삼영엠텍 분기보고서 (2016.09)
II. 사업의 내용

연결회사는 플랜트 기자재, 구조물 구조재, 선박엔진 구조재 및 풍력 기자재 등을 생산하고 있습니다. 가. 업계의 현황 1. 산업의 특성 (1) 플랜트 기자재 업계플랜트기자재는 제철설비, 발전설비, 시멘트설비 등으로 구분 할 수 있고, 각 제품의 수는 수백여가지가 넘으나 각 제품별 대표품목으로는 광산 Plant에 소요되는 Pallet Car와 발전설비에 소요되며 유체의 양을 조절하는 Valve의 Body, Half Ring, Discharge Bowl 등을 들 수 있습니다. 국내에서는 포스코건설, 두산중공업, 현대중공업 등 대형 제철 및 발전Project를 수행하는 회사 등이 주요 수요처이며, 해외 수요처에는 독일의 OUTOTEC, 신일본제철, 가와사키제철 등이 있습니다. (2) 구조물 구조재 업계구조물 구조재 업계는 기존의 금속조립 구조재, 기계장치, 토목, 교량, 건축 등의 여러 산업분야에 걸쳐 있습니다. 여러가지 구조물들의 설치 및 연결 등에 사용되며 구조물이 자연적으로 발생하는 외부요인(지진, 바람, 계절적 신축, 강우 등)과 인위적요인(진동, 충격 등)에 견딜 수 있게 하는데 있어서 핵심적 역할을 하며, 필수적으로 그 기능적 특성에 맞는 설계 및 구조해석이 요구되는 특성을 가지고 있습니다. 예를 들면, 현수교의 경우 교각 상판 및 전체 하중을 Hanger Rope를 통해 Main Cable에 전달하는데 있어서 Main Cable과 Hanger Rope를 연결하는 Cable Band가 있고, 건축물의 경우 서울 상암 월드컵주경기장의 천정에 설치되어 있는 막을 지지하는 기능을 하는 것으로서 막, Rope 및 지지대를 연결시켜 주는 Socket 등을 들 수 있습니다.과거 대형 철강구조물의 국내수요가 적었던 시기에 국내생산은 전무하며, 선진국에서 극히 고가의 제품들을 전체적으로 수입해서 사용해 왔습니다. 국내의 연혁은 당사에서 1997-1999년에 설치 완료한 인천 신공항 연육교의 특수장치가 시초라고 할 정도로 그 역사가 매우 짧습니다. 최근 들어 구조물의 미관상의 중요성 및 기능성이 부각되면서 철근, 콘크리트 구조에서 철강구조재를 이용한 복합구조물의 수요가 급증하고 있으며, 특히 사회간접자본인 교량뿐만 아니라 월드컵경기장 및 고속철도역사 등 일반 건축물에서도 그 수요가 한층 더 늘어나고 있습니다.또한, 현대 산업사회에서 사회간접자본의 구축정도는 국가경쟁력의 중요한 요소로 작용하며 특히 물류 비용의 정도를 나타낼 수 있는 도로(고속도로, 일반도로, 철도 등)의 확충은 국가경쟁력 제고의 필수적인 사업으로 그 중요도가 점차 커지고 있으며, 사회간접자본의 확충에 있어서 철강구조물의 필수품인 구조용 특수장치 사업은 없어서는 안될 중요한 사업임에 틀림없다 하겠습니다. 과거의 예를 볼 때 이러한 장치류들은 전체 공사비용의 3∼7%정도가 통상 소요되며 건축, 토목 등의 공사금액에서 구조용 특수장치의 공사금액이 차지하는 비중은 각 공사에 따라 많은 차이를 보이고 있습니다.교량받침은 교량이나 건축물의 상부구조에서 작용하는 수직하중을 안전하게 지지함과 동시에 구조물의 수평이동을 허용함으로서, 하부구조에 작용하는 과도한 수평력의 크기를 줄여주고 또한 완충효과의 기능을 수행하며 지진 등 외부영향으로 구조물을 보호하는데 사용됩니다. 그 종류는 철강재를 주재료로 하는 강재받침과 고무를 주재료로 하는 고무받침으로 나눌 수 있습니다. 강재받침으로는 Roller받침, Pin받침, 고력황동받침, 밀폐형고무받침, Pot받침, Locker받침, Wind받침, Strand받침, 부반력받침, 수평받침 등이 있고, 고무받침으로는 탄성받침, 납면진받침, 고감쇄탄성받침, 탄성미끄럼받침 등이 있습니다. 각 제품별 기능적 특징은 조금씩 차이가 있지만 구조물을 보호하는 근본적인 사용목적은 같습니다. 일본 대지진 및 국내 지진 등으로 국내의 내진 및 면진설계 규제 강화에 따른 시장규모 확대가 기대되고 있습니다. (3) 선박엔진 구조재 업계선박엔진구조제의 대표품목은 MBS(Main Bearing Support)를 들 수 있으며, MBS는 선박 및 발전용 대형 내연기관의 엔진블럭에 조립되어 Crank Shaft의 Main Bearing을 지지하는 역할을 합니다. 오늘날의 대형 선박용 주기관으로 사용되고 있는 디젤기관은 19세기 말에 태동하여, 20세기 초반부터 현재까지 1세기동안의 수많은 발전을 거듭하면서 오늘날 모든 대형 선박들의 주기관으로서 이용되게 되었습니다. 1892년 독일의 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)에 의하여 "내연기관의 역학과 설계" (Working method and design for internal combustion engines)에 관한 특허 출원으로 1893년 특허권 취득 및 1894년 최초의 시제품이 만들어진 것이 오늘날 디젤엔진의 시초라고 할 수 있습니다. 이후 선박용 디젤엔진의 대표적 제작자인 덴마크의 B 및 스위스의 Sulzer사가 각각 제조권을 획득, 발전시킴으로써 선박용 디젤엔진은 오늘에 이르고 있습니다. 국내의 선박용 대형 디젤엔진 제작시장은 현대중공업과 두산엔진 그리고 STX중공업이 제작하고 있습니다.

