 인력을 확보할 계획입니다.(8) 미추진 사유- 해당사항 없습니다.