(4) 풍력 기자재 업계풍력발전은 수력발전을 제외하고는 발전단가가 가장 저렴하며, 경제적 효율이 뛰어나다는 장점이 있습니다. 풍력산업은 1세대인 수력 바이오메스, 지열기술에 이은 2세대 신재생 에너지 기술로써 1970년 오일쇼크 이후에 최근 급격한 기술발전을 이루었습니다. 풍력부품으로는 Generator, Gearbox, Bearing, Main Shaft, Blade 등을 들 수 있습니다. 이 중 당사에서 생산하고 있는 기어박스 부품은 풍력발전기 부품 중 가장 핵심에 속하는 부품이며, 고부가가치 제품입니다. 이 부품은 풍력산업 이외에도 발전산업, 산업기계 등에 폭넓게 활용되고 있으며, 글로벌 사업화가 가능한 영역입니다. 2. 산업의 성장성 (1) 플랜트 기자재 시장 [세계 철강시장 전망]

세계 철강수요는 2015년 1,544 MT톤으로 전년대비 1.2% 감소하였습니다. 2016년에는 세계경제가 다소 회복될 것으로 기대되는 가운데, 철강수요도 2015년 대비 1.4% 상승된 1,565 MT으로 소폭 상승할 것으로 전망되고 있으며, 세계철강협회에 따르면 세계 철강수요의 약 절반을 차지하는 중국의 경우 정부의 투자 감소로 인해 철강수요증가율이 2016년 -0.5%로 소폭 하락할 것으로 전망 되며, 선진국의 경우 철강수요가 2015년 0.2%로 소폭 증가하였고 2016년에는 1.8%로 증가할 전망입니다. 중국을 제외한 개발도상국의 경우 2015년 4.0%로 증가하였으나, 2016년에는 2.4% 소폭 증가할 것으로 예상됩니다. 이 수치은 미국의 기준금리인상, 중국의 수요 변화, 유럽의 경기회복 등에 영향을 받을 것으로 전망됩니다. (단위 : 백만톤, %)

[일반기계 시장전망]국내경제의 완만한 회복으로 국내 설비투자가 2015년 5.8% 증가한데 이어 2016년 4.8% 증가할 것으로 예상되고 일반기계 내수도 2015년 0.6% 증가에 이어 2016년 0.5% 증가할 것으로 전망됩니다. 수출은 미국 등 선진국 경제의 회복 기대에도 불구하고 중국의 경기둔화, 엔저 누적으로 인한 경쟁 심화 등에 따라 2016년 2.7% 감소하여 내수에 비해 상대적으로 부진할 것으로 전망됩니다. 생산은 내수의 소폭증가에도 불구하고 수출 부진으로 0.2% 증가할 것으로 보입니다. 수급추이 및 전망> (단위 : 십억원, 백만달러, %)

구분	2014	2015(E)	2016(F)	증감률(YoY)

'15/'14	'16/'15

생산	100,946	102,242	102,446	1.3	0.2

수입	35,916	35,018	34,038	△2.5	△2.8

내수	91,854	92,432	92,866	0.6	0.5

수출	45,008	44,828	43,618	△0.4	△2.7

주 : 1) 생산과 내수는 원화, 수출과 수입은 달러 기준 2) 2015년 및 2016년은 산업은행 조사분석부 추정 (자료 : 한국기계산업진흥회) (2) 구조물 구조재 시장2015년 실물경기의 완만한 회복세에 따라 국내 대규모 공사 건설 수주액은 전년대비 54.1%로 증가하였습니다. 이중 당사 구조물 구조재 시장의 전방산업인 토목공사는 전년대비 58.0% 증가하였습니다. 당사 구조물 구조재 시장의 전방산업인 토목시장은 지속적인 증가를 보이고 있으며, 그 중 교량받침 등의 전방산업인 도로 및 교량 부분의 수주액은 2015년 기준 전년대비 -23.4%의 감소를 기록하였으나, 항만 및 공항, 철도 및 궤도 부분은 전년대비 증가하여 전체적으로는 58.0% 증가하였습니다. 따라서, 향후 교량 받침 등의 매출은 증가가 가능할 것으로 예상됩니다. 공사 건설 수주액 추이> (단위 : 백만원)

공종별	2012년	2013년	2014년	2015년	증가율(전년대비)

계	78,534,900	65,767,055	77,993,268	120,212,256	54.1%

건축	54,050,060	47,375,915	60,132,662	91,991,928	53.0%

토목	24,484,840	18,391,140	17,860,606	28,220,328	58.0%

도로 및 교량	3,920,858	2,640,234	4,073,200	3,121,241	-23.4%

항만 및 공항	983,341	1,555,870	965,118	1,542,705	59.8%

철도 및 궤도	1,555,219	2,862,216	4,078,264	5,319,181	30.4%

(자료 : 통계청) (3) 선박엔진 구조재 시장 [해외 조선업 동향 및 전망]

2015년 세계 조선산업은 해양부문의 침체지속 속에 상선시장 또한 부진한 양상을 보이며 큰 폭의 수주량 감소를 기록 하였습니다. 2015년 11월까지 전 세계 수주량은 전년동기 25.7% 감소한 2,936만 CGT로 전망됩니다. 전반적으로 저유가 기조 속에 에코십의 수요가 위축되고 해양플랜트 시장이 사실상 붕괴되면서 전 세계 신조선 수요가 크게 감소할 전망입니다.

(자료 : Clarkson)

[국내 조선업 동향 및 전망]2015년 국내 조선산업 수주는 해양플랜트와 상선 시장의 동반침체에 따라 전년대비 큰 폭의 감소를 기록하였습니다. 2015년 11월까지 수주량은 전년동기대비 3.9% 감소한 992만 CGT를 기록하였고, 동 기간 수주액은 전년 동기대비 20.1% 감소한 217.4억 달러를 기록하였습니다. 2016년에도 선박 수주량은 유가 하락으로 인한 에코십 투자 부진, 해양플랜트 침체 지속 등으로 감소 할 것으로 전망 되고 있습니다.

(자료 : Clarkson)

(4) 풍력기자재 시장2015년 세계 풍력시장은 전년대비 큰 폭 상승한 63GW를 형성할 전망입니다. 이러한 성장의 주요 원인은 세계 최대시장인 중국 풍력 수요와 인도 및 독일의 풍력수요가 예상보다 증가했기 때문입니다. 2016년 중국 및 유럽 수요는 25GW, 10GW에 달할 것으로 예상되며, 중국의 경우 석탄 발전에 따른 대기오염 문제로 인해 풍력발전 보급을 더욱더 확대할 가능성이 높을 것으로 예상됩니다. 2016년 세계 풍력시장은 해상풍력을 포함해 62GW로 전년대비 소폭 마이너스 성장할 것으로 전망됩니다.

(자료 : New Energy Finance, 2016년 전망치는 수출입은행 )

하지만, 중장기적으로는 신재생에너지 중 가장 가격경쟁력이 높은 풍력발전에 대한 수요가 꾸준히 증가할 것으로 예상되며, 2040년까지 세계 풍력시장은 약 2.8조 달러 규모를 형성할 것으로 예상되며, 중국 및 인도 등 아시아 지역이 세계 풍력수요의 절반 이상을 차지할 전망입니다.

(단위 : GW)

(자료 : New Energy Finance) 3. 경기변동의 특성

(1) 플랜트 기자재는 산업생산(철강)에 따른 설비투자와 전력수요에 따른 설비투자와 관계가 있다고 할 수 있으며, 계절에 따른 수급변동 요인은 없는 것으로 보입니다. 제품의 라이프사이클은 설비의 수명과 같다고 할 수 있습니다.(2) 구조물 구조재는 토목공사의 경기변동과 정부 및 지방자치단체의 SOC투자와 다소 관계가 있다고 할 수 있으나 경기불황에 따른 정부 및 지방자치단체의 사회간접자본 투자로 인해 그 영향이 적은 편입니다. 계절적 경기변동에 따라 영향은 다소 받는 편입니다. 라이프사이클은 교량 및 건축물의 라이프사이클과 병행한다고 할 수 있으며, 교량받침의 경우는 특별점검등에 의해 비정기적으로 교체할 수도 있습니다.(3) 선박엔진 구조재는 경기변동 및 계절적 요인에 있어서 다소 영향을 받을 수 있습니다. 특히 전방산업인 조선산업의 경기에 따른 영향을 받을 수 있다고 할 수 있습니다. 계절적인 영향은 없으나 대체적으로 연초에 저조한 경향을 보이고 있습니다. 제품의 라이프사이클은 선박의 수명과 같다고 할 수 있으며 반영구적입니다.(4) 2015년 풍력시장은 다소 증가한 것으로 보이며 세계적 경제발전과 더불어 전력수요 상승으로 신재생에너지 중 전력생산 단가가 가장 저렴한 풍력발전에 대한 수요가 2017년부터 증가할 것으로 예상됩니다. 최대시장은 중국이며 높은 경제성장에 따른 높은 전력 수요로 인도시장도 빠르게 형성될 것으로 전망됩니다.

4. 시장여건

(1) 플랜트 기자재를 국내에서 생산하고 있는 업체들은 소기업을 합쳐 그 수가 상당하며 제품의 종류 또한 헤아릴 수 없을 만큼 다양합니다. 따라서 지역별, 회사규모별 경쟁관계를 유지하고 있으나 각 회사별 특성, 규모 및 기술수준에 따라 목표시장이 차이가 나기 때문에 정확한 경쟁관계 파악은 불가능합니다. 최근에는 제철설비 부품과 발전설비 부품의 발주가 증가하고 있으며 당사는 적극적인 영업전략으로 매출규모를 증대하고 있습니다.(2) 구조물 구조재의 시장은 정부, 지방자치단체 및 민간단체의 SOC투자 감소와 국내 건설시장 포화상태로 건설경기가 지속적으로 하락하여 매출이 전년대비 감소하고있습니다. 하지만 일본 대지진 및 주변 국가의 잦은 지진발생 영향으로 국내 교량 및 건축물의 내진, 면진설계의 의무화 도입이 기대되며 일반건축물 적용 확대가 예상되어지므로 향후 국내 수주량이 증가할 것으로 전망됩니다.(3) 선박엔진 구조재 시장은 선박건조시장의 활황에 힘입어 그 증가세가 매년 뚜렷하게 보여왔으며, 그에 따른 국내 선박건조 실적도 꾸준하게 증가해 왔습니다. 그러나세계경기 침체와 2011년 유럽경제위기의 영향으로 2012년 상반기부터 발주량이 줄어드는 추세입니다. 하지만 해양자원 개발의 수요로 인해 심해저 시추 해양구조물, LNG선, 해양구조물의 대형화, 대수심화, 복합기능화로 특수목적 선박물량이 늘어 날것으로 전망되어 집니다. 연결회사는 두산엔진㈜, 현대중공업㈜ 및 STX중공업에 선박엔진 구조재를 납품하고 일본 등에 수출하고 있습니다. 중국시장은 주요종속회사인 대련삼영두산금속제품유한공사를 통해 중국 조달량의 대부분을 공급하고 있어 시장점유율은 증가 추세를 보이고 있습니다.

(4) 세계 신재생에너지 산업은 단기적으로 다른 부문과 마찬가지로 국제적인 금융위기와 그에 따른 경기침체의 영향을 받고 있지만, 세계 각국이 추진하는 녹색 뉴딜 정책의 주요 대상 분야로서 중장기 성장 모멘텀을 유지할 수 있을 것입니다. 이 같은 여건 하에서 세계 주요국은 신재생에너지의 중장기 경쟁력을 확보하기 위하여 정책, 기술, 사업 또는 수출 분야별로 리더국 역할을 수행하고 있습니다. 그 중 중국시장은 최근 기존 중국산 부품 의무사용비율(70%) 규정을 철폐 하였으며, 풍력산업의 선두주자인 독일의 경우 과거에 설치된 구형터빈이 현재 교체시점이 도래되어 다량의 터빈교체시장이 형성될 예정입니다. 따라서 연결회사는 이 국가들에 대한 영업을 확대하여 매출액을 증대할 계획입니다.

나. 회사의 현황

1. 영업개황 및 사업부문의 구분 (1) 영업개황

연결회사는 1997년 1월 29일에 설립된 회사로서 구조용 금속제품 제조업을 영위하며 다양한 산업 분야에 사용되는 구조용 주강 제품을 주요 제품으로 생산하고 있습니다. 당사의 제품은 플랜트 기자재, 구조물 구조재, 선박엔진 구조재, 풍력부품 등으로 분류할 수 있습니다. 한편, 해외 주요종속회사인 대련삼영두산금속제품유한공사를 2006년 중국 대련시 개발구에 준공하여 정상 가동을 하고 있으며 국내에 필요한 소재 조달 뿐만 아니라 중국 내 엔진Maker 및 조선관련 기자재 업체에 공급하고 있습니다.

연결회사는 국내에서는 생산되지 않았던 대형 교량, 공항, 경기장 등의 특수한 구조물에 사용되는 철강 구조물을 자체 설계, 제작하고 있으며, 생산 규모 등의 측면에서 국내의 대형중공업 업체들이 목표로 하기에는 경제성이 맞지 않는 특수 용도의 주강 구조재 시장에서의 점유율을 높여가고 있습니다.

구조용 금속제품 제조에는 구조용 특수장치가 쓰여지는 구조물에 대한 명확한 이해와 개별 구조물에 적합한 제품 설계능력, 구조해석능력, 검증능력 및 제품 설계에서부터 검증에 이르는 종합 Engineering기술이 필요합니다. 연결회사는 경력이 있는 우수한 연구인력과 생산인력이 현재 연구와 생산에 참여함으로써 많은 Engineering Data와 경now-How를 확보하고 있으며 제품 설계 및 개발 단계에 사용되는 각종 공학 해석 Software, 생산된 실제 제품을 테스트하는 각종 시험, 검사 장비를 구비하여 제품의 생산에서부터 시험 및 검사에 이르는 전과정의 설비와 기술을 보유하고 있습니다. 또한 한국, 영국, 독일 등 9개국 선급협회로부터의 공장 승인과 ISO9001인증 및 KS표시허가, CE 인증 등을 획득하여 품질에 대한 인정을 받고 있습니다.

또한, 연결회사는 2000년에 완공한 교량사업공장 준공을 기점으로 단순부품생산공장이 아닌 설계, 제작 및 시공을 할 수 있는 종합 Engineering회사로서의 발판을 마련하였습니다.

(2) 공시대상 사업부문의 구분

연결회사는 구조용 특수장치 및 기타 구조용 구조재 제품을 생산, 판매, 설치하는 사업을 영위하고 있으며 공시대상 사업부문은 '조립금속구조재 제조업'(D28113)입니다. 2. 시장의 특성 (1) 내수시장 상황

[플랜트 기자재 시장]산업전반에 쓰이는 기계장치 등의 부품을 제조 및 판매하는 시장을 의미하며 광산설비 플랜트 부품, 발전설비 플랜트 부품, 제철 및 시멘트 플랜트 설비 부품 등이 이에 속한다 할 수 있으며, 경제전반의 성장과 함께 국내의 대체에너지 발전 필요성으로 인한 대체에너지 의무전환이 지속되어지고 있습니다. 2016년 현재 국내 총 발전에너지의 4.0%를 대체에너지로 전환해야하며 향후 2022년까지 국내 총 발전에너지의 10%까지 전환해야하는 RPS(신재생에너지 공급의무화)제도 도입으로 국내 시장에서 수력, 해양 발전플랜트 및 화학 플랜트 기자재 시장이 성장하고 있습니다. 또한 당사의 적극적인 영업전략으로 수주 및 매출규모가 증가하고 있습니다. [구조물 구조재 시장]연결회사가 기회 선점을 하고 있는 구조물 구조재의 시장은 국내 건설경기의 지속적인 하락과 정부, 지방자치단체 및 민간단체의 SOC투자 감소로 매출이 대폭 감소하였습니다. 하지만 일본 대지진의 영향으로 국내 교량 및 건축물의 내진, 면진설계의 의무화 도입과 일반건축물 적용 확대가 예상되어지므로 향후 국내 수주량이 점점 증가할 것으로 예상됩니다. [선박엔진 구조재 시장]전 세계적으로 선복량 과잉 및 유럽 경제위기에 따른 물동량 둔화로 2010년 상반기를 기점으로 조선 시황이 침체 되었습니다. 이에따라 국내 조선시장은 금융위기 이후수주 및 건조실적이 전년동기 대비 감소하였습니다. 하지만 미국, 장기적으로는 중국의 셰일가스 개발/수출은 LNG선의 발주 증가를 가져올 것으로 전망하고 있습니다. [풍력기자재 시장]국내 풍력발전 시장은 대체 에너지개발 촉진법에 따라 체계적으로 성장중입니다. 국내의 우수한 중공업을 중심으로 풍력발전 개발이 활성화 되고 있으며 전남 서남해안에 연 390만 가구가 전력 사용이 가능한 5GW 규모의 풍력발전단지 등 풍력산업허브단지 협약이 체결되었습니다. 이 투자협약에 따라 풍력자원이 우수한 전남의 무안, 영광, 신안 등 지자체는 향후 20여년간 약 15조 5000억여원의 민간자본이 투자되는 서남해안권 풍력산업 허브를 구축할 계획입니다. 그리고 농어촌공사에서 추진하는 충남 서해안 방조제에 480MW 규모의 풍력단지를 조성할 계획에 있습니다. 구체적으로는 충남 서해안 간척 유휴부지에 1조 2000억여 원의 사업비를 투자해 풍력발전 단지를 조성, 운영할 계획입니다. 따라서 연결회사에서 생산하고 있는 PLANET CARRIER시장은 점점 확대될 예정이며, 독점 및 선두 MAKER로써 자리매김 할 예정입니다. (2) 수출시장 상황

[플랜트 기자재 시장]전세계 철광석 광산을 보유한 기업들의 광산개발 증가에 따라 광산플랜트 설비 부품인 PALLET CAR 등의 발주가 증가하고 있습니다. 또한 신규 시장인 중동시장 및 미주시장의 광산플랜트 기자재 및 발전플랜트 기자재 시장에 SALES CALL 등을 실시하고 있으며 신규 ITEM 및 A/S 시장 진출에 따라 수출시장이 점차 확대될 것으로 기대하고 있습니다. [구조물 구조재 시장]강구조재 시장에서는 일본을 포함하여 계속적인 SALES CALL 등을 실시하여 판매활동을 전개함으로서 매출 증가세를 보이고 있으며, 교량받침시장의 경우 일본시장에서는 수입규제로 인하여 신규시장 참여가 어려우나, 대만 및 태국 등 동남아시장에 있어서 국민소득의 증가와 지진에 대한 불안감 확대로 그 시장규모가 점차 확대되어 가고 있어, 당사는 기존 해외판매망을 통해 이들 지역에 대한 지속적인 영업활동을 전개하고 있습니다. [선박엔진 구조재 시장]전 세계적으로 선복량 과잉 및 유럽 경제위기에 따른 물동량 둔화로 2010년 상반기를 기점으로 조선 시황이 침체 되었습니다. 이에 따라 국내 조선시장 선박 수출액은 금융위기 이후 수주된 저선가 물량들이 인도되어 전년동기 대비 감소하였습니다. 하지만 각국의 경기부양정책으로 인한 전 세계 물동량 증가로 조선수주량이 증가할 것으로 예상되며 중국시장의 경우 해외 주요종속회사인 대련삼영두산금속제품유한공사를 통해 공급을 확대하고 있습니다.

[풍력기자재 시장]풍력시장을 포함한 신재생에너지의 경우 유가 변동에 시장상황이 변동된다 할 수 있습니다. 최근 저유가 상황으로 인해 신재생에너지 사업의 투자액이 감소할 것으로 전망되나 각국의 신재생에너지 전환으로 인하여 향후 풍력시장이 증가할 것으로 전망됩니다. 인도 및 중국의 풍력시장의 규모가 증가함에 따라 한국에 대한 풍력부품 발주가 늘어날 것이며 일본 풍력 시장은 후쿠시마 원전사태 이후 2022년까지 신재생에너지로 20%의 전력수요를 공급하기로 결정하였습니다. 특히, 중국시장은 시장규모가 매년 크게 증가하고 있으며, 풍력발전 설비의 경우 세계 1위 입니다. 이에 주요종속회사인 대련삼영두산금속제품유한공사의 수주가 소폭 증가할 것으로 예상됩니다.

3. 신규사업 등의 내용 및 전망

(1) 소수력 발전기 사업 개요소수력은 자연적인 조건과 조화를 이루며 국내 부존 잠재량이 많고 이산화탄소 배출량이 없어 환경규제에 적극적으로 대비하는 친환경 청정에너지입니다. 에너지 밀도가 높아 타 에너지원에 비해 꾸준한 전기 공급이 가능하고, 전력 수요량이 가장 많은 하절기에 강수량이 집중되어 하절기 전력 공급원이 될 수 있는 유용한 자원입니다. 에너지 자원 국내수요의 97%를 해외에서 수입해야 하는 우리나라가 에너지원의 개발차원뿐 아니라 사회, 경제적으로 전력 수요 급증시의 부하 평준효과 및 석유수입대체, 민간주도의 반영구적 사업으로서 환경 친화적인 에너지원의 개발을 통한 지역 개발의 촉진과 경제적 파급효과, 관련기술의 수출 산업화 등의 부수적인 효과가 전망되어집니다. (2) 소수력 발전사업 전망국내에 다양한 미활용 소수력 개발지점의 특성과 개발조건에 맞는 수차 및 발전소 건물의 표준화 기술을 통해서 초기 투자비의 20~30%이상을 절감한다면 소수력 발전시장은 활성화 될 것으로 전망됩니다. 국내 신재생에너지 의무할당제(RPS) 도입으로 인해 발전사업자(한국수력원자력, 남동발전, 중부발전 등 13개 발전회사)에게 총 발전량에서 2%의 발전량(8,500억원)을 신 재생에너지로 공급하도록 의무화하는 (신 재생에너지의 보급 확대를 위한 것) 제도가 2012년 1월 1일부터 시행하였으며 향후 발전량의 10% 수준으로 의무 공급량을 늘릴 계획에 있습니다. 국내개발 예상 지점수는 768개소 지점이며 잠재량은 1,502,196(KWh/년), 유효낙차 5~10M, 가동율 60% 수준으로 환산하여 연간 1조3천억원 정도의 전력 생산량이 예상되어 집니다. 당사는 소수력발전기 제작 및 설치 사업으로 시장 진출하여 향후 에너지 운용사업까지 사업영역을 확대하는 것을 계획하고 있습니다.

4. 조직도 (1) 삼영엠텍 조직도

(2) 대련삼영두산금속제품유한공사 조직도

5. 주요 제품 및 원재료 등 (1) 주요 제품 등의 현황연결회사는 플랜트 기자재, 구조물 구조재, 선박엔진 구조재, 풍력 기자재 등 주강소재와 내진관련 부품인 교량받침을 생산, 판매하고 있습니다. 품목별 연결 매출액 및 매출액 비율은 다음표와 같습니다. (단위 : 천원, %)

사업부문	매출유형	품 목	구체적 용도	주요상표 등	매출액(비율)

구조용금속제품제조	제 품	플랜트기자재	광산 및 발전 플랜트의 주로 외관구조에 조립되며, 몸체구성용도에 많이 사용	-	20,506,139(39.36%)

선박엔진구조재	선박용 대형 내연기관 등의 엔진블럭에 조립되어 MAIN BEARING을 지지 함	-	20,355,297(39.07%)

구조물구조재	구조물의 설치 및 연결등에사용되고,내진 및 면진 장치로 구조물 보호에 사용	-	7,275,674(13.96%)

풍력기자재	풍력발전기의 효율을 증대하기 위해 증속기에 조립됨	-	3,963,483(7.61%)

총합계	52,100,593

(2) 주요 제품 등의 가격변동추이 플랜트 기자재의 판매가격은 수출은 전년대비 상승하였고, 내수는 제품MIX 변화로 하락하였습니다. 선박엔진 구조재는 제품MIX 변화 및 단가인하 로 내수와 수출 모두 소폭 하락하였습니다. 풍력부품은 제조 SCOPE 변경으로 별도 기준 당해 사업연도는 매출이 인식되지 않았습니다. (단위 : 원/KG)

품 목	제20기 3분기	제19기	제18기

플랜트기자재	내 수	2,756	3,936	4,710

수 출	5,260	4,830	5,406

선박엔진구조재	내 수	2,515	2,678	2,660

수 출	2,443	2,744	2,693

① 산출기준

- 제품 등의 가격기준은 각 사업년도 제품 단순평균가격을 적용하였습니다.- 단순평균가격 산출방법은 단위 중량당 단가로 산출 하였습니다.- K-IFRS 별도 기준으로 작성됨(판매가격 기준이 상이하여 연결기준으로 산출불가)

(3) 주요 원재료 등의 현황연결회사는 주원료인 고철을 삼성중공업에서 주로 매입하고 있으며, 현대중공업과 두산엔진에서 일부 매입하고 있습니다. 매입단가는 시중단가로 매입하고 있으며 조달이 원할하게 이루어지고 있습니다. 비철재는 유니메탈 등 에서 분기 또는 수시 단가로 매입하고 있으며, 교량받침에 사용되는 고무는 유알텍에서 매입하고 있습니다. 품목별 매입금액 및 비율은 다음표와 같습니다. (단위 : 천원, %)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	매입액(비율)	비 고

구조용금속제품제조	원재료	철강재	원재료	15,918,088(94.12%)	-

비철재	원재료	680,653(4.02%)	-

고 무	원재료	313,855(1.86%)	-

주1) 상기 원재료 현황은 연결회사를 제외한 매입금액임.

(4) 주요 원재료 등의 가격변동추이 주요원재료인 고철은 전년대비 상승하였으며, 수급상에 문제는 전혀 없습니다. 비철재는 원재료의 약 10% 내외 차지하는 품목으로 전년대비 하락세를 나타내고 있으며, 매입하는 품목에 따라 고가와 저가의 MIX차로 인해 매입단가의 차이가 있습니다. (단위 : 원/KG)

품 목	제20기 3분기	제19기	제18기

철강재	278	243	466

비철재	4,126	4,619	6,138

① 산출기준

- 중량단위로 계산되는 각 사업년도 입고가격의 단순평균액을 적용하였습니다.

② 주요 가격변동원인- 각 사업년도별 매입품목이 다르며, 품목별 매입단가차이가 큼.

- 환율변동 및 구매 시점의 수급상황에 의한 가격차이 발생.

6. 생산 및 설비에 관한 사항 (1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거

1) 생산능력 (단위 : 백만원)

사업부문	품 목	사업부	제20기 3분기	제19기	제18기

구조용금속제품제조	강구조재	소재 사업부	58,032	86,535	81,442

강구조재	대련삼영두산금속제품유한공사	56,195	80,500	79,460

소 계	114,227	167,035	160,902

교좌장치	내진구조 사업부	22,275	29,700	29,700

소 계	22,275	29,700	29,700

합 계	136,502	196,735	190,602

2) 생산능력의 산출근거● 삼영엠텍□ 산출기준

- 강구조재 : (총조업시간/T.T TIME) ×CH당중량(T/CH) × 평균회수율(%) × 평균판가 = 생산능력(금액)

- 교좌장치 : 일일생산수량(SET/일) ×작업일수(일/월) ×개월(월) ×평균판가 = 생산능력(금액)

□ 산출방법

- 강구조재 : 4,439 HR /1.4HR/회×9.3T/CH×60%× 3,280원 /KG = 58,032백만원 - 교좌장치 : 75SET/일 ×22일/월 × 9 월 ×1,500천원/SET = 22,275백만원 ● 대련삼영두산금속제품유한공사□ 산출기준- 강구조재 : (총조업시간/T.T TIME) ×CH당중량(T/CH) × 평균회수율(%) × 평균판가 = 생산능력(금액)

□ 산출방법

- 강구조재 : 3,726HR /1.4HR/회×13.0T/CH×60%× 2,707원 /KG = 56,195백만원 (2) 생산실적 및 가동률

1) 생산실적 (단위 : 톤, SET, EA)

사업부문	품 목	사업부	제20기 3분기	제19기	제18기

구조용금속제품제조	강구조재(TON)	소재 사업부	11,203	17,604	19,057

대련삼영두산금속제품유한공사	4,027	9,120	10,594

소 계	15,230	26,724	29,651

교좌장치(SET)	내진구조 사업부	5,202	4,999	3,328

소 계	5,202	4,999	3,328

2) 당해 사업연도의 가동률 (단위 : HR, %)

사업부	연간가동가능시간	연간실제가동시간	평균가동률

삼영엠텍	4,439	2,811	63.3

대련삼영두산금속제품유한공사	3,726	723	19.4

3) 생산설비의 현황 등(단위 : 천원)

구분	기초장부가액	취득 및 자본적지출	대체	처분 및 폐기	감가상각비	기말장부가액

토 지	11,454,488	25,509	2,886	0	11,482,883

건 물	34,965,092	0	0	650,190	26,398,532

구 축 물	1,861,944	0	0	88,176	463,902

기 계 장치	29,235,315	28,393	150,000	1,502,089	5,633,839

기 타 자 산	7,496,150	132,348	82,956	(19,233)	382,985	1,130,073

건설중인자산	90,000	145,842	(235,842)	0	0

합 계	85,102,989	332,092	0	(19,233)	2,623,440	45,109,229

(설비의 신설ㆍ매입 계획 등)

□ 진행중인 투자 (단위 : 백만원)

사업부문	구분	투자기간	투자대상자산	투자효과	총투자	기투자액(당기분)	향 후 투자액	비 고

-	-	-	-	-	-	-	-	-

합 계	-	-	-	-	-

□ 향후 투자계획- 해당사항 없음.

7. 판매경로 및 판매방법 등1) 판매조직

2) 판매방법 및 조건

- 내수 : 납품후 30~60일 어음 또는 현금- 수출 : 선적후 15~45일 후 현금입금 8. 수주상황

(단위 : 천원)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

플랜트 기자재	-	-	-	6,766,623	-	-	-	6,766,623

구조물 구조재	-	-	-	10,965,332	-	-	-	10,965,332

선박엔진 구조재	-	-	-	11,277,025	-	-	-	11,277,025

풍력 기자재	-	-	-	1,740,245	-	-	-	1,740,245

합 계	-	30,749,225	-	-	-	30,749,225

주) 1. 수주일자 및 납기는 품목별로 여러건을 합한 것으로 표기할 수 없습니다. 2. 기납품 완료분은 제외하였습니다. 3. 상기 품목별 수주총액 및 수주잔고는 연결 기준으로 작성하였습니다.

9. 시장위험과 위험관리

회사의 재무위험 관리는 영업활동에서 파생되는 시장위험, 신용위험 및 유동성위험을 최소화하는 데 중점을 두고 있습니다. 회사는 이를 위하여 각각의 위험에 대해 모니터링하고 대응하는 재무위험 관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다. 회사의 재무위험관리의 주요 대상인 금융자산은 현금및현금성자산, 매도가능금융자산, 매출채권 및 기타채권 등으로 구성되어 있으며, 금융부채는 매입채무, 차입금 및 기타채무 등으로 구성되어 있습니다.(1) 시장위험1) 환율변동위험 회사는 수출 및 원재료 수입과 관련하여 USD, JPY 및 EUR의 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 환위험관리를 목적으로 파생상품계약을 체결하고 있습니다(주석 8 참조). 당분기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위 : 천원)

구분	당분기말	전기말

USD	JPY	EUR	USD	JPY	EUR

자산;

현금및현금성자산	1,631,775	343,455	5,263,420	153,532	7,988	121,259

매출채권	1,472,850	165,132	128,653	2,236,890	567,198	6,410,652

자산합계	3,104,625	508,587	5,392,073	2,390,422	575,186	6,531,911

부채;

차입금	16,425,065	-	-	15,246,142	-	-

매입채무	-	-	-	58,691	-	-

부채합계	16,425,065	-	-	15,304,833	-	-

법인세차감전 손익에 영향을 미치는 환율효과는 보고통화인 원화에 대한 다른 통화들의 변동효과 합계로 계산된 것입니다. 환위험에 노출되어 있는 자산에 대한 환율변동위험은 해당 통화의 10% 절상 및 절하인 경우를 가정하여 통화파생상품의 환헷지효과를 반영하여 산정하였습니다. (단위 : 천원)

구 분	당 분 기	전 기

10% 하락시	10% 상승시	10% 하락시	10% 상승시

USD	1,332,044	(1,332,044)	129,144	(129,144)

JPY	(18,348)	18,348	59,122	(59,122)

EUR	(231,627)	231,627	(12,926)	12,926

합 계	1,082,069	(1,082,069)	175,340	(175,340)

2) 주가변동위험 당분기말 현재 시장성있는 지분증권 등에 투자한 금액이 없으며, 회사는 여유 현금을 확정금리형 채무증권에 투자하고 있어 주가변동으로 인한 위험에 노출되어 있지 않습니다.3) 이자율 위험 이자율위험은 가격시장금리의 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할수 있습니다. 이러한 회사의 이자율 변동위험은 주로 차입금에서 비롯되며, 회사는 이자율 변동으로 인한 불활실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다.

당분기말과 전기말 현재 이자율위험에 노출된 변동금리부 금융자산 및 금융부채는 다음과 같습니다. (단위 : 천원)

구 분	당반기말	전기말

금융자산	-	-

금융부채	38,379,615	49,620,953

보고기간종료일 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100베이시스포인트(bp) 변동시 당분기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위 : 천원)

구 분	당분기	전 기

100bp 상승시	100bp 하락시	100bp 상승시	100bp 하락시

이자비용	(383,796)	383,796	(496,210)	496,210

(2) 신용위험 신용위험은 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상의 의무상황을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 고객과 거래 상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 주기적으로 재무신용도를 평가하고 있으며 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정, 관리하고 있습니다. 회사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며, 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다. 금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 표시하고 있으며, 당분기말과 전기말 현재 회사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 61,900,534천원 및 78,350,286천원입니다(주석 26 참조). (3) 유동성위험 회사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채에 관련된 의무를 충족하는데 어려움을 겪게 될 유동성위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 회사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편, 회사는 필요한 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 금융기관과 당좌차월약정 등을 체결하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 금융상품의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.- 당분기말 (단위 : 천원)

구 분	장부가액	잔존계약만기

3개월미만	3개월 ~1년	1 ~ 5년	5년이상

금융자산

파생금융자산	409,658	409,658	-	-	-

비파생금융자산	61,490,876	45,641,318	12,824,454	2,344,539	680,565

합 계	61,900,534	46,050,976	12,824,454	2,344,539	680,565

금융부채

파생금융부채	32,171	32,171	-	-	-

비파생금융부채	45,498,712	16,316,444	23,959,140	5,223,128	-

합 계	45,530,883	16,348,615	23,959,140	5,223,128	-

- 전기말 (단위 : 천원)

구 분	장부가액	잔존계약만기

3개월미만	3개월 ~1년	1 ~ 5년	5년이상

금융자산

파생금융자산	249,897	-	249,897	-	-

비파생금융자산	78,100,389	42,534,024	25,189,496	9,688,494	688,375

합 계	78,350,286	42,534,024	25,439,393	9,688,494	688,375

금융부채

파생금융부채	19,726	7,428	12,298	-	-

비파생금융부채	61,142,602	12,791,250	32,189,194	16,162,158	-

합 계	61,162,328	12,798,678	32,201,492	16,162,158	-

(4) 자본위험관리 연결실체의 자본관리목적은 건전한 자본구조를 유지하는 데 있습니다. 연결실체는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있습니다. 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며, 총부채 및 총자본은 재무제표의 공시된 금액을 기준으로 계산하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 연결실체의 부채비율은 다음과 같습니다. (단위 : 천원)

구 분	당분기말	전기말

자 본	74,745,032	75,270,525

부 채	48,893,948	67,831,461

부채비율	65.41%	90.11%

10. 파생상품 등에 관한 사항가. 파생상품계약 체결 현황

회사는 환율 및 상품가격 변동에 따른 위험을 회피할 목적으로 통화선도거래, 통화옵션거래 계약을 체결하고 있습니다. 파생상품계약과 관련하여 발생된 손익은 기업회계기준에 따라 당기손익으로 인식하였습니다. 통화선도거래의 공정가액은 서울외국환중개가 월말에 제공하는 통화선도환율에 의거하여 당사가 평가내역을 작성하였고, 상품선도 및 선물거래의 공정가액은 거래기관이 제공한 평가내역을 이용하였습니다. (1) 통화선도계약

회사는 외화채권ㆍ채무와 관련하여 예상되는 환율변동위험을 회피할 목적으로 우리은행과 국민은행에 통화선도계약을 체결하고 있습니다

거래상대방	계약일	만기일	대상
통화	약정환율	계약금액	평가이익(손실)	대금수수방법	계약내용

우리은행	2015. 08. 25	2016..12.30.	EUR	1,400.27	?2,500,000	409,657,627	총액수수	만기일에 약정환율을 적용하여 계약금액을 매도하기로 함

* 당사가 체결한 통화선도상품은 수출매출시 환율하락으로 인한 위험을 회피하기 위해 체결한 파생상품으로서, 결제환율이 ￦1,400.27보다 낮은 경우 이익이, 높은 경우 손실이 발생할 수 있습니다.

국민은행	2015. 12. 18	2016.10.31.	JPY	978.00	￥10,000,000	-10,697,724	총액수수	만기일에 약정환율을 적용하여 계약금액을 매도하기로 함

* 당사가 체결한 통화선도상품은 수출매출시 환율하락으로 인한 위험을 회피하기 위해 체결한 파생상품으로서, 결제환율이 ￦978.00보다 낮은 경우 이익이, 높은 경우 손실이 발생할 수 있습니다.

국민은행	2015. 12. 18	2016.11.30.	JPY	979.00	￥10,000,000	-10,741,845	총액수수	만기일에 약정환율을 적용하여 계약금액을 매도하기로 함

* 당사가 체결한 통화선도상품은 수출매출시 환율하락으로 인한 위험을 회피하기 위해 체결한 파생상품으로서, 결제환율이 ￦979.00보다 낮은 경우 이익이, 높은 경우 손실이 발생할 수 있습니다.

국민은행	2015. 12. 18	2016.12.16.	JPY	980.00	￥10,000,000	-10,731,678	총액수수	만기일에 약정환율을 적용하여 계약금액을 매도하기로 함

* 당사가 체결한 통화선도상품은 수출매출시 환율하락으로 인한 위험을 회피하기 위해 체결한 파생상품으로서, 결제환율이 ￦980.00보다 낮은 경우 이익이, 높은 경우 손실이 발생할 수 있습니다.

평가손익계	평가이익	409,657,627

평가손실	32,171,247

(2) 통화옵션계약

회사는 외화채권ㆍ채무와 관련하여 예상되는 환율변동위험을 회피할 목적으로 우리은행과 국민은행에 통화옵션계약을 체결하고 있습니다

나. 리스크 관리에 관한 사항

환위험과 관련하여 다음과 같은 기본 전략하에서 운영되고 있음

(1) 외환관리는 회사의 환포지션을 감안 포지션 범위내에서 헷지 목적으로 운용 (2) 급격한 환율 변동에도 회사의 수익에 크게 영향을 받지 않는 구조로 환Hedge 전략 수립 (3) 선물환은 환포지션내에서 제한적으로 활용하고 있음

11. 경영상의 주요계약 등- 해당사항 없음.

12. 연구개발활동(1) 연구개발활동의 개요

1) 연구개발 담당조직2) 연구개발비용 (단위 : 원)

과 목	제 20기 3분기	제 19기	제 18기	비 고

원 재 료 비	697,712,304	-	-

인 건 비	484,602,636	400,928,130	276,799,150

감 가 상 각 비	-	-

위 탁 용 역 비	-	94,651,091

기 타	751,847,765	56,742,528	49,019,258

연구개발비용계	1,934,162,705	457,670,658	420,469,499

회계처리	판매비와관리비	340,882,171	453,201,454	-

제 조 경 비	1,593,280,534	4,469,204	704,924,194

개발비(무형자산)	-	-

연구개발비 / 매출액 비율
[연구개발비용계÷당기매출액×100]	3.71%	0.56%	0.47%

(2) 연구개발실적

연도별 주요 연구개발 실적은 다음과 같습니다.

연도	주요 연구과제명	기대효과

2006년	C-Shape Steel Damper 설계기술개발	시장선점

2007년	LUD Sealing	제품의 경쟁력강화

E-Shape Steel Damper의 설계기술개발	제품개발

C-Shape Steel Damper의 생산기술개발	시장선점

2008년	C-Shape Steel Damper 공정개발	수익성 증대

LUD(Lock Up Device)개발	제품의 다각화

Monorail Shoe 개발	수익성증대

2009년	WIND POWER GEAR BOX용 PLANET CARRIER 개발	제품의 다양화 및 수익성 개선

2010년	대공간 구조용 접합부 및 앵커부 소재 개발	제품의 다양화 및 수익성 개선

건축물용 면진장치 개발

2011년	일반 건축물의 제진 및 면진SYSTEM 개발	제품의 다양화 및 수익성 개선

방향성을 갖는 마찰진자 받침

2012년	Single Layer Free Form구조 Node개발	개발 완료 및 제품 다각화

2013년	전남대학교 시제품제작 지원사업(라멘, 무량판, 리모델링 아파트 내진형 카고메 구조 경량 칸막이 차음벽 제작)	개발 완료 및 제품 다각화

2014년	카고메 트러스 댐퍼의 구조 설계방법 및 효율적인 설치 시스템 개발	개발 완료 및 제품 다각화

1000ton급 반구형 Joint를 이용한 지하구조물용 기둥 설계 및 시공 기술	개발 완료 및 제품 다각화

내진성능 향상을 위한 공동주택 제진구조시스템 개발	개발 완료 및 제품 다각화

2015년	HDRB 제품 개발	연구개발 진행중

2016년	초초임계 화력발전용 내크립 주강재질 개발	연구개발 진행중

13. 그 밖의 투자의사결정에 필요한 사항 (1) 외부자금조달 요약표[국내조달] (단위 : 백만원)

조달원천	기초잔액	신규조달	상환등감소	기말잔액	비 고

은 행	49,621	-	11,241	38,380	-

보 험 회 사	-	-	-	-	-

종합금융회사	-	-	-	-	-

여신전문금융회사	-	-	-	-	-

상호저축은행	-	-	-	-	-

기타금융기관	-	-	-	-	-

금융기관 합계	49,621	-	11,241	38,380	-

회사채 (공모)	-	-	-	-	-

회사채 (사모)	-	-	-	-	-

유상증자(공모)	-	-	-	-	-

유상증자(사모)	-	-	-	-	-

자산유동화(공모)	-	-	-	-	-

자산유동화(사모)	-	-	-	-	-

기 타	-	-	-	-	-

자본시장 합계	-	-	-	-	-

주주ㆍ임원ㆍ관계회사차입금	-	-	-	-	-

기 타	-	-	-	-	-

총 계	49,621	-	11,241	38,380	-

(2) 지적재산권 보유현황연결회사가 영위하는 사업과 관련하여 특허에 대한 전용실시 계약을 통해 전용실시권을 보유하고 있으며, 상세내용은 다음과 같습니다.

종 류	명 칭	특허권자	출원일	등록일	전용실시계약기간	전용실시권자

특허권	납 면진받침	김성원	2004.6.15	2006.7.26	2007.10.17~2024.06.15	삼영엠텍(주)

납 면진받침	김성원	2004.3.6	2006.7.26	2007.10.17~2024.03.06	삼영엠텍(주)

복합감쇠기능갖는 면진장치	김성원	2007.9.11	2009.3.2	2009.4.21~2027.9.11	삼영엠텍(주)

가동 힌지 받침	김성원	2007.12.4	2008.9.5	2009.4.1~2027.12.4	삼영엠텍(주)

Precast Prestressed Concretes 공법	코아 이엔씨	-	-	2011.12.29~2021.12.28	삼영엠텍(주)

포트받침	김성원	2011.5.6	2012.5.2	2012.06.07 ~2031.05.06	삼영엠텍(주)

구면받침	김성원	2011.5.6	2012.7.2	2012.07.20 ~2031.05.06	삼영엠텍(주)

전단벽용 댐퍼(디자인)	임성우	2012.3.20	2012.6.14	2012.07.04 ~2027.06.14	삼영엠텍(주)

트러스 조인트	김성원	2010.3.25	2012.6.05	2012.10.23 ~ 2030.03.25	삼영엠텍(주)

트러스앵커부재	김성원	2010.3.25	2012.9.12	2012.11.05 ~ 2030.03.25	삼영엠텍(주